Регулировка клапанов на мотоцикле GSX750Katana. Valve adjustment suzuki gsx
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2018
- Регулировка клапанов на мотоцикле GSX750Katana. Valve adjustment suzuki gsx.
Клапанный зазор 0.10-0.15 (in)впуск; 0.18-0.23 выпуск(ex). - ยานยนต์และพาหนะ
большое спасибо!
На самом деле очень хороший двигатель ! Много болтов; особенности воздушномаслянника! Везде есть свои характерные особенности.
Спасибо мужик ! Все толково, мое почтение )
спасибо за отзыв
@@TransKMV у тебя еще есть этот мотоцикл ?) Я просто по звуку не могу определить, стоит регулировать клапана или все таки все норм... А хороших спецов в городе нету (
@@PANTELEEVLIVE двиг сам по себе громкий, лучше проверить
@@TransKMV в прошлом году работал значительно тише, нежели в этом году. Потому не могу понять это клапана или возможно цепь грм ? Поскольку правая сторона двигателя звучит значительно громче левой стороны ..
ооо да я помню регулировал на таком моторе зазоры пол дня заняло))) а еще прикол в том что очень умелые руки полазили до меня и 3 болта просто были сорваны, хорошо что те что вручаются в бугеля которые держат распредвал, пришлось вставлять пружинки Helicoil, после него купил Suzuki GS500, тут вообще 4 клапана надо отрегулировать, мотор лом! не сломать))))
Добрый вечер!может помните какие пружинки размер и насколько рассверливали? Я так понял крышка клапппаная под болты с большой шляпкой которые сорваны были?
Подскажите на теплую заводиться хорошо а на халодную не заводится какая пречина Сузуки катано 750
От чего на кулачках распредвалов появляются раковинки?
Добрый вечер.а подскажите,у меня Suzuki GSX750 inazuma.1999 г такой же мотор как и на катане?
Здравствуйте такая вот проблема, завожу мотоцикл, на холостых работает, когда газую глохнет, пердит, стреляет. До етого катался на нём натхолодную всё норм,на горячую не тянул уже, даже на ровном асфальте, и дымит!) белый дымок с глушителя, ответьте пожалуйста!) спасибо
GSXF KATANA 600 если стоит 2дня не заводится пока не закрываю воздухан тряпкой, компрессия во всех по 10 карбюраторы норм, скажите пожалуйста что может быть.
Заранее спасибо большое.
Хорошее видео!зачёт!с правой крышки масло потекло,не должно же?
спасибо, на этом двиге там сальника не, уплотняется крышкой megazip-a.akamaihd.net/M/af6/af6cb0108dd997bd6963ab1cb85c56ed.png
Привет,стал обладателем gsf 600 n 1997,у меня крышка на герметик посажена правая где датчик положения коленвала,я ещё туда не лазил,но буду лезть,тепловой зазор проверить клапанов,по сборочному чертежу,стоит не сальник,а заглушка,но у тебя на видео,снял ты крышку на катане,а от туда масла не много потекло,Это норма?,или как?после регулировки клапанов эту крышку на герметик или прокладку ставить,вот и думаю мож у меня также
Ростик Вовк прокладка
Здорова. 1200 мотор так же регулируется? Решил зимой заняться регулировкой. Покупал в 2017 году мот, за все время проехал тысяч 7-8, заметил что после недолгова прогрева мот начинает тупить и пока не нагрееться до 80°C на ручку газа реагирует с провалами и выстрелами в выхлоп. Даже после прогрева работает не совсем ровно. Заводиться хорошо. Предыдущий хозяин (который владел с 11 года по 17) ничего походу тоже не регулировал. Может ли моя проблема быть из за зазоров? И каковы признаки неправильных зазоров клапанов?
Привет. Возможно, но скорее всего либо карбы либо воздушный фильтр.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, установил минимальные зазоры на gsf600, впуск 0.10, а на выпуске 0.18. Ничего страшного не будет? Может лучше чуть больше нужно?
если щуп проходит с легким сопротивлением, то все будет ок. Просто проверь зазоры тысяч через 10
@@TransKMV хорошо, спасибо.
@@TransKMV Еще один вопрос, иногда все равно появляется стук клапана, цокот даже я бы сказал. Сталкивались вы с этим? Говорят это болезнь воздушников. Пружина на оси рокера начинает плохо прижимать сам рокер и поэтому стучит.
@@77Gankster у меня тоже постукивает, прогрет на холостом ходу
А прокладка головки осталась та же, тут нет такой же методики как на автодвигателях с закручиванием болтов в шахматном порядке для равномерного притягивания?
Президент Грудинин ответственные детали протягиваются по особой очередности. Крышку нужно тянуть по мануалы
Понял, не нашел такое в мануале на VFR400, а зазоры почти такие же, впуск 0.11-0.15 выпуск 0.18-0.22.
не подскажите, подойдут ли монифольды от GSX750Katana на бандита 1200?
Даже не задавался таким вопросом, не смогу подсказать.
Подскажи, пожалуйста. suzuki gsx 750 f katana 94г(старая с квадратной фарой). Двигатель пробег около20 тис. Зазоры клапанов уходят за 1500км после настройки. В основном зазоры уменьшаются и падает компрессия. Распредвалы, рокера в идеальном состояние. В чем может быть причина, где копать? Бедная смесь? Изношенные седла или клапана? Двигатель долго стоял, заменили (для профилактики) вкладыши, прокладки и притерли клапана. Грешил на перегрев, но температура масла больше 120 градусов не поднималась. Помоги советом.
Очень похоже на седла или клапана...
@@TransKMV ушли зазоры (пережаты) только впускных клапанов, причем всех. Поэтому и компрессия упала. Зазоры на выпуске в пределах нормы. Может бедная смесь к этому приводить? Я уже грешу на 95 бензин, возможно старая (более форсированная) катана хочет 98. Хотя мануал пишет 95 и выше .. Спасибо за помощь.
@@Frantic2101 и че в итоге это было у меня такая же ерунда
Здравствуйте,у меня немного нестандартный вопрос,почему у спортбайков нет гидроконмпенсаторов,а стоят простые толкатели,и надо возиться с шайбами.
Или я чего-то не понимаю,не судите строго.
Здравствуйте, все в угоду облегчения, удешевления и простоты конструкции
Гидро компенсаторы ставятся на низко оборот чистые двигатели,на больших оборотах гидрики не работают..
Здоров док! Не по теме конечно. На бандите 1200SY, 2000года не знаешь зазоры клапанов? Беда у меня с мануалом!
Отличаются ли зазоры по годам?
Привет. Впуск 0,10-0,15" Выпуск 0,18-0,23
спасибо!!!
ухх спасибо
Макс Д не за что
Добры день. Не подскажешь по катане 750 такая проблема: мот глохнет когда полностью прогревается, пытаюсь завести-не заводится. стоит ему постоять минуту-две и ок, заводится с пол тыка??
Дмитрий Артемьев шланг топливный плохолежит и бенз в карбах заканчивается. С прогревом - при большей температуре шланги мягче становятся и их берегибает
Ок, спасибо большое, буду смотреть
бл у меня сейчас такая ж хрень.я думал компрессия пропадает из за перегрева
Привет 😇 у меня на кулачках распредвалов появились раковинки по бокам не знаешь почему так может быть 🤔
Привет. Это частое явление на вм(питтинг). Конструктивная особенность....
Топливо течет самотеком на мотоцикле и топливный фильтр задерживает процесс поступления бензина, это сказывается на работе двигателя, слышал так, а у тебя смотрю проблем нет?)
Президент Грудинин пока фильтр чистый их нет, или бывает такое что при малом уровне в баке возникают они. Но на каждом моте индивидуально...
Понял, спасибо, может тоже замутить, лишним не будет, а фильтр обычный авто?
Президент Грудинин есть фильтр сетчатый дизельный и бумажный бензиновый. С первым проблем не будут 100%, а с бумажным нужно экспериментировать
Понял, ну сетчатый во всех мото установлен думаю, у меня он стоит.
Зачем вообще открывать крышку зажигания? ЕСЛИ просто ставишь кулачки распредвала вверх и регулируешь!!! Зачем усложнять себе работу!!!!
Это видео не для профи, а для тех кто сам хочет попробовать свои силы в ремонте. А когда есть четкие положения(метки), для тех кто делает это в первый раз гораздо проще. А когда человек сам поймёт суть того что он регулирует, то ваше высказывание придёт к нему само.
@@TransKMV мне просто кажется, что углами и метками ещё больше запутывается человек который пробует свои силы!!!! А так против ничего не имею, спасибо, что помогаете людям!!!! Покупаю бандита вот смотрю, опытных мастеров, всегда можно научиться чему-то новому!!!!
@@user-ee4hh4zd7u хороший МОТ со своей изюминкой, такие сейчас редко выпускают
@@TransKMV мне нравится, что всё просто и доступно, даже клапана сделали регулировку как надо
@@TransKMV насчёт только охлаждения многие опасаются, мне кажется хлопот с этим ноль!!!!
Древний конечно мотор, его ставили еще в конце 19 века)
И он до сих пор в порядке...
@@TransKMV в отличии того новья что сейчас выпускается) old sckool sudzuki!!! Круче ничего так и не придумали.
@@deniszorin3349 самы дэбэлый из сузук на GS500 - воще фиг сломаешь
большое спасибо!