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ど下手がディフェンダーなんぞ乗りなさんな～ 庶民の口撃（便乗）でした。
ディフェンダーって安いグレードで1000万円くらい、上のグレードは1500万円ほど、それであの感じで林道入って来るんだからお金持ちですね。
40年前の事ですが、私、ビッグホーンで幾度なく行った林道、久しぶりに見て随分変わったなと思った大弛峠に舗装された駐車場が出来ているなんて
私が初めて行った時はもう舗装の駐車場だったと思います。整備されたのは最近ではないです。昔はクロカン四駆の選択肢が多くてよかったですね。
9月上旬に山梨県側から長野県側まで下ろうとしたら、角の尖った岩がむき出しの深い轍が無数にできていてJB64（MTタイヤ装着）でしたが、危険を感じて諦めて引き返しましたwこの動画は初夏の頃でしょうか？数ヶ月違うだけで全く条件が悪くなってしまい、驚いています。
@@S.金無双 6月1日の冬季閉鎖解除初日に行きました。だから路面は一番整備された状態だったと思います。9月までには轍などで荒れてしまうんですね。無理しないで引き返す決断が大事ですね。
JB23Wさん、こんにちは。初コメです。tanu tanu 3taジムニーライフと申します。私は埼玉県在住なので、中津川林道から川上牧丘林道へ抜けるルートをサファリで走っていました。と言っても、25年以上前のことですが。当時も中津川林道はしょっちゅう閉鎖されており、引き返していた事を思い出します。何十回行ったかわかりませんが、まともに全線走破できたのは7〜8回くらいです。その当時も川上牧丘林道の峠では沢山の方がいらっしゃっていて、キャンプしてる方もちらほら。昨年74が2年待ちで納車されたので、今年は川上牧丘林道から入って、長野県に抜け、佐久から国道299号線十石峠を通り、埼玉に戻るルートを考えています。とても懐かしい映像、有難うございました。
コメントありがとうございます。74はまだ納期長いんですね。我々もこの日はぶどう峠を越えて上野村や秩父を経由して帰ることも考えましたが、途中で疲れ切ってしまう不安もあって中央道で帰りました。長野県から群馬を経由しないで埼玉県に行く中津川林道をいつか走って見たいです。
もう４０年ぐらい前にスバル レオーネで川上村から甲府方面へ通ったことがあります。タイヤはラリータイヤ＋スペアも同じタイヤを持っていきました。でも、懐かしいです。映像ありがとうございます。
僕の同世代でもレオーネ乗ってる人いました。当時は四駆の面白さを理解しておらず、「なんでレオーネなんだろ」と思ってました。これからも時々オフロードの動画もアップして行きますのでよろしくお願いします。
うわー、行きたくなりました。埼玉県民なので、昔は中津川林道～川上牧丘林道がゴールデンコースでした（笑）中津川は締まってて走りやすいフラットダート、川上牧丘はちょいガレを楽しみました。2019年の台風19号で中津川林道が崩落し、いまだに通れないので、125のオフ車には遠いダート林道になってしまいました。
柳沢峠経由なのか、ぶどう峠経由とかですかね。125のオフ車があれば大弛峠は楽勝ですね。ハンターカブとかでみなさん頑張ってるようです。
初めまして 長野県側 一応解禁前にロードローラーかけて整備してるんですね あのロボット狼 夜通ると不気味でした三国峠から先 埼玉県側は 秩父市道の為 県道に昇格しない限り整備はしないようです ほぼ廃道決定です 20年前は仕事でカローラバンで何度も行き来しました 残念です
解禁日当日なので、たぶん一番路面が良い状態なんでしょうね。三国峠から秩父側はやはり通れる日は来ないんでしょう。私も残念です。
日航機123便が墜落した当時、自衛隊は三国峠から稜線を辿り御巣鷹山へ救助に向かったそうです。しばらく走ってない間に通行止めになってたとは😢
三国峠を抜けた経験がないまま通行止めになってしまいました。残念です。
40年前くらいに良くオフロードバイクで行ってました。峠で度々タクシーを見かけた事が印象に残っています。
当日もオフロードバイクだけでなく、アドベンチャー系バイクや今流行りのカブ系バイクまで、沢山のバイクとすれ違いました。川上村側の荒れ方だと僕には二輪では無理です。皆さんすごいですね。
18:44「村役場すごい立派な建物ですね」いや、それジムニーや！😊
ジムニーから降りる都度、ジムニーを振り返る妻の撮影スタイルです。役場はどうでもいいんです。
未舗装林道いいですよね。そろそろＬＪ２０復活させないとな。(笑)
車やバイクの整備ができる人に憧れます。オールドジムニーは僕には無理です。
この道は冬季閉鎖になるので要注意。11月後半から5月後半までゲート閉鎖。
5月末まで冬季閉鎖は長いですね。私も過去に認識していたはずが、忘れてしまいました。
林道は離合出来るジムニーだからこその安心感！ホント最強ですよ💪
そうですね。狭い林道で車が小さいと安心感は大きいですね。
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
ど下手がディフェンダーなんぞ乗りなさんな～ 庶民の口撃（便乗）でした。
ディフェンダーって安いグレードで1000万円くらい、上のグレードは1500万円ほど、それであの感じで林道入って来るんだからお金持ちですね。
40年前の事ですが、私、ビッグホーンで幾度なく行った林道、久しぶりに見て随分変わったなと思った
大弛峠に舗装された駐車場が出来ているなんて
私が初めて行った時はもう舗装の駐車場だったと思います。整備されたのは最近ではないです。昔はクロカン四駆の選択肢が多くてよかったですね。
9月上旬に山梨県側から長野県側まで下ろうとしたら、角の尖った岩がむき出しの深い轍が無数にできていてJB64（MTタイヤ装着）でしたが、危険を感じて諦めて引き返しましたw
この動画は初夏の頃でしょうか？
数ヶ月違うだけで全く条件が悪くなってしまい、驚いています。
@@S.金無双 6月1日の冬季閉鎖解除初日に行きました。だから路面は一番整備された状態だったと思います。9月までには轍などで荒れてしまうんですね。無理しないで引き返す決断が大事ですね。
JB23Wさん、こんにちは。
初コメです。
tanu tanu 3taジムニーライフと申します。
私は埼玉県在住なので、中津川林道から川上牧丘林道へ抜けるルートをサファリで走っていました。
と言っても、25年以上前のことですが。
当時も中津川林道はしょっちゅう閉鎖されており、引き返していた事を思い出します。
何十回行ったかわかりませんが、まともに全線走破できたのは7〜8回くらいです。
その当時も川上牧丘林道の峠では沢山の方がいらっしゃっていて、キャンプしてる方もちらほら。
昨年74が2年待ちで納車されたので、今年は川上牧丘林道から入って、長野県に抜け、佐久から国道299号線十石峠を通り、埼玉に戻るルートを考えています。
とても懐かしい映像、有難うございました。
コメントありがとうございます。74はまだ納期長いんですね。我々もこの日はぶどう峠を越えて上野村や秩父を経由して帰ることも考えましたが、途中で疲れ切ってしまう不安もあって中央道で帰りました。長野県から群馬を経由しないで埼玉県に行く中津川林道をいつか走って見たいです。
もう４０年ぐらい前にスバル レオーネで川上村から甲府方面へ通ったことがあります。
タイヤはラリータイヤ＋スペアも同じタイヤを持っていきました。
でも、懐かしいです。映像ありがとうございます。
僕の同世代でもレオーネ乗ってる人いました。当時は四駆の面白さを理解しておらず、「なんでレオーネなんだろ」と思ってました。これからも時々オフロードの動画もアップして行きますのでよろしくお願いします。
うわー、行きたくなりました。
埼玉県民なので、昔は中津川林道～川上牧丘林道がゴールデンコースでした（笑）
中津川は締まってて走りやすいフラットダート、川上牧丘はちょいガレを楽しみました。
2019年の台風19号で中津川林道が崩落し、いまだに通れないので、125のオフ車には遠いダート林道になってしまいました。
柳沢峠経由なのか、ぶどう峠経由とかですかね。125のオフ車があれば大弛峠は楽勝ですね。ハンターカブとかでみなさん頑張ってるようです。
初めまして 長野県側 一応解禁前にロードローラーかけて整備してるんですね あのロボット狼 夜通ると不気味でした
三国峠から先 埼玉県側は 秩父市道の為 県道に昇格しない限り整備はしないようです ほぼ廃道決定です
20年前は仕事でカローラバンで何度も行き来しました 残念です
解禁日当日なので、たぶん一番路面が良い状態なんでしょうね。三国峠から秩父側はやはり通れる日は来ないんでしょう。私も残念です。
日航機123便が墜落した当時、自衛隊は三国峠から稜線を辿り御巣鷹山へ救助に向かったそうです。しばらく走ってない間に通行止めになってたとは😢
三国峠を抜けた経験がないまま通行止めになってしまいました。残念です。
40年前くらいに良くオフロードバイクで行ってました。峠で度々タクシーを見かけた事が印象に残っています。
当日もオフロードバイクだけでなく、アドベンチャー系バイクや今流行りのカブ系バイクまで、沢山のバイクとすれ違いました。川上村側の荒れ方だと僕には二輪では無理です。皆さんすごいですね。
18:44「村役場すごい立派な建物ですね」
いや、それジムニーや！😊
ジムニーから降りる都度、ジムニーを振り返る妻の撮影スタイルです。役場はどうでもいいんです。
未舗装林道いいですよね。
そろそろＬＪ２０復活させないとな。(笑)
車やバイクの整備ができる人に憧れます。オールドジムニーは僕には無理です。
この道は冬季閉鎖になるので要注意。11月後半から5月後半までゲート閉鎖。
5月末まで冬季閉鎖は長いですね。私も過去に認識していたはずが、忘れてしまいました。
林道は離合出来るジムニーだからこその安心感！ホント最強ですよ💪
そうですね。狭い林道で車が小さいと安心感は大きいですね。