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勉強になりました。自分のバイクで我慢します。
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ありがとうございますとても役に立ちました昔に乗ってて最近又乗ろうと思っていて(20年以上前)レンタルして決めようと思っていたので(昔はまたがるくらいでレンタルはなかったので)参考になりました。
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わかりやすい解説でとても参考になりました!バイク業界がネガティブなことにならないようにしたいですね。バイクの世界をもっとよくしていきたいです。レンタルバイクをもっと利用したいと思いました。ちなみに僕も早漏です笑
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勉強になりました。
素晴らしい く分かり易い動画ですね。他の動画にも期待してチャンネル登録させて頂きます。よろしくお願いします😆
良い動画でしたありがとうございます
凄く良い動画だと感じましたこの条件はレンタルしてくださる企業側にとって苦渋の条件だと思いますやはり試乗やレンタルなど中には雑な乗り方をする方が少なからずおります身近にもおりましたただ、この位のリスクがなければ集中して乗りませんよねとても参考になり、人に伝えることのできる経験談だと思いました凄く良かった m(_ _"m)
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良い動画でした、
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解りやすい説明で勉強になりましたありがとうございます
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全く仰るとおりです!基本的に友達のバイクを借りているのと全く同じです。コカしたりキズつけたりしたらもちろん全額弁償借りる相手が誰であろうと同じ責任です。そういったリスクを考え、「借りない」と言う判断も懸命と想います。
@@MOTO-ACE_Vlog ちょっと横レス失礼今回の動画色々ためになる部分が多くコメントも見させていただき少し気になったので…主は上記のコメントに「全く仰るとおりです!」と書かれていますが使用用途が明らかに違うもの(車)と比較するものではありません。商売として考えると車の免許保有者が8000万人を超えますが二輪の免許は1000万と言われています。顧客が1/8しかみこめない商売は同じ300万の商品を貸すとしても高く成って当たり前で8倍と考えても良いほどです。バイクレンタルは嗜好品のレンタルです。車のレンタルは仕事で使われる方がある程度普通のことで長期のレンタルを推察しやすく減価償却期間の使用を見込めて全く違う値段になりやすい商品です。この差はわかってるのですかね?高い物には理由があることをもう少し考えるべきでしょう…借り手の意見だけで商売はなりたちませんよ。借り手に対する安心として仰ってるガードやスライダーの装着の責任、出来るのであれば保険内容の改定は双方のメリットを考え、これから考えて進めていくべきだと思います。少し気になったので書き込ませていただきました。
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レンタルバイクは未経験ですが、今後そういう機会もあるかもなので、この話を聞けて良かったです。
結論も未来志向で素晴らしいなと思いました!
「一度乗ってみたいな」欲望の為にリスクを負うのは、まっぴらごめんだわ!
任意保険と違い次回の保険料が高くなるというデメリットもありませんから、免責ナシだからといって雑に…例えばガレ道を転倒上等で走るとか…扱われても困るので、ホンダのような負担がある程度高い設定もアリなんじゃないかなとは思いました。
基本的に自分で壊したor傷つけた部品は元に戻すのが社会人としての常識ですよね!
何かこう、保険に入ったら一切支払いたくない! って考えの人も多くて考えが合いませんww
保険はかなり低価格なので個人的には現状維持をしてもらいつつ、
初心者の為に高いフルカバー保険も用意して欲しいなとも想っています♪
為になる動画でした。
立ちゴケでの通報は盲点ですね。
貸す側も「立ちゴケでも〜」の説明がしっかり
されていたのであればユーザー側の問題になりますが…。
いずれにしてもレンタルバイクは高リスクと思いますので、なかなか手が出にくくなりますね。
レンタルバイクあるあるですね。 消費税でわけわかんねーな。
CBR250RR(ABS)の赤 747,000 × 1.1 = 821,700 (税込)
747,000 の 20% = 149,400
156,000の請求 。これが税込とすると 税抜 141,818
149,400 > 141,818 20%以内だから自己負担。
修理費20%超えるよう工賃上乗せして、5%免責の45,000にした?
747,000 の 5% = 37,350 税込は41,085
計算合わないなー。
あと試乗車と台車も事前に良く確認しようね。
おぉ、良動画
物損金額と営業不能期間(修理の為に貸し出し出来ない期間)の賠償金も支払う必要があります。
最近バイクレンタルについて調べていたのでタイムリーでした。昔は小規模のレンタル屋が結構あったと思うのだけど、どうも全国的にこの3系統に収れんしてるみたいな気がします。借りるときにはあまり深く考えない保険ですが、いざというときには頭が真っ白になっちゃうので、今回の動画を見てるか見ていないかで初動が違ってくるでしょうね。白板もよくまとまっていて、ためになりました。しかしドリームとYSPは地方だと車種が少ない!借りないから車種も増えないという鶏と卵なんだろうけど、もうちょっとどうにかならないもんかな?
社会的にバイクの責任意義ってのはハードルが上がっていて、今後維持するにあたっても金額があがってます、金がないからレンタルってのは通用しない、HONDAだって金の無いやつにバイク売らなくなったもんね。
レンタルバイクには補助輪付ける。うちの会長は、ハーレーに補助輪代わりにサイドカー付けていた。しかし曲がりにくく危険なので、三輪バイクに転向した。
ありがとうございます。大事な情報ですね😊
知らなかったです。
勉強になりました!
ありがとうございます。
すごく良くわかりました。
とても参考になりました。バイク手放して乗りたいとき乗るスタイルにするのもいいかなぁって思ってたけど色々悩ましい部分ですな。
以前ヤマハレンタルでバイクをお借りしたのですが、今回のツイッターの件で保険の内容を確認たら警察に届けを出して事故証明を出してもらわなければならないのを見て立ちゴケは保険使えないのかと思ってしまいました。当たり前ですが保険を使うのに警察への届け出はいりますよね。今回の動画大変参考になりました。車両レンタル価格に比べて保険料は高いのですが、もしもの為にしっかりと保険は掛けた方が良いですね。
大変ためになりました、普通、免責額が最大と思いますよね。
テレビでヤマハのレンタルの紹介を見ましたが、修理代のほかに修理中の営業補償も請求されるそうで、1、免責ありの保険 2、免責0の保険 3、プラス営業補償まで網羅する保険 の3段階であるらしいです。
ホンダも保険を充実させて欲しいし、各店舗で保険に関して誤解無いようよく説明して欲しいですね。
自分のバイクでの話ですが、保険会社のレッカーサービスもたちごけした場合、レッカーを利用できないと言われ納得いかないことがありました。
出先にバイクを放置して帰らなければいけなくなり、大変な思いをしました。
鎖骨脱臼でバイク乗れる状態でないのに役立たずの保険屋つてただのドロボー。
近々借りる予定だったからありがたい情報
昔、教習所で立ちゴケしたら教官から「立ちゴケも立派な事故だからな!」って怒られました
最近の教習所は立ちゴケは事故って教えないのかな?
友人も立ちゴケしてカウル割れたから車両保険使おうと思ったら警察入れて事故処理してないから保険出なかったっても言ってたし……
コンビニやスーパーの駐車場で立ちゴケしても仰る通り一般に供してる場所なので立派な事故です
じゃないと駐車場内での接触の物件、人身事故も保険が下りなくなってしまいます
レンタルバイク立ちゴケさせてカウル、バーエンド他もろもろ交換でやはり20万ほど払った知人もいます
購入対象のバイクを事前に試乗する目的であれば、バイクレンタルがいいと思いましたか、自分以外の第3者が誤って立ちごけを起こした場合等も含めて事故扱い、警察通報という根拠をよく理解することができました。
警察と店舗への通報
借りる時には、きちんと確認しないといけませんね。
レンタルバイクにおいては、「立ちゴケ」は当たり前ではない。と言うことですね。
気楽に借りれるものでは無いかな。
バイクの任意保険にも他者運転特約が付けれる保険会社ありますが、自動付帯でないので注意です
勉強になりました。自分のバイクで我慢します。
レンタカーみたいな感覚で借りると地獄見そうだ😇借りる気無いけど😂
レンタルや試乗しようと考えていたけど、立ちごけが交通事故扱いとは目から鱗でした。でも動画見終わった後に考えると万が一の事を考えると怖いのでレンタルは辞めとこうと思いました。
最近バイク系TH-camrがレンタルバイクでいろんなバイクのインプレしてるけど、保険の事や事故リスク言ってくれる人は1人もいない。自分は警戒心強いのでレンタバイク使おうとしたときにリスクがあるか検索してみたら怖すぎて借りるのやめた
保険もですが、立ちごけで15万だと1000RRクラスじゃないとまずいかないけど、借りた方は何をだったんでしょうね。
ホンダは乗った車種だと整備ついでに整備士さんに聞いたときは
工賃込みで、250cc~400ccクラスで片側カウル約4~6万、600前後のミドルSSで約5~7万。これにステップやレバー折れても約5000ずつ。いっても最大値で約8万
マフラーある方に倒れたとして、ほとんどの車種純正フルエキで6~11万。サイレンサーだけなら3~6万。
さすがにフルエキ交換はしないだろうから、サイレンサー交換ありでも最大値約14万
まさかの、ミラー載せて約6000。15万行きませんね。
どういう見積もりだったんでしょうね。そこのドリームさん……
ありがとうございます
とても役に立ちました
昔に乗ってて最近又乗ろうと思っていて(20年以上前)
レンタルして決めようと思っていたので(昔はまたがるくらいでレンタルはなかったので)
参考になりました。
もうホンダでレンタルしないのが、無難ですね。
保証が充実しているヤマハにしたいと思う!
わかりやすい解説でとても参考になりました!
バイク業界がネガティブなことにならないようにしたいですね。
バイクの世界をもっとよくしていきたいです。
レンタルバイクをもっと利用したいと思いました。
ちなみに僕も早漏です笑
バズ主さんは、
新品交換による完全修理の請求156,000円が
交渉?により45,000円の請求に減額されたようですね。
破産は回避できたのでしょうけど、それでも、
バイクの表装は傷ついてナンボなんだから、
かすり傷一つつけずに帰すことが前提だったら
レンタルなんてできませんね。
ライドシェアも考え物です。
お金に余裕がない限り。
非接触事故についてもとりあげてほしいな。知らなくて泣き寝入りしてる人も多いと思う。
保険適用の可否も重要だけど、まずは どの程度の損傷で修理や部品交換が必要となるのかを、貸主側に確認しておくべきだと思うよ。
例えば「マフラーやカウルに傷は付いたけど 何ら機能に問題無く変形もしていない」場合に、事故扱いにすれば レンタル終了になる事を避ける為に無届で ツーリングを続行した場合
返却時に傷の復旧を求められたとしても 当然 保険は使えない訳だし、実際には修理する必要の無い程度の傷等でも 事故扱いにすれば その後の予定もキャンセルになる訳だしね。
勉強になりました。
素晴らしい く分かり易い動画ですね。他の動画にも期待してチャンネル登録させて頂きます。よろしくお願いします😆
良い動画でした
ありがとうございます
凄く良い動画だと感じました
この条件はレンタルしてくださる企業側にとって苦渋の条件だと思います
やはり試乗やレンタルなど中には雑な乗り方をする方が少なからずおります
身近にもおりました
ただ、この位のリスクがなければ集中して乗りませんよね
とても参考になり、人に伝えることのできる経験談だと思いました
凄く良かった m(_ _"m)
じゃあさ、貸す側も教習所みたいなサイドバーを付けるとか対策しといて欲しいわー
安いエンジンガードみたいのなら5、6000円だし片側3000円程度の負担なら納得できるから
そのくらいなら気軽に借りれるし、業界的にもこれから盛り上がると思うのにな
一回立ちゴケしてくれたら、修理、補償費で万々歳って思ってるのかね。
へいせいしょうわ 現実問題それですねw
仮に5〜6千円のエンジンガード交換にせよ修理中の保障、工賃やらなんやらで通常では有り得ない金額を請求するそれがレンタルバイク屋
なるほど、立ちゴケする時は盛大にした方がいいってことですね!しそうになったら叩きつけます!!!!!!!!
叩きつけて、車両価格の20%を万が一下回ってしまった場合・・・
ヤバそうですね・・・ww
超えればHappy♪
良い動画でした、
立ちゴケ、警察届け等の説明は重要事項になるので、お店側が説明していなかった場合、裁判されると保険会社が敗訴する事の方が多いと思います。 なので、説明していなかった事実が判明した場合は保険を適用する事がありますよ。
立ちゴケしたら警察呼ばなアカンのか、
道の駅とかだったらバカ恥ずいな、w
立ちゴケで毎回連絡してたら1日に数100回くらい警察出動するべ
5月に初めてバイクをレンタルしました。
今月もレンタル予定です。
バイクに乗り出して30年以上経ちます。
立ちゴケ経験ゼロなので、立ちゴケの心配はしてませんが、車両保険の詳細知って少しビビりました♪
\(^o^)/
解りやすい説明で勉強になりましたありがとうございます
買わないけど乗ってみたいバイクのレンタル考えてたんですけどこれみたらレンタルする人いなくなりそうですね
例えばCB400sfで立ちゴケしたらもう片方も倒しとくかマフラー思いっきりぶっ壊す、タンクに傷つけるくらいしなきゃ20万いかないよなぁ。梅雨明けに借りようかと思ったけど辞めとこう
元になったツイートの話で、教習所通学中のど素人(原付すら未経験)はレンタルどころか試乗すら怖くてできなくなりました。
3,40万程度のバイクを試乗して10万以上もの賠償が発生したら購入予算そのものが無くなってしまいます。
買った後なら自分が泣くだけで済みますから。
怖いね約款はなかなか見ないからね店員の説明も右から左になりがちだしレンタルを検討しようと思ったけど借りられないやw
借りたものを壊しているのだから借主に即連絡が必要でしょう。事後報告はバックレと同じだと思います。
めっちゃ、わかりやすかったです
カーシェアの保証は安くて厚いです。バイクは高くて薄いですね・・・私が利用してるカーシェアは15分220円からの利用料金で補償は借りる時間は関係なく300円ほどです。傷も薄い程度の接触事故が起きた際は普通に連絡して後は特にお金は掛かりません。
思うに、バイクは立ちごけありきだけど意外と金額行くので、保険会社がソコで損しない様に20%未満は1円も払わないと言う逃げを入れたんだと思います。利用者側からすれば一番何とかして欲しいところを逃げてる保険だなと思えます。
車に比べて割高な上に立ちごけでも5万とか10万とか払えとか
ボッタクリにもほどがあるよな。
そもそも程度にもよるけど立ちごけ程度ではほとんどがかすり傷程度でしょ。
本体コケることも前提でガードやスライダー付けるなど対策すべきだよね。
何もせず倒したら全て借りた人の責任って、借りる気がせんわ
たった8時間で2万もとる料金設定もどうかと思うけどね。
何度も借りようか悩んだけど結局そういうトラブルが嫌で借りたことないわ。
全く仰るとおりです!
基本的に友達のバイクを借りているのと全く同じです。
コカしたりキズつけたりしたらもちろん全額弁償
借りる相手が誰であろうと同じ責任です。
そういったリスクを考え、「借りない」と言う判断も懸命と想います。
@@MOTO-ACE_Vlog
ちょっと横レス失礼
今回の動画色々ためになる部分が多くコメントも見させていただき少し気になったので…
主は上記のコメントに
「全く仰るとおりです!」と書かれていますが
使用用途が明らかに違うもの(車)と比較するものではありません。
商売として考えると
車の免許保有者が8000万人を超えますが
二輪の免許は1000万と言われています。
顧客が1/8しかみこめない商売は
同じ300万の商品を貸すとしても高く成って当たり前で
8倍と考えても良いほどです。
バイクレンタルは嗜好品のレンタルです。
車のレンタルは仕事で使われる方がある程度普通のことで
長期のレンタルを推察しやすく
減価償却期間の使用を見込めて全く違う値段になりやすい商品です。
この差はわかってるのですかね?
高い物には理由があることをもう少し考えるべきでしょう…
借り手の意見だけで商売はなりたちませんよ。
借り手に対する安心として仰ってる
ガードやスライダーの装着の責任、出来るのであれば保険内容の改定は
双方のメリットを考え、これから考えて進めていくべきだと思います。
少し気になったので書き込ませていただきました。
大手3社は新車かほぼ新車レベルのバイクをレンタル車両にしています。
レンタル時にキズが複数あるバイクやSSに教習車のような外観を損ねるバンパー付きに数万円払う気になるでしょうか?
個人店に近いレベルのレンタルバイクには、中古車やバンパー付きもあるようです。
用途に合わせてレンタル先を検討した方がよろしいかと思います。
私はレンタル819の年間レンタル(マイガレクラブ)や短日でムルティストラーダ 、SOXでもレンタルした事がありますが、自分で調べて用途別に利用しましたよ。
参考になりました、有難う御座います。
事故とは関係ないですが店の敷地内やマンションの駐車場をヘルメットなしで走るのもアウトです。これは動画でも触れている様に一般の用に供する場所に当たる為です。
自分としてはバイクのレンタルは有り得ないな〜!
ジムカーナ用のエンジンガードつけておいてほしいな。
アンディ早漏なのか
そこw
ドリームで立ちゴケしたら、カーブでつっこむしかねぇな。。。 小さい事故隠すためにおおきくカウル削るしか
保険の意味が空振りするような契約だと困りますね。
保険適用になる条件をよく把握して利用したい。
15万円で破産ですか
仕事早いな
自分も新車買う前にレンタルバイク利用した時有りましたが、このレビュー見た後だったらレンタルバイク利用しなかったかも!
うちの父が、絶対他人のバイクに跨るな、自分のバイクに跨らせるなと言っていた。それはそう思う。自分はレンタルもしない。
昔は他車運転特約等の保険もありませんでしたしね!
リスクをしっかり把握、管理できれば怖い事は無いと思います♪♪
メーカーでやってる試乗車はどういう扱いになるの?
わかりやすくて良かったです。が、画像ピントズレない?気のせい
?
cbr1000rrrを軽い感じで借りようと思ってましたがこれを見てちょっと躊躇いがでてきました。もし転けてしまったら。。って考えるとぶるぶるしちゃいます。
やっぱりフルカウルは立ちごけ程度であったとしてもカウル1枚交換となると目ん玉飛び出し価格になる事は目に見えているので、リスクと相談する事が必用だと思います。
また、MAX10万円の免責で済む「レンタル819」さんで借りるのも良い選択肢だと思います☆
レンタルバイクはやめとこ