Ремонт МТЗ 82. Антифриз в поддоне. Т-40 в работе.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2023

ความคิดเห็น • 8

  • @samosval163
    @samosval163 9 หลายเดือนก่อน

    Привет Илья, т40 конечно огонь 🔥🔥🔥

    • @user-xt1kv1xf3r
      @user-xt1kv1xf3r  9 หลายเดือนก่อน

      Привет. Спасибо 🙏

  • @user-mp9bs6mu5o
    @user-mp9bs6mu5o 9 หลายเดือนก่อน

    🥳😀😀🤝🤝🤝

  • @user-xv6xh7wo1p
    @user-xv6xh7wo1p 9 หลายเดือนก่อน

    Привет Илья! 👍👍👍👍👍

  • @GennadiiVolkov
    @GennadiiVolkov 9 หลายเดือนก่อน

    Привет Ильюха! Рад видеть! Вспоминал тебя не раз. Молодец без дела не сидишь.Тоже задавался вопросом по поршевой на сорокан. Остановился на фирме Агрегат пока, только по поводу пяти колец скажу это не очень хорошо, потому что слишком чисто масло снимает и будет больше выработка и быстрее. Кострома рядом от меня 100км. Пару человек сказали что быстро поршня вырабатываются. Сам не видел немогу утверждать. Молодец, удачи! Я бы нестал покупать, поменял бы кольцо и всё. 👏👍🙋🤝💪

    • @user-xt1kv1xf3r
      @user-xt1kv1xf3r  9 หลายเดือนก่อน +1

      Привет, Ген! Кто то говорил мне, что Кострома это конкретный Китай, кто то наоборот говорил, что завод развивается и все производят в России. Я честно говоря, чуть не купил чешскую, но встретил знакомого, у него на Валдае она стояла. Он был очень ей не доволен, пробег небольшой, а выработка огромная, плюс раковины. Короче говоря, ничего в ней волшебного нет, кроме цены конечно. Поэтому прикинул я и выбрал Костромскую. Ну цена-качество как говорится. И стояла у меня тоже Кострома, только 4-х колечная.

    • @GennadiiVolkov
      @GennadiiVolkov 9 หลายเดือนก่อน

      @@user-xt1kv1xf3r думаю пять колец некчему. Это когда масло начинает подъедать вот тогда можно поставить пятое!🙋🤝