Mofa des GRAUENS ein Horrorfilm mit Sachs 505 Motor / Mr. Moped
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Heute zeigen wir euch den Besuch eines Zuschauers mit seinem !!!!
MOFA des GRAUENS !!!
Franky hat von seiner Frau sein Traum Mofa geschenkt bekommen, soweit so gut was aber dann
passiert ist passt echt auf keine Kuhhaut mehr.
Schwer Krank lag Franky im Krankenhaus und zur Aufmunterung bekam er von seiner Frau
die Hercules MX 1 Mofa.
Das Fahrzeug war nicht fahrbereit wodurch dann unter anderem der Motor zu
DEM Sachs 505 MOTOR Speziallisten geschickt wurde.
Das was da dann gemacht wurde und was sonst noch so an dem Horror Mofa
alles komplett daneben war zeigen wir euch in dem heutigen Video.
SEHT SELBST :-(
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Ehrliche Worte! Du nimmst da kein Blatt vor dem Mund und sollte eine Warnung für so einige sein die sich "Experte" nennen!
Wunderschönes Töffli. Der arme Kerl hat da ja ganz schön was mitgemacht mit dem Hobel. Gut das ihr ihn wieder glücklich machen konntet, was lange währt wird endlich gut.
Top das es solche ehrlichen Menschen noch gibt, die andere Leute gerne mit Herzblut helfen 👍👍👍
Toll das Ihr das Mofa wieder hin bekommen hat. Da war ja nicht nur am Motor gepfuscht worden sondern an allen Enden. Statt einer Achse eine Gewindestange hab ich auch noch nie gesehen.
Die Kreativität mancher Leute ist grenzenlos, aber an Kraftfahrzeugen sollte man das nicht ausleben.
Kann mir gut vorstellen, dass derartige Videos hier im Vergleich zu anderen Themen aufwändiger & langwieriger zu produzieren sind, würde mich aber sehr über mehrere dieser Art freuen.
Macht Spaß, sowohl die jeweilige Geschichte hinter dem Moped als auch die Fehlersuche mitzubekommen.
So macht man Menschen - und sich selbst - glücklich! Liebe Grüße aus Dresden!👏👍💪❤🛠❤😎
Sagt doch einfach die 3 Buchstaben, MTS 😁
Also mit der Gewindestange hat der Bayeriche Spezialist den Bock abgeschosse 🤣🤣🤣
Da kommste echt vom Glauben ab, da kann man nur mit dem Kopf schütteln!
Traurig, traurig!
Jetzt is das Möppelchen wenigstens in guten Händen!👍
Augenauf beim Moped -Kauf.Wenn man heute die horrenden Preise für 50/80er sieht,wird einen übel,wenn man Pech hat und "ohne Rechnung Kauft"wird es ein Eurograb"Ohne Experte,kein Kauf.Hätte gerne eine Hercules MK 1 oder K 50 Sprint,selbst für relativen Schrott muss man 2000€ bezahlen......Dank an die Moped Garage,die haben Durchblick ❤🤘👍
Unglaublich. Aber am meisten schockiert hat mich die "Vorderachse" ...
Da haben wir ja damals als 15-jährige professioneller geschraubt!
Hat schon mein Geselle in meiner Lehrzeit (80erJahre) immer gesagt:
"Spezialisten leisten etwas besonderes!"
In diesem Sinne 👋
Leider gibt es viel zu viel solcher Spezialisten. Ich frage mich öfters wenn ich deren Anzeigen lese, wie jene eine Motorreviaion zum Teil für unter 100 Euro anbieten können. Material (je nach Motor) hat ja meist schon den Wert aber da sind noch keine Arbeitsstunden mit eingerechnet🤔.
Aber gut das es mal einer anspricht und zeigt 👍👍👍
Macht halt den so genannten Spezialisten bekannt, den gehören die Hände gebunden, sonst macht doch der so weiter und betrügt weiter hin.😢
Wenn du googelst und sachs 505 spezialist eingibst kommt eine Firma mit 3 Buchstaben
Grüß Gott an alle Mofa und Mopedfreunde,
die Story von Frankys Mofa hat mich an meine eigene erinnert.
Ich habe mir im letzten Jahr mein Jugendmofa, eine Hercules Prima 5 gekauft. Lt. Tacho hatte die erst 1.500 km gelaufen. Der Verkäufer hat mir bestätigt das die gut läuft und alles Top ist. Da ich eine absolute technische Niete bin habe ich mich drauf verlassen.
Angesprungen ist das Mofa immer, auch hat die Schaltung und das Licht funktioniert. Jedoch am kleinsten Berg oder besser gesagt Hügel musste ich schieben. Also bei Norbert angefragt ob ich das Mofa bringen kann. Anlieferung dann im letzten Jahr im Herbst. Pünktlich vor Weihnachten war es dann abholbereit.
Was soll ich sagen, das Mofa läuft jetzt einfach Klasse. Fast alle Berge schaffe ich mit dem 2. Gang, nur die ganz steilen im 1. Gang. Ich komme selbst einen 18 % Berg rauf mit meinem Gewicht von über 100 kg. Als Zugabe gab es noch etwas mehr High Speed, es läuft jetzt im oberen legalen Bereich.
Norbert ich bedanke mich nochmal sehr herzlich bei Deinem Team und Dir für die super Hilfe bei meinem Mofa. Die bisherigen 400 km die ich schon gefahren bin waren pure Freude
Vergelt´s Gott
Peter
Wenn ich in Kleinanzeigen nachsehe stehen da nur Top-Bewertungen und "Gewerblicher Anbieter". Wie kann das sein? Und vor allem - wie kann er auch noch die "Nachbesserung" berechnen. Hätte ich mir nicht gefallen lassen.
Die Motoren die ich in meiner 505-Zeit überholt habe wurden so lange probiert bis sie auch korrekt liefen. Das war für mich immer eine Ehrensache. Ich hätte mich nie getraut einen Motor weiter zu geben der nix taugt.
Gut dass Norbert dieses schöne Hobby hoch hält. Und ganz ehrlich, wer dafür nix ausgeben will soll lieber Playstation spielen und E-Roller fahren.
von mir bekam der auch ne gute bewertung, weil der ja auch sehr nett & kompetent am telefon klingt.
da man die bewertung egtl. sehr zeitnah abgibt & nicht erst nach testphase. zurücknehmen kann man bewertungen auch nicht oder korrigieren
wie gesagt habe ich auch so meine Erfahrungen mit dem Spezi aus Bayern, immer ohne Rechnung, sicher bemüht aber manchmal passen Anspruch und abgelieferte Leistung nicht zusammen. Mittlerweile mache ich alle Motoren selber dank auch der hervorragenden Videos aus dem Mofa Keller ! Danke nochmal dafür LG Joachim
@@joachimmarkus2393 Gerne geschehen 👋 Selber basteln ist eh am besten 👍
Öh sorry hab Kreidler noch vergessen die war auch auf der Treppe zu platzieren wie die Zündapps und die anderen mach weiter so ich schau mir deine video producktsendungen immer gern an du verstehst dein Handwerk und sagst es so wie es ist.lg Rainer
Sehr gutes Video und klare Worte an den Spezialisten
👍
ich wage mir nicht auszumalen wie viel teure Euros der betrogene Kunde dem bajuwarischen Motoren Pfuscher abdrücken musste ,
+ PLUS +
die Material und Instandsetzungskosten des Fachmanns Mopped Garage .
Es liegt auf der Hand , Schwarze Schafe gibt es auch in Bayernland.
warum sollts die bei uns in Bayern auch nicht geben..... und ich hab auch n Verdacht, wer der Spezialist ist😂
Deswegen lass ich mein Mofa von keinem anderen reparieren lassen außer von Leuten die ich kenne bzw . Vertraue
Der Kolben hat noch nicht mal nen Kolbenring drauf....wurde nicht erwähnt 😉😁
Leider befinden sich meiner Erfahrung nach locker über 70% der angebotenen Mopeds in so einem Zustand. Als Schmankerl obendrauf dann auch noch mit einer gefälschten Betriebserlaubnis. Bei (fast) allen Mopeds die ich bisher so gekauft habe musste ich locker noch einmal die Kaufsumme an Ersatzteilen investieren nur damit das Moped wenigstens technisch in Ordnung ist.
So geht es uns hier auch, vor allem wenn du die Dinger dann auf der Hebebühne hast und einmal von Vorne nach Hinten Durch schrauben kannst, echt ein Klassiker in jeder guten Werkstatt denke ich :-)
@@kallegrabowski7303 wir haben echt genug arbeit da brauche wir solche Baustellen nicht
Mein damaliger Kumpel hatte auch so eins. Ich war stolz wie Bolle, als ich das lose Kabel auf der ZGP gefunden hatte und die Karre wieder Zündfunke hatte. 😄
ich kann auch von sehr durchwachsenen Erfahrungen mit den sogenannten Spezialisten aus Bayern berichten, immer ohne Rechnung, 504 Motor musste ich 2 mal hin und herschicken bis er richtig lief, weil ich aber richtig böse Whatsapp geschrieben hab und auf diversen Foren das Ganze öffentlich gemacht habe wurde es auf Kulanz gemacht..
Wäre bei der MX1 nicht auch eine 50 km/h Zulassung möglich gewesen? Sie wurde ja noch vor der 45 km/h Regelung gebaut! Ich besitze eine Rixe von 76 mit dem 505er Sachs Motor der schnurrt nach fast 50 Jahren immer noch wie ein Kätzchen! 👍🏻
Bis welches Baujahr geht den diese regelung
@@ricoricardo4850 von 2000 auf 2001 kam die Änderung von 50 runter auf 45 km/h
@@dennisramthun384 ah cool danke weil ich bin gerade dabei mein Ktm 505 Mofa auf die Moped Variante umzubauen und möchte dann alles eintragen
@@ricoricardo4850 klasse! Viel Erfolg! Bei ner Puch Maxi ist die 50 km/h Abnahme glaub etwas einfacher! Die KTM Mofas gab es ja auch in Österreich mit 40 km/h Zulassung da es dort keine 25 km/h Regelung gibt. Dürfte mit dem passenden Motor kein Problem sein.
Frankydeville! Du bist ja der Geilste! Auf nach Hollywood! Du hattest mir in Oldenburg und am Telefon nicht zuviel versprochen!😮
Sachs 505, ein einfacher aber fehlkonstruierter Sch...motor.😂😂😂
Ich als KFZ Meister bin Sprachlos, wie man so ein Murks ruhigen Gewissens an Ahnungslose Endkunden Verkaufen kann, so ein Gebastel passt eher, so wie ich als 15 Jähriger mit Taschengeldbudget und noch ohne grosse Erfahrung am Mofa Rumgebastelt habe.. Also kein Geld für Neuteile, und dann gucken, was man aus den vorhandenen Brocken noch zurechtgurken kann, damit der Hobel irgendwie Fahrfähig bleibt..
Richtig, so war es bei uns allen in dem Alter, nur sowas als Fahrbereites Top Moped zu verkaufen und dann sowas ist echt übel.
nichtmal als 15jähriger hätt ich so rumgemurkst, dazu hat mir mein Vater schon zu früh das Mechanikerhandwerk nähergebracht. Und schraub heute noch mit Freude an meiner Zündapp HAI25 und meinem BMW2000Touring
Die Karre hätte ich erstmal bis auf die letzte Schraube zerlegt und komplett mit kotz Krampf aufgebaut….p.s habt ihr gut gemacht 👍🏼 das ist doch die beste Werbung für seine Werkstatt
Super Video mehr davon 👍
klasse gemacht !!!
Solcher 'Profipfusch' ist der Grund, warum ich fast alles selbst warte und repariere.
Deswegen habe ich meinen CS 25. Motor gleich zu euch gebracht 😊
Hallo Mr Moped !
Gott sie dank , schraube ich meinen Schrott selbst und bin nicht auf andere angewiesen .
Frage zum Luftfilterkasten MX1 : Währe der Luftfilterkasten Hercules MX 1 /Jogging bei dir käuflich zu erweben ?
Redest Du über Zahlen @moped garage? Was kostet die komplette Herrichtung des Mofas?
Da das von vielen Faktoren abhängt, kann dies nur individuell geklärt werden, alles andere wäre unseriös.
Ist das die MTS in Niederbayern?
Alles klar, das ist der Laden. Danke
Nice
Norbert ist der BESTE !
Tolles Video und wie immer wertvoll. Ich schraube auch immer wieder an meiner und diversen anderen Prima 5s und bin für jeden Tipp dankbar. Mich würde interessieren, mit welchen Kosten man für eine Umrüstung auf 45/50 Km/h rechnen muss inkl. TÜV? Und ich habe immer wieder Probleme beim Einstellen der billigen (Nachbau) 12 Volt Zündung für den Sachs 505, vielleicht kannst du dazu ja auch mal ein Video machen.
Interessantes Mofa--ich hatte früher mal die M5,also die Uroma dieses Modells,war unkaputtbar,das,Ding🙂von nem Pleullagerschaden bei so einem Motor höre ich zum ersten Mal....
Kommt inzwischen leider öfter vor, die Teile sind nunmal auch in die Jahre gekommen.
@@MopedGarageNorbert Klar.Aber ich hatte noch vor einigen Jahren ne M2, mit der ich täglich problemlos gefahren bin -bis leider der Rahmentank durchgerostet war,das Teil hat leider einige Jahre ohne Tankdeckel im freien gestanden.
Der gute heißt aber nicht zufällig Nick auf Ebay kleinanzeigen?
Typisch für MTS
Ach und Bewertungen bei Kleinanzeigen kann man sich kaufen.
Ja kann ich ein Lied von singen… meine Hercules lief danach Grottenschlecht..
Nicht zu empfehlen
Hallo, interessantes Video. Wie geht das mit der 45 kmh Zulassung. Muss das ein Betrieb machen. Oder kann ich das privat bei der örtlichen Zulassungsstelle machen?
Am besten im Fachbetrieb, kann man auch selbst machen bei jeder Prüfstelle von Dekra Tüv usw. Allerdings ohne die entsprechende Vorbereitung wird das sehr schwer.
Habt ihr für die MX1 auch ein passendes Federbein im Sortiment Eures Shops?
Leider nicht
Noch sei erwähnt, dass sein Auspuff keine Zulassung hat. Schade das ihr die Instandsetzung der Kurbelwelle nicht gezeigt habt. Oder habt ihr gleich eine neue Jasil KW verbaut?
Die Kw wurde instand gesetzt, zeigen wir gerne das nächste mal, der Auspuff ist natürlich Eingetragen, das ist kein Problem
Gibt es noch einzelne Pleuelsätze? Oder habt ihr nur den Nadelgranz getauscht?
@@mathiaslang1772 wir haben für die Werkstatt noch originale Pleuelsätze, diesen werden allerdings nicht verkauft.
Du warst doch der beim Trödeltrupp wo ne Prima 5 und in Haufen Felgen gekauft hat oder?
Richtig :-)
Wago klemme hält top 😉
Ich sag’s ehrlich jemand der den Sachs 505 nicht selber reparieren kann ist doch selber schuld 😂 absolut einfache Technik
505 Motor ist auch nicht gleich 505 Motor. Zündung, Kolben, Kurbelwelle, evtl Auspuff und Vergaser haben sich im Laufe der Jahre geändert und nicht alles passt 1:1.
Gibt es auch bei den Zündapps, ein sogennanter Spezialist, davon gibt es hier auch Videos, wo ich mich Frage, macht der das das erste Mal oder warum gurkt der da so rum? Dann kommen Kommentare, wie toll er doch ist. Hat er sich die Kommentare gekauft? Bei den Arbeiten sieht man ganz häufig, dass er sich mit Zündapp überhaupt nicht auskennt und fragt sich beim Zuschauen, "das weiß der nicht?", und kommt zu dem Schluß, der sollte es lieber lassen!
"Spezialisten" gibt es überall. Die tollen Kommentare wundern mich nicht. Die kommen halt von Leuten die keine Ahnung haben, sich aber schnell durch Gerede beeindrucken lassen. Auf TH-cam gibt es Videos wo die Leute mit dem Hammer auf Kurbelwellen, Gehäuse und Kugellager eindreschen und werden dafür bejubelt. Da werden die Gehäusehälften mit Schraubendrehern an den Dichtflächen auseinandergehebelt aber wenn es an das Vermessen eines Motors geht ist da die Luft raus.
Ich wollte einen Sachs Motor zu MTS schicken, hast Du mich gerade davon abgehalten ? Danke und Gruß Frank
Den Fehler hab ich leider schon vor einiger Zeit gemacht….😢
@@mr.nobody5174 Ok, danke für die Warnung....
Hab das Video jetzt erst gesehen mein motor ist am Dienstag dahin gegangen 😢
Mein Motor wurde bei MTS gemacht funktioniert ohne Probleme und Rechnung habe ich auch.
Scheiße mein Motor ist auch bei dem "Profi" hab das video jetzt erst gesehen
Wer sich Profis nennt aber nur Fehler macht ist zu blöde ein Mofa Motor zu reparieren da gibt es nichts schön zu reden😂😂😂 2 mal hat der Profi sich seine Blödheit bezahlen lassen
Was heißt den hier Mofa des Grauens!
Hast du das Video gesehen, dann hast du ja die Antwort bekommen.
@@jochenkotz7153 so ist es, wir waren komplett Fassungslos
Der Praline Aufkleber ist bei der Übergabe nicht drauf. Anfangs und am Ende schon was ist da faul??
Ganz einfach, nix Faul ! Der Ton ist ausgestiegen gewesen deshalb mussten wir das nochmal drehen,
@@MopedGarageNorbert Kein Stress. Dachte mir sowas schon. Tolles Video Like ist natürlich raus. ;)
@@kallegrabowski7303 Was geht mir dir ab? Kauf sogar für meine Moppen bei ihm im Shop ein. Aber wenn er will, oder auch du, Anzeige is koi Problem, machts. 🤣
Sorry liebe Moped Garage. Ich bin Kunde bei euch und schaue auch gerne eure nützlichen Videos. Aber diese Überheblichkeit habt ihr doch definitiv nicht nötig... Mann kann auch gut sein ohne auf andere zu schauen und in nebenkommentaren alles negativ zu bewerten.. Leider kommt es einfach in viel zu vielen Videos vor....Macht meiner Meinung einfach nur unsympathisch! Klar ist aber auch wenn man einen Service anbietet, dann sollte man schon ordentlich und gewissenhaft arbeiten. Erschreckend ist natürlich wieviele Bastelbuden als Fahrbereit und überholt verkauft werden. Zum Stichwort Wago Klemme, diese sind ja auch am Moped absolut bewährt und halten definitiv. Für den Kunden freut es mich aber das jetzt wieder alles top ist und er hoffentlich viel Freude mit der Hercules hat. Lg
Hallo Daniel, was ist daran überheblich wenn man die Wahrheit sagt, da sich sonst kaum einer traut das mal öffentlich zu machen, machen wir es halt. Unsere Werkstatt ist voll mit Arbeit wir brauchen also diese verpfuschten Sachen definitiv nicht auch noch, zumal es die Kunden ja auch Geld kostet. Wir sind alles Handwerker und da darf auch mal was schief gehen, dafür steht man dann gerade und behebt das und gut ist. Dann müssen wir auch kein Überhebliches Video darüber machen. Du kannst Franky gerne mal frage was er alles mitgemacht hat, das meiste haben wir weggelassen. Das geht meiner Meinung einfach gar nicht und ich werde es auch immer wieder öffentlich machen. PS WAGO Klemme gibt es original in keinem KFZ und das aus gutem Grund, denk mal drüber nach.
Gruß Norbert
@@MopedGarageNorbert Hallo Norbert, danke für die Antwort. Ich möchte einfach gerne mehr Videos mit Inhalt sehen und hören und nicht immer defizite und Fehler anderer.. Solche Videos gibt es von euch ja auch. Schöne Grüße Daniel
@@kallegrabowski7303?
@@kallegrabowski7303 ich verstehe Ihr Kommentar leider nicht. An wen war es gerichtet?
Franky ich freue mich nach der Odyssee für dich und deine Frau, das deine Herkules jetzt wieder richtig geht!👍👍👍
Ich habe meinem 78er Herkules M5 Mofa aus meiner Jugend damals einen kompletten 50km/h Antrieb von einem Unfall Moped spendiert und bin beim TÜV vorbei zum eintragen!👍
Ich denke mal egal was alle sagen aber die Zündapps und Herkules und Ktm und im Osten die simsons waren wohl die verlässligsten und robustessens und durchzugstärksten 2 Räder die aufen Markt waren denn die Roller von heute können doch zu beispiel mit ner gepflegten ZD 50 nie mithalten denn ich hatte damals eine in blau und wieviel wetten ich mit ihr gewonnen hab das war schon der hammer da kam keine Pech und solo und alle solche nicht drann
bei vernünftiger Pflege, und vernünftiger Nutzung, haben eigentlich alle funktioniert.
Top Video, ehrliche Meinung. Kann man da keine 50 Km/h Zulassung machen? Nur noch 45 Km/h? Mit dem Optima Zylinder, dann deutlich mehr Kraft am Berg? Herzlichen Dank. Macht weiter so
Was war das denn für ein Fachmann 😢😢😢😢Eher ein Flachmann , bei so einem einfachen Motor so viel Fehler zu machen?! Fachmann darf der sich nicht nennen!!! Alptraum !!
Heftige Story!
Ich habe selber meinen Simson Motor revidiert (Kurbelwelle, Lager usw getauscht) und habe das auch einwandfrei geschafft obwohl ich mich selbst nicht Spezialist schimpfe 😅 Dann sollte ein "Spezialist" erst recht seine Arbeit vernünftig erledigen...vor allem bei 2 Anläufen
Die MX-1 hatte ich auch, war super! Fabrikneu gekauft.
Herrlich, da habt ihr die schöne Hercu zurück ins Leben geholt, ich hätte den Spezialisten aus Bayern den Motor um den Kopf gebogen, Anzeigen, fertig.👌👌👌👌
Jetzt müsste man mal genau wissen was eine vernünftige Motor Revision kostet um mal zu vergleichen was andere möchten, Welcher preis ist angemessen und welcher zu billig.
Das geht ganz einfach, im Fachbetrieb anrufen und dann den Preis mit anderen vergleichen. Sehr hilfreich ist meiner Meinung nach auch die Handwerksrolle. Da sollte ein Profibetrieb auf jeden Fall eingetragen sein.
direkt abonniert
Hallo, ich suche einen Sachs 505, 2 Gang Handschaltung Motor für meine Hercules Mofa. Wenn möglich ohne Zylinder und Kolben, davon habe ich genügend. Hast du/ihr evtl. einen zu verkaufen? Beste Grüße MIchael.
Die Bezeichnung "Spezialist" beschreibt halt das in seiner durchgreifenden Gesamtheit sonst seltenst erreichte Zusammenspiel von kompletter Ahnungslosigkeit, maßloser Unverschämtheit und grenzenloser Skrupellosigkeit.
Solche angeblichen Spezialisten aus Bayern oder sonst woher muß einfach nur das Handwerk legen MfG aus Ostfriesland
Redet bitte mehr über Technik und nicht ne halbe Stunde über einen Pfuscher!😢
Würdest du meine sehen da ist die noch top
Manche Leute sind aber wirklich selbst daran Schuld, in fast jeder Stadt gibt es zugelassene Werkstätten,
die sich mit solch einfachen Reparaturen auskennen, da muss man keinen Motor einschicken.
Ganz so einfach ist dann ja doch nicht, bei uns in der Gegend sind wir die einzigen die die alte Technik noch machen, alle anderen Werkstätten haben dazu überhaupt keine Lust da Know How Werkzeug und Teile fehlen.
Hallo gutes Video! Hätte mal ne Frage kann man die Hercules Prima 5S auch mit Eintragung auf 60 kmh zulassen,?
Geht auch aber dann ist es Leichkraftrad.
@@MopedGarageNorbert ok dann lieber auf 45 😉