【オーナー 閲覧注意】トヨタ RAV4 正直レビュー

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 797

  • @mizunomiba46
    @mizunomiba46 3 ปีที่แล้ว +297

    日々の正直な辛口レビューがあるからこそ評価5が出た時の納得感がすごい

  • @徹也斉藤
    @徹也斉藤 ปีที่แล้ว +26

    この動画を見てRAV4を買いました。
    分かりやすい説明で、大変満足してます。
    ありがとうございました。

  • @夢見る専業
    @夢見る専業 3 ปีที่แล้ว +22

    今13年目のセレナに乗っています。新型ハリアーと、レクサスnxで悩んでるうちに、ハンターチャンネルに出会いました。全ての動画を拝見させて頂いて、今まで知らなかった車に対する考え方、高いから良い車、そうではない、自分の人生でとても貴重な価値感になりました。
    もっとたくさんの車を紹介して頂いて、今の自分の環境にあった1台を決めたいと思います。

  • @__mama6409
    @__mama6409 ปีที่แล้ว +19

    夫がラブフォーに乗っております。
    同乗する際、気に入っているのはサスペンションですね。
    私自身車酔いをし易く、軽自動車の後部座席に乗ろうもんなら必ずと言っていいほど酔うのですが、ウチのRAV4はフワフワした乗り心地で包み込まれているような感覚なので一度も酔ったことが無いです。
    高速道路等では重宝してます。
    ですが、サイズが大きいので街乗りではあまり使わないです…駐車場に停めるのも気を遣うし、両隣もデカブツだと間隔もかなり狭くなります…ドアパンが怖くて気を遣いますね。
    また、車高が高いため見晴らしもよく運転はし易いですが、サイズが大きいので狭い道や駐車場では運転出来る自信がなく私は運転出来ないです…😢

  • @あるとりあ-y1y
    @あるとりあ-y1y 2 ปีที่แล้ว +20

    この動画でrav4に興味を持ち、rav4アドベンチャーhev契約。ハンターチャンネルさんのおかげで素敵な車と巡り合えました☺️

  • @とこなつ-b9f
    @とこなつ-b9f 2 ปีที่แล้ว +25

    ラブ4を持っている身としてはこんなに褒めてくれて嬉しいです

  • @neo550
    @neo550 2 ปีที่แล้ว +16

    26:04〜これに尽きる。

  • @smith8622
    @smith8622 3 ปีที่แล้ว +29

    RAV4が良いのも分かりましたが、レビューが素晴らしいですね。

  • @vymusu1168
    @vymusu1168 ปีที่แล้ว +42

    乗って二年半経つけどこの車種はマジでいい
    今の若者の言葉で言うなら、コスパが最高
    値段に対して質が高め
    デメリット言うならマンションの駐車パレットは入らんかも…てくらいデカい

    • @genta-j7v
      @genta-j7v 11 หลายเดือนก่อน

      ダサい笑

  • @bthojin8230
    @bthojin8230 2 ปีที่แล้ว +57

    最近このチャンネルにハマり、初めて最高評価を見ることが出来ました笑
    テーマに対してどこまでアプローチ出来たかを軸に評価されてることを改めて理解できました。乗り心地や質感だけなら高級になればなるほど良くなってしまいます。が、この評価軸ならフラットにどの車にもスポットライトが当たり、とても興味をそそります。今後も期待してます。

  • @ddmalll
    @ddmalll 3 ปีที่แล้ว +41

    アンデルさん本当に良い声してますね!
    どのチャンネルよりも車のことを公平に客観的に評価されてて非常に聞いていて心地良いです!
    寝る前に見ると寝落ちしてしまいます。笑
    RAV4adventure来月納車予定です!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +7

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @-ENVARGE-
    @-ENVARGE- 2 ปีที่แล้ว +5

    このチャンネルでRAV4に出会って、今やRAV4オーナーとなりました!

  • @サンドイッチモーニング-g7y
    @サンドイッチモーニング-g7y 2 ปีที่แล้ว +16

    最近たまたま見つけたあなたのチャンネルが非常に気に入り、過去動画を全て見させて頂いてます。
    私は若くないのですが、この車に乗って往復600キロ程の旅行に行きましたが全く疲れませんでした!

  • @10jiu87
    @10jiu87 3 ปีที่แล้ว +64

    つい最近アドベンチャー納車になった者です!納車までの間何度もこの動画を見てモチベーションを上げてました笑
    納車されて改めて思うことを他のどの動画よりもそのままズバリ動画でレビューしてくれているなぁと感動しました!
    コメント賛否色々ありますが、私はアンデルさん支持します!乗り換えはしばらく先ですが、今度車買う時も是非参考にしたいので、引き続き頑張ってください😊応援してます!!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +10

      貴重なご意見ありがとうございます。
      大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @アルパチーノ-d6v
    @アルパチーノ-d6v 3 ปีที่แล้ว +76

    いつも楽しみに拝見させて頂いております!
    アンデルさんワイズさんの価値観を忖度なく素直に表現されている点が大好きです。
    影ながら"いいね"で応援しておりますのでこれからも楽しい動画制作頑張って下さい!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +6

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @user-qu7kd9wh
    @user-qu7kd9wh 4 ปีที่แล้ว +57

    過去トヨタやSUVに辛目なレビューが多い中でこの評価はビックリしました

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +14

      貴重なご意見ありがとうございます。
      私は特段メーカーやジャンルに差別などありません。
      安心してご覧下さい。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @もきあきもきだ
    @もきあきもきだ 3 ปีที่แล้ว +60

    前席の中からのドアレバーはとても力が入りにくい作りになっています。風の強い日には開け閉めにかなり力が必要になります。
    かなり残念なポイントです。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +6

      貴重なご意見ありがとうございます。
      レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @びーえー-z6k
    @びーえー-z6k 3 ปีที่แล้ว +54

    この動画を見てrav4の良さを再認識し、他でも言われてる加速や静粛性を考慮してハイブリッドGを契約してきました!
    これからも最高のレビューをお願いします!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +6

      貴重なご意見ありがとうございます。
      良いカーライフを願っております。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @hphp1123
    @hphp1123 4 ปีที่แล้ว +46

    褒められてるよ!よかったね~トヨタさん。
    トヨタもたまには良い車作るのね。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +3

      貴重なご意見ありがとうございます。
      良い車かと思います。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @sutakin1020
    @sutakin1020 3 ปีที่แล้ว +45

    みんないろんなこと考えて買ってるんだなー😅
    エクステリアだけに一目惚れして買っちゃった😎

  • @NinNinCh
    @NinNinCh ปีที่แล้ว +9

    オフパケ2購入した後に見ました!
    とても安心しました...!

  • @鰐衛門
    @鰐衛門 3 ปีที่แล้ว +16

    先日アドベンチャー納車しました。
    乗り心地最高です。何より見た目がイケメンすぎです。
    特にjaosのエアロを装備したので、いかつさ満載でドライブも楽しく、降りて車を見返すのも楽しくて大満足です。

  • @うさちゃ-t3y
    @うさちゃ-t3y 2 ปีที่แล้ว +3

    何回も見てしまいます

  • @yousami343
    @yousami343 3 ปีที่แล้ว +19

    特別仕様車を納車待ちです。
    他の方のコメントにもあるように、この動画をちょこちょこ観て、納車までのモチベーションを保ってます♪
    様々な車の下調べから大変だと思いますが、御二方共々、お身体にお気をつけて下さい。
    これからもハンターさんの動画楽しみにしております。

  • @kk.2078
    @kk.2078 2 ปีที่แล้ว +3

    10月改良版RAV4の購入を検討しております。
    辛口レビューも正直にしてくれるこのチャンネルのレビュー動画を探していました。
    ハリアーとRAV4どちらも試乗しましたが、デザイン、室内空間の広さなどからRAV4に決めました。
    しかしながら、内側ドアグリップの回転半径が小さく、ドア開閉の微調整がやりにくい、リアシートを倒すレバーがない。
    この2点だけは残念かと思います。

  • @吉岡雅章-p5q
    @吉岡雅章-p5q 3 ปีที่แล้ว +53

    5段階評価の5を付けるのは勇気が要ります。潔い評価と辛口の正直なインプレッションで価値あると拝見しました。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +3

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @sportutilityvehicle724
    @sportutilityvehicle724 3 ปีที่แล้ว +35

    雨・洗車 雨漏りしないですか?
    水に弱いRAV4大丈夫ですかね?
    最近のトヨタ質の方が低下してますから💦

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +3

      貴重なご意見ありがとうございます。
      RAV4については、未だに雨漏りするそうです。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ゆうやまP-p1e
    @ゆうやまP-p1e 2 ปีที่แล้ว +33

    RAV4、本当にいい車ですねぇ。自分も金銭的余裕があれば購入したい。なのにですよ、RAV4を街中で見る機会が少ないように感じます。こんなに素晴らしい車は多くの人が乗って車の良さを実感したら良いのになぁと思いました。

    • @はちみ-j8i
      @はちみ-j8i 2 ปีที่แล้ว +25

      めっちゃ走ってません?

    • @Cat-ok6bu
      @Cat-ok6bu 2 ปีที่แล้ว +3

      @@はちみ-j8i めちゃいる
      なんなら知り合いほとんど乗ってるくらいのレベル

    • @はちみ-j8i
      @はちみ-j8i 2 ปีที่แล้ว +5

      @@Cat-ok6bu ですよね?
      これだけ人気の車だからまず走ってないはずないのですが。笑

    • @Donald_Trump0614
      @Donald_Trump0614 2 ปีที่แล้ว +3

      納車…

    • @AzuCoppola
      @AzuCoppola 2 ปีที่แล้ว

      都内はあまり見ないかなー
      大宮バイパスとか中山道とか埼玉走ってる時にまあまあ見ますね
      威圧感が凄いので思わず見ちゃいます

  • @hh.5784
    @hh.5784 3 ปีที่แล้ว +43

    ハリアーの加速がリニアじゃないのは加速が激しいと乗員に衝撃があって優雅さに欠けるからなのかもしれないけど、わざわざスポーツモードとか作ってるんだからスポーツモードの時はリニアに加速できるようにとかできるといいのに。

  • @ガブリチュー-y9z
    @ガブリチュー-y9z 2 ปีที่แล้ว +2

    RAV4G HYBRIDのモデリスタ契約しました
    評価5でなんか安心しました!
    応援しています!

  • @IGON-co8yo
    @IGON-co8yo 4 ปีที่แล้ว +29

    いつも見させていただいてます。三菱車が1回もないのははにか理由がありますか?リクエストされないだけでしょうか?

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      現状はご要望が多かった車種から取り扱っております。
      具体的な車種名を仰って頂けると幸いです。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ガールズハッピー
    @ガールズハッピー 2 ปีที่แล้ว +9

    乗って2年経ちますが、運転が凄くしやすいです。
    ハイブリッドに乗ってますが、燃費が18リッター近くいくので、SUVの中ではかなり良いと思います。

  • @ゆめまる-g7m
    @ゆめまる-g7m 3 ปีที่แล้ว +28

    いつも拝見させて頂いてます。他のモータージャーナリストさんと比べて忖度のない意見非常に参考になります😊。
    次の購入の際には、是非参考にさせて頂きます。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +2

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @DDD-ff9ux
    @DDD-ff9ux 3 ปีที่แล้ว +14

    ハリアー2に対し最高評価 似てても味付け違うんですね!

  • @おーはら-k6i
    @おーはら-k6i 4 ปีที่แล้ว +49

    車幅が広く市街地では運転に気を使うと思いRAV4の購入を見送りフォレスターを購入したのですが、どうなのでしょうか

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +17

      貴重なご意見ありがとうございます。
      正直申し上げて、運転していてフォレスターより大きさを感じ、またフォレスターは見切りも良いので、見切りの観点からもフォレスターに比べると同等か劣るかと思います。
      ですが、結局の所はご自身がどう感じるかですので、次回以降の購入の際は、当チャンネルや試乗などで、吟味される事をお勧め致します。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

    • @おーはら-k6i
      @おーはら-k6i 4 ปีที่แล้ว

      @@Hunter_Channel 返信ありがとうございます。
      チャンネル応援しています

    • @ED-xb6yg
      @ED-xb6yg 3 ปีที่แล้ว +3

      フォレスターで正解ですよ👍rav4、高級志向じゃないといえ商用車みたいな内装なので

    • @kanta4342
      @kanta4342 3 ปีที่แล้ว +8

      @@ED-xb6yg アドベンチャーに関しては商用車ではないでしょw
      そもそもrav4買う人でハイブリッド買う人はナンセンス。

    • @Youtube-53-gm
      @Youtube-53-gm 9 หลายเดือนก่อน

      @@ED-xb6ygフォレスター外装はかっこいいけど内装はrav4以上に社用車っぽい感じやないか?シートも破れやすいらしいし

  • @クッキーココア
    @クッキーココア วันที่ผ่านมา

    RAV4、かっこよくてずっと気になっておりました。
    車って高い買い物なので、自分が納得したものを買いたく、どういう車なんだろうとRAV4の紹介動画を見てたんですが、いい部分の紹介しかなく、いまいち購入に踏み出せませんでした。(探し方が悪いのかも。)
    そんな中、こちらの動画に出会いました。失礼だとは思いますが、最初は他の動画と同じくいいとこの紹介かなと見ておりました。ただ他の車の動画でも悪いところは悪いと自らのご意見を述べられており、感銘を受けました。
    その後改めてこちらの動画を拝見させていただき、自分なりに考え納得して、その上でこのお車を買いました。
    買ったことに対して全く後悔はなく、この車を買って本当に良かったと思うのと、この車で出かけることが趣味となっております。
    このような動画を作成いただき、本当にありがとうございました。
    色々と大変かと思いますが、頑張ってください。
    長文となり失礼いたしました。

  • @hanasaki_sisters
    @hanasaki_sisters 3 ปีที่แล้ว +3

    この動画を見て、即購入しました。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +2

      貴重なご意見ありがとうございます。
      良いカーライフを願っております。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @yuikon1209
    @yuikon1209 3 ปีที่แล้ว +27

    初めて観たときはゲッ と思ったのですが。慣れてきたら妙な味を・・・。ついに登録までしてしまった。

  • @カープ応援マン
    @カープ応援マン 3 ปีที่แล้ว +11

    1代目、3代目、5代目と乗り継いで、やっと理想のRAV4にたどり着けました‼️評価高いの納得ですね。乗る度にホントに良くできた車だと感心します。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      仰る通り、良い車かと思います。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @あごラブ
    @あごラブ 3 ปีที่แล้ว +4

    いつも大変楽しみに拝見しています。同種のRAV4 に乗っています。スタッドレスタイヤをはいた試乗車なので乗り味がマイルドでしなやかなのではないでしょうか?

  • @ピィ-q8l
    @ピィ-q8l 3 ปีที่แล้ว +7

    そんなに高くないしゴツくてなんかカッコよかったから買いました

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +2

      貴重なご意見ありがとうございます。
      感想をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

    • @ネオゼクトール
      @ネオゼクトール 3 ปีที่แล้ว

      ノリで買うのは重要ですよね

  • @crew5433
    @crew5433 4 ปีที่แล้ว +35

    いつも拝見させて頂いております。
    車に詳しくない僕でもわかりやすく感じる説明や編集にとても感動しています。
    もしよろしければ、新型ソリオバンディットの紹介をお願いします。
    厳しい状況ですが乗り越えていきましょう。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @湘南乃風邪-c5f
    @湘南乃風邪-c5f 2 ปีที่แล้ว +35

    ハリアーとラブ4の評価が違いすぎて混乱してしまう。

  • @白葛
    @白葛 หลายเดือนก่อน +1

    このシートを他のトヨタ車にも流用するべきでしょうね😅

  • @sh2982
    @sh2982 4 ปีที่แล้ว +42

    RVA4を購入検討してたけど、km77見て却下になった。トヨタは軽量化して燃費性能を上げてるけど剛性が犠牲に…

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      どこを重視するかによる所ですね。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @masaya793
    @masaya793 3 ปีที่แล้ว +39

    このレビュー観て試乗してきたけど、自分は合わなかった。
    ベースグレードは車内があまりにもチープ、値段安いにしてももうちょい頑張れ。
    何より動画で褒めちぎっている乗り味ですが、初動がずももももっともったりしていて、その後中間トルクが急に出てくる感じは自分には違和感アリアリでした。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +12

      貴重なご意見ありがとうございます。
      仰る通り、人それぞれ好みがありますので、人の話を鵜呑みにしない事をお勧め致します。
      ですが、私の伝え方が悪かったのかと思いますが、褒めちぎっている訳ではなく、テーマの快適な乗り心地に合っており、走りとしては ゆったりとしたセダンの様な感覚と述べています。
      もし貴方様の仰る走りが良いのであれば、マツダの車のようなレスポンスに対してリニアなスポーティ志向の車を購入される事をお勧め致します。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @kctqxy
    @kctqxy 4 ปีที่แล้ว +36

    色んな評価あるけど何より1番は乗ってる満足度すごい高い

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +3

      貴重なご意見ありがとうございます。
      良いカーライフを願っております。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ゆう-b5p4z
    @ゆう-b5p4z 4 ปีที่แล้ว +27

    新型レヴォーグレビューお願い致します!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +3

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @もとぞーい
    @もとぞーい 4 ปีที่แล้ว +46

    足元の広さ的に左ハンドルの国を重視した車でしょうから、これ以上ブレーキペダルを右に寄せるとアクセル操作時に干渉しそうです。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +5

      貴重なご意見ありがとうございます。
      アクセルペダルも含めて一式レイアウトを考える必要があるかと思います。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @miyaginoku
    @miyaginoku 4 ปีที่แล้ว +15

    いつかGT-Rなどもお願いしたいですねぇ
    お願いします!!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +2

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @entptkani
    @entptkani 2 ปีที่แล้ว +2

    わかりやすい!ありがとうございます

  • @lkagjioarfklodifj
    @lkagjioarfklodifj 3 ปีที่แล้ว +11

    室内からドアを閉める時に、ドアノブが前にありすぎて閉めにくそうですが、あまり気にならなかったですか?

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +2

      貴重なご意見ありがとうございます。
      私は気になりませんでしたが、コメント欄にてご確認下さい。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @れんぼー-f5z
    @れんぼー-f5z 4 ปีที่แล้ว +16

    いつも楽しく見させていただいております!
    新型レヴォーグのレビューしてくださると嬉しいです!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @s6bh23xcpu9
    @s6bh23xcpu9 4 ปีที่แล้ว +21

    いつも観ています!
    デリカD5もお願いします!!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @aka9469
    @aka9469 2 ปีที่แล้ว +13

    年次改良でアドベンチャーにハイブリッドが追加され高級志向のGグレードとあまり変わらない標準装備になりそれまでのアドベンチャーと比べてかなり高くなりますが興味があります。
    四駆がトルクベタリングではなくE-fourとかいう普通のやつなので今回のような良いフィーリングなのか気になります。
    是非レビューお願いします。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  2 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @八百屋-z3b
    @八百屋-z3b 3 ปีที่แล้ว +10

    この動画を見たおかげでRAV4が凄く欲しくなりました!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      是非、試乗をお勧め致します。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

    • @八百屋-z3b
      @八百屋-z3b 3 ปีที่แล้ว

      @@Hunter_Channel
      そうですね😁
      試乗は購入する上で非常に大切なことですよね。
      機会があれば今度是非試乗してみます😃

  • @ドブネズミ-d2z
    @ドブネズミ-d2z 3 ปีที่แล้ว +21

    ハンターちゃんねるさんの外車のレビューも見てみたいです!特にゴルフのレビューお願いします!出来ればMAZDA3との比較も見てみたいです!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ma06k58
    @ma06k58 3 ปีที่แล้ว +18

    3月に納車しましたが本革ハンドルになってます。
    ecoモードは鈍足ですがスポーツモードならそこそこの出だし。巡航時にスポーツモードへ変更した際の加速は気持ちが良い
    外観かっこいい。改造パーツも出回っていていじりがいがある。
    左ミラーの耳たぶを活用したいが、ミラーが小さくて瞬時には何が写っているのか判断出来ない。
    ベンチレーションは音はするが効果は...って感じでしたが、着ている服により涼しく感じるため問題なし
    燃費は下道10.5なのでもう少し良いと思っていた12くらいあれば満足だった。遠出した時は19くらいいってくれて満足
    ドアが閉め辛い。開ける際はドアフレームをしっかり持って開けないと隣の車へぶつけそう。強風や傾斜の中で開ける時は注意。男なら腕力でカバーできるが、子供、妻は難しいレベル。
    トランクに後席倒すレバーは欲しかった。
    オートクルーズは信用できるものではない。システム起動時に前方の車との距離が100m?以上離れてると認識してくれないため前方の車が止まったのを認識してくれないため減速しない。割り込みしてきた車を認識しないこともあった。田舎道で両白線どちらかが無い道だと使えない。ブレーキが少しきつい感じがする。カーブのハンドル操作が少し遅く感じる。
    内装は汚れを心配しなくて良いがドリンクホルダーのオレンジの質感が安物感あって残念。少し内装が地味。
    人それぞれだと思いますがハスラーみたいな内装も案外合うのではないかなって思います。
    いろいろ書きましたが総じてまぁ満足しています。当初外観重視で内装はあまり拘らない方でしたが、内装に飽きてきたのでローン払い終わったら変えようかなーと思ってます。

  • @ばびろん-o9d
    @ばびろん-o9d 4 ปีที่แล้ว +42

    試乗してRAV4ガソリンとフォレスター現行c型e-boxerを比較しますと、内装の高級感と視界の良さ、圧迫感の少なさは、フォレスターに軍配が挙がったなと感じました。価格帯がほぼ同じであり、ライバル車でありますが、RAV4ガソリンはアイドリングからの加速がノロいイメージでした。フォレスターはアイドリングストップからの復帰が滑らかでモーターによるアシストも相まってすごく加速が良かったねイメージです。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +2

      貴重なご意見ありがとうございます。
      レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

    • @SS-kg6yc
      @SS-kg6yc 3 ปีที่แล้ว +14

      加速を比較するのであればe-boxerと比較するのであればハイブリッドが相手でなければ意味が無いと思います。
      同じRav4のハイブリッドとガソリンを比べても雲泥の差ですので。
      内装についてはフォレスターのほうが質感が良く、ユーザーに寄り添ってるのは仰るとおりですね。

  • @519278ss
    @519278ss 3 ปีที่แล้ว +16

    テーマに基づいたレビュー素敵ですね。一貫していて、とても参考になります。
    ハリアーとrav4を試乗しましたが、個人的にはrav4 のロードノイズや風切音が気になってハリアーを契約しました。しっかりとそこもレビューされていて信頼できます。これからも素敵な動画を楽しみにしております。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +6

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @kaaoo_8402
    @kaaoo_8402 9 หลายเดือนก่อน +1

    RAV4とてもいいんですが、個人的に気になるのはスーパーUVカットガラスの設定がないところかなと。せっかくいい車だから、細かい装備も欲しかったです…

  • @ユキミ大福-l7d
    @ユキミ大福-l7d 3 ปีที่แล้ว +6

    RAV4のレビューありがとうございます!家族が日産に勤めてて日産車を1番に考えてたのですが、今回のレビューを見てトヨタ車はもちろん、もっと他メーカーまで視野を広くして検討しようと思いました!皆さん言ってるように忖度なくて丁寧な評価だったので、購入する時に「イメージと違う」ってことが少なくて良いと感じました❗️
    ちなみに11:54のシガーの隣に黒い四角がありますがUSBって訳ではないんですかね?個人的にアームレスト内の急速充電以外にも前にUSBが欲しいなとは思ったので聞いてみました。
    あとトヨタ・ライズのレビューをこっちと同じタイプでもう1回時間をかけてやって貰いたいです🙇

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      感想とご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ss-uy3fq
    @ss-uy3fq 2 ปีที่แล้ว +2

    カーシェアで乗ったけどrav4は感動した

  • @ハネ獣
    @ハネ獣 2 ปีที่แล้ว +8

    初号機のRAV4のタイプG(180ps)が個人的に大好きでした。今の三菱eKクロスあたりの軽ターボモデルのような車でした。RAV4は別格な車に進化しましたね。

  • @user-iq8nb1gr9p
    @user-iq8nb1gr9p 4 ปีที่แล้ว +68

    この価格帯でもハンドル革じゃないのか
    グレード間の差別化なんだろうけど一々コストカットエグいな

    • @user-ls7ft5ny3l
      @user-ls7ft5ny3l 4 ปีที่แล้ว +8

      改良が加わった今の販売モデルは本革ですよ

  • @sfujisi4297
    @sfujisi4297 2 ปีที่แล้ว +3

    RAV4のレビュー動画を拝見させて頂きました。
    車の買い換えを検討中でして、SUVを中心に探していました。
    フォレスター、CRV、CX5等ミドルクラスを比較して、試乗して一番乗り心地が良いのはRAV4でした。
    雪道やアイスバーンを走る事、ロングドライブ、ボディの剛性、安全性を考え、先日オフロードパッケージを契約しました。
    沢山の車を乗った方の最高評価、如何なる物か期待して待っています。

  • @スライム-u6r
    @スライム-u6r 4 ปีที่แล้ว +48

    水漏れはしないですか?

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +9

      貴重なご意見ありがとうございます。
      オーナーの皆様がコメント欄にて記載していますので、ご確認下さい。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ゆっ-f1t
    @ゆっ-f1t 2 ปีที่แล้ว +25

    さすがは世界のRAV4ですね!
    ハリアーと比較されがちですが、土俵が違います😅
    世界で見ると圧倒的にRAV4が人気ですよね!

  • @おまんじゅたべた
    @おまんじゅたべた 3 ปีที่แล้ว +1

    最後の夕日のシーン、ずっと夕日を見つめているんだと思っていましたが、夕日バックにこっち見てたんですね。気づきませんでした。

  • @川口太郎-e6z
    @川口太郎-e6z 4 ปีที่แล้ว +18

    いつも楽しく拝見しています! ホンダのステップワゴンスパーダやオデッセイの紹介もお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ey1958
    @ey1958 3 ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しく拝見させていただいております、カローラクロスのレビューを期待しております、よろしくお願いいたします。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @tttyyy1890
    @tttyyy1890 3 ปีที่แล้ว +11

    プラドとRAV4で悩んでいます、、、とても参考になるのでプラドの動画も見たいです🙇‍♀️

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +5

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @yamasita_yusuke
    @yamasita_yusuke 4 ปีที่แล้ว +19

    アンデル師匠に次は最近発表された新型ノートをお願い致します

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +4

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

    • @makotohirose771
      @makotohirose771 3 ปีที่แล้ว

      全てがダサい車だな。

  • @西野貴之-m2c
    @西野貴之-m2c 4 ปีที่แล้ว +23

    スペーシアカスタムの評価是非やってください!!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @はらぺこあおむし-x3n
    @はらぺこあおむし-x3n 3 ปีที่แล้ว +13

    rav4に乗って一年になります。
    とても運転しやすいなとつくづく思います!
    身長が143センチと低いのですが
    運転席のシートとハンドルの調整幅が広いので視界がとても良くなり運転しやすいです!
    低身長さんの参考になれば....

    • @宮崎莉緒-t6z
      @宮崎莉緒-t6z 3 ปีที่แล้ว +2

      買おうか検討しているものです!
      145センチなので参考になりました、、、

    • @はらぺこあおむし-x3n
      @はらぺこあおむし-x3n 3 ปีที่แล้ว +1

      @@宮崎莉緒-t6z お役に立てて良かったです🥰車幅は結構ありますが、乗ってるうちに慣れました😆

    • @宮崎莉緒-t6z
      @宮崎莉緒-t6z 3 ปีที่แล้ว +1

      今、シエンタに乗っていてRAV4にすると大きくなるので他の車と迷っていました😅検討してみます、ありがとうございます!

    • @はらぺこあおむし-x3n
      @はらぺこあおむし-x3n 3 ปีที่แล้ว

      @@宮崎莉緒-t6z いえいえ!とんでもございません😆

    • @ああ-i6v2x
      @ああ-i6v2x 3 ปีที่แล้ว +1

      146センチの女です!7月末納車ですが、運転できるかなあ〜と不安でしたが参考になりました!!!!ありがとうございます☺️

  • @yocchan54321
    @yocchan54321 4 ปีที่แล้ว +51

    ハリアーよりだいぶ運転支援系を含めて装備も落ちますけど、同じベース車両なのに5を付けてしまう理由がイマイチ分かりませんでした。ちょっと甘かったような気がしますが。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +8

      貴重なご意見ありがとうございます。
      評価は、テーマに対してのアプローチを見て評価しております。
      ですからベースが同じだから、同じ評価にはなりません。
      例えばファッションにおいても靴は同じだが上着を変えるだけで印象は変わります。
      それが車であればより一層変わります。
      これを機に車の出来について、価値観を広げて頂きたい所です。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

    • @yocchan54321
      @yocchan54321 4 ปีที่แล้ว +7

      @@Hunter_Channel
      お返事ありがとうございます。
      評価方法は様々なので批判はしておりません。
      参考までにリンクを貼らさせて頂きます。
      th-cam.com/video/cs7PSpIMJYk/w-d-xo.html

  • @源為朝-n4o
    @源為朝-n4o 3 ปีที่แล้ว +16

    ドアグリップがかなり前の方なのでドアを閉めるときに力が要りそうだなと感じました。

    • @shinkojapan
      @shinkojapan ปีที่แล้ว +2

      大丈夫普通の乗り降りなら
      うちのやせ細った婆さんでも閉めれる

  • @packirish3256
    @packirish3256 3 ปีที่แล้ว

    応援してます!

  • @mmtk9532
    @mmtk9532 4 ปีที่แล้ว +38

    使い物にならない耳たぶミラーが付いた、重い物を載せると荷室の床が抜け雨漏りまでする車が5点とは少々驚きです。300万円台の車なのに、軽自動車でも付いている装備も付いていませんし。

    • @ていたむ-w3c
      @ていたむ-w3c 4 ปีที่แล้ว +5

      年次改良でパノラマミックビューモニターが「G“Z package”」「G」「HYBRID G」に標準装備、「Adventure」にオプション設定で付いたので耳たぶミラーは取り外せます。

    • @mmtk9532
      @mmtk9532 4 ปีที่แล้ว

      トヨタさんも、たまには年次改良するのですね。

    • @pachipachikichi
      @pachipachikichi 3 ปีที่แล้ว +2

      @@mmtk9532
      世界戦略車だからマイナーチェンジというより年次改良指向なんだと思う。

  • @yanagim5193
    @yanagim5193 2 ปีที่แล้ว

    目的はないけどどっか行きたくなる、わかるわぁ!納車直後は夜な夜などっか行ってました

  • @はちみ-j8i
    @はちみ-j8i 2 ปีที่แล้ว +1

    アドベンチャー付けた方がいいオプションってありますか😭

    • @野菜ジュース-w9q
      @野菜ジュース-w9q 2 ปีที่แล้ว +1

      Advオーナーですが、シートベンチレーションですね。夏でもこれで一発

  • @一会一期-m6z
    @一会一期-m6z 4 ปีที่แล้ว +14

    解説がとてもわかりやすいです。
    新型ソリオの評価をお願いします!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @hajimenisi8455
    @hajimenisi8455 3 ปีที่แล้ว +4

    娘(学生)がこの車が欲しいとのことで試乗しました。この動画を見て、良さを再認識(運転しやすい、大きさが苦にならない)。納期も早いとのことで、アドベンチャーを購入予定です。大変参考になりました。今後のレビューも楽しみにしています。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      参考になり、大変嬉しく思います。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @松本人志-h2e
    @松本人志-h2e 4 ปีที่แล้ว +5

    評価ありがとうございます!
    購入して良かったです!!
    引き続き色んな車楽しみにしてます!!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      良いカーライフを願っております。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @user-cl6cf5kw5ynissansubaru
    @user-cl6cf5kw5ynissansubaru ปีที่แล้ว

    世界で一番売れてると言っても過言ではない車ですもんね。

  • @user-12am69
    @user-12am69 3 ปีที่แล้ว +6

    RAV4の初速でもたつくと聞きますがこれは燃費効率を優先してるらしく噴き上がりでダッシュは考えてないそうです。
    アイドリングストップも付いていないのもこの車格での燃費の変化を感じられないからそうです。
    PHV設定もありますがこれは他のグレードと価格もですが比較にならないです。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      感想をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @blafe-boal
    @blafe-boal 4 ปีที่แล้ว +25

    町中いたるところで見かけるせいで物珍しさは全く無いのが玉に瑕ですね

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      そういった弱点もございますね。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ペプシマン-u4l
    @ペプシマン-u4l 4 ปีที่แล้ว +17

    RAV4欲しいなー
    新しいCX8もいい

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      是非一度試乗される事をお勧め致します。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @KANTAKPOP
    @KANTAKPOP 3 ปีที่แล้ว +14

    ハリアーとRAV4、エンジンや内装などほぼ同じパーツなのにハリアーは高級感を売りに、RAV4アドベンチャーはオフロード向けって所が評価の別れ目かなと。
    そして70kgもRAV4の方が軽い。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      仰る通りですね。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @masaonobukatu
    @masaonobukatu 4 ปีที่แล้ว +148

    評価5っていうのも驚きですが、ベースが同じハリアーと評価がだいぶ違うのにも驚きました。

    • @user-jh4lj3sk1k
      @user-jh4lj3sk1k 4 ปีที่แล้ว +12

      ハリアーは1番下のグレードというのもあったのではないでしょうか?

    • @ブロンコ-v9p
      @ブロンコ-v9p 4 ปีที่แล้ว +66

      車のテーマの違いですね

    • @ozeal0083
      @ozeal0083 3 ปีที่แล้ว +14

      @@user-jh4lj3sk1k グレードで異なる部分については触れないと言ってますよ

    • @しーぽん-p6c
      @しーぽん-p6c 3 ปีที่แล้ว +4

      俺も、そう思ったハリヤー買おうと思っているもんで。

    • @YUTORI-p6j
      @YUTORI-p6j 3 ปีที่แล้ว +51

      @@しーぽん-p6c 買うやつがハリヤーなんていうか???

  • @家吉野-o8e
    @家吉野-o8e 3 ปีที่แล้ว +4

    いつも貴重な情報ありがとうございます。
    RAV4を購入かKINTOのようなカーリース契約しようか考えております。
    アンデルさんの実感で構いませんのでカーリースの印象を教えて頂けると幸いです。
    個人的に社会人1年目ということもあり、現時点で購入した場合のリスクを気にしている為
    将来、車の購入を考える際の参考(車種、大きさ、乗り心地等)になればとカーリースを考えております。
    どうぞ宜しくお願い致します。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +4

      貴重なご意見ありがとうございます。
      1周年記念という動画の中で、お応えしておりますので、ご覧下さい。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @yszk6968
    @yszk6968 3 ปีที่แล้ว +3

    ぜひ欧州車もレビューしていただきたいです!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      具体的な車種を仰って頂けると幸いです。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

    • @rangomu4688
      @rangomu4688 3 ปีที่แล้ว +1

      ジャガーepace買いました。
      試乗してもらって感想聞いてみたいです。

    • @shika2971
      @shika2971 3 ปีที่แล้ว

      ドイツ御三家で
      Cクラス 3シリーズ A4
      でしょうか

  • @マツウラ-r3g
    @マツウラ-r3g 4 ปีที่แล้ว +56

    ラブフォーが5!?友人たちはなんか足回り重いとかフォレスターの方良かったよ…とか言ってたから見る前から3くらいだと思ってた

    • @fkzk3907
      @fkzk3907 4 ปีที่แล้ว +6

      人それぞれですね!

    • @マツウラ-r3g
      @マツウラ-r3g 4 ปีที่แล้ว +2

      @@fkzk3907 そうみたいですね!

    • @前田慶次-m9e
      @前田慶次-m9e 3 ปีที่แล้ว +1

      CX8に2つけてる時点でお察し。テーマとか言って勉強サボってる人の評価ですよ

    • @user-rt8iz3eb8w
      @user-rt8iz3eb8w 3 ปีที่แล้ว +5

      前田慶次 何様だよ

    • @武田信玄-m4o
      @武田信玄-m4o 3 ปีที่แล้ว +1

      @@前田慶次-m9e cx8がいい車だと思ってる時点でお察し

  • @Syu04
    @Syu04 3 หลายเดือนก่อน

    RAV4 欲しくなった!

  • @鷲鳥不群偉大なる壮鷹
    @鷲鳥不群偉大なる壮鷹 3 ปีที่แล้ว +12

    現実 ハリアー優勢
    ネット ラブフォ優勢
    ネットは好き嫌いが激しい傾向にある。

  • @元単身赴任
    @元単身赴任 3 ปีที่แล้ว +7

    非常に気になる一台だったので2Lガソリン車試乗しました
    ゼロスタートが鈍足
    フロントドアの閉め動作時のグリップが一か所だけだと風の強い日は苦労しそう
    パドルシフトがなくマニュアル操作時のハンドル片手操作がどうもダメでした
    他は良いだけに・・・
    やはり旧フォレスター乗りは新フォレスターになります

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      感想をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @air4sb19dunlop
    @air4sb19dunlop 3 ปีที่แล้ว +2

    いつも拝見しております!
    アドベンチャーにはベンチレーションのオプションがありますが、アンデルさんの見解を伺いたいです。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      全てご自身の価値観ですが、資金に余裕があるのであれば、基本的には付けます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

    • @air4sb19dunlop
      @air4sb19dunlop 3 ปีที่แล้ว

      @@Hunter_Channel
      お返事ありがとうございます。
      あれからこの動画を見返し、先日契約致しました。
      これからも動画楽しみにしております。

  • @exceed0102
    @exceed0102 4 ปีที่แล้ว +9

    めちゃくちゃわかりやすい!!
    ラブ4とプラド悩んでるので参考になりました!!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว

      貴重なご意見ありがとうございます。
      参考になり、大変嬉しく思います。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @ぴーすけ音楽館
    @ぴーすけ音楽館 4 ปีที่แล้ว +15

    今日は晴れを用意してくださってありがとうございます!

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  4 ปีที่แล้ว +1

      貴重なご意見ありがとうございます。
      皆様のお祈りのお陰様ですね。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。

  • @CCレモン-n7t
    @CCレモン-n7t 3 ปีที่แล้ว +1

    カローラクロスの5段階評価お願いします。またペダルレイアウトは「中央寄り」じゃ無くて「左より」と言ってくれる方がよりわかりやすい。

    • @Hunter_Channel
      @Hunter_Channel  3 ปีที่แล้ว +2

      貴重なご意見ありがとうございます。
      ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
      引き続き応援して下さると幸いです。
      ご視聴いただき、ありがとうございました。