【オーナー 閲覧注意】メルセデスベンツ G350d 紹介レビュー
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2021
- ※今回は、視聴者の皆様からご要望がありました、旧型モデルを評価の無い紹介レビューというスタイルでお届けしております。
このスタイルについても、コメントを頂けると幸いです。
【紹介車種グレード】
メルセデスベンツ G350d 4WD 7AT
2016年モデル
【価格】
¥10,700,000 (税込)
【車両情報】
全長(mm) 4,575
全幅(mm) 1,860
全高(mm) 1,970
ホイールベース(mm) 2,850
乗車定員(名) 5
車両重量(kg) 2,550
タイヤサイズ 265／60R18
最小回転半径(m) 6.2
排気量(L) 2.986
使用燃料 軽油
燃料タンク(L) 96
⬇︎チャンネル登録はこちら
/ @hunter_channel
⬇︎メンバーシップの登録はこちら
/ @hunter_channel
⬇︎ハンターラボ(サブチャンネル)
/ @hnt_news
⬇︎公式LINEスタンプの購入はこちら
line.me/S/sticker/18485390
⬇︎仕事のお問い合わせはこちら
nisiasuma1@yahoo.co.jp
#メルセデス #ゲレンデ #詳細紹介 - ยานยนต์และพาหนะ
想定外が来たぁぁぁ！
自動車ジャーナリストの乗り味レビューと違い、
細かい使い勝手のレビューが日本車との違いが良くわかりいいですね～
これは待ってました！
評価することで御二人に何か支障がある車もあるということであれば、満遍なく様々な車を紹介できるという点で今回のような方式を取ることはしょうがないのかなと思います。ただ、個人的には点数があった方が見応えがあります。特に、ワイスタイムを評価に入れるかを言及するアンデルさんの感じが好きだなと思っております。
5段階評価とワイスタイムはほかが真似できない個性なので、これからも続けていってほしいです。
普段走行していて時々見かける車。自分とは縁のない車を詳細かつ丁寧に紹介していただき、興味深く動画を拝見しました。今回のようにあえて評価しないスタイルもありかと思います。
通常の評価動画同様に、詳細な紹介をされていて、わかりやすいと思います。
5段階評価がないから見ない、ということはないです。
新車だけではなく中古で車を探してる人も多いと思うので旧型のレビューはすごく参考になると思います。
いつもの評価は欲しいなと思いましたが旧型のレビュー自体はこれからも是非見たいです。
最近試聴するようになりました。
各種操作系やスイッチの質感からクラクションの音までレビューするのはなかなかありませんので素晴らしいと思います。
敢えて評価無しということでしたが、アンディさんの口ぶりから想像するに『2』というところでしょうか。
これからも独自の視点でたくさんのレビューを楽しみにしています。
おっ！ゲレンデですか❗️良いコメントでした。買えないですが勉強になりました。
今回は【番外編】的な扱いでしょうか？私は評価対象外も新鮮で好きです。しかし概要欄を読まない方も多いので、前置きを動画の冒頭に入れても良いかもと思いました。視聴者の要望にも傾聴するその姿勢に脱帽です。
初めてのベンツしかもG Class！楽しく拝見しました。いつも通りの鋭い観察力で大変参考になりました。もっと人馬一体だと思っていましたが、ハンドルやメーターの位置やペダルのレイアウトは意外でした。左ハンドル車を無理して右にしたからでしょうか？でもそこも含んで本当に好きな人が買う車で、これはこれでありかと思います。誰でも簡単に買える車ではないので。
紹介系の動画もいいですね！！
説明 が すごくわかりやすい 印象が あります
チャンネル登録 させて いただこうかと 思います。
ポケモンかな？
旧モデルも紹介してくれるのはいいと思う！
レクサスRXのレビューが見たかったですー
説明はとても丁寧で素敵！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
待ってました！
番外編っぽい回、もっとやってほしい
これの前の型、ガソリン5L・V8のGクラスを何度か運転した経験からすると乗り味や操作感は大きく変更しなかった可能性が高いと分かりました。
特に必ずワンテンポ遅れる独特な操舵性や、外観から想像するよりも遥かに楽で運転しやすい見切りの良さ等々、経験したら分かる独特な世界が良く表現されているレビューだと思います。
しかし私はこの前の型でしたから、とにかくアシストがあっても重量級のステアリング・ペダルの重さに閉口してしまいましたが。
ミニの様にデザインがアイコンになっている稀有な車であり、丈夫で長持ち、ガッチリしている車の典型だと思います。
よくゲレンデをご準備できましたね…
評価のない動画もいいですね😆
現在生産されていない車、中古車で買おうか迷っているときにとても参考になると思います！
マツダのMPVや、三菱のパジェロなど見てみたいです✋
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
個人的には評価は勿論欲しい所ですが、評価無しのレビューも良いですよ😆
車に詳しくない私でも、どんな車なのか興味はありますので、見ていて楽しいです😄
この評価なしスタイルは、やっぱり物足りないな。
評価基準を過去にするか今にするかで、共感度合いも変わりそうだが。
まさかのG！チャンネルの勢いを感じさせますね、全然関係ないですがハンドル調整の所の400倍速表記で笑いました、早いww
ゲレンデは多くの芸能人が乗っているイメージがあります!!
有吉さんもオデッセイから乗り換えてましたね🚘
昔の軽自動車もレビューしてください！
いつも通り忖度なしの評価を是非とも聴きてみたかったです。
評価はハンターチャンネルの存在意義の中でも一番大きい部分だと思います。
私は「適正な評価」を求めているわけではなく「ハンターチャンネルさんがどんな評価を下すか」を知りたくてここに来ます。
鍵を置いたりエンジンをかけたり、あの演出が無いと、エンディングの無い映画を見たような気分になります。（笑）
色々な意見があると思いますが、個人的には評価が無くて良かったと思います。若い頃憧れた車やデザインなど単純な価格性能だけでは無い魅力もありますから。極端な例ですがクラシックカーなどは骨董的価値もあると思うので、もし仮に今後紹介される事があるとして少なくともハンターチャンネルさんが普段されている購入基準で今の車と比較対象されるものでは無いのかなと…
とは言え最後の演出が何か足りない気持ちは凄く分かりますよw
現行のゲレンデとの比較もお願いします！
これ、うちの近所で見てむちゃくちゃかっこよかった。オーラやばかった。
評価無しでも楽しく視れました。
雨を期待してﾆﾔﾆﾔしてました(￣ー+￣)
残ね…お疲れ様でした。
まさかのゲレンデ！
どういったルートで手配したのか、流石ですね。
概要欄を見ない限り、いつもの評価が無い！と思ってしまうでしょうが、これはこれでアリではと。
素晴らしい！ BM,AUDIのセダンも、お願いします！
深堀りが凄い！ 興味がなかった車種も理解でき、とてもタメになっています。
ありがとうございます♪
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
具体的な車種を仰って頂けると幸いです。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@Hunter_Channel AudiA4アバントSDを、お願いします。
iQをお願いします
こういう趣旨でも動画を作成していただけるのならば、是非ともレガシーの最終型をやってほしいです。
あと、消えゆくセダンということで、マークXとか、、。
もし、アンデルさんのハートにヒットするのならば！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
gla200dのレビューもお願いしたいです！
カタログ落ちを今後どのように扱われるか、色々な可能性がありそうですね。現行モデルがある場合には新旧の比較も気になりそう。
動画楽しませて頂いております。
三菱のエクリプスクロス、プジョーの3008のレビューを見てみたいので、今後ぜひ動画で取り上げていただけたら嬉しいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
このノスタルジックなSUVを取り上げて頂いてありがとうございます😄この車のアンデルさんの解説お待ちしてましたので、かなり感動しました😄
中古車狙いでもこのチャンネルに辿り着く方もいらっしゃると思うので（私含め）、あくまで「テーマに対して」の絶対評価であれば、旧型でも評価ありのスタイルを維持されて良いと思います。できれば日本車のメーカー関係者さんにもこのチャンネルの外車レビュー・評価を見ていただき、切磋琢磨して世界でも売れるような車を作っていただいて、もっと自動車業界が盛り上がればいいのになと思います。これからも動画楽しみにしてます。
貴重なご意見ありがとうございます。
旧型で評価を行うと状態が悪いというクレームも多くあり、評価が成り立っていないと仰る方も多い為、様々な意見に傾聴しながら、より良い動画作りをさせて頂きたいと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
是非最新モデルでもやって欲しいですね
パワステが電動機械式ラックアンドピニオン
に変わった2018年以降のモデルもレビューして欲しいです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
俺、やっぱりこのモデルのGクラスが1番好きやなぁ〜
新型はちょっと丸くなっちゃって嫌や
旧型とはいえ中古車を検討していて新型の他社の車や新車などと比較したい場合もあると思いますので点数はつけて欲しいです
この車のテーマに対しての評価を期待して観てました。感じ方は人それぞれと言ってしまえば、それまでですけどね。
Can you do a review on the suzuki swift RS please
MAZDA6またはアテンザセダンのレビュー、出来れば比較動画をやって頂きたい！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アクセルとブレーキの段差は左ハンドル仕様を無理に右ハンドルにした為そうなったと聞いております。要はコストダウンで改良しなかったと言う事ですね。社外でアクセルペダルのスペーサーが売ってますのでそれをつけると改善されました。
かっこいいけど高いですね〜。内装もアンティーク感あるので失礼かもしれませんが大金持ちの趣味の車な気がします。
点数評価なし、前も話しましたが私は大賛成です！
アンさんのレビューの独自性は既に際立っているので、私は問題ないと思います。これからも活動応援してます！
コメント見てると否定的な意見が多いみたいなので付け加えます。確かにアンさんの５段階評価は魅力的です。しかし、車は多面的な特徴があり５段階で表せないところでもあります。このチャンネルの影響力はかなり高まりつつあります。影響力が高まると安易に２以下の評価はつけづらくなってくるでしょう。また企業側も必死に広告依頼をかけてきます。正直レビューを継続させるいみでも５段階評価をしない選択肢もありだと思います。
面白いと思います。とても。
皆動画概要欄ちゃんと読もうぜ
@Unpublished Manuscript 😂❤️
型落ち車は評価無しは致し方ないとは思いますが、総括の意味も含めて何かしらの評価基準が欲しかったなとは…思います！！
@747 TOEE
読解力ないのね
面白かったです！
日産フーガの動画が見たいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
正直点数ないと良いのか悪いのか判りません。そこをボカすと他の車評論家と何一つ変わらないのでこのチャンネルを見る意味が無くなります。
そこは折れないで欲しい。続けてください
貴重なご意見ありがとうございます。
今回は、概要欄に記載の通り、視聴者の皆様から頂いた要望に応えた形になります。
ご理解頂けると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
多くの著名人に愛されている車ですね
今度はメルセデスの本流であるSクラスを紹介して頂きたいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
クロカン系にきたなら是非ランクル系もお願いします！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
なるほど、旧式だから評価はなしか。それはそれで良い！
エクステリアはクロカンの王道で好きな人にはたまらないのですが、インテリアは軍用車らしさの演出か、良くいえば質実剛健、悪くいえば高級感が足りない。
ブランド以外、これならランクルの方が何倍も良いと思います。
アンデルさんの評価はありませんが、今回は評価は5であり1だと思います。
昔ながらのデザインを持ち、ラダーフレーム構造の本格四駆は、ゲレンデとジープとジムニーのみになってしまった気がします。ただ、ゲレンデは高すぎるし、ジープも少し大きいし、ジムニーは小さすぎる。
ランクルも７０系を正常進化させて質実剛健な２桁シリーズで展開してほしい。
三菱がやらかさなかったら、今ごろパジェロも今のSUVブームを牽引できたのになー。
スマート フォーフォーのレビューも見たいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
今でも憧れの1台で現行モデルもかっこいいから、手頃な価格のモデル出ないかなと考えてしまう。
AMGのはさ〇まさんの愛車だしな〜
メルセデスのペダルレイアウトはどの車でもブレーキがアクセルと比べると手前にきていますね！
どんな理由か忘れましたが、メルセデスなりの哲学があると思います。
ベースの左ハンドル仕様を右ハンドル仕様にしたためレイアウト上仕方なくそうなったと聞いております。私はアクセルペダルに社外のスペーサを入れて改善されました。
待ってました
現行のG350d乗ってます。
旧型から乗り換えですが、外観は旧型の方がクロカンらしくて好みでした。
内装はかなり豪華になり、ナビ等使いやすくなりましたが、ピアノブラックのオンパレードでかなり気を遣います。
後席の乗り心地は相変わらず悪いです…家族用にステップワゴンを所有していますが家族全員ステップワゴンしか乗りたがりません(^^;
是非現行のG350dか新型ディフェンダーの評価レビューよろしくお願いします！
5:58に新型ディフェンダー出てますね！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ベンツの高級SUVだ、ヘッドライトにさくみたいのがあればいいですね。車内も高級ですね。
町中でときどき見かけますな。
ボルボのS60の評価をいつかしていただきたいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
評価がなくて物足りないと言う意見がありますが、ここは視聴者が評価を予想する楽しみがあると思います。ちなみに私は評価は2だと予想しました（笑）ゲレンデのコンセプトがどういったものかで変わるとは思いますが。
せっかくなら現行のG350dがよかったなぁー
他では、聞けないコメント最高！
旧型でも評価があった方がより判断基準になるから良いと思います。
あと、個人的な要望ですがハンターチャンネルの五段階評価が一番好きで新車購入の際に参考にさせていただいています。
以前新車のミニバンを検討していた際にシエンタ、フリード、ステップワゴン、セレナの五段階評価を参考にしました。
その際に出来れば、ノア・ヴォクシー・エスクァイアがあればミニバンのSサイズとMサイズがコンプリート出来るのになと残念に思いました。
いつか、ノア・ヴォクシー・エスクァイアもこちらで評価頂けますと幸いです。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想とご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この車はまだ新しい方だから評価あっても良いと思うけど確かに数十年前の車とかを今更レビューして悪い評価を付けたりするのが気が引けるって言うのは分かる
Gクラスは独特の匂いするよね
ラングラーのレヴュー見たいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
次は是非ジープ ラングラーを！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
メルセデス・ベンツG３５０Ｂ僕も乗るのが大好きです。🥰🥰🥰🥰
CX8やってほしいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
レクサスnx300fスポーツを購入検討しております。
是非、レビューをお願いいたします！！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
良い車なんですが、これで1000万円超かぁ。
そう考えると、ランドクルーザーって良心価格なんだなぁと。
あと、別に評価はあっても良いんじゃないですかね。
以前から思っておりましたが、爪をもう少し短く切ったほうが良いかと、思います。
かなり好きなチャンネルです。
gクラスかっけぇ
旧型評価についてですが、あくまで個人的な意見を…過去モデルは過去モデルとして、時代に合わせた五段階評価はしても良いのではと思います。
あとこれは個人的な要望ではありますが、
旧型フリードハイブリッドを評価してほしいです。今でも人気がある中古車ですし、自分の愛車でもあるのでレビューが気になります。
ご検討の程宜しくお願いします。
なっなんだあっ
ハンターチャンネルでメルツェデス！？
要望なんですが
ハイエースとキャラバンの比較見たいです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ゲレンデって凄くかっこいいし将来乗りたいけど街中で見るのはひどい運転の方が多いから複雑な気持ちになる
自分の周りは年収で言えば最低でも2000万以上〜って感じですかね所有していたのは。頑張って下さい！
酷い運転が多いからこそ自分が模範的な運転をしてゲレンデのイメージを変えていくんだ！って心持ちがいいのではないかと思います。
ちなみにですが、私の近所で見るゲレンデの方々は結構マナーの良い方が多い印象なので地域差もあるかもしれません。
汚ねー金持ちの車って感じ
あります！おります！
是非マークXも紹介して欲しいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
日本仕様の右ハンドル車を作る場合、ウインカーレバーをハンドルの右側に設置してもらいたいんだけど･･･そこまでしてくれる海外メーカーはないのでしょうか？
慣れれば問題ないんだろうけど、頻繁に使うレバーだから出来れば右で操作したいかな･･･
めちゃわかります。
日本車に乗ると一瞬混乱しますw
国際規格のISO規格がハンドル位置に関係なく、ウインカーは左と決めてしまった為。
最近は右ハンドルの国からの抗議があったので、右でも可との追補が出来ましたが。
実際には右ハンドル国のイギリスやタイでも左ウインカーで輸出してますが。
因みに日本のJIS規格ではウインカーは右と決まっています。
@@tomo_nak 解説ありがとうございます！
ゲレンデのご紹介有難う御座います。
次回はレクサスLXかマセラティ レヴァンテのご紹介お願い致します。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
プラド150後期グレードはできればTXLお願いします。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
400倍速はなかなか笑
強度を強く作っているから密閉性が良くない、って全然関連性が無いような気が・・・
社外部品でアクセルペダルスペーサーありますよ。
「あれ？アンデルさん小さくなった？」って感じるくらいデカいボデーやなぁw
おおwwww こうきたか
2021ゲレンデは完璧
マジか！wwww意表つき過ぎww
最初ジムニーかと思ったw
oemですよ
レビューでCX-3とかもどうなんだろうって気になってるけど、いつかやってくれるのかしら
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
なるほど5段階無しなんですね！
値段から言えば、当たり前で普通なんでしょうね！
四角い良さはしっかりあると思います。
しかし私ならディフェンダーかな…
中古車ではなく新車を買う参考にしてる方が多いと思いますので、やはり現行で販売している車種を評価有りで見たいですね
紹介するネタに困ったら視聴者さんの車を評価する企画とかどうっすか?
点数つけるかどうかは持ち主に任せる
週一投稿だからそんなネタに困る事は無さそうですが
「将来的な可能性の一つとして」と「中古車も考えてる人向け」としてなら、視聴者提供は有りかもしれませんね。
完全ドノーマル(付いててもスタッドレスのみ)じゃないとダメでしょうけど。
クロカンの王道的なスタイルですが、実際この車でクロカン走る人はいないと、思います。
また今までレビューされた車の中でも1番、サングラスとスーツが似合う車だと、思います。