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Steinerne Renne
เข้าร่วมเมื่อ 15 มี.ค. 2016
Auf "steinerne_ renne" werden überwiegend Videos von Vorbild- und Modelldampfloks gezeigt. Es ist mir ein Anliegen zu würdigen, was die ehrenamtlichen Eisenbahner der Eisenbahnvereine leisten, damit ein Stück Technikgeschichte heute noch im Betrieb vorgeführt und erlebt werden kann. Mich fasziniert und berührt, was die Mitglieder und deren Angehörige leisten und welche Schätze sie über Jahre erhalten. Und das, obwohl sie in den seltensten Fällen in den Genuß staatlicher Unterstützung kommen.
Viele Nationen in Europa verdanken der Eisenbahn wirtschaftlichen Wohlstand und die Möglichkeit, Menschen auch in entfernteren Regionen kennenzulernen. Damit hat die Eisenbahn - und gerade die dampfbetriebene Eisenbahn - dazu beigetragen, dass ein geeintes Europa entstehen konnte.
Ich wünsche Ihnen viel Spass mit den Videos auf diesem Kanal!
Anfragen an mich können Sie per E-Mail an stephan.czarnecki[at]freenet.de richten.
Dampf wie seinerzeit: 23 058 auf der Hohenlohebahn zwischen Crailsheim und Waldenburg (1. 11.2024)
Jedes Jahr an Allerheiligen bietet der Verein Dampfbahn Kochertal Dampfzüge in der Region Schwäbisch Hall an. Zumeist werden diese Züge sogar mit Dampfloks bespannt, die früher in Hohenlohe und Franken heimisch waren. Im Jahr 2024 kam mit der 023 058-1 ein Crailsheimer Urgestein zum Einsatz. Mit ein wenig Fantasie konnte man sich in die 1970er Jahre "zurückträumen". Schließlich war es genau jene 023 058-1, die als letzte Crailsheimer Lok der Baureihe 23 im Jahr 1975 das Zeitalter dampfgeführter Eil- und Personenzüge in Baden-Württemberg beschloss. Das Film- und Fototeam hat versucht diese Faszination der Dampflok, die sich bis heute erhalten hat, einzufangen. Viel Spaß!
Every year on All Saints' Day, the Dampfbahn Kochertal association offers steam trains in the Schwäbisch Hall region. Most of these trains are even hauled by steam locomotives that were once native to Hohenlohe and Franconia. In 2024, the 023 058-1, a Crailsheim veteran, was used. With a little imagination, you could ‘dream yourself back’ to the 1970s. After all, it was precisely this 023 058-1 that was the last Crailsheim class 23 locomotive to end the age of steam-powered express and passenger trains in Baden-Württemberg in 1975. The film and photo team tried to capture the fascination of this steam locomotive, which has survived to this day. Have fun!
Every year on All Saints' Day, the Dampfbahn Kochertal association offers steam trains in the Schwäbisch Hall region. Most of these trains are even hauled by steam locomotives that were once native to Hohenlohe and Franconia. In 2024, the 023 058-1, a Crailsheim veteran, was used. With a little imagination, you could ‘dream yourself back’ to the 1970s. After all, it was precisely this 023 058-1 that was the last Crailsheim class 23 locomotive to end the age of steam-powered express and passenger trains in Baden-Württemberg in 1975. The film and photo team tried to capture the fascination of this steam locomotive, which has survived to this day. Have fun!
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วีดีโอ
Größer und schneller geht nicht: Dampflok 01 1104 im Allgäu
มุมมอง 14Kหลายเดือนก่อน
Am 12. Oktober 2024 bespannte Starlok 01 1104 einen Sonderzug der IGE Erlebnisreisen von Nürnberg nach Lindau Insel. Nach ihrer Inbetriebnahme in 2023 war die Lok bei dieser Fahrt das erste Mal im Süden Deutschlands unterwegs: Die 140 km/h schnelle 01 1104 beförderte die 360 Tonnen Wagenzuggewicht über steigungsreiche Abschnitte der Allgäubahn ohne Schubunterstützung. Die Lok ist die derzeit sc...
Paula kann sich sehen lassen - Begegnungen mit der Dampflok 97 501 der ZHL
มุมมอง 3.2Kหลายเดือนก่อน
#steamtrain #trains Die Zahnrad Dampflok 97 501 aus dem Baujahr 1923 ist ein Urgestein und ein technisches Unikum. Von ihren Fans wird die Lok als "Paula" bezeichnet - sie war in ihrer aktiven Zeit immer auf der Strecke Honau Lichtenstein in der Nähe von Reutlingen zuhause und verfügt neben dem herkömmlichen Adhäsionsantrieb auch über einen Zahnradantrieb. Letzteren benötigte "Paula", um von Ho...
Feuer, Wasser und Begeisterung - mit den Enthusiasten auf der 41 018 an den Ammersee
มุมมอง 16Kหลายเดือนก่อน
Ohne die vielen ehrenamtlichen Eisenbahner, die sich für den Erhalt von historischen Schienenfahrzeugen einsetzen, könnte niemand in Deutschland mehr erleben, wie Eisenbahn einmal war und welche überragende Aufgabe und Funktion sie erfüllt hat. Kein schwarzer Kessel wäre unter Dampf - kein rotes Rad würde sich drehen. Ein Verein, der sich um die Dampflok 41 018 aus dem Baujahr 1939 kümmert, ist...
Eine Dampflok hilft aus - 64 518 in Gerstetten
มุมมอง 11Kหลายเดือนก่อน
Dampflok 64 518 der Eurovapor, eigentlich in Würzburg zu Hause, war in der Saison 2024 zu Gast auf der Schwäbischen Alb. Der Grund: bei der hier eigentlich eingesetzten 75 1118 stehen umfangreiche Arbeiten am Kessel an. Die Strecke von Amstetten nach Gerstetten ist bekannt für ihren Steigungsabschnitt bis Stubersheim und ihren Lokalbahnflair. Am 8. September waren wir mit der Kamera vor Ort und...
Volldampf voraus - Begegnungen mit der Dampflok 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
Die Dampflok 58 311 ist heute etwas ganz Besonderes: die letzte betriebsfähige Dampflok der ehemals preußischen Gattung G 12, die noch heute im (Museums)-Einsatz steht. Gebaut 1921 im badischen Karlsruhe - nach preußischer Konstruktion. Statt - wie üblich - zwei Dampfzylinder verfügt die G 12 über einen dritten Dampfzylinder innerhalb des Lokrahmens. 1977 in Aue in Sachsen ausgemustert, überwan...
Opfer des Hochwassers - wird es das je wieder geben? 50 2273 auf der Schwäbischen Waldbahn am 9.5.24
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
Anfang Juni 2024 wurde die Bahnstrecke von Schorndorf nach Welzheim in der Nähe von Stuttgart durch ein Hochwasser schwer in Mitleidenschaft gezogen: die Bahnlinie wurde auf weiten Teilen unterspült, ein Viadukt so beschädigt, dass die Statik überprüft werden muss und die Gleise zum Teil verschüttet. Völlig offen ist derzeit, ob jemals wieder Züge von Schorndorf nach Welzheim fahren werden. Run...
Einen Moment lang - die S 3/6 auf der Allgäubahn
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Am 15. Juni 2024 war die Nördlinger S 3/6 des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen mit einem Sonderzug auf dem Weg nach Lindau. Bei Görwangs im Allgäu war alles (fast) wie früher: auf ihrer ehemaligen Stammstrecke, der Allgäubahn, bewies die 106 Jahre alte Vierzylinder Schnellzuglok und ihr Personal, was in ihr steckt. Ein herrlicher Anblick... On 15 June 2024, the Nördlingen S 3/6 of the Ba...
Dampf auf der Waldviertelbahn - jetzt und einst
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Die Schmalspurbahn im Waldviertel übt bereits seit vielen Jahren einen besonderen Zauber auf Freunde der Dampflok aus: Hier fuhren bis in die 1980er Jahre die letzten Dampfzüge westlich des Eisernen Vorhangs. Heute ist die Grenze zu Tschechien gottlob offen und das Land Niederösterreich betreibt die Bahnlinien von Gmünd nach Groß Gerungs sowie nach Litschau und Heidenreichstein im Nostalgiebetr...
Erstmals im Einsatz: Dampflok 50 2273 der Unterländer Eisenbahnfreunde Heilbronn e. V.
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50 2273 (alias 50 1973) fährt in einen neuen Frühling
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Adieu Stuttgart - Dampflok 50 3636 geht nach Dresden
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Dampflok 52 7596 - mit Volldampf durch den Schwarzwald
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Das große Dampftreffen echter Dampfloks auf 45 Millimeter Spur in Bad König
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Eisenbahnfreunde Zollernbahn: Mit Dampf nach Konstanz geht eigentlich immer...
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Einmalig schön: traumhafte Winterimpressionen von den Nikolauszügen auf dem Albbähnle
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Dampflok 64 419 - seit fast 30 Jahren Museumslok der Dampfbahn Kochertal
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Sauschwänzlebahn: Dampflok 50 2988 und die Erinnerung an alte Tage
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Dampf total in Rottweil - die 14. Dampftage der Eisenbahnfreunde Zollernbahn 2023
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Fast wie früher - Dampflok 23 058 in Würzburg
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52.2705 auf Abnahmefahrt - echtester Dampfbetrieb im Maßstab 1:32
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Dampflok 23 058 - die letzte 23 in Crailsheim
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Volldampf in den Harzer Bergen: Mit der Dampflok 95 1027 über die Rübelandbahn
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01 519 - Ein Fest für alle Sinne: Mit der Schnellzugdampflok über die Zollernbahn
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Schnellzugrenner unter sich - mit den Dampfloks 01 2066 + 01 519 durch Oberschwaben an den Bodensee
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Dampflok 23 058 im Hochschwarzwald - Mitfahrt auf dem Führerstand
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Na wenn der Zug so schwer ist, dann muss halt noch eine BR 01 Helfen.
Geiles Moped ❤❤❤
So wie es auf der Internetseite von der Arbeitsgemeinschaft Westfalendampf zu lesen war, kommt die 01 1104 im Mai 2025 gleich zwei Mal nach Norddeich Mole, am 24. und am 31 Mai. Grund ist der Schnellzugdampflokabschied, der zum eben genannten Datum 50 Jahre her ist.
@@DiebischeElster86 So habe ich das auch gelesen. Siehe Ankündigung bei Westfalendampf. Da werden alte Zeiten wieder wach...
@steinerne_renne6416 gerade auch für die jüngere Generation. So können sie erleben wie es früher zu Dampflokzeiten aussah. Ich wurde 1986 geboren und kenne die Strecke nach Norddeich Mole nur elektrifiziert.
@@DiebischeElster86 Es gibt ein wunderschönes Buch vom Dampfbetrieb auf der Emslandstrecke: Endstation Rheine von Wolfgang Staiger. Gerade die Mole in Norddeich ist da mehrfach zu sehen. Sehr empfehlenswert! Für Dampfzüge war es in der Mole immer eine Herausforderung. Zum einen, treffsicher zu bremsen (vor dem Prellbock) und dann auch wieder, die schweren Schnellzüge herauszuschieben. Bin gespannt, ob das alte Feeling wieder entsteht, wenn die 1104 in 2025 dorthin kommt. Herzliche Grüße S.
@@steinerne_renne6416 das Buch haben wir. Die Geschichte dahinter ist sehr interessant. Habe ich meinem Vater zu Weihnachten geschenkt. Bis heute ist die Emslandstrecke eine Legende. Nur das Bahnbetriebswerk existiert nicht mehr 😢😢.
@@DiebischeElster86 Ja, das stimmt. Hauenhorst ist leider Geschichte. Ich war da Mal mit meinen Eltern im zarten Alter von 9 Jahren... 😉
漂亮寶貝的天籟之音! ❤❤😅😅
Da gibt's richtig viel Dampf
Дуэтом чухают😊❤❤❤❤
Alte Männer und altes Wissen.Diese Kombination ist nicht bezahlbar, Hut ab und macht weiter so👍
Das ist ein hugen shlongen!
Hoffentlich fährt sie bald wieder
@@herrpokemon9929 Die EFZ sind dran... Ich hoffe es auch! Schöne Grüße S.
@steinerne_renne6416 letztes Jahr bin ich ein paar Mal noch mitgefahren auch auf der Abschiedsfahrt nach Neustadt
01519 ist meine Lieblings lok
Herrlich …,
Hallo Zusammen,Einfach nur Götlich❣️❣️❣️Danke für das Video.
Vláčiky to je moje🎉
Absolute Profis am Regler. Kein Schleudern. Perfekter Sound. Macht süchtig!!!
Bellissima
Die sieht ja perfekt 👍🏽 aus.
Damplokomotiven sind wunderbar .immer..
Как четко работают золотники и отсекатель -- приятно слушать !!!
Bellissima
Sehr sehr schöne Aufnahmen, Kompliment ! 🤗👍 Die BR 23 058 ist im regulären Einsatz noch bei uns im Taubertal gefahren und hat auch den letzten Dampfzug dort bespannt 😃 Leider werden meine eigenen Videos mit der neuen Digicam längst nicht so gut wie bei Dir so dass ich oft aufs qualitativ und optisch schlechtere Handy zurückgreife 🙄 Aber alles kann man nicht haben und zum Glück gibt es genügend sehr gute Fotografen und Filmer die uns mit ihrem Können und ihren Schätzen beglücken 🙏👍 Vielen Dank fürs Zeigen und viele Grüße 🖖
@@wandajackson3410 Gerne geschehen! Herzlichen Dank für die individuelle Rückmeldung. Es hat Spaß gemacht. Hier bei Steinerne Renne gibt es noch eine Reihe weiterer Filme zur 23 058. Viel Spaß damit! Beste Grüße S.
Damplokomotiven sind immer wunderbar .. Türkei / İZMİR
Renne das Video ist 💪💪💪💪. 23 058 ist meine Lieblings Dampflok. Ich besuche sie hin und wieder wenn ich mal in Würzburg bin
Hallo Renne. Super Video. Ich mag die 64er BR. Das sind formschöne Lokomotiven. Bei der Sonderfahrt vor 4 Wochen von Hanau nach Würzburg mit der Dampflok 23 058 kam in Lauda wegen der Steigung bis Würzburg die 64 518 als Schublok dazu. Gruß Andreas
Und die Brücke hält - Gottseidank!
Sehr schönes Video, spannend i nformativ, Augen und Ohrenschmaus, ich bin kein Freund von Musik in solchen Videos - aber hier perfekt gelungen.
Herzlichen Dank, das freut mich sehr. Noch viel Spaß bei Steinerne Renne!
Cooles Außenvideo… anbei meins aus dem Zug! th-cam.com/video/NaeseVln19Q/w-d-xo.htmlsi=lJZc3dd8UaKuPhY3
Nádhera.fantazije.
Super Video dass die Kraft dieser wunderschönen Lokomotiven zeigt. 🎉🎉❤❤
Wow…ist das eine schöne Aufnahme 🚂 Liebe Grüße Dietmar
@@dietmarrubin Besten Dank, lieber Dietmar. Ich freue mich. Die Aufnahme wurde mit einer Drohne gefilmt und stammt von Uwe Blaß. Beste Grüße Stephan
Ah, und ich habe mich schon gefragt, ob die vielleicht doch noch aus den 70ern stammt. Super!
Sehr schönes Video und die Leistung vom Personal der Dampflok
@@markusfloiss8090 Herzlichen Dank! Beste Grüße Stephan
@steinerne_renne6416 Sehr gerne Stephan mach weiter so
Umweltsauerei
Wonderful !!!
Danke für das Super viedeo der Sound von der Lok Mega
@@michaelbetz1805 Gerne geschehen! Das hat uns auch viel Spaß gemacht. Herzliche Grüße S.
Klasse video :)
@@SimonTog Dankeschön!!
Großartiges Video !
Schönes video. Vielen dank und grüBen aus die Niederlanden
@@Martin-on2pp Herzliche Grüße zurück in das Dampflokland! S.
Und auch die Wagen sind alle mittlerweile echte Oldtimer: D-Zugwagen, Silberlinge, Umbauwagen und sogar ein Postwagen!
Nun ja, die V 100.... Mittlerweile auch, wie die BR 23, ein echter Klassiker der Wirtschaftswunderjahre!
Ist das toll? Das ist toll!!
Sehr schönes Video, wieder mit vielen tollen Film-Einstellungen und Fotoaufnahmen, 👍👍 danke dafür. ... sogar Herbstsonne war dabei. Grüße aus dem nicht so sonnigen Ulm.
YT haut meinen Kommentar weg!
Buharlı Lokomotifler harikadır. Keşke hep var olsalar..👍❤️👍
Immer wieder ein Augenschmauß.
СУПЕР ПАРОТЯГ!!!
Erinerungen muenchner ostbahnhof nach wasserburg a.inn mit der bubikopf ich war damals acht jahr oid.
Ein Traum
Schön.
Was mich irritiert : An der Lok steht 01 2066 und am Tender 01 066 : Gabs kein passendes Schild für den Tender ?
Echt klasse Video, bin jetzt erst darauf gestoßen. 👍
@@Schmalspur21 Macht ja nichts, freue mich auch jetzt noch über positive Kommentare. Und vielleicht entdeckst du ja bei steinerne_ renne noch so Manches andere Interessante...
Und ich, ich liebe den Sound, die Kraft und vor allem, die Ästhetik der Nulleinser.