Артикул стопорных колечек VAG N90558301 размеры 21на1,5. Я использовал такие, на поршнях АТ,проехал пока 17тысяч, вроде все нормально 😃Летом буду перебирать мотор)а там и посмотрим
Все инстограмы для меня это проблема. Хотя по молодости я начинал на ИЖ ю3. Для велогонщик, фабрика Ногина,делал уралы, знаний не было вообще, но люди были довольны
Да ладно! Это разве много работы? Вот мотосанчо за неделю отполировал крышку клапанную, сделал тележку под сварочник и распаковал одну посылку. Вот это работа! А у тебя так...
Ещё на автотехнологии проточка под клапана не параллельная клапанами! Когда у меня поршни догнали клапана выхлопные , то по отметине было отчётливо видно это
@@predator-5000ru Не умничай наивный. У меня на Яве в поршнях была 7 грам разница, мотор на оборотах так вибрировал что гайки откручивались. Когда выровнял поршня по весу, вибрация пропала. Так что ненадо умничать.
@@predator-5000ru для ровной и равномерной работы(износа) двигателя это важно. Думаю они это должны делать и делают, все таки они запариваются по мелочам и к клиентам с вниманием относятся
Я конечно извиняюсь но вы на этот мотор вешаете стартёр, электронное зажигание и все вешаете на этот генератора на 65вт? Судя по нему у вас даже ускоренная шестерня не стоит. Без нее зарядку оно будет давать с 1700_1800об двигателя. Будете постоянно АКБ заряжть.
Ты чем слушал? Торец пальца имеет конус, который в диаметре меньше чем внутренний диаметр установленного сьопорного кольца. Если палец попытается вытолкнуть кольцо, то он просто расклинивает кольцо, тем самым ещё более уплотняя его посадку.
Рассказаная история о взаимодействии поршневого пальца и стопорного кольца, мягко говоря, сомнительна. Советую не делать умозаключений далёких от истины, а найти время, углубиться в этот вопрос и узнать для чего и на каких моторах были установлены стопорные кольца без усиков (проточка в поршне - следствие).
Далеко ходить не надо от нивы 21213 и 2110 и твая калина имеет такие выборки с завода уже более 20 лет мочал бы про бмв крутые разработки бла бла бла на калину посмари и вот вам и разработки
Ни ...я она не спасёт. Поршня крива сделаны. Расстояние между штопорами не соответствует длине пальца. Хорошие штопорные кольца поправят ситуацию, но от выбивания паза не спасут. Надо писать на завод чтоб делили нормально. Заходите. Видео по этим моментам выложу
Артикул стопорных колечек VAG N90558301 размеры 21на1,5. Я использовал такие, на поршнях АТ,проехал пока 17тысяч, вроде все нормально 😃Летом буду перебирать мотор)а там и посмотрим
Спасибо
А какой мотоцикл?
Что с мотором, почему перебирал? Коленвал?
@@TarasSkladanovsky Клапан впускной вырвало на левой башке, решил все менять
Удачи и больше позитивных моментов !!!!! С Масленицей и блинов с икоркой !!!!!
Можно усик срезать,получится то же.
Шпильки можно и самому сделать, от тримера, что в трубке, прут, Евгений Быковский испытывал.
Такая фигня, тоже смотрел, довольно таки мощщные шпильки получается
Просто комментарий для поддержки канала
Все инстограмы для меня это проблема. Хотя по молодости я начинал на ИЖ ю3. Для велогонщик, фабрика Ногина,делал уралы, знаний не было вообще, но люди были довольны
Саша, привет!!!
Спасибо за видео.
Всего доброго!!!
Удачи!!!
Автовельт хорошие поршни, вроде Турецкие, я в своё время поставил их на мерсовский М102, понравились
Данная техология со стопорными кольцами применялась еще в СССР на пускачах ПД-10
Саня возьми выходной, отдохни!
Да ладно! Это разве много работы? Вот мотосанчо за неделю отполировал крышку клапанную, сделал тележку под сварочник и распаковал одну посылку. Вот это работа! А у тебя так...
И кнопку подарочную не отполировал...
*У самого Урал так и хочется начать про него снимать*
Ещё на автотехнологии проточка под клапана не параллельная клапанами! Когда у меня поршни догнали клапана выхлопные , то по отметине было отчётливо видно это
Да есть такое дело . Именно выпускные
Саня привет, можно про подшипник каленвала роликовый в видосы по подробнее узнать, на 650 кубовый Урал пойдет нет + -. Заранее спасибо.
На двигателях Москвич, круглые стопорные кольца без усиков. На ваз 2110 тоже такая конструкция стопорных колец.
В 2т мотоспорте эти усики всегда откусывали, чтобы стопорные кольца не вылетали на высоких оборотах.
висилица в гараже брутально :)
Может и не "ноу хау", но мне было полезно! 🤔
Про эти стопорные кольца без усика ещё травников говорил, года два назад.
Прорезь на кольце устанавливается вдоль оси движения поршня, то есть прорезью "вниз" к шатуну, либо прорезью "вверх" к днищу поршня.
еще ребята можно сделать хон на порнях с минимальным зазором не будет прихвата)
Александр здравствуй,ты вроде ставил как то бронзовые седла,как они работают?
Нужно провести испытание всех доработак етак пробегам тыщ на5-8патом разбор дефиктовка
Для этого и собираем мотодичь
Саня ссылку,номер колец для пальцев поршневых подскажи
со школы еще ставлю без усиков и выборку можно гораздо меньше делать
Был случай,как этот "усик" просто отломился. Так что все правильно. Удачи!
На моем мотоцикле с поршнями авто технология отламывало этот Усик и очень сильно портили цилиндр приходилось менять поршневую.
А вы после доработки поршней уравновешивайте их, отдельно и/или с кольцами и/или с пальцами и стопорами? Просто не упомянул этот момент
@@predator-5000ru Не умничай наивный. У меня на Яве в поршнях была 7 грам разница, мотор на оборотах так вибрировал что гайки откручивались. Когда выровнял поршня по весу, вибрация пропала. Так что ненадо умничать.
@@predator-5000ru для ровной и равномерной работы(износа) двигателя это важно. Думаю они это должны делать и делают, все таки они запариваются по мелочам и к клиентам с вниманием относятся
Александр, напишите артикул колец, пожалуйста.
Саня, какие посоветуешь лампочки в поворотники приборку и тд!? Соответственно светодиодные😃
Оппозиты Ильича на НГ себе подарил ништяк рекомендую
Стопорные кольца можно новые купить, другого образца с двумя маленькими усиками, как вариант
*Хорошая идея👍*
Езжу Саня, ни одной лампочки в схеме. Все лэдовское. Все нормально (если стартера нет ;))
Успехов )
Вы коленвалы востанавливаете сами подшипники ?
Александр замотался, разговор медленнее стал. Александр не берегешь ты себя, зделай выходной.
Сань, есть артикул на данные колечки?
Тоже очень интересно..
Просто отреж Усик от родных стопоров
Саня, подскажи распредвал от м66 подойдёт на м72 по кулачкам и посадкам?
Мне показалось, или ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЯ УСТАНОВЛЕНЫ НЕ ПРАВИЛЬНОЙ СТОРОНОЙ?!
Тебе не показалось
Че-то запарился, спасибо что заметил, поменяю
@@ChetodelLife Саня, напиши артикул стопорных колечек если есть
Саня а 4 х тактный планета 5 слабо? Я лично куплю такой мотор новые гильзы от к 750 есть оба новые!
Саня поделись номером стопорных колец или скажи от какой модели фольца?
Саня, привет! Возьми мотор в работу!
Приветствую! 2:44 кнопка Мото Санчо сама не хочет полироваться?
Можно ли ставить красный палец в автотехнологию
Саня, привет,и успехов
Может знаешь, чё с мотосанчо?
Женщин с 8 марта поздравлял ВКонтакте, так что думаю все с ним ок. Накануне говорил, что приболел, но думаю все обойдется.
@@MYDIYby ок, спасибо
Саня, я подозреваю, что возможно это моя коробка из которой ты поршневой палец извлёк. Не забудь вернуть обратно 😇
Всегда знал,что что то не то с стопорным кольцом.
Как долго все это происходит. Интересно стоит оно того? И какой выхлоп?
Подскажите, а диаметр пальца от поршней автовелт какой?
22мм
Саня,ты переделки на Днепре регистрировал? Если нет, то будешь это делать?
Поскорей бы посмотреть мотодичь
А сколько будет стоит откопиталить головку днепра, хотябы примерно ?))
А что это за пальцы поршневые, такие красивые??
Готов выйти и помочь в работе 😊, что бы не было запар.
На всех китайцах стороные без усика. Не говоря уж о японцах.
Александр, будет мало потребителей и один стартер? Слабоват генератор для стартера.
Главное чтоб АКБ был не слабый а так всё потянет!
Я конечно извиняюсь но вы на этот мотор вешаете стартёр, электронное зажигание и все вешаете на этот генератора на 65вт? Судя по нему у вас даже ускоренная шестерня не стоит. Без нее зарядку оно будет давать с 1700_1800об двигателя.
Будете постоянно АКБ заряжть.
Не навязчивая реклама яндекс музыки 😂. Поделиться плей листом не желаете? 😁
Палец не будет ли вылазить с этими кольцами, при этом царапая цилиндр?
Ты чем слушал? Торец пальца имеет конус, который в диаметре меньше чем внутренний диаметр установленного сьопорного кольца. Если палец попытается вытолкнуть кольцо, то он просто расклинивает кольцо, тем самым ещё более уплотняя его посадку.
Я на Минске просто откусываю Усик с колец
А на поршнях Алмот может быть такое явление?
Да, случилась такая беда у меня
@@chemodan0777 значит на алмотах тоже так можно сделать?
@@Максим-х3я7ъ я думаю нужно, лишним не будет, а проблем в итоге меньше, я буду на ковку днепра переводить
@@chemodan0777 какую ещё ковку?
по новым законам незаводское оборудование запрещено. тх не пройдет по новвм правилам
я один заметил что четодел делает двиг на 500-тыс км.
Пионеров ваш отряд расчитайсь дружно в ряд.
а нельзя просто откусить эти усики и все ?
ЧЕТОДЕЛ - ПЕРеДЕЛ)
Рассказаная история о взаимодействии поршневого пальца и стопорного кольца, мягко говоря, сомнительна. Советую не делать умозаключений далёких от истины, а найти время, углубиться в этот вопрос и узнать для чего и на каких моторах были установлены стопорные кольца без усиков (проточка в поршне - следствие).
НАША песня хороша перекрасивай ИЖА.
Чёрные кольца идут на крестовины
Поставить туда роликовый подшипник плохая идея
Санек почитай литературу про мото доработки 90тых годов там все давно придумано
Вообще-то диски сцепления ставятся выпуклостью в наружу. У тебя косяк.
Не успел
Ничего страшного...
Я думаю Игорь меня услишал, раз нет ижа значит он забрал его вместо паспорта
Не заипались еще с этими шутками про паспорты?
@@wem1986 а как ещё повысить рекомендации видео
@@nasrat3774 Привет передай из своего города.)))
кольца от фв... ну ладно... на самом деле все гораздо, ГОРАЗДО проще, ну ладно. про "не хау-ноу" про это еще 70 лет назад в книжках писали...
Саня, какие цены на ваши услуги?
Далеко ходить не надо от нивы 21213 и 2110 и твая калина имеет такие выборки с завода уже более 20 лет мочал бы про бмв крутые разработки бла бла бла на калину посмари и вот вам и разработки
Мне кажется с такими названиями за тобой выдвинется доктор Жью
А что за петля над токарным свисает - кто настолько устал?😲🙈🤣
Да какраз то что надо
Vtoroplastavaji vtulki vitaci mesto stoporei
А не проще просто откусить этот усик
Можно, но кольца эти все ровно уже старые и могут болтаться посадочном, что не очень хорошо
Палец в поршне двигаться не должен
Да ладно, а ничего, что там плавающая посадка и он крутится?
Первый
Пирожок возьми.
@@set-set давай
@@РусланТарабановский-т4ш на полке у Санька.
@@РусланТарабановский-т4ш вы как дети с младшей группы
Второй
Саня привет. Ответь пожалуйста в Инстаграм.
Привет, Саня! Коробит твоё "дело в том, то что..." Русский язык не твой родной?
Найн
@@ChetodelLife Comprender. Entonces no importa.
Ф фторник
третий
Ни ...я она не спасёт. Поршня крива сделаны. Расстояние между штопорами не соответствует длине пальца. Хорошие штопорные кольца поправят ситуацию, но от выбивания паза не спасут. Надо писать на завод чтоб делили нормально.
Заходите. Видео по этим моментам выложу
Каллхоз, выборки на поршне просто жесть
Чушь и надуманная проблема...
Избавляйся от слова паразита"штука" и второе,нужно начинать не со своих "говно-дорпботок',типа ты сам это придумал,а с БМВ поршннй, так будет честнее.
Нечего нового и интересного
Удачи и больше позитивных моментов !!!!! С Масленицей и блинов с икоркой !!!!!