애플의 전기차 사업은 필연적인 수순이라고 봅니다. 국내 기업과의 협업은 아직 정해진바가 없습니다. 이 부분에 대한 판단은 '가능성' 정도로만 열어놓으시기 바랍니다. 분명한 것은, 애플과 국내 기업의 협업이 이뤄진다고 해도 주도권은 국내 완성차 기업이 쥐게 될 것이라고 봅니다. 또 전기차 사업의 핵심은 리튬 이온 배터리 산업에 있습니다. 애플과 국내 기업의 협업과 관계 없이 우리나라는 5000년 역사에서 가장 큰 번영을 이룰 수 있는 가능성을 목전에 두고 있습니다. 전세계 산업을 이끄는 신흥 강국으로 대한민국의 역사가 새로 쓰여지기를 바랍니다.
쇠교수님 현대에게 힌트를 주시는군요. 서두르지 말라고. 급한건 현대가 아니라 애플이니 합자를 하든 협력을 하든 애플을 압박할 수 있는 위치이니 절대 서두를 필요 없다는 메시지를 주시는군요! 진정한 어른이시고 우리나라를 위하는 분이십니다. 애플이 전기차 시장이 왜 기웃거리는지 그 이면까지 파악하시다니요
쇠교수님 강의를 들으면서 전율이 느껴지네요. 정말 대단한 통찰력이십니다. 애플이 왜 전기차 사업에 뛰어들 수 밖에 없는지 이제서야 확실히 알게 되었습니다. 정말 100만원을 주고 들어도 아깝지 않을 명강의를 이렇게 수업료 없이 들어도 되나 하는 생각까지 듭니다. 항상 건강하세요. 화이팅 ~~ !
내용이 알차고 통찰력이 대단하시네요. 개인적인 취미로 컴퓨터 관련 비공개 카페를 운영하고 있어 과거 노트기어 리뷰를 자주 참조하고 회원들에게 소개도 했었는데, 자동차에도 관심이 많아 여러 유튜브를 구독하다 우연히 들어오게 되었네요. 전문적인 지식과 통찰력에 감탄을 하게 됩니다. 영상 자주 제 카페 회원분들에게 소개올리도록 하겠습니다. 전기차에도 관심이 있지만 화재에 대한 걱정? 때문에 아직 입양하기에는 시기상조라 생각하고 큰 관심이 별로 없었는데 생각의 터닝포인트가 되었습니다.^^
이거였구나 애플이 전기차를 하려는 이유가! 전기차가 모바일 시장을 파고 들거고 결국 시장을 빼앗기지 않으려면 애플은 하기 싫어도 전기차 사업에 뛰어들어야 하는 골치 아픈 상황인거네요. 선택이 아니라 어쩔 수 없이 해야하는거고 애플과 협력할 가능성이 높은 현대기아차가 을이 아닌 갑이 될 수도 있는 상황이로군요! 캬~~~
배터리가 미래의 생활형태를 저렇게 바꿀 수 있군요. 매우 설득력 있는 예측입니다. 불과 2-3년 전만 해도, 공유경제의 확대와 자율주행(무인운전)로 인해, 개인이 차량을 구매할 이유가 없을 것이고, 이로 인한 수요감소로 인해 자동차산업의 종말 또는 축소개편을 예상하는 것이 대세였는 데, 이 예측이 완전히 뒤집히네요. 오늘 컨텐츠의 내용을 확대해 보면, 휴대폰 처럼 1인 1디바이스, 즉 1인1차량의 시대가 올 수도 있을 것 같네요. 수요의 감소가 아니라, 반대로 폭발이 있을 수도 있겠군요. 1인 1차량의 시대에는 지금보다 훨씬 작은 1인, 2인승정도의 초소형 차량의 등장도 기대할 수 있겠습니다. 애플이 기대하는 바도 이것이 아닐까 싶습니다.
와... 솔직히 주식 1도 안하는데요, 그냥 대표님 이야기 듣는 것 만으로도 재미있습니다. 곧 다가올 미래의 모습이 어떤 식으로 구현될 지 정말 궁금합니다. 이러다가 현대가 2025년에 나르는 자동차 곧 상용화 이런 발표하고 여기에 애플이 참가하고 이러는 건 아닐지.... 최근에 소니 전기차 비전-s가 영상에 나왔는데요, 대표님은 이걸 어떻게 보시나요? 마그나랑 협력해서 만들었다고 하는데.... 물론 영상에서는 짧은 주행만 보여줬습니다. 그리고 대표님의 말씀을 들어보면, 어쩌면 소니 역시 전기차 시장에 뛰어들지 않을 수 밖에 없을 것 같습니다. 앞으로의 여가 활동이 집을 벗어나서 차 역시 중요한 축이 될 것 같습니다. 특히 이동하는 에너지라는 측면에서 보면 더 그럴 것 같습니다.
앞서서 애플 관련 강의 6편을 통합편으로 올려주셔서 흐름을 이해하게 먼저 해주시고 마무리로 애플이 왜 전기차 사업을 이제와서 하려고 하는지에 대한 확실한 분석을 따로 빼서 화룡점정을 해주시네요. 탁월한 전문성과 일반인들의 범주를 한참 넘어서는 인싸이트가 합쳐지니 무섭네요
좋은 내용! 정말 잘 보고 있습니다! 그리고, 질문 있습니다??? 미국 우버 택시 회사는 자율 주행이 완성시, 차의 주체가 개인에서 플랫폼 회사로 바뀌고, 사람은 필요시 이용만 하면 된다고 합니다! 그러면 오히려 개인 모바일이 더 발전해야 되는게 아닌가 해서요? 차랑 자동 연결이 되듯이~~~~? ^^ 절대 반박하는게 아닙니다! 그저 미래가 궁금해서~~~~ㅋ 요즘 오토기어 때문 많은 지식과 미래의 상상력으로 즐거운 취미가 생겼다는! 좋은 자료! 정말 고맙습니다~~~~^^
한편으론 애플이 잘 펼쳐놓은 어플리케이션, 아이튠즈 시장이 더 중요해지면서 애플이란 기업의 가치는 커질 것 만 같은 생각도 드네요. OS의 중요성이 더더욱 커질것도 같구요. 애플은 참 대단한 기업이구나 라는 생각을 다시끔 하게되네요. 물론, 오토기어도 마찬가지구요. 매번 영상 잘 보고있어요. 건강 조심하시고 좋은영상 앞으로도 잘 부탁드릴께요.
삼성은 애플처럼 스마트폰에 목메는 기업이 아니죠. 지금은 애플의 인지도와 OS의 신뢰도 때문에 승승장구 중이긴 하지만 아무리 소프트웨어가 강력하더라도 하드웨어의 혁신에서 뒤쳐진다면 한순간에 무너져버릴 수 밖에 없습니다. 애플의 가장 강력한 무기인 소프트웨어를 가지고 미래의 확실함 먹거리를 선점해야 기업이 살아남을 수 있다고 생각했기 때문에 자동차 산업에 뛰어들려는 거지요. 삼성은 애플과 같은 선택을 할 필요가 없습니다. 스마트폰이 아니더라도 돈을 벌 수 있는 여러 사업을 하고 있으니까요. 게다가 자동차를 만들었다가 망한 전력이 있구요. 참여하더라도 LG와 같이 플랫폼에 들어가는 전기차 파워 트레인 또는 배터리와 같은 부품들은 만들 수는 있겠지만 완제품은 절대 만들지 않을 겁니다.
@@qyoo-chulpark7824 완제품을 만들면 고객사와 경쟁사가 되기 때문에 삼성한테 좋을게 없다는 기사를 봤습니다. 그래도 완성차를 만드는게 삼성한테 좋지않을까요 ㅠ 애플은 스마트카 만드는데 삼성은 갤럭시카 안만들면 .... 갤럭시vs애플 구도는 더이상 볼수없게되는데 ㅜㅜ
애플의 전기차 사업은 필연적인 수순이라고 봅니다. 국내 기업과의 협업은 아직 정해진바가 없습니다. 이 부분에 대한 판단은 '가능성' 정도로만 열어놓으시기 바랍니다. 분명한 것은, 애플과 국내 기업의 협업이 이뤄진다고 해도 주도권은 국내 완성차 기업이 쥐게 될 것이라고 봅니다. 또 전기차 사업의 핵심은 리튬 이온 배터리 산업에 있습니다. 애플과 국내 기업의 협업과 관계 없이 우리나라는 5000년 역사에서 가장 큰 번영을 이룰 수 있는 가능성을 목전에 두고 있습니다. 전세계 산업을 이끄는 신흥 강국으로 대한민국의 역사가 새로 쓰여지기를 바랍니다.
국뽕 가즈아ㅏㅏㅏㅏ
현대기아가 제발 패권 쥐었으면합니다!!!특히 수소나 UAM은 독점하면 좋겠어요.
꼭 그렇게되어 우리나라가 큰 힘을 받는 계기가 되길바랍니다.. 물론 어느정도의 희망회로 행복회로란걸 알고있지만..
"꿈은 이루어진다"
주식을 떠나서 한국인들 너무 열심히 살아왔는데, 더욱 더 꽃이 활짝 피었으면 좋겠어요 !
가슴이 웅장해지네요..ㄷㄷ
진짜 망치로 크게 맞은듯한 충격입니다... 가장 영향을 받을 기업이 어디겠느냐는 물음 부분에서는 소름이 쫙 돋았습니다. 이런 통찰력을 구독자들과 공유해주셔서 정말 감사드립니다.
쇠교수님 현대에게 힌트를 주시는군요. 서두르지 말라고. 급한건 현대가 아니라 애플이니 합자를 하든 협력을 하든 애플을 압박할 수 있는 위치이니 절대 서두를 필요 없다는 메시지를 주시는군요! 진정한 어른이시고 우리나라를 위하는 분이십니다. 애플이 전기차 시장이 왜 기웃거리는지 그 이면까지 파악하시다니요
앞으로 1년후 쇠교수님의 위상은 지금과 비교도 없을 정도로 높아지실듯 합니다. (물론 지금도 구독자들에게는 특급 연예인 이상의 영향력을 갖고 계시지만) 쇠교수님의 진가가 가장 제대로 발휘된 강의라고 봅니다. ^^
스마트폰 의존도가 떨어지면 영향 받는곳이 어디냐...얘기할때 소름 돋았네요. 미처 생각못했던 부분이라 배워갑니다. 늘 유익하고 생산적인 콘텐츠 감사합니다.
Contents의 질이.. 단연 최고입니다. 다른 어느 채널에서 얘기하지 않는 그런거... 얼마나 고심하면서 컨텐츠를 짜내는지 상상이 안가네요. 전기차를 보는 시각이 덕분에 많이 바뀌고 있습니다. 감사합니다
쇠교수님 강의를 들으면서 전율이 느껴지네요. 정말 대단한 통찰력이십니다. 애플이 왜 전기차 사업에 뛰어들 수 밖에 없는지 이제서야 확실히 알게 되었습니다. 정말 100만원을 주고 들어도 아깝지 않을 명강의를 이렇게 수업료 없이 들어도 되나 하는 생각까지 듭니다. 항상 건강하세요. 화이팅 ~~ !
저절로 고개가 숙여진다는 말의 의미를 쇠교수님을 보며 다시 알게 됩니다. 애플의 전기차 사업의 첫 단추가 맞아 떨어지니 다음 그림들도 매우 선명해지는군요. 이떻게 이런 분석을!
애플이 전기차 사업에 뛰어들어야 하는 아니 뛰어들 수 밖에 없는 상황이로군요. 생각지도 못했습니다. 머리가 얼얼하네요.. 왜 애플이? 왜 이제서야? 왜 현대를? 모든 의문이 싹 풀렸습니다. 이렇게 명쾌하게 이해시켜주시네요.
이거였어! 애플이 전기차를 왜 이제서야 한다고할까 정말 많이 생각했는데... 바로 이거였어! 소름돋습니다. 교수님!
전기차가 개인용 모바일 인포테인먼트 박스처럼 되겠네요. 자기 방 바로 다음으로 편하고 즐거운 공간. 주차장에서 세시간씩 놀다가 올라오는 아빠들 탄생. ㅎㅎ
접근 방식이 너무나 신선해서 정말 좋아요. 항상 감사합니다!!
어쩌면 유투브 방송도 전기차 안에서 할수 있겠다는 생각이 듭니다 실시간 중계를 하는 스포츠 방송 이나 노래를 부르는 방송 등등
옆집 눈치 안봐도 되니까요
교수님 감사합니다
투자할곳을 공부해야겠습니다 ^^
과열에 대한 부분 늘 노파심이였는데..
오토기어의 무게감을 또 한번 느끼고 갑니다!
믿고 보는 autogear~^
머리를 땅하고 맞는 분석 감사합니다
통찰 정보 공유 감사합니다.
오디오는 전기가 아주 중요하죠 이제 차에서도 재대로된 음악을 들을수 있겠네요 집에서 듣던 오디오를 그냥 들고가서 꼽으면 바로 최상의 오디오를 막끽할수 있다는 사실만으로 흥분되네요
배터리 주식 보유중인데 중장기로 들고 가야겠습니다
2040년까지 들고가세요 저도 그럴예정 ㅎㄹ
감사합니다.
이 영상을 통해 인싸이트라는 말의 뜻을 제대로 배우네요. 쇠교수님이 계셔서 너무 든든하네요.
테슬라폰이 나와서 자동차하고 연동되는것 상상한적 있는데 진짜 그런세상일 올지도 모르겠네요.
이건 유력 외신에 영문으로 변역해서 기고를 해야할만한 수준입니다. 대한민국 수준을 넘어 세계 유력지에 메인으로 올라갈만한 수준의 분석입니다.
명쾌한말씀 잘듣었읍니다
말씀에 몰입해서듣다보니 미래에갔다온것같아서요
전기차가 다 이런가요 모델쓰리인데 오디오 너무 좋습니다 그래서 과감히 더 지름 스피커 두개만 변경해도 신계로 올라가버림 출력이 깡패
통찰력 이란 바로 이런게 아닌가 싶습니다. 혜안에 감사드립니다.
증권회사 전문 애널리스트보다 통찰력이 뛰어나십니다. 우리나라가 자체적인 소프트웨어 역량이 부족한게 아쉽기는 하지만 배터리 및 자동차 제조 역량을 보유한것 만으로도 대단한거라 생각합니다.
역시 전기차를 얘기하시면서 그 이상의 가치를 알려주심😊👍
에너지 판도의 대변화, 인포테인먼트ㆍ업무, 주거, 레저환경의 대변화군요, 전기차시대는... 멋진 전망인데요.
미래에는 일반 가정집에 베터리가 들어온다고 믿고있어요 베터리사용이 에너지 절약에 엄청난 도움이 되니
많은것을 느끼고 배우고 있습니다
감사합니다 🙏
내용이 알차고 통찰력이 대단하시네요. 개인적인 취미로 컴퓨터 관련 비공개 카페를 운영하고 있어 과거 노트기어 리뷰를 자주 참조하고 회원들에게 소개도 했었는데, 자동차에도 관심이 많아 여러 유튜브를 구독하다 우연히 들어오게 되었네요. 전문적인 지식과 통찰력에 감탄을 하게 됩니다. 영상 자주 제 카페 회원분들에게 소개올리도록 하겠습니다. 전기차에도 관심이 있지만 화재에 대한 걱정? 때문에 아직 입양하기에는 시기상조라 생각하고 큰 관심이 별로 없었는데 생각의 터닝포인트가 되었습니다.^^
전기자동차가 큰 스마트폰이 될수도 있다... 소름돋게 그려지네요. 대박
와....짝짝짝짝짝
삼성이 그래서 하만을 산거였나. 그때 이미 거기까지 계산 한건가
현대가 하만에 1000억 투자한거 말씀하시는건가요?
하만자체가 전장용도있지만 나머지도 강력해서..
ㅇㅇ 이마 그때 얘기 증권가에 많이 돔
하만을 인수한건 자동차업계 전장쪽 영업망을 가지고 있다는거죠 삼성입장에서는 하만을 통한 각종전장 제품을 공급 가능하니 투자한거겠죠
삼성이 운이 좀좋은듯
직관적인 통찰☆
대단합니다.
그리고 그걸 재미지게 풀어나가는 재담.
압권이네요.
최고☆☆☆
늘 새로운 지식 잘배워가요 항상 음성으로만 듣고있지만 설명을 너무 잘해주셔서 시간가는줄모르네요 ㅎ 항상 응원합니다 😄
쇠교수님.. 오늘도 쇠망치로 후두부를 마구 가격해주시네요. 좋은강의 잘 들었습니다.
안죽었죠? 져도 살아 있어요. ㅋ
이거였구나 애플이 전기차를 하려는 이유가! 전기차가 모바일 시장을 파고 들거고 결국 시장을 빼앗기지 않으려면 애플은 하기 싫어도 전기차 사업에 뛰어들어야 하는 골치 아픈 상황인거네요. 선택이 아니라 어쩔 수 없이 해야하는거고 애플과 협력할 가능성이 높은 현대기아차가 을이 아닌 갑이 될 수도 있는 상황이로군요! 캬~~~
음악들으러 차에 가자. 집에서는 옆집 눈치 보여!
판도를 읽는 능력이 엄청나십니다. 지식이 많다고 이게 가능한게 아니데 참 대단하세요.
아~~ 매번 많은 정보, 뛰어난 분석 감사드립니다.
배터리가 미래의 생활형태를 저렇게 바꿀 수 있군요. 매우 설득력 있는 예측입니다.
불과 2-3년 전만 해도, 공유경제의 확대와 자율주행(무인운전)로 인해, 개인이 차량을 구매할 이유가 없을 것이고, 이로 인한 수요감소로 인해 자동차산업의 종말 또는 축소개편을 예상하는 것이 대세였는 데, 이 예측이 완전히 뒤집히네요.
오늘 컨텐츠의 내용을 확대해 보면, 휴대폰 처럼 1인 1디바이스, 즉 1인1차량의 시대가 올 수도 있을 것 같네요. 수요의 감소가 아니라, 반대로 폭발이 있을 수도 있겠군요. 1인 1차량의 시대에는 지금보다 훨씬 작은 1인, 2인승정도의 초소형 차량의 등장도 기대할 수 있겠습니다. 애플이 기대하는 바도 이것이 아닐까 싶습니다.
역으로 보자면 구글(OS)+삼성(모바일)+현대(전기차플랫폼)+LG,SK(전지)가 뭉쳐서 전기차 생태계늘 구축하면 전기차 시장에서 강력한 애플의 경쟁상대가 될수 있을 것같아 이를 견제하기위해라도 현대와 손잡는 것이라는 생각해보네요.
어차피 테슬라는 독자생태계일거고요
태슬라는독자가아니라. 경쟁자가 많이파고올라와서 애플은견재대상이죠. 실제로 일론머스크는. 태슬라의 라이벌은 애플이라고합니다. 찾아보시면 기사나옵니다. 애플은 전기차를 오년전부터 준비하였고. 플렛폼구츅후. 현대와 기아와 협력 네고중이지요.
시장규모와 범위를 생각했을 때 전기차 전장부품 업황이 크게 성장할 것 같고 단순 it하드웨어 기업들도 이 분야로 뛰어들려고하지 않을까 싶습니다
삼성과 엘지가 가장 좋아보이네요 ㅎㅎ
현기 삼성이 전기차 협업했으면 좋겠네요 그리고 전기차를 구동하는 소프트웨어(OS 등)를 제대로 만들기만 한다면 테슬라를 넘을 위대한 전기차가 탄생할 수도 있을 듯
흥미진진 하네요 ~ 시간 가는줄 모르고 재미나게 들었습니다~^^
집값도 비싼데 이동식전기자동차주택도 좋겠네요
캠핑카로 전기차가 짱이네요
와... 솔직히 주식 1도 안하는데요, 그냥 대표님 이야기 듣는 것 만으로도 재미있습니다. 곧 다가올 미래의 모습이 어떤 식으로 구현될 지 정말 궁금합니다. 이러다가 현대가 2025년에 나르는 자동차 곧 상용화 이런 발표하고 여기에 애플이 참가하고 이러는 건 아닐지....
최근에 소니 전기차 비전-s가 영상에 나왔는데요, 대표님은 이걸 어떻게 보시나요?
마그나랑 협력해서 만들었다고 하는데.... 물론 영상에서는 짧은 주행만 보여줬습니다.
그리고 대표님의 말씀을 들어보면, 어쩌면 소니 역시 전기차 시장에 뛰어들지 않을 수 밖에 없을 것 같습니다. 앞으로의 여가 활동이 집을 벗어나서 차 역시 중요한 축이 될 것 같습니다. 특히 이동하는 에너지라는 측면에서 보면 더 그럴 것 같습니다.
주식 얼른 하세요 ㅎ
기가 막히는 분석입니다.
100퍼 공감합니다..
생존이군요. 제2의 스마트폰은 전기찹니다
정말 늘 감사하면서 보고 있습니다.
오토기어 화이팅!
그냥 타고다니는 자동차 -> 타고다니는 기능이 있는, 무한한 용도를 가진 에너지 저장소
애플에 근무하는 지인의 귀뜸에 따르면 애플과 카누가 협력관계를 넘어 인수합병이 이뤄지지 않을까 하는 예상을 하더군요. 그 가능성을 어떻게 보는지요?
헌재 대법원 검찰 의사를 AI로 대체해야 집단지성의 시작
언론이 빠졌네요
미래는 자동차 먹거리가 장난아니네요
차에서 특히 봉고 스타일 차량이 주 판매원이 겠어요 넓은 공간에 음악 영화 식사 운동등등 모든게 이루어지니 혼자만의 휴식처 전기 자동차 시대가 무섭게 다가오네요~~
삼성이 그 잘나가던 DSLR 카메라 시장에서 철수한것을 신의 한수라고 생각했는데, 이번에 LG가 스마트폰을 접게 된다면 어찌보면 이 또한 신의한수 라고 평가 받을 수도 있겠네요.
베터리시장 꼭 대한민국이 석권했으면 좋겠네요~
지금은 우리가 배터리시장 세계 1위지만 10년 뒤에도 테슬라를 이길 수 있을지 매우 흥미로운 매치업입니다..
앞서서 애플 관련 강의 6편을 통합편으로 올려주셔서 흐름을 이해하게 먼저 해주시고 마무리로 애플이 왜 전기차 사업을 이제와서 하려고 하는지에 대한 확실한 분석을 따로 빼서 화룡점정을 해주시네요. 탁월한 전문성과 일반인들의 범주를 한참 넘어서는 인싸이트가 합쳐지니 무섭네요
한국은 시총 10위안에 전기자율주행차 핵심회사가 다있네요
반도체 2차전지 전장부품
자동차 플랫폼 까지
그외 중소기업 협력업체들도 많구요
한국 기업들이 미래 자율주행차 시대를 지배할수도 있겠군요
정말 뭔가 탕!맞은 깨달음을 주셧습니다 쇠교수님 와 온몸에 소름.
좋은 내용!
정말 잘 보고 있습니다!
그리고, 질문 있습니다???
미국 우버 택시 회사는 자율 주행이 완성시,
차의 주체가 개인에서 플랫폼 회사로 바뀌고, 사람은 필요시 이용만 하면 된다고 합니다! 그러면 오히려 개인 모바일이 더 발전해야 되는게 아닌가 해서요?
차랑 자동 연결이 되듯이~~~~? ^^
절대 반박하는게 아닙니다!
그저 미래가 궁금해서~~~~ㅋ
요즘 오토기어 때문
많은 지식과 미래의 상상력으로 즐거운 취미가 생겼다는! 좋은 자료!
정말 고맙습니다~~~~^^
2차 전지와 자동차에 집중투자한 저를 칭찬해주거 싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 와우~~~~
말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.
배터리 산업...
나중에는 환경문제로 뭔가 철퇴를 맞을 것 같은 느낌입니다.
유로7 같은 강력한 규제같은게 나와서요.
배터리 재활용 같은 사업이 나을지도...
SK 에서 배터리 재활용 사업에 대해서 시작한다고 기사가 올라왔습니다^^
유럽국가들이 과연 배터리 독점을 중국 일본 한국에 맞길까요? 유럽시장은 자채 브랜드 만들듯
영화의 반전결말을 알았을때의 그 충격을...이런 서사를 염두에두고 이런 결말을 생각하시고 그간 이야기를 풀어나가셨는지요 ㅎㅎ 너무 재밌습니다. 참 은혜로운 정보를 나눠주셔서 감사합니다.
애플이 잘 하는게 UX와 공급망 관리인데, 막대한 자본력을 바탕으로 전기차에 진입하면 어떤일지 벌어질지 궁금하긴 하네요.
👏👏👏👏좋은 영상 감사합니당
애플 돈 많아요. 앞으로 애플이 테슬라가 간 길을 간다면 애플카는 가능 하겠죠. 기존 자동차 시장에서 애플 중심에서 협업이 가능 할지 모르겠군요. 만약에 유럽이나 미국 전기 자동차 회사를 사드려서 만든다면 좀더 가능할듯
전기차가 자율주행을 추구하는 이유가 단지 기술과시가 아닌 이유가 있었군요. 운전은 차에 맡기고 모바일에 몰입하는 공간을 준다.
적어도 차가 없는 세대에겐 무상관이지만 차족에겐 스맛폰 매출영향이 있겠습니다.
그럴줄 알았는데 십년후에 순간이동 기술이 공개되어 자동차는 사라지게 되고...ㅎㅎ 농이지만 그냥 듣다보면 상식이 저절로 늘어나네요
한편으론 애플이 잘 펼쳐놓은 어플리케이션, 아이튠즈 시장이 더 중요해지면서 애플이란 기업의 가치는 커질 것 만 같은 생각도 드네요. OS의 중요성이 더더욱 커질것도 같구요. 애플은 참 대단한 기업이구나 라는 생각을 다시끔 하게되네요.
물론, 오토기어도 마찬가지구요.
매번 영상 잘 보고있어요.
건강 조심하시고 좋은영상 앞으로도 잘 부탁드릴께요.
오... 자동차의 동력원이 전기로 전환되고 자율주행이 실현되면서 달라질 우리의 삶을 통해 IT 산업이 어떻게 바뀔지 이렇게 연결되는군요. 좋은 얘기 잘 들었습니다. 이건 애플만이 아니라 삼성도 똑같이 적용되는 이야기겠네요.
엄청난 파장을 불러 일으킬 분석입니다. 진심 쇠교수님은 경이롭습니다. 새벽에 완전 소름 돋았습니다 ㄷㄷㄷㄷㄷ
와... 진짜 대박이네요
ㅋㅋㅋㅋ 대박
내차를 세우는 곳이 바로 집이 되겠네요!!!
대박이네요.
존경하는 교수님 현피디님 전기차 내부에 투명디스플레이 적용 어떻게 생각하시나요 ㅎ
크읔 우리 쇠교수님 식견 봐라 진짜 최고다
즐거운 비젼입니다
아파트에 수십억투자하느니 좀줄여 일이억투자로 차에서 삶을 즐기는편이 낫겠네요
일론 머스크만 외계인인줄 알았더니...쇠박사님도 외계인 맞죠? 세상을 앞서가는 insight 에 대해서 잘 보고 갑니다! 감사합니다. 쇠박사님! 수소에너지는 앞으로 어떻게 보고 계신가요?
현기차 주식 팔아야 하나요?
자율 주행으로 그시간에 여러가지 쇼핑 영화 등 여러가지 할수 있다해도 하지만 개인 부피작은 스마트 폰을 위협 하지는 못해
이제 이형 무서워지네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ 다른 세상 사람같아 ㄷㄷ
손바닥에 놓고 판을 들여다 보는거 같잖아 ㄷㄷ
유익한 영상 감사합니다
아무도 방해받지 않는 공간에서 최고사양의 게임을 최고수준의 화면으로 빵빵하게 즐길 수도 있겠군요.
나중에는 게임하러 피씨방 가자가 아니라 차방가자 이럴지도...
다양한 시각으로 바라볼 수 있게 해주셔서 고맙습니다.
한국에 기생하는 기레기들과는 차원이 다른 혜안.
백 투어 퓨처를 봤으면 전기차에 투자 했을것 이고 포레스트 검프르 봤었으면 사과(애플)농장에 투자 했을텐데... 이미 영화는 미래를 말하고 있었어....
교수님 셔츠 너무 좋아 보입니다. 브랜드 알 수 있나요?
중독성 짱이군요~대박
한발 앞선 예측
항상 믿고 보는 오토기어
삼성이 하만을 인수한게 신의 한수가 되겠군요. 근데 이런 큰그림을 보고 했다기보단 왠지 운이 좋았던거같다는 생각이 ㅋㅋ
과연 차공간에서 몇시간 있을까요
다들 생각해봐요 운전시간이 얼마나될까
운전시간 외는 뭘로
오.... 그냥 움직이는 작은 집이군요.
현대자동차 입장에선 애플과 협업한다해서 이
득보다는 실이 크지 않을까여. 애플측에서는 조금씩 조금씩 기술을 뺏어갈게 뻔한데요
현대가 원하는건 통합 OS죠 나머지 분야는 협업할 이유가 없어요
현대가 자진해서 폭스콘이 될 이유가 없거든여
머리가 띵하네 ㅋㅋ 좋은 정보 감사합니다.
애플이 자동차를 하는데 삼성은 어떤 선택을 할지도 궁금하네요.
삼성은 애플처럼 스마트폰에 목메는 기업이 아니죠.
지금은 애플의 인지도와 OS의 신뢰도 때문에 승승장구 중이긴 하지만 아무리 소프트웨어가 강력하더라도 하드웨어의 혁신에서 뒤쳐진다면 한순간에 무너져버릴 수 밖에 없습니다.
애플의 가장 강력한 무기인 소프트웨어를 가지고 미래의 확실함 먹거리를 선점해야 기업이 살아남을 수 있다고 생각했기 때문에 자동차 산업에 뛰어들려는 거지요.
삼성은 애플과 같은 선택을 할 필요가 없습니다.
스마트폰이 아니더라도 돈을 벌 수 있는 여러 사업을 하고 있으니까요.
게다가 자동차를 만들었다가 망한 전력이 있구요.
참여하더라도 LG와 같이 플랫폼에 들어가는 전기차 파워 트레인 또는 배터리와 같은 부품들은 만들 수는 있겠지만 완제품은 절대 만들지 않을 겁니다.
@@qyoo-chulpark7824 완제품을 만들면 고객사와 경쟁사가 되기 때문에 삼성한테 좋을게 없다는 기사를 봤습니다. 그래도 완성차를 만드는게 삼성한테 좋지않을까요 ㅠ 애플은 스마트카 만드는데 삼성은 갤럭시카 안만들면 .... 갤럭시vs애플 구도는 더이상 볼수없게되는데 ㅜㅜ
석유 한방울 나오지 않아, 설움받던 나라가 에너지 패권을 욺켜쥐다.
크으으으으
퇴근하고 한강변에 친구 여럿이 서로 전기차 주차하고 LOL이나 한판하면 재미있겠네요 ㅋ 겜방 갈 일이 없겠네
앞으로 전기차로인해 캠핑차량이 주거차량으로 편하겠습니다
전기모터는 LG 가 노우하우가 굉장합니다
LG 가 휴대폰 포기하고 전기차로 가는 것
같습니다
대단한 인사이트 입니다
쇠교수는 닉네임 인가요
다들 쇠교수님 그러네요
@@DKKANG12 감사합니다