Не на долго, максимум год, и будут такие же. Как бы это грустно не звучало. Я и автомобильным лаком покрывал, и другим. Сейчас состояние ещё хуже чем было. И принял решение поменять стёкла, так как фары менять целиком дороговато
Ну вот ровно год прошёл, пока всё нормально, по прежнему прозрачные и светят хорошо. Вообще преимущество этого способа в том, что процедуру можно повторять несколько раз. Т.е. даже если потускнеют со временем, снова перешлифовать и покрасить. Если сделать всё правильно, то не должны тускнеть через год...
Быстрее было ба фары снять чем заклеевать 24 болта и 2 фары в руках, конечно если бампер заводской и целый, у меня это занело 4 минуты.У меня затекала вода я менял герметик межу корпусом и стеклом.
Мне как то в голове не помещается. Немецкая машина и какое гавно. У меня восьмерка 1988 года и ВИТО-639 2005 года. У восьмерки фары как с завода. Ручка переключения передач в отличном состоянии. У ВИТО фары вообще непонятно на что похожи. Ручка переключения передач расыпалась по кусочкам. Дорогие немецкие машины а как дешиво все в них. У сына БМВ-520 2014 года ручки дверные с внутри как пластилин прилипают к рукам. Я этой зимой после десяти лет стоянки в гараже выехал на восьмерке и сейчас езжу. Сел на ВИТО, это праздник против восьмерки, но восьмерка не сыпется так дерьмово как эти немцы. Вот и думай стоят ли они той цены которую заявляют производители? Но судя по рынку видно стоят вместе с теми недостатками.
Знакомая местность)))
Респект за лафхак! Вид поменялся однозначно!
Нормальная тема! Все очень бюджетно и тачка сразу преобразилась!
Красавчик!!!👍👍👍👍👍
А так видос огонь, лайк однозначно!!!
Не на долго, максимум год, и будут такие же. Как бы это грустно не звучало. Я и автомобильным лаком покрывал, и другим. Сейчас состояние ещё хуже чем было. И принял решение поменять стёкла, так как фары менять целиком дороговато
Ну вот ровно год прошёл, пока всё нормально, по прежнему прозрачные и светят хорошо. Вообще преимущество этого способа в том, что процедуру можно повторять несколько раз. Т.е. даже если потускнеют со временем, снова перешлифовать и покрасить.
Если сделать всё правильно, то не должны тускнеть через год...
Круто!Немного лака и чуть-чуть желания,и фары как новые!
Интересно,на сколько долго лаковое покрытие будет сохранять достойный вид?
Быстрее было ба фары снять чем заклеевать 24 болта и 2 фары в руках, конечно если бампер заводской и целый, у меня это занело 4 минуты.У меня затекала вода я менял герметик межу корпусом и стеклом.
Какой лак использовали?
Не помню. Вообще не принципиально, брал самый дешёвый на разлив. Ушло около 100 грамм.
САМ ОТКУДА ЕСЛИ НЕ СИКРЕТ?
Мне как то в голове не помещается. Немецкая машина и какое гавно. У меня восьмерка 1988 года и ВИТО-639 2005 года. У восьмерки фары как с завода. Ручка переключения передач в отличном состоянии. У ВИТО фары вообще непонятно на что похожи. Ручка переключения передач расыпалась по кусочкам. Дорогие немецкие машины а как дешиво все в них. У сына БМВ-520 2014 года ручки дверные с внутри как пластилин прилипают к рукам. Я этой зимой после десяти лет стоянки в гараже выехал на восьмерке и сейчас езжу. Сел на ВИТО, это праздник против восьмерки, но восьмерка не сыпется так дерьмово как эти немцы. Вот и думай стоят ли они той цены которую заявляют производители? Но судя по рынку видно стоят вместе с теми недостатками.