Cómo cambiar CDI de corriente alterna a CDI de corriente directa
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- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2022
- Te mostramos como puedes hacer el cambio de un CDI de corriente alterna a un CDI de corriente directa, esto funciona en muchas motos de diferentes marcar.#atv125 #dinamo #italika #motocicleta #vento #yamaha #cuatrimoto
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 2 // PRX vs GEN | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/gmrSk-_ahlA/mqdefault.jpg)
Justo estaba buscando un vídeo cómo este que me sacara de la duda de qué si siempre es necesario desconectar el cable de color negro con blanco al conectar un CDI de corriente directa y aquí tu explicas que si lo desconectas bien y si no lo desconectas también bien porque no pasa nada y así me sacaste de la duda amigo gracias, tu video es un excelente video tutorial y está muy bien explicado, te saludo desde Perú.
@@FischerManuelIngaFernandez hola bro, que gustó que el vídeo te fue de mucha ayuda, te mandamos un saludo desde México,Dios te bendiga.
Para que siga funcionando tu botón de Stop, solo hay que empalmar en cable del killer con el cable de la bobina captora, a mí me funcionó, saludos.
Lo voy hacer xq me falta ese procedimiento
Que tal bro muy buen video bien explicado se daño mi cdi y compré otro igual pero no me apaga la moto pero ya entendí porque es de corriente directa saludos un suscriptor más 👍
Muy muy bien muchas gracias hermano bien explicado un subscriptor mas GRACIAS
Que bueno que te gustó el vídeo bro, y gracias por tu comentario, te mandamos un saludo.
Buenísimo gracias
Que interesante amigo, ami se me ha quedado y pzzz muchas gracias espero que siga creciendo tu canal bendiciones 👍🏻
Hola bro muchas gracias por tu comentario, igualmente que Dios te bendiga, saludos.
Excelente información muchas gracias
Te mandamos un saludo bro, gracias por tu comentario
ENTENDIDO MUCHACHO GRACIAS 🙏💥💪👏👏👏💙🇦🇷
P
Saludos desde Venezuela si amigo buena explicación sigue adelante.
Muchas gracias hermano, te mandamos un saludo desde México, Dios te bendiga.
Eres el mejor comando saludos de Venezuela Barquisimeto
Gracias amigo eres genial explicas bien
Gracias bro, que bueno q te gustó el vídeo, te mandamos un saludo.
Muchas gracias lo ice tal cual y me funciono
Hola bro, que gustó q te sea de ayuda el vídeo, te mandamos un saludo.
Gracias bro me sirvió mucho tu vídeo
Hola bro que gustó q te fue de ayuda, te mandamos un saludo.
Me pasaba lo mismo .. le puse CDI electrónico (cc) y ya tiene casi año y medio y está genial
Buen video amigo,entendible
Gracias bro por tu comentario te mandamos un saludo, que Dios te bendiga.
Gracias bien claro!
Gracias a ti bro, por tu comentario te mandamos un saludo.
Ke enceñansa tan perfeta
Hola bro, gracias por tu comentario te mandamos un saludo.
🎉🎉🎉estimado amigo gracias por sus aportes.... Tengo una Rally 150 y me gustaría saber cómo podré hacer este cambio ..... Se le saluda desde San Cristóbal Táchira Venezuela...... Gracias 🫂🫂🫂
Gracias por tu tiempo maestro explicas muy bien , más claro que el agua 💧💧💧 Dios te bendiga
Que marca, o línea es la moto, ?
Muy bien contenido
Gracias bro por tu comentario te mandamos un saludo, que bueno que te gustó el vídeo.
Muy buen video
Hola bro,que bueno q te gustó el vídeo gracias por tu comentario te mandamos un saludo.
Muy bien
Gracias por tu comentario amigo, que bueno q te gustó el vídeo, saludos.
Es buena solución, una vez le hice asi a la dinamo de un compañero porque no teniamos las herramientas para desarmar el magneto y el estator
Si bro, funciona muy bien te saca de un apuro, lo hemos echo a muchas motos y funcionan sin problema, gracias por tu comentario te mandamos un saludo.
Qué tal bro donde compraste tu cdi
Y su quema el cdi?
Excelente explicación amigo tienes un subscriptor más solo un consejo se que es difícil enfocar y más cuando tú solo te grabas sin alguien quien te ayude pero puedes usar un soporte cuando vallas a mostrar cómo los colores de los cables y así de ahí en más te la rifaste crack
Hola bro gracias por el consejo, y gracias también por tu comentario, que bueno que te gustó el vídeo, te mandamos un saludo.
@@murillomanuals4347 de nada amigo igualmente saludos desde Manzanillo Colima México
Cual cable ayke,cortar,iadactar,al,sedei
Compre mi moto rc 150 le puse un cdi alterno y no sabia q tenia esta conversion a corriente directa entonces al conectarlo me quemo al istante el cdi alterno ....ahora se q lleva cdi de corriente directa y arranca al llavazo ....exelente video
Amigo podrías explicar cómo pasar a corriente directa una moto acá en Venezuela , creo que en Colombia el modelo es calavera, acá es Bera meru 110
Entonces que que el estator esté funcionando bien se puede hacer esto ? Yo tengo una st70 c/a y disminuye la luz de faro al des acelerar con esto funcionaría como si fuera una ft 150 que tienen la intensidad de luz constante? Gracias
es importante bateria
Es posible que funcione un cdi z200 en una ft150, y porque no apaga además que en alta falla
Excelente video muchas gracias voy a instalar el mío el estator se quema muy seguido la bobina de encendido se gano un sus criptor mas.
Hola bro, muchas gracias por tu comentario y por tu suscripción, que gustó q el vídeo te fue de utilidad, te mandamos un saludo.
Una pregunta un cdi de corriente directa para una moto 200 se lo puedo poner a una Italika 125z
Bendiciones amigo donde conecto el negro con blanco
hola buen dia maestro se le puede poner un cdi de corriente directa a una honda 125 cgl tool
saludos
Buenas día tengo una duda se puede hacer a una motoneta 150 c.c
Para ft125 con encendido de patada sin batería funciona?
Amigo duda ami cdi de alterna le ago la modificación sin que sea de corriente directa funcionará ho se daña
Primeramente, muy bien explicado 👏👏👏
Que tal. A mi me pasa exactamente lo mismo.
Ya se me quemaron la bobina de encendido de 2 estatores (respuestos).
El estator original nunca me falló, solo dejo de andar cuando me olvide de colocar el tornillo del volante.
Tengo una Corven Triax 150 y me compre un CDI alimentado a batería.
Ahora si que tengo una duda, si ya no esta la bobina de encendido, no deberia arrancar con la patada, solo con botón de encendido.
¿O también es posible arrancar a patada?
Hola amigo,que bueno q te gustó el vídeo, y la respuesta a tu pregunta es q si debe de arrancar con la patada también, al momento de abrir el suich, la moto tiene que prender, con botón y con patada tiene que prender, saludos.
buen video,amigo mi moto el estor no tiene bobina de encendido y tampoco batería, la moto arranca a patada,eso será a solo trabaja la pulsora, mi cdi no está alimentado con positivo de ningún lado
La prendió con Crank, me imagino que es igual de botón no? A la primera prende también
A una dm250 de las azules se le puede hacer eso?
Que cable alimenta la bateria
Tengo una carabela shark 250 que cdi le puedo poner,ayudaaa
La 150sz que tipo de corriente es
Saludos una pregunta el CDI de la vortex 200 trabaja igual que el de la rt o ex 200 que mencionas?? Ya instale uno de la vortex 200 en la 150Z, al hacer todas las conexiones puse un LED en la salida del CDI que va a la bobina cable negro con amarillo lo curioso es ni siquiera había abierto el switch y el LED estaba parpadeando crees que haya hecho algo mal ?
Una explicación Excelente 🤝. Y una pregunta, se le puede hacer a una motocicleta de mayor cilindrada? Tengo una Kawasaki 1977 KZ 750 Twin.
Hola bro, lo que se le puede hacer a tu moto es mandar rectificar los cilindros, para meter pistones más grandes, pero la diferencia de potencia no sería muy notoria, solo el consumo de gasolina si sería algo notorio jejeje, pero la potencia seguiría siendo casi la misma, ya que la transmisión es la.misma, los engranes no se modificarían, por eso la potencia se mantendría casi igual.
Buenos dias en una serpento rs5 como ari
Funciona para una 250? O es una marca en específico
Maestro buenas tardes y como identifico un cdi de corriente directa O uno de corriente alterna 🤔 por qué son muy parecidos 🥴
Tengo una serpento scooter y no eh podido encontrar el cdi original no le llega chispa al chispero como puedo hacer
Tengo una pregunta. ¿Ya así modificada. Si abres el suiche el cable que va a la bujía ya esta chispando?
Hola amigo, si abres en suich no chispea, tienes q dar marcha, para q comience a dar chispa.
Buen dia tengo una honda invicta 125 año 2007 y mi estator funciona correctamente prende sin problemas pero m surgio la duda que si lo cambio a cdi de corriente directa abria alguna mejoria en cuestion de chispa torque ahorro de gasolina etc ?
Hola amigo, el funcionamiento va a ser exactamente el mismo, no vas a ver mejoria, la diferencia entre los cdi solo es la alimentación, pero tu moto va a seguir trabajando tal y como está ahora, saludos.
Una pregunta maestro, tengo una moto Italika DM 200 y me esta fallando, no quiere prender, si hay chispa pero no enciende, me gusto su video de como pasarla a corriente directa, no le afecta a la larga? Osea que si mas adelnate no falla, prenderia normal de boton y de patada? Cargaria la bateria normal.
Hola bro, una disculpa por tardar en contestar, si haces la conversación a corriente directa no le afecta en absolutamente nada, la moto.sigue funcionado bien, y carga bien la batería, no tendrás problemas, has la conversión con confianza, saludos.
Amigo la mia esta haci pero nome carga la bateria nose que cable me falta
Qué tal amigo quiero cambiar mi dm 200 a corriente directa porque adquirí un cdi racing para tener una mejor chispa le puse bobina de carro también para mejorar la chispa, intentaré hacer lo que nos muestras crees que funcione
Hola amigo, sigue las instrucciones como en el vídeo, y yo creo q va a funcionar muy bien, saludos.
hola buen dia maestro se le puede poner el cdi de corriente directa el que muestra usted en el video a la honda cgl tool 125 saludos
Hola amigo, si claro le queda sin problema, saludos.
Amigo una pregunta, esto ayuda a la mejor chispa verdad para la bujia
@@eriickochoaniisthal4613 hola bro, nos hemos percatado de que con este sistema la chispa es de mejor calidad, el chispaso es mucho mejor
Ocea la aprendiste con el pedal la hubiras prendido con el boton para ver si realmente funciona
En dado quisiera utilizar siempre el switch de encendido/apagado, se podrá, o solo con la llave? Saludos
Hola amigo, si se puede usar el killer o encendido/apagado, pero es una conexión diferente, en el vídeo lo conectamos de esa manera por que el cliente no quería el killer por eso solo apaga con la llave, pero si solo apaga con la llave no le pasa absolutamente nada ala moto, puedes andar tranquilo, y si se puede conectar el killer pero es otro tipo de conección saludos.
@@murillomanuals4347 Muchas Gracias, ya entendí, Bendiciones
Bro yo tengo una duda acábo de comprar la storm 250 y después de las 8 mil revoluciónes se poncha nose puede revoluciónar más y he hido con mecánicos y le digo que es el CDI que si me lo cambian y no me hacen caso piensan que es otra cosa, necesito que me ayudes y me digas cuál CDI le quedará ala storm 250 por qué quiero revoluciónarla bien y que no se limiteee quiero sentir los huevos de la moto espero y me contestes saludos broo
Que onda amigo, según yo ya te había contestado, pero no sé guardo la conversación, no sé si pudiste leer mi respuesta, sobre lo q te dije del carburador, que necesitas castigarlo, para q te de todas las revoluciones.
Me le pusieron un cdi eléctronico y no me marca rpm
Hola bro, que moto es la que tú tienes amigo?
Quisiera efectuarle esa modificación a esa moto espero tu respuesta
Saludos, y para apagarlo con el botón kilker como haces
Lo conectas el blanco/negro junto con el azul/blanco en el cdi y listo apaga con el boton rojo
El cable negro/blanco se lo conectas al cable azul/blanco de la pulsora y así logras que siga funcionando el botón de apagado ( Runn )
Hola amigo, es este video inhabilitamos el botón de apagar, solo se puede apagar y prender con la llave, ya el botón quedó obsoleto, saludos.
Ernesto Rangel Entonces lo cortas el cable azul blanco y le conectas el negro/blanco?
@@oscarfilanderzuniga7074 empalmas los dos cables, osea el negro/blanco del apagador se lo colocas al azul/blanco de la pulsora, y como sabes que el azul blanco lo dejas así como va al CDI
@@ernestorangel7479 Ah Ok, muchas Gracias, Saludos
😮 y luego como se cual es de corriente 🔌 directa o de 🔌 corriente alterna🙄🤔
Amigo de echo a la mi ft125ts se lo hicieron por q costaba mucho para arrancar a la marchar y se lo pusieron asi pero entre veces como q me corta la corriente se me paga la moto q sera me podría ayudar o hay algo mal en la conexión q me hicieron
Hola bro, nosotros hemos hecho este procedimiento muchas veces, y nunca falla, tal ves alguna conexión está haciendo falso o tal ves el CDI que pusieron salió mal, revisa tus conexiones y si están bien como en el vídeo, has la prueba con otro CDI, saludos.
Que CDI tendría que usar para hacerlo en una FT150 GT 2014 (motor sin balanceador)
Hola bro, un CDi de ex 200 le queda sin problema.
@@murillomanuals4347 el de la ft250 es de corriente directa?
Tengo una Italika fiera 200 de fabrica vino con corriente directa le cambiaron el cdi y ahora en altas rpm se ahoga como si le faltara gasolina pero en bajas rpm trabaja normal
Se lo puedo poner a una motoneta Italika es 150
Cuando lo konectas y si funciona ya no corres riesgos deq se valla a quemar el CDI o el claviado esa es mi duda
Hola amigo, no tienes ningún problema ese CDi también trabaja a doce volts no tendrías ninguna dificultad al conectarlo saludos.
Una pregunta bro, que mejorias trae el cambiar el CDI de corriente alterna a unobde corriente directa?
Hola bro, la ventaja que tiene es q puede funcionar aún cuando la bobina de encendido de tu estator este quemada, mientras siga generando la moto trabaja muy bien, aún sin batería.
@@murillomanuals4347 Gracias bro, y por parte del desempeño de la moto sigue siendo el mismo o hay mejora ?
murillo, mira tengo una jinlun 125-11, china que usa 2 cdi de corriente alterna, quemo las 2 bobinas de encendido que lleva en el extator. compre 2 cdi de corriente directa y no se como intalarlos ya que de las bobinas de pulso salen 3 cables. 1azul con raya blanca +. 1 verde entero que seria (tierra). y 1 cable amarillo con raya blanca que seria el otro + de la otra bobina pulsora.
Hola amigo, mira la instalación es como en el vídeo lo indicamos, lo único que vas a modificar es la alimentación, que en este caso vas a poner a corriente de batería y las conexiones de los cdis antiguos quedaría igual solo debes cambiar el cable de alimentación, el que antes era alimentado por las bobinas de encendido, ahora en los nuevos cdis los vas alimentar con corriente directa, los demás cables no debes moverlos
Puedo poner uno de 150 italica auna. Vento 150
Hola amigo, si se puede, le queda sin problema, saludos.
Buenas, ese cambio servirá para una dinamo 150
Hola bro, claro q si funciona, has la prueba, sigue las instrucciones del vídeo y te va a funcionar muy bien, saludos.
Buenas tardes amigo un cdi de corriente directa arranca igual con pila descargada porfa mi duda
Hola amigo, el CDI de corriente directa necesita batería para funcionar, y si tu batería está descargada no va a funcionar bien, tendrías q cargar tu pila para q trabaje bien, saludos.
Los cdi van por modelo de.moto o seria cual sea solo sea corriente directa?
Hola bro, el CDi que nosotros siempre ocupamos es el de rt200, tal ves puede funcionar con otro, pero nosotros siempre hemos utilizado ese y funciona muy bien, saludos.
Yo tengo una duda el motor ex200 tiene más carrera el cigüeñal que un motor 150cc esos cdi200 no tienen un retraso mayor en la chispa que un CDI para 150cc ? No fallara la moto así como si estuvier fuera de tiempo 🤔🤔
Hola bro, no pasa nada, usamos esos cdis por qué son de corriente directa y funcionan muy bien, has la conversión tu moto funcionará sin problema, saludos
@@murillomanuals4347 hola buen día tengo una duda, tengo una cbf 125 y no le encuentro el repuesto CDI alimentado por bateria, este que usas en el video le puede servir? gracias quedo atento...
@@xancavas hola bro, si el CDi que necesitas debe ser de corriente directa,.solo fíjate que los conectores sean igual, por qué hay conectores redondos y cuadrados, pero funcionan igual bro, el que usamos en el vídeo le sirve.
yo tengo una nitrox 250 se me daño el estator de 4 puntas a cdi de corriente directa puedo ponerle un estator de 5 puntas y cancelar la punta negra con rojo ,me ayudaría mucho si me respondes 😊
Hola bro, si se puede, solo cancela negro con rojo y listo.
Hola amigo tengo una pregunta yo tengo una honda dream neo 110 cambiandole el cdi a uno de corriente directa sera que la farola ya no va parpadear no sera nesario estar acelerando la moto para que alumbre?😢
Hola bro, tu foco parpadea por qué tal ves necesita batería tu moto, ponle una y verás q ya no parpadea, saludos.
Cualquier CDI de corriente directa le queda? Siempre y cuando sea de las mismas entradas?
Quita la bateria e intenta prenderla por para.
El cdi de corriente alterna te permitira encender la moto, el de corriente directa sin bateria no prende de ninguna forma
Mi pregunta es con el cdi de corriente directa puedo encender la moto con el crank en caso de tener la batería descargada
Hola bro, claro q puedes, mientras tu moto este generando, hasta sin batería puedes prenderla con el Crank, sin problema.
Yo tengo la rt200 pero 2018, me dicen que esa es de corriente alterna ¿es cierto? Trato de prenderla pero no avienta chispa, mi duda es, si entonces esa ya es de corriente directa, no tengo que hacer esta modificación más que cambiar el cdi por que no sirve? O esa al ser alterna, tengo que hacer esta modificación y conseguir el de la ex200?
Hola amigo, te puedes dar cuenta si tu moto es de corriente alterna, o de corriente directa, revisa tu CDi debe tener dos conectores uno de los conectores solo tiene un cable, si tiene solo uno es de corriente directa y si tiene dos es de corriente alterna, es el conector más delgadito el tienes que revisar, saludos.
@@murillomanuals4347 parece indicar que mi moto es directa por que solo tiene un cable, pero en grupos y agencia me insisten que es alterna, de igual manera conecté un cdi de una Italika ft150 y lo quemó. ¿Entonces sí es de directa? ¿Cómo compro el cdi o qué modelo compro en dado caso de que quien me venda la refacción no sepa nada sobre el tema?
@@wiwileo puedes pedir el CDI para una ex200 o rt 200, alomejor te dan uno un poco más grande q el que tienes, pero es el mismo por dentro, uno de esos le queda bien.
Lo probé de una cdi alterna a directo dio bien prendió al toque al acelerarlo dio poco y se quemo ya no me bota chispa
Prendió y se quemo y me quemo dos cdi de corriente directa,
Dónde consigo el CDI y le queda a la dm200
Hola bro, en cualquier refaccionaria lo consigues, si le queda a una dm 200, saludos.
Funcionaria el mismo procedimiento con una rc 200
Hola bro, en una rc tambien funciona, saludos.
No explicastes como hacer para apagar o desactivar el CDI por el botón de apagado
Que tal le pusieron igual corriente directa pero no ahora no carga la batería
Hola bro,el sistema de carga es totalmente independiente del sistema de encendido, revisa tu regulador o tú batería, o tal ves algun cable se desconecto, saludos.
Buen día el CDI de corriente alterna no necesita batería?
Hola amigo, ese CDi de corriente alterna no necesita batería, por qué la corona tiene bobina de encendido, saludos.
Una pregunta,si le meto un cdi de cuatro pines de cuatrimoto,como es el diagrama?
Hola bro, ese CDi no puede funcionar con una moto como estas, no es compatible, necesitas uno como el del vídeo para q te funcione bien.
Y con ese CDI sirve para competencia??
No bro, es solo una alternativa para q la moto funcione cuando tu estator se quemó.
Lo hice en una yb 125 y en altas revoluciones falla, por que yb y rt no tienen el mismo avance de chispa...
Hola bro, si nos ha sucedido esa falla, pero ponemos otro CDi y se compone, es q hay cdis que no tienen avance pero ponle otro de otra carca que sea de corriente directa y funciona bien.
@@murillomanuals4347 mi moto es una italika fiera 200 y en altas rmp falla y solo en bajas trabaja normal..le cambiaron el cdi..
De fabrica usa corriente directa el cdi..
@@user-ec9nu4gj8b hola bro,si tu moto se tironea en alta más o menos a las 5 mil o 6 o 7 mil revoluciones, el problema es tu carburador no tu CDi, necesitas castigar la esprea de alta para que la moto trabaje mejor, has la prueba.
Amigo cuando cambio de CDI alterna a CDI de corriente directa,,¿ tiene que tener batería ? No funciona solo con patada?
Hola amigo, la moto no necesariamente tiene q tener bateria, mientras tu moto este generando carga va a funcionar sin problema, saludos
@@murillomanuals4347 amigo fuí a comprar el CDI electrónico y me dice que el grande es el trifásico y el pequeño es monofásico ,,es verdad?? El CDI electrónico o de corriente continua es trifásico??
Se puede poner corriente directa sin batería??
@@elviraloredocarloseligio8766 hola bro, si se puede, pero tu moto debe generar buena carga y no hay problema, saludos.
Pero por ejemplo la mayoria de las hondas son de corriente directa y simpre traen la luz encendida al encender la moto ??
Hola bro, el que tú enciendas la moto y la luz prenda, solo quiere decir que traen las luces directas, sin botón de encendido o apagado, pero no quiere decir que sean todas de corriente directa.
Hola yo no puedo decir lo mismo le puse un cdi cgl 125 a 150 pero esta se quema porque se quema y el voltajr de la bateria esta muy bn no pasa mas de 14.30v es un cdi cgl 125 _150 pero se quema es un moto china
A mí no me quedo de primero si daba y luego ya no
Hola bro, revisa bien el vídeo, o tal ves algún cable se desconecto, luego se queman o hacen falso los cables.
Una pregunta carnal si le quiero cambiar la bobina sige siendo la misma verdad jaja😅
Hola bro, la bobina de alta sigue siendo la misma, también la bobina de baja es la misma, solo q cambia el CDi y la manera de conectarlo, saludos.
Hola quisiera saber si alguien me puede explicar cómo diferenciar un CDI analógico de uno digital. Saludos
th-cam.com/video/wBtBU1IyKQM/w-d-xo.html
Este video te va a servir de ayuda amigo, saludos.
Quedo fallando en baja. Le puse uno de 250z
Una pregunta la pila no retiene la carga porque anda directa que no
Hola bro, las baterías siempre tienen que retener carga, son acumuladores, si no retiene la carga puede que la pila ya esté mal, o que la moto no le esté mandando carga, pero si la batería está conectada al sistema de carga, la moto la tiene que alimentar.
@@murillomanuals4347 en el caso aunque traiga la conección directa ya que se quemó el estator
@@rocioambsil-fp1kn lo que se quema del estator es la bobina de encendido, pero las bobinas de carga tienen que estar bien, si no, la batería se muere por qué no la moto no va a poder cargar la pila, las bobinas de carga deben estar en buenas condiciones para que la pila trabaje bien.
@@murillomanuals4347 gracias por tu atención e información
@@rocioambsil-fp1kn por nada bro, para eso estamos, te mandamos un saludo.
Cdi electronico es lo mismo que de corriente directa
Que tal, yo compré un cdi y mi moto pierde fuerza como si estuviera ahogándose quiere decir que el CDI es de corriente directa...
Cuando el mecánico te dice (quien sabe por que se queman los estatores) creo que debería llevarla con otro XD
Bro ayuda compre un cdi de corriente directa y ese cdi trae un cable rojo sabes adonde se conecta 😭
Hola bro, para q moto lo compraste?
Es para una honda cgl
Mi moto no tiebe ningun cable negro solo trae el negro con rojo
Hola bro, a qué te refieres con q solo tiene cable negro con rojo, de dónde sale ese cable? Y que marca es tu moto?
Ya me quedo amigo si encontré el cable negro la verdad ya era una lata mi moto que no prendida y con tu vídeo solucionado el problema muchas gracias por compartir tu conocimiento con nosotros