Этот двигатель штатно расчитан на возможность работы на керосине. У меня был бак с двумя гроловинами и отдельными краниками. Маленькая секция была на пол литра пускового бенза. Переключение делалось после прогрева на ходу и перед остановкой. Если заглушить на керосине, то запустить уже не получится. Нужно слить карб. Правда, у меня карб другой стоял, здесь более примитивный.
Неплохой аппарат, видимо с долгого хранения. Судя по баку и крану, в карбе тоже полно грязи..(я в бак сыпал с пол кило гаек и тряс с небольшим количеством керосина. Очень действенно) Для первого пуска в декомпрессор нужно влить 5мл смеси и МЕДЛЕННО прокрутить ручку несколько оборотов. Потом, крутнуть поинтенсивнее до хлопка из декомпрессора. Закручиваем декомпрессор и даем толчек. Должен сразу завестись. Да , про пуск от АКБ: "плюс" подавать на перемычку, а реостат ставить до упора вправо . Ну, и на начало раскрутки декомрпессор приоткрыть стоит.
@@ggrisha87 у Вас бак упрощенный. У меня в центре стояла ручечка на вертикальном валу, а внутри было крылышко- мешалка. Это позволяло делать смесь непосредственно в баке, да и после простоя нелишне было взбодрить горючку. На ручке была стопорная гайка (с насечкой, рукой крутить) . Она позволяла застопорить мешалку чтоб она не болталась от вибрации, да и герметичность создавалась . А на пробке мерный стаканчик с делениями под масло, смесь 1:20
Для пуска перемычка снимается вообще. Плюс подается на сериесную обмотку - шунтовая должна вообще быть отключена ибо направление ее магнитного потока при этом включении обратное сериесной и если она останется - она будет бороть его в противофазу..
@@MaxiRPD Вы не правы! Шунтовая обмотка суммирует а не вычитает поле, момент растет. Именно по этому нужно выводить реостат в ноль. (Представьте мысленный эксперсмент: есть только обмотка Ш. Вы подключаете АКБ согласно полярности. Агрегат начнет вращение в правильную сторону. Следовательно, мешать Ш никак не может!)
@@MaxiRPD Вас наверно ввело в заблуждение вот что: в режиме генерации С обмотка включена в противофазу! Но это не мешает работе, т.к. ток возбуждения небольшой, а С обмотка имеет мало витков по сравнению с Ш.
Не совсем правильный подход - запустить любой ценой прчмо сейчас. Для начала нужно мануал изузить. Промыть систему смазки. Удалить ржавчину из бака... А если хотели проверить, то можно использовать Быстрый Старт или на худой конец пропан.
@@ggrisha87 Ну фик знает... Для меня ремонт/сборка 2х тактного дрыгателя сродни искусству. Если Меркурий не в том созвездии фик заведётся ) С 4х тактными как то по проще )
@@Rk3ARF А у меня брат космонавт! У него на работе воооот такой космический корабль, в нем 10 двигателей на гептиле, один другой крутит! А еще у меня писюн 25 см! 🤣
Потому, что ваше правительство не занимается будущем своего народа. Ни Зеленский, ни правительство Украины не занимаются будущем. Их амбиции наказать Россию, с учётом текущего положения Украины бесчеловечны.
@@АнтонСкорнейчук А ваше занимается сильно? За сдохшего ваньку в москве ладу дают, а где-то в государствах, которые вообще не имеют ничего общего с росией, так там дают мешок лука. Это как, норм? И трупы ванек палят в "мобильных крематориях", потому что лад на всех не хватит. И житель этого так называемого "государства" мне советует чем мне заниматься? 🤣 Та я лучше с бомжом у мусорки парой фраз перекинусь утром, идя на работу 😊
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? ( part : 1/2 ) [โกงไหมครับ ep.89 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Этот двигатель штатно расчитан на возможность работы на керосине. У меня был бак с двумя гроловинами и отдельными краниками. Маленькая секция была на пол литра пускового бенза. Переключение делалось после прогрева на ходу и перед остановкой. Если заглушить на керосине, то запустить уже не получится. Нужно слить карб. Правда, у меня карб другой стоял, здесь более примитивный.
Неплохой аппарат, видимо с долгого хранения. Судя по баку и крану, в карбе тоже полно грязи..(я в бак сыпал с пол кило гаек и тряс с небольшим количеством керосина. Очень действенно)
Для первого пуска в декомпрессор нужно влить 5мл смеси и МЕДЛЕННО прокрутить ручку несколько оборотов. Потом, крутнуть поинтенсивнее до хлопка из декомпрессора. Закручиваем декомпрессор и даем толчек. Должен сразу завестись.
Да , про пуск от АКБ: "плюс" подавать на перемычку, а реостат ставить до упора вправо . Ну, и на начало раскрутки декомрпессор приоткрыть стоит.
Бак уже едет новый; я на отмывание денег больше на химию потрачу.
@@ggrisha87 у Вас бак упрощенный. У меня в центре стояла ручечка на вертикальном валу, а внутри было крылышко- мешалка. Это позволяло делать смесь непосредственно в баке, да и после простоя нелишне было взбодрить горючку. На ручке была стопорная гайка (с насечкой, рукой крутить) . Она позволяла застопорить мешалку чтоб она не болталась от вибрации, да и герметичность создавалась . А на пробке мерный стаканчик с делениями под масло, смесь 1:20
Для пуска перемычка снимается вообще. Плюс подается на сериесную обмотку - шунтовая должна вообще быть отключена ибо направление ее магнитного потока при этом включении обратное сериесной и если она останется - она будет бороть его в противофазу..
@@MaxiRPD Вы не правы! Шунтовая обмотка суммирует а не вычитает поле, момент растет. Именно по этому нужно выводить реостат в ноль. (Представьте мысленный эксперсмент: есть только обмотка Ш. Вы подключаете АКБ согласно полярности. Агрегат начнет вращение в правильную сторону. Следовательно, мешать Ш никак не может!)
@@MaxiRPD Вас наверно ввело в заблуждение вот что: в режиме генерации С обмотка включена в противофазу! Но это не мешает работе, т.к. ток возбуждения небольшой, а С обмотка имеет мало витков по сравнению с Ш.
Не совсем правильный подход - запустить любой ценой прчмо сейчас.
Для начала нужно мануал изузить.
Промыть систему смазки.
Удалить ржавчину из бака...
А если хотели проверить, то можно использовать Быстрый Старт или на худой конец пропан.
Систему смазки? Серьезно?
@@DenAndreyanov автомобиль ЗАЗ или ОКА тоже автомобили.
И там система смазки, раз жидкая смазка есть.
При чем тут автомобили?
А варить электродом возможно?
Два дорослих мужика а як діти,та открутіть краніка і почистіть...
П'ять хвилин і краник чистий,ну капець якийсь...
Почитал комменты - ужаснулся, народ вы чего?
А "пауэрбанк" забавный, даже слегка завидую.
Да мы уже обсуждали, снимая ролик, что обязательно прибегут адепты "Да вы студенты тупые, вот я в армии этот генератор в -80 запускал с пол-тыка!"
@@ggrisha87 Ну фик знает... Для меня ремонт/сборка 2х тактного дрыгателя сродни искусству. Если Меркурий не в том созвездии фик заведётся )
С 4х тактными как то по проще )
this is zaebis
фильм приключения электроника И ВСЕ ЖЕ ГДЕ У НЕГО КНОПКА
Где-то писали, что использовали этот генератор в качестве сварочного. Подавали отдельно возбуждение и на максимальных оборотах варили тройкой
очень быстро заводится, двигун вероятно в отличном состоянии
На тумблере светомасса таки ОНО или фосфор?))
Не ОНО.
Доброго здоровья! Раз вы собираетесь выбросить экранировку, отдайте ее мне пожалуйста...
Нужна еще? Валяется вот, думаю выбросить.
Обслужить надо сначала
Без разницы
Кроме масла в редукторе/регуляторе ничего критичного не случится с этим двигателем при тырканьи 5 минут,
У меня такой же папелац 65 года гена 220 вольт был куплен в далёком 95м.кто думал что пригодится...😮
Воздушную тревогу не объявят, когда вы будете его запускать?
Его можно заводить с помощью акб, как стартерлм
Знаю, у меня есть видео о таком пуске АБ05
Вот за это лайк жирный блеск браво уважуха тебя побольше таких находок
На бік положить і краника скрутіть...
Прикольный бензогенератор! 😊
Спочатку з пляшкою треба було спробувати завести...
Бензонасосу нема, пляшку підключити не так просто
Жахед з генератором 😂
У меня такой с кнопки запускается но мотор китайский.
Этот тоже может с кнопки запускаться
@@DenAndreyanov Естественно может - он же точно такой же :) но надо разбираться с возбуждением.
Спасибо поржал, жду продолжения.
Долго ждешь? Все выложено давно.
бля у меня и то проще повернул ключ и и нажал кнопку и завелась
Ну да, на более сложное твоих мозгов не хватит
у меня круче генератор с 5 этаже в 10 подьездов все мне говорят спасибо
Ты сам понял, что сказал?
@@DenAndreyanov конечно понял реально я его заводил. Просто таких геначей не видел.
короче понятно ОПОЗОРИЛСЯ со своим мопедом
Единственный, кто тут опозорился - это ты своими комментариями.
@@DenAndreyanov да не фига Андрей. Ты так и не завел свой мопед минуту по молотил и заглох ты злишься что твой мопед подвёл.
@@DenAndreyanov там стоит 3 тепловозных двигателей в ряд и крутит один другого
@@Rk3ARF А у меня брат космонавт! У него на работе воооот такой космический корабль, в нем 10 двигателей на гептиле, один другой крутит! А еще у меня писюн 25 см! 🤣
@@DenAndreyanov а ты от своего мопедного движка лифты не запустишь
Ерундой занимаетесь. Лучше бы своих политиков и дипломатов призывали начинать мирные переговоры, а не ковыряли сорокалетние советские генераторы
Лучше бы ты своего бункерного деда свергнул, и весь цивилизованный мир вздохнул с облегчением.
А нахера нам ваши переговоры?
Потому, что ваше правительство не занимается будущем своего народа. Ни Зеленский, ни правительство Украины не занимаются будущем. Их амбиции наказать Россию, с учётом текущего положения Украины бесчеловечны.
Никто с вами говорить не собирается.
@@АнтонСкорнейчук А ваше занимается сильно? За сдохшего ваньку в москве ладу дают, а где-то в государствах, которые вообще не имеют ничего общего с росией, так там дают мешок лука. Это как, норм? И трупы ванек палят в "мобильных крематориях", потому что лад на всех не хватит. И житель этого так называемого "государства" мне советует чем мне заниматься? 🤣 Та я лучше с бомжом у мусорки парой фраз перекинусь утром, идя на работу 😊