Mofa Depot Getriebe verstärken? Hab schonmal davon gehört aber noch nie was davon erfahren. Kannst du kurz erklären was man da macht Bzw was man verwendet um es zu verstärken?
@@akameyy4275 Sorry, hatte deine Antwort nicht mehr gesehen... Beim Getriebe verstärken tauscht man beispielswiese die Kupplungslamellen gegen bessere oder man verwendet bessere Getriebeteile (verstärkte). Da ich allerdings nicht tune, kann ich dazu nicht so viel sagen. Gruß
das ruckeln bei der mf 2 ist da die ausgelutscht sind die 2 te Gang Kupplung,habe zig MF 2 gehabt das ruckeln macht nix geht nix kaputt durch ist nur lästig,aber kann man überbrücken in dem man kurz Starter Hebel zieht sobald die schalten will ,und Tuning geht meine hab ich alle 4 auf 50-55 ohne Probleme! Übrigens wir haben Mofa Erfahrung seit über 30 Jahren mit mein Vater natürlich,!
3:15 Du weißt das der Simson Sr2 ein Moped ist... sprich die Pedale werden nicht zum Antreiben benutzt, sondern nur zum Starten ^^ Fahre so einen selber, und Glaub mir... Zum Mittreten ist das Ungeeignet.
Ich habe selber eine Simson SR 2 gehabt, man findet bestimmt mal das ein oder andere Bild auf dem Kanal :-). Du hast natürlich recht, bei einem Moped ist es grundsätzlich sinnlos mitzutreten
Ich würde mir eher ein Automatik Mofa fahren. Ich finde es einfach schöner wenn ich mich einfach aufs Mofa setze, Gas gebe und mich dann um nichts mehr kümmern muss.
Hallo :) Besitze eine Hercules Prima 2 Automatik mofa und möchte daran etwas machen(Geschwindigkeit kein anzug). Habe gehört das es garnix bringt da ich als erstes das Getriebe wechseln muss was ich nicht möchte :/ bitte um Rat. MfG.
Hi, es ist nicht nötig das Getrieberad zu wechseln, um mehr Leistung zu erzielen. Du kannst auch andere Änderungen vornehmen (Zylinder, Vergaser, Übersetzung), um mehr Anzug oder eine höhere Geschwindigkeit zu erzielen. Gruß
Ok danke :) möchte Vergaser mit ass, Übersetzung, Tröte mit Krümmer, und evt. Zylinder machen. Ist nach oben irgendwann schluss? Und kann die Original Welle und Zündung das ab?
Ich hab ne Hercules M4 automatik, hab die Düsen im Vergaser geändert (hab ne 40er drin), P2 Krümmer (kannst auch P1 absägen oder P3 nehmen) und jetzt fährt es 37 kmh. Kannst ja auch mal mit der Düse probieren
1:17 wie bitte? Du meinst puch za50, aber selbst der hält viel aus! Wenn du ein setup auf drehmoment hast und nicht mit 8000 touren fährt passiert nix! Die 2 gang automaten von kreidler und puch halten mehr drehmoment aus als jedes andere schaltmofa. PS : meine ori kreidler mf2 hat zieht die getunte hercules gt von meinem kumpel sogar am berg ab.
Wir hatten mal ein Mofa mit 2-Gang Automatik. Marke weiss ich nicht mehr, aber der Motor war von Sachs. Es lief sehr rauh, aber herzhaft. Die Gänge wurden förmlich reingeknallt. Wir nannten es den Traktor.
Du hast alles schön gegeneinander abgewogen, wobei sich heute der Preis weniger danach richtet ob Schaltung oder Automatik sondern eher nach Seltenheit und Erhaltungszustand. Was man noch hätte erwähnen können sind Automatik-Mofas mit Variomatikgetriebe wie z.B. bei Piaggio. Das Variomatikgetriebe bietet eigentlich bei jedem Fahrzustand die optimale Übersetzung und somit auch Leistung. Letztlich ist es auch Geschmackssache. Bei einem 3-Gang Mofa welches ja nur 25-30km/h fährt (sofern Original) ist man viel zu oft am Schalten. Wenn man auf ordentliches Tuning aus ist ist man mit einer Zündapp oder Kreidler 3-Gang bestens bedient.
Absolut richtig, auch ich bin in Besitz einer Piaggio Bravo Variomatik aber mir gefällt die Leistungs tatsächlich nicht so gut... Vielleicht sind auch meine Beläge nicht mehr die neusten😉, auf jeden Fall ist meiner Meinung nach ein Schaltmofa mit 2-Gang die perfekte Kombi. Ist natürlich Geschmackssache. Gruß
Ich würde mir ein schalt mofa hohlen ich würde den Motor aber komplett überholen ist das viel schwerer oder kann man da was verstellen das die schaltung nichtmehr geht weil sonst hohle ich mir ein automatik
Das Video enthält 3 Fehler: 1. Die "Leistung" ist bei Schaltmofas nicht höher. Bei klassischen Mofas meistens 1 kW / 1,36 PS. Bei Mofarollern das Doppelte. Früher gab es auch eine gesetzliche Drehzahlbegrenzung auf 4800 U/min. 2. Die Höchstgeschwindigkeit ist auch nicht höher. Das hängt von der Übersetzung im längsten Gang im Verhältnis zur Nenndrehzahl ab und ist ohnehin bei Mofas gesetzlich auf 25 km/h begrenzt, plus 5 km/h "Messtoleranz" die die meisten Hersteller ausreizen. 3. Was die höhere Geschwindigkeit von Schaltmofas am Berg anbetrifft, stimmt die Aussage nur gegenüber Automatikmofas mit fester Übersetzung. Bei Automatikmofas mit Variomatik (gab es bei älteren Piaggios und bei aktuellen Mofarollern) sieht das ganz anders aus, die holen das beste raus, weil die Übersetzung nicht auf 2 oder 3 Stufen begrenzt ist und daher bei guter Abstimmung immer optimal ist (Nenndrehzahl bei Vollgas). Zudem entfällt der Geschwindigkeitsverlust beim Schalten. Meines Erachtens machen die am meisten Spaß. Ich habe so eine (Piaggio Superbravo Importmodell aus Belgien).
Hallo ich habe eine mofa bekommen (Zündapp zx 25) fährt man die im begrenzer wenn man im 2ten Gang die mofa außfahren möchte? Da ich noch sehr unerfahren bin was das angeht bitte ich um deinen Rat
@@apriliarx5075 die Endgeschwindigkeit interessiert ja keinen. Sie darf offiziell nur 25 kmh fahren! Ob ein Mofa schneller läuft oder nicht ist jedem selbst überlassen. Im Anzug und den Berg rauf ist mir bis jetzt kein Schaltmofa wegfahren.
Weiß nicht ob hier noch jemand ist aber ich will mir ein Mofa holen für 300 Euro ist megs geil usw. Aber in Beschreibung steht es ist eine 2 gang automatik! Was ist das? 2 gang handschaltung oder nun automatik?
Jetzt habe ich einen video über 5 Minuten geschaut wie man die 2 Gang Automatik richtig bedient. Und am Ende kenne ich jetzt nur die Vor und Nachteile, die mir eigentlich schon bekannt waren. Ist denn hier jemand Standby, der mir das kurz erklären kann. Insbesondere interessiert mich, warum das 2 Gang Automatik heißt und nicht 2 Gang Mofa ich kenne entweder Automatik oder Gangschaltung Punkt aber mit der Kombination komme ich gerade nicht parat.
Interessantes Video! Meine alte Garelli automatic th-cam.com/video/tPDXWlDoO2s/w-d-xo.html läuft den Berg auch mit ca. 45 Km/h hoch (ist alles original, nichts getuned - auf der geraden läuft die Garelli ca. 55 Km/h). Ist allerdings ein Moped.
Fängt der jetz gerade wirklich an ne Handschaltung mit ner Automatik scheiße zu vergleichen wenn man zum Schalten zu dum is dan brauch man kein Mofa aber NOFROOONT
1:18 Automatik Getriebe der kreidler mf 2 geht schnell kaputt?
Jetzt hab ich richtig schiss mein Mofa zu tunen xD
:-), man sieht jedenfalls oft Kreidler MF2 Mofas mit einem defekten 2-Gang Getriebe.
Kannst ja dein Getriebe verstärken.
Gruß
Mofa Depot Getriebe verstärken? Hab schonmal davon gehört aber noch nie was davon erfahren.
Kannst du kurz erklären was man da macht Bzw was man verwendet um es zu verstärken?
@@akameyy4275 Sorry, hatte deine Antwort nicht mehr gesehen... Beim Getriebe verstärken tauscht man beispielswiese die Kupplungslamellen gegen bessere oder man verwendet bessere Getriebeteile (verstärkte). Da ich allerdings nicht tune, kann ich dazu nicht so viel sagen.
Gruß
@@mofadepot3000 achso alles klar! danke
das ruckeln bei der mf 2 ist da die ausgelutscht sind die 2 te Gang Kupplung,habe zig MF 2 gehabt das ruckeln macht nix geht nix kaputt durch ist nur lästig,aber kann man überbrücken in dem man kurz Starter Hebel zieht sobald die schalten will ,und Tuning geht meine hab ich alle 4 auf 50-55 ohne Probleme! Übrigens wir haben Mofa Erfahrung seit über 30 Jahren mit mein Vater natürlich,!
3:15 Du weißt das der Simson Sr2 ein Moped ist... sprich die Pedale werden nicht zum Antreiben benutzt, sondern nur zum Starten ^^
Fahre so einen selber, und Glaub mir... Zum Mittreten ist das Ungeeignet.
Ich habe selber eine Simson SR 2 gehabt, man findet bestimmt mal das ein oder andere Bild auf dem Kanal :-). Du hast natürlich recht, bei einem Moped ist es grundsätzlich sinnlos mitzutreten
Also meine ciao ( 83er Baujahr) rennt bergauf 40 km/h :)
Ist die original?
@@mofadepot3000 soweit ich weis schon...Also mein Onkel arbeitet beim TÜV und der hat gemeint da is als in Ordnung...
BlackforestRider Na dann hast du auf jeden Fall, Glück gehabt :-).
Mein Bruder hat auch ne Ciao von den 86ern die laüft auch perfekt auch locker 40 bergauf. Die hat auch schon Gusfelgen und ist aus 2ter Hand.
Die sind auch verdammt gut übersetzt. Du hast wahrscheinlich nen Italiener oder nen Moped (45kmh)
Schaltung hat auch viel viel mehr Kraft !
Hi,
Meistens ist das der Fall.
Meine Prima 2 läuft besser als meine handgeschaltete Prima 5s bei gleichem Setup!
Ich brauche ein Berg bei mein automatic mofa das er in begrenzter ist
Gibt es die Piaggio Ciao ausschließlich als Automatikmofa?
ja, gibt´s nicht mit Schaltung
Ich würde mir eher ein Automatik Mofa fahren. Ich finde es einfach schöner wenn ich mich einfach aufs Mofa setze, Gas gebe und mich dann um nichts mehr kümmern muss.
Das kann ich verstehen, eine Gangschaltung macht es aber auch interessanter
Hallo :) Besitze eine Hercules Prima 2 Automatik mofa und möchte daran etwas machen(Geschwindigkeit kein anzug). Habe gehört das es garnix bringt da ich als erstes das Getriebe wechseln muss was ich nicht möchte :/ bitte um Rat.
MfG.
Hi,
es ist nicht nötig das Getrieberad zu wechseln, um mehr Leistung zu erzielen. Du kannst auch andere Änderungen vornehmen (Zylinder, Vergaser, Übersetzung), um mehr Anzug oder eine höhere Geschwindigkeit zu erzielen.
Gruß
Ok danke :) möchte Vergaser mit ass, Übersetzung, Tröte mit Krümmer, und evt. Zylinder machen. Ist nach oben irgendwann schluss? Und kann die Original Welle und Zündung das ab?
Ich hab ne Hercules M4 automatik, hab die Düsen im Vergaser geändert (hab ne 40er drin), P2 Krümmer (kannst auch P1 absägen oder P3 nehmen) und jetzt fährt es 37 kmh. Kannst ja auch mal mit der Düse probieren
Außerdem hab ich nen neuen Vergaser verbaut... Der alte war nurnoch Schrott... (hat auch nochmal 10 Kmh gemacht)
Sehr gutes Video. Danke
Danke das freut mich zu hören :-).
Ich besitze 3 Mofas mit Schaltgetriebe und ca 5-7 Mofas mit Automatik (ein paar auch in Teilen)
Automatik ist und bleibt meine erste Wahl!
Wieso?
jo du weist nich wie viele mofas du besitzt "ich habe 5-7 mofas" hä
die mofas die er zeigt sind scheisse
eine zündapp bergsteiger muss man haben das ist das beste mofa aller zeiten
ooooohhh ja höhere kosten in meiner zündapp stecken schon insgesamt 1.200€ ich fahre ne ZR20
Kenne ich :-).
Hm ich glaub wenn ich n Automatikmofa hätte dann würd ich lieber Roller fahren ich find beim Mofa bockts schalten schon mehr.
Ich verstehe deine Denkweise aber Roller käme für mich nicht in Frage... Geht optisch gar nicht aber ist halt Geschmacksache.
Gruß
@@mofadepot3000 Ja klar für mich auch nicht 😂Aber vom fahren her ist man gleich schnell unterwegs
@@blackenduro_3517 Das stimmt
1:17 wie bitte? Du meinst puch za50, aber selbst der hält viel aus! Wenn du ein setup auf drehmoment hast und nicht mit 8000 touren fährt passiert nix! Die 2 gang automaten von kreidler und puch halten mehr drehmoment aus als jedes andere schaltmofa.
PS : meine ori kreidler mf2 hat zieht die getunte hercules gt von meinem kumpel sogar am berg ab.
Auch als die Cs 25?
Aber darf man dann ein schaltmofa mit 15 also 25kmh schein fahren?
Ja
Ich gebe dir recht. Ich fahre ein Automatik Mofa und möchte es zu einer 2 gang umbauen. 2 gang macht viel mehr Spaß und hat mehr leistung
Man hat nicht mehr Leistung 😂 Wie kommst du darauf?
@@babasounds687 Man hat aber mehr Anzug in den Gängen und kommt somit schneller voran
Genau man hat mehr Leistung am Berg und hat durch die Gänge natürlich eine andere Übersetzung bzw. Kann diese variieren.
Kennst du ein Video oder sonstiges wo so ein Umbau gezeigt wird? Oder meintest du damit ein neues Mofa zu kaufen? :D
Einfach die Kettenräder wechseln.
Darf Mann die Hercules prima Modelle ohne am Schein fahren ?
Hab ne Automatik Mofa und kannst du mir sagen wie ich mehr anzug bekomme ohne dass ich den zylinder wechsle
Wir hatten mal ein Mofa mit 2-Gang Automatik. Marke weiss ich nicht mehr, aber der Motor war von Sachs. Es lief sehr rauh, aber herzhaft. Die Gänge wurden förmlich reingeknallt. Wir nannten es den Traktor.
Ich habe jetzt beides ne SIS saxy 25 als Automatik und eine Hercules G3
Du hast alles schön gegeneinander abgewogen, wobei sich heute der Preis weniger danach richtet ob Schaltung oder Automatik sondern eher nach Seltenheit und Erhaltungszustand. Was man noch hätte erwähnen können sind Automatik-Mofas mit Variomatikgetriebe wie z.B. bei Piaggio. Das Variomatikgetriebe bietet eigentlich bei jedem Fahrzustand die optimale Übersetzung und somit auch Leistung. Letztlich ist es auch Geschmackssache. Bei einem 3-Gang Mofa welches ja nur 25-30km/h fährt (sofern Original) ist man viel zu oft am Schalten. Wenn man auf ordentliches Tuning aus ist ist man mit einer Zündapp oder Kreidler 3-Gang bestens bedient.
Absolut richtig, auch ich bin in Besitz einer Piaggio Bravo Variomatik aber mir gefällt die Leistungs tatsächlich nicht so gut... Vielleicht sind auch meine Beläge nicht mehr die neusten😉, auf jeden Fall ist meiner Meinung nach ein Schaltmofa mit 2-Gang die perfekte Kombi.
Ist natürlich Geschmackssache.
Gruß
Hercules m2 Automatik mit 30 + Berg auf 40+ auf der Geraden und alles original
Die alten M Modelle sind teilweise noch am wenigsten gedrosselt
Ich würde mir ein schalt mofa hohlen ich würde den Motor aber komplett überholen ist das viel schwerer oder kann man da was verstellen das die schaltung nichtmehr geht weil sonst hohle ich mir ein automatik
Das Video enthält 3 Fehler:
1. Die "Leistung" ist bei Schaltmofas nicht höher. Bei klassischen Mofas meistens 1 kW / 1,36 PS. Bei Mofarollern das Doppelte. Früher gab es auch eine gesetzliche Drehzahlbegrenzung auf 4800 U/min.
2. Die Höchstgeschwindigkeit ist auch nicht höher. Das hängt von der Übersetzung im längsten Gang im Verhältnis zur Nenndrehzahl ab und ist ohnehin bei Mofas gesetzlich auf 25 km/h begrenzt, plus 5 km/h "Messtoleranz" die die meisten Hersteller ausreizen.
3. Was die höhere Geschwindigkeit von Schaltmofas am Berg anbetrifft, stimmt die Aussage nur gegenüber Automatikmofas mit fester Übersetzung. Bei Automatikmofas mit Variomatik (gab es bei älteren Piaggios und bei aktuellen Mofarollern) sieht das ganz anders aus, die holen das beste raus, weil die Übersetzung nicht auf 2 oder 3 Stufen begrenzt ist und daher bei guter Abstimmung immer optimal ist (Nenndrehzahl bei Vollgas). Zudem entfällt der Geschwindigkeitsverlust beim Schalten. Meines Erachtens machen die am meisten Spaß. Ich habe so eine (Piaggio Superbravo Importmodell aus Belgien).
Wo kann man am besten ein Mofa maufen
*kaufen
Hallo ich habe eine mofa bekommen (Zündapp zx 25) fährt man die im begrenzer wenn man im 2ten Gang die mofa außfahren möchte? Da ich noch sehr unerfahren bin was das angeht bitte ich um deinen Rat
Hi,
sobald Du den Begrenzer hörst, gehe ich immer etwas vom Gas. Ist er dann wieder weg, dann kannst Du wieder Gas geben ;)
@@mofadepot3000 danke für die Antwort weißt du wo man das Öl auffüllt? Das ist doch die Schraube auf der Seite oder?
@@derben6623 Genau, die sollte wenn ich mich recht Entsinne rot sein.
@@mofadepot3000 ja genau danke für deine Antwort
Also ich kann ne Prima 4. Eine der letzten die aus dem Werk gerollt sind. Damit fahr Ich jedem Schaltmofa weg! Top Gerät 👌🏻
Prima 4 ist ein tolles Mofa. 2-Gang oder Automatik ist dann Geschmacksache :-).
Glaub nicht,dass die Prima 4 besser als die Cs 25 geht.
@@apriliarx5075 bis jetzt ja.
Wie schnell geht sie denn?
@@apriliarx5075 die Endgeschwindigkeit interessiert ja keinen. Sie darf offiziell nur 25 kmh fahren! Ob ein Mofa schneller läuft oder nicht ist jedem selbst überlassen. Im Anzug und den Berg rauf ist mir bis jetzt kein Schaltmofa wegfahren.
Weiß nicht ob hier noch jemand ist aber ich will mir ein Mofa holen für 300 Euro ist megs geil usw. Aber in Beschreibung steht es ist eine 2 gang automatik! Was ist das? 2 gang handschaltung oder nun automatik?
Hi,
Eine 2-Gang Automatik schaltet (wie der Name sagt) automatisch :-).
Gruß
@@mofadepot3000 seit wann gibt es Automatik Mofas, dir mehr als 1 Gang haben? Abgesehn von Vario?!
@@2strokerz Gab es schon immer :). Sind nur nicht so viele...
@@mofadepot3000 welche denn z.B.?
@@2strokerz tomos sind meistens 2 gang automatik
Ich hab beides😂👌
Oder so :-).
ich hab ne hercules prima s2 ist automatik und schaffe den berg hoch auch 30
Technische Infos , wie die verschiedenen Automatik- Varianten funktionieren gab‘s leider nicht🤔- aber genau das interessiert mich🤦♂️
Doch das beste Mofa ist Hercules M 2/4 , absolut . Die Automatik ist wesentlich besser als Schaltung. Macht auch weniger Arbeit beim fahren .
Hi,
ist aber unter Umständen auch langweiliger. Deswegen fahren viele auch Schaltauto ;-).
Ich habe eins mit schaltung
Jetzt habe ich einen video über 5 Minuten geschaut wie man die 2 Gang Automatik richtig bedient. Und am Ende kenne ich jetzt nur die Vor und Nachteile, die mir eigentlich schon bekannt waren. Ist denn hier jemand Standby, der mir das kurz erklären kann. Insbesondere interessiert mich, warum das 2 Gang Automatik heißt und nicht 2 Gang Mofa ich kenne entweder Automatik oder Gangschaltung Punkt aber mit der Kombination komme ich gerade nicht parat.
👍
Schaltung macht Spaß ist aber auf Dauer in der Stadt bzw bei uns an der Schule richtig nervig
Findest Du?
Kommt drauf an, auf wo man fährt.
schaltung ist nie nervig
ich hob oans mit schaltung😂👌
Ich fahr Automatik bei Auto und Mofa. 😊
Interessantes Video! Meine alte Garelli automatic th-cam.com/video/tPDXWlDoO2s/w-d-xo.html läuft den Berg auch mit ca. 45 Km/h hoch (ist alles original, nichts getuned - auf der geraden läuft die Garelli ca. 55 Km/h). Ist allerdings ein Moped.
Vielen Dank, ein Garelli Moped fehlt in meiner Sammlung auch noch :-).
Ich fahre 35 gerade und bergauf 35 und sie sieht weg
Das ist stark, normalerweise lassen Mofas berauf etwas nach.
Fängt der jetz gerade wirklich an ne Handschaltung mit ner Automatik scheiße zu vergleichen wenn man zum Schalten zu dum is dan brauch man kein Mofa aber NOFROOONT
was ist ein NOFROOONT?