Schnellzugloks stemmen sich gegen den Eutinger Berg: 18 201 - 01 150 - 01 202 - 01 519 - 01 1066
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Im Abschnitt zwischen Horb am Neckar und Eutingen verlässt die Gäubahn das Neckartal, durchfährt den Mühlener Tunnel und erreicht bei Eutingen die Hochfläche. Die größte Steigung der Bahnlinie beträgt dort 1:76. Der Eutinger Berg ist damit eine geeignete Stelle, um bei Sonderfahrten mit Dampfloks die dort schwer arbeitenden Maschinen aufzunehmen...
Die Film zeigt die Schnellzug-Dampflokomotiven 18 201, 01 150, 01 202, 01 519 und 01 1066 an dieser Stelle mit zum Teil schweren Zügen. Ein Augen- und Ohrenschmaus! Und: auf vielfachen Wunsch von Zusehern ohne Musik! Viel Spass!
In the section between Horb am Neckar and Eutingen, the Gäubahn leaves the Neckar valley, passes through the Mühlener Tunnel and reaches the plateau at Eutingen. The greatest gradient of the railroad line there is 1:76, making Eutingen Mountain a suitable place to accommodate the heavy machinery working there during special steam locomotive trips.
The film shows the express steam locomotives 18 201, 01 150, 01 202, 01 519 and 01 1066 at this place with partly heavy trains. A feast for the eyes and ears! And: by popular request of viewers without music! Have fun!
Schöne Erinnerungen an diese Strecke. Hatte das Glück, im August 1973 am gleichen Standort wie bei 2:30, die frühmorgendliche 38er mit dem Arbeiterzug nach Sindelfingen aufzunhemen th-cam.com/video/XAANznfjl98/w-d-xo.html (23:30). Für die nachfolgende 50er mit Überlastzug nach Freudenstadt hat es dann nur noch für eine Tonaufnahmen gereicht.... (Leider)!
Phänomenale Aufnahme der P 8 mit dem Daimlerzug. Eine herrliche Lichtstimmung und das bei kühler Außentemperatur! Danke!
Klasse Aufnahmen mit sehr schöner Musik :-)))) Gruß Ulli
Das triffts, danke!! Die Musik lieben alle (;-)
Schön viel Dampf, Klasse gemacht, LG Herbert
Dankeschön, Railherbie! Ich erfreue mich auch an Ihren/Deinen Videos. Nur schade, dass derzeit fast nichts mit Dampf unterwegs ist. Wir hoffen auf den Sommer und ein dampfiges zweites Halbjahr! Gesund bleiben und die Zuversicht behalten! Beste Grüße S.
Herrliches Video,mit wunderschöner Musik.Toll.Danke für's zeigen.😍👍👍👍👌👌
Gerne geschehen. Die Sinfonie der zylindrischen Bläser... (;-)
Astreines Video, ganz fetten Daumen hoch! Das ist weltklasse! Allein die Aufnahme der 18 201! Von der gibts hier im Süddeutschen Raum so wenig Aufnahmen.
Herzlichen Dank. Freue mich über Deine Reaktion und die Rückmeldung. Tja, 2003 verfügte ich noch nicht über die heutige Kameratechnik, um 18 201 so richtig gut einzufangen. Aber den Sound hat auch damalige Technik gut festgehalten. Noch viel Spaß mit Dampf auf steiler Strecke. (:-)
@@steinerne_renne6416 danke! Ich glaube die Technik ist da egal, finde diese Charme den alte Kameras ausstrahlen in dem Moment sehr passend!
Stark !
Tolles Video 🎥👍👌
Grüße von Gert
Super!
Dankeschön!
Großartiges Video, Sound pur!
Um 1970 war ich auf diesem Streckenabschnitt mit der Kamera auch sehr aktiv, hauptsächlich vor und nach dem Mühlener Tunnel. Da fauchten noch die 44er, 50er und die P8 den Berg hinauf. Wolfgang wird sich auch diesen Streckenabschnitt zur Bearbeitung zur Brust nehmen!
Vielen Dank fürs Zeigen
Gruß Dietmar
Da bin ich schon gespannt, Dietmar! Herzliche Grüße und besten Dank für den Kommentar! Stephan
Wie immer ein klasse Filmchen ; )
Dankeschön, das freut mich. Beste Grüße!
Weltklasse Video! 👌
Dankeschön. Mir gefällt einfach der Sound der schwer arbeitenden Maschinen. Vor einigen Jahren war 03 1010 in Horb. Das war auch eine Wucht, als die hoch nach Eutingen kam. Leider habe ich da nur fotografiert...
@@steinerne_renne6416 bin als Kind / Jugendlicher hauptsächlich mit 23ern aufgewachsen. Auch mich hat das von da an fasziniert und geprägt. 😏