О да !!! Наконец-то !!! После обзора Ксю - светлая ей память - ждал, когда Вы, Георгий, сделаете на него обзор !!!)))) 👍 сразу, не глядя. А посмотрю вечером, в спокойной обстановке )))
Триумф очень интересен своими инженерным решениями. Сам катаю на Storm , каждый раз наслаждаюсь. Новый Roket встретил сначала со скептично, но потом проникся. Рокет это вершина эволюции .
Душевно получилось. Мотоцикл такой вроде еще рокер, такой с корнями из 60 х, в тоже время спорта в нем больше,обьем двигателя более раскрыт.Классно очень классно,еще и красиво!
Доброго времени суток, Георгий. Видос просто бомбический, смотреть и слушать одно удовольствие. Эмоции нет предела! Спасибо вам,за очередной шедевр,и конечно однозначно лайк за Ксюшу. Ровных дорог, солнечной погоды,и творческих успехов. Ждём новых работ! И не устану говорить, спасибо вам за работу!!!
Добрдень.красив.шикарен.мощщен.така себе МОЦАКА-ДУРНЯКА.очень понравился Рокет третий.💪👍👍👏👏🔥🔥🔥💥.КСЮ БЫЛА БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ.ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО УШЛА В РАСЦВЕТЕ.БУДЕМ ПОМНИТЬ.вечного сезона
Когда её спросили, как хочешь умереть, она сказала:" Хочу как Болт" Её желание исполнилось. Не надо ,,жалеть,, тех, кто ушёл так , как хотел. Жалейте живых и ушедших рано и не по своему желанию.
Честно говоря, посмотрел этот обзор, чтобы поближе познакомиться с этой знаменитой маркой. Поражает, как инженерам Триумфа удалось в своей флагманской модели сохранить тепло первых паровых двигателей английской промышленной революци и перенести их душу в наисовременнейшие технические решения и неповторимый дизайн. Стимпанк, перешедший в дизельпанк и благополучно эволюционизирующий в 21 веке. Моя вера в марку и желание приобщиться к ней через мечту о Тайгере еще больше укрепились, спасибо!
Второй раз посмотрел этот обзор... Ксю, была молодчиной... Огромное количество уникальных мотоциклов: взять хотя бы этот же Триумф... А где и как она нашла Confederate еще два года назад !!! Это же уму непостижимо !!! И то, что её команда выпускает новые видео, снятые еще при её жизни, по моему действительно, хорошая память... P.S.: сначала хотел просто ещё раз посмотреть и ничего не писать...
Мотоцикл однозначно на любителя ))) Настолько он необычный... 2,5 литра - ну это вообще, для городского мотоцикла, перебор переборов ))) Внешне мотоцикл интересный. Но лично я принять вот такой мотоцикл не могу. Ни в коем случае не претендую на истину в последней инстанции. Но ездить на таком - такое себе удовольствие... Автору большое уважение за то, что так классно смог передать ощущение езды на таком мотоцикле. Лайк однозначно!
Спасибо за обзор, Георгий. В русскоязычном сегменте почти нет обзоров на эту технику. Благодаря вашему ролику решился и купил, правда версию GT. Форварды при росте 183 оказались более предпочтительны.
Пушка, конечно! 2,5л - это круто! И цена примерно равна объёму движка млн/л. Обзор классный, дяде Георгию низкий поклон за обзор апппарата! Ксю, вечного сезона, катайся с миром...
Наверно хороший аппарат для своего очень редкого покупателя. Купил бы себе ? Ни за что. Ваш контент лучший на сегодняшний день , Георгий , Спасибо Вам!
Крутой мот! Жуткая цена! Красивая концовка! Гера, спасибо за обзор! Не хочу пока за руль рокета именно из-за вот этой мощи. Я все ещё люблю софтейл и хочу пока любить)))
I find this so interesting. Would someone please translate his comments into English !! The expressions he makes when describing the experience of riding the new Rocket 3 are awesome! Nice video.
Спасибо, Гера, за шикарнейший мот. Он реально красив и брутален, но в то же время стал более динамичным и... желанным. Да, времена меняются и я, ниразу не сидевший на нём, мечтал о предыдущих в 90-х, а теперь буду мечтать об этом. Молодцы, британцы, очень здорово за маркой наблюдать. И мне нравится многое из того, что они делают! Спасибо за эмоции Гере и вспомним с грустью о Ксюхе, она, надеюсь, в байкерском раю, где бенз течёт рекой, а мотоциклы подводят только когда сам хочешь покопаться в них... И никаких ошибок и последствий для ездоков. (((
Спасибо большое за обзор , за позитивные эмоции и конечно за добрые слова в адрес мотоцикла ! Я сам являюсь счастливым обладателем ракеты версии GT . Это лучший байк на котором катал, кстати ради него продал Diavel !)))
Всем привет)) Я много общался с одним человеком. У него первый Рокет. Человек-крупный. Я спросил почему Триумф? Он ответил что ему механик его предыд.мото посоветовал, а он фанат Триумфа. А эту модель он взял за самый большой серийный двигатель 2.4л. Забыли упомянуть что там 3 цилиндра. Он объездил всю Европу. Посадка шикарная, рулежка лёгкая. И вибрации от двигателя не передаются на тело. По мощности и разгону рвёт спорткары! Как круизер отличный мото! Он очень доволен! Спасибо за видео)). Я хотел услышать как он звучит!))
Георгий спасибо за интересный обзор! Снимите как-нибудь Кавасаки W800 последней генерации и Moto Guzzi V7 Special 850 2021 модельного года. Мне кажется, они бы идеально вписались в стиль "Мотозоны", а их сравнить их "лоб в лоб" - вообще, огонь.
Беркут .кстати, насос зашибись. Причем тот, что с аккумом встроенным серии VL. Спасибо Гере от него и узнал про него. Теперь придётся повербанк по тестить. :)
А как же аудитория Yamaha V-Max? Я думаю, они тоже замрут на кассе, когда узнают про Rocket)) Мотоцикл шикарен! Месяц назад наткнулся на него в сети и на сутки выпал из жизни - только видео про этот мот были у меня на уме! Спасибо за обзор и за эмоции!
Спасибо за видео! Жду свой, плывет уже из США. Кстати, купить его там, доставить и растаможить, стоит примерно на 800 тыс. дешевле чем купить в РФ у дилера. А загорелся этим мотоциклом как раз после видео Ксю, красный и заказал....
до этого видео не воспринимал "новый" Rocket3, старый нравился ОЧЕНЬ. А теперь, знаете ли, и к этому присмотреться себя заставил, взглянул иначе, теперь не оторвусь 👍
Мот офигенен. Триумфы очень гармоничны, дьявель выглядит незакончено, особенно со стороны передней вилки-нехватает объема. Смотря на рокет р и гт, я даже и понять не мог какой больше нравится, к посадке р версии я привык, но на гт брутальнее выглядишь и кажется удобнее, обтекатель немного бы другой поставил, с этим поток воздуха идет низко, а хотелось приподнять, хотя на скорости за 200 может и выше пойдет.
Хороший обзор как всегда Георгий. Только многие мне кажется кто поездил на тяжах, я сам катал на Итрудере 1800, со временем вот это всё "мнохо-бохато" утомляет страшно. Сам пересел на Индиан Скаут и слава Богу, между ног нормальная мотоцикла в 250кг с адекватными габаритами... Так хоть интрудер за что взял за то через 2 года и продал, а это счастье за17-20 косых в фунтах купить легко, продать попробуй...
Обзор супер!!! Как всегда👍 Концовка потрясающая! Ксю с нами нет😔. Очень не хватает ее обзоров 😔. Иногда пересматриваю ее прошлые работы и каждый раз интересно.
Как всегда,подача и сам стиль ролика искренние и добрые... НО,небольшое пожелание: мне кажется,вы немного остановились в развитии в плане качества съёмки и наполнения контента... для вас это уже немного простовато... вы явно переросли этот уровень и можете гораздо лучше 👆🙏 попробуйте прислушаться и 100% не пожалеете ✊️
Я все равно мечтаю о старом триумфе рокете, новый уже не круизер, не настоящий железный брутальный конь, на таком уже не поедешь на дальняк с пассажиром. Я бы выхлоп такой поставил на старую ракету.
Отличный мотоцикл, спасибо за обзор! Вся линейка Триумфов обалденная, Бонневили, класс, но Рокет-3 это! в той линейке и в самом деле, бест оф зе бест! Хотя мне, лично нравятся Харлеи! На нем и езжу!
Да, Ксюху интересно было смотреть, всегда позитивная была, лёгкая, не гоняла в отличие от того же покойника болта. Я про смерть Ксюхи узнал из новостей по телеку.
Смотрел у немцев, не мое, что не понравилось - посадка (прямая лучше), мот для одного и бак меньше 18 литров. Цена где то около 24.000 долларов за "Лимитед эдишен 2021)
![[Докатились!] Тест драйв Triumph Rocket 3. Жим, лежа на утюге.](http://i.ytimg.com/vi/DRmkEpb5cP0/mqdefault.jpg)
![[Докатились!] Тест драйв Triumph Rocket 3. Жим, лежа на утюге.](/img/tr.png)
Дядь Гера! За палитру эмоций и улыбку респект! А за концовку отдельный плюс в карму)
Спасибо!!!
Георгий спасибо большое за ваш профессиональный подход, грамотный без мата. Почтение и уважение. Длгой вам жизни
О да !!!
Наконец-то !!!
После обзора Ксю - светлая ей память - ждал, когда Вы, Георгий, сделаете на него обзор !!!)))) 👍 сразу, не глядя. А посмотрю вечером, в спокойной обстановке )))
Светла память Ксю? Что с ней?
@@serhii73 , погибла в июле прошлого года.
Первый раз пишу коммент на вашем канале, хотя смотрю его давно. Я не байкер, а просто любитель техники. Этот мот просто СЕКС! Я влюбился =)
Любовь - это прекрасно ;)
Триумф очень интересен своими инженерным решениями. Сам катаю на Storm , каждый раз наслаждаюсь. Новый Roket встретил сначала со скептично, но потом проникся. Рокет это вершина эволюции .
Просто хайп на 2х колесах! Стоит еще 10 лет горбатиться и на 40 годиков куплю себе такой ))
Эмоционально положительный человек не жадный до популярности. Привет из Минска Беларусь
Душевно получилось. Мотоцикл такой вроде еще рокер, такой с корнями из 60 х, в тоже время спорта в нем больше,обьем двигателя более раскрыт.Классно очень классно,еще и красиво!
Доброго времени суток, Георгий. Видос просто бомбический, смотреть и слушать одно удовольствие. Эмоции нет предела! Спасибо вам,за очередной шедевр,и конечно однозначно лайк за Ксюшу.
Ровных дорог, солнечной погоды,и творческих успехов. Ждём новых работ! И не устану говорить, спасибо вам за работу!!!
Добрдень.красив.шикарен.мощщен.така себе МОЦАКА-ДУРНЯКА.очень понравился Рокет третий.💪👍👍👏👏🔥🔥🔥💥.КСЮ БЫЛА БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ.ОЧЕНЬ ЖАЛЬ ЧТО УШЛА В РАСЦВЕТЕ.БУДЕМ ПОМНИТЬ.вечного сезона
Когда её спросили, как хочешь умереть, она сказала:" Хочу как Болт"
Её желание исполнилось. Не надо ,,жалеть,, тех, кто ушёл так , как хотел. Жалейте живых и ушедших рано и не по своему желанию.
Это не мотоцикл, это фетиш!) Надеюсь когда-нибудь смогу себе его позволить)
Честно говоря, посмотрел этот обзор, чтобы поближе познакомиться с этой знаменитой маркой. Поражает, как инженерам Триумфа удалось в своей флагманской модели сохранить тепло первых паровых двигателей английской промышленной революци и перенести их душу в наисовременнейшие технические решения и неповторимый дизайн. Стимпанк, перешедший в дизельпанк и благополучно эволюционизирующий в 21 веке. Моя вера в марку и желание приобщиться к ней через мечту о Тайгере еще больше укрепились, спасибо!
Очень жаль, что Болт не сделал обзор на него(
Спасибо, видос бомба! Мотоцикл шикарный, но он очень дорогой. Даже дороже, чем Голда на 1800 кубов.
Второй раз посмотрел этот обзор...
Ксю, была молодчиной... Огромное количество уникальных мотоциклов: взять хотя бы этот же Триумф... А где и как она нашла Confederate еще два года назад !!! Это же уму непостижимо !!!
И то, что её команда выпускает новые видео, снятые еще при её жизни, по моему действительно, хорошая память...
P.S.: сначала хотел просто ещё раз посмотреть и ничего не писать...
раза три преслушал: записдубля! Ломал долго мозг, но улыбало)))
А в общем, сюжет как всегда- СУПЕР!!!
Снимаю шляпу , вы бесподобно делаете обзоры , все по красоте . Дорогой и прекрасный Мот.
Через года полтора тоже скорее всего возьму его)) я как только его увидел понял, что это то на чем я хочу ездить.)
Стоит наверно до хуя!
Ксю сделала очень много, и могла бы еще больше. Тот ролик с Рокетом один из лучших, который я видел в принципе на мототему. Вечного сезона.
Ксю - харизма 1/10, упорство 10/10.
@@michunel7022 нормально у нее все с харизмой, просто без сюсюканья и заигрывания со зрителями.
Она еще и Ютуб натянула за незаконно-заблокированный ролик.
2 месяца почти с ними спорила и аедь - вернула!!!
@@michunel7022 харизма 10/10, упорство 10/10, удача 1/10
Обалдеть! Вот это машина! Не знал о новой модели!!! Просветили, Георгий!
Наконец-то!
Дождался это выпуск! Не подвёл веру в ваш канал!
Шикарный агрегат! МЕЧТА!
Он божественен, мечта...
Лютый мот💪🏻вчера видел в городе)
Мотоцикл однозначно на любителя ))) Настолько он необычный... 2,5 литра - ну это вообще, для городского мотоцикла, перебор переборов ))) Внешне мотоцикл интересный. Но лично я принять вот такой мотоцикл не могу. Ни в коем случае не претендую на истину в последней инстанции. Но ездить на таком - такое себе удовольствие...
Автору большое уважение за то, что так классно смог передать ощущение езды на таком мотоцикле. Лайк однозначно!
Эх мечта моя, вот с ипотекой рассчитаюсь и возьму себе, а пока буду на бандосе колесить😀 всем ведро компрессии и ровных дорог 💪
Тоже сразу о Ксюхе вспомнила...
Как раз год назад и выпустила примерно. (А потом мой снимали....)
Уходит эпоха подобной техники(
Надо успеть ей кайфануть...
За Ксю отдельное спасибо и тысчу лайков!
Не начав смотреть, ставлю лайк! Именно этот мотоцикл я ждал именно у вас!) заранее уверен, что видос обалденный. Обидно одно- ролик идёт не час
Крутой выпуск, спасибо вам. А Ксюшенька, большая умница. Мы помним тебя. Вечного сезона.
Спасибо за обзор, Георгий. В русскоязычном сегменте почти нет обзоров на эту технику. Благодаря вашему ролику решился и купил, правда версию GT. Форварды при росте 183 оказались более предпочтительны.
Смотрел тут по волнам воспоминанай «Про Болта». Спасибо вам за ваши труды. И за память.
Интересный момент рассказан по поводу вилки, для меня такие нюансы с расположением оси было новеньким
Мотоцикл- мечта) как старый, так и этот. За концовку- отдельное уважение.
Пушка, конечно! 2,5л - это круто! И цена примерно равна объёму движка млн/л. Обзор классный, дяде Георгию низкий поклон за обзор апппарата! Ксю, вечного сезона, катайся с миром...
Пасиба!
Наверно хороший аппарат для своего очень редкого покупателя. Купил бы себе ? Ни за что.
Ваш контент лучший на сегодняшний день , Георгий , Спасибо Вам!
После просмотра даже и сказать нечего - произведение искусства )))
А Ксю, конечно, молодчина !!!
Крутой мот! Жуткая цена! Красивая концовка! Гера, спасибо за обзор! Не хочу пока за руль рокета именно из-за вот этой мощи. Я все ещё люблю софтейл и хочу пока любить)))
Так и люби. Совршенно необязательны эти гонки за объёмом и моментом, так-то
@@chudotech абсолютно согласен
I find this so interesting. Would someone please translate his comments into English !! The expressions he makes when describing the experience of riding the new Rocket 3 are awesome! Nice video.
Что ни обзор, то сплошное удовольствие! Взгрустнул конечно, не без этого, но Георгий как всегда на высоте! Даешь миллионы просмотров!
тРиумф Рокет тРи. Вот трипл кил для Георгия:D
Конь =огонь! Всё при нём.. Жаль что подавляющему большинству он не доступен.. Ну хоть посмотрим.. слюни по пускаем..😊👍
Спасибо, Гера, за шикарнейший мот. Он реально красив и брутален, но в то же время стал более динамичным и... желанным. Да, времена меняются и я, ниразу не сидевший на нём, мечтал о предыдущих в 90-х, а теперь буду мечтать об этом. Молодцы, британцы, очень здорово за маркой наблюдать. И мне нравится многое из того, что они делают! Спасибо за эмоции Гере и вспомним с грустью о Ксюхе, она, надеюсь, в байкерском раю, где бенз течёт рекой, а мотоциклы подводят только когда сам хочешь покопаться в них... И никаких ошибок и последствий для ездоков. (((
..в 90-е Рокетов не было,
@@АркадийПаровозов-з3у ну да, технически вы правы, но говорить о нём в прессе и разрабатыать начали ещё в конце 90-х
@@MrRomashkin25 Возможно так, просто я узнал об этой разработке только в начале 2000-х, мой Рокет 2004 года,
Спасибо большое за обзор , за позитивные эмоции и конечно за добрые слова в адрес мотоцикла ! Я сам являюсь счастливым обладателем ракеты версии GT . Это лучший байк на котором катал, кстати ради него продал Diavel !)))
Ахах (я про диавель)
Всем привет))
Я много общался с одним человеком. У него первый Рокет. Человек-крупный. Я спросил почему Триумф? Он ответил что ему механик его предыд.мото посоветовал, а он фанат Триумфа. А эту модель он взял за самый большой серийный двигатель 2.4л. Забыли упомянуть что там 3 цилиндра. Он объездил всю Европу. Посадка шикарная, рулежка лёгкая. И вибрации от двигателя не передаются на тело. По мощности и разгону рвёт спорткары!
Как круизер отличный мото! Он очень доволен!
Спасибо за видео)). Я хотел услышать как он звучит!))
Запись дубля это да)))Угарнул)))За Ксю отдельная благодарочка!!!
Гера, браво! Он исключителен, он не для всех... Он крутой и недоступный ☝️
Ждем обзор на V-max 1700!!!
Он просто супер, по-любому возьму себе такой, но лет через 15))))
Даааа... это конечно ВЕЩЬ, дай бог каждому!)
Георгий спасибо за интересный обзор! Снимите как-нибудь Кавасаки W800 последней генерации и Moto Guzzi V7 Special 850 2021 модельного года. Мне кажется, они бы идеально вписались в стиль "Мотозоны", а их сравнить их "лоб в лоб" - вообще, огонь.
Бомбический мот! Будет приятно видеть такие на улицах города
Беркут .кстати, насос зашибись. Причем тот, что с аккумом встроенным серии VL.
Спасибо Гере от него и узнал про него. Теперь придётся повербанк по тестить. :)
Дааа, Ксю бы очень понравилось. Светлая ей память. Спасибо Георгий.
А как же аудитория Yamaha V-Max? Я думаю, они тоже замрут на кассе, когда узнают про Rocket))
Мотоцикл шикарен! Месяц назад наткнулся на него в сети и на сутки выпал из жизни - только видео про этот мот были у меня на уме!
Спасибо за обзор и за эмоции!
Офигенный мотоцикл!
Все таки круто смотрится мотоцикл где не видно проводов, тросов и прочего. Классно запрятали. Мечта мотоцикл
Георгий! Вы как обычно, сделали шикарный обзор! Спасибо вам👍 И за КСЮ в конце, тоже респектище!
Мужик, Триумф с тобой должны делиться, потому что после этого ролика я уже точно хочу этот мот, а до этого не хотел))) И ведь не только я, наверное.
Спасибо за видео! Жду свой, плывет уже из США. Кстати, купить его там, доставить и растаможить, стоит примерно на 800 тыс. дешевле чем купить в РФ у дилера.
А загорелся этим мотоциклом как раз после видео Ксю, красный и заказал....
О способе покупке можно подробнее?)
Супер! Талантливый человек
Спасибо)
Думала ещё вначале по названию ролика, что Георгий упомянет Ксюху, так и вышло. Спасибо🤘👍
Полностью разделяю ваш восторг)
Ксю была, да и есть самая крутая! Помним ее хорошо. Вечного сезона, светлая память! Спасибо огромное за интереснейший материал!
Разбилась?
Мне очень нравится этот мот, мот просто восхитителен, тоже хочется на нём покататься 🏍
На последних секундах мурашки по коже...
Обалденный аппарат, особенно в красном цвете. Жаль не скоро появится возможность такой завести
Мот шикарный во всех смыслах. Мечтаю о нем.
.. ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ! ЖМУ ЛАПУ!!!)
Все привет, приветствую Гера, спасибо за выпуск, блина мотоцикл красивый 💗💗💗 слов нет
до этого видео не воспринимал "новый" Rocket3, старый нравился ОЧЕНЬ. А теперь, знаете ли, и к этому присмотреться себя заставил, взглянул иначе, теперь не оторвусь 👍
Наконец ещё один русскоязычный обзор!
Жаль мало записи звука двигателя /выхлопа.
Косячки со звуком :(
""Глаза задуло ветром во внутрь головы""" я долго ржалллллл !!!!!!)))))))))))))
Мот офигенен. Триумфы очень гармоничны, дьявель выглядит незакончено, особенно со стороны передней вилки-нехватает объема. Смотря на рокет р и гт, я даже и понять не мог какой больше нравится, к посадке р версии я привык, но на гт брутальнее выглядишь и кажется удобнее, обтекатель немного бы другой поставил, с этим поток воздуха идет низко, а хотелось приподнять, хотя на скорости за 200 может и выше пойдет.
Посмотренно, пролайкано и прокоменчено. Спасибо за концовку.
И вам спасибо
Мот видел вживую - это просто космос дизайн. Мечта байк
Божечки, какой же он красивый!
Хороший обзор как всегда Георгий. Только многие мне кажется кто поездил на тяжах, я сам катал на Итрудере 1800, со временем вот это всё "мнохо-бохато" утомляет страшно. Сам пересел на Индиан Скаут и слава Богу, между ног нормальная мотоцикла в 250кг с адекватными габаритами... Так хоть интрудер за что взял за то через 2 года и продал, а это счастье за17-20 косых в фунтах купить легко, продать попробуй...
Классно, за эмоции отдельное спасибо, триумф просто пушка👍
Это мотоцикл бодибилдер. С виду очень мускулистый мотоцикл. Я хоть люблю классику и круизеры, но такой бы взял с удовольствием
Пипец как вкусно рассказал ...стало ещё на одну не осуществленную мечту больше
Сдается мне, что малонагруженные моторы неплохо ходят и на вторичке со временем появятся приемлемые варианты
@@chudotech при этом курс рубля :падежжи мае пиво(((
Сколько лет пройдёт, тобы он стал стоить < 🍋
спасибо Джорж . Охрененно.Давно подписан и жду всегда с нетепением
Пасиба :)
Отличный, эмоциональный и содержательный обзор! Пустил слюни, вытер скупую слезу и пошёл покупать сузуки боливард.... Почему? Да денег на рокету нету
Да ну и булевард неплохо, так-то
Мотоцикл - шедевр, произведение технического искусства!
Давайте возьмем любой кроссовер, рставим мотор 2.5 л и ввбросим все лишнее, остааим два колеса водительское сиденье = это он
Блиииин был у меня на Родине, знал бы подъехал взял автограф, снимал воле гипера Линия😁😁
Омагад!!!! Вот за эти технические изыски я пока готов терпеть Британию со всеми ее остальными заскоками ;-))))
Вот это я набрел на канал)
Спасибо, что вы есть!
Триумф - это не мотоцикл. Триумф - это мотор, с рулём и колёсами. И мне это нравится, черт возьми!
Приятно слышат о том что не забываешь прошлого
Обзор супер!!! Как всегда👍 Концовка потрясающая! Ксю с нами нет😔. Очень не хватает ее обзоров 😔. Иногда пересматриваю ее прошлые работы и каждый раз интересно.
Действительно красивый мотик. Предыдущий Рокет 3 мне нравиился только за рулём, естественно только по прямой.
А этот и внешне симпатичный.
Этот злее,легче,продуманнее, лучше рулится.
Как всегда,подача и сам стиль ролика искренние и добрые... НО,небольшое пожелание: мне кажется,вы немного остановились в развитии в плане качества съёмки и наполнения контента... для вас это уже немного простовато... вы явно переросли этот уровень и можете гораздо лучше 👆🙏 попробуйте прислушаться и 100% не пожалеете ✊️
Когда идут сравнения между одной и той же моделью, но в разных модификациях, то неплохо прикладывать фотки второй модели
Один из тех мотов, которые бы не купил. Но посмотреть на это прикольно))
Я все равно мечтаю о старом триумфе рокете, новый уже не круизер, не настоящий железный брутальный конь, на таком уже не поедешь на дальняк с пассажиром. Я бы выхлоп такой поставил на старую ракету.
Привет! Шикарный аппарат !!!
Согласен :)
Поработал, блин 🤣Пойду обедать и смотреть.
Отличный мотоцикл, спасибо за обзор! Вся линейка Триумфов обалденная, Бонневили, класс, но Рокет-3 это! в той линейке и в самом деле, бест оф зе бест! Хотя мне, лично нравятся Харлеи! На нем и езжу!
Да, Ксюху интересно было смотреть, всегда позитивная была, лёгкая, не гоняла в отличие от того же покойника болта. Я про смерть Ксюхи узнал из новостей по телеку.
Вот поэтому трассу для мотоциклистов отдельно надо делать чтоб они не врезались ни во что! Для машин отдельно для байкеров отдельно .
Гриша тебе респект, Ксюхе вечного сезона...
Смотрел у немцев, не мое, что не понравилось - посадка (прямая лучше), мот для одного и бак меньше 18 литров. Цена где то около 24.000 долларов за "Лимитед эдишен 2021)
Это самый красивый мот на мой вкус!!! Дизайнеры в мелкобритании не зря едят свой хлеб.