Для того чтобы снять генератор не нужно снимать виско муфту. В виско муфте есть специальное отверстие куда влазит болт. И можно легко снять генератор, но болт полностью не вылазит он остаётся на месте. P/S. Рад был момоч.
Добрый день! У еня Пассат б5+ 2002г 1,6 ALZ пробег 470000км . Масло от зомены до замены грамма не доливаю. Не ужели такое быват или так раньше автомобили делали. Масло лью Ликвимолли, дорого, но оно видать того стоит. Авто класс, 11 лет владения, до сих пор болдею. Один минус, слабоват мотор, но он же и плюс самый надёжный!
Езжу сечас на пассате 1.8 моно в3 1990 г. Родной пробег 350 000 км ,масло не доливаю от замены до замены. Именно так и делали раньше,качественно и с запасом прочности,а сечас всё пластелиновое. Лью масло мобил.
Подскажите!!! Такой же мотор, была проблема в 4 цилиндре( сильно закидывало свечу маслом 500-700км - дым + масложор) Авто простояло так 6 мес, после чего проехал 100км и обнаружил много масла в тосоле в расширительном бачке!!!😮 Кудой могло погнать масло в тосол???😊
Здравствуйте, у меня а4б6 мотор alz, на 6000 км съедает масло 1 литр( где то 170 гр. на 1000км) это много ? Сколько будет стоит ремонт двигателя у вас? Можете оставить координаты ваши?
Я до конца февраля занят, гдето в феврале напомните думаю получиться что-то. 1л на 6000км это не много но уже расход, если утром завели и коптит синим, а потом как прогревается пропадает дым и ездите без дыма то это Колпачки, тогда поможет замена колпачков маслосьёмных. Если утром дыма синего нет, ну тогда вариант дороже ремонт, окончательно сумму назвать трудно но в среднем если разберать мотор около 600 у. Е
Здравствуйте, подскажите пожалуйста... У меня ауди а4 б6 1.6 alz масло подьедает примерно литр на 1000км. У меня в планах на неё капиталка блока. Вот вопрос эти двигателя точятся или нет? Если да то до какого объёма и есть ли вообще смысл носиловать эту модель двигателя гоняясь за мощью?
passatworld.ru/showthread.php/216036-Kapitalnyj-remont-dvigatelya-AHL-Eshhe-odin-fotootchet-(Ochen-mnogo-foto!) Точется этот блок. Нужно только всё мерять(блок) может кольца маслосьемные пригорели.
здравствуйте у меня мотор 1.8 турбо awt мотор жирет масла 400 мл масла на 100км,система вкг новая,турба новая,если просто поменять маслосьемные колечки это поможет от масложор?человечки сказал что такой жор может быть из за направляющих клапанов,буду благодарен за подсказочку
Добрый день! Может подскажете такой же двигатель на Ауди А4 б6, расход литр на 1000. В втором цилиндре обнаружил сгоревшую свечу. От чего она могла сгореть?
Заливаем жидкость, шмулякаем большие шланги радиатора, эта будет уже заполнен большой круг и чистично малый, постоянно доливаем до уровня maxи заводим авто, печку вкл на горячие, потдаём оборотов 2500 и минуту ждём тёплого воздуха из печки, если рукой чувствуется что теплее то значит жидкость уже церкулирует. Для точной проверки можно трогать шланги идущие под капотом на печку они должны быть примерно одинаковой температуры. Вроде проблем небыло с развоздушкой. Я вот не помню есть ли там пробки развоздушки на шланга печки!? Если развоздушек нет заводских то можно снять шланг который идёт на радиатор печки там где он входит в кузов и заливать антифриз в бачек а там будет выходить воздух.
Зачем шлифовали головку, если даже не проверяли, зачем вообще разбирали головку, если колпачки недавно меняли? Зачем снимать генератор, если можно впускной коллектор просто с резинок снять (4 хомута)?
Этот способ демонтажа и ремонта был выбран мною согласно опыта, практики и литиратуры, так как этот путь наименьшего сопротивления, дурной работы не ищу! Головку разбирали для того чтобы вымыть вычистить все каналы и клапана, проверить состояние сёдел, направляющих, пружин и тд. Вся работа проделывается исключительно для долгосрочной работы двигателя на 10лет,а не для того чтоб на.. бать владельца авто! Не чего смертельного в том что шлифанули сотую часть миллиметра за 20лет службы авто нет 100%,а вот уверенность что плоскость ровная есть на 100%! Спасибо вам за комментарий, удачи и здоровья вам!
Нет, не жрёт! Так ещё для инфы, менял на своей машине кольца поршневые и ремонт гбц, так вот где-то 3000км был расход масла такой-же как до ремонта, а после 3000км перестала употреблять, притёрлось!
@@Николай-с6э1г спасибо Николай, так не пробовал, попробую. увидел что есть масло в дросельной заслонке, когда снимал патрубки. думаю что етот клапан надкартерних газов неработает коректно.
@@evgeniradev662 Здесь ещё и общий износ поршневой сказывается. Кольца поменяны, клапан поменян, а масло во впускном коллекторе всеравно присутствует, но на работе никак не сказывается, от замены до замены масло не доливаю, уходит где-то половина уровня... Единственное что не делал - это сапун полностью не разбирал и не чистил, а не мешало бы...
Без неё ни как! Откручивайте болты удерживающие распредвал, сразу эта пластина может не отойти аккуратно подтеть отвёрткой с лева и с права. Если память не изменяет возможно сбоку где-то ещё пластина прикручина болтиком под ключь на 10!
Расположения что в пассате что в а4 двигателя и агрегатов одинаковое, просто накую цель приследуете при установке этого двигателя. Поставить можно что угодно, а вот толк чтоб был надо думать и считать.
@@user-RemAvtoSav просто у моего ауди сдох матор. И хотел менят но не нашел точно такую же матор аудюшни. А пассатовски есть в наличи и хотел поставить но думаю подайдут или нет?!
Есть у меня обрезаный накидной ключик он больше изогнут чем прямой, и по милиметру по два за минут 20 закрутил или открутил самую не удобную гайку и как видно снял гбц в месте с коллектаром. Если память не изминяет там по-мойму на 17 гайка
Ну ти і спеціаліст щоб зняти згенератор віско муфту знімати не потрібно там одного ребра нема на відео дуже добре видно туди болт входить і генератор знімається і вся проблема. І де таких майстрів знаходять
Я на звание специалиста не претендую! И вам всего хорошего в жизни! А таких мастеров выращивает жизнь, опыт проб и ошибок, человеческое отношение и ответственность за свою работу! То что генератор болт снять в прорезь муфты узнал уже позже, теперь знаю и владею данной информацией и вам спасибо за информацию. К сожалению всё в этой единственной жизни знать не возможно, но то время что отведено позволяет учиться и научиться и как минимум следовать принципу "не навреди".
Про раскоксовки зря так говоришь. Как бы я тоже в этой теме. Колпачки менять - так это 5% проблемы маслажора. Это не жигули. Не большой тебе совет. Для начало что бы использовать последнюю возможность, попробуй эту раскоксовку. Проверена уже не на одной машине. Делает чудеса. Брать даже мазды, где у них кольца, болезнь. Очиститель двигателя Shumma "EX Engine Conditioner" MZ100139EX
Дело в том что, на использование масла в двигателе завод производитель автомобилей даёт свой допуск сроком на два года, то есть он в этот срок гарантирует что масло ваш мотор не унечтожит 100% и контролирует качества масла на всем протяжении того действия допуска. После окончания срока допуска шарлатаны не продливают его а реализуют его как будто он есть! Так вот где хоть один документ доказывающий здесь и сейчас ( допуск) что эта или инная раскаксовка очистка не оказывает губительного воздействия на ДВС????!!!! Нет! Вот и все тут! Очистить двигатель промывкой и то то что заливается в масло и потом замена, можно и нужно в целях профилактики хорошего двигателя, но не трупа!!!! Раскоксовка от слова кокс и это уже твёрдое акаменелое образование, тут поможет только молоток! Так для информации!
@@user-RemAvtoSav так прежде чем рога показывать, посмотри на том же Ютюбе. А не считать себя великим. Тебе говорят, что уже проверено. И краску не разъедает.
@@user-d356kg32 Я высказал своё мнение и видение! Рога? На пост виликова не претендую и не замахиваюсь. Ваше мнение обо мне ошибочно. Работал гл. Механиком в транспортной компании около 800единиц техники при пробегах 1000 000 и 1500 000 никогда и нигде не использовали ни промывок не раскоксовок, моторы чистые в нутри. Масло мобил и Q8 интервал замены 60 000км. Если что-то говорю то толь ко то что знаю. Удачи вам в ремонтахи хорошего вам дня! Опыт каждого бесценен! И раскаксовки Я побывал лавр в цилиндры, вывод не помогло! Жидкость утекала через пять минут в потдон, выкинул деньги на ветер. Аэрозольные побывал тоже мёртво! Именно ту что вы указали не побывал. Если появиться возможность попробую и сниму ролик.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня фольксваген пассат 1998г двигатель 1.6, обнаружил стружку на щупе на старом масле. Подскажите пожалуйста что может быть?
@@user-RemAvtoSav на щупе видно блёстки на вид как будто алюминий. Вот гадаю, что это может быть, думаю может вкладыши или что то другое, в любом случае мотор придётся вскрывать к сожалению ((
За прорезь на маховике для доступа к болтам огромное спасибо.
Настоящий моторист! У меня тоже ремонт б.5 на тему ходовки кому интересно.
Для того чтобы снять генератор не нужно снимать виско муфту. В виско муфте есть специальное отверстие куда влазит болт. И можно легко снять генератор, но болт полностью не вылазит он остаётся на месте.
P/S. Рад был момоч.
Я об этом разместил информацию в описание под видио. Но всё равно спасибо!
Не у всех есть отверстие
Добрый день! У еня Пассат б5+ 2002г 1,6 ALZ пробег 470000км . Масло от зомены до замены грамма не доливаю. Не ужели такое быват или так раньше автомобили делали. Масло лью Ликвимолли, дорого, но оно видать того стоит. Авто класс, 11 лет владения, до сих пор болдею. Один минус, слабоват мотор, но он же и плюс самый надёжный!
Езжу сечас на пассате 1.8 моно в3 1990 г. Родной пробег 350 000 км ,масло не доливаю от замены до замены. Именно так и делали раньше,качественно и с запасом прочности,а сечас всё пластелиновое. Лью масло мобил.
Замок капота откручивать от морды не надо было, там слева в аккумуляторном отсеке тросик расцепить можно
Здравствуйте,Вы в Бресте ремонтируете?
Да
Здраствуйте, подскажите поддон крашеный у него?
Нет
@@user-RemAvtoSav понял спасибо
Спасибо. Тоже помучился но открутил . А ещё вопрос , гидрики нужно спускать перед установкой ?
Нет, гидрики спускать не надо! Если сами спустились то ничего страшного, ставим собираем заводим, немного пацокают и затихнут
Спасибо
Доброго времени суток, во сколько обошёлся ремонт по запчастям без работы? Если не секрет.
Отвечаю, точно не помню но в записях нашёл запчасти все 145$, примерно это так и есть!
Подскажите!!! Такой же мотор, была проблема в 4 цилиндре( сильно закидывало свечу маслом 500-700км - дым + масложор) Авто простояло так 6 мес, после чего проехал 100км и обнаружил много масла в тосоле в расширительном бачке!!!😮 Кудой могло погнать масло в тосол???😊
1.теплообменник
2. Прокладка ГБЦ
3. Любая трещина блок-головка
@@user-RemAvtoSav спс!! Трещину в голове или блоке наверно хрен найдеш!!! Искать Двиг. буду скорей всего!....
@@vetalvetal8620приветствую.Нашли причину?у меня была проблема в теплообменнике!Стоит копейки,проблема vag.
@@Nick-bt6sb Поменял теплообменник, но авто не эксплуатирую!!! Пока что так...
Hello bro what oil do you put in this engine?
Клапана гне в цьому двигуні при обриві ремня ГРМ?
Дякую.
Гне.
Скажите пожалуйста,масло в двигатель заливается через верхнюю горловину,или через низ?
Через коробку передач, специальной клизмой. 🤪😁,. Можно снять двигатель перевернуть и залить через сливное отверстие, если очень хочется через низ.
Здравствуйте, у меня а4б6 мотор alz, на 6000 км съедает масло 1 литр( где то 170 гр. на 1000км) это много ? Сколько будет стоит ремонт двигателя у вас? Можете оставить координаты ваши?
Я до конца февраля занят, гдето в феврале напомните думаю получиться что-то. 1л на 6000км это не много но уже расход, если утром завели и коптит синим, а потом как прогревается пропадает дым и ездите без дыма то это Колпачки, тогда поможет замена колпачков маслосьёмных. Если утром дыма синего нет, ну тогда вариант дороже ремонт, окончательно сумму назвать трудно но в среднем если разберать мотор около 600 у. Е
Подскажите пожалуйста вместо такого же 1.6 можно поставить 2.0 115лс и какие нюансы?
Взять авто такое с мотором 2.0 ( машино комплект) ( полный свап комплект) и переставить и всё. Нюансы будут всплывать по ходу работы.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста... У меня ауди а4 б6 1.6 alz масло подьедает примерно литр на 1000км. У меня в планах на неё капиталка блока. Вот вопрос эти двигателя точятся или нет? Если да то до какого объёма и есть ли вообще смысл носиловать эту модель двигателя гоняясь за мощью?
passatworld.ru/showthread.php/216036-Kapitalnyj-remont-dvigatelya-AHL-Eshhe-odin-fotootchet-(Ochen-mnogo-foto!)
Точется этот блок. Нужно только всё мерять(блок) может кольца маслосьемные пригорели.
Скажите пожалуйста,клапана гнет при обрыве ремня грм на етом двигателе?
Спасибо.
Гнёт.
Здравствуйте, вопрос по постели распредвала ,нужно ли вычещать канавку по периметру и на какой герметик сажать?
Вычищать то полюбому чтоб грязи ни где небыло, герметик использовал дирко! Но мазать так чтоб никакие масляные каналы если есть не залипить.
Как открутить тот самий болт на вихлопе ? Как ????
Трудно,но можно. Тут надо приспосабливаться как-то.
@@user-RemAvtoSavкакой ключ нужен головку снять ???
@user-vw3nw1jb4g там спец торкс,не такой как в наборах. В Гугле напишите "головка для снятие ГБЦ alz" и увидите фото.
@@user-RemAvtoSav спасибо!
@@user-RemAvtoSav а какой розмер ? Там их много вибивает
здравствуйте у меня мотор 1.8 турбо awt мотор жирет масла 400 мл масла на 100км,система вкг новая,турба новая,если просто поменять маслосьемные колечки это поможет от масложор?человечки сказал что такой жор может быть из за направляющих клапанов,буду благодарен за подсказочку
С таким расход колпачки не помогут, разбор мотора и дефиктовка. Этож на 1000км у вас 4л долив, это ужас!
@@user-RemAvtoSav я согласна что кашмар))мне уже человек сказал что делать менять направляющии клапанов,замена колец компрессионых и маслосьемных
Добрый день! Может подскажете такой же двигатель на Ауди А4 б6, расход литр на 1000. В втором цилиндре обнаружил сгоревшую свечу. От чего она могла сгореть?
Свечи "згарают" портятся от того что на них нагарает масло, которого в процессе воспламенения там быть не должно!!!
Здравствуйте, как удалить воздух после полной смены (большой и малый кружок) антифриз ?
Заливаем жидкость, шмулякаем большие шланги радиатора, эта будет уже заполнен большой круг и чистично малый, постоянно доливаем до уровня maxи заводим авто, печку вкл на горячие, потдаём оборотов 2500 и минуту ждём тёплого воздуха из печки, если рукой чувствуется что теплее то значит жидкость уже церкулирует. Для точной проверки можно трогать шланги идущие под капотом на печку они должны быть примерно одинаковой температуры. Вроде проблем небыло с развоздушкой. Я вот не помню есть ли там пробки развоздушки на шланга печки!?
Если развоздушек нет заводских то можно снять шланг который идёт на радиатор печки там где он входит в кузов и заливать антифриз в бачек а там будет выходить воздух.
Зачем шлифовали головку, если даже не проверяли, зачем вообще разбирали головку, если колпачки недавно меняли? Зачем снимать генератор, если можно впускной коллектор просто с резинок снять (4 хомута)?
Этот способ демонтажа и ремонта был выбран мною согласно опыта, практики и литиратуры, так как этот путь наименьшего сопротивления, дурной работы не ищу! Головку разбирали для того чтобы вымыть вычистить все каналы и клапана, проверить состояние сёдел, направляющих, пружин и тд. Вся работа проделывается исключительно для долгосрочной работы двигателя на 10лет,а не для того чтоб на.. бать владельца авто! Не чего смертельного в том что шлифанули сотую часть миллиметра за 20лет службы авто нет 100%,а вот уверенность что плоскость ровная есть на 100%! Спасибо вам за комментарий, удачи и здоровья вам!
@@user-RemAvtoSav спасибо за подробный ответ)
hello sir, how much do you charge for this kind of job? thank you
привет, сэр, сколько вы берете за такую работу? спасибо тебе
Примерная стоимость работы гаражных мастеров в нашем городе около 350$
спасибо я бы хотел быть в россии ...good job sir
@@alicutz79 I'm in Belarusi citi Brest, у нас дешевле чем в России.
Добрый день, подскажите, у меня Ауди А4Б5 1.6 бензин, жрет порядка литра масла на 300-500 км. Какие могут быть причины? Течей вроде бы нет, все сухо..
Это большой расход. Износ цилиндров, поршней, колец поршневых, или все это вместе.
ну а что случилось с расходом масло после ремонта, жрет иль нет?
Нет, не жрёт! Так ещё для инфы, менял на своей машине кольца поршневые и ремонт гбц, так вот где-то 3000км был расход масла такой-же как до ремонта, а после 3000км перестала употреблять, притёрлось!
@@user-RemAvtoSav - спасибо Сашка. У меня такой проблем, не дымит но масло жрет около 3-4 литра на 10000км. Мотор AZM 2l. 2001г.
@@evgeniradev662 а попробй на хорошо прогретом двигателе дать 4 тыс оборотов и подержать хотябы минуту... Дымит?
@@Николай-с6э1г спасибо Николай, так не пробовал, попробую. увидел что есть масло в дросельной заслонке, когда снимал патрубки. думаю что етот клапан надкартерних газов неработает коректно.
@@evgeniradev662 Здесь ещё и общий износ поршневой сказывается. Кольца поменяны, клапан поменян, а масло во впускном коллекторе всеравно присутствует, но на работе никак не сказывается, от замены до замены масло не доливаю, уходит где-то половина уровня... Единственное что не делал - это сапун полностью не разбирал и не чистил, а не мешало бы...
Здравствуйте , мне нужно маслосьемные колпачки менять , не могу понять как тут распредвал снимаеться , его можно как снять без етой пластины ?
Без неё ни как! Откручивайте болты удерживающие распредвал, сразу эта пластина может не отойти аккуратно подтеть отвёрткой с лева и с права. Если память не изменяет возможно сбоку где-то ещё пластина прикручина болтиком под ключь на 10!
@@user-RemAvtoSav а под ней прокладка или она на гермете ?
@@DareDevillBartendaZ герметик
@@user-RemAvtoSav понял спасибо огромное , интерессный конструктив , первый раз такое вижу ...
@@DareDevillBartendaZ пожалуйста.
Добрый день. Можно ли поставить этот алз матор на ауди а4 2006 года у него тоже алз матор?
Расположения что в пассате что в а4 двигателя и агрегатов одинаковое, просто накую цель приследуете при установке этого двигателя. Поставить можно что угодно, а вот толк чтоб был надо думать и считать.
@@user-RemAvtoSav да все одинаковые только расположение датчика. У Пассатовский алз матора датчик коленвала,а ауди датчик распредвала
@@user-RemAvtoSav просто у моего ауди сдох матор. И хотел менят но не нашел точно такую же матор аудюшни. А пассатовски есть в наличи и хотел поставить но думаю подайдут или нет?!
@@Dauletbaev06 по мне так если мотор alz то точно подойдет,буквы мотора и говорят что alz и другой alz одинаковы, а что где то что то не такое?
@@Dauletbaev06 этот мотор с 2000г по 2010г ставили
С чегунном блоком?
Блок алюминий.
Мотор чё то у тя торохтит шумно 😎😜
Супер качество звука в телефоне! И видио тоже. 🤪
Ремонт алюминевых рычагов на моем канале
Здравствуйте . как и чем откручивали выпускной коллектор ?
Есть у меня обрезаный накидной ключик он больше изогнут чем прямой, и по милиметру по два за минут 20 закрутил или открутил самую не удобную гайку и как видно снял гбц в месте с коллектаром. Если память не изминяет там по-мойму на 17 гайка
Для данного ремонта выпускной коллектор откручивать не обязательно, достаточно открутить катализатор от выпускного коллектора...
@@Николай-с6э1г так так было ж и сделано! В чём вопрос?
@@user-RemAvtoSav просто дополнил ваш ответ...
Автор скажите пожалуйста может ли такой же мотор жрать масло но не дыметь ? Масло заливал 10v 40 Castrol
Может жрать и не дыметь, особенно если есть катализатор.
@@user-RemAvtoSav думаю масло заменить посоветуйте какое неплохое?) Заранее спасибо
@@ЕвгенийМинтус мобил, эссо, кома, Q8, TiTan, GM, eще стали реализовывать масло под маркой Hengst говорят что там залит TiTan, a это хорошо.
Спасибо большое, не мог я навредить тем что лил 10 v 40 ? Как думаете?
@@ЕвгенийМинтус если хорошее масло то нет, главное чтоб не лукоил, не фаворит, ликвимоли итд.
Ну ти і спеціаліст щоб зняти згенератор віско муфту знімати не потрібно там одного ребра нема на відео дуже добре видно туди болт входить і генератор знімається і вся проблема. І де таких майстрів знаходять
Я на звание специалиста не претендую! И вам всего хорошего в жизни! А таких мастеров выращивает жизнь, опыт проб и ошибок, человеческое отношение и ответственность за свою работу! То что генератор болт снять в прорезь муфты узнал уже позже, теперь знаю и владею данной информацией и вам спасибо за информацию. К сожалению всё в этой единственной жизни знать не возможно, но то время что отведено позволяет учиться и научиться и как минимум следовать принципу "не навреди".
@@user-RemAvtoSav то хоть поради не давай як добре не розумієш
@@mihailmihail8635 "На вкус и цвет товаришя нет" , эти все видио не являются обучающими, они ознакомительные. Главное результат, а он есть 100%.
Про раскоксовки зря так говоришь. Как бы я тоже в этой теме. Колпачки менять - так это 5% проблемы маслажора. Это не жигули. Не большой тебе совет. Для начало что бы использовать последнюю возможность, попробуй эту раскоксовку. Проверена уже не на одной машине. Делает чудеса. Брать даже мазды, где у них кольца, болезнь. Очиститель двигателя Shumma "EX Engine Conditioner" MZ100139EX
Дело в том что, на использование масла в двигателе завод производитель автомобилей даёт свой допуск сроком на два года, то есть он в этот срок гарантирует что масло ваш мотор не унечтожит 100% и контролирует качества масла на всем протяжении того действия допуска. После окончания срока допуска шарлатаны не продливают его а реализуют его как будто он есть! Так вот где хоть один документ доказывающий здесь и сейчас ( допуск) что эта или инная раскаксовка очистка не оказывает губительного воздействия на ДВС????!!!! Нет! Вот и все тут! Очистить двигатель промывкой и то то что заливается в масло и потом замена, можно и нужно в целях профилактики хорошего двигателя, но не трупа!!!! Раскоксовка от слова кокс и это уже твёрдое акаменелое образование, тут поможет только молоток! Так для информации!
@@user-RemAvtoSav так прежде чем рога показывать, посмотри на том же Ютюбе. А не считать себя великим. Тебе говорят, что уже проверено. И краску не разъедает.
@@user-d356kg32 Я высказал своё мнение и видение! Рога? На пост виликова не претендую и не замахиваюсь. Ваше мнение обо мне ошибочно. Работал гл. Механиком в транспортной компании около 800единиц техники при пробегах 1000 000 и 1500 000 никогда и нигде не использовали ни промывок не раскоксовок, моторы чистые в нутри. Масло мобил и Q8 интервал замены 60 000км. Если что-то говорю то толь ко то что знаю. Удачи вам в ремонтахи хорошего вам дня! Опыт каждого бесценен! И раскаксовки Я побывал лавр в цилиндры, вывод не помогло! Жидкость утекала через пять минут в потдон, выкинул деньги на ветер. Аэрозольные побывал тоже мёртво! Именно ту что вы указали не побывал. Если появиться возможность попробую и сниму ролик.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня фольксваген пассат 1998г двигатель 1.6, обнаружил стружку на щупе на старом масле. Подскажите пожалуйста что может быть?
А кто его знает,надо слить масло с поддона в тазик и оценить какого материала стружка.
@@user-RemAvtoSav на щупе видно блёстки на вид как будто алюминий. Вот гадаю, что это может быть, думаю может вкладыши или что то другое, в любом случае мотор придётся вскрывать к сожалению ((
@@АлексейКрижов-г9щ вскрытие и покажет тогда. Может в потдоне будут куски чего-то,то и понятно станет.
@@user-RemAvtoSav Спасибо большое за ваши ответы! Лайкос и подписка с меня!)