Das Transaxle Prinzip beim Porsche 968 - oder, wie Hendrik seine Kuppe kappte...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Da Hendrik von mehreren Leuten angesprochen wurde, wie das mit seinem #Finger passiert ist, dachte er sich, er zeigt euch heute mal wie das ganze zustande gekommen ist...
    Und da das ganze an einem #Porsche #968 geschehen ist, nimmt er das gleich zum #Anlass und erklärt den #Aufbau eines #Transaxle #Antriebs.
    Was es dabei alles für #Möglichkeiten und #Ausführungen gibt erklärt euch Hendrik im Video...

ความคิดเห็น • 8

  • @noaheliasposcjl4116
    @noaheliasposcjl4116 2 ปีที่แล้ว +3

    feier deine Videos und deine art✌🏽

  • @Lukin1971
    @Lukin1971 2 ปีที่แล้ว +3

    Die Transaxle waren keine Kooperation mit Audi. Porsche hatte damals für VW einen Sportwagen als 914-Nachfolger entwickelt. VW wollte den aber nicht mehr haben und Porsche hat aufgrund des fortgeschrittenen Entwicklungsstands und Potential gesagt ok, nehmen wir dann als Porsche rein.
    Die einzige Kooperation mit Audi war die Lohnfertigung in Neckarsulm vom 924, 944 und 944. Der 968 wurde wie die letzten 944 S2 z.B. komplett im Porschewerk hergestellt. Der 928 hatte gar nichts mit Audi/VW zu tun. Der 928 war generell komplett bei Porsche produziert worden. Und ab dem 944 und auch schon beim 924 S wurden bei den Transaxle auch kaum noch VW-Bauteile verwendet.
    Und der 968 wird sehr häufig unterschätzt ist aber das beste was Porsche produziert hat (Originalzitat eines Porsche-Ingenieurs).

  • @andymoss3423
    @andymoss3423 2 ปีที่แล้ว +1

    Finger zwar nicht aber Abo ist sicher. Gefällt mir gut !!!!! Grüße ganz groß.....

  • @thurejan
    @thurejan 2 ปีที่แล้ว +1

    "Wie oft ich heute schon 'so' gesagt hab!" ... "Sodala" :D

  • @0xyg3n
    @0xyg3n ปีที่แล้ว

    Sowas von lustig. Sehr cool.

  • @opti6331
    @opti6331 2 ปีที่แล้ว

    Servus Leute, ich habe bei meinem 968 Cabrio die Kupplung gewechselt da diese am Ende war, jetzt habe ich folgendes Problem, ich muss das Kupplungspedal maximal bis gefühlt in den Boden treten das ich schalten kann und sobald ich mit dem Kupplungspedal 1cm zurückkomme war’s das schon, frage ist jetzt habt ihr schonmal eure Erfahrungen mit der Kupplung gemacht ?
    Ist es möglicherweise nur Einstellungsssache am Pedal?
    Oder, liegt es möglicherweise an den distanzringen in der Kupplung selbst ? ( habe 2 Stück rein gemacht, dass es genau so viele sind wie vorher drin waren)
    Würde mich über eine Antwort freuen. :)
    Lg William

  • @dietmarsever9147
    @dietmarsever9147 3 ปีที่แล้ว

    Radlager kann man einstellen

  • @carlos7022
    @carlos7022 3 ปีที่แล้ว

    🧐