Au Volant du Nissan Qashqai e-Power 190 ch !
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- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2023
- Nouvelle prise en main au Volant du Nissan Qashqai e-Power 190 ch, la fameuse voiture électrique qui ne se recharge pas. Le Qashqai est métamorphosé et j'espère que ce n'est que le début pour la motorisation e-power !
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Le matériel que j'utilise pour mes vidéos (liens affiliés) :
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Très bonne présentation. C'est une invitation à conduire calmement; après je reste team Lexus ahah :) Par ailleurs, félicitation pour les 1000 abonnés !
Merci beaucoup Chafik ! Et oui en effet, ce genre de véhicules s’apprécient le mieux en roulant doucement. Et ça, beaucoup de journalistes ont du mal à le comprendre malgré les deux décennies d’existence de l’hybride !
Enfin une explication claire et précise du fonctionnement de l'E-Power ! Bravo et Félicitations !
1000 abonnés !!! ça monte ! Bravo 🎊🎉
Merci pour la vidéo, bien expliqué. Mais je suis assez dubitatif de cette technologie 😅 epower, a long terme, ca vaut donner rien de bon en terme de fiabilité
bonjour je sais que la vidéo date de 1 ans mais stp dit moi entre celui la et un rav4 hybride collection de 2020 que dois-je prendre ?
Clairement le RAV4 ! Et de très loin
Quelle est la finition du véhicule lors de cette prise en main ?
On est sur une finition Buisness. Elle est basée sur la Acenta avec quelques équipements en plus :
Peinture métallisée
-Roue de secours temporaire
-Chargeur à induction 15W pour smartphone
-Apple CarPlay® sans fil
-Services télématiques NissanConnect Services
Voilà !
Plutôt léger pour une centrale électrique roulante ;)
Et oui, la performance est honorable. Il reste néanmoins à mettre en perspective avec la concurrence. La plus proche le TOYOTA CH-R en version 184ch est 1485kg pendant que le Renault Austral Fill Hybrid 200ch affiche 1373ch !
First!