【Nゲージ】新幹線「E2系」車両徹底解説!|乗りものチャンネル

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 84

  • @yoshi1871
    @yoshi1871 4 ปีที่แล้ว +40

    3:20 がみさん撮影の200系の写真がもはやWikipediaレベル

    • @だゎあ
      @だゎあ 4 ปีที่แล้ว +6

      Gamipedia

  • @wonder7397
    @wonder7397 4 ปีที่แล้ว +11

    TOMIXかKATOからの提供品かと思ったら、まさかの私物!
    それにしてもがみさん、物持ちが良いですね。

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 4 ปีที่แล้ว +5

    E2系は地味な車両だっただけに、特集してくれてメチャクチャ嬉しい。しかもカッコいいと言ってくれて更に嬉しい!
    それと、がみさんが揃えた車両、みんな好きな車両で驚き。

  • @たっくん-j2y
    @たっくん-j2y 4 ปีที่แล้ว +5

    E2系の新幹線はそろそろ引退の時が近くなってきているのでこの機会に乗り物チャンネルが動画に出してくれて嬉しいです それと色々な電車を出してくれてありがとうございました! これからも頑張ってください

    • @e231b5
      @e231b5 4 ปีที่แล้ว +2

      10年後いるかはかなり微妙ですが2010年製の編成があと7〜9年はいるかもしれません。

  • @e231b5
    @e231b5 4 ปีที่แล้ว +10

    e2系は新幹線の中で1番好きです。e2系は1995〜2010年と製造時期がとても長く、N1,21編成とJ70番台を比べることで15年の時代の移り変わりを味わえる車両(e1系よりも古い編成もいればe5系、e6系よりも若い編成もいます)です。JRでいう209系、e231系、e233系世代に渡って製造されました。N1,21編成とJ70番台は、前面デザイン(ワイパー以外)と車体の白と青以外ほぼ全部違いますよね。
    私のe2系の好きなところはGTO-VVVFと東芝IGBT、J70番台です(東芝IGBT +J70番台の組み合わせであるJ73,74編成は特に好きです、また何故かJ75編成も気に入ってます)。また長野のN編成は昔から憧れていました。
    最近は青森に行かなくなったのでとても残念ですが、e3系と併結しているところや上越新幹線で独走する姿もやはりいいと思います。昨年の台風の影響や新型コロナウイルスの影響でe4系だけでなくもう少し後のe3系やe2系の撤退も先延ばしになりそうです。e3系は営業列車としてできるか分かりませんが、e2系も2027年のデビュー30周年は確実に迎えてもらいたいですね。

    • @クワモク
      @クワモク 4 ปีที่แล้ว

      JR東の一番先輩ポジション(今営業している中で)って考えるだけでカッコいいんだよな〜!

    • @e231b5
      @e231b5 4 ปีที่แล้ว

      形式で考えたらそうですね!しかし、JR東の実際の最古参はe4系P11編成ですね。

    • @2375B鉄道と日本史
      @2375B鉄道と日本史 2 ปีที่แล้ว

      カッコいいですよねE2系!

  • @Iizaka_____
    @Iizaka_____ 4 ปีที่แล้ว +14

    E2系はかっこいい新幹線ですよね!
    今は東北新幹線の名脇役、上越新幹線の主力として頑張っていますね!
    (1番大好きな新幹線です...)

  • @yo-taka1724
    @yo-taka1724 4 ปีที่แล้ว +2

    食パン子どもの頃地元走ってました。懐かしさ半分嬉しさ半分。

  • @芳賀亮太郎
    @芳賀亮太郎 4 ปีที่แล้ว +4

    ときはもうE7系が入ってるからなんか確実に乗りにくくなりましたね。E2系が今の新幹線の礎を作ったんでしょうね。

  • @マナティ-v8c
    @マナティ-v8c 4 ปีที่แล้ว +24

    ヤッパシンカンセンダッタンジャナイスカネ-

  • @E--pd5fe
    @E--pd5fe 4 ปีที่แล้ว +24

    まさか食パンまでいるとは‪w

    • @だゎあ
      @だゎあ 4 ปีที่แล้ว +4

      昔のがみさんの動画で出ていたので、おそらくがみさんの物だと思います。

  • @MY-sk4qw
    @MY-sk4qw 4 ปีที่แล้ว +5

    E2系1000番台の1番最初の編成ってピンク帯じゃなくて赤帯だったんだよね。長野新幹線のあさまみたいな。

    • @たかなす
      @たかなす 4 ปีที่แล้ว +1

      いや0番台だよそれは。あと1000番台はもう0番台の赤が東北にいないとき

  • @TheTanazou
    @TheTanazou 4 ปีที่แล้ว +3

    自動車系なのに鉄道にも欅さんがいい味出してくださっているので楽しいですわ。

  • @hirokunkk
    @hirokunkk 4 ปีที่แล้ว +2

    自分ははやてE2系は仙台から東京に行く時1回乗ったきりだけどときE2系はよく乗るイメージがある

  • @kagayaki_movie
    @kagayaki_movie 4 ปีที่แล้ว +5

    E2系格好いい!!

  • @啓之-t7o
    @啓之-t7o 4 ปีที่แล้ว +2

    e2系0番台と1000番台の思い当たる違いは、
    パンタグラフ(シングルと下枠交差) VVVFのスイッチング素子(GTOとIGBT、しかしN7編成は例外で最初からIGBT、0番台にもGTOからIGBTに機器更新されたものもいる) ドアチャイムの有無(0番台j02〜15編成の増結車はドアチャイムあり) 窓の大きさ(0番台1〜3次車と1000番台のG車は小窓、1000番台の普通車と0番台増結車は大窓) ドア周りの構造(0番台増結車は1000番台に準じる) ヨーダンパの仕組みと乗り心地の違い 前面ワイパーの本数(0番台→1本 1000番台→2本)
    あと内装の色合いや車体構造の一部といったところですかね。

    • @啓之-t7o
      @啓之-t7o 4 ปีที่แล้ว

      あと、j69編成までとj70番台の間での違いは、
      3色LEDかフルカラーLED コンセントの有無 テーブルの大きさ 読書灯の有無 乗降扉上の防犯カメラの有無 車内防犯カメラの取り付け方 ドア開閉灯の有無 車内案内表示器のLEDの色(3色かフルカラー)
      ぐらいですね。あとはj70番代は内装が化粧板の違いなどでe5系に合わせられていて、車内端の木目調も明るい色になっている気がします。

  • @TV-tk4hv
    @TV-tk4hv 4 ปีที่แล้ว +11

    新幹線のフル編成は迫力満点!

  • @washi_trainch
    @washi_trainch 4 ปีที่แล้ว +1

    7:20〜がみさん、E2系にご満悦の様子で笑

  • @とるでら
    @とるでら 4 ปีที่แล้ว +4

    車両が長いから、迫力がありますね!

  • @tk-nw5eb
    @tk-nw5eb 4 ปีที่แล้ว

    八戸に住んでいた時に死ぬほどはやてに乗ったの思い出します!盛岡ではe3こまちとe2はやての連結や切り離しも散々見ました!懐かしいです!

  • @のんびりねこマニア
    @のんびりねこマニア 4 ปีที่แล้ว +2

    E2系も好きだけど、
    E1系のMax顔も色も好きです🎵
    Max、こまち。

  • @NiiLiella115
    @NiiLiella115 4 ปีที่แล้ว +2

    J70〜J75なんて、2010年生まれだから、フルカラーLEDに窓側席にコンセントあるもんな。

  • @dietYAKUZA
    @dietYAKUZA 4 ปีที่แล้ว +2

    ちっちゃいころE2系のロゴが好きでした

  • @exp.RS200
    @exp.RS200 4 ปีที่แล้ว +5

    E2系かっこいいですね!僕は0番台の方が好きです。

    • @tomohikoo8949
      @tomohikoo8949 4 ปีที่แล้ว +1

      あの巨大パンタグラフカバーが凄く好き。
      車内も1000番台が直接照明(正確には半間接照明らしいですが)なのに対して0番台は間接照明でお洒落。そしてN編成は登場当初と同じ赤の細帯で精悍な印象。
      1000番台も好きですが私も0番台が更に好きです。

  • @関本茂-c1f
    @関本茂-c1f 4 ปีที่แล้ว +4

    東北新幹線といえばE2系って言えるくらい、長年に渡る東北新幹線の顔ですよね!何しろ、末期の車両はE5系よりも年下ですからね…

    • @tomohikoo8949
      @tomohikoo8949 4 ปีที่แล้ว +2

      しかも製造がJR東日本では珍しい日車というレアな編成も。

  • @yamaizumitakahiro
    @yamaizumitakahiro 4 ปีที่แล้ว +3

    新幹線と言えば高架!ということで高架複線階層駅セットを開けましょう!w
    それにしても、一気に車両が増えましたね!

  • @不動明王界
    @不動明王界 4 ปีที่แล้ว +7

    e2系1000番台のグリーン車は見た目が0番台みたい

  • @YamamotoHanayasikiVVVF
    @YamamotoHanayasikiVVVF 4 ปีที่แล้ว +2

    ついに新幹線

  • @103jnr
    @103jnr 4 ปีที่แล้ว +1

    新幹線か!いいなぁ

  • @k3wh121
    @k3wh121 2 ปีที่แล้ว

    赤帯のE2系は上越「あさひ」で使われたことがありました。
    本数が少ない、短期間だったので、あまり知られていません。

  • @エコなあきバコ
    @エコなあきバコ 4 ปีที่แล้ว +2

    E257系500番代がいる‼︎超欲しい‼︎

  • @johnb777300
    @johnb777300 4 ปีที่แล้ว +1

    E2系っていえば98年の長野オリンピックと同時開業の長野新幹線だよね。何も言及なかったのは寂しい。

  • @Shinhgtj
    @Shinhgtj ปีที่แล้ว

    またNゲージ企画して欲しいな?E7系車両紹介してください

  • @suito8000
    @suito8000 4 ปีที่แล้ว +1

    E2系良いなぁ

  • @erikofukae5553
    @erikofukae5553 4 ปีที่แล้ว

    結構車両増やしましたね。そう言えばE2はSTRA21の成果が反映された車両でE1もそうだそうです。

  • @kotsu8454
    @kotsu8454 4 ปีที่แล้ว +1

    E2系は、あさまとかまびこで使われた0番台も良かった。

    • @tkmm6133
      @tkmm6133 ปีที่แล้ว

      0番台も懐かしいですよね。
      日立GTOが良かったですね。

  • @ふじはら-o4m
    @ふじはら-o4m 4 ปีที่แล้ว +3

    まさかの食パンがある!

  • @kani6848
    @kani6848 4 ปีที่แล้ว +7

    Nゲージで新幹線キター(・∀・)

  • @hiro-qo9zg
    @hiro-qo9zg 4 ปีที่แล้ว +1

    いやww食パンは草w

  • @カステラ-l3p
    @カステラ-l3p 4 ปีที่แล้ว

    E2系にはがみさんが大好きな社長(スイカペンギン)のラッピング車両もあるらしいです。模型ではプレミアがついてますが…

  • @石井健-r6d
    @石井健-r6d 3 ปีที่แล้ว

    がみさんE2系1000番台は上越新幹線のたにがわやとき号の運用に入っています。

  • @石井健-r6d
    @石井健-r6d 3 ปีที่แล้ว

    がみさんE2系1000番台は上越新幹線のたにがわととき運用しています。

  • @ひろにゃんちゃんねる
    @ひろにゃんちゃんねる 4 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録しました!

  • @小川レール
    @小川レール 4 ปีที่แล้ว

    6月にKATO から山手線E231系最終編成が発売されるから、それも置いてほしい。

  • @KENJI_KIMIKAZU
    @KENJI_KIMIKAZU 4 ปีที่แล้ว +3

    このメンツに横浜線は草(by横浜線沿線民)

  • @fieldl4783
    @fieldl4783 4 ปีที่แล้ว

    ふと、疑問に思ったのですが新幹線車両は標準軌でE233系とかは狭軌の車両じゃないですか?
    でも、Nゲージでは同じレールを走らせられるって事は縮尺が微妙に違うってことですよね??
    例えば車両の長さは新幹線は25mくらいでE233系あたりは20mだと思うんですけどこの辺ってどう処理してんだろう?

  • @syoina1216
    @syoina1216 4 ปีที่แล้ว

    E2系カッコイイですねー、俺は1000番台が好きです!

  • @ikatknu
    @ikatknu 4 ปีที่แล้ว

    なんか、Nゲージ欲しくなってきた‼️

  • @高床式倉庫-p8v
    @高床式倉庫-p8v 4 ปีที่แล้ว +2

    車庫あるといいですよね

  • @香深理振
    @香深理振 4 ปีที่แล้ว +2

    E2系って,パンタグラフを覆う構造はなかったんだね.

  • @takasugi_express_531
    @takasugi_express_531 4 ปีที่แล้ว

    16両でNゲージを走らせる❗ 期待します😆‼️

  • @小川レール
    @小川レール 4 ปีที่แล้ว

    通勤型車両も、走らせてほしい。

  • @hiratchy_mainchannel
    @hiratchy_mainchannel 4 ปีที่แล้ว

    一度宇都宮まで乗ってったんだった…そんときコイツだったw

  • @石井健-r6d
    @石井健-r6d 3 ปีที่แล้ว

    E2系1000番台今の塗装はE2系0番台の塗装をしていました

  • @馬渡星也
    @馬渡星也 4 ปีที่แล้ว

    地味に257持ってて羨ましぃぃ

  • @ライナー鉄道373チャンネル
    @ライナー鉄道373チャンネル 4 ปีที่แล้ว +6

    10両だからNゲージが長い

  • @石井健-r6d
    @石井健-r6d 2 ปีที่แล้ว

    がみさん知っていますかE2系1000番台はE7系12両編成に置き換えですよ。

    • @tkmm6133
      @tkmm6133 ปีที่แล้ว

      今年のダイヤ改正で、上越新幹線から撤退しますね。
      東北新幹線専用になりますね。

  • @小川レール
    @小川レール 4 ปีที่แล้ว

    僕は、KATO 製の車両は全種類フル編成にしました。

  • @n._777
    @n._777 4 ปีที่แล้ว +1

    上越新幹線沿線にりんごを宣伝するE2系

    • @クワモク
      @クワモク 4 ปีที่แล้ว

      新塗装来ないかな…

  • @スカイミュー
    @スカイミュー 4 ปีที่แล้ว +2

    E4より長く生きるE2

    • @e231b5
      @e231b5 4 ปีที่แล้ว +2

      1000番台には2010年製もいますからね。e4系の最終増備車は2003年製で差があります。

  • @アロマリセット
    @アロマリセット 4 ปีที่แล้ว +1

    食パンだけ恐らく鉄コレ

    • @たくみゆき-j2s
      @たくみゆき-j2s 4 ปีที่แล้ว +1

      まさかの東京堂っていう昔あった模型屋の可能性も…

  • @kohei_1619
    @kohei_1619 4 ปีที่แล้ว +2

    あ、そっか
    今回から毎日投稿になるのか

  • @かしお-r7v
    @かしお-r7v 4 ปีที่แล้ว

    今や、はやては希少種だもんなぁ

  • @cocomi_mina
    @cocomi_mina 4 ปีที่แล้ว +2

    鉄道模型だからこそ細かいところまでわかる?

  • @一二三-x3p
    @一二三-x3p 3 ปีที่แล้ว

    なすのに使うE2+E3のE3はこまちロゴ消されちゃってるね

  • @かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー

    俺も持ってる

  • @西武快特
    @西武快特 4 ปีที่แล้ว +1

    11:34 からちょっとだけ右側走行になってるってことは中国のパクリ新幹線を再現してるんですか!?

    • @chian-pinhu2098
      @chian-pinhu2098 ปีที่แล้ว

      中國新幹線引進E2系整套生產技術