SUZUKI GSX-S 1000F po 78.000 km PRZEBIEGU / Dlaczego lepszy od Kawasaki Z1000 SX
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2024
- Jest to film o Suzuki GSX-S 1000F i kilka słów z użytkowania po 4 sezonach i i zrobieniu ponad 50 tyś km. Łączny przebieg motocykla to 78 tyś km.
Moja oferta montażu filmów:
www.zmontuj.com/
#Suzuki #gsxs1000f #gsxs1000 #suzukigsxs1000 #test #recencja #kawasaki #kawasakiz1000sx
Super sprzet , od 2 miesiecy jestem szczesliwym posiadaczem, barwy czerwono czarne , 2017 rok po pierwszym wlascicielu. Moto super, moc jest zawsze i wszedzie, POZDRO !
"Moc zawsze i wszędzie" idealnie opisuje ten piec 😎 pozdro
Ja kupiłem gsx-s1000 -2022-na podstawie opinii Pinia-przesiadłem się z 50 cc.powiem krótko-świetny sprzęt-łeb urywa-choć caly sezon na mapie deszczowej -👍
Przesiadka z 50 na 1000? Nieźle! :D ale jak widać MOŻNA :) Szerokości
Ja z 50 na 1100 😊
Ja z 50 na 650 )
ciekawy filmik - super motocykl, sporo na nim zrobiłeś no i praktycznie bez awarii - mega🥰 ciekawostka z tym odcinaniem zapłonu i uchwytem! dobrze się słucha! Dzięki za konkretną dawkę wiedzy! :)
Też się podzielę doświadczeniem.
Ja nakrecilem 17 tys I moto świetne. Szarpanie zminimalizowałem montując rolgaz z katany 19r. Wypady w Alpy swietnie sakwy sw motech blaze i można jechać. Nie psuje się nic . Super orowadzenie silny jak tur i oali nie wiele. Mam porównanie do z1000sx i delfin skierowany jest do osób z zacięciem sportowym.
Polecam
W 100% zgadzam się z każdym z tych słów. Pozdro
ładny egzemplarz no i muszę przyznać fakt przód trochę skromnie wygląda ale cala reszta sztosiwo. Propo błedu Fi w moim kawasaki gtr1400 sporadycznie ale był podobny, poczytałem na forum i wyszło, że nowa ładowarka (nie indukcja) ''sieje'' na potęgę.
Wywaliłem koniec problemów. Lewa i zawsze bezpiecznych podróży
Co do ładowarki miałem to samo w Hornet pc41, z racji że zaczęło się to dziać od razu po montażu uchwytu to szybko się domyśliłem co może być winowajcom ;) pozdro z Elbląga i do zobaczenia na trasie ;)
Jeden z moich ulubionych modeli motocykla. O mały włos miałbym właśnie taki kolor jak Twój po MT09. Cały czas ślinię się na min. Z1000SX czy GSXS1000.
ps. znajome trasy mi się wyświetliły :-) ...Strada della Forra, wjazd na Santa Barbara, droga od Ledro do Idro ehhh, długie miesiące tesknoty za moto przed nami.
Nawet gdzieś tam widać uciekający punkt (Triumph) 😄
Fajne moto, mocno rozważałem zakup, tez chciałem sportowego turystyka, ale mi bardziej zależało na turystyce. Dla mnie przegrał tym że za mało miejsca dla kierowcy z pasażerem i bagaże. Jak podróżujesz sam to może jest ok. Byłem bliski wyboru kawy, ale skończyło się na BMW 1250 RS, dla mnie idealny balans między sportem, a turystyką z pasażerem i bagażami. Pozdrawiam i dziękuje za inspiracje do kolejnych wypraw 😁🏍️👍LWG
Jazda z pasażerem to jest dramat bo cały czas się zsuwa na ridera. Parę razy jeździłem z "plecakiem" ale staram się unikać. Na dłuższą trasę nie wyobrażam sobie tego. Jak się przymierzałem i oglądałem Z1000sx to typek miał na sprzedaż też 2 sztuki 1250RS ale dla mnie był to wtedy zupełnie nieznany sprzęt. Do tej pory nadal nie miałem okazji się nim przejechać ale wygląda na duuużo wygodniejszy od tej japońskiej dwójki. LEWA!
Byłem blisko zakupu GSX ale pierwsza wpadła mi w ręce VFR 800 i musiała zostać ze mną 🤩, może kiedyś uda się mieć oba 😎🤜🤛
Też kiedyś myślałem o VFR :) silnik V4 fajna sprawa + do tego vtec
Delfin to kawał zajebistego motocykla. Mocny, wygodny i bardzo charakterny 🔥🔥
Maneta gazu nawet w późniejszych rocznikach wymagała anielskiej cierpliwości i przyuczenia, cóż ten typ już tak miał. Podobno byli szpece, którzy montowali powercomandery i ponoć było lepiej. Innych wad chyba, ten motocykl nie ma. Jeździ i brzmi genialnie. Co do wyglądu to rzecz indywidualna choć rzeczyście najlepiej sie prezentuje z boku i tyłu 😜😉 Mnie bardzo się podoba bo jest mega muskularny, jak jakiś pitbull na sterydach 💪🏻
Co do Shaafa to gość nieźle szedł przez winkle, dobry zawodnik 🔥🔥
Pozdro 💪🏻🏍🔥
Tak, Power Commander podobno ratuje sytuacje. Słyszałem też, że do tych starszych modeli wystarczyło przełożyć rollgaz od tych po 2017 roku żeby było chociaż trochę "przyjaźniej". A kojarzysz ten filmik Schaafa z GSXSem? Szukałem a nie mogę znaleźć. Tam była taka akcja, że szarpnął mu ten gaz i prawie zjechał przez to na pobocze. Tzn niby film z GSXS jest ale nie ma fragmentu o którym mówię a oglądałem go kilka lat temu. Nie wiem czy tego nie wyciął (bo da się wyciąć fragment filmu na YT po czasie), ciekawe 🤔 Pozdro
Napisze tylko.... silnik !!! (moment obrotowy, kultura pracy i 6 bieg od 30km/h☺ )♥
Po 5 sezonach na starszym, troszkę mocniejszym bracie gsx-r 1000k8 to zapadło mi najbardziej w pamięć.
Pozdro !
PS: na brytyjskim forum jest koleżka co gsxr k5 przejechał 250kkm.....uwaga awarii uległ kosz sprzęgłowy i cewki, koniec awarii
Tak, elastyczność tego silnika jest potężna. Ten motocykl mógłby mieć tylko jeden bieg (6) + ewentualnie jakiś niższy do ruszenia :D Pozdro!
Delfin? Naprawdę? Wow. Za granicą znany jest jako Falcon czyli Sokół. Moim zdaniem lepiej oddaje przód teko moto😊 Fajny filmik!
Marcin, mam ten sam uchwyt do telefonu w GSR600 … szybciej połączyłem kropki dlaczego wyświetla mi F1 😉 LwG 👍
Hehe no moje podejrzenia poszły na początku w złą stronę trochę też przez mechanika ktory stwierdził że na 100% winny jest alarm
Teraz pojawil się gsxs 1000 gx .
Jak ma taki sam pazur silnikowo to będzie rewelacja. Pzdr.
Piec ten sam więc pewnie będzie tak jak i w GT. Na pewno utyje mu się kilka kilo ale myślę że i tak będzie to świetny sprzęt. Czekam niecierpliwie żeby prprzetestować
@@KanalMotocyklowy też mam taki zamiar .pzdr
Cześć Marcin, a jak się zapatrujesz na nowego GSX-S 1000 GX? Taki Tracer, ale z piecem i zawiasem Suzuki. Ja się jaram i nie mogę doczekać jazdy próbnej
Siemanko! Myślę, że Suzuki zrobiło świetny ruch z tym modelem bo wypełni lukę i zadowoli osoby, które podjarały się zwykłym GSXS GT ale brakuje im bardziej wyprostowanej pozycji a myślę, że takich osób jest sporo. Jeśli chodzi o mnie to ja chyba należę do mniejszości bo szczerze mówiąc nie przepadam za "suvami" i "crossoverami" (zarówno jeśli chodzi o motocykle jak i auta) ale tak czy tak z miłą chęcią wypróbuję w nadchodzącym sezonie 😄 Zobaczymy jak będzie zestrojony zawias, wyważenie itd, jak to będzie się prowadzić w porównaniu do GT, nastawiam się neutralnie, a może mnie oczaruje :)
Zajebiste moto, kiedys delfin bedzie moj
Bardzo mi sie podoba twoje podsumowanie, że nic sie nie zepsuło przez tyle czasu. A co do szarpania gazem to mnie strasznie irytuje, a ty tu mówisz że mam 'naprawioną' wersje już 🤣🤣🤣
Nie chcę wiedzieć jak było wcześniej.
haha a z którego roku masz?
@@KanalMotocyklowy 2019 ale dopiero niecałe 25k nalatane
Z tą indukcją to jest problem także w autach
Znam taki przypadek ze gość klad kluczyk koło ladowarki a odpalane było przyciskiem i nie bylo komunikacji auta z kluczykiem
Długo z tym walczyli zanim to rozkminili.
Gsx -s fajny szukam inspiracji bo robie sie za stary na mojego gsxr-a
Siemanko super maszyna i film. Co to za droga w 5:25 min ?
Dzięki! Strada Della Forra koło Gardy we Włoszech
Mam ten sam uchwyt na telefon, i ten sam problem tylko ze hornet przy włączonej indukcji nie chcial nawet zakręcić rozrusznikiem
Szybko na to wpadłeś? Ja objechałem 3 mechaników, jeden wymontował alarm, drugi wymienil jakis czujnik, trzeci tylko wzruszył ramionami a problem pozostał aż w końcu jakoś zapaliła mi się lampka w głowię, że to uchwyt
@@KanalMotocyklowy zdążyłem wszystkie bezpieczniki sprawdzić, już miałem szukać transportu bo 100 km od domu. I gdzieś przypadkowo wyłączyłem ładowarkę
Fajny motocykl, trochę jednak brakuje mu do z1000sx zarówno pod względem designu jak i kilkoma innymi względami. Ale.. dla każdego coś miłego 🙂
Również wizualnie bardziej podobała mi się zawsze Kawa ale to jak jeździ Suzuki przeważyło i nigdy bym nie zamienił :)
Cudowny motocykl. Szukam czegoś podobnego, czy jest coś na rynku o mniejszej pojemności ale też charakterystyce sportowo-turystycznej? Cbr?
Myślę że ta CBR650 jest ok ale nie wiem na ile ona jest "turystyczna" w kwestii możliwości zamontowania jakiegoś bagażu. Nie wiem czy zależy Ci na jakimś kufrze czy tylko miękkie sakwy wystarczą
Ja tez teraz szukam, testuje różne maszyny co mogło by być kolejne ale ciężko przesiąść się na słabszy motocykl, mój już powoli jest dla mnie za słaby a mam 163PS, chciałbym troszkę więcej mocy ale motocykl turystyczny. Nie przepadam za maszynami ADV, chcialbym cos szosowego, turystycznego i nowoczesnego (rozwazalem s1000XR ale zobaczylem nowosc na Eicmie GX) ale nie wiem czy nie bedzie brakować troszke mocy.
Kawa Ninja H2 sx. Próbowałem. Duża, a zwinna i bardzo elastyczna. 200 KM odpycha się tak, że to powinno być zakazane 😅 do turystyki oryginalne kufry nadają się świetnie, a moto z nimi wygląda prawie że lepiej. Brałbym bez namysłu, ale niestety trochę przekracza jednak budżet. Po obejrzeniu tego klipu i poczytaniu komentarzy, przekonaliście mnie do Suzii. Będzie już druga w stajni.
Cześć ja też mam z tego rocznika, tylko malowanie inne. Przebieg 92 tysiące i także swietnie chodzi.Rozrząd już zmieniałeś?
Witam, stalem sie posiadaczem Suzuki GSX-S1000 z2017 roku , mam 52tys przebiegu , pytanie czy sprawdzales luzy na zaworach i czy sprawdzales rozrząd? Pozdrawiam
zauważyłeś może poszarpywania jadąc stałą szybkością między 3-4 tys obr? jedni gadają że ten silnik tak ma inni że nie powinno.
Ja po zakupie MT 09 pierwszej generacji też zauważyłem że mniej machają mi lewą. Z przodu wygląda niestety jak motorower czy 125 😂
hahah... ja 125 macham też ale skuterkom to już mało kto to robi 😆
Siemanko.. czy Ty czasem z STG jesteś? Blachy na to wskazują 💪🏻
Tak ;)
@@KanalMotocyklowy Elegancko 😅 ja też z STG ale obecnie mieszkający w Walii.. filmiki na mega poziomie wiem że strasznie czasochłonne ogarnianie ich, nagrywanie to też moje zainteresowanie no i wiadomo motory inaczej by mnie tu na kanale nie było 😅
@@mattstg5031 dzięki! :) pozdrawiam!
Te naklejki na baku przezroczyste jakiej to jest firmy uniwersalne czy pod model?
Pod model, firma Stompgrip
Jakich używałeś opon w czasie użytkowania Suzi? Możesz coś o nich napisać?
Miałem Bridgestony S21, Pirelli Diablo Rosso Corsa 2, obecnie Bridgestone S22. Wszystkie te opony były bardzo podobne do siebie. Świetna przyczepność na suchym, wystarczająca w deszczu, jak na dość mocno sportowy ich charakter to zaskakująco trwałe (robiły po 10-12 tyś km). Trzeba dodać ze oryginalne opony w GSXS zarówno w delfinie jak i w tym nowym modelu są tragiczne i aż dziwię się, że takie montują bo ten motocykl duuużo traci.
Czy według ciebie ten sprzęt nadaje się do jazdy z plecaczkiem ? Nie będzie zbyt niewygodnie osobie z tyłu ?
@@emsz2180 na krótkim dystansie się da ale ogólnie nie polecam. Nie jest to wygodne ani dla plecaczka ani dla motocyklisty
@@KanalMotocyklowy dzięki za szybką odpowiedź. A ten model którym aktualnie jeździsz ? Szukam jakiegoś kompromisu między sportem a turystyką z możliwością zrobienia z plecaczkiem jakichś 200-300km na „strzał”.
@@emsz2180 w GT jest trochę lepiej. Tylne siedzenie jest grubsze i przede wszystkim lepiej wyprofilowane przez co nie spada się na ridera. Poza tym są uchwyty do trzymania się.
Mam pytanie o zasięg bo zbiornik ma 17 litrów a w Kawie 19-ile kilometrów można przejechać na tankowaniu?
Jak zwykle zależy to od stylu jazdy dlatego cieżko mi mówić o spalaniu i przeważnie nigdy o tym nie mówię ALE myślę, że te 2 litry dużej różnicy nie zrobią tym bardziej, że jak kojarzę ze starych testów w gazecie MOTOCYKL to GSXS miał najniższe spalanie ze wszystkich sprzętów w tym jednym konkretnym teście. Jak dobrze pamiętam było testowanych wtedy coś około 6-7 motocykli z klasy Power Naked i wszystkie pozostałe paliły 0,5-1 L na setkę więcej.
Hej szybka ciemna orginalna czy przyciemniales
@@wioltek1 poprzedni właściciel przyciemniał
Posiadając cztery motocykle w tym jeden skuter 600cc też mi nie machają 😀
Jaki następne moto? bo widziałem suzki na OLX
Gsxs1000 gt 😉
@@KanalMotocyklowywitam, sprzedał się?
Jaki jest v- max tego motocykla??
@@jacekkozik1087 tak realnie podobno ok 265-270 😉
Cześć, mam pytanie odnośnie wyjazdu za granice. Jak wygląda ubezpieczenie siebie i motocykla, wyjeżdżając za terytorium Polski? Chodzi mi o Zdrowotne/Holowania/Kradzieży/Naprawy.
Bo osobiście mam jakaś blokadę psychiczna jeździć za granice nie będąc przygotowanym w stu procentach na takie wyprawy .Sam mam nowy motocykl z salonu ale nigdy nie wiadomo co może nam się przytrafić Yamaha Tracera 7GT :D LwG!
Cześć, Poniekąd rozumiem tą blokadę bo jak robi się coś pierwszy raz to gdzieś tam w głowie rodzą się obawy. Natomiast ja zawsze podchodzę do tego tak, jeśli już coś tam podróżowałeś po Polsce to nie ma to znaczenia czy poruszasz się w obrębie województwa, kraju czy Europy. Granic fizycznie przecież praktycznie nie ma więc to tylko nasza głowa je tworzy. Wiadomo, w każdym kraju znaki minimalnie się różnią, są trochę inne zwyczaje na drodze, kultura ale to kwestia jednego dnia żeby się trochę wjeździc trochę ostrożniej jeżdżąc na początku. Nie wiem gdzie chcesz pojechać ale praktycznie wszystkie kraje Europy są tak podobne do siebie, że nie ma się kompletnie czego obawiać. W razie czego wszędzie masz serwisy moto, Yamahy, itd ale na 99% nie będzie to potrzebne. Dla spokojnej głowy kupiłbym jakiś dobry assistance na Europę, ubezpieczenie turystyczne, zestaw naprawczy (sznurek) do opon i tyle. I najważniejsze to luźne nastawienie i czyste czerpanie przyjemności z podróży :) Lewa!
Moj Gsxs1000 jest z 2018 roku, szarpie jak glupi… ecu do mapowania
Ja mam zrobiony jakiś remaping przez poprzedniego właściciela ale mam wrażenie że nie jest to właściwie zrobione
I Ty tym jeździsz turystycznie? Plecy i nogi by mi chyba odpadły po pół godziny...
Oczywiście! :) To całkiem wygodny motocykl z dość wyprostowaną pozycją i nigdy jeszcze mnie nie bolały plecy od jazdy ;)
Nic się nie psuje jak serwisujesz i używasz z głową. Tylko serwis.
Ile masz wzrostu..
183
GSX-S 1000F ,to samo nowy gsx 1000 s po 2020 roku - inzynierowie zjebali w obydwu przypadkach przód motocykla.
Gsx 1000s z 2015,16,17,18 i 19 roku duzo lepiej wygląda niz te 2 wyżej.Pozdro
@@DarN-n5r mi się akurat podoba przód w aktualnym nakedzie jeśli o nim mówisz
@@KanalMotocyklowy mi sie nie podoba,kazdy ma inny gust
@@DarN-n5r jasna sprawa
Panie Kto to kupi z takim przebiegiem ??Jak by miał 30 tys to tak ale 80 tys?W polsce to już po motocyklu
Też mi się tak wydawało ale wiesz co, moje poprzednie moto miało podobny przebieg i wystawiając ogłoszenie w piątek wieczorem zastanawiałem się kto to kupi a w sobotę miałem pod domem 3 oglądających. Miałem ich umówione co pół godziny ale jakoś tak się złożyło, że przyjechali wszyscy o tej samej porze i mało co się nie pobili o niego 😂 Zaczęli licytować cenę w górę, żeby tylko go kupić. Dodam tylko, że cena nie była wcale okazyjna (taka sama za jaką kupiłem go 3 lata wcześniej z 3 razy niższym przebiegiem tylko ceny poszły wtedy faktycznie do góry). Także chyba sporo zależy też od konkretnej sztuki, jak jest ładna to co niektórzy przymykają oko nawet na ten przebieg. No i oczywiście liczy sie po prostu stan :)
W polin taki przebieg to …. Będzie ciężko go sprzedać .
Trzeba sie cieszyc maszyna, a nie sie martwic sprzedawaniem
Jeszcze jest BMW S1000XR, ew Ducati Supersport
Oba motocykle o których piszesz są bardzo fajne tylko ze s1000xr to już taki "suv" a Ducati jest o półkę niżej jeśli chodzi o moc (chyba 110 koni?)
@@KanalMotocyklowy Racja w klasie "1000 nie SUV" to tylko Suzuki i Kawi :D
@@ukaszKokoszkiewicz pamiętam jeszcze z jakiejś gazety porównanie Kawy do BMW R1250 RS. Też niby ta klasa tylko z jeszcze większym naciskiem na turystyke i tym samym mniejszym na sport. Silnik od GSa, waga sporo wyższa, wał kardana
@@KanalMotocyklowy W sumie faktycznie można podciągnąć, ale moim zdaniem trochę na siłę. R1250RS nie wkręcimy zbyt wysoko i generalnie jakoś mi się ze sportem nie kojarzy. Prędzej bym s1000xr na tor pojechał niż r1250rs ;).
Oprócz BMW R1250rs jeszcze jest KTM 1290 Super Duke GT. Od kilku miesięcy się zastanawiam nad kawasaki z1000sx, KTM 1290 super Duke GT i Suzuki. Wspomniany w filmie Schaaf znacząco przekreśla ten motocykl z listy przyjemnych w jeździe... Muszę wygrać się na jazdę próbną i sprawdzić to samemu