วีดีโอ

Katalogi o których wspominasz doskonale pamiętam, ja zaczynałem przeglądanie ich od chyba 1989 roku. Przygodę z motocyklami zaczynałem od Ogar 205 z kartą motorowerową. Miłość do motocykli zaszczepił we mnie wujek i tata. Od 1995 roku zacząłem jeździć Jawą 350, później drugą i trzecią aż w końcu udało się zakupić japończyka. Była to Honda CBR600 model F2. Nie wyobrażam sobie życia bez dwóch kółek.

Chętnie zgarnę taką zabawkę bo wczoraj wracając z Rumuni zgubiłem telefon z mojego uchwytu i płacze gdzieś tam w rowie przy rumuńskiej autostradzie 😭

Moje początk to 125cc kupiony po podpisaniu ustawy o możliwości kierowania takowym posiadając prawo jadzy kat.B. Pojeździłem tak trzy lata i stwierdziłem że trzeba robić kat A i kupić coś większego bo rósł apetyt na dłuższe wyjazdy i pojawił się Suzuki VZ 800. Były Bieszczady i inne podróże, ale żona nie jeździła bo narzekała ze niewygodnie no i nastąpiła zmiana na Yamahę FJR1300. Mam już 51 lat i apetyt na długie podróże naprzykład do Rumuni i Włoskich Dolomitów itd.

Świetny materiał. stworzyłeś w mojej głowie nowy plan . Urodziłeś się z dronem w ręku??.😅 Wypożyczalnia motocykli 😢 wyższe ceny. Do zobaczenia na Maderze

Cześć Motocykliści😎 Pasja do motocykli pojawiłasie u mnie z chwilą kiedy pierwszy raz pojechałem do rodziny na żniwa , wtedy odkopaliśmy starego Rometa z kuzynem i jakimś cudem go odpaliliśmy po ściągnięciu paliwa z Traktora i wyczyszczeniu świec odpaliliśmy go na pycha i pędziliśmy na wiosce 😅 potem zacząłem zbierać na swój motocykl klasy 125 CCM jak tylko prawo pozwoliło na posiadane takiego mając kilka lat kat B . Pamiętam zbierałem wtedy sporo czasu żeby kupić sobie Rometa Ogar 125 Caffe Racer (Bialo - Pomaranczowa strzała) , teraz po zrobieniu prawka na kat. A i mając już swój wymarzony motocykl H-D Pan America 1250 nie ukrywam że taki gadżet przydałby mi się do tras , które pokonuje głównie dla swojego bezpieczeństwa ponieważ telefon na kierownicy za bardzo mnie rozprasza powiadomieniami (wiem można je wyłączać) - tylko wtedy trzeba pamiętać żeby je włączyć ponownie 😅 Wszystkim życzę Szerokości na drogach i wielu wspaniałych wypraw 💪

Motoryzacja to od zawsze :) urodzony w '90 więc obserwowałem jak pojawiają się u nas coraz to nowsze auta. Motocykle jakoś tak z czapki się wzięły, nigdy mnie to nie jarało mimo, że znajomy jeździł i namawiał. Aż pewnego dnia byłem u niego jak sprzedawał swój motocykl i tak gadając w większym gronie motocyklistów załapałem bakcyla. Po miesiącu czy dwóch miałem 125, potem XJ6 2 sztuki a obecnie CB1000R - chociaż celowałem w CB650, jakoś tak wyszło 😁 i tak sobie śmigam od 2021. Pozdrawiam i LwG 😎✋

Hej, to i ja chętnie podzielę się moją historią :) Jakieś 15 lat temu poznałem mojego przyjaciela Pawła. On od początku był zajawiony na motocykle, namawiał mnie, żebym zrobił prawko, kupił moto i będziemy śmigać. Na początku byłem sceptyczny, może się trochę bałem, miałem 20 lat i w głowie zakup pierwszej własnej nieruchomości. Paweł nie nachalnie, ale co jakiś czas przypominał mi o zajawce na moto. U mnie albo nie było czasu, albo kasy, inne wydatki. Po kilku latach w Pawła życiu pojawiły się dzieci, miał przez to coraz mniej czasu na jeżdżenie na moto, temat jakoś się rozszedł po kościach. 3 lata temu, jakoś w okolicach października postanowiłem, nie chwaląc się o niczym Pawłowi, że spróbuję swoich sił na 125tce. U mnie w mieście szkoła jazdy oferowała lekcje na godziny. Kupiłem 6 godzin, kominiarkę i rękawice. Na pierwsze lekcje poszedłem ubrany w 2 pary dresów i jakiś stary polar, pamiętam, że instruktor pożyczył mi kask i ochraniacze łokci i kolan, jak na rolki :). Dwie pierwsze godziny uczyłem się ruszać i zatrzymywać, instruktor pozwolił mi nawet użyć 2go biegu :). Zadowolony ze swoich poczynań prosto z placu pojechałem do sklepu kupić swoją pierwszą kurtkę na moto :). Oczywiście w sklepie przymierzyłem również kilka kasków, jeden tak mi się spodobał, że zamówiłem od razu mój rozmiar. Lekcje od 3 do 6 minęły na ruszaniu pod górkę, manewrach na placu oraz rozpędzaniu się do wyższych prędkości. Ja śmigałem już w swojej nowej kurtce i kasku, byłem gość :) Paweł o niczym nie wiedział. 10 listopada wieczorem spotkaliśmy się z Pawłem wypić piwko, dwa, obgadać co słychać... pochwaliłem mu się, że odbyłem pierwsze jazdy, zakupiłem tajle, Paweł nie wierzył. Spytał mnie prześmiewczo, "to kiedy kupujesz pierwsze moto?" Powiedziałem, że "nawet jutro, mam trochę odłożone kasy, kilka ofert z okolicy w ulubionych na OeLiXie. Było ok 20.00, dzień później święto 11 listopada, przeglądnęliśmy ogłoszenia, zadzwoniliśmy na jedno z nich i umówiliśmy się na drugi dzień rano na oglądanie moto. Kupiłem CBR 125r :) Zajawka weszła mocno :) Pośmigałem sezon, poczułem oczywiście, że brakuje mocy :) Rok później byłem już zapisany na kurs, zrobiłem prawko na A, kupiłem fazerkę i śmigamy teraz razem z Pawłem na wspólne wyprawy :) To jemu w dużej mierze zawdzięczam to, że mogę teraz śmigać w bananem na twarzy na moto. W przyszłym roku plan Rumunia, Dolomity :)) Pozdrawiam

Hej :) Ja zakochałem się w motorkach jak miałem ok 10 lat , Mój dziadek miał Jawkę i zawsze na niej siadałem jak u niego byłem aż kiedyś się na mnie się przewróciła :P Sąsiad dziadka miał tą motorynkę na małych kołach i na niej umiałem usiąść ... byłem tak zajarany tą motorynką że ciągle marudziłem w domu ze taka chce ;) Niestety dziadek zmarł i nie było okazji pojeździć a matka zabraniała jakiegokolwiek moplika. Pierwszy raz jako plecak zabierał mnie starszy kuzyn Jawką którą dostał po dziadku i tak się rozwijała moja miłość do motoryzacji . Zawsze marzyłem o motorze , jeździłem na zloty jako zapalony młodzik z aparatem i robiłem każdej maszynie zdjęcia ale nigdy nie było na swoją kasy :( W końcu po latach uzbierałem i kupiłem pięknego Junaka M10 :) to były jeszcze czasy gdzie Junaki nie kosztowały majątek .. Jak pojechałem pierwszy raz na zlot na swojej maszynie zrobiłem takie wrażenie tym Junakiem że tym razem Mi robiono zdjęcia :) Po dwóch latach go sprzedałem bo ciężko było nadążyć za kumplami z mocniejszymi maszynami i kupiłem suzuki Maraudera 800 którego mam już 15 lat :) Docelowo moje marzenie jest Harley i kiedyś go kupię :) Zawsze jak widzę Jawę i małą motorynkę to wracają wspomnienia i robi mi się banan na twarzy :) Też żałuję że sprzedałem Junaka bo dziś kosztują fortunę ale kto by to wtedy wiedział . Taka to moja historia :) Pozdrawiam :)

W latach 90 tata przywiózł z Niemiec Simsona s51 bez papierow dla mojego starszego brata jak mialem 9 lat zacząłem mu go podkradac z kolega. Po kilku latach byl to nasz wspolny motocykl. Jak bylem nastolatkiem skradziono simsona co było dla mnie nie koszmarem i obiecalem jak tylko dorosne to ide na prawko i kupuje moto. Tak juz od 15 lat smigam na tzw duzych moto 😉👍

4:21 ach ta chińska jakość wykonania, z lewej szpara 1mm z prawiej 0,5cm :D

Moja historia z motocyklami zaczęła dopiero od końca października zeszłego roku przy czym do tego czasu twierdzilem ze motory są niebezpieczne i nigdy w życiu nie będę jeździć. Jak kumpel zaczął namawiać mnie żeby zacząć latać na paralotni lecz średnio mi się to podobało bo nie miałem twardego podłoża pod nogami (lęk wysokości, ale w samolocie to już nie mam 😅) I wypaliłem do niego że przy mojej wadze to bym musiał mieć zamontowany silnik z motora żeby dało się wzbić 😂. Tydzień później kupiłem pierwszy motor w życiu taki fajny czerwony🤩 a nigdy wcześniej nie jeździłem na żadnym jednośladzie prócz rowera i hulajnogi. Dopiero później zapisałem się na prawo jazdy żeby zdać bo zaszalałem i 1000ccm kupiłem na początek. Podczas jazd doszedłem do wniosku że na yamaha mt07 jes dla mnie bardziej wygodniejsza niż aprilla futura i zacząłem szukać następnego i kupiłem drugi motor mt09 tracer za nim zdałem egzamin państwowy 😅 ale udało się zdać wszystko za pierwszym razem 💪. Od maja zrobiłem już ponad 12 tys kilometrów bo tak bardzo mi się to spodobało i żałuję że tak późno zacząłem jeździć a nie wcześniej. Ps. Część z trasy z filmu z Czech jechałem kilka razy bo tyle frajdy z tego jest, na Słowacji maja też super drogi żeby pośmigać w okolicy Popradu, Bańska Bystrzyca i oczywiście tatry po stronie słowackiej 😁

U mnie zaczęło się od kilku przejażdżek na motocyklu jako plecak w wieku kilkunastu lat. Na 18 urodziny zrobiłem prawko B i A, w sumie bez większego celu. Mój tata wpadł na pomysł - w garażu mieliśmy jawę 350 z 83roku, motocykl, który mój tata kupił nowy, więc od nowości w rodzinie. Wymyślił, że można go ubezpieczyć na mnie, żeby naliczały się znizki. Poszedłem o krok dalej - skoro motocykl ma być zarejestrowany na mnie, to chce na nim jeździć. I tak zaczęła się wielo miesięczna walka o odpalenie jawy i doprowadzenia jej do stanu używalności. Początkowo robiłem małe trasy po 50-100km, ale apetyt rósł w miarę jedzenia. Poszedłem na studia do Krakowa (około 120km od mojego miejsca zamieszkania). Na uczelnię dojeżdżałem jawą - polecam miny wszystkich profesorów widzących jawę stojącą przy samych drzwiach wejściowych na uczelnię. Oczywiście kierowcy samochodów i innych motocykli też mieli nie małe zdziwienie na twarzy, gdy na światła podjeżdżała jawą 350. W motocykl włożyłem z tatą dużo serca i też pieniędzy. Po skończonych studiach przyszedł apetyt na "prawdziwe Moto". Motocykl kupiłem sercem, niesamowicie mi się podobał, było to Ducati scrambler 1100. Oczywiście służył przede wszystkim na dojazdy do pracy i małe trasy wokół komina. Złapałem takiego bakcyla, że od tamtej pory nie zimowałem motocykla ani razy, wystarczyło że było około +5stopni i suchy asfalt i zima nie była mi straszna. Przyszła pierwsza wyprawa motocyklowa - pojechaliśmy na słowenię, a jeszcze przed wyjazdem na szkolenie na ODTJ, żeby trochę poćwiczyć technikę jazdy. Na torze co prawda nie wycisnąłem 100% możliwości motocykla, ale zacząłem odczuwać, że nie jest to motocykl do tego typu jazdy. Na słowenię pojechaliśmy na przyczepce i pojawiła się wizja, że w sumie chciałbym motocykl, który nada się zarówno do jazdy po mieście, jaki na tor czy wyprawy międzynarodowe, oczywiście tym razem na kołach. Zakochany w nakedach i w pędzie powietrza po roku zmieniłem Ducati na BMW R1250R. Motocykl zakupiony we wrześniu a w marcu na liczniku było już 10k przebiegu. 😮 Pierwsza trasa na kołach już zrobiona - objazd po Rumunii, a teraz przede mną 2tygodniowa wycieczka na Bałkany, ktorą zaczynam z końcem września, tak więc - czigi zapraszam ze mną na Bałkany. 😊

Moja przygoda z dwoma kółkami nigdy mogła się nie zacząć ale los sprawił że jeżdżę. Od dzieciaka fascynowały mnie motocykle ale rodzina nie pozwoliła mieć własnego i nawet nie mogłem wsiąść jako pasażer. I tak fascynacja umarła na prawie 34 lata. W firmie w której pracowałem szef wpadł na pomysł by kupić na na serwis skuter 50ccm i zajawka ożyła z powrote. Po 6 latach odkupiłem go i jeździłem nim jeszcze 4 lata do momentu gdy wprowadzono możliwość jazdy motórkami 125 na kat B. 50ka została sprzedana i pojawiła się 125. W tym momencie mam już pełne A i w raz z moja żona która też udało mi się przekonać zwiedzamy Polskę w dwójkę na dwóch kołach. A jeszcze 3 lata temu moja żona twierdziła że nigdy nie wsiądzie na motocykl. Pozdrawiam zapaleńców co mają benzynę zamiast krwi.

Czesc Moje początki z jednośladem to coroczne wakacje u Babci i motorynka która gdy Bsbcia nie widziała służyła mi do gnania krów w pole za co później dostawałem niezła reprymende ale zawsze jak to maly urwis musiałem to robić. Później podbierałem wojasowi shl to już były nie przelewki -naciągała ręce na polnych drogach😂. Później spora przerwa ale co tydz w weekend od 11 roku życia po dziś dzień oglądammotogp i jeżdżę na wyścigi. Wkoncu do kalendarza trafił ponownie tor w Brnie- na pewno będę. A co do posiadania maszyn to 1 moto Y fz6 kupiłem 14 lat temu i wiedziałem że tak będę poroszal się po tej planecie. Później Fz1 fazer to już był litr i dobrze woził. Następnie Honda cb1000r która zjeździłem Alpy. Suzuki gsxs 1000f bajka motor sentyment do dziś i obecnie przez przypadek jestem posiadaczem Yamaha MT10 która daje dużo pozytywnych wrażeń. I tak czas leci ale za każdym razem gdy wsiadam na moto to czuje się tak jak ten mały urwis który motorynką gnal przez piękne krajobrazy wiejskich pól. Pozdrawiam i szerokości dla Wszystkich

Ha ha z tym zachodem słońca miałem podobnie wczoraj. Postanowiłem ambitnie do pracy pojechać rowerem, bo byłem przekonany, że jak ją o 19 skończę do na spokojnie wrócę do domu za dnia. No i nie wróciłem 😊

U mnie prosto.... kuzyn woził mnie na zielonym komarku na bagażniku, z poduszką typu jasiek 😂 potem motorynka jedna druga, Romet, jawka, ogar itd itd.... dwie przerobione motorynki na choppera 🎉 kilka lat przerwy... zakup suzuki sn125, virago, bonneville T100 i aktualnie street twin 900❤❤❤ w między czasie kat.A historia jakich wiele

W Bydgoszczy, w latach 80., sport żużlowy rządził miastem. W tej samej kamienicy, w której mieszkałem, swoje pierwsze kroki stawiali młodzi Tomek i Jacek Gollobowie - legendarni żużlowcy, którzy wtedy dopiero zaczynali swoją przygodę od motocrossu. Miałem zaledwie sześć lat, gdy wspólnie z kolegami z osiedla odkrywaliśmy ich garaż, który był w rzeczywistości niewielką komórką na opał. To było magiczne miejsce pełne zapachów paliwa i smaru. Często pomagaliśmy myć motocykle a w zamian dostawaliśmy różne gadżety i słodycze przywiezione z zagranicy. Dzieciaki z okolicy marzyły o byciu jak Gollobowie, więc na podwórku organizowaliśmy własne wyścigi żużlowe na starych rowerach typu składak czy BMX. To były nasze pierwsze kroki w stronę prawdziwej pasji motocyklowej. Potem nadszedł czas na pierwszą motorynkę i inne cuda. Dziś, mając 41 lat śmigam na Suzuki DL650. Podczas przejażdżek często wspominam te beztroskie dni przy Hetmańskiej w Bydgoszczy.

Czesc! Moja przygoda z moto zaczela sie od malego, a mianowicie od komunii Świętej 😁🤣 zaczynalem wtedy od chinczyka 125tki, byl to bodajze ducar, sprzet nie do zajechania. Jednak na poczatek nie mając nigdy stycznosci z moto bylo ciezko opanowac podstawowe ruszanie 🤣 wtedy byl ogromny bum na quady, chcialem quada jak to za dzieciaka. Ale wtedy z pierwszych "uzbieranych" pieniedzy pojechalismy kupic jakze ten zacny motocykl 🤣 nastepnie mialem Derbi sende r50, pierwsze jakies kilometry sie nia robilo. Wtedy poznalem kilku znajomycn na jawach i ogarach 🤣 Kolejna byla yamaha yz125 z 1992 roku, ktora zaczynalem jazdy w terenie. Potem yamaha dt 125, Honda CR-F 250 z 2007 roku, ktora mialem przyjemność remontowac dwa razy 🤣 do tego momentu motocykle mialem krotko, kazdy okolo roku. Nastepnie mialem Husqvarne WR 250 z 2004 roku, prawie 4 lata. W międzyczasie mialem epizod z cagiva mito 125, ale wtedy jakos mnie to nie pociaglo dalej. Konczac swoje chronologiczne zestawienie motocykli, aktualnie od 2 lat mam KTMa EXC 250, a od tego roku honde transalp 650. Wiec zostalem i przy drodze i przy terenie 😁 cala zajawka do motoryzacji zarazil mnie tata, ktory za mlodych lat mnie wspieral w pasji. Mając 24 lata wiem, ze szybko sie ta przygoda nie skonczy, ze moto zawsze bedzie u mnie mialo miejsce 😁 pozdrowionka! 😁

U mnie z tą pasją to chyba podobnie do ciebie tylko bardziej auta z motocyklami 50/50. Od kiedy zacząłem mówić to dopytywalem o marki aut, znaki drogowe itp. Dziwny talent do jazdy wszystkim co ma dzilnik, kategorie pozdawne za pierwszym razem. Co do motocykli to chyba zaczelo sie od taty. Woził mnie po wsi na baku wski 125 w wieku pewnie 5/6 lat. W wieku 8/9 lat dostalem pierwszego ogara, później podróż przez inne wynalazki prl i chińską motoryzacje az do przerwy w wieku 18 lat gdy pojawiło się auto a z racji braku kasy nie mialem mozliwosci zrobic kat a2. Przerwa trwala do 24r.ż. az wkoncu udalo sie zrobic kat. A 😁

Witam, jestem co prawda żóltodziobem ale historie z miłą chęcią opiszę. W jednym zdaniu można by to skrócić do przejęcia tej pasji z pokolenia na pokolenie po Tacie, jednak warto to rozwinąć. Pierwszą maszynę, którą ja dobrze pamiętam był "placek" 🤣 ... tak nazwa komiczna jak na tak mocne moto jakim była niebieska Yamaha Yzf 1000 R Thunderace (nie do końca pamiętam dlaczego tak go nazywałem😅). Kolejnym był Blackbird, piękny czerwony przedliftowy gaźnikowiec (maszyna na tyle niezawodna, że nadal nabija kilometry na licznik) tu fikuśnej nazwy już nie miałem, po prostu XX😊. Tak też przez całą podstawówkę jeżdżąc na rowerze z bratem bawiliśmy się, kto jakim motocyklem jedzie😅. Potem jakoś zainteresowanie zniknęło, wkroczyła gra na perkusji i zamiłowanie do muzyki. Dopiero w liceum kolega Kuba (który jeśli to widzi serdecznie pozdrawiam) podsunął mi kanał Motobandy, wtedy też zacząłem z filmiku na filmik coraz bardziej interesować się motocyklami, zacząłem śledzić też poczynania M. Marqueza💪. Zaczął się wtedy czas wyczekiwania na zrobienie prawa jazdy, od tego też czasu każde moto bardzo przykuwa moją uwagę. I tak oto w wieku (rocznikowo) 19 lat w maju zeszłego roku (2023) zrobiłem prawo jazdy na kat. A2😁🥳 (zdane za pierwszym!! ciekawostka - większość jazd miałem w deszczu😆😆😆) Tu nastąpił kolejny etap poszukiwanie tego pierwszego moto. I tak oto w lutym tego roku zawitało niebieskie Kawasaki Zr7-S z 2001 roku, oczywiście zablokowana na kat. A2😉 (gaźnikowiec, olejak) Cudowna maszyna, mimo obaw z powodu tego, że masz jednak sporą masę w porównaniu do kursowego Mt-07. Prowadzi się genialnie, mocy ma wystarczająco dużo, w tym roku odchaczony wyjazd na Czechy razem z Tatą na Hayabusie 1 gen. oraz Wujkiem na VFR 800 fi. (Te motocykle łączy to, że z elektroniki mają kierunkowskazy😛) Piękne wspomnienia !! Trasy podałapalismy właśnie z Twoich odcinkow, za wskazówki trasowe ślicznie dziękujemy!! udało się nawet zamknąć oponę na drodze 44 czego się nie spodziewałem w pierwszym sezonie, na pierwszym moto jakim jeżdżę Z pochwał Zr'ki dodam jeszcze, że mimo starego silnika gaźnikowca olejaka, to pali pomiędzy 4,8 a 5,5 l/100km jeżdżąc dynamicznie, nie żałując gazu (w toważystwie VFRki i Hayki)😊 Tu się moja dotychczasowa historia moto kończy i mam nadzieję, że jeszcze wiele zakrętów przede mną, czego również Tobie życzę jak i każdemu kto to czyta💪 LWG✋

No jak to....za młodu się nasłuchałem opowieści ojca jak to WSK przez metrowe zaspy zimą do szkoły jeździł, później jeszcze za dzieciaka styczność z naprawami samochodów i się zaczęło..... szroty i szukanie pierwszej motorynki po taniości, remonty silnika, tuningi gaźnika, szlifowanie dolotu itd..... Następnie wyspawanie trójkołowca i wpakowanie tam silnika od komara, piękna to była konstrukcja, aż włos się jeży na głowie jak oglądam swoje stare filmiki na YT🤣😂 Później już z górki, karta motorowerowa i skuter(dwa razy go zatarłem ), następnie prawo jazdy (za moich czasów od razu robiło się na kat.A), pierwszy poważny "motocykl" (słynne w pewnych kręgach Kawasaki KZ 440 A LTD ) i dalej Honda, Yamaha, Honda, Triumph, Suzuki i BMW...... Natomiast po latach uważam, że ta pasja trwa przez ludzi których się poznaje 👆 Pozdro !

Moja historia zaczęła się w wieku 13 lat kiedy kolega przyjechał Jawą 50 którą jeździło się bez prawka po zbyrach. Niestety zabawa nie potrwała długo bo pół roku później zatarliśmy wał korbowy w silniku. Dwa lata później zrobiłem kategorie AM i kupiłem pierwszy skuter którym też nie nacieszyłem się długo, kierowca samochodu wjechał mi w tylne koło kasując maszynę. W tym czasie dostałem także lekcję na całe życie żeby zawsze jeździć w ubraniach ochronnych, a nie krótkich spodenkach na szczęście z wypadku wyszedłem tylko z zdartymi kolanami. Przez ten wypadek trochę zraziłem się do jazdy jednakże parę lat później zamiłowanie wróciło gdy trafiłem na filmiki takie jak ten i zakupiłem chińczyka 125 którym jeździłem na kat.B. Następnie zrobiłem kat.A i przesiadłem się na SV650 którym do dzisiaj jeżdżę.

Za łebka pierwsze moto -motorynka drugi to ogar 200-nówka ,to była radocha😀,potem 35 lat przerwy w życiorysie,i 3 lata temu 125tka Junak,a od roku prawdziwe moto Yamaszka tracer 7-jest frajda,szkoda,że tak pożno🙂

moja zajawka na moto zaczęła sie w wieku 4 lat gdy tato sadzał mnie na baku a ja z uporem maniaka i manetą na maxa kierowałem starym poczciwym romecikiem, z tych lat została mi odkręcona manetka na maxa :D motocykle to nie odłączna część mnie ei ma mnadzieje ze pozostanie do końca LwG !

Cześć moje początki to oczywiście Romet ogar który podarował mi wózek, wtedy w tamtym czasie byłem gość na dzielni 🤣 jak ktoś żył w tamtych czasach wie co mówię. Kilka lat póżniej kolega zrobił prawko z tego co pamiętam było już coś na zasadzie A2 i mógł kupić sobie znaczy tata mu kupił kawasaki 400 co to był za sprzęt na tamte czasy. JAk szedłem do niego do garażu byłem tak podjarany jak dzieciak na pierwszą randkę. Nawet jak robiłem prawko na auto marzyło mi się prawko na moto lecz tata dał mi pieniądze na prawo jazdy i nie śmiałem go prosić kasy jeszcze na moto ale chciałem bardzo. Potem ślub, rodzina lecz w głowie zawsze był motocykl, powiedziałem sobie jak będę tylko miał kasę idę na prawko i jak wszystkim popiołem swego. Uprawnienie odebrałem w piątek a w środę Bandit stał już pod moim blokiem 😁😁😁😁😁😁😁. Micha sama się śmiała, potem FZ8, teraz pomykam FJR 1300 a kilka tygodni temy dokupiłem maxi skuter 400 na miasto. Zaraziłem tak swojego młodszego syna 7 lat, że nie chce słyszeć, że gdzieś jedziemy autem tylko i wyłącznie moto i pyta kiedy ja będę mógł zrobić jakieś pierwsze prawo jazdy na motorek abyśmy mogli razem jeździć.

Pomijając kwestie urządzenia, bo jest fajne. Jednak dla mnie to jest jakieś nieporozumienie że wgl ono jest potrzebne w przypadku nowych moto ;) masz już fajny duży wyświetlacz w moto ale jakoś japończycy nie potrafią zrobić z tego użytku... Chińskie moto potrafią mirror zrobić z telefonu i to w półce cenowej w której kupisz Japońską 125...

Carpuride wrzucam na kierownicę i pędze przez dwie przecznice, Z tym urządzeniem sie nie zgubię i takie uczucie to ja lubię❤ Od teraz wszytsko gra i buczy, z radości aż w głowie mej huczy 😂

😊pierwszy raz tu jestem ale ja nie o tym. dlaczego twoje intro trwa minute xD?

Świetna seria, zainspirowałeś mnie do takiego tripa, ruszam za 2 dni wg. Twoich wytycznych :) Pozdro

Szukam akurat tego typu urządzenia, ale do mojego motocykla nie będzie łatwo bez przymierzenia na żywo. Mogę zamontować tylko w główce ramy, więc nie wiem czy nie zasłoni zegarów, drugi problem jaki widzę, to brak fizycznego wyłącznika zasilania, trzeci to brak możliwości szybkiego wypięcia i zabrania ze sobą bądź schowania do kufra. Widziałem podobne urządzenie, które jest wpinane w ramkę i można je jednym ruchem wyjąć, niestety nie znalazłem wiarygodnych testów tamtego sprzętu.

Dzieki za kolejny filmik. Ile w sumie masz już nalatane na "delfinku". Będziesz zmieniał, a jak tak to na jaki? :) Pozdrawiam Łukasz

Jakbym miał to u siebie to bym zainstalował You Tube /Car Tube i bym podczas wyjazdów mógł oglądać trasy motocyklowe jakie prezentujesz na swoim kanale

Ten technologiczny cud przydałby się i u mnie. Ileż można pożyczać swój stary telefon od dziecka co by ten nowy nie uległ awarii. Dodatkowo powiem że nigdy nic nie wygrałem ale zgadłem co to będzie :)

Jestem skuterzystą i przez ostatnie 3 lata poruszałem się chińskim motorowerm 50 cm³ romet RXL. Przez te 3 lata tak się zakochałem w jednośladach że przesiadam się na Voge 125r wersja black.

Hej szybka ciemna orginalna czy przyciemniales

Ja bym chciał bo jestem biedny. Zrobiłem A, kupiłem Drag Stara reszta poszła na opony i serwis... Resztę kasy zabrała żona. Może jeszcze się w tym roku szczęście do mnie uśmiechnie 😂

Jak dla mnie - wielkie to 😅 jak wrzucam tel na kierownice to już mi ciąży że za dużo na niej mam , pozdrawiam wszystkich mocno analogowych moturzystów 😊

Moja szara i nudna CBFa nabrałaby w końcu trochę kolorów z takim urządzeniem:) Przejeżdżałeś mostem wantowym w Gdańsku, obok mnie praktycznie - gdybym wiedział zaprosiłbym na kawkę!

Cześć, taki gadżet byłby nieoceniony u mnie na motocyklu? Dlaczego? Ano dlatego, że w naszej kilkuosobowej grupie motocyklowej to zawsze ja ląduję na czele i jestem prowadzącym (nikt inny nie chce przejąć tego zadania 😢). Na co dzień korzystam z telefonu w uchwycie i problem zaczyna się gdy temperatura jest tak wysoka, że telefon się przegrzewa i wyłącza lub gdy wjeżdżamy w ulewe i muszę go schować, co w obu przypadkach prowadzi do braku nawigacji i dezorientacji. Więc, wygrany w tym przypadku nie byłby jeden motocyklista a większa ilość, czyli ja i moi znajomi 😊

Gdybym miał Carpuride, przynajmniej na motocyklu coś by wiedziało, gdzie jedziemy.

Carpuride na moim motocyklu? To jak dać ślimakom skrzydła! Teraz każdy wyprzedzi Cię na winklach, ale przynajmniej będziesz wiedział, jak daleko jeszcze do najbliższej kawiarni z dobrą kawą. Jeśli jednak nie jesteś slimakiem a bliżej Ci do Jamesa Bonda to ten system też się przyda, bo z Carpuride na motocyklu poczujesz się jak bohater filmu akcji, tylko zamiast wybuchów będziesz miał zdziwione miny innych kierowców, gdy nagle skręcisz w lewo, bo tak kazała nawigacja. Pozdrowionka😊

Dobry opis filmu, już myślałam, że na prawdę coś się stało, a tu dron 😂 cóż za zwrot akcji 😂

Jakim cudem jeszcze nie widziałam tego cuda?? Bravo Marcin - robisz świetną robotę! 😊😊🎉

Hallo, mir gefallen deine Motoradhandschuhe. Wo hast du sie vekauft??

Jutro jadę walnąć tę traskę, dziękuję!

Mega fajny materiał subik i like wpadł.Mam pytanie czy motocykle w czechach muszą miec winiete ?

Uwaga. Kupię nowego Fazera!!! 💵💵💵 Yyy. Tylko, że już nie robią fazerów. 😢 Bo gdyby robili, napewno miały by w standardzie dotykowy AirPlay. Dlatego będę jeździł dalej dwudziestoletnim, a carpuride jak się nie podzielisz, to sobie kupię. Pozdro.

jedyną zaletą takich urządzeń jest jazda w deszczu. nic więcej

Z tego filmu to ja chce ale Suzuki😁

Fajna akcja. Na ostatnim wypadzie właśnie przekonałem się do tego typu urządzenia, kiedy po kolejnym scrollowaniu ekranu nawigacji w telefonie w ostrym słońcu, gdzie nic na nim nie widać w kilka razy w ostatniej chwili wyhamowałem przed wjechaniem komuś w tyłek. To jest po prostu bardzo niebezpieczne, dlatego teraz świadomie zgłaszam się po ten sprzęt ;) Pozdrawiam!