オイルフィルタの締め過ぎはこうなります😱外装完成✨オイル交換・オイルフィルタ交換🔧This is what happens when you overtighten the oil filter 😱
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- 外装が完成したので、やっと整備に取りかかれます🔧綺麗に板金塗装してもらえました🎵
オイル交換・オイルフィルタ交換
オイルフィルタの締め過ぎで外すのに苦労しました💦
イロイロ問題のある🔧タダで貰ったタント DAIHATSU TANTO ダイハツ タント G “Special” DBA-L375S 通勤快適な車に仕上げていきますよ✊
BOSCH(ボッシュ)国産車用オイルフィルター
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ダイハツ オイルパンドレンガスケット
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AZ ブレーキ&パーツクリーナー High Power
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モノタロウ オイル交換ステッカー 1袋(100枚)
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モービル エンジンオイル スーパー3000 0W-20
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エーモン工業 オイルジョウゴ
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この動画は素人が自己責任でDIYで整備してます。
参考にされる場合は、ご自身でよくお調べになってから自己責任でよろしくお願いいたします。m(__)m 真似をしないでプロにご依頼してください。責任は負いかねます。
音声・音源 ： 棒読みちゃん / 効果音ラボ/イラストAC/フリーBGM DOVA-SYNDROME
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Now that the exterior is complete, we can finally start on the maintenance 🔧 The sheet metal was beautifully painted 🎵
Oil change/Oil filter replacement
I had a hard time removing the oil filter because it was too tight.
A Tanto I received for free that has a lot of problems 🔧 DAIHATSU TANTO Daihatsu Tanto G “Special” DBA-L375S I will make it into a comfortable car for commuting ✊
BOSCH (Bosch) Domestic car oil filter
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Daihatsu oil pan drain gasket
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AZ Brake & Parts Cleaner High Power
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Monotaro oil change stickers 1 bag (100 sheets)
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Amon Kogyo oil funnel
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This channel and videos are self-responsible DIY maintenance by amateurs.
Please do your own due diligence before using this as a reference.
Please do not imitate and ask a professional. I will not be held responsible.
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棒読みちゃん / 効果音ラボ/イラストAC/フリーBGM DOVA-SYNDROME/VOICEVOX
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アイドリングストップ機能ですが、私も同じ考えでアイドリングストップOFFにして使わないようにしています😊 エンジンオイルも同じく化学合成油を３０００㌔で交換するようにしています🎉
共感して頂ける方が居てうれしいです👍✨
常時OFFになるキャンセラーを付けようと考えてます🤔
使い捨てウエスが僕と同じだと気がついて親近感が増しました♡
気があいますねぇ☺️♫
お疲れさまでした😊オイルフィルターにコスモと書いてあるからガソリンスタンドで交換でしょうか？ガソリンスタンドの従業員は力強く締めるらしい😢
トヨタ&ダイハツのドレンプラグパッキンは毎回交換しても張り付く可能性がありますね😅漏れ防止でしょうね😮
ご視聴ありがとうございます🤲
そうなんです💧
毎回張り付いてくれてます😅👍
5:20 エンジンオイル交換は先にフィラーキャップを開けるか開くのを確認してからドレンボルトを緩めるのが基本です。
先にエンジンオイルを抜いてしまって、もしフィラーキャップが開かなかったら・・・。
まぁそんなことはほぼないと思うがｗｗｗ
ご視聴ありがとうございます🤲
キャプが緩むのは確認済みです😊👍
キャップきつ〜く締まってる時、ありますよねぇ😩
きれいに蘇りましたね✨
次は何でしょ？
ありがとうございます😊♫
次は黄ばんだヘッドライトをピカピカ✨に👍
完璧ですね。😊
ありがとうございます😊♫
一時はどうなるかと思いましたよ😅
自分はＭＣ型のワゴンＲを１３年位前かな？中古で購入しました。
リアゲートのステップにＳＵＳ？板が貼られてたので、多分介護車だったと予想。
なので、当時１０年車でしたが３万Ｋｍ強の低走行と内部的には美品♪
主と同じく、外装は汚かったのでヤフオクで落として着せ替えまくりました。
ドレンボルトガスケットは量販店でメーカーと径で選んで、３カ月毎
全化学合成油と共に使い捨てですね。（毎日ですが、チョイ乗り該当なので期間で管理）
動力、機関いまだにトラブルゼロ、２３年前のタービン現役は自慢です。
すごっ😳✨
やはりきちんとメンテナンスしてあげると
永く乗れますよね👍
けんちゃんさん😊
こんばんは🌇😊
タントの走行距離はどのくらいですか？
過走行車に柔らかいオイル入れる時は
ワコーズのFV
またはクイックリフレッシュを入れた方が
良いですね。
オイルフィルターは
けんちゃんさんは
ボッシュなんですね⁉️
自分はピアのオイルフィルターにしています。😊
あとドレンパッキンですが
何回か再利用♻️してしまった感じですね⁉️
普通なら手で取れるはずです😅
いつもありがとうございます🤲
こんばんはです。
59000キロです。
ワコーズFV❓興味シンシンです🤩
請求はして再利用ですか😨💧
お義父さん、ネギをしょったカモ🦆ですね😭信頼できる整備工場との付き合いは大切ですよね😊
昔はオイルフィルターにドライバーを叩き込んでドライバーを回して取るのが定番でした。
そうですよね😳👍
試みたのですが、ドライバーを差し込んでも上手く回らず・・・
あんな鈍臭い感じに😭硬すぎましたぁ💧
ドレンボルトのガスケットは、メーカーの「絶対に、意地でも再使用させねー！」って意思を感じさせますね😊
ほんとですね😊💧
そんな事しなくてもチャント交換するのになぁ😩
@@kenchantv123 現実、しない人が大多数なのかもしれませんね。
ガソリンで入れてもらっていた時は全くして貰えませんでした。
サンバーのは潰れて密閉するタイプだから再使用禁なのになぁと思ったものです。
再利用する方、けっこう居るでしょうねぇ😅
オイルフィルターいつも手締めでキュ！で終わり
僕にも、その手際と感覚があれば
カッコいいのですが😅
久しぶりに 配信を観させて頂いてます
ところで ワゴンRは どうなったのでしょうか。
ワゴンRは甥っ子に引き取られて行きました😩欲しいって事で
引き続き整備は僕がしておりますが
プロはすごいですね、自分もボディの補修などしてますが全然適いません（汗
オイルフィルターの締め過ぎはフィルターにコスモとあったので、ガソリンスタンドでやられたのではないでしょうか
バイトのあんちゃんだったのかな？
アイストってエンジン停止時間より、スロコンのようにアクセル開度を抑える機能も加えてるので（メーカーによって違うかもですが）その効果で燃費稼いでいるように思えます
燃費表示のいいクルマ＝売れる、という時代ですからｗ
ボティ補修されてるんですね😳スゴイ💡
ガソスタ、僕もそうかと思います😅
近年、燃焼・燃費って・・バッテリーや他のパーツが消耗するならエコになってないような💧パワーや走行性能競争の時代が懐かしいです🥹
楽しく視聴させていただいております♫
このタントのエンジンは悪名高きKF型でしょうか？
エンジンオイル消費が気になります💦
2013年式で第2世代の後期型タントで
しかも末期モデルでだいぶ改良されてます
😊👍
エンジンオイルが減るなどの症状は今のところ全く無いですよ👍✨
後期型は大丈夫よ(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ
ご視聴ありがとうございます🤲
不正問題で賑わってますが・・😩💧
個人的には、売却するつもりも無いので気になりませんが😄👍
パネル交換時の色焼けの色差が気になって見ていましたが綺麗に解消されてますね。
破壊ダーお爺ちゃんの黒歴史を見事に隠蔽できましたねｗ
やはり気になりましたか😊💧
すっかり分からなくなりました👍✨
破壊ダーお義父さんも喜んでくれました😊
俺も使っているモノタロウのオイルステッカー👍
使いきれない位の枚数ありますよね😅
私はアイドリングストップはオフにしてます。
エンジンフードのキャッチ部分にカプラーがあるので、それを直結すればアイドリングストップオンオフボタンを毎回押さなくてもオフ状態になります。
何があっても自己責任ですけど。
おっとぉ😳❗️
そんな裏技が・・見てみます👍
ドレインボルトでは無く良かったです。
ほんとですよ😅
オイルパン、アルミなんでボルト穴潰れちゃいます😨
私もアイドリングストップ機能を含め、ハイブリッド車も好きではありません。
勿論、使用目的や使用環境にも影響されますが、
エンジンの健康寿命を考えたときに、かなりの疑問が残ります。
悪い所があれば修理し、良い状態を保ちたいからメンテナンスをして、
その結果、長く乗れば、高年式車に対し税金を上げる。
おかしな世の中です。
すみません。愚痴ってしまいました。
ご視聴ありがとうございます🤲
まったくおっしゃる通りです❗️
エコ、エコと言いながら車１台生産するより永く大切に乗る方が環境にイイですよね🤔
長期間装着寒暖差低走行のゴムパッキンの固着なような気もしないこともない
なるほどぉ😳✨
長期間、低走行は当てはまってますねぇ🤔
車の闇の楽園です
ご視聴ありがとうございます🤲
できる限り整備状況を自分でしっかり管理してれば安心ですし愛着も湧きますよね😊👍