@@pixmastervin я не говорю что не надо было вообще вытягивать. Он мог чуть вытянуть прикрепив снаружи к внутренней стойке, но даже вырезав всё, можно вытянуть сверху и с низу.
Я профессиональный дипломированный кузовной с 1977 года. Дайте мне точку опоры и я переверну весь мир! Молодец. Оборудование дает многое. Начинал с самодельными растяжками и прочим самопалом…
@@lionlinuxа есть строгость в личной дисциплине. Здраво оценивая риски лишиться зрения и слуха в перспективе ближайших 15 дет, помня об этом, нет проблемы использовать защиту
Уважаемый мастер! Лайк, респект и уважуха!!! Я однажды сам, в бурной юности под чутким руководством друга и его отца (профессионально занимавшегося ремонтом авто, в т.ч. кузовщина+покраска) привёл в товарный вид весьма покоцанную ВАЗ-21063, которую купил студентом 4-го курса. Понятно, что с финансами был полный романс, поэтому весь кузовной ремонт был на энтузиазме, своих руках и самых бюджетных красителях. Но это заняло почти 2 месяца, все летние каникулы! И я не по наслышке, а через руки и через "не хочу" прочувствовал все тяготы и лишения работы костоправа! Уважаемые, это адский труд! Скрупулёзный, трудоёмкий, монотонный и часто не благодарный! Что говорить, попробуйте сами шуршать наждачкой минимум по 8 часов в день... Жуть...
Остался под сильным впечатлением от увиденного. Очень понравилось. Как работаешь, снимаешь, приподносишь. По инструменту то же лишнего ничего нет и в мастерской порядок. Редко сейчас увидишь таких мастеров.
Пётр респект большой тебе , видно мастер с отличнейшим опытом , особенно после снг в сша работать один кайф + еще к тому же оборудование на высшем уровне , красава всех благ тебе братан !!!💪💪💪
Добрый день Петер, талант от Бога. С удовольствием посмотрел твою очень сложную до тонкостей работу. Я сам немного ремонтирую и поэтому могу оценить всю сложность. Золотые руки, супер. Здоровья тебе и удачи.
Новая машина. Такой качественный ремонт даёт вторую жизнь.И не надо злопыхать,что перекупы впарят такую тачку лоху. Такой ремонт надо считать за счастье и не беспокоиться ,что машина развалится.Взять хотя бы китайский автопром ,по сборке даже рядом не стоит. 16:0316:0316:0316:03
Когда будешь на скорости более 150 км /ч ездить на такой и перевернёшься ,в последние секунды жизни будешь матом крыть тот день когда купил такую тачку .
@@rubenhayastan4854 С какой стороны не посмотри, а сам дурак! И прежде всего, думая, что ковыркаясь на со скорости 150км/ч у тебя было бы больше шансов в такой же железке, но с завода.
А что скажешь про ремонт двигателя, когда что-то работает очень плохо, ремотники звонят на завод изготовитель, там инженеры тоже ничего не могут понять, малой кровью решить ничего не выходит, предлагают поменять дорогостоящий узел, меняют, ничего не получается, говорят, - нужно заменить ещё один, - и точно поможет, стоит это в е уже туеву тучу денег , ты , слава Богу отказываешься (а это сертифицированное СТО от завода), но ты уже потерял немного больше тысячи долларов, начинаешь "копать" и, - слава Богу, - гаражные мастер при помощи компрессора выдувает грязь из неизвестно каких каналов, - из всех? и машина начинает ехать дальше нормально. Сколько таких случаев. Заплатил 400 долларов за резинку размером с две головки спичек , мастер извиняющимся видом показал бумагу магазина и новый рычаг вместе с этой резинкой, - отдельно не продаётся. Здесь все на виду, милый.Вот ты попробуй разобраться в сложно механизме со множеством переменных, а потом говори , что проще.
@@user-19 Такие случаи (описанные выше) надо признать редкость, кузовные работы это серые будни. Сотни восстановленных машин ежедневно, тысячи на дорогах, и сколько еще завтра погнет...
@@peterk881здравствуйте скажите а в сша вообще часто такие сильно поврежденные машины ремонтируют? И много ли таких мастеров занимающихся жестянкой так же качественно как вы?
@@Halaluinbabuin восстанавливают еще и хуже варианты. Если есть инстаграмм у вас, то посмотрите мой аккаунт там peterk881. Более менее все станет понятно) а мастеров хватает разных - и ответственных и не очень)
стойки на chassis liner обрезать можно на пол-метра и на старости лет коленные суставы болеть не будут от прыганья. А вообще квотера лучше менять целиком. Меньше сварки, - меньше ржавчины... а если раскроил то обязательно обрабатывай внутренние швы. без обработки машина будет гнить изнутри даже при маленькой влажности.
Вот что значит правильный и подходящий инструмент и золотые руки. У нас тоже есть еще кулибины, но такого оснащению позавидует каждый по доброму. Молодец. От души желаю побольше интересных заказов и поменьше головной боли. И отдыхать тоже не забывайте))
Обычно не делают, не оттого что не хотят, а дорого. Порой после такого ремонта и машину не продашь, в базе уже есть фотографии с аварий или места продажи до ремонта, да и записи в базе. А если делают ремонт, то не качественный, чтобы совсем минимум вложить и продать.
Привет из Франкфурта на маине. Когда-то немного занимался рихтовкои автоген, эбоксидка и т.д.. чем обрабатывает скрытые места от ржавчины после точечной и т д. Мовилём или?
Что меня восхищает в заграничных сервисах - так это чистота. Я как бы понимаю что в нашем климате сложнее добиться идеальной чистоты, но кажется что никто даже не пытается.
да, вот тебе и омерика. Так бы разобрать на запчасти, кузов в утиль. Я так понимаю свои безопасные свойства каркас уже потерял. Работа мастера конечно на высшем уровне, красота.
Распил с Владивостока не намного лучше, если не хуже. Либо автомобили из Грузии и Армении. Собирают их лишь бы продать. А что внутри никто не знает. Тут хоть человек усилия приложил, чтобы сделать авто и повреждённые элементы заменил.
Привет земляк! Хорошая работа, как говорится, мастер своего дела. Я в Сакраменто с таким подходом к делу толковых кузовщиков, всего лишь несколько человек знаю.
Америку надо уважать ,ибо она дала ему такого прогресса и оборудования ,соединив его интелект ,на выходе отличная работа и наверное достойная зарплата.все уравновешено как на весах.
Америка даже наших ,,резинщиков,, превращает в пунктуальных мастеров . 5 дней такой ремонт .это круто ! В совке эта машина зависла бы в сервисе на месяц ))). Молодец ! Респект !
Отличная работа! Автору успехов и здоровья а главное много $ Есть канал... где отец с сыном работает. Мне кажется там технология ремонта чуть подробнее показана.
Руки безусловно золотые. Только отсутствие необходимого оборудования в виде контактного сварочника серьезно снижает качество ремонта. Поэтому машина быстро заржавеет и развалится. в местах ремонта.
Всё отлично,приятно смотреть,привет с Камчатки!
Как там Ваши франкенштейны, из 4х частей собранные?)))
Камчатка к штатам не собирается присоединиться?
Приятно смотреть профессионала своего дела,без мата,скромно и четко!
Спасибо🤝
Такой сложный ремонт за 5 дней - это круто, респект и уважуха ! Услови для работы и инструментв + золотые руки = дают Шикарный результат!
думаю если бы он не возился с вытягиванием, с которым он вырезал в итоге, то у него ушло бы 4 дня.
@@Просветлённыйбез вытягивания оставшиеся элементы не стали бы на свое место
@@pixmastervin я не говорю что не надо было вообще вытягивать. Он мог чуть вытянуть прикрепив снаружи к внутренней стойке, но даже вырезав всё, можно вытянуть сверху и с низу.
@@Просветлённый думаю, быстрее бы не стало.
@@Просветлённыйждём видео от тебя с твоей технологией.
если не увидеть весь процесс наглядно то и не поверишь что такое возможно ,респект мастеру
Сколько смотрю подобных мастеров. И мой шок в шоке. Там столько моментов где можно заколхозить. Но сделать правильно, это сложно и умно. Респект 👍
Я профессиональный дипломированный кузовной с 1977 года. Дайте мне точку опоры и я переверну весь мир! Молодец. Оборудование дает многое. Начинал с самодельными растяжками и прочим самопалом…
Приятно видеть, что человек, работая, заботится о своём здоровье и надевает респиратор, очки и наушники!
я думаю у них там строго ... не надел каску не получил страховку у военного.
знаю точно, на стройке без ботинок с железным носком запрещено появляться
@@lionlinuxи не только на стройке
4щрнул65@@JoravUSA
@@lionlinuxа есть строгость в личной дисциплине. Здраво оценивая риски лишиться зрения и слуха в перспективе ближайших 15 дет, помня об этом, нет проблемы использовать защиту
Молодец! Золотые руки! Профессионал своего дела! Очень интересно и приятно было наблюдать за всем процессом! Успехов тебе!
Очень приятно было смотреть специалист высшей категории, респект
Стапель бомба, мастеру уважение. Есть чему поучиться.Лайк.
Пётр, молодец!!! Подписался. Спасибо за работу!!!
Классная работа, золотые руки, ты мастер с большой буквы, респект и уважение!
Уважаемый мастер!
Лайк, респект и уважуха!!!
Я однажды сам, в бурной юности под чутким руководством друга и его отца (профессионально занимавшегося ремонтом авто, в т.ч. кузовщина+покраска) привёл в товарный вид весьма покоцанную ВАЗ-21063, которую купил студентом 4-го курса. Понятно, что с финансами был полный романс, поэтому весь кузовной ремонт был на энтузиазме, своих руках и самых бюджетных красителях. Но это заняло почти 2 месяца, все летние каникулы! И я не по наслышке, а через руки и через "не хочу" прочувствовал все тяготы и лишения работы костоправа! Уважаемые, это адский труд! Скрупулёзный, трудоёмкий, монотонный и часто не благодарный! Что говорить, попробуйте сами шуршать наждачкой минимум по 8 часов в день... Жуть...
Остался под сильным впечатлением от увиденного. Очень понравилось. Как работаешь, снимаешь, приподносишь. По инструменту то же лишнего ничего нет и в мастерской порядок. Редко сейчас увидишь таких мастеров.
Ремонтировал у Петра свой автомобиль Форд эскейп. Все очень понравилось. Петр мастер своего дела!
🤝
в каком городе он ? штат
@@00elan00 наверное ещё в Беларуси, может Барановичи😂
Брат , ты прям волшебник , я тем же занимаюсь и очень внимательно смотрю как ты возвращаешь к жизни авто ...))))
Сложный проэкт , и механизм сдвижной двери еще больше осложняет примерку. Отличная работа 👍
Респект! 💪🏼
Не смотря на кучу оборудования и инструмента без головы и рук цена им ноль. 💵🤘🏼
дружище! нету слов! молочага! Мастер с большой буквы! как мало таких людей, которые относятся к работе так как это делаешь ты!
Удивляет объем работы в одно лицо. Петр, удачи и денег...
Вы механик от Бога! Здоровья Вам на долгие лета и удачи. Видео супер без воды все по делу
А чо не химик от бога?)))
Хороший уровень. Всё чисто, не тесно. Автор в чистой одежде ремонтирует не грязную, мятую машину. Здорово.
Любо-дорого смотреть, когда работают руками и головой, что немаловажно
Пётр респект большой тебе , видно мастер с отличнейшим опытом , особенно после снг в сша работать один кайф + еще к тому же оборудование на высшем уровне , красава всех благ тебе братан !!!💪💪💪
Спасибо вам большое🤝
Молодец приятно смотреть как с битой делают автомобиль УДАЧИ ВО ВСЁМ !!!
Добрый день Петер, талант от Бога. С удовольствием посмотрел твою очень сложную до тонкостей работу. Я сам немного ремонтирую и поэтому могу оценить всю сложность. Золотые руки, супер. Здоровья тебе и удачи.
Спасибо большое!!🤝
Спасибо за фильм ! Здоровья и хорошего настроения !
Спасибо тебе за отличное видео! Смотреть за твоей работой было одно удовольствие! Успехов тебе во всём!
@@sergffin 🤝
16:03 Такой сложный ремонт за 5 дней - это круто, респект и уважуха ! Услови для работы и инструментв + золотые руки = дают Шикарный результат!😊
Спасибо🤝
@@peterk881брат мне десятку надо днище переварить сможешь
@@Ибрагим-З да, конечно)
@@peterk881 спасибо брат когда можешь приехать в Россию г.Омск буду ждать скидку сделаешь подписчику
@@Ибрагим-З хорошо. Как приеду, отзвонюсь. Скидка будет полюбому)
Отличный ремонт за короткое время.руки и главное голова на месте. Так держать!!!
Тот момент когда в школе говорил - а зачем мне вся эта геометрия, физика она мне не пригодится😂😂😂
А Отец, говорил учись сынок а-то будешь гайки крутить как я. Вот уже 24 года кручу. Кузовщик 😂😂😂
Я занимаюсь покраской. Могу сказать кузовщики бывают разные. Вы настоящий кузовщик дай бог вам здоровья!!!👋👋👋 привет из штата вирджиния.
@@ermekalikov312 спасибо🤝
Новая машина. Такой качественный ремонт даёт вторую жизнь.И не надо злопыхать,что перекупы
впарят такую тачку лоху.
Такой ремонт надо считать за счастье и не беспокоиться
,что машина развалится.Взять хотя бы китайский автопром ,по сборке даже рядом не стоит. 16:03 16:03 16:03 16:03
Когда будешь на скорости более 150 км /ч ездить на такой и перевернёшься ,в последние секунды жизни будешь матом крыть тот день когда купил такую тачку .
@@rubenhayastan4854 С какой стороны не посмотри, а сам дурак! И прежде всего, думая, что ковыркаясь на со скорости 150км/ч у тебя было бы больше шансов в такой же железке, но с завода.
Всегда восхищаюсь мастерами своего дела!)
Магия. Работа с кузовней самая напряжённая. Респект мастеру, ловко воткнул четверть и лишнего не задел.
А что скажешь про ремонт двигателя, когда что-то работает очень плохо, ремотники звонят на завод изготовитель, там инженеры тоже ничего не могут понять, малой кровью решить ничего не выходит, предлагают поменять дорогостоящий узел, меняют, ничего не получается, говорят, - нужно заменить ещё один, - и точно поможет, стоит это в е уже туеву тучу денег , ты , слава Богу отказываешься (а это сертифицированное СТО от завода), но ты уже потерял немного больше тысячи долларов, начинаешь "копать" и, - слава Богу, - гаражные мастер при помощи компрессора выдувает грязь из неизвестно каких каналов, - из всех? и машина начинает ехать дальше нормально. Сколько таких случаев. Заплатил 400 долларов за резинку размером с две головки спичек , мастер извиняющимся видом показал бумагу магазина и новый рычаг вместе с этой резинкой, - отдельно не продаётся.
Здесь все на виду, милый.Вот ты попробуй разобраться в сложно механизме со множеством переменных, а потом говори , что проще.
@@user-19 Такие случаи (описанные выше) надо признать редкость, кузовные работы это серые будни. Сотни восстановленных машин ежедневно, тысячи на дорогах, и сколько еще завтра погнет...
Как говорится Мастер есть, не х..й лезть!!!❤ Красавчик, жму руку 👍👏🤟
Видосы шикарные. Работа твоя потрясающая. 5 видосов на одном дыхании просмотрел. Респект тебе дружище!
Спасибо.
Респект земляк! Талант от Бога! Это круто делать то, что нравится ещё и деньги за это получать...
Спасибо))
Красавчик. Хороший обьем работ сделал.
Спасибо.
Всё делается руками из нужных мест
Лайк
Мечта моя о таком боксе и стапели)))Красавчик,все хорошо идёт когда работаешь с профессиональными инструментами
Как обычно две причины, - или деньги или удача.
Даа, инструменты у тебя конечно крутые! Обьясняешь тоже нормально! Продолжай в таком же духе... кто связан с такой работой понимают думаю...
шикарная работа ! мня в такой рабе выматывает подгонка ,сколько надо сверлить , сверло править. очень много работы ,сил.👍👍👍👍👍
глаза боятся, а руки делают.
Золотые руки!
Когда руки из нужного места не пропадаешь, везде нужны мастера
Пять дней это круто! Разобрать,ремонт,собрать всё заново? 👏
Золотые ✋🖐👋руки, молодец брат мастер есть мастер, слов нету дай бог тебя здоровье и больше умение
Вполне себе хорошо, если ещё маляр толковый- будет как с завода!!! Лайк однозначно, спасибо.
Здравия Петр. !!! Ого ну Ты и Мастер !!! Браво !!! Браво !!! Жги !!!
Спасибо)))
Очень классно получилось отлично всегда рад смотреть за ваше видео
Сам Казах занимаюсь авто из США в Грузий, из инстаграмма наблюдаю не узнал что ютуб есть да у вас руки золотые👍🤝
Молодец парень всё по делу . руки голова на месте .УВАЖАЮ!!
Я сам в прошлом костоправ, но ты реально красавчик!
Золотые руки и прекрасный Труд и знание своего дела.
Всегда радуюсь за результат.
Спасибо🤝
@@peterk881здравствуйте скажите а в сша вообще часто такие сильно поврежденные машины ремонтируют? И много ли таких мастеров занимающихся жестянкой так же качественно как вы?
@@Halaluinbabuin восстанавливают еще и хуже варианты. Если есть инстаграмм у вас, то посмотрите мой аккаунт там peterk881. Более менее все станет понятно) а мастеров хватает разных - и ответственных и не очень)
Дней 😮 это ооочень круто за такую работу. Однозначно красавчик 💪👍
стойки на chassis liner обрезать можно на пол-метра и на старости лет коленные суставы болеть не будут от прыганья. А вообще квотера лучше менять целиком. Меньше сварки, - меньше ржавчины... а если раскроил то обязательно обрабатывай внутренние швы. без обработки машина будет гнить изнутри даже при маленькой влажности.
Да, видел, что режут. А как под низом потом машину измерять, если нужно.
Вот что значит правильный и подходящий инструмент и золотые руки. У нас тоже есть еще кулибины, но такого оснащению позавидует каждый по доброму. Молодец. От души желаю побольше интересных заказов и поменьше головной боли. И отдыхать тоже не забывайте))
Отличная работа, какой классный инструмент, ответственно делаешь.
Спасибо. Стараюсь)
Молодец Я 15 лет работал на таком стапели. Ест опта. Не требуются оптны мастер вам
Что тут подумаешь, отличный мастер и очень крутые условия у тебя!
Привет ,Петр тебе от колеги и земляка с меня подписка лайк ну а работа просто сделана чудненько!!!
@ИгорьКа-г8б привет земляку🤝
Спасибо!
Красиво .быстро .качественно.И смотреть ролик одно удовольствие.
Благодарю🤜🤛
Приспособления и инструменты на высоте. Классный ремонт.
Я думал что в штатах такие ремонты не делают. Отличная работа.
Обычно не делают, не оттого что не хотят, а дорого. Порой после такого ремонта и машину не продашь, в базе уже есть фотографии с аварий или места продажи до ремонта, да и записи в базе. А если делают ремонт, то не качественный, чтобы совсем минимум вложить и продать.
@@MagDag_ Спасибо объективный ответ!
Мастер ,всё мне нравится а имена все под рукой все инструменты и аккуратно, чистота и порядок.
А мы с молотком,кувалдой и кучей гнутых монтировок грохочем день и ночь...
👍👍👍Удачи и здоровья!
Представь тебе дать такой инструмент,правильно распизьдят😂
Цены на работы всегда интересно 👍
Золотые руки братан я от просмотра получил удовольствие 😊
Спасибо. Рад, что понравилось🤝
@peterk881 ждём новые видео.
@ 🤝
Однако стапель огонь, ну и работа конечно. Интересно об оборудовании поподробнее.
Правильно что о политике не говоришь , а то как некоторые посмотришь как они в собственную душу плюют пропадает всякое желание на их работу смотреть
Накуя нам твои советы..
@@ZabilZadul Ну вот доподставлял ты свою дупу налево-направо, доволен?
@@ZabilZadulа ты до чего договорился?
Молодец, ты третий мастер на Ютубе , чья работа мне нравится 👍
А первый наверное Артур?
@@АлександрСвергин нее) Виталик Каховка и Андрей Бищенков
А Гараж 33 ? Нам вообще зверюга работает !!!
Первый для меня Рихтовка 05 Руслан
Привет из Франкфурта на маине. Когда-то немного занимался рихтовкои автоген, эбоксидка и т.д.. чем обрабатывает скрытые места от ржавчины после точечной и т д. Мовилём или?
Тоже про это хочу спросить. Как скрытые полости обрабатываете?
Что меня восхищает в заграничных сервисах - так это чистота. Я как бы понимаю что в нашем климате сложнее добиться идеальной чистоты, но кажется что никто даже не пытается.
Здесь не везде так)))
Ну в серьёзных сервисах рф тоже путь в рем.зону только через мойку.
@@Veresk.ну тут прям серьезный сервис из одного человека! =)
@@atomsk9000 это только для съёмки)) Там за стеной ещё 15 мексикосов прячутся)))
Молодец! Уважаю людей с правильными руками)
Ржавчина никого не удивила🤣🤣
да, вот тебе и омерика. Так бы разобрать на запчасти, кузов в утиль. Я так понимаю свои безопасные свойства каркас уже потерял. Работа мастера конечно на высшем уровне, красота.
Распил с Владивостока не намного лучше, если не хуже. Либо автомобили из Грузии и Армении. Собирают их лишь бы продать. А что внутри никто не знает. Тут хоть человек усилия приложил, чтобы сделать авто и повреждённые элементы заменил.
Скорее всего такие же эмигранты и ремонтировали купили баксов за 500 битую теперь будут америкосов разводить не бит не крашен, одни руки.
Можно ещё обзор стапеля, очень интересно.
Да, сделаю обязательно.
Привет!! Да, про стапель можно по подробнее, что за фирма?
Красавчик 👍🏻 Такому мастеру не страшно доверять своего «коня»
Привет👋🏼 отличная работа 👍🏼 если не секрет сколько стоит такая работа или час такой работы? Спасибо 🙏🏼 😊
Привет земляк! Хорошая работа, как говорится, мастер своего дела. Я в Сакраменто с таким подходом к делу толковых кузовщиков, всего лишь несколько человек знаю.
привет. а откуда этот мастер? крутой мастер
В Америке такое обычно шпаклей делается 😊
такое обычно тоталят и продают с аукциона в россию.
Скорее в Литву
@@assala9971а потом в Россию как новую😂
Очень хорошая работа, и Асс Мастер✊🏻
Но Хотелось чтобы немного подробнее описали решения разных проблем во время ремонта. Заранее спасибо
Я думал в США столь серьёзно битые машины незаконно восстанавливать 🤔
Продают же)) значит законно.
У них есть 10 ПТС разного типа где указывается все по машине так что все норм по этой машине )
Респект мастеру! Руки из правильного места и голова на месте! Браво!
Мастер от Бога! Здоровья и процветания, от души!
За Joe Bonamassa , отдельное уважение! ❤
Америку надо уважать ,ибо она дала ему такого прогресса и оборудования ,соединив его интелект ,на выходе отличная работа и наверное достойная зарплата.все уравновешено как на весах.
Америка даже наших ,,резинщиков,, превращает в пунктуальных мастеров . 5 дней такой ремонт .это круто ! В совке эта машина зависла бы в сервисе на месяц ))). Молодец ! Респект !
Отличная работа! Автору успехов и здоровья а главное много $
Есть канал... где отец с сыном работает. Мне кажется там технология ремонта чуть подробнее показана.
Сколько бы не говорили про гниющий Запад, на Западе люди живут довольно лучше чем в россии.
Точно ?
😂
😂😂😂 А ты до сих пор верил им??
Вы наверное не жили там?
По разному тут живут поверьте, как и в России
Супер мастер. Жаль покраску не показываешь. Так сказать под ключ работу.
Спасибо. К сожалению или к счастью)) я не крашу.
Спасибо за видео. Смотрится легко, все по делу. Не могли бы Вы сделать видео на обзор Вашего инструмента и мнение о нем. Спасибо.
Главспец!если есть возможность рассказать про инструмент и оборудование,пожалуйста!СПАСИБО!Везения и здоровья!
Думаю это отличная ювелирная работа. Аж подписался )
Куды ты делся, а ты в штатах.Раньше глядев на напольнике змагався.Зямеля лайкос.
Супер!Приятно смотреть как работает профессионал! И результат отличный.
Мастеру уважуха человек своего дела
@@ИгорьГоршков-ф9з 🤝
Красавчик. Мастер своего дела. Огромный респект
Молодец. Справился хорошо. За пять дней одному сделать такой ремонт нормально. Привет из Красноярска!.
Руки безусловно золотые. Только отсутствие необходимого оборудования в виде контактного сварочника серьезно снижает качество ремонта. Поэтому машина быстро заржавеет и развалится. в местах ремонта.