【オーナー 閲覧注意】トヨタ プリウスPHV 正直レビュー
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2021
- 【紹介車種グレード】
トヨタ プリウス PHV Sナビパッケージ FF
2019年式
【価格】
¥3,800,000 (消費税込)
【車両情報】
全長(mm) 4,645
全幅(mm) 1,760
全高(mm) 1,470
ホイールベース(mm) 2,700
乗車定員(名) 5
車両重量(kg) 1,510
タイヤサイズ 195／65R15
最小回転半径(m) 5.1
排気量(L) 1.797
使用燃料 レギュラー
燃料タンク(L) 43
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#トヨタ #プリウス #正直レビュー - ยานยนต์และพาหนะ
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燃費重視を褒めたくない
↑かっこよすぎる惚れた
いつも、運転のし易さ、死角の有無、疲れないシート、車幅感覚のつかみやすさ、など、毎回必ずチェックして声を大にして提示してくれるアンデルさんの、車社会への思いがひしひしと伝わってきました。
何気なく、飯を食いながら見てたらトンでもない動画でびっくり。
ここまで鋭く尖った動画…見たことがありません。
クルマというものに対する愛を感じました。
質感の高い高評価を押しておきます。
おこ
ここまでバッチリ言ってくれるのがハンターチャンネルの良さですね。乗ってて楽しくない、危険な車は価値がないです。忖度しないレビュー、永遠に期待してます。
最後の床に鍵置くところ
「こんな車乗るなら歩いて帰る」っていうのをよく表現出来ています。
これは大変素晴らしいと思います。言うことないですね
今回の動画の評価は５です！視界やペダルレイアウトといった0次安全は全てに優先する。本当に、その通りだと思います。メーカーへの忖度もなく、ユーザーへの配慮をしながらも、言うべきことはシッカリ言う。アンデルさんの魂の叫びが感じられる素晴らしい動画でした。ありがとうございました！
こんなメッセージ性のある動画でも変わらないワイスさんが癒し要素。
何気に昼寝性能も大事だから、ワイスさんコーナーもちゃんと参考に（楽しみに）してます。
はじめたあなたの動画を見ましたが、とても細かくレビューされててためになりました
評価時のアンデルさんのコメント素晴らしいです！トヨタはもちろん全ての車メーカーの上層部の人に届いてほしい！
試乗をしてきました。アンデル先生のおっしゃるとおりでした。
今後とも応援しております。一番大好きなチャンネルです
第一候補だったんですが考え直します。大変参考になりました。
思い切った評価で驚愕しました。
いつも公正な判断をし、信頼のあるアンデルさんだからこそ出来ることでしょう。
評価1のときの
『この車乗るくらいなら歩いて帰るわ！』みたいな動作が好き
そっとステージにマイクを置いて去っていった・・・（アンデルさん、引退）
とても感動です。理論的論評。物凄く納得です。メーカーの方に是非学んでいただきたい車愛を感じさせていただけました。これからも応援いたします！
安全第一！本当に燃費よりも安全が1番ですよね。
最後の熱い語り、グッときました！
プリウスによる悲しい事故が減ることを祈るばかりです。
残念ながら、また悲しい事故が起きてしまいました。
トヨタの社長にこの動画をみてほしい。
非常にわかりやすいレビューで助かります！
通勤用でプリウスとPHVで悩んでいたので参考にさせてもらいます
今回の動画、レイアウトの話が総じていつも以上にわかりやすかったです！これからも頑張ってください！
すばらしいレビューです。これだけ正直に言っていただけるのは、日本の未来のためであると実感しました。ありがとう。
レビュー大変参考になりました！この車のオーナーでさすがに1となると、、反面事故を起こさない作りと言う点では反論はありません！メーカーへの提言も素晴らしいと思います。安全な運転に努めて楽しいカーライフを送っていきますので今後とも投稿楽しみにしています。
解説は分かりやすく最高です。あとは早くフルモデルチェンジをお願いします。
免許取立当初、
私も『車は足代わりになる物』と思ってましたが、
１人や知人と休日に乗る際に
『ドライブってこんなに楽しいんだな』という気持ちが、
最近増してきました。
やはり乗るからには
「安全」「快適」「運転愛好」
この３要素が大事なんだなと思いました。
ハンター様の厳しい評価、いつも参考にさせていただいております✨
毎回楽しく見させてもらってます。
アンデルさん、車に対する思想は全く同感します。
私は昔、日産で整備士をしてました。
現在はトヨタ系の会社に勤めてますが、トヨタ車は買いません。
今はマツダファンです(笑)自分の思想に一番合ってますから。
各メーカーさん、売れる車も大事ですが、ぜひイイ車を作ってください。
そんなあなたにrav4どうか聞いてみたいです。あかん？
ここまで言うと批判がありそうなのに、それでも言うというところが素晴らしいと思いました。
最終評価のコメントがいつもより長くて、車への熱意が伝わってきて、これからもこのチャンネルを信頼しようと思いました👍
今までの車関係のチャンネルの中で一番良いチャンネルだと思います。特にペダルの位置感とシートの座り心地を的確に表現されていて、疲労度がよく分かって参考になります。あと、スーツがカッコいいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
天下のトヨタに忖度しない出色の動画
素晴らしすぎる！！！！
金曜夜の楽しみきたー
凄い面白い考え！参考にします！ありがとう
ZVW52のオーナーです。私が1年ちょっと乗っていて感じていることと概ね一緒でした。
動画にあった内装のガタつきは借りた車が悪かったんだと思います（笑
自分が感じる車両価格400万の内訳は、PHVシステム200万、車輌200万ですね。内装や造りに関しては200万円台クラスの車と同等です。
動画では触れてなかったですが、間欠ワイパーのボリューム向きも逆な気がします。少なくとも以前乗ってたWISHとは逆なので同じメーカーなんだから合わせとけよと思いました。
私は AC100V-1500Wが取れる、V2Hで災害時に緊急の電源車になる、という2点重視で購入したので後悔はありませんが、
この車の購入を考えている方で利便性、快適性を上位に求めてる人はレンタカーで数日試乗するくらいはした方が良いですよ。
荷室もとにかく狭いので、大きな荷物をよく運ぶ人は実際に試してみましょう。
あ、あとオートクルーズの加減速がものすごくラフです。乗ってて不快で正直使えません。
この辺はソフトウェアアップデートで対応出来そうなもんですけど、メーカーってそう言うことしないですよねほんとに。
テスラはソフトウェアで何とか出来るものは後からどんどん機能追加されていくので、そういった対応を日本のメーカーにも求めたいです。
運転して安全でかつ楽しいクルマを作ってほしいと熱く語っている場面は聞きごたえありました。
ここだけで評価2つ上げたいと思います。
ここまで理路整然とプリウスのことを問題提起しながら世の中に表現している人間はアンデルさん以外いないはずです。
遠回しにこの車で起きてしまった悲しい事故のことまでしっかりと分析していますよね。
視聴者は自動車に対して良い観点で向き合えるようになるので幸せですね。
自動車に乗る人も作る人もみんな幸せになるといいですね。
考え方が素晴らしい
プリウスが事故起こす度にプリウスミサイルとか言われてるけど、これはミサイル化されても仕方ないような感じ…
乗ってみないと判らない部分を、忖度なしに発信してくれることに感謝します。
借り物だから当然っちゃ当然なんですけどカギを地面に置くときにちゃんと紙を敷いてるのがいいですね
マットとは正反対ですねｗ
@@zk6060 名前を出すなwww
@@zk6060 あかんww
以前この車に乗ってみた時のモヤモヤした感じを全て言葉にしていただきスッキリしました。本当に運転し辛く疲れる車でした。
あの電子シフトの問題点は以前よりいろいろなところでさけばれてきたのにもかかわらず一向に止める気配が無いどころかついに新型アクアでも採用されてしまいました。
トヨタには良い車もたくさんあるのに、なぜこのプリウスPHVのような車が出てきてしまうのか…
次期型は改善してくれることを切に願います。
ホンダの新型フィットからストレート式に戻しつつあるのとは対照的ですね。
初めて鍵を置いて去っていくのを見た
「安全第一」
ほんとこれなんだよね
自分も乗った事あるけどあまりの視野の悪さにビックリしたのとシフトの操作の分かりにくさも相まってこれは高齢者が事故するのも仕方ないと思った
それと同時にこの車がバカ売れしてる現状が怖くもなった。
というかこの車に限らず最近はデザイン優先して視野を犠牲にする車が多くなってるのがかなり問題だと思う。
ほんとメーカーさんは何につけても「安全第一」でお願いします。
今回も凄くためになるレビューでした。メーカーさんがこのレビューみて改良に活かしてくれると良いですね。
いつかルノー トゥインゴのレビューもお願いします！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
同感です。今後とも動画期待してます＆頑張って下さい👍
応援しています！
空力は本当に難しいですよね。燃費も良くなるし走行性能にも＋に働きますが、初代インサイトみたいに極めればいいのかといわれればそういう話でもない
プリウス 評価 1
インサイト 評価 3
売れ行き
プリウス 5
インサイト 1
これが現実だ❗
良い車が売れるとは限らない
インサイト「安全性能、質感が低い車の方が(普通のハイブリッド含め)爆売れしまくるとか理不尽＝スンギ」
アンドレさんの車に対する根本定義を支持いたします。
今回は、ラストのコメントが熱かったですね。
素晴らしい！
ついにミサイルも紹介するようになったんですね
キーを置いて帰った！いつもと違う終わり方に本気を感じた。
とても参考になりましたありがとうございます。
車中泊なんてやらなくても分かるのに敢えてワイスが出てくる面白さ…
今回もアンデルさんの評価参考にさせて致しました。
20系から続いているエレクトロマチック、慣れていれば何て事はないと思ってましたがアンデルさんの感想を聞き、確かにポジョンの入れ間違いでの事故が有り得ると実感しました。
今後もアンデルさんの評価参考にさせて頂きます。
プリウス運転しづらぇって思った理由がわかって勉強なりました
面白い動画でした。
プリウス見たいなあと思ってたらプリウス上げてくれてありがとうございます
アンデルさんの投稿に対する熱量と勇気に感服しました！
すばらしいレビューだと思います。応援しています。
燃費を気にするなら歩くのが一番燃費がいいことを教えてくれるアンデルさん
そもそも人間が動くのにこんなでかい物体いらんからね(笑)
@@user-wi5tc5vl9u それは的外れだな 車が当たり前の現代の理由を考えよう
こんな草乗るなら歩いて帰る、こんな車乗りたくないって意味じゃないかな
そんなん場面によるだろ。
田舎で100km先の目的地でさえ歩いて行くのが一番燃費がいいのかな？
@@user-lf8qc5gg6s燃費ならそうだろ。どこまで行っても歩くのが1番経済的だよ衣食住さえ整ってれば追加費用かからないしね衣食住は車乗ってても金かかる項目だし
久々に面白いレビューを見させていただきました。
車としての原点は何なのかと改めて考えさせられました。
今週も素晴らしいを動画ありがとうございます。今回のお話にもあった通り、0次安全として、灯火類の紹介もあったらより良いかなと思っています。ご検討頂ければ幸いです。
来週も楽しみに待っています。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
熱さに感動した！
週末の楽しみ♪
大阪での事故のニュースを見て改めて見に来ました。今後悲しい思いをする方が少しでもいなくなるような車作りを切に願います。
1だから鍵すらも置いてかれてて草
空力向上に全力を注いだようなエクステリアデザインですが
よりシンプルなデザインのAクラスの方がcd値が良いのでセンスは大事だと思いました
待ってました！
アンデルさん!最高です!
鍵ちゃんと地面じゃなくて紙の上に置いてる優しい
ご年配のドライバーもよく見かけるので、てっきり運転しやすい車だと思ってました。トヨタ信仰ですね。私はこの動画を見て、MAZDAのCX-30買いました。満足です。
なるほどと思いました！
プリウスロケットの理由がわかりました。
31:27
これを伝えたいがために、この車を取り上げたんじゃないかと思うくらい気持ちのこもった口調
強く車にこだわっているわけではないですが、できる限り事故が起こりにくくなるよう工夫された車を選ぶ、という視点を大切にしたいと思いました
素晴らしい動画ありがとうございます
今日は夫婦で見ていましたが、スタートスイッチ周りのガタガタに２人で絶句してしまいました。流石に価格に見合ってない。運転視界の悪さ、装備面でも…。納得の評価ですね。
いつも動画を楽しみにさせて頂いてます。
三菱のエクリプスクロスphevの正直レビューをぜひ見てみたいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
最近楽しく見てます♪
中央車を購入します、きっと同じ人もいると思うので少し前の車も紹介してほしいです！
CX5 ke前期の紹介も見てみたいです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
前の車種も取り扱った事があるですが、走行距離が伸びており、状態が良くないと批判が寄せられる事がありますので、評価は難しいと考えております。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
"テーマを超越"
なんかエルグランドとs660が可愛く見えてきた
s660に対する1評価はやればできる子に対する愛の鞭なのに対して、
こちらの1評価はやってはいけないことをした悪ガキへの制裁だと認識しています。
俺は正直、昔のアンデルさんのようにニコニコしてレビューしなくなってしまいなんだか車好きじゃなくなっちゃったのかな...??と思っていたんですけど
燃費が全てだと足代わりの車になってしまうと言っていて凄く嬉しかった、これからもレビュー楽しみにしてます！
プリウスも解説も素晴らしい！
本当に楽しめます！
プリウスって良く見るからいいもんなんだろなって見てみたら、なるほどこんな感じだったのかいってアンドレさんで初めて知れて良かった
車の安全性について考えさせられる動画でした。
仕事や趣味のドライブで長距離運転が多いので今まで燃費重視で車選びしてましたが、今月頭に安全性を重視してスバル車の予約をしてきて正解だと思いました。
命はいくらあっても買えませんからね💦
ただただアンデルさんがカッコいい動画でした
アンデルさん
本質を突いた評価、素晴らしいです。
車とはなんなのか⁇
一石どころか100石を投じました。
目が覚めるコメントありがとうございます。
アンデルさんniceです。次々のビデオ待っています。車に対して褒めるだけじゃなくて、実際に車購入する側から見ていくのですごく良いです。
私も母国でアンデルさんのようなこんなビデオ始めようと考えています。
最後まで見るまでもなく、これほど評価１だと分かる車も珍しい。
辛口でも4のときもありましたよね。
1の評価があったとは驚きでしかもそれがプリウスとは・・・
@@japanesewatchresearch コンパスが1だった希ガス
@@Ebi_Ringo
ロり好きのおじさん
ありがとうございます
あと、名前から通報しておきました
@@japanesewatchresearch 😂
通報wwwツボったwww
まるでドライバーと電子デバイスに投げっぱなしの安全思想？
やっぱりまずドライバーが運転しやすいようにコクピットを作って、破綻しにくい限界の高いメカを組み合わせ、最後のフォローとして電子デバイスで仕上げる、そんなクルマづくりが基本であるべきですよね。
時代遅れのこと言ってて草
こたつさん、完全自動運転技術なんて無駄な努力。ドライバーが主導権を持って、より安全な車を開発して欲しい。
完全なAiを開発して組み込まないと自動運転なんて無理。実際、自動運転の車が死亡事故を起こしてます。
まさかのプリウス！長い動画でしたがあっというま夢中に見ていました。
そしてこのタイミング、某車と重なるところもありアンさんの想いがとっても伝わるとっても良い動画でした！
自動車空力学、自動車デザインの知識の宝石箱ですやん！確かに物理ボタンって大切ですよね。
すごい、アンデルさんの忖度しない評価姿勢がよくわかる内容になっています。
プロのジャーナリスト達がメーカーの顔色を気にして、ユーザーを裏切るような内容の動画を平気であげているのとは対照的です。
一人乗車で微妙なリヤサスの動きばかり気にしているような動画はまるで参考になりませんが、ハンターチャンネルは一般ユーザーに近い感覚で評価しているのでとても参考になります。
今回、なんの忖度もしない主張、素晴らしいかったです!
最後のコメントは全く同感です!
正に「事故を誘発させない車作り」は、本当に重要だと思いますね!（私個人としては、腰痛の恐れがあるコメントにビッビッと響きました。）
今後も安全安心に留意した評価に努めて下さい!😊☝️
素晴らしい正直レビューありがとうございます！
やはりとても参考になります！
アンデルさんの的確な評価ありがとうございます。戻るシフトレバーには疑問に感じていましたがまさかの1で驚きました、以前中古で初期型買おうと思ってましたがそれでも200万していて4人乗りだったので辞めましたが。
最後に伝えた（楽しい車）というのは本当に共感します。段々キャラクター性のない車や、単なる移動手段だけの車のような車作りは車好きにも車にまだ興味がない人にもいいことでないと思います。
自分で運転したわけではないので、実際どのくらい運転しにくい車かはわからないけど、内装の建付けの悪さには驚いた。
こんな車を２１世紀に日本の自動車メーカーが製造しているなんて信じられない。
ほんとうに私もそう思います!
現トヨタ車は全て恐ろしいです
ほぼ全車種試乗しました❗
アクアがギリギリ
マシでした😓
トヨタは何でもかんでも不具合や不都合な事例はほぼ全て揉み消すから未だにこーんな論外な物が平気で出てくるんだと思いますよw
そもそも欠陥隠しの前歴があるメーカーだから話になりませんし、そういう体質なんでしょうよトヨタは😂
はっきり言ってクルマを作る資格などトヨタにはありませんね！
アンデルさんのレビューはほんまに参考になるな、車幅間隔がわかりづらい上に視野も悪いのは良くないですね。
素晴らしいご指摘の動画ですね！ためになります。ありがとうございます！
最後の下の布をきちんと置いてその上にキーを置く演出。ぐっときました。ハンターさんの心意気がトヨタに届けばよいな！
完全に個人的な意見ですが本当に同感です。車を「足」と考える人が乗るにしたら尚のこと0次安全をしっかりしないとダメだと思います。
動画投稿お疲れ様です☃️
プリウスってよく見るけど
まぁまぁ高いんだよね笑笑
教習車にも使われてるくらいだし、、、
ぜひカローラセダンW×Bのレビューを
お願いします☃️☃️☃️
アンデルさんの
ビックスクーター座りとかキャビンアテンダント座りとか、最近言わなくなったけどぶにゃぶにゃって表現が好きです笑笑
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ありがとうございます！
いつもわかりやすくタメになる動画をありがとうございます。
以前RAV4adventureを評価してましたが、今回のプリウスPHVのようにRAV4PHVモデルも評価気になります。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
なんで400万近くするくせにあっちこっちグラグラしてんだよ…トヨタ正気かよ
メーカーに忖度しないと言う意味でcarwowの次ぐらいに当てにしています。頑張ってください。
ムカつくポイントも追加してほしいw
この人好き
プリウスPHVオーナーです。閲覧注意でしたが動画拝見させていただきました！
燃費を追求した形や大型バッテリーを搭載していることによるデメリットは確かに大きいですね。
Aピラーにより視界が悪いことや室内空間狭いのは気になりますね。購入時には注意すべきポイントかと思います。
ただ、評価項目に「燃費」があれば、職場の往復を電気の力で安く賄えるという点は大きなポイントになってくるかなーと思いました！