Насчёт слабого двигателя на 1.4 вы не правы, нормально стреляет и фуру обходит на трассе на ура, 140 км.ч бежит не напрягаясь , и до 160 разгонял но уже правда вяло, вполне шустрый двигатель, в городе со светофора вообще стрелка, ездить надо уметь и не высказывать ошибочное сложившееся мнение других блогеров ,которые ни когда не ездили на таких машинах...Поверьте, мне есть с чем сравнить, была БМВ , АУДИ, МАЗДА , фЬЮЖН конечно не БМВ , но для бюджетника, очень даже очень не плохая динамика у этой машинки.
Владею таким,пластик не плохой. Торпедо мягкое и салон не гремит. Давольно все упругое.Машина хорошая. 7 лет езжу. Меняю только расходники. Эта машина собиралась только в германии и полностью оцинкована горячим цинком. Отлично сохранилась. Жаль что сейчас такие не делают, я бы новую купил без раздумий. Есть у нее конечно болячки… но все не критические и лечатся. Если найдете не укатанный вариант, то не пожалеете.
@@shatov8530 Я купил форд фьюжн два года назад ,пробег 180000тыс. если не скрутили, съездили с женой в Крым на нём , жара ,горы, скользкая глина после дождя (подзастряли вышел из машины и ноги по щиколотку в глине утопли в месте со сланцами), ни чего выехал, клиренс позволял подъехать туда ,где обычным низким седанам лучше не лезть, вот уже отъездил две зимы ,испытал морозами -30 , всегда заводится с пол тычка ,что в жару ,что в холод.За эти два года слабых мест на этом авто так и не выявил , всё работает всё крутиться, даже иногда чувство возникает ,что пора уже чему то сломаться, а он как безотказный всё работает и работает. Не сглазить бы только. Единственное ,что мне в нём не нравиться это дизайн кузова , какой то не презентабельный ,устаревший,угловатый, не молодёжный короче. Но это всё гордыня моя. А так машинка вещь, надёжная ,что с виду вроде и не скажешь !
@@shatov8530 Здравствуйте, ГУР :) если лопнет шланг (на авто с кондеем), то маслице польется на горячий двигатель и будет пщщщ, пожар) Лампочки перегорают часто, скоро видос про это будет, как лечить) робот капризничает часто, а так классика, подвеску обслуживать, двигатель, ничего критичного нет по механике, салон скрипит, да, шумки нет, да, но если смотреть на функционал, то это мелочи, а машина хорошая)
@@shatov8530из минусов- лампочки перегорают,но я б не сказал что прям часто. Купил по 249рублей за лампу"Osram". Уже полгода полет нормальный. До этого дорогие около 1000 рублей за лампу брал-одна на третий месяц приказала долго жить. Ещё болячка-зимой свистит подшипник моторчика печки на непрогретом авто. Приходится как завёл, включать 4 скорость печки, через минут 5 уже можно и на 2,3скорости ставить-уже свистеть не будет.Смотрел видео-можно ВДшкой попрызгать при включеной рецеркуляции внутри авто, но не пробывал. Если вовремя не поменять салонный фильтр(который чтобы заменить нужно снять педаль газа. Я поленился), через какое то время сгорит резистор отопления. Сам резистор который сгорает стоит 60 рублей, а если деталь в сборе то около 1000 рублей за не оригинал. В принципе менять не сложно. Потеют задние фонари(туда попадает влага ) - лечится установкой самодельных прокладок.Что тоде несложно, видео в Ютубе есть. Вообщем, если сразу как купишь приложить совсем немного руки, то авто только радует. Особенно зимой. Печка в нем огонь, авто греется быстро и в нем даже на 2 скорости печки "ташкент".За счёт высокой посадки парковка не составит труда. Единственный минус это дубовые брызговики-я сразу заменил на более резиновые и с креплением на заклепках(брал на Озон универсальные, подрезал и приклепал) . До этого пару раз вылетали штатные крепления-скобки при зацепе за снег,потерялись две скобки. Пришлось купить канцелярские стяжки и ими заменить, зажать. Потом поменял брызговики.Шумка у него плоховата.А так пластик у меня по крайней мере не скрипит. Панель достаточно мягкая, приятная на ощупь. У меня 1,6литров 100 л/сил-трудностей с обгоном фур не возникает.Багажник маловат, но есть ещё небольшая ниша под сиденьем пассажира. Ну и задний ряд складывается 60/40.Я на нем на рыбалки с ночёвкой езжу, вожу полно всего,складывая задний ряд, что пошире. Сильно не гоняю. Один раз до 165км/ч примерно разгонялся на обгоне.Машина летела, как влитая в асфальт, никаких виляний не заметил. А так обычно больше 100-120 км/ч не езжу.Я не гонщик и штрафы нынче не низкие. Кругом камер полно,а у меня лишних денег нет. Расход бензина показывал летом6,5- 8литров смотря где и как ехать, ,зимой от 8,7 до 10,5л. Но у нас пробок особо нет, но и не разгонишься. Хороший, добротный городской автомобиль.И да в минус 30 проблем с запуском вообще не было. У меня БМВ у соседа не завелась однажды, а мой Фьюжик с первого раза. И я уже через пять минут в тепле был-печь отличная и подогрев сидений. Сосед ко мне греться садился, пока свою завести пытался.В итоге всё таки завёл. Жена у меня его зимой отбирала потом-она на дизельном Рено меган 2 универсал ездит обычно. Так машина неплохая, не подводит,но зимой в Мегане дизель задубеешь, пока он нагреется. Так что, когда я выходной, она на работу на моем Форде ездила. И расчищать поменьше, и оттаивает, и греется быстрее намного.Нисколько не жалею, что выбрал Форд, а не китайский уже гнилой Ховер за эти же деньги. Здесь оцинкованный кузов. И хоть и 2007 год ржавчины нет.
Замечательная машина! В пользовании 3 авто : CR-V 2008 г, Suzuki SX4 2014 г и Фиюжн 210 г. Фьюжн ни чем не уступает двум другим . Дешевая в эксплуатации, антикор внутренних полостей сделай и кузов будет вечный , запчасти не дорогие за исключением трансмиссионного масла. Да Фьюжн и не ломается в отличии от китайского Г и современных изделий Автоваза и по стоимости близко с ними не стоит. Если находите не убитую машину , смело берите, не пожелтеете.
Всегда улыбаюсь от высказываний тип надо брать 1.6 двиг, 1.4 слабый и тд. Это касаемо не только именно этого форда, да любого авто на рынке бу.. Вы не новый авто выбираете в автосалоне, чтобы рассуждать какой двиг тяговитее и тд))) Какой будет в лучшем состоянии тот и брать, тем более самому молодому фью 11 лет))))
Спасибо за просмотр и комментарий :) Сделайте проверку по вин коду, на месте обращайте внимание на работу двигателя, коробки, обязательно посмотрите на подъемнике на предмет течи антифриза, масла, ж-ти ГУР, желаю удачной покупки :)
У меня 1.4 фьюж. И на обгон по трассе идёт хорошо. Я не знаю почему так говорят, что 1.4 плохо набирает скорость и прочее. Много раз по трассе обгонял манины. Если сравнить с рено логан 1.6 2008г.так вот фьюжн с 1.4 по лучше идёт по трассе и обгонять на нем удобнее. Не однократно ездил по трассе на логане и фьюжне,так что есть с чем сравнить. Фьюж лучше. Но сука дорогой по запчастям, особенно сейчас. У меня авто 2006 год. Есть датчик дождя, света, кондер, бортовой, элекро зеркала с подогревом, функция проводи до дома(удобно для ночи), в каком авто данного года есть такие опции? В российском автопроме нет. Машина хорошая, практичная
Говорят так потому, что 1.4 приходится сильно крутить для этого, а крутить моторы любят не все, особенно на простых гражданских авто, ну и 1.4 в любом случае хуже по динамике, чем 1.6. А запчасти да, дорогие:)
@@arturson любой инжекторный двигатель крутить надо, ну естественно что не до отсечки. Это не карбюраторный, на котором можно тошнить по пенсионерски, экономия топливо.
Скорее всего, про 1.4 говорят что слабоват те кто на них не ездил. По сравнению с 16-клапанным ВАЗ-2112 Фьюжн немного бодрее едет, как мне кажется, но точно не хуже. Вполне 1.4 хватает, не все же гонщики.
@@arturson Не братишка ты не прав, так как ты высказался что по трассе намучаешься фуру обгонять , и типа что она вообще с таким движком не едет это ты слишком перегнул. Жаль Я тебе не могу показать на яву как фьюж с двигателем 1.4 в городе выстреливает как стрелка, делая почти все бюджетники не поворотливые ...Тебе просто видимо такая машина попалась которая уже не едет по причине не исправности двигателя...
Если живой, то стоит брать но на ручке по мотору 1.4 или 1.6 каждый решит сам что нужно, но уменя 1.4 и не парюсь негде, просто все ок, да еще они все немецкой сборке и кайфовый авто)
у меня мотор 1.4 на роботе. если грамотно следить за оборотами, то разгоняется и едет очень даже бодро. согласен с версией о том что данная коробка иногда может жить сама по себе, но можно переключиться на ручной режим и чувствовать себя как на спорткаре)
на моем пробег 345 к. мотор 1.4 клапана не регулировал( стучат ) , масло меняю часто. из глобального ничего не ломалось. на 200к сцепу меняли. Машина питера, к сожалению гниет, ему бы с новья антикор делать,либо пока кузов живой. подвеска жесткая, но как рабочая лошадка очень даже норм. из того что сейчас на рынке в этом ценовом сегменте.
Владею 1,4 дизелем. Обслуживание дорогое. машина 2002 года. Пороги, арки- сгнили до дыр, низ дверей, крыша -соединение с резинками ржавое. Пружины амортизаторы менялись уже 2 раза. Коробку менял, маховик менял, переборка двигателя , верхний распредвал, кольца, гидрики, турбина и по мелачам -180000 вместе с работой. пробег 230000 км. Перебран насос высокого давления. В общем на этом пробеге уже везде все практически поменяно. По ходовке тоже все менял. Салон уже весь дребежит сверчки непонятно где. У меня в комплектации идёт подогрев лобового. Я владею машиной 6 лет за это время в нее вложено 300000. И всё равно сыпится и сыпится, Поменять ремень ГРМ с насосом и роликами обойдётся тысяч в 35-40. Маховик 30 тысяч. даже простые тросики сцепления 12000. Если сели пружины на поводках дворников -это будет стоить 16 000 за один поводок. Так что старая машина не значит надёжная. все высыхает, садится и изнашивается и все это после 170000 км ждёт владельца поддержанного фьюжа. Всем добра.
Спасибо, что нашли время написать этот комментарий) Да, такие моменты тоже случаются, все зависит от прошлых хозяев, и кто как ездит. Дизели в целом более проблематичны в России из-за редкости на разборках, бензин намного предпочтительнее. Ну а ушатанной может быть любая машина, моему 213к, знаю фьюжи по 300к+, и даже 500 без капиталки. Это все варьируется, но положительных отзывов больше, чем таких, где все сыпется, хотя и такое, увы, возможно) И Вам удачи)
Тут прочитал что сложно менять воздушный фильтр. Это да. Но по сравнению с заменой салонного фильтра,мелочи. Там надо будет ,кроме всего прочего,снять педаль газа!))
Машинка огонь.Владею 3 года.Рыжиков нет,кузов оцинкован.Пробег 200к.Полет норм 🔥🔥🔥Пластик не гремит,не гудит.В салоне места много.....На заднем сиденье с девушкой очень комфортно.....вы меня понимаете....❤Немного жёсткий на кочках,шумноват,по запчастям не дорого(аналоги)Лью 92 ,бежит бодро.Много нычек в салоне😂....
Всем здравия. Купил месяц назад,после одного хозяина 2007г, 1.6 механика, с среднем пробегом и встрял, начала вся сыпаться. Обращаюсь с просьбой, если вы собственники такой машины, напишите пожалуйста каких фирм вы покупаете запчасти, начиная от расходников, подвески, масел и т.д. Мнений много в интернете, хотелось бы узнать от тех кто реально пользуется. Заранеее спасибо
привет, масло можно лукойл армортеч 5-40, расходники если совсем бюджетно то либо зиккерт либо маршал, если получше то ina, лимфердер, стойки амортизатора я заказал корейские Mando по 3к на интернет магазинах , на фильтрах лучше не экономить - валео не так дорого стоит
Я купила месяц назад, 1.4, климат контроль, 2008 год, довольна.., люблю его, зайчик мой. И не надо говорить, что фуру не обгонишь, вранье.. Я езжу из Мытищ в Ярославль, от 100 до 130 больше не гоняю, идёт легко.. Есть с чем сравнивать, была Мутцубиси 2 л, 170 кобыл
Приветствую. Хороший обзор. Есть один вопрос: У вас не мерцает панель приборов? Я столкнулся с этим, на холодную мерцает, когда прогреется нормально светится.
Всем привет такой вопрос есть возможность купить авто до 500К и вопрос встал фьежн взять 2010 года с пробегом 170К или 1.6 мотор и гранту седан 2017 (16 клоп) с пробегом чуть меньше 100К отдает за 450)))
Фьюж дороже в обслуживании, намного) А так, решать лучше самому, гранту на обзор мне еще не предложили) поэтому сильно ничего не скажу, выбирайте сердцем и умом, что лучше сохранилось (ухоженный фьюж будет скорее всего лучше ухоженной гранты, и безопаснее, но не факт)
А белого цвета выпускались фюжн? У меня в городе на продаже стоит фюжин 1.4 механика 2008 года, белого цвета. Вот думаю не после аварий ли. Сказали коробка и движок контрактный. Как можно проверить что двигатель и коробка контракт а не из нашей разборки,проехавший уже полмиллиона км?
Да, были. Серебристый и белый. Брать толщиномер, смотреть VIN код через платные базы, благо цена символическая. Просить документы на мотор и акпп, смотреть VIN код машины, с которой их сняли, поездить на автомобиле и посмотреть по ощущениям, как себя ведет мотор и коробка, ну и в проверенный автосервис на диагностику)
Странно, что и двигатель и коробка уже менялась, сколько же у неё пробег тогда, тыс 500км получается. Многовато что то. Я бы подумал такой форд брать с контрактным двигателем и коробкой, ресурс у них довольно большой и замена настораживает.
Там клюв на бампере, немного клиренс подьедает.некоторые его срезают, но лучше не стоит, на скорости может тогда ковырнуться, а клюв не даёт потоку воздуха под днище
Народ здравия всем. Подскажите пожалуйста у кого была такая проблема, отгонял на сто для замены грм и вот они снимали клеммы акб и теперь не работает магнитола запрашивает код. А я его не знаю. 😒
У меня код был наклеен на пепельнице сбоку, также он скорее всего есть в сервисной книжке. А еще базово стоят коды типа "1234" и "0000". Также поискать код можно на козырьках, в бардачке, еще скорее всего он есть на обратной стороне магнитолы, но для этого надо ее снять xD На крайний случай код серийный на обратной стороне магнитолы, в интернете есть сервисы, которые генерируют код. Удачи, отпишитесь, помогло ли?)
Надёжный, но пороги гниют только в путь... Мотор, подвеска хорошие, в целом неплох, но не в 2023 за 400+ т..... На авито цены на них ппц, хотя в 2018 250 - /+ стоил
Пороги гниют из-за брызговиков (пескоструй) и из-за забившихся дренажей) Цены да, а все сейчас в цене выросло) Оку хотел взять за 50, а она уже под 80 стоит) в целом все выросло на 40% +-, цены на вторичку следуют за ценами на новые, а цены на новые конь)
А точно не отломали и скрыли чехлом? Родной подлокотник кайфовый, не смотря на то, что выглядит куцым. В городе я его откидываю, складываю, а вот на трассе он дарит комфорт. Плюс его можно регулировать - откидываешь вперёд и потом приподнимаешь его до нужной высоты.
Александр Аботуров, берите фьюжн не сомневайтесь, для дачи вообще самый то, клиренс высокий, вместительность багажника при сложенных задних сиденьях большой, длинномер хорошо возить, кузов горячая оцинковка не гниёт, мотор шустрый,что 1.4,что 1.6. Запчасти есть аналоги не дорогие по приемлемой цене. Опять же расход топлива приятный по трассе в районе 6 литров, город 7-8 литра. Что посоветовать лучше за 400к ,даже не знаю, сам перед таким выбором стоял, искал искал, но со сравнимым качеством и практичностью как фьюжн ни чего не нашёл. Лады за эти деньги уже ржавые все и в коциках подкрашенных, семь лет и кузов уже гнить начинает. Форды фокусы уже все ушатаны за эти деньги, да и ржавеют они намного раньше фьюженов.
@@Славянин-л9р да лады это ещё то удовольствие) У меня сейчас калина универсал 2012 года, всё хорошо, НО! никакого комфорта зимой это вообще вилы, а зимы у нас прям зимы), да и ржа начинает лезть уже с неё, а это всё уже не спасти (
@@sahkeehperme Ну честно говоря я не скажу ,что фьюжн шибко комфортный автомобиль, всё таки бюджетник, но вот что у него огромный плюс, это то что ржа с него точно не сыплется. Есть конечно пару больных мест возрастных это пороги по низу ,арки крыльев слегка пескострует, а так низ дверей ,внутренние арки ,не намёка на ржавчину. Будете брать смотрите что бы детали кузова были обязательно оригинал, иначе если битая высока возможность нарваться на китайскую кузовщину крылья, двери, не дай Бог задняя дверь багажника. Я когда покупал фьюжн не обратил внимание, что крыло переднее меняно было, потом увидел случайно, заглянул внутрь крыла ,а там изнутри всё крыло ржавое сильно. Оказалось крыло заменили на китайское говно . При покупке толщиномером показывало всё ок, крыло то потому что новое.
@@arturson Я не убирал магнитолу. Купил китайскую ерунду - беспроводная трансляция с телефона на радио приёмник. Оптимально и без масштабных переделок.
В этой машине чаще всего сидят люди 30+ мужчины в 90% случаях, девушкам это авто почти не достается, так как машина просто отличная, а мужики не дураки!
Никогда в жизни не покупайте этот автомобиль, если на ваших дорогах присутствует хоть одна ямка, кочка, трещина в асфальте, лежачий полицейский и т.д. Иначе ваш позвоночник моментально высыплется в трусы.
Ну прям так уж? Если подвеска исправна, а в колесах правильное давление (2атм спереди и 1.8 сзади, а не по 2.4 как любят на шинках у нас делать) то все отлично А Ваши слова про жесткие спорткары скорее)
Причин может быть много :) 800-900 оборотов это допустимый холостой ход, если хуже, то проверять с малого. Воздушный фильтр, дроссельная заслонка, свечи, высоковольтные провода, катушки зажигания, регулятор холостого хода, топливный фильтр, бензонасос. Дешевле и проще съездить на диагностику)
Лучше 1.6 выбрать, чуть больше налог и на капельку больше расход бензина, но ресурс мотора немного выше, что для немолодого железного коня очень важно. Ну и динамика чуть получше, особенно если грузить машину, что она позволяет ввиду неплохого объема внутреннего пространства
Любейзнейший, позвольте с вами не согласиться. У меня 1 4 робот, пуляет будь здоров! И в ремонте все просто, главное что бы мозг был и руки из плечей росли.
Здравствуйте:) Конечно вы правы, но классическая акпп надежнее) и 1.6 быстрее) Все-таки если есть условно одинаковые по состоянию 1.6 на акпп и 1.4 на ркпп, я бы выбрал первый)
Маладой хочит пантонутса что знает все о машине ты не прав машина хорошая я езъдию и погораду и потрассе машина хорошо держит трассу 1.6 конечто получше машина вынослевая понем видно водитель тролебуса
Насчёт слабого двигателя на 1.4 вы не правы, нормально стреляет и фуру обходит на трассе на ура, 140 км.ч бежит не напрягаясь , и до 160 разгонял но уже правда вяло, вполне шустрый двигатель, в городе со светофора вообще стрелка, ездить надо уметь и не высказывать ошибочное сложившееся мнение других блогеров ,которые ни когда не ездили на таких машинах...Поверьте, мне есть с чем сравнить, была БМВ , АУДИ, МАЗДА , фЬЮЖН конечно не БМВ , но для бюджетника, очень даже очень не плохая динамика у этой машинки.
Ну, пожалуй, соглашусь, 2 секунды разницы разгона до 100км/ч (11с против 13с), не такая сильная разница, в городе особенно
Но 1.6 ресурснее)
1.4 на роботе просто ужас )
@@evgenyivanov1135 согласен)
Согласен!
1,6литров всё равно порезвее и обгон попроще.
Владею таким,пластик не плохой. Торпедо мягкое и салон не гремит. Давольно все упругое.Машина хорошая. 7 лет езжу. Меняю только расходники. Эта машина собиралась только в германии и полностью оцинкована горячим цинком. Отлично сохранилась. Жаль что сейчас такие не делают, я бы новую купил без раздумий. Есть у нее конечно болячки… но все не критические и лечатся. Если найдете не укатанный вариант, то не пожалеете.
А какие болячки особенно можете выделить?
@@shatov8530 Я купил форд фьюжн два года назад ,пробег 180000тыс. если не скрутили, съездили с женой в Крым на нём , жара ,горы, скользкая глина после дождя (подзастряли вышел из машины и ноги по щиколотку в глине утопли в месте со сланцами), ни чего выехал, клиренс позволял подъехать туда ,где обычным низким седанам лучше не лезть, вот уже отъездил две зимы ,испытал морозами -30 , всегда заводится с пол тычка ,что в жару ,что в холод.За эти два года слабых мест на этом авто так и не выявил , всё работает всё крутиться, даже иногда чувство возникает ,что пора уже чему то сломаться, а он как безотказный всё работает и работает. Не сглазить бы только. Единственное ,что мне в нём не нравиться это дизайн кузова , какой то не презентабельный ,устаревший,угловатый, не молодёжный короче. Но это всё гордыня моя. А так машинка вещь, надёжная ,что с виду вроде и не скажешь !
@@shatov8530 Здравствуйте, ГУР :) если лопнет шланг (на авто с кондеем), то маслице польется на горячий двигатель и будет пщщщ, пожар)
Лампочки перегорают часто, скоро видос про это будет, как лечить)
робот капризничает часто, а так классика, подвеску обслуживать, двигатель, ничего критичного нет по механике, салон скрипит, да, шумки нет, да, но если смотреть на функционал, то это мелочи, а машина хорошая)
@@shatov8530из минусов- лампочки перегорают,но я б не сказал что прям часто. Купил по 249рублей за лампу"Osram". Уже полгода полет нормальный. До этого дорогие около 1000 рублей за лампу брал-одна на третий месяц приказала долго жить. Ещё болячка-зимой свистит подшипник моторчика печки на непрогретом авто. Приходится как завёл, включать 4 скорость печки, через минут 5 уже можно и на 2,3скорости ставить-уже свистеть не будет.Смотрел видео-можно ВДшкой попрызгать при включеной рецеркуляции внутри авто, но не пробывал. Если вовремя не поменять салонный фильтр(который чтобы заменить нужно снять педаль газа. Я поленился), через какое то время сгорит резистор отопления. Сам резистор который сгорает стоит 60 рублей, а если деталь в сборе то около 1000 рублей за не оригинал. В принципе менять не сложно. Потеют задние фонари(туда попадает влага ) - лечится установкой самодельных прокладок.Что тоде несложно, видео в Ютубе есть. Вообщем, если сразу как купишь приложить совсем немного руки, то авто только радует. Особенно зимой. Печка в нем огонь, авто греется быстро и в нем даже на 2 скорости печки "ташкент".За счёт высокой посадки парковка не составит труда. Единственный минус это дубовые брызговики-я сразу заменил на более резиновые и с креплением на заклепках(брал на Озон универсальные, подрезал и приклепал) . До этого пару раз вылетали штатные крепления-скобки при зацепе за снег,потерялись две скобки. Пришлось купить канцелярские стяжки и ими заменить, зажать. Потом поменял брызговики.Шумка у него плоховата.А так пластик у меня по крайней мере не скрипит. Панель достаточно мягкая, приятная на ощупь. У меня 1,6литров 100 л/сил-трудностей с обгоном фур не возникает.Багажник маловат, но есть ещё небольшая ниша под сиденьем пассажира. Ну и задний ряд складывается 60/40.Я на нем на рыбалки с ночёвкой езжу, вожу полно всего,складывая задний ряд, что пошире. Сильно не гоняю. Один раз до 165км/ч примерно разгонялся на обгоне.Машина летела, как влитая в асфальт, никаких виляний не заметил. А так обычно больше 100-120 км/ч не езжу.Я не гонщик и штрафы нынче не низкие. Кругом камер полно,а у меня лишних денег нет. Расход бензина показывал летом6,5- 8литров смотря где и как ехать, ,зимой от 8,7 до 10,5л. Но у нас пробок особо нет, но и не разгонишься. Хороший, добротный городской автомобиль.И да в минус 30 проблем с запуском вообще не было. У меня БМВ у соседа не завелась однажды, а мой Фьюжик с первого раза. И я уже через пять минут в тепле был-печь отличная и подогрев сидений. Сосед ко мне греться садился, пока свою завести пытался.В итоге всё таки завёл. Жена у меня его зимой отбирала потом-она на дизельном Рено меган 2 универсал ездит обычно. Так машина неплохая, не подводит,но зимой в Мегане дизель задубеешь, пока он нагреется. Так что, когда я выходной, она на работу на моем Форде ездила. И расчищать поменьше, и оттаивает, и греется быстрее намного.Нисколько не жалею, что выбрал Форд, а не китайский уже гнилой Ховер за эти же деньги. Здесь оцинкованный кузов. И хоть и 2007 год ржавчины нет.
@@shatov8530 болячки все детские можно сказать. В хорошем состоянии надо брать.
Замечательная машина! В пользовании 3 авто : CR-V 2008 г, Suzuki SX4 2014 г и Фиюжн 210 г. Фьюжн ни чем не уступает двум другим . Дешевая в эксплуатации, антикор внутренних полостей сделай и кузов будет вечный , запчасти не дорогие за исключением трансмиссионного масла. Да Фьюжн и не ломается в отличии от китайского Г и современных изделий Автоваза и по стоимости близко с ними не стоит. Если находите не убитую машину , смело берите, не пожелтеете.
Всегда улыбаюсь от высказываний тип надо брать 1.6 двиг, 1.4 слабый и тд. Это касаемо не только именно этого форда, да любого авто на рынке бу.. Вы не новый авто выбираете в автосалоне, чтобы рассуждать какой двиг тяговитее и тд))) Какой будет в лучшем состоянии тот и брать, тем более самому молодому фью 11 лет))))
Это, определенно, правильный аргумент, с которым я полностью согласен!)
1.4 мотор 80 л сил едет очень бодро..
Только на оборотах после 3к😅
я завтра еду покупать Фьюжен в Питере 1.6 мкп 11 года один хозяин пробег 120 т. км Спасибо за видё
Спасибо за просмотр и комментарий :) Сделайте проверку по вин коду, на месте обращайте внимание на работу двигателя, коробки, обязательно посмотрите на подъемнике на предмет течи антифриза, масла, ж-ти ГУР, желаю удачной покупки :)
По чём если не секрет?
Ну, шо купил?
Купил в итоге шаран
Ты по ходу в Питер пешком пошёл? 😂
Рядом с кнопкой обогрева должна быть кнопка обогрева лобового стекла, это в комплектации повыше
лобовое опция.ни в одну комплектацию не входит.
У меня 1.4 фьюж. И на обгон по трассе идёт хорошо. Я не знаю почему так говорят, что 1.4 плохо набирает скорость и прочее. Много раз по трассе обгонял манины. Если сравнить с рено логан 1.6 2008г.так вот фьюжн с 1.4 по лучше идёт по трассе и обгонять на нем удобнее. Не однократно ездил по трассе на логане и фьюжне,так что есть с чем сравнить. Фьюж лучше. Но сука дорогой по запчастям, особенно сейчас. У меня авто 2006 год. Есть датчик дождя, света, кондер, бортовой, элекро зеркала с подогревом, функция проводи до дома(удобно для ночи), в каком авто данного года есть такие опции? В российском автопроме нет. Машина хорошая, практичная
Говорят так потому, что 1.4 приходится сильно крутить для этого, а крутить моторы любят не все, особенно на простых гражданских авто, ну и 1.4 в любом случае хуже по динамике, чем 1.6. А запчасти да, дорогие:)
@@arturson любой инжекторный двигатель крутить надо, ну естественно что не до отсечки. Это не карбюраторный, на котором можно тошнить по пенсионерски, экономия топливо.
Скорее всего, про 1.4 говорят что слабоват те кто на них не ездил. По сравнению с 16-клапанным ВАЗ-2112 Фьюжн немного бодрее едет, как мне кажется, но точно не хуже. Вполне 1.4 хватает, не все же гонщики.
@@arturson Не братишка ты не прав, так как ты высказался что по трассе намучаешься фуру обгонять , и типа что она вообще с таким движком не едет это ты слишком перегнул. Жаль Я тебе не могу показать на яву как фьюж с двигателем 1.4 в городе выстреливает как стрелка, делая почти все бюджетники не поворотливые ...Тебе просто видимо такая машина попалась которая уже не едет по причине не исправности двигателя...
@@Славянин-л9р Согласен.
Задние сиденья можно сложить без ступеньки получается ровная площадка
Это как?
Как?
@@knyazevev после того как положили спинку нужно надавить на нижнюю часть она опускается до уровня пола
@@УАЗ4698 ого, спасибо
Траходром получается......❤❤❤
Если живой, то стоит брать но на ручке по мотору 1.4 или 1.6 каждый решит сам что нужно, но уменя 1.4 и не парюсь негде, просто все ок, да еще они все немецкой сборке и кайфовый авто)
У меня фьюжик 1.6 механика💫💫💫Машина просто супер.Плюсов больше чем минусов.Владею уже седьмой год,очень удобная,надежная....миниджипер...🎉🎉🎉
Артур привет.
Спасибо за обзор.
Респект.
Привет тебе с Краснодарского края.
С уважением Артур Дадэ /Dada/
Успехов тебе
Спасибо за поддержку!)
Хороший обзор 🔥
Так держать 🤙
у меня мотор 1.4 на роботе. если грамотно следить за оборотами, то разгоняется и едет очень даже бодро. согласен с версией о том что данная коробка иногда может жить сама по себе, но можно переключиться на ручной режим и чувствовать себя как на спорткаре)
Берегите фьюжика)
на моем пробег 345 к. мотор 1.4 клапана не регулировал( стучат ) , масло меняю часто. из глобального ничего не ломалось. на 200к сцепу меняли.
Машина питера, к сожалению гниет, ему бы с новья антикор делать,либо пока кузов живой.
подвеска жесткая, но как рабочая лошадка очень даже норм. из того что сейчас на рынке в этом ценовом сегменте.
Отрегулируйте клапаны, еще 150 проходит)
Рядом с кнопкой обогрева может быть кнопка отключения esp, для моделей с esp.
Владею 1,4 дизелем. Обслуживание дорогое. машина 2002 года. Пороги, арки- сгнили до дыр, низ дверей, крыша -соединение с резинками ржавое. Пружины амортизаторы менялись уже 2 раза. Коробку менял, маховик менял, переборка двигателя , верхний распредвал, кольца, гидрики, турбина и по мелачам -180000 вместе с работой. пробег 230000 км. Перебран насос высокого давления. В общем на этом пробеге уже везде все практически поменяно. По ходовке тоже все менял. Салон уже весь дребежит сверчки непонятно где. У меня в комплектации идёт подогрев лобового. Я владею машиной 6 лет за это время в нее вложено 300000. И всё равно сыпится и сыпится, Поменять ремень ГРМ с насосом и роликами обойдётся тысяч в 35-40. Маховик 30 тысяч. даже простые тросики сцепления 12000. Если сели пружины на поводках дворников -это будет стоить 16 000 за один поводок. Так что старая машина не значит надёжная. все высыхает, садится и изнашивается и все это после 170000 км ждёт владельца поддержанного фьюжа. Всем добра.
Спасибо, что нашли время написать этот комментарий) Да, такие моменты тоже случаются, все зависит от прошлых хозяев, и кто как ездит. Дизели в целом более проблематичны в России из-за редкости на разборках, бензин намного предпочтительнее. Ну а ушатанной может быть любая машина, моему 213к, знаю фьюжи по 300к+, и даже 500 без капиталки. Это все варьируется, но положительных отзывов больше, чем таких, где все сыпется, хотя и такое, увы, возможно) И Вам удачи)
Тут прочитал что сложно менять воздушный фильтр. Это да. Но по сравнению с заменой салонного фильтра,мелочи. Там надо будет ,кроме всего прочего,снять педаль газа!))
Да, салонный фильтр та еще засада)
Все очень просто. Ютуб в помощь
@@arturson но в принципе тоже не сложно. Что там-3болта на 8 и педаль снята.
Менял салонный фильтр.....в позе эмбриона....😂😂😂
хоспади, три болта открути - педаль снята, ещё три - пластиковую защиту снял и достал старый/вставил новый. Всё. Делов на 5-10 минут.
Спасибо за обзор😊
Спасибо что смотрели)
Офигенный тест, продолжай
Спасибо, буду)
Купил первое свое авто , все нравится 1,6 автомат, все огонь !
Хороший выбор)
Хороший обзор!👍Но,желательно записывать через петличку,звука не хватает)
Петличка уже есть :) Спасибо, буду развиваться
Классная машина ,спасибо за обзор☺️
Рад, спасибо)
@@arturson используйте вкладку сообщество для публикации фототекстовых анонсов ваших новых видео
Хорошо, на следующий обзор обязательно так и сделаю :) спасибо за совет!
Машинка огонь.Владею 3 года.Рыжиков нет,кузов оцинкован.Пробег 200к.Полет норм 🔥🔥🔥Пластик не гремит,не гудит.В салоне места много.....На заднем сиденье с девушкой очень комфортно.....вы меня понимаете....❤Немного жёсткий на кочках,шумноват,по запчастям не дорого(аналоги)Лью 92 ,бежит бодро.Много нычек в салоне😂....
Еще и разложить в ровный пол можно, ложе получится ;)
@@arturson ага....🙂🔥👍
Всем здравия. Купил месяц назад,после одного хозяина 2007г, 1.6 механика, с среднем пробегом и встрял, начала вся сыпаться. Обращаюсь с просьбой, если вы собственники такой машины, напишите пожалуйста каких фирм вы покупаете запчасти, начиная от расходников, подвески, масел и т.д. Мнений много в интернете, хотелось бы узнать от тех кто реально пользуется. Заранеее спасибо
Группа Ford Fusion в VK поможет вам) рекомендую
привет, масло можно лукойл армортеч 5-40, расходники если совсем бюджетно то либо зиккерт либо маршал, если получше то ina, лимфердер, стойки амортизатора я заказал корейские Mando по 3к на интернет магазинах , на фильтрах лучше не экономить - валео не так дорого стоит
@@artursonдайте ссылку пожалуйста))
@@Алик-р9д vk.com/fordfusionclub
Пожалуйста)
@@arturson оооо благодарю, от души друг!
Я купила месяц назад, 1.4, климат контроль, 2008 год, довольна.., люблю его, зайчик мой. И не надо говорить, что фуру не обгонишь, вранье.. Я езжу из Мытищ в Ярославль, от 100 до 130 больше не гоняю, идёт легко.. Есть с чем сравнивать, была Мутцубиси 2 л, 170 кобыл
Приветствую. Хороший обзор. Есть один вопрос: У вас не мерцает панель приборов? Я столкнулся с этим, на холодную мерцает, когда прогреется нормально светится.
Здравствуйте. Нет, не мерцает, даже в -40 не замечал такого.
@@arturson отлично!
Вставьте десятирублевые монетки на удачу новые .работает !
Всем привет такой вопрос есть возможность купить авто до 500К и вопрос встал фьежн взять 2010 года с пробегом 170К или
1.6 мотор и гранту седан 2017 (16 клоп) с пробегом чуть меньше 100К отдает за 450)))
Фьюж дороже в обслуживании, намного) А так, решать лучше самому, гранту на обзор мне еще не предложили) поэтому сильно ничего не скажу, выбирайте сердцем и умом, что лучше сохранилось (ухоженный фьюж будет скорее всего лучше ухоженной гранты, и безопаснее, но не факт)
Отличное городское авто
зря ты канистру выбросил ! нельзя мусорить окружающий среду !!!
Канистра благополучно вернулась в багажный отдел по завершении сьемок;)
А белого цвета выпускались фюжн?
У меня в городе на продаже стоит фюжин 1.4 механика 2008 года, белого цвета. Вот думаю не после аварий ли. Сказали коробка и движок контрактный. Как можно проверить что двигатель и коробка контракт а не из нашей разборки,проехавший уже полмиллиона км?
Да, были. Серебристый и белый. Брать толщиномер, смотреть VIN код через платные базы, благо цена символическая. Просить документы на мотор и акпп, смотреть VIN код машины, с которой их сняли, поездить на автомобиле и посмотреть по ощущениям, как себя ведет мотор и коробка, ну и в проверенный автосервис на диагностику)
@@arturson спасибо за ответ
Странно, что и двигатель и коробка уже менялась, сколько же у неё пробег тогда, тыс 500км получается. Многовато что то. Я бы подумал такой форд брать с контрактным двигателем и коробкой, ресурс у них довольно большой и замена настораживает.
Клиренс у Фьюжика вроде бы 160 мм (а не 180 мм)
160 на европейских (для европейского рынка), которые завозили к нам 180, вроде так )
Там клюв на бампере, немного клиренс подьедает.некоторые его срезают, но лучше не стоит, на скорости может тогда ковырнуться, а клюв не даёт потоку воздуха под днище
@@IgW это какую скорость развить надо чтоб кувырнуться?)
@@arturson я развил на своём 180, 1,6 2007 120 тык с грузом, но опасно, не повторю, а клюв не даёт лишним потокам воздуха залетать под днище
@@IgW жестко, жестко)
Народ здравия всем. Подскажите пожалуйста у кого была такая проблема, отгонял на сто для замены грм и вот они снимали клеммы акб и теперь не работает магнитола запрашивает код. А я его не знаю. 😒
У меня код был наклеен на пепельнице сбоку, также он скорее всего есть в сервисной книжке. А еще базово стоят коды типа "1234" и "0000". Также поискать код можно на козырьках, в бардачке, еще скорее всего он есть на обратной стороне магнитолы, но для этого надо ее снять xD
На крайний случай код серийный на обратной стороне магнитолы, в интернете есть сервисы, которые генерируют код. Удачи, отпишитесь, помогло ли?)
@@arturson благодарю. Позже посмотрю. Потом напишу
@@ИгорьС-м3ш ;)
@@arturson Благодарю за подсказку!нашёл код в бардачке!Всё работает отлично 👌
@@ИгорьС-м3ш ну ты это, заходи, если че)
Надёжный, но пороги гниют только в путь... Мотор, подвеска хорошие, в целом неплох, но не в 2023 за 400+ т..... На авито цены на них ппц, хотя в 2018 250 - /+ стоил
Пороги гниют из-за брызговиков (пескоструй) и из-за забившихся дренажей) Цены да, а все сейчас в цене выросло) Оку хотел взять за 50, а она уже под 80 стоит) в целом все выросло на 40% +-, цены на вторичку следуют за ценами на новые, а цены на новые конь)
Этот автомобиль востребован и 2024 году,неубиваемый
Согласен, очень хороший)
Супер тачка....
А если задние сидушки разложить... ваше диван...❤❤❤....
Да, мы все понимаем 😂 не диван, а кровать...
У меня 7 года 1.4 нареканий нету машина очень хороша, и обороты набирает на трассе только в путь, Мазды бэхи обхожу 170 топит.
Там же максималка 163?:)
@@arturson ошибаешься максимальная 230 км
@@ВикторТруфанов-ь4ч😮😮😮😂
Купил за 380 1.4 и не жалею
И это хороший выбор)
Хороший обзор
Эээ... Куда родной подлокотник дели?
Его нет в этой комплектации =с
А точно не отломали и скрыли чехлом? Родной подлокотник кайфовый, не смотря на то, что выглядит куцым. В городе я его откидываю, складываю, а вот на трассе он дарит комфорт. Плюс его можно регулировать - откидываешь вперёд и потом приподнимаешь его до нужной высоты.
@@SuperDzham маловероятно, он правда не во всех комплектациях есть
Фьюжик 2008 тачка огонь механика 1.6 .Всё родное спасибо немцам за сборку
Тоже самое.Я просто тащусь.Жаль что больше такого не делают.
У меня тоже 1,6л 100л/с 2007год.Отличный городской авто. Особенно для зимы с нашими постоянно заметенными, нечищенными дорогами и парковками.
Рассматриваю фюжик себе к покупке, но все сомневаюсь) может что-то порекомендуете за те же 400к для дачи так сказать
Фьюж хорош, но запчасти дороговаты. Можно поискать Spacio 1.8 4WD в отличном состоянии, на канале есть видео про неё;)
Александр Аботуров, берите фьюжн не сомневайтесь, для дачи вообще самый то, клиренс высокий, вместительность багажника при сложенных задних сиденьях большой, длинномер хорошо возить, кузов горячая оцинковка не гниёт, мотор шустрый,что 1.4,что 1.6. Запчасти есть аналоги не дорогие по приемлемой цене. Опять же расход топлива приятный по трассе в районе 6 литров, город 7-8 литра. Что посоветовать лучше за 400к ,даже не знаю, сам перед таким выбором стоял, искал искал, но со сравнимым качеством и практичностью как фьюжн ни чего не нашёл. Лады за эти деньги уже ржавые все и в коциках подкрашенных, семь лет и кузов уже гнить начинает. Форды фокусы уже все ушатаны за эти деньги, да и ржавеют они намного раньше фьюженов.
@@Славянин-л9р благодарю!!!
@@Славянин-л9р да лады это ещё то удовольствие)
У меня сейчас калина универсал 2012 года, всё хорошо, НО! никакого комфорта зимой это вообще вилы, а зимы у нас прям зимы), да и ржа начинает лезть уже с неё, а это всё уже не спасти (
@@sahkeehperme Ну честно говоря я не скажу ,что фьюжн шибко комфортный автомобиль, всё таки бюджетник, но вот что у него огромный плюс, это то что ржа с него точно не сыплется. Есть конечно пару больных мест возрастных это пороги по низу ,арки крыльев слегка пескострует, а так низ дверей ,внутренние арки ,не намёка на ржавчину. Будете брать смотрите что бы детали кузова были обязательно оригинал, иначе если битая высока возможность нарваться на китайскую кузовщину крылья, двери, не дай Бог задняя дверь багажника. Я когда покупал фьюжн не обратил внимание, что крыло переднее меняно было, потом увидел случайно, заглянул внутрь крыла ,а там изнутри всё крыло ржавое сильно. Оказалось крыло заменили на китайское говно . При покупке толщиномером показывало всё ок, крыло то потому что новое.
Приветствую, где такой подстаканник заказать?
Приветствую,
vk.com/ford_fusion_3d
@@arturson благодарю!
На озоне
Воздушный фильтр менять - та ещё процедура. Какой смысл было так заморочиться...
Немцы)
А что это за чёрная штука на левой стойке? Обзор хороший. Рулевая рейка - слабое место фьюжика.
Это высокочастотный динамик - твитер:) Музыка, короче говоря
@@arturson Я не убирал магнитолу. Купил китайскую ерунду - беспроводная трансляция с телефона на радио приёмник. Оптимально и без масштабных переделок.
Гений
В этой машине чаще всего сидят люди 30+ мужчины в 90% случаях, девушкам это авто почти не достается, так как машина просто отличная, а мужики не дураки!
Есть такая тенденция)
Узнал красноярск
Тц июнь, краснодарская, взлетка
Все верно)
Автор, ты конечно офигеешь, но почти во всех машинах обогрев заднего стекла распространяется, на обогрев зеркал)))
Только за выкинутую на улицу конистру дизлайк . И за громкую аудио вставку . По сути ничего толкового.
Канистра в багажнике, а вставка да, знаю, косяк. Больше так не делаю)
У меня такое авто)
Продавались бы сейчас новые, без колебаний приобрел бы
Экологи порубили всю движуху)
В зависимости от коробки +-100000 обычно
Канистра и бросаться нельзя!
Согласен) Поэтому канистра вернулась в багажник почти сразу же)
1.6топ
170 на трассе идет не плоха 1.4 обгоняеь этоже не мерседес
Музыка = уши охренели. Голос = что-то происходит? нихрена не слышно.
Да автор дурачье, со звуком работать не умел)
Никогда в жизни не покупайте этот автомобиль, если на ваших дорогах присутствует хоть одна ямка, кочка, трещина в асфальте, лежачий полицейский и т.д. Иначе ваш позвоночник моментально высыплется в трусы.
Ну прям так уж? Если подвеска исправна, а в колесах правильное давление (2атм спереди и 1.8 сзади, а не по 2.4 как любят на шинках у нас делать) то все отлично
А Ваши слова про жесткие спорткары скорее)
Не, ну не пневма конечно, но вполне можно жить)
@@arturson на хороших дорогах можно. Самое жесткое на чем катался из бюджеток.
А вот тут, пожалуй, соглашусь) если сравнивать с другими, то реально жесткая) но жить можно
Дизлайк.Учи матчасть.
Из-за 1.4?)
балабол
Бывает)
Супер авто, сейчас такие не делать
Машиня хорошая по городу прекрасна 1.4 лучше чем российкий автопром
А у меня обороты плавают сто делать?
Причин может быть много :) 800-900 оборотов это допустимый холостой ход, если хуже, то проверять с малого. Воздушный фильтр, дроссельная заслонка, свечи, высоковольтные провода, катушки зажигания, регулятор холостого хода, топливный фильтр, бензонасос. Дешевле и проще съездить на диагностику)
Нужно почистить дрослельную заслонку.
@@lfyz777-m5l а еще когда на газ жмешь иногда слишком резко трогается
Для начало почистите дроссельную заслонку. Ну и на свечи обратите внимание заодно.
Итого 14 или 1.6 лучше?
Лучше 1.6 выбрать, чуть больше налог и на капельку больше расход бензина, но ресурс мотора немного выше, что для немолодого железного коня очень важно.
Ну и динамика чуть получше, особенно если грузить машину, что она позволяет ввиду неплохого объема внутреннего пространства
@@arturson здорово а ты продашь?
@@Пубжтаксист неее, своего фужика не продам) он мне дорог
А я крышку бардачка салфетками вытер всё и теперь бардачёк блестящи чёрный круть
Некоторые кожей обшивают)
@@arturson а что ,,, норм с торпедо в один рисунок можно
Влажными?
Любейзнейший, позвольте с вами не согласиться. У меня 1 4 робот, пуляет будь здоров! И в ремонте все просто, главное что бы мозг был и руки из плечей росли.
Здравствуйте:) Конечно вы правы, но классическая акпп надежнее) и 1.6 быстрее)
Все-таки если есть условно одинаковые по состоянию 1.6 на акпп и 1.4 на ркпп, я бы выбрал первый)
Маладой хочит пантонутса что знает все о машине ты не прав машина хорошая я езъдию и погораду и потрассе машина хорошо держит трассу 1.6 конечто получше машина вынослевая понем видно водитель тролебуса
Хороший обзор
Спасибо:) Ждем оттепель, будут еще видео)