Не плохой аппарат, но что-то мне кажется переплатил ты за него. Четыре года назад, взял АБ-4-Т/230-М1 за 5 тыров. Самое офигенное во всех этих армейских генах, то что они выдают в два раза больше чем заявлено и без проблем работают, если им дать в 1,5 раза больше нагрузку. А современные либо стоят от 30000т.р., либо выдают максимум 80-90% от заявленного.
На двигателе, на цилиндре и головке должен быть кожух жестяной. У меня в гараже такой заводской валяется. Ну а глушитель ревёт; там фланец оторван. На котором должен быть алюминиевый уголок. Он отводит дым в сторону. И благодаря ему, двигатель тише работает. Мотор этот замечательный, безотказный. Просто с карбюратором тебе не повезло. Родной к 41 поставишь через топливный фильтр, и навеки. У меня еультиватор с таким мотором. Ему лет 25. Хрен его убьёшь! Вообще ничего ни делал!
А мы называли его ,, чабанка,,. На горных пастбищах незаменимая вещь- тянет пару тройку лампочек и телевизор, а больше и не надо. И самое главное- безотказная, при использовании нормальной смеси.
Подскажите, пож-та, в одном вопросе: понимаете, купил такой же бензогенератор и всё бы ничего, но вот какое дело, вольтметр никак не отзывается на вращение регулятора напряжения (реостат). Для того, чтобы выставить напряжение до 220 в мне приходится докидывать обороты двигателя, а это, как я понимаю, не совсем правильно. Зачистили нулевкой язычок реостата - безрезультатно. Подскажите, пож-та , в чем может быть дело. С уважением. Антон.
Вопрос парни. Есть у меня генератор тоже военный но на 42 В. И главное в баке два отсека и две горловины. Трубки идут на трехходовой кран дальше карбюратор.
неа....есть несколько модификаций этого двигателя.первые 2сдв с карбюратором к26а и свечей к рукоятке.потом 2сд-м.там уже карбюратор к41 и головка стоит свечей к карбюратору.ну и крепления карбюраторов разные.
Такой же генератор у меня по запарке дал обратный ток забыл отключить от генератора и всё электричество больше не выдает что там может сгореть подскажи пожалуйста?
Двигатель сильно деформирован. Я сменил головку от Минска с мотором рассчитанным на АИ 92. Генератор перестал дымить на 92 топливе. Диодный мост стоит тот же. Я варю Ресантой САИ 160
инфа есть.форумы кури.и по движку.и по крбу.и по генератору.не соленоид.там селеновые выпрямители....хз.у меня 66 года.работают пока...диодный мост заказывать с китая?в любом магазе электроники - пучек на пятачек...масса в районе 60 кг.простой как кирпич.основные неполадки - неконтакт либо окислы.ну или неправильная сборка...
добрый день Дмитрий. Умения такойже генератор стоял в Сараи лет 10 и тут бонадобился завел потцепил лампочку спираль еле наколяеться, посмотрел ваш ролик подал на якорь 12 вольт но нечего не изменилось что может быть не подскажете?
есть видосы на ютубе про двигатель 2 сд .а так в как и на обычном двух тактном движке выставляется выставляем по метке вмт и регулируем зазор в в кулачках в зажигании
каких аккумуляторов это обычный генератор для запитки машин связи и других нужд военных .он заводится при помощи магнето .а диодный мост служит для возбуждения генератора и намагничивания магнитов на якоре.
@@user-bm8cj9nu5g у нас такой стаял в шишиге и запитывал эту станцию как основной источник питания выход у него на 220 вольт (в моем варианте)есть такие же точно на 48 вольт вот они для зарядки(у меня есть такой). мой же на 220 .
да по разному.зависит от состояния и жадности продавца.что-то более -менее рабочее от 3000-3500.некоторые 9-10 ставят.по мне так красная цена такому - 5000 при условии что машина в идеале либо с хранения.
@@mishalapin743 потому что там древний двигатель на который зап части фиг где найдешь....и двигатель этот регулярно будет выносить вам мозг.с китайцем таких проблем не будет.Но вообще - да.с ценами нынче загрубили.красная цена китайцу на 0,7 квт - те же 3 тыс.
А где настройки?...сразу видно что нахватался вершков, причем обо всем....несколько раз сказал о советском говне ...есть такая пословица : "В умелых руках и половой член балалайка!"...ну это относится только к тем, кто ценил СССР.
А было тогда что другое,чтоб "ценить")?Это щас мы с полным фуфелом дешманским равняем,и готовы и такое ценить и дорабатывать.А вообще в мире есть вещи и получше того,что было у нас,да и наше могло быть лучше в разы,но руководству страны тогда это было не нужно,им лишь бы до 91-го года было дотянуть.
Привет! Пользовался таким военным (гражданских) не каких не было., порой выводил из себя своим примитивом, много раз дорабатывал и улучшал. Когда довёл до ума избавился. Приобрёл современный, переоборудовал под газовое топливо. Отлично работает на дешёвом топливе что и всем желаю. Юрий Воронеж th-cam.com/video/YC0nAzIEsDc/w-d-xo.html
@@user-vi7uf7ff9i Привет. Во флянец крепления карбюратора вкрутил штуцер ручного насоса без шарика .Устагови ротометр отаргоновой сварки с регулировкой подачи газа (краники 3,8) далее электро магнитный клапан для ВаЗ и рукав подачи газа с клапаном редуктором. И так далее. Все (нагрузка) регулировал закрытием заслонки воздуха .
Нет,это не так.Это не мотоцикл,мотор здесь сильно задушенный.Всё там подобрано для его работы в стационарном режиме.Лучше замерить родной диффузор карба и подбирать по нему.
Головка стоит неправильно. В поперек обдува.
Не плохой аппарат, но что-то мне кажется переплатил ты за него. Четыре года назад, взял АБ-4-Т/230-М1 за 5 тыров. Самое офигенное во всех этих армейских генах, то что они выдают в два раза больше чем заявлено и без проблем работают, если им дать в 1,5 раза больше нагрузку. А современные либо стоят от 30000т.р., либо выдают максимум 80-90% от заявленного.
Здравствуйте можно ссылочку на диодный мост или параметры чтобы заказать на Али-экспрессе
Подскажите какой диодный мост подходит у меня полител
На двигателе, на цилиндре и головке должен быть кожух жестяной. У меня в гараже такой заводской валяется. Ну а глушитель ревёт; там фланец оторван. На котором должен быть алюминиевый уголок. Он отводит дым в сторону. И благодаря ему, двигатель тише работает. Мотор этот замечательный, безотказный. Просто с карбюратором тебе не повезло. Родной к 41 поставишь через топливный фильтр, и навеки. У меня еультиватор с таким мотором. Ему лет 25. Хрен его убьёшь! Вообще ничего ни делал!
У меня на этом агрегате стоит генератор 12-36 вольт. Хотелось бы 220, но агрегат подарили. Планирую купить инвертор 24 на 220.
А мы называли его ,, чабанка,,. На горных пастбищах незаменимая вещь- тянет пару тройку лампочек и телевизор, а больше и не надо. И самое главное- безотказная, при использовании нормальной смеси.
Так оно и было .
Подскажите, пож-та, в одном вопросе: понимаете, купил такой же бензогенератор и всё бы ничего, но вот какое дело, вольтметр никак не отзывается на вращение регулятора напряжения (реостат). Для того, чтобы выставить напряжение до 220 в мне приходится докидывать обороты двигателя, а это, как я понимаю, не совсем правильно. Зачистили нулевкой язычок реостата - безрезультатно. Подскажите, пож-та , в чем может быть дело. С уважением. Антон.
Не работает регулятор оборотов, см инструкцию по эксплуатации
Спасибо.
Приветствую скинте пожалуйста ссылку по диодному мостику и схему подключения
могу скинуть электронную книжеу/инструкцию
Вопрос парни. Есть у меня генератор тоже военный но на 42 В. И главное в баке два отсека и две горловины. Трубки идут на трехходовой кран дальше карбюратор.
маленький бак для старта на бензине а большой для кероса, на него переходишь после старта
Как двигатель гератор может работать?
Двигатель 2сд.штатний карбюратор к41.еще поверни верхнюю часть свечей в сторону заводной ручки
неа....есть несколько модификаций этого двигателя.первые 2сдв с карбюратором к26а и свечей к рукоятке.потом 2сд-м.там уже карбюратор к41 и головка стоит свечей к карбюратору.ну и крепления карбюраторов разные.
Такой же генератор у меня по запарке дал обратный ток забыл отключить от генератора и всё электричество больше не выдает что там может сгореть подскажи пожалуйста?
Двигатель сильно деформирован. Я сменил головку от Минска с мотором рассчитанным на АИ 92. Генератор перестал дымить на 92 топливе. Диодный мост стоит тот же. Я варю Ресантой САИ 160
И как тащит гена сварку?
На каких токах варишь?
Сегодня купил за 4000 в рабочем состояние проверял болгаркои Хитачи 230 диаметр крутит без проблем
спс помог с размагничиванием.
без проблем
Как подключить диодный мост если можно
инфа есть.форумы кури.и по движку.и по крбу.и по генератору.не соленоид.там селеновые выпрямители....хз.у меня 66 года.работают пока...диодный мост заказывать с китая?в любом магазе электроники - пучек на пятачек...масса в районе 60 кг.простой как кирпич.основные неполадки - неконтакт либо окислы.ну или неправильная сборка...
Здравствуйте.
Масло сколко разбавлят на литр бензин?
1 к 20
Такой же взял дом тянет, 2 К.Л. выдаёт если все настроить, заводится с пол тычка.
4 рубля это сколько в гривнах ?
вот думаю брать такой!расход большой?и как с бензином?92?подойдет для освещения??
добрый день Дмитрий. Умения такойже генератор стоял в Сараи лет 10 и тут бонадобился завел потцепил лампочку спираль еле наколяеться, посмотрел ваш ролик подал на якорь 12 вольт но нечего не изменилось что может быть не подскажете?
у меня тоже не сразу получилось. дай больше нагрузку нужно дать в разы больше. и щетки проверь.
Для начала ревизия всех соединений элчасти
@@iximas1041
как выставить.зажигание
Я на нём головку сточил под 92 ой бенз и завожу ногой работает безотказно😊
Если в него заливать аи 92 , на сколько хватит поршневой ?
Как и раньше.Ничего ему не станется.
А как долго надо намагничивать,ну типо сколько времени держать ток на моторе
2 сек на коротком замыкании. Есть инструкция в тернете на него
Привет. Какая компрессия у него должна быть?
@@user-xh6lw3ti1c спс
Позавчера на учениях мучался с ним. Глох после 10 минут работы. Свеча засрана была.
Какие щетки можно поставить вместо родного?
родные уже я думаю не найти я нашел подходящие по размеру чуть обточил и все работает
@@user-vi7uf7ff9i а сылку можно на диодный мост
Где можно купить токой диодный мост
я на алике купил
У меня пока соленоид работает😊
Есть родные вольтметры...И амперметры есть... да и частотомеры есть родные...
При желании можно найти.
п.с. привет )
@@user-eb4yu4rf3i привет. ) а чего их мне искать? их есть у меня. ))
@@MrYanlavan Везёт Вам, Аркаша )
@@user-eb4yu4rf3i ))))
Серам и серухам мерам и мерухам, перам и перухам
Подскажи поподробнее как сделал шмыргалку?
нужно менять крышку в сборе
дмитрий черных а,от чего она подходит?
артем гуфф есть в продажи такии крышки в сборе .такии двигателя много где используются .например мотокультиватор .
Спасибо!Дмитрий еще можно вопрос,подскажи как правильно настроить зажигание?
есть видосы на ютубе про двигатель 2 сд .а так в как и на обычном двух тактном движке выставляется выставляем по метке вмт и регулируем зазор в в кулачках в зажигании
Сколько обороты есть матора
не замерял но он сам регулирует обороты
3000об
Не соленоид,а селеновый мост-выпрямитель.Это вообще разные в принципе вещи.Мост там стоит для обеспечения возможности зарядки аккумуляторов.
каких аккумуляторов это обычный генератор для запитки машин связи и других нужд военных .он заводится при помощи магнето .а диодный мост служит для возбуждения генератора и намагничивания магнитов на якоре.
@@user-vi7uf7ff9i Запитываются?Это вспомогательный генератор аварийного комплекта и он не используется для постоянной работы по запитке М.С.и К.Ш.М.
@@user-bm8cj9nu5g у нас такой стаял в шишиге и запитывал эту станцию как основной источник питания выход у него на 220 вольт (в моем варианте)есть такие же точно на 48 вольт вот они для зарядки(у меня есть такой). мой же на 220 .
За сколько щас можно такой купить?
ЦЕНА везде разная я свой за 4000 взял и другой мне попался за 1500, но он только на 50 вольт зато в идеале.вот такой разбег цен.
Есть такой, могу продать. Севастополь. Цена 2600.
897873066девять6
да по разному.зависит от состояния и жадности продавца.что-то более -менее рабочее от 3000-3500.некоторые 9-10 ставят.по мне так красная цена такому - 5000 при условии что машина в идеале либо с хранения.
@@user-er1dq4kj1d почему он должен стоить 3т.китаец с алюминиевой обмоткой 07кв. Стоит 8тыс.где логика?
@@mishalapin743 потому что там древний двигатель на который зап части фиг где найдешь....и двигатель этот регулярно будет выносить вам мозг.с китайцем таких проблем не будет.Но вообще - да.с ценами нынче загрубили.красная цена китайцу на 0,7 квт - те же 3 тыс.
На твёрдое топливо надо его переводить. На видео ниже аб12
th-cam.com/users/shortsatABZOzf9I0?feature=share
А где настройки?...сразу видно что нахватался вершков, причем обо всем....несколько раз сказал о советском говне ...есть такая пословица : "В умелых руках и половой член балалайка!"...ну это относится только к тем, кто ценил СССР.
А было тогда что другое,чтоб "ценить")?Это щас мы с полным фуфелом дешманским равняем,и готовы и такое ценить и дорабатывать.А вообще в мире есть вещи и получше того,что было у нас,да и наше могло быть лучше в разы,но руководству страны тогда это было не нужно,им лишь бы до 91-го года было дотянуть.
Согласен.Автор не о чем.
Привет! Пользовался таким военным (гражданских) не каких не было., порой выводил из себя своим примитивом, много раз дорабатывал и улучшал. Когда довёл до ума избавился. Приобрёл современный, переоборудовал под газовое топливо. Отлично работает на дешёвом топливе что и всем желаю. Юрий Воронеж th-cam.com/video/YC0nAzIEsDc/w-d-xo.html
как переоборудовал под газ?
@@user-vi7uf7ff9i Привет. Во флянец крепления карбюратора вкрутил штуцер ручного насоса без шарика .Устагови ротометр отаргоновой сварки с регулировкой подачи газа (краники 3,8) далее электро магнитный клапан для ВаЗ и рукав подачи газа с клапаном редуктором. И так далее. Все (нагрузка) регулировал закрытием заслонки воздуха .
@@YoyTybeTeplov А подачу масла как решили? Для 4Т всё понятно, но СД2 он 2Т и получает масло в составе бензо-масляной смеси...
@@user-rc4ne6zs3r Привет. Не чего не решал иголову не напрягал. По причине отсутствия двухтактного силового агрегата. Удачи.
@@YoyTybeTeplov а зачем тогда писать было под этим видео?
У генератора двигатель как у Минска 125 см3 , соответственно другой карбюратор желательно с техники такой же кубатуры не меньше! + /- 125 см
Нет,это не так.Это не мотоцикл,мотор здесь сильно задушенный.Всё там подобрано для его работы в стационарном режиме.Лучше замерить родной диффузор карба и подбирать по нему.
Дебильное мышление и отношение автора к технике.
4:11 саленоид???
От слова "сало". Не совсем понятно зачем люди вообще такие видео снимают. Вызвать к себе жалость?