Renault Captur 2015. "Две Лошадиные Силы"

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2015
  • Продвинутый автолюбитель обязательно заметит, что под внешностью Renault Captur скрывается хорошо известный Nissan Juke, но так ли это на самом деле? Ведь дьявол всегда кроется в деталях... а может это вообще ангел?
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 27

  • @ruslanmoskalenko1264
    @ruslanmoskalenko1264 8 ปีที่แล้ว +2

    Рауль ты как всегда на высоте, в общем, тест - класс, машина на любителя!

  • @sknipli2463
    @sknipli2463 8 ปีที่แล้ว

    Отличный обзор, как всегда! За то, что убрали "Томаса" отдельное спасибо!

  • @Valera4084
    @Valera4084 8 ปีที่แล้ว

    видео ряд снят отлично!
    текст и веселые комменты делают обзор понятно запоминающимся

  • @user-wz5rz5nn4h
    @user-wz5rz5nn4h 8 ปีที่แล้ว

    Спасибо ))

  • @user-fs3on2cd4x
    @user-fs3on2cd4x 8 ปีที่แล้ว

    Жлобов надо было понимать в "кавычках")) Хороший обзор!

  • @shkiper1003
    @shkiper1003 8 ปีที่แล้ว +2

    В бардачок 2 ведра картошки можна запихнуть)

  • @user-ri2cw3bi7l
    @user-ri2cw3bi7l 7 ปีที่แล้ว

    Рено Каптюр - скорее перелицованный Дастер, чем Жук. Обзор хорош. Спасибо!

  • @user-rv9lr9gs3r
    @user-rv9lr9gs3r 8 ปีที่แล้ว +4

    Саша Ляпота будет рад :)

  • @ruslanmoskalenko1264
    @ruslanmoskalenko1264 8 ปีที่แล้ว

    Хотелось бы увидеть тест в твоём исполнение Audi q7!

  • @user-qt1vd6xj6t
    @user-qt1vd6xj6t ปีที่แล้ว

    Подскажите что будет практичнее, надёжней,цена содержания и комфорт для семьи Кашкай J10 или Captur??

  • @igornovikov9990
    @igornovikov9990 8 ปีที่แล้ว +2

    За обзор спасибо, а вот насчет экономных алчных жлобов это вы зря, хоть на мой взгляд и правда, к железяке не имеет отношения, а фанам дизелей и просто тем, кто любит экономную езду, думаю обидно!

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  8 ปีที่แล้ว +2

      +Igor Novikov Игорь, я шутил))) не стоит обижаться. Обычная гипербола. Все любят экономить, хотя это самый скучный и неприятный способ тратить деньги))))

    • @igornovikov9990
      @igornovikov9990 8 ปีที่แล้ว

      +2hpcomua таки да =)

  • @Aleksei_Myadelets
    @Aleksei_Myadelets 8 ปีที่แล้ว

    Обзор,как всегда хороший, забыли только сказать ,что ручником не удобно пользоваться ,когда подлокотник опущен!Надеюсь до России ,это УГ не доберётся !

  • @ridevskiy
    @ridevskiy 8 ปีที่แล้ว

    а какой объем багажника?

  • @MaximVolin
    @MaximVolin 8 ปีที่แล้ว

    Многие люди никогда не понимали непонятного видения французов на построение автомобиля и вряд ли поймут. )) У французов всё никак у людей!)) То кнопки не там, то про что то забыли и т.д. ))

  • @MrOpeIIIka
    @MrOpeIIIka 8 ปีที่แล้ว +1

    Стоимость не сказали

  • @user-gd2sf3ee2f
    @user-gd2sf3ee2f ปีที่แล้ว

    В Европе продают бюджетную литровую версию

  • @1313Rahula1313
    @1313Rahula1313 8 ปีที่แล้ว +1

    клиренс маловат, чуть больше бы хотябы 180-190 (остальное колёсами добить можно) цены бы ему небыло
    а ДХО есть?

    • @Valera4084
      @Valera4084 8 ปีที่แล้ว

      +1313Rahula1313 да, 200 был бы отличным клиренсом..

  • @DenLADenfuckgunit
    @DenLADenfuckgunit 8 ปีที่แล้ว

    пятиступка огорчила

  • @ludmilap3869
    @ludmilap3869 8 ปีที่แล้ว +1

    Рауль, протестируйте Captur по украинским дорогам.
    Насколько жесткая подвеска на наших неидеальных дорогах?

  • @sergiyermakovich6359
    @sergiyermakovich6359 3 ปีที่แล้ว

    Мля,какой жук-клио,слепци

  • @ArtyomTereshchenko
    @ArtyomTereshchenko 8 ปีที่แล้ว

    Это симпатичный? Нисан жук тогда писаный красавец :) чего-то я не понимаю

  • @ignorer_rus7606
    @ignorer_rus7606 8 ปีที่แล้ว

    Потолочный плафон, руль, рычаг МКПП, блок климата, магнитола - суть рено логан. Эргономика во французах - вообще особый фетиш! От авто веет откровенной дешевизной и экономией на спичках

  • @kaMOTOzer
    @kaMOTOzer 8 ปีที่แล้ว

    А я считал Nissan Juke уродливым)))