Спасибо родной! :) Реально поставил машину (Буханка) на следующий день тупо не заводится. Контакт у силового кабеля катушки был весь сине-зеленый как ты сказал.
Спасибо, братик! Завёлся!!! Перед тем, как мёрзнуть несколько раз посмотрел это видео! Советую и другим бедолагам! В моём случае игла прилипла к отверстию в зажатом положении. Бензин испарился за лето, а поплавок так и остался поднятым. Наука, однако!)))🎉
Спасибо. Про наличие бензина в бензобаке наверно излишне, так как сами же проверили его наличие в карбюраторе. А так сэкономили бы время и показали бы как пользоваться контролькой в местах объяснения. А так все понятно, если ездишь на УАЗе не один год, и не на новом. Однозначно, лайк!
Спасибо за отзыв. Я когда его купил, то попал в такую ситуацию, когда кончился бензин, я не мог сообразить почему он не заводится, я упустил из виду его расход ))
всё правильно.есть дополнения:крутить стартером можно под капотом самому с помощью коротенького проводка,ты показал на провод с катушки на трамблёр,и самое главное:в магазинах нет нормальных конденсаторов.они все сухие!и если контакты подгорели,то готовьтесь покупать электронное зажигание.пускай это даже немного не в тему.прикольно ещё,что можно нарваться на неправильный кулачёк,который не вовремя размыкает контакты.будет вообще ощущение,что работают два цилиндра.
@@БатутСаркинесянПривет, слушай ехал сегодня, заглох прямо на ходу. Искры нет, к катушке(к обоим контактам) напряжение подходит. Что может быть? катушка или трамблер? Уаз 2.9 421д карбюратор.
@@БатутСаркинесян Спасибо за ответ. Бронепровод менял , даже несколько., нет искры. Подскажи еще, а при неисправном датчике холла будет плюс приходить на катушку(у меня вообще на оба контакта приходит плюс, так и должно??)?
надо было контролькой проверить между клеммами кз и + на коммутаторе при этом чиркнув клеммы д об массу так проверяется сам коммутатор и искра на катушки
@@БатутСаркинесян Если честно, Вы обобщили и дополнили то что я знал. Но особая благодарность Вам за видео с поворотом распределителя на 180°, двигатель у меня змз 21 = умз 417, ломал голову и Эврика. Правда, ещё не пробовал, но методом исключения это оно.
У меня был УАЗ во владении 5 лет. Много с ним мучился. Когда продал перекрестился 3 раза. Теперь хоть даром предложат не возьму. Я живу недалеко от здания почты. Когда мимо почты прохожу, то постоянно вижу как то один, то другой УАЗ стоит не заводится. Естественно мат перемат. Водила то под капотом, то под машиной, копается, корячиться. Еще то и дело вижу как один УАЗ другого тянет, с толкала заводят. И такое почти каждый день.
Да как так-то ?! Как нужно заглядывать в бак, чтобы увидеть бензин - подробно показал, снял и рассказал. А как катушку проверить - пара непонятных междометий: "с минусового провода на массу вот так коротим, провод ложим на клапанную крышку, должна тоже появляться искра". Какой, куда провод коротим ? С какого "минусового провода" этот провод ? Какую часть провода "ложим" на клапанную крышку и зачем ? Где должна быть искра ? - ничего не понял. 10 раза пересмотрел. Почему не показать именно такие моменты ? Зачем мне как в бак заглядывать ?
Добрый день, отличное видео. Подскажите пожалуйста. Я всё проверил по вашему видео, и у меня искры на свечах нет а с катушки есть, посмотрел бегунок и сопротивление, вроде всё хорошо. Подскажите что может быть. Машина у меня заглохла когда я в то ехал в гору и машина прыгнула в ямку)
Здравствуйте! Я недавно стал обладателем УАЗа 469 ДВС 417 так вот появилась проблема глохнет на холостых, хлопки в глушитель, зажигание регулировали не о все равно проблема не решается
Здравствуйте, у меня на уазе случилось неожиданное, пропала искра. Машина 83 года. Зажигание родное. Так вот, не приходит на катушку питание. Кидаю провод на прямую с плюса акб, заводиться с пол оборота.. В чем может быть проблема? Так же добавлю, не показывает температуру с датчика на радиаторе. Вряд ли это связано между собой, но все же. Двс 402,карб 126г.
У меня проблема в другом на свечах постоянно идёт искра даже не искра а постоянно держится дуга как на плазменной зажигалке при включином зажигании что делать?
Змз 402, газ 3110 В один момент пропала искра, кинул провод от плюса на аккумуляторе на плюс на катушке - искра появилась Трамблёр, свечи, коммутатор, блок главных предохранителей, катушку уже заменил - без провода не заводится. В чем может быть проблема?
Попробуйте провод с катушки снять и почистить, у меня так УАЗ на ходу заглох из-за того, что этот провод окислился. Если провод чистый с двух сторон, то попросите у кого-нибудь рабочий провод, если и это не помогло, то тогда к электрику ))
А если при включении зажигания искра сама щёлкает. А в момент вращения стартером нет. Проводом чиркаю по клемме д, искра с катушки на массу есть. Трамблер бсз пекар. Катушка 116б, коммутатор 131. Все новое.
Сначала обратите внимание на заряд аккумулятора и бронепровод который идёт с катушки, он не должен быть окислен ну и желательно проверить на новой свече.
Подскажи. Уаз запускался с пол пинка всегда, после остановки двигателя никак не хотел запускаться, но после недолгих кручений запустился и мотор ушел в отсечку(как будто дизель в разнос уходит), после заглушил и все запустить не могу, погрешил на карб к126г перебрал все в нем норм один хрен не пускается Может подскажешь куда копать
Здравствуйте Напишу вам сдесь с вашего позволения, система зажигания уаз Посоветуйте пожалуйста разобраться в ситуации. Сейчас Новый акумулятор.Питание на комутатор приходит стабильное. А также новые: Комутатор 131.3734 Катушка Б116-02 Трамблёр 1908.3706 Ситуация такая аж нерв нехватает. 😭😭😭 Собираю схему ставлю на двигатель кручу стартером искры нет, снимаю трамблёр в сборе двигателя прижимаю трамблёр к корпусу кабины начинаю вращать привод трамблёра искра есть и с катушки и с трамблёра, ставлю обратно на двигатель кручу стартером её опять нет. Снимаю, опять на корпус кабины кручу рукой искра есть..масса нормальная на двигатель с кабины 2штуки. P. S при проверки искры с броне провода катушки на корпус при включении зажигание пробивает искра один раз. И с трамблёра тоже даже не вращая двигатель стартером..
Профессионалы проверяют сразу искру на центральном и остальных проводах. Ну а дальше сразу смотрят впрыск есть иль нет. Всёооооо.... Бензин в баке... комутатор...
УАЗ вообще машина для настоящих мужиков с стальными неврами, с железными яйцами, с золотыми руками и умной головой.
газ 21 туда же
Автомобиль для садомазохистов
Красавчик. Огромная благодарность за Ваш труд.
Спасибо! 👋
Очень доходчиво, спасибо очень полезная информация для зелёных пользователей)
Хоть один объяснил нормально доходчиво и без лишних слов и понтов
Спасибо родной! :) Реально поставил машину (Буханка) на следующий день тупо не заводится. Контакт у силового кабеля катушки был весь сине-зеленый как ты сказал.
Рад что помог 👋
Спасибо, братик! Завёлся!!! Перед тем, как мёрзнуть несколько раз посмотрел это видео! Советую и другим бедолагам! В моём случае игла прилипла к отверстию в зажатом положении. Бензин испарился за лето, а поплавок так и остался поднятым. Наука, однако!)))🎉
Рад, что помог 👋
Спасибо за видео, всё понятно ,завтра пойду по большому кругу
Всё у вас получится!
Благодарю Вас! Очень толково объяснили.
Рад что помог!
Красава, все чётко и правильно
Спасибо!! Очень полезное видео!!
Я надеюсь, что помог Вам!!
Сейчас только начну поиск)
Спасибо. Про наличие бензина в бензобаке наверно излишне, так как сами же проверили его наличие в карбюраторе. А так сэкономили бы время и показали бы как пользоваться контролькой в местах объяснения. А так все понятно, если ездишь на УАЗе не один год, и не на новом. Однозначно, лайк!
Спасибо за отзыв. Я когда его купил, то попал в такую ситуацию, когда кончился бензин, я не мог сообразить почему он не заводится, я упустил из виду его расход ))
@@БатутСаркинесян ☺️
Вообще тема, грамотно, понятно 👍
Спасибо!!
Спасибо всё очень подробно обьяснил
Рад, что помог 👋
Очень доходчиво и понятно спасибо
Рад, что помог!
Спасибо большое за видео!!!
Рад что помог!
от души все четко и понятно!!
всё правильно.есть дополнения:крутить стартером можно под капотом самому с помощью коротенького проводка,ты показал на провод с катушки на трамблёр,и самое главное:в магазинах нет нормальных конденсаторов.они все сухие!и если контакты подгорели,то готовьтесь покупать электронное зажигание.пускай это даже немного не в тему.прикольно ещё,что можно нарваться на неправильный кулачёк,который не вовремя размыкает контакты.будет вообще ощущение,что работают два цилиндра.
Спасибо за дополнение
Спасибо. Видео очень полезное. Вот только я зачистила провод и катушку, но искра так и не появилась 😢
Я у себя сейчас искать буду ,вам потом напишу что к чему
Класс!!!
Спасибо, ещё можно было посмотреть вращается ли бегунок на трамблере,срезало привод.
Спасибочки
Хорошо тебе, у меня и бенз идёт и искра есть, а не заводится 😂
Уникальный случай 🤣
@@БатутСаркинесянПривет, слушай ехал сегодня, заглох прямо на ходу. Искры нет, к катушке(к обоим контактам) напряжение подходит. Что может быть? катушка или трамблер? Уаз 2.9 421д карбюратор.
@Вася-е1е привет, смотри броне провода, у меня так же было, провод на катушку окислился
@@БатутСаркинесян Спасибо за ответ. Бронепровод менял , даже несколько., нет искры. Подскажи еще, а при неисправном датчике холла будет плюс приходить на катушку(у меня вообще на оба контакта приходит плюс, так и должно??)?
В минус пять заводился, в минус 14 закапризничал. Готовь сани летом! А где мороз взять летом?!! Вот!!! Посмейтесь надо мной!!!)))
)))
надо было контролькой проверить между клеммами кз и + на коммутаторе при этом чиркнув клеммы д об массу так проверяется сам коммутатор и искра на катушки
Спасибо!!!
Я хоть помог?
@@БатутСаркинесян Если честно, Вы обобщили и дополнили то что я знал. Но особая благодарность Вам за видео с поворотом распределителя на 180°, двигатель у меня змз 21 = умз 417, ломал голову и Эврика. Правда, ещё не пробовал, но методом исключения это оно.
спасибо
Надеюсь, что помог 👋
У меня был УАЗ во владении 5 лет. Много с ним мучился. Когда продал перекрестился 3 раза. Теперь хоть даром предложат не возьму.
Я живу недалеко от здания почты. Когда мимо почты прохожу, то постоянно вижу как то один, то другой УАЗ стоит не заводится. Естественно мат перемат. Водила то под капотом, то под машиной, копается, корячиться. Еще то и дело вижу как один УАЗ другого тянет, с толкала заводят. И такое почти каждый день.
А я скучаю по своему УАЗу
Лайк
👍
Да как так-то ?!
Как нужно заглядывать в бак, чтобы увидеть бензин - подробно показал, снял и рассказал.
А как катушку проверить - пара непонятных междометий: "с минусового провода на массу вот так коротим, провод ложим на клапанную крышку, должна тоже появляться искра".
Какой, куда провод коротим ? С какого "минусового провода" этот провод ? Какую часть провода "ложим" на клапанную крышку и зачем ? Где должна быть искра ? - ничего не понял. 10 раза пересмотрел. Почему не показать именно такие моменты ? Зачем мне как в бак заглядывать ?
Спасибо за критику! В следующий раз постараюсь объяснять подробнее ))
@Полина 🤗 верьте нам ... мужикам
Добрый день, отличное видео. Подскажите пожалуйста. Я всё проверил по вашему видео, и у меня искры на свечах нет а с катушки есть, посмотрел бегунок и сопротивление, вроде всё хорошо. Подскажите что может быть. Машина у меня заглохла когда я в то ехал в гору и машина прыгнула в ямку)
День добрый 👋 я в видео описал основные моменты, а по факту может быть что угодно. Крышка трамблёра например треснула
@@БатутСаркинесян крышка целая, а вот провод который проходит красный у вас к трамблеру сбоку он за что отвечает?
Если бы я помнил ) я его уже два года назад пролал
@@БатутСаркинесян понял) ну ладно, спасибо огромное и на этом) хорошего дня.
Нашли причину?
А если искра на свече есть а машина не заводиться ?
Здравствуйте! Я недавно стал обладателем УАЗа 469 ДВС 417 так вот появилась проблема глохнет на холостых, хлопки в глушитель, зажигание регулировали не о все равно проблема не решается
Здравствуйте! Регулируйте клапана, потом карбюратор и зажигание.
Жесть! Реально! :)
Тоже такое было? ))
Иду Вашей тропой :)
Как успехи?
@@denistitov9310только не устанавливай контактный трамлер на безкантактное зажигание.😂😂
у вас коммутатор стоит 131-ый а почему тогда вариатор не убрали(доп.сопротивление)
Я не трогаю, что работает )) У меня оказывается стояло электронное зажигание
Здравствуйте, у меня на уазе случилось неожиданное, пропала искра. Машина 83 года. Зажигание родное. Так вот, не приходит на катушку питание. Кидаю провод на прямую с плюса акб, заводиться с пол оборота.. В чем может быть проблема? Так же добавлю, не показывает температуру с датчика на радиаторе. Вряд ли это связано между собой, но все же. Двс 402,карб 126г.
Провод где-то перебит или окислился
Смотрите куда ведёт и смотрите целостность
Как стартер правильно подключить
У меня при включения зажигания искрит не переставая драмблер?
А если искра есть и бенз поступает но не заводится?
Двигатель какой стоит у вас? Марка двигателя, свечи с короткой юбкой на триммер подходят? Кто в курсе?
Вроде подходит)
Это 402 ЗМЗ
У меня проблема в другом на свечах постоянно идёт искра даже не искра а постоянно держится дуга как на плазменной зажигалке при включином зажигании что делать?
Змз 402, газ 3110
В один момент пропала искра, кинул провод от плюса на аккумуляторе на плюс на катушке - искра появилась
Трамблёр, свечи, коммутатор, блок главных предохранителей, катушку уже заменил - без провода не заводится. В чем может быть проблема?
Бронепровод тоже поменяли?
@@БатутСаркинесян нет, не менял
На вид вроде целые
Попробуйте провод с катушки снять и почистить, у меня так УАЗ на ходу заглох из-за того, что этот провод окислился. Если провод чистый с двух сторон, то попросите у кого-нибудь рабочий провод, если и это не помогло, то тогда к электрику ))
Нашли причину?
Да, я же в видео рассказал. Провод который в катушке окислился, я его протер и всё заработало.
А если при включении зажигания искра сама щёлкает. А в момент вращения стартером нет. Проводом чиркаю по клемме д, искра с катушки на массу есть. Трамблер бсз пекар. Катушка 116б, коммутатор 131. Все новое.
Возможно плохой контакт трамблера с массой . Попробуй хорошо затянуть гайку крепления привода и октан корректора
Бля. Поставил ЗМЗ 409 и решил проблемы
А почему заводится? А потому что бензобак посмотрел. Без зажигалки...
А если всё есть но не заводится?
а когда греется минус на акуме.каиушка и камутатор
К электрику нужно, я в этом не силён
Спасибо, вот завести надо умз417, твоим способом пойду
У меня с катушки есть искра, на с трамблёра нет почему? Трамблёр новый.
Бронепровода надо смотреть
@@БатутСаркинесян спасибо понял.
Вы конечно извините) но я бы вам этим трамблером.....😂😂😂
Но почему у вас трамблер контактный? Вы почему так ездите ?
По неопытности купил, сейчас думаю свой старый безконтактный перебрать и поставить.
Спасибо...моя вечная уазовскач проблема. Дождь прошел ночью, а утром не заводится и зимой часто такая петруха проимходит
Купи бесконтактное зажигание с датчиком хола. Искра огонь.
Здравствуйте. А если искра слабый то это добавочный сопротивление и коммутатор смотреть да? Эсли остальные хорошие?
Сначала обратите внимание на заряд аккумулятора и бронепровод который идёт с катушки, он не должен быть окислен ну и желательно проверить на новой свече.
@@БатутСаркинесян я говорил же остальные нормальные вообще они все новый стоят.
Вариатор ещё
А про конденсатор ничего не сказал
Я один заметил что зажигание безконтактное .а распределитель контактный !😮
Всё правильно заметил 👍
Подскажи. Уаз запускался с пол пинка всегда, после остановки двигателя никак не хотел запускаться, но после недолгих кручений запустился и мотор ушел в отсечку(как будто дизель в разнос уходит), после заглушил и все запустить не могу, погрешил на карб к126г перебрал все в нем норм один хрен не пускается Может подскажешь куда копать
С таким не сталкивался, у тебя педаль газа тросик или тяги? Может с этого начать? С карбюратором что делал?
Добавляйся в группу в Вибер, там обсудим, может кто сталкивался с этим.
@@БатутСаркинесян а как в группу попасть?
@@БатутСаркинесян тяги, с карбом просто почистил, заменил прокладки 126 да ничего в нем нет сверхьестественного
@@user-ve2hw6df5f th-cam.com/users/redirect?redir_token=QUFFLUhqa2wzSzFuMi1INU9hZnlIdlZndi1KVFJ4QVR6Z3xBQ3Jtc0ttOGZuZFZmZWRpV0FmRkZ2cEdXSmRTUklna0F4bWdzeEdmd09RZF9mQkJVVGo0dlU0d3pOT3paamFLdHYxSzdQdUpTNi1EX041RS1DMDdWWGxKdXRlaXNyTUF1YjRncUZfYi1fUXF1dkUzaWhkZnprOA%3D%3D&event=video_description&v=4b-QSwGo6XA&q=https%3A%2F%2Finvite.viber.com%2F%3Fg2%3DAQB31PLBRY2HhkkwUdvEXvvUzO2znXVA3p5Wj1NyDkARHFVzaAcao5VUyqYzgdvP
А если на коммутатор приходит, а на катушку нет что делать подскажите пожалуйста?
Смотрите проводку
Шпильку бензонасоса выкрутил?
Нет, пока так катаюсь
А если всё по меткам. БОльшая часть поменяна.
А не заводится искра и бензин 4сть
Что значит - бОльшая часть поменяна?
@@БатутСаркинесян ну из того что могло быть неисправно. Траблёр. Катушка .каммутатор... и т п
Даже не схватывает?
@@БатутСаркинесян пытается....
В обратную сторону завестись
Странно, я с таким не сталкивался.
Кувалда в помощ
Здравствуйте Напишу вам сдесь с вашего позволения, система зажигания уаз Посоветуйте пожалуйста разобраться в ситуации.
Сейчас Новый акумулятор.Питание на комутатор приходит стабильное.
А также новые:
Комутатор 131.3734
Катушка Б116-02
Трамблёр 1908.3706
Ситуация такая аж нерв нехватает. 😭😭😭
Собираю схему ставлю на двигатель кручу стартером искры нет, снимаю трамблёр в сборе двигателя прижимаю трамблёр к корпусу кабины начинаю вращать привод трамблёра искра есть и с катушки и с трамблёра, ставлю обратно на двигатель кручу стартером её опять нет. Снимаю, опять на корпус кабины кручу рукой искра есть..масса нормальная на двигатель с кабины 2штуки.
P. S при проверки искры с броне провода катушки на корпус при включении зажигание пробивает искра один раз. И с трамблёра тоже даже не вращая двигатель стартером..
Здравствуйте! Посмотрите под моими видео в описании ссылку на Вибер чат, присоединяйтесь и там обсудим.
то же самое в чем причина была в массе
Халкурк
Чого уаз стрилій що може бути
Стреляет? Если стреляет смотрите как выставлено зажигание, можно и заодно клапана отрегулировать.
красава
Салаумагаликум. Братан можно номер телефона
Если бензиновый фильтр полный зачем лезть в бинзобак
Профессионалы проверяют сразу искру на центральном и остальных проводах. Ну а дальше сразу смотрят впрыск есть иль нет. Всёооооо.... Бензин в баке... комутатор...
Не все здесь профессионалы ;)
Спасибо
спасибо