OLÁ RBL. Se tiveres como analisar as diferenças entre sistemas de aperto verás que NENHUM TORQUE ANGULAR É PERFEITO. O sistema não funciona. Vejo no vídeo que usastes um prolongador longo. Prolongadores sofrem a torção que lhes é normal e que interfere no aperto errando a leitura. O mesmo também ocorre com parafusos lubrificados. A lubrificação dos parafusos é um dos fatores responsáveis pela queima de juntas de cabeçote. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Troque a válvula de alívio de pressão do óleo que ameniza o ruído de tucho. Essa válvula fica dentro onde encaixa o filtro de óleo. Pode ser que esteja carbonizada, por isso troque a ou tire e espirra descarbonizante.
Boa tarde amigo tudo bem aonde que você trabalha gostaria de levar meu carro para poder arrumar aí você é um mecânico excelente tenho um astra 2005 aparentemente ele está com o mesmo problema que esse
Amigo, onde fica sua oficina? Preciso fazer o motor de um astra, mas depois que bateu nem tive coragem de ir à oficina. Trata-se de um GL 1.8 8v gasolina. Tava queimando óleo e, acredito eu, que teve falta de óleo. Não sei ainda se é só a parte de cima, ou parte de baixo, aqui no RJ, para fazer um motor todo a mão de obra tá em cerca de 1800,00. É isso mesmo? Ah, e é claro, se sua oficina for por aqui, me dá um alô. Abraço,
Se tem vazamento, limpe com descarbonizante a comeia de dentro da tampa de comando de válvula e limpe com descarbonizante a mangueira de respiro do oleo que fica atrás do cabeçote do comando de válvula e limpe e cole com silicone 999 o carter. Pronto sanou o vazamento.
Ola boa tarde, Parabéns pelo profissionalismo. Tenho um Astra 2.0 8V 2007,. Depois que solto coxim e levanto um pouco o motor para substituição da correria dentada ou bomba D'água , depois de tudo finalizado o carro fica uns 15 ou 20 minutos com este mesmo barulho de máquina de escrever como vc descreveu ,. Será que é o comando também?
Na verdade troquei correria dentada,. ,Mas após colocar o coxim superior no lugar e tirar do cavalete , o carro fica um tempo de uns 15 minutos com este barulho , parecendo falta de lubrificação, Mas depois o barulho Some
Boa noite, parabéns pelo seu serviço. Gostaria de tirar uma dúvida com vc. É o seguinte, recentemente comprei meu primeiro carro, isso a uns 5 meses. O carro é um Celta 1.4 ano 2003/2004, ele tava batendo tucho então levei a uma oficina que meu pai indicou, ao abrir o cabeçote o mecânico me falou que as peças estavam desgastadas, comando de válvulas, tuchos, balancins, escoras e outros. Eu autorizei o reparo do mesmo e tudo foi trocado. Depois de montado comecei a ouvir outro barulho, como se fosse duas bolas de gude se chocando, não entendo muito mas ao se aproximar do motor em funcionamento parece que o barulho vem ou do bloco ou parte de baixo, eu desconfio que seja saia ou pino do pistão batendo, mas creio que se fosse saia o mecânico que fez o serviço teria me alertado, até pq ao retirar o cabeçote ele teria contato com as cabeças dos pistões não é mesmo? Queria que vc me falasse uma coisa, caso seja saia de pistão batendo eu precisaria fazer todo o motor ou a retifica do bloco resolveria?
@@rblmecanica7401 Opa! Primeiramente obrigado por sua resposta. Entendi, vou deixar o carro com eles e pedir para analisarem qual seria o possível problema. O carro funciona perfeitamente, anda muito bem, sem nenhum tipo de falha, não fumaça e o óleo tá sempre no nível correto, de vez em quanto tenho que completar a água, que futuramente vou trocar as mangueiras e reservatório e usar o líquido de arrefecimento correto. Novamente, agradeço pela atenção e já vou me inscrever no canal.
Eu fico pé atrás de usar 20w50 nos dias de hoje nesse motor, porém nos manuais da época era o recomendado... Eu usaria um 10w40 ou 5w40 sintético. Sei que aumenta o custo porém...
Pelo menos no manual do meu Astra que é 2001 ele cita tanto o 20w40 como o 20w50, só que oleo 20w40 pra achar é muito dificil. Tenho aqui uma foto de manual de Astra mais novo mas nao flex ainda, deve ser 2003 ou 2004 que ja cita o 15w40 como oleo a ser usado junto com os outros dois.
Oi amigo vi seu vidio desse astra, vc poderia falar qual era o problema q ele tinha. Pois tenho um também, que tá com esse msm tec tec, e gostaria de saber qual era problema do seu. aguardo sua resposta. Obrigado
Boa tarde. Voce trocou o kit comando de valvulas completo? Letra h balancim e tuchos? Tenho um astra 2004 gasolina ta baixando agua e vi que o oleo esta sendo contaminado e comecando fazer um barulho parecido com esse so que mais baixo. Ja iria mandar reparar o cabeçote porem pode ser que nao pare so no cabeçote e tenha que chegar nos aneis tbm pois esta saindo bastante fumaça branca depois que completei o oleo e passou do nivel que ele começou a fumaçar antes so estava sumindo agua e baixa um pouco de oleo. Não estou andando no carro para não aver mais complicações. Me da uma dica ai pra min saber oque possa realmente ser o problema. Dês de ja MUITO obrigado.
Olá tenho um astra com esse barulho e a pressao da bomba de óleo esta boa. O q estava ocasionando o barulho nesse astra q vc esta fazendo ? Era a gaiola ? E onde você comprou a gaiola nova ? Por aqui em Sorocaba não acho. Obrigado
bom dia tenho um astra flex 2005 uso o oleo 15w40 e ele de vez em quando quente ou frio ele faz o tec tec uma batida que parece tucho que dura uns 6 minutos ae ele para o barulho ainda nao medi a pressao da bomba qual passo vc me indicaria para seguir na busca pela soluçao desse tec tec segundo o antigo dono foi feita manutençao no cabeçote pois estava com o comando comido ae trocou comando tucho e balancim .
Tenhonum astra que foi feito o cabeçote e agora o mecânico disse que a parte de baixo foi tá rajando o motor era zero e agora tá batendo ser a que preciso fazer aparte de baixo
Ola amigo tenho um astra 2008 , com 129 kms eh na 1 partida ele faz umas batidas de tucho meu mecanico disse qe o comando ta um pouco gasto e tem folga em 1 tucho no alojamento mais estou usando o 15w40 falaram pra eu usar o 5w30 da acdeldo api la qe melhora mto
@@rblmecanica7401 oqe acha qe eh amigo comando ? Pois e so eu da uma leve relada no acelerador ja nao bate a volta a bate isso uns 40 segundos dps para qual oleo devo utilizar 5w30 ou 15w40 ?
No manual fala que o carro sai de fábrica com 5w30 mas dar outras opções de trocas . Acredito que vai conforme o desgaste do motor , é o que dar a entender .
Olá amigo meu astra tá com esse barulho só de Rondônia quanto custa prá fazer esse serviço muito obrigado pela sua atenção com todos vi puder responder brigado.
O meu fas um pequeno barulho na primeira partida ..depois para ..estou desconfiado do oleo fino ..coloquei 5/30 sintético..vou vet em que vai dar ..sem falar que a luz de oleo ta piscando na baixa ..depois que esquenta ..vou indoidar c isso nao ..o motor e zero ..6 mil rodados depois de feito
Cara tenho um Sandero 2013, precisei fazer a parte de cima porque estourou a correia dentada e atravessou as válvulas, depois que foi feito o serviço peguei o carro e o barulho ta idêntico, o mecânico que levo falou que é apenas regulagem, mais ele ainda não mexeu, será que pode ser só regulagem mesmo?
Olá meu amigo, parabéns pelo video, estou pegando um Astra que estão exatamente com esse barulho, está com 214.000 mil KM rodados, porém depois que esquenta o barulho some completamente e o motor volta a trabalhar com o barulho normal (reloginho), peguei o carro numa agência pra ficar 3 dias com ele e testar o carro, o vendedor me falou que esse barulho é de “tuchos” e que trocando o óleo resolve pq o carro está parado a um tempo...você acha que devo me preocupar ou é uma coisa barata de arrumar? O carro também está com o radiador um pouco torto, e quando fui olhar a agua não tinha nada, completei, o ponteiro no painel do carro fica sempre um pouco acima do meio e quando liga a ventoinha abaixa pro meio e fica ocilando entre o meio e a proxima barra...No mais o carro está perfeito, funciona tudo, as condicionado, vidros, travas, Direção, suspensão está perfeita...estou pagando 3 mil abaixo da tabela no carro, o que devo fazer?? Obs: Não sei como estão as revisões, filtros, velas, injeção, nada, pretendo fazer uma revisão completa no carro pra trazer a procedência de manutenções pra mim, porém fiquei preocupado com esse barulho de “maquina de escrever” ai....
RBL - Oficina Mecanica Bairro Morumbi - SP bom dia meu amigo, gostei bastante do carro sim, é uma maquina, meu único medo é de ter que abrir ou ter que fazer o motor do carro, se for coisas que da pra ir fazendo ao longo do tempo, tudo bem pra mim, pois sei que estou pegando o carro de agencia, sem garantia, porém com 3 mil abaixo da tabela. Poderia me informar (mais ou menos por cima) os valores das 3 hipoteses que citou quanto eu gastaria?? Só pra eu ter uma noção se os “profissionais” daqui da minha região não vão tentar me enrrolar, também gostaria de saber se tem algum email ou telefone que possamos nos falar, pois só pelo seu vídeo vi o quanto você é profissional e fiquei com vontade de levar o carro ai (só não sei se ele chega! Rsrs).
amigo tenho um fiesta motor endura, mandei fazer o motor e depois de feito o carro ficou muito Gastão ate perdi o gosto, ninguém sabe me dizer o que acontece, atualmente reparei que esta com um barulho tipo de um grilo quando acelera e vem aumentando, precisava de alguém que fizesse um diagnóstico
Meu vira ta rajando depois que descobri começou a bate tuchos o mecânico falo que pode ser pelo vira esta rui e não ta subindo oleo legal será que pode ser isso ?
Mas então... Qual era o problema do carro amigo... Era so o eixo comando e os balancins??? Vc trocou tbm a gaiola? To com esse barulho mas nn entendi com clareza Obgd
@@rblmecanica7401 A ss entendi amigo... Rapaz eu to com uma dúvida aq sab e ninguém sabe me responder... E o seguinte Meu carro tem uma etiqueta recomendando 3 tipos de lubrificantes O 15w40 o 20w40 e o 20w50 Eh gostaria de saber a diferença entre eles e qual seria o mais indicado Eu hj uso o 15w40 meu carro ja ta com quase 200k de km Esse barulho em mtu intermitente Eh últimamente na primeira partida ele demora uns 3 4 segundos para apagar a luz do óleo sab Depois numa próxima partida é normal apaga na hr Pela sua experiência oq vc me indica Eh se poderia me dar umas dicas e se possível me explica essas coisas Sei q vc e bem técnico e talvez poderia me ajudar Mtu obrigado
opa boa tarde tudo bem ? , meu astra anda com uns barulhos assim sempre que vou dar primeira partida , depois passa e fica redondinho o motor , como deu para perceber voces entendem bastande de carro , a oficina de voces fica onde ? , possui tambem alguns barulhos na parte de baixo ao passar em buracos levei em um rapaz e diz ser bieleta voces mechem tambem ?
Olá amigo !! pelo que passou o problema está na sua bomba de óleo, pode ser que vc possa ter batido seu carte e amassado o mesmo estando tampando a bomba no caso a peneira !!! oque acontece que assim a bomba demora mandar óleo para cima e demora carregar os tuchos por isso o barulho e a hr que manda óleo para o barulho e a luz de óleo se apaga... ou sua bomba de óleo está ruim mesmo não amassando seu carte por pancada em algum lugar digo isso por experiência própria essa semana tenho um vectra 1898 / 2.2 / 8 válvulas
Oi boa noite Me da socorro eu comprei um astra e luz do óleo não some, já levei no mecânico e me falaram que tenho que trocar a bomba de oleo já outro mecânico falou que tenho que fazer o moto porque está batendo.
Olá Vanessa. Apenas para que você entenda, a luz de oleo pode acender por algumas razões. Uma delas (e a mais simples de resolver) pode ser porque a “cebolinha” (um sensor que mede a pressão do óleo do motor) esta com defeito. Ou ainda, os fios deste sensor podem estar com problema, e daí seria necessário consertar os fios. Porém se o problema não for nada disso, pode ser que você tenha um problema na sua bomba de óleo ou sujeira no pescador (uma telinha que filtra impurezas). Para isso precisa medir a pressão de óleo do motor com uma ferramenta específica ou limpar o pescador ou até trocá-lo. Se tudo isso estiver bem, pode ser que vc tenha um desgaste nas peças internas do motor. Com o tempo e com o atrito, as folgas entre uma peça e outra dentro do motor aumentam, deixando de gerar pressão no óleo. Vale destacar que o que gera a pressão do óleo do motor NÃO é a bomba de óleo, mas sim a micro espessura entre as peças por onde o óleo passa. Se esse for o caso, precisa desmontar o motor, medir estas folgas e fazer retífica (voltar as folgas originais do carro). Portanto por aqui consigo te ajudar pouco com isso…. O ideal é você confiar em 1 mecânico, e seguir em frente. Peça nota fiscal de todo o serviço e exija sua garantia, caso de algum problema posterior.
@@rblmecanica7401 entendi, mas imagina só a pessoa gasta uma grana imaginando que o motor vai ficar como novo e em pouco tempo lá vem mais dispensa alta!
Cara vc é muito profissional, olhando assim dá até vontade de ser mecânico, vc não é mecânico é artista
Como sempre, extremamente técnico.
Especificações seguidas a risca.
Parabéns.
Pessoa profissional e honesto igual a vc está difícil, aqui certamente o cara ia falar q já estava quebrado
Cara é bom sou o dono do astra hoje recomendo RBL
OLÁ RBL. Se tiveres como analisar as diferenças entre sistemas de aperto verás que NENHUM TORQUE ANGULAR É PERFEITO. O sistema não funciona. Vejo no vídeo que usastes um prolongador longo. Prolongadores sofrem a torção que lhes é normal e que interfere no aperto errando a leitura. O mesmo também ocorre com parafusos lubrificados. A lubrificação dos parafusos é um dos fatores responsáveis pela queima de juntas de cabeçote. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
No manual gm de manutenção fala que até 1 bar de pressão de óleo quando carro estiver quente é normal. Tanto que a luz só acende abaixo de 0.8 bar
Troque a válvula de alívio de pressão do óleo que ameniza o ruído de tucho. Essa válvula fica dentro onde encaixa o filtro de óleo. Pode ser que esteja carbonizada, por isso troque a ou tire e espirra descarbonizante.
E a válvula dê alívio no cabeçote , na linha dos tuchos ?
Aí sim trabalhando na responsa 🤙 esse sim e mecânico quebrou vai pagar
Obrigado por gravar esse serviço.
Boa tarde amigo tudo bem aonde que você trabalha gostaria de levar meu carro para poder arrumar aí você é um mecânico excelente tenho um astra 2005 aparentemente ele está com o mesmo problema que esse
Essas mangueiras do ar que estão investidas amigo. Na carcaça da válvula termostatica
Boas, depois que vc montou tudo com peças novas mediu a pressão de óleo? Se caso sim... pode me informar quanto deu a pressão de óleo em bar
A marca desse comando? Parabéns 👏👏👏
Amigo, onde fica sua oficina?
Preciso fazer o motor de um astra, mas depois que bateu nem tive coragem de ir à oficina.
Trata-se de um GL 1.8 8v gasolina.
Tava queimando óleo e, acredito eu, que teve falta de óleo.
Não sei ainda se é só a parte de cima, ou parte de baixo, aqui no RJ, para fazer um motor todo a mão de obra tá em cerca de 1800,00. É isso mesmo?
Ah, e é claro, se sua oficina for por aqui, me dá um alô.
Abraço,
@@rblmecanica7401 o parceiro boa noite vc tem zap
Se tem vazamento, limpe com descarbonizante a comeia de dentro da tampa de comando de válvula e limpe com descarbonizante a mangueira de respiro do oleo que fica atrás do cabeçote do comando de válvula e limpe e cole com silicone 999 o carter. Pronto sanou o vazamento.
ta brabo esse motor ai viu
salve boa informaçáoes 10
Ola boa tarde, Parabéns pelo profissionalismo. Tenho um Astra 2.0 8V 2007,. Depois que solto coxim e levanto um pouco o motor para substituição da correria dentada ou bomba D'água , depois de tudo finalizado o carro fica uns 15 ou 20 minutos com este mesmo barulho de máquina de escrever como vc descreveu ,. Será que é o comando também?
Na verdade troquei correria dentada,. ,Mas após colocar o coxim superior no lugar e tirar do cavalete , o carro fica um tempo de uns 15 minutos com este barulho , parecendo falta de lubrificação, Mas depois o barulho Some
Da impressão que a bomba fica sem óleo escorrendo para o lado esquerdo do motor, por ter ficado enclinado
Boa noite, parabéns pelo seu serviço. Gostaria de tirar uma dúvida com vc. É o seguinte, recentemente comprei meu primeiro carro, isso a uns 5 meses. O carro é um Celta 1.4 ano 2003/2004, ele tava batendo tucho então levei a uma oficina que meu pai indicou, ao abrir o cabeçote o mecânico me falou que as peças estavam desgastadas, comando de válvulas, tuchos, balancins, escoras e outros. Eu autorizei o reparo do mesmo e tudo foi trocado. Depois de montado comecei a ouvir outro barulho, como se fosse duas bolas de gude se chocando, não entendo muito mas ao se aproximar do motor em funcionamento parece que o barulho vem ou do bloco ou parte de baixo, eu desconfio que seja saia ou pino do pistão batendo, mas creio que se fosse saia o mecânico que fez o serviço teria me alertado, até pq ao retirar o cabeçote ele teria contato com as cabeças dos pistões não é mesmo? Queria que vc me falasse uma coisa, caso seja saia de pistão batendo eu precisaria fazer todo o motor ou a retifica do bloco resolveria?
@@rblmecanica7401 Opa! Primeiramente obrigado por sua resposta. Entendi, vou deixar o carro com eles e pedir para analisarem qual seria o possível problema. O carro funciona perfeitamente, anda muito bem, sem nenhum tipo de falha, não fumaça e o óleo tá sempre no nível correto, de vez em quanto tenho que completar a água, que futuramente vou trocar as mangueiras e reservatório e usar o líquido de arrefecimento correto. Novamente, agradeço pela atenção e já vou me inscrever no canal.
Eu fico pé atrás de usar 20w50 nos dias de hoje nesse motor, porém nos manuais da época era o recomendado... Eu usaria um 10w40 ou 5w40 sintético. Sei que aumenta o custo porém...
Pelo menos no manual do meu Astra que é 2001 ele cita tanto o 20w40 como o 20w50, só que oleo 20w40 pra achar é muito dificil. Tenho aqui uma foto de manual de Astra mais novo mas nao flex ainda, deve ser 2003 ou 2004 que ja cita o 15w40 como oleo a ser usado junto com os outros dois.
@@ChongLi99 pois então, acima de 2009 só 5w30
@@RenatoArruda30 Até menos, a partir do 2005 ou 06 já é o 5w30.
Oi amigo vi seu vidio desse astra, vc poderia falar qual era o problema q ele tinha. Pois tenho um também, que tá com esse msm tec tec, e gostaria de saber qual era problema do seu. aguardo sua resposta. Obrigado
Qual preço desse serviço completo amigo com tudo vc pode nos falar por favor
Qual marca de eixo de comando foi usado ?
Após troca comando e bloco resolveu problema e a bomba preciso troca ?
Boa tarde. Voce trocou o kit comando de valvulas completo? Letra h balancim e tuchos? Tenho um astra 2004 gasolina ta baixando agua e vi que o oleo esta sendo contaminado e comecando fazer um barulho parecido com esse so que mais baixo. Ja iria mandar reparar o cabeçote porem pode ser que nao pare so no cabeçote e tenha que chegar nos aneis tbm pois esta saindo bastante fumaça branca depois que completei o oleo e passou do nivel que ele começou a fumaçar antes so estava sumindo agua e baixa um pouco de oleo. Não estou andando no carro para não aver mais complicações. Me da uma dica ai pra min saber oque possa realmente ser o problema. Dês de ja MUITO obrigado.
Olá amigo resolveu seu caso ,o meu está com o mesmo problema , o que vc fez?
Olá tenho um astra com esse barulho e a pressao da bomba de óleo esta boa. O q estava ocasionando o barulho nesse astra q vc esta fazendo ? Era a gaiola ?
E onde você comprou a gaiola nova ? Por aqui em Sorocaba não acho. Obrigado
@@rblmecanica7401
Obrigado ! Parabens pelo bom trabalho
@@rblmecanica7401 o meu vectra ta com barulho idêntico
bom dia tenho um astra flex 2005 uso o oleo 15w40 e ele de vez em quando quente ou frio ele faz o tec tec uma batida que parece tucho que dura uns 6 minutos ae ele para o barulho ainda nao medi a pressao da bomba qual passo vc me indicaria para seguir na busca pela soluçao desse tec tec segundo o antigo dono foi feita manutençao no cabeçote pois estava com o comando comido ae trocou comando tucho e balancim .
Tenhonum astra que foi feito o cabeçote e agora o mecânico disse que a parte de baixo foi tá rajando o motor era zero e agora tá batendo ser a que preciso fazer aparte de baixo
Ola amigo tenho um astra 2008 , com 129 kms eh na 1 partida ele faz umas batidas de tucho meu mecanico disse qe o comando ta um pouco gasto e tem folga em 1 tucho no alojamento mais estou usando o 15w40 falaram pra eu usar o 5w30 da acdeldo api la qe melhora mto
@@rblmecanica7401 oqe acha qe eh amigo comando ? Pois e so eu da uma leve relada no acelerador ja nao bate a volta a bate isso uns 40 segundos dps para qual oleo devo utilizar 5w30 ou 15w40 ?
@@rblmecanica7401 ola amigo entao pressão foi vista disse esta tudo ok com o 5w30 e no manual fla do 5w30 5w40 e ate 15w40 e 20w50 fla todos esses kkk
@@diegovieira1919 eu também até hoje não entendo esse manual
No manual fala que o carro sai de fábrica com 5w30 mas dar outras opções de trocas . Acredito que vai conforme o desgaste do motor , é o que dar a entender .
É complicado meu astra 2007 com 128 mil km ,o mecanico disse q ta rajando ,é muito pouco km pra dar esse problema
O meu tbm 2007 120mil rajando
meu astra esta com uns barulhos estranhos depois que o carro rodou 2 meses fora do ponto. o que seera ?
Amigo eu estou com o mesmo problema no meu astra quais são as peças que foram trocados especificamente nesse caso.
Boa tarde amigo .... como vc instalou esse manometro para ver a pressão do óleo?
Olá amigo meu astra tá com esse barulho só de Rondônia quanto custa prá fazer esse serviço muito obrigado pela sua atenção com todos vi puder responder brigado.
Gls 1999
O meu fas um pequeno barulho na primeira partida ..depois para ..estou desconfiado do oleo fino ..coloquei 5/30 sintético..vou vet em que vai dar ..sem falar que a luz de oleo ta piscando na baixa ..depois que esquenta ..vou indoidar c isso nao ..o motor e zero ..6 mil rodados depois de feito
Cara tenho um Sandero 2013, precisei fazer a parte de cima porque estourou a correia dentada e atravessou as válvulas, depois que foi feito o serviço peguei o carro e o barulho ta idêntico, o mecânico que levo falou que é apenas regulagem, mais ele ainda não mexeu, será que pode ser só regulagem mesmo?
Rapaz ..ontem meu Astra furou o Carter...o óleo foi embora..rodei 1 kilometro sem óleo..serar que danificou ?
Olá meu amigo, parabéns pelo video, estou pegando um Astra que estão exatamente com esse barulho, está com 214.000 mil KM rodados, porém depois que esquenta o barulho some completamente e o motor volta a trabalhar com o barulho normal (reloginho), peguei o carro numa agência pra ficar 3 dias com ele e testar o carro, o vendedor me falou que esse barulho é de “tuchos” e que trocando o óleo resolve pq o carro está parado a um tempo...você acha que devo me preocupar ou é uma coisa barata de arrumar?
O carro também está com o radiador um pouco torto, e quando fui olhar a agua não tinha nada, completei, o ponteiro no painel do carro fica sempre um pouco acima do meio e quando liga a ventoinha abaixa pro meio e fica ocilando entre o meio e a proxima barra...No mais o carro está perfeito, funciona tudo, as condicionado, vidros, travas, Direção, suspensão está perfeita...estou pagando 3 mil abaixo da tabela no carro, o que devo fazer??
Obs: Não sei como estão as revisões, filtros, velas, injeção, nada, pretendo fazer uma revisão completa no carro pra trazer a procedência de manutenções pra mim, porém fiquei preocupado com esse barulho de “maquina de escrever” ai....
RBL - Oficina Mecanica Bairro Morumbi - SP bom dia meu amigo, gostei bastante do carro sim, é uma maquina, meu único medo é de ter que abrir ou ter que fazer o motor do carro, se for coisas que da pra ir fazendo ao longo do tempo, tudo bem pra mim, pois sei que estou pegando o carro de agencia, sem garantia, porém com 3 mil abaixo da tabela.
Poderia me informar (mais ou menos por cima) os valores das 3 hipoteses que citou quanto eu gastaria?? Só pra eu ter uma noção se os “profissionais” daqui da minha região não vão tentar me enrrolar, também gostaria de saber se tem algum email ou telefone que possamos nos falar, pois só pelo seu vídeo vi o quanto você é profissional e fiquei com vontade de levar o carro ai (só não sei se ele chega! Rsrs).
Amigo estou pra compra um atrás 2.o o cara falou que ele tá com a biela e piston travado vou gasta quanto pra ajeita ele tem.que faze moto completo e
Qual comando vc uso ? Paralelo ou original ?
Boa noite! Qual foi o problema?
Bom dia amigo quanto custa pra trocar os tucho do Vectra 16 valvulas
Olá meu amigo, porque você trocou a gaiola também?
Parabéns pelo seu excelente trabalho
Boa noite meu amigo, poderia mim falar onde baixar este aplicativo do scaner que vc usa no Celular ? desde ja obrigado
Alguém me responde pelo amor de Deus, a parte debaixo do motor do astra são iguais? O de 8 válvulas e o de 16 válvulas?
Ola amigo meu carro tb ta batendo é uma astra 2001 16 v .em media quanto fica o conserto
@@rblmecanica7401 boa noite estou no rio entao mes passado fiz a parte de plaina do cabeçote e nao resolveu
amigo tenho um fiesta motor endura, mandei fazer o motor e depois de feito o carro ficou muito Gastão ate perdi o gosto, ninguém sabe me dizer o que acontece, atualmente reparei que esta com um barulho tipo de um grilo quando acelera e vem aumentando, precisava de alguém que fizesse um diagnóstico
Meu vira ta rajando depois que descobri começou a bate tuchos o mecânico falo que pode ser pelo vira esta rui e não ta subindo oleo legal será que pode ser isso ?
Qual marca do eixo vc usou?
O meu está do mesmo jeito , qual era o problema
Mas então...
Qual era o problema do carro amigo...
Era so o eixo comando e os balancins???
Vc trocou tbm a gaiola?
To com esse barulho mas nn entendi com clareza
Obgd
@@rblmecanica7401
A ss entendi amigo...
Rapaz eu to com uma dúvida aq sab e ninguém sabe me responder...
E o seguinte
Meu carro tem uma etiqueta recomendando 3 tipos de lubrificantes
O 15w40 o 20w40 e o 20w50
Eh gostaria de saber a diferença entre eles e qual seria o mais indicado
Eu hj uso o 15w40 meu carro ja ta com quase 200k de km
Esse barulho em mtu intermitente
Eh últimamente na primeira partida ele demora uns 3 4 segundos para apagar a luz do óleo sab
Depois numa próxima partida é normal apaga na hr
Pela sua experiência oq vc me indica
Eh se poderia me dar umas dicas e se possível me explica essas coisas
Sei q vc e bem técnico e talvez poderia me ajudar
Mtu obrigado
Ele e um vectra 2.2 8valvulas ano 2000
@@taleslopo6430 Já pode entrar com o 20wx50. Vai melhorar.
opa boa tarde tudo bem ? , meu astra anda com uns barulhos assim sempre que vou dar primeira partida , depois passa e fica redondinho o motor , como deu para perceber voces entendem bastande de carro , a oficina de voces fica onde ? , possui tambem alguns barulhos na parte de baixo ao passar em buracos levei em um rapaz e diz ser bieleta voces mechem tambem ?
Olá amigo !!
pelo que passou o problema está na sua bomba de óleo, pode ser que vc possa ter batido seu carte e amassado o mesmo estando tampando a bomba no caso a peneira !!! oque acontece que assim a bomba demora mandar óleo para cima e demora carregar os tuchos por isso o barulho e a hr que manda óleo para o barulho e a luz de óleo se apaga... ou sua bomba de óleo está ruim mesmo não amassando seu carte por pancada em algum lugar digo isso por experiência própria essa semana tenho um vectra 1898 / 2.2 / 8 válvulas
Oi boa noite
Me da socorro eu comprei um astra e luz do óleo não some, já levei no mecânico e me falaram que tenho que trocar a bomba de oleo já outro mecânico falou que tenho que fazer o moto porque está batendo.
Olá Vanessa. Apenas para que você entenda, a luz de oleo pode acender por algumas razões. Uma delas (e a mais simples de resolver) pode ser porque a “cebolinha” (um sensor que mede a pressão do óleo do motor) esta com defeito. Ou ainda, os fios deste sensor podem estar com problema, e daí seria necessário consertar os fios. Porém se o problema não for nada disso, pode ser que você tenha um problema na sua bomba de óleo ou sujeira no pescador (uma telinha que filtra impurezas). Para isso precisa medir a pressão de óleo do motor com uma ferramenta específica ou limpar o pescador ou até trocá-lo. Se tudo isso estiver bem, pode ser que vc tenha um desgaste nas peças internas do motor. Com o tempo e com o atrito, as folgas entre uma peça e outra dentro do motor aumentam, deixando de gerar pressão no óleo. Vale destacar que o que gera a pressão do óleo do motor NÃO é a bomba de óleo, mas sim a micro espessura entre as peças por onde o óleo passa. Se esse for o caso, precisa desmontar o motor, medir estas folgas e fazer retífica (voltar as folgas originais do carro). Portanto por aqui consigo te ajudar pouco com isso…. O ideal é você confiar em 1 mecânico, e seguir em frente.
Peça nota fiscal de todo o serviço e exija sua garantia, caso de algum problema posterior.
Esse motor com o tempo folga o alojamento que vai o comando de válvulas.
Cheveta é o nome da peça no eixo do virabrequim
Boa tarde companheiro ..vc poderia me passar seu zap ..th um astra 1.8 alcool 2002 e esta com esse mesmo barulho queria trocar umas ideia com vc
Boa noite seu trabalho e perfeito mas vc fala muito e fais muita propagamda das peça ai eu nao sei si vc ganha audo
Quanto custa fazer um motor de um stilo 1.8 8v motor gm??
@@rblmecanica7401 o parceiro boa noite o meu astra tá batendo biela posso por oleo bardhal nele ou nao
@@rblmecanica7401 vc acha melhor fazer o motor inteiro ou só a parte de baixo
Vc é de sp capital?
Sendo os dois (2.0)
Boa noite amigo quanto custou pra fazer esse motor
voces sao a rbl da fagundes filho ?
@@rblmecanica7401 qual bairro ?
E normal ele fazer esse barulho tlec tlec
????
Um motor de Corsa 1.0
Amigo VC tem email?
Que dor de cabeça em, fez o motor e um ano depois esse tanto de problema .
@@rblmecanica7401 entendi, mas imagina só a pessoa gasta uma grana imaginando que o motor vai ficar como novo e em pouco tempo lá vem mais dispensa alta!
Meu carro está com esse barulho
Não vou mexe no meu o seu tá com barulho mais alto do que o meu o meu tá com barulho menos que esse
virou mecânico??
Mano metado do vídeo só falo da ferramenta ,foca mais no assunto principal do vídeo
11:20 acho que é chaveta o nome
Chaveta
I meu larga aí desse carro isso vai te dar muito gasto isso é mal dos GM.