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こんな近未来的な顔しててちゃんと近鉄感あるの天才じゃないか
かっこいいよね
イメージ案のカラーリングにあった青い部分とか違和感あったから、このカラーリングめちゃいい感じ。近鉄感ちゃんとあってなお且つカッコイイの最高
あの青色含めて藤井寺を思い出す近鉄だったからなくなったのが残念だった。
試運転追いかけ、そして最もホットな映像ありがとうございます。以前に試運転は～と言っておりましたが、本当に試運転を追いかけてくださって感謝です。動くとやはりかっこいいですね。側面の色にも、近鉄イズムを感じます。近い内にA更新車との併結もあることでしょう。日中試運転も楽しみですね！！
やはり歴史的瞬間はこの目で見てみたかったので飛んで行ってしまいました！
待ってました！！ 側面と前面に銀色近鉄ロゴが追加されていますね。
意外と違和感なくてかっこいい！
塗装新しいような懐かしいような塗装。
撮影お疲れ様です個人的に3200系が登場したころのようなワクワク感があります
近鉄新型通勤車両デビューワクワクして楽しみですね
実車のカッコよさがイメージ像をはるかに超えてきて素晴らしいです。KINTETSUのロゴとエンブレムもカッコいい👏
楽しみですね
今ばやりの部分的な配色例えばドアとその周りだけ赤とか、じゃなくて昔ながらの横一線の塗り分け、悪くないですね。
塗装といい、２連以外のMcの復活といい、シリーズ21をすっ飛ばしてきたような印象を受けますね
違和感なく格好いい車両
生駒駅で似たもの同士の400系と8A系を一緒に見てみたいものですね
サイドに近鉄のロゴが入ってる‼️
近鉄(きんてつ)の新型通勤電車８Ａ系に車体側両サイド、運転室外先頭右側と最後部左側にKINTETSU＝キンテツのエンブレムロゴマークが掲げられたのは非常に珍しい！😍🥰😊😄☺️😊🤗(笑)
行き先表示は方向幕からフルカラーLEDになったんですね先進的な感じと裏腹に、個人的には方向幕の方が見やすいのですが、これも時代の流れですね
@@Zenmaidragon2 オリックスバファローズ🐃ファンをはじめ、近鉄野球⚾時代のユニホームと帽子🎩を纏(まと)って運転士さんに向かって手✋を振ったら「ビーッ！」と警笛音が鳴るでぇ！😲😆😊☺️😍😄🤗(驚／笑)
シリーズ21の正統進化のような顔立ちしてて好き。カラーリングの近鉄らしさもいい
4:51ここかっこよすぎ！
早くこの電車に乗りたい
色めっちゃええ実車想像よりかっこいいわ
かっこいいですね
近鉄ロゴ入ってる数少ない車両 他の会社はCI設定してるところはほとんどの車両は入れてる（名鉄、京阪、小田急、西武、東急、東武など）
とうとう来ましたか…✨
カッコイイ！😊
冷房装置が集中式を採用（関西大手私鉄で２例目）しかも冷房機全長が少し長め。（寧ろ他系列の冷房機を意識した様な感じ）２分割方式の冷房装置が多い中で車輛自体が「デカい」感じで、これらが今後の近鉄の「標準車輛」になるんでしょうね。扉窓が今までの近鉄車両とは一線を画すやや丸目の柔和な扉窓になっている（恐らく近畿車輛で製造された他社の車両に合わせた）点が今までの近鉄車両を脱却する意図が垣間見れる「新しものづくしの近鉄車両」になっています。
こんばんは。近鉄新型通勤型車両８Ａ系秋のデビュー楽しみですね
流石に、近鉄では念願の新世代一般型らしい品格のデザインになった車両に幸いな印象を受けます、このいい感じなデザインの新型は、古び続けている車両からの世代交代に大きな期待を寄せています✨👍
早く乗りたいなぁ😊
この為だけにVG21も夜遅くまで稼働してたのですね……それはともかく新車カッコいいですね！
途中踏切が鳴ったので8A系かと思ったらVGで何度か落胆しましたが、これも貴重な光景ですよね
河内山本駅ちかくの踏切映像を見るなり、懐かしい思い出が甦った、かつての河内・八尾市民です。
夜間や早朝、悪天候時、地下、トンネルの区間では必ず暗幕が閉まるから全区間で前を見たりは出来なくなるね。
尾灯あんなとこにあったのか
ひのとりの時も高安～弥刀でした。
ある意味で原点回帰した様な塗装ですよね、新型車両は！
@@YoshiKuma1979 まさにサステイナブルな近鉄新型通勤電車やなぁ。👩👦👨👩👧👦😲😐☺️😊😄🤗(驚／重／笑)
8Aの塗り分けがいい感じなのは100%異議なしですが、他の形式を8Aの塗り分けに塗装変更するとか言い出さないかが心配な今日この頃。
ですね〜なんかシリーズの塗装変更がうんたらって話題になってますが、現状のシリーズの塗装が浮きまくってるのでそれだけはアリかもしれません
A更新車両はすると思う
4:50 ぐらいでかすかにVVVFが聞こえた気がしたけどまさか東洋ハイブリッドSiCか？
ひのとりと同じ三菱HB-SICみたいに聞こえたそもそも近鉄のVVVFは三菱と日立しか採用してないと思うよ
近鉄は昔から伝統的に三菱と日立の電装機器しか使いませんからね。メンテナンスの都合とか有るのかもしれません。
@@鉄道模型大好きおじさん 321系と同じように東洋OEMの三菱の可能性もあったりするでしょうか？
@@ki5800dh2 この先、出ないとは言い切れないですね。過去には名古屋線で東芝の機器を積んだ車両も有りましたし…伊勢電からの引継ぎ車両で、近鉄オリジナルではなかったですけどね。
お疲れ様でした。なんか前からみると 閻魔大王 か赤鬼みたいですね。😂😂😂😂😂
Wow Tokyo 8A Train 🤩👍
It’s in Osaka actually
カラーが京急みたい。そして何気に表示板が新幹線と同じフォーマット？？
どうも日立のハイブリッドSic見たいな音が微かに聞こえますね。
おぉーーー…あれ？なんか側面デザイン思ってたんと違う
イメージ図よりカッコいいですよね
カッコいい面構え。
🏇🏿🚋この秋に乗りたいです。大阪難波～大和西大寺。大和西大寺～近鉄丹波橋。丹波橋で京阪電車に乗って淀。🏇🏿京都競馬場。
試運転で室内灯点いてる。早朝の回送は真っ暗。サイドの行先表示版も点いてる。回送と試運転では何か違うのかな？JR(221系)だと「回送・試運転」となって同じ扱いなのに。
回送は車両運用上の都合で仕方なく客を乗せずに走らせてるものになりますが、試運転は読んで字のごとく試す運転ですので何かしらの試験をしてます今回の場合は客室で社員の方たちが何かしらのデータ測定をしてますので室内灯はなおさら必須ですね
@@ine_JRh そうなんですね。勉強になりました。ありがとうございました。
221系は幕の都合上なのか一体化されてるだけで別よん
初めてみたけど、近鉄っぽさより京急らしさを感じる側面デザインだったな。車両上部の方の白が無くなってしまったからかな？色合いって難しいな。
周りの住宅の人夜中に踏み切り鳴りまくり、大変だぁ。生駒トンネルぐらいで 試運転してあげて
真夜中、近畿車輛の工場から近鉄の新型電車🚋８Ａ系を積み載せたトレーラー🚛が道路を走る。高安駅に到着した直後、１両ずつクレーン🏗️で慎重に降ろし、軌道に移し換えられた。高安～弥刀(みと)間を試運転で走り、10月の運転開始に向け、厳しい時間🕛との戦いが待っているだけだ😲😐☺️😊😄🤗(驚／重／笑)
最初、５０年位前の瓢箪山駅かと思ってビビったオジサンです。
電動機の出力と歯車比率が気になります。
願わくば、早い時期に南大阪線にも投入して欲しいです✨（狭軌ですけど）😅
来年から入りますよ😊南大阪線も近鉄で初めて４扉通勤車が投入されたり、大阪線よりも先に量産インバータ制御車が投入されたりで意外と優遇されてますからね👍😄
教えて下さり、ありがとうございます。これから楽しみです😊。
どういたしまして😄
カッコいい新型の鮮魚列車ですね
近鉄通勤車両で集中クーラーは珍しい（近鉄初⁉）
近鉄の新車なのに京急線と丸ノ内線の混血な感じがする。
確かに。京急とか丸の内線を21メートルにしてゴージャスにした感じですね。
訓練運転への嚆矢ですね。10月に奈良・京都線で逢いましょう。by酒向正也
三陸鉄道から丸ノ内線になっちゃったね😅
阪神線内でも見たいけどねぇ。
京急線か丸ノ内線の新車かと思った。奈良線・京都線・橿原線用の新型は、形式が８Ａなのですか？それじゃ、名古屋線用は１Ａ大阪線用は２Ａ南大阪線用は６Ａ京阪奈線用は７Ａになるのでしょうか？
新型車は近鉄線内専用車とのことですが、もしも京都市営地下鉄乗り入れ対応車が登場したら３A系かもしれませんね。
団体兼用通勤車両は５Ａでしょうか？
これまでの慣例の通りなら、そうなるでしょうね。
インバータの音が早く聴きたい
何が凄いって、終電後の夜中の撮影！私は寝ています（＾＾）
そうなんですよ、眠かったです😥
雑音でよく聞こえなかったけどもしかしてひのとりと同じVVVF？
やっぱりこれが近鉄だね。特急車も早くツートンに戻せっていいたい。関係無いか。
残念ながら、非常ブレーキの音は"バシーン！"ではありません。
奈良線に入れる新車を大阪線で試運転するのか
他車と比べてかなり静かになっている気がしますね。
なんで幅広じゃないんやろ？
三菱製機器を搭載した車両ですね今後日立製機器を搭載した8A系が登場しそうな雰囲気です。
奈良線は日立も多いですよね。
モーターは日立SICハイブリッド製なんですね😊
よく聞き取れましたね！！大学の先輩にワクワクして見たけど踏切のカンカンしか聞こえない‼️って苦情をいただいたもので、あーたしかにと反省してたところなのですが聞き取れる方もいるようで嬉しいです😉
@@ine_JRh ありがとうございます😊
８A系阪神なんば線走らして下さい。
私に言われても何もできません🥹
台車のシルエットがスカスカなことに驚く。
V車の音は、録音できなかったんですか？
眠すぎて何も考えずに動画を撮ってたので、踏切の音が邪魔で音が聞こえないなど全く考えてませんでした。ごめんなさい😥
良いですね〜 近鉄沿線住民に とって久しぶりの新車‼️阪神対応なのかな⁉️てっきり 6両やと 思った‼️4両 なんですね‼️早く 奈良線に 走って〜〜
阪神や京都市営地下鉄には乗り入れしないそうです😊近鉄線内専用車ですね🤔
台車の配置がバラバラですね
なんか京急だな
シェアさせていただいてもよろしいですか？
無断転載しなければ大歓迎ですよ！
ありがとうございます!
こうやってカメラで電車を撮るのわいいなー
昔、使用してた赤色のよう
側面赤多すぎ残念
いつかこの車両が阪神線を走行する姿を見てみたいですね。
阪神線は走らへん
5月のプレス「(以降他線区へも展開予定)」参考までに、阪神線内一部駅には近鉄4両の車掌用停車位置目標が貼られています
@@sanjohtrafficrailroads5411「以降他線区へも展開予定)」って書いてあるけど多分大阪線とか名古屋線のことやと思う。阪神線内の近鉄の4両停車位置は22600系が入線したとき用のでは？
阪神線は走らないけど，桜川までは来るよただ，阪神線で4両はないから、4両の定目は，22600系用かな？
@@maggvv 確かに特急車用とも考えられますねただ、わざわざ新車作るのに相直非対応にするかな？とは思います。定期運用入りするかはさておいて。
伝統のマルーン塗装が素晴らしい。シリーズ21のグレー基調の塗装はイマイチ重量感が無くて好きじゃないので。近鉄から完全に浮いた感じの7000系と7020系は更に嫌い。
悪い子はいねぇか！！悪い子はいねぇか！！
大阪線も初期から導入なの？奈良線優遇やめたん？奈良京都線とかみた記憶が。
高安車庫に搬入して整備してるので奈良線の前に大阪線で足慣らししたんだと思いますよ
通勤車の新車やと
長文ですみません
いやぁ～8A試運転見れたの羨ましい！金も時間もない僕にとってはたどり着けない世界です！(弱者鉄オタ)
✨🚇🚇✨👍
それからあとは〜8000系ポールスターのカラーリングを反転させたかのような楓坊。
どちらかというと京急とかに中々近いのかな？オレのアイコン画像の2100形と見比べても、似てやしないか？どうっすかね？
とうとう来ましたか…✨✨
こんな近未来的な顔しててちゃんと近鉄感あるの天才じゃないか
かっこいいよね
イメージ案のカラーリングにあった青い部分とか違和感あったから、このカラーリングめちゃいい感じ。近鉄感ちゃんとあってなお且つカッコイイの最高
あの青色含めて藤井寺を思い出す近鉄だったからなくなったのが残念だった。
試運転追いかけ、そして最もホットな映像ありがとうございます。
以前に試運転は～と言っておりましたが、本当に試運転を追いかけてくださって感謝です。
動くとやはりかっこいいですね。
側面の色にも、近鉄イズムを感じます。
近い内にA更新車との併結もあることでしょう。
日中試運転も楽しみですね！！
やはり歴史的瞬間はこの目で見てみたかったので飛んで行ってしまいました！
待ってました！！ 側面と前面に銀色近鉄ロゴが追加されていますね。
意外と違和感なくてかっこいい！
塗装新しいような懐かしいような塗装。
撮影お疲れ様です
個人的に3200系が登場したころのようなワクワク感があります
近鉄新型通勤車両デビューワクワクして
楽しみですね
実車のカッコよさがイメージ像をはるかに超えてきて素晴らしいです。KINTETSUのロゴとエンブレムもカッコいい👏
楽しみですね
今ばやりの部分的な配色例えばドアとその周りだけ赤とか、じゃなくて昔ながらの横一線の塗り分け、悪くないですね。
塗装といい、２連以外のMcの復活といい、シリーズ21をすっ飛ばしてきたような印象を受けますね
違和感なく格好いい車両
生駒駅で似たもの同士の400系と8A系を一緒に見てみたいものですね
サイドに近鉄のロゴが入ってる‼️
近鉄(きんてつ)の新型通勤電車８Ａ系に車体側両サイド、運転室外先頭右側と最後部左側にKINTETSU＝キンテツのエンブレムロゴマークが掲げられたのは非常に珍しい！😍🥰😊😄☺️😊🤗(笑)
行き先表示は方向幕からフルカラーLEDになったんですね
先進的な感じと裏腹に、個人的には方向幕の方が見やすいのですが、これも時代の流れですね
@@Zenmaidragon2 オリックスバファローズ🐃ファンをはじめ、近鉄野球⚾時代のユニホームと帽子🎩を纏(まと)って運転士さんに向かって手✋を振ったら「ビーッ！」と警笛音が鳴るでぇ！😲😆😊☺️😍😄🤗(驚／笑)
シリーズ21の正統進化のような顔立ちしてて好き。カラーリングの近鉄らしさもいい
4:51ここかっこよすぎ！
早くこの電車に乗りたい
色めっちゃええ
実車想像よりかっこいいわ
かっこいいですね
近鉄ロゴ入ってる数少ない車両 他の会社はCI設定してるところはほとんどの車両は入れてる（名鉄、京阪、小田急、西武、東急、東武など）
とうとう来ましたか…✨
カッコイイ！😊
冷房装置が集中式を採用（関西大手私鉄で２例目）しかも冷房機全長が少し長め。（寧ろ他系列の冷房機を意識した様な感じ）
２分割方式の冷房装置が多い中で車輛自体が「デカい」感じで、これらが今後の近鉄の「標準車輛」になるんでしょうね。
扉窓が今までの近鉄車両とは一線を画すやや丸目の柔和な扉窓になっている（恐らく近畿車輛で製造された他社の車両に合わせた）点が今までの近鉄車両を脱却する意図が垣間見れる「新しものづくしの近鉄車両」になっています。
こんばんは。近鉄新型通勤型車両８Ａ系秋のデビュー楽しみですね
流石に、近鉄では念願の新世代一般型らしい品格のデザインになった車両に幸いな印象を受けます、このいい感じなデザインの新型は、古び続けている車両からの世代交代に大きな期待を寄せています✨👍
早く乗りたいなぁ😊
この為だけにVG21も夜遅くまで稼働してたのですね……それはともかく新車カッコいいですね！
途中踏切が鳴ったので8A系かと思ったらVGで何度か落胆しましたが、これも貴重な光景ですよね
河内山本駅ちかくの踏切映像を見るなり、懐かしい思い出が甦った、かつての河内・八尾市民です。
夜間や早朝、悪天候時、地下、トンネルの区間では必ず暗幕が閉まるから全区間で前を見たりは出来なくなるね。
尾灯あんなとこにあったのか
ひのとりの時も高安～弥刀でした。
ある意味で原点回帰した様な塗装ですよね、新型車両は！
@@YoshiKuma1979 まさにサステイナブルな近鉄新型通勤電車やなぁ。👩👦👨👩👧👦😲😐☺️😊😄🤗(驚／重／笑)
8Aの塗り分けがいい感じなのは100%異議なしですが、
他の形式を8Aの塗り分けに塗装変更するとか言い出さないかが心配な今日この頃。
ですね〜
なんかシリーズの塗装変更がうんたらって話題になってますが、現状のシリーズの塗装が浮きまくってるのでそれだけはアリかもしれません
A更新車両はすると思う
4:50 ぐらいでかすかにVVVFが聞こえた気がしたけどまさか東洋ハイブリッドSiCか？
ひのとりと同じ三菱HB-SICみたいに聞こえた
そもそも近鉄のVVVFは三菱と日立しか採用してないと思うよ
近鉄は昔から伝統的に三菱と日立の電装機器しか使いませんからね。
メンテナンスの都合とか有るのかもしれません。
@@鉄道模型大好きおじさん 321系と同じように東洋OEMの三菱の可能性もあったりするでしょうか？
@@ki5800dh2
この先、出ないとは言い切れないですね。
過去には名古屋線で東芝の機器を積んだ車両も有りましたし…
伊勢電からの引継ぎ車両で、近鉄オリジナルではなかったですけどね。
お疲れ様でした。なんか前からみると 閻魔大王 か赤鬼みたいですね。😂😂😂😂😂
Wow Tokyo 8A Train 🤩👍
It’s in Osaka actually
カラーが京急みたい。そして何気に表示板が新幹線と同じフォーマット？？
どうも日立のハイブリッドSic見たいな音が微かに聞こえますね。
おぉーーー…あれ？なんか側面デザイン思ってたんと違う
イメージ図よりカッコいいですよね
カッコいい面構え。
🏇🏿🚋この秋に乗りたいです。大阪難波～大和西大寺。大和西大寺～近鉄丹波橋。丹波橋で京阪電車に乗って淀。🏇🏿京都競馬場。
試運転で室内灯点いてる。
早朝の回送は真っ暗。サイドの行先表示版も点いてる。
回送と試運転では何か違うのかな？
JR(221系)だと「回送・試運転」となって同じ扱いなのに。
回送は車両運用上の都合で仕方なく客を乗せずに走らせてるものになりますが、試運転は読んで字のごとく試す運転ですので何かしらの試験をしてます
今回の場合は客室で社員の方たちが何かしらのデータ測定をしてますので室内灯はなおさら必須ですね
@@ine_JRh
そうなんですね。勉強になりました。
ありがとうございました。
221系は幕の都合上なのか一体化されてるだけで別よん
初めてみたけど、近鉄っぽさより京急らしさを感じる側面デザインだったな。
車両上部の方の白が無くなってしまったからかな？
色合いって難しいな。
周りの住宅の人夜中に踏み切り鳴りまくり、大変だぁ。生駒トンネルぐらいで 試運転してあげて
真夜中、近畿車輛の工場から近鉄の新型電車🚋８Ａ系を積み載せたトレーラー🚛が道路を走る。高安駅に到着した直後、１両ずつクレーン🏗️で慎重に降ろし、軌道に移し換えられた。高安～弥刀(みと)間を試運転で走り、10月の運転開始に向け、厳しい時間🕛との戦いが待っているだけだ😲😐☺️😊😄🤗(驚／重／笑)
最初、５０年位前の瓢箪山駅かと思ってビビったオジサンです。
電動機の出力と歯車比率が気になります。
願わくば、早い時期に南大阪線にも投入して欲しいです✨（狭軌ですけど）😅
来年から入りますよ😊
南大阪線も近鉄で初めて４扉通勤車が投入されたり、大阪線よりも先に量産インバータ制御車が投入されたりで意外と優遇されてますからね👍😄
教えて下さり、ありがとうございます。これから楽しみです😊。
どういたしまして😄
カッコいい新型の鮮魚列車ですね
近鉄通勤車両で
集中クーラーは珍しい（近鉄初⁉）
近鉄の新車なのに京急線と丸ノ内線の混血な感じがする。
確かに。京急とか丸の内線を21メートルにしてゴージャスにした感じですね。
訓練運転への嚆矢ですね。10月に奈良・京都線で逢いましょう。by酒向正也
三陸鉄道から丸ノ内線になっちゃったね😅
阪神線内でも見たいけどねぇ。
京急線か丸ノ内線の新車かと思った。
奈良線・京都線・橿原線用の新型は、形式が８Ａなのですか？
それじゃ、
名古屋線用は１Ａ
大阪線用は２Ａ
南大阪線用は６Ａ
京阪奈線用は７Ａ
になるのでしょうか？
新型車は近鉄線内専用車とのことですが、もしも京都市営地下鉄乗り入れ対応車が登場したら３A系かもしれませんね。
団体兼用通勤車両は
５Ａでしょうか？
これまでの慣例の通りなら、そうなるでしょうね。
インバータの音が早く聴きたい
何が凄いって、終電後の夜中の撮影！私は寝ています（＾＾）
そうなんですよ、眠かったです😥
雑音でよく聞こえなかったけどもしかしてひのとりと同じVVVF？
やっぱりこれが近鉄だね。
特急車も早くツートンに戻せっていいたい。関係無いか。
残念ながら、非常ブレーキの音は"バシーン！"ではありません。
奈良線に入れる新車を大阪線で試運転するのか
他車と比べてかなり静かになっている気がしますね。
なんで幅広じゃないんやろ？
三菱製機器を搭載した車両ですね
今後日立製機器を搭載した8A系が登場しそうな雰囲気です。
奈良線は日立も多いですよね。
モーターは日立SICハイブリッド製なんですね😊
よく聞き取れましたね！！
大学の先輩にワクワクして見たけど踏切のカンカンしか聞こえない‼️って苦情をいただいたもので、あーたしかにと反省してたところなのですが聞き取れる方もいるようで嬉しいです😉
@@ine_JRh ありがとうございます😊
８A系阪神なんば線走らして下さい。
私に言われても何もできません🥹
台車のシルエットがスカスカなことに驚く。
V車の音は、録音できなかったんですか？
眠すぎて何も考えずに動画を撮ってたので、踏切の音が邪魔で音が聞こえないなど全く考えてませんでした。ごめんなさい😥
良いですね〜 近鉄沿線住民に とって久しぶりの新車‼️阪神対応なのかな⁉️てっきり 6両やと 思った‼️4両 なんですね‼️早く 奈良線に 走って〜〜
阪神や京都市営地下鉄には乗り入れしないそうです😊
近鉄線内専用車ですね🤔
台車の配置がバラバラですね
なんか京急だな
シェアさせていただいてもよろしいですか？
無断転載しなければ大歓迎ですよ！
ありがとうございます!
こうやってカメラで電車を撮るのわいいなー
昔、使用してた赤色のよう
側面赤多すぎ
残念
いつかこの車両が阪神線を走行する姿を見てみたいですね。
阪神線は走らへん
5月のプレス「(以降他線区へも展開予定)」
参考までに、阪神線内一部駅には近鉄4両の車掌用停車位置目標が貼られています
@@sanjohtrafficrailroads5411「以降他線区へも展開予定)」って書いてあるけど多分大阪線とか名古屋線のことやと思う。
阪神線内の近鉄の4両停車位置は22600系が入線したとき用のでは？
阪神線は走らないけど，桜川までは来るよ
ただ，阪神線で4両はないから、4両の定目は，22600系用かな？
@@maggvv 確かに特急車用とも考えられますね
ただ、わざわざ新車作るのに相直非対応にするかな？とは思います。定期運用入りするかはさておいて。
伝統のマルーン塗装が素晴らしい。
シリーズ21のグレー基調の塗装はイマイチ重量感が無くて好きじゃないので。
近鉄から完全に浮いた感じの7000系と7020系は更に嫌い。
悪い子はいねぇか！！悪い子はいねぇか！！
大阪線も初期から導入なの？奈良線優遇やめたん？奈良京都線とかみた記憶が。
高安車庫に搬入して整備してるので奈良線の前に大阪線で足慣らししたんだと思いますよ
通勤車の新車やと
長文ですみません
いやぁ～8A試運転見れたの羨ましい！金も時間もない僕にとってはたどり着けない世界です！(弱者鉄オタ)
✨🚇🚇✨👍
それからあとは〜8000系ポールスターのカラーリングを反転させたかのような楓坊。
どちらかというと京急とかに中々近いのかな？オレのアイコン画像の2100形と見比べても、似てやしないか？どうっすかね？
とうとう来ましたか…✨✨