Dacia Spring - Mit Vollgas auf der Autobahn die 5% Steigung hoch - Wie schnell geht das ?
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
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Das war sehr interessant, ich komme selbst aus der Region und habe schon mehrmals an der Schnelladesäulen in Schengen aufgeladen. 👍
Für 45PS völlig ok. Mein 60PS Corsa D würde sich da wahrscheinlich im 3 oder 4ten Gang hoch quälen 😅. Mein damaliger Golf 3 mit 90PS wäre dort sehr wahrscheinlich gemütlich im 5ten Gang hoch mit 130-140😁
Das ist doch mal echt ein sehr informatives Video, da man immer mal in die Situation kommen kann wo man auch die volle Leistung braucht Viele TH-camr sind ja der Meinung man kann mit dem Spring nur unter Lebensgefahr auf die Autobahn, da helfen solche Videos so einen Unfug klarzustellen. Wir haben mit unserem Spring in der Firma bisher auch nur gute Erfahrungen gemacht, auch auf der Autobahn.
😢 mit 65km/h möglichst früh in die autobahn einfahren.. .
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Danke,wie immer, für dein tolles Video. Mag die Art, wie du testest. Bitte weiter so... 😀
Respekt!!
Nicht schlecht.
Für die kleine Steigung 30 Kilometer Reichweite eingebüßt, und das für 100 Kmh. Genial
Fahr mal mit dem E up da guckste ganz anderst 🤣
Ach und dann mach das mal im Winter da fallen dir die Augen aus 🤣
Fährt er 200kmh oder nur 120
125
Richtig Schub?! Mit der Beschleunigung einer Schnecke. Reserven gleich Null. Sicherheit auf der Autobahn sieht bei mir anders aus.
Danke für die Mühe die du dir gegeben hast. Sehr informativ. Aber mal ganz ehrlich. Das Auto ist ne Zumutung. Da kauft man sich das modernste was die Autoindustrie zu bieten hat (ein E-Auto) und fühlt sich in die 50er zurückversetzt. Die Bude fährt so schnell wie ein Käfer, kommt dank ewiger Ladevorgänge und geringer Reichweite aber viel später an…
Ich verstehe schon. Es soll ein Stadtauto sein. Aber in einer modernen Welt gilt es flexibel zu sein. Man möchte in der Stadt sparsam unterwegs sein, aber dennoch für 350 nicht 6 Std brauchen müssen. Dass scheinen die bei Dacia nicht verstanden zu haben.
Für mich ein absoluter Misserfolg. Dann geb ich lieber 4000€ mehr aus, kann Sitz und Lenkrad verstellen, mit mehr als 30kw laden, und wenigstens mal von Mönchengladbach nach Düsseldorf und zurück fahren ohne irgendwo laden zu müssen.
Das Konzept sollte doch sein „sparen wo es geht damit es günstig bleibt“… und nicht „sparen wo es geht bis es unbrauchbar wird“
Ein e auto sollte man niemals ohne schnellader kaufen
Auch mein Denken. Würde das Auto vor Föderung max.9999 Euro kosten und mindestens drei Jahre Garantie, bzw. 8 Jahre auf den Akku haben...könnte man den Kauf vielleicht für den absoluten Nahbereich vielleicht überdenken!
Ohje, ohje. Ich fahre die Strecke sehr oft, aber mit 180 km/h 😀
Hoffendlich kann dein Schutzengel auch so schnell fliegen 😉