Вот пересматриваешь все эти видосы пяти- шестилетней давности - и думаешь: как же давно это было. И при этом, если бы мне сказали, что через шесть лет меня не станет, я бы подумал - бля, а чего так мало-то? Я не байкер, не мотоциклист и даже не скамейкер, но мне было интересно тебя смотреть и я один из тех, кому жаль что ты ушел. Жаль что так вышло. Прощай, Артём. И земля пухом.
Вспоминаю тебя друже часто. Понимаеш тебя нет , но сознание не верит. По езде и жизни ты как никто дал нам для осознания такой блин урок. Спасибо тебе ДРУЖОЧЕК. Светлая тебе память и земля наша тебе будет пухом. Ездим и помним нас ждут дома.АНГЕЛА ХРАНИТЕЛЯ ВСЕМ.
Светлая тебе память. Твои обзоры пересматриваю , хер поймёшь по которому разу . Самые информативные и правильные обзоры!!! Очень жаль, что новых не будет.
Чувак на 2110 позировал на продаваемой тачке, тут подъехал болт на моце пригазовывая к нему, и у водителя видать карма совсем испортилась от вида моца, он не выдержал и через две сплошные покатил со свистом покрышек в другое более злачное место :)))
Alex Dem жаль что теперь будем заходить сюда и понимать что Артём уже не с нами а с другой стороны он всех нас переживет будучи живым на видео сотни лет....
С огромным удовольствием посмотрел обзор. По моему мнению, (дружище, чур помидорам в меня не кидайся) не хватает: 1) Информации о том как он в маневрировании по городу относительно других тяжелых круизеров (буликов, вулканчиков и т.д.); 2) Вес аппарата хорошо бы озвучить :) ПыСы: Хотел себе его купить в одно время, НО учитывая его вес - первым делом нужны дуги, а он с ними никак не смотрится... (ИМХО) Вот и в этом случае он без них, поэтому при маневрировании по "кривокалейному" гравийному покрытию на малой скорости, слишком велик шанс "встрять" в копеечку и запортить себе не только ногу, но и "хромучки" аппарата. Поэтому взял вулкашку 2-шку... вот такая история... За обзор мегареспект!
Езжу на рокет 3 туринг. Управляемость по мне так лучше, чем у электрички и примерно на уровне или чуть-чуть хуже голды. В моей комплектации вес 420 кг. Начиная с 20км/ч уже не чувствуется. Зато быстро привыкаешь парковаться так, чтобы потом выезжать сразу передом, потому как ворочать на месте, особенно под уклон, тяжеловато.
Не знаю как вулканы, и т.д, была валькирия, откатал на ней 6 сезонов...но самый для меня комфортный режим на вала 120-130 км/час, расход по трассе в этом режиме был от 7,5 л на 100...... Рокет, комфотртная скорость 130-150 (3500 об) расход при этой скорости 7-7.5л/100. По городу по сравнению с валей, земля и небо, рулится гораздо легче, в пробках вообще песня по сравнению с валькирией, да задний балон на 8тыс, в основном трасса.... Не, врет, между ног легче чем валькирия...и катается легче.
Возможно он бы мне понравился, если не эта сраная триумфовская фара. Что на стрите, что на ракете - ну уродство же! Ассоциация только с рожей королевы елизаветы.
Катаюсь второй сезон на "Ракете", мой вес 75 кг, а рост 173 см, обычное телосложение, никакой не качок. Больших проблем с парковками не испытываю, мот вполне нормально тягается для своего размера и веса, не тяжелее других топовых круизеров. Вообще, мотоцикл, несмотря на свой размер, для людей невысоких - от 1.65 м до 1.85 м примерно, специфическая форма бака мешает коленям высоких ездоков. Насчет очень высокого центра тяжести тоже не соглашусь, он конечно выше, чем на "Валькирии", но не критично, все-равно бОльшая часть веса внизу, там один коленвал 16 кг весит. Абсолютно согласен с Болтом по-поводу того, что первым такой агрегат брать ну никак нельзя. Техника только для опытных, сам сел на него после трех сезонов на "Хонде Х4". От себя добавил бы, что у "Ракеты" есть один мелкий, но неприятный недостаток: очень короткая подножка с маленькой "ступней", мот вечно проваливается в почву, а на твердой поверхности стоит слишком прямо, на наклоненной плоскости можно уронить на правую сторону. Также очень греется движок на жаре, сказывается отсутствие ребер. В управлении мотик очень легкий (учитывая класс), руль дико удобный как для дальняков, так и для городской рулежки, хотя конечно основная его стихия -- дальнобой. Движок действительно экономичный, мой бывший "Иксарь" жрал столько же. Звук отличный - утробный рык, словно у старого американского пикапа, один из немногих мотоциклов, у которого двигатель слышно громче, чем выхлоп.
Павел, скажите пожалуйста: Вы вправду откатываете две пары покрышек за сезон? И вопрос: если неопытный, но ОЧЕНЬ хочешь взять эту модель, то стоит брать или нет, потому что лично я готов учиться ездить на этом прекрасном звере аккуратно поначалу? Вы долго привыкали к мотоциклу?
@@АлексанндрЯськов про покрышки конечно утрирует, а вот для начинающего мотоциклиста аппарат не подойдёт. Ошибки свойственны новичку этот аппарат не простит.
шикарныи мот, он его купил что бы лишний раз руки под нагрузкой держать =)Прокатился и сразу творога или протеин =) В общем парень совмещает приятное с полезным=)
Артем, я лично пользую уже 10 лет English Car Land Rover - были Range Rover, Disсovery, Defender, вот твоя фраза "неудачно сделали" - это пиздец как цинично, не то шо неудачно, блин они вообще хер о чем думали когда лепили!!! Есть такая модель RR Sport 4.2 V8 - ааа... это бежать от нее спотыкаться падать вставать и опять бежать - суки они специально его сделали чтоб качать бабло с клиента!!! LR Defender - не убиваемый дрючок! но раздатка постоянно течет и что ты с ней не делай течет она сука!!! Вот этот байк с родни помойму любой техники английской - все класс, но найдется такая ложка дегдя что сам в ахуе!!!
Классный тест драйв, давно ждал Триумфа. Если будет возможность, сделай, пожалуйста, тест драйв Спидмастера - их мало, хотя на мой взгляд это достойная и очень интересная альтернатива мега-популярной Шадовке.
Отличный байк, бензобак по форме очень схож с мт-01. Интересно было бы увидеть релиз про кастрированный туринговый триумф рокет 3. Именно на него и хочу пересесть с МТ-01, который купил во многом благодаря релизу Болта, развеял так сказать последние сомнения, и я ни разу не пожалел о покупке.
+Макс Типа Если чем-то поможет, то вот тебе мой обзор туринга: bikepost.ru/blog/29740/Triumf-Roket-III-turing-Volchishe.html Правда без видео, но подробно. Если интересно, могу ответить на любые вопросы о данной модели. Уже за 60 тысяч откатал на нем. В том числе два раза "CrossRussia" проходил, - 10 тысяч км. за 9 дней.
Светлая память тебе, друже Болт ! загорелся я этим мотоциклом не без помощи тебя. Взял расстроился. Болячек очень много и ценники на все несравнимо большие по сравнению с теми же япами. И никуда не деться, придется чинить. Проблемный мопед :(
Progressive riding there. Over here in UK the car drivers get annoyed if they see you coming through like that and will swerve across you . They seem tolerant to bikes in Russia. Good video. Not a boring ride. My partner would kick my ass for giving her a ride like that though.
У нас в городе было 2 таких мотоцикла,оба в хорошем состоянии и хозяева говорили,что расход меньше 15 л/100км не бывает. Так что пусть не врёт здесь на счет расхода в 6 литров,это невозможно.
+Иван Иванов Может они с каждого светофора как в последний раз стартуют и меньше 180 не ездят, оттого и расход? У меня на рокете средний расход 7-9 литра выходит. Бак 22,5, хватает на 280-320км. в зависимости как крутить.
Болт, скажи, а то я чет запутался. этот мот ближе по классу к X4 - V-Max или к Вальке - Голде? И второй вопрос уже сугубо личного ты ездил на Валькирии? Если да, то в двух слова как мот? Заранее спасибо, друже )))
На самом деле сложно сказать, к чему "Ракета" ближе. Наверно все-таки ближе к "Вальке", хотя динамика драгстера присутствует. "В-макс" и "Икс4" -- мотоциклы провоцирующие на агрессивную светофорную езду. "Триумф", по моему субъективному мнению, это такой джентльмен, отлично владеющий боксом, но препочитающий его лишний раз не применять.
50 больших пальцев бы поставил офигенный обзор я давно уже начал подозревать что ты любишь технику с изюминкой так сказать и мне это очень нравится заряд положительных эмоций на долго спасибо тебе огромное скажи пожалуйста а каковы вообще шансы в будущем увидеть полноценные тесты тех мотоциклов что были у тебя в обзоре?
и как же нам,девченкам,не становиться лесбиянками,если такой крутой байкер на камеру о мастурбации,-подумала она,став невольным участником съёмки видео Болта)))))))))))))))))))))))))))
Короче не посмотришь тут не каких комментариев. В каждом коменте про землю и пух. Я понимаю, что так получилось, но хотелось обычных коментов почитать.
Виде интересное,но резануло слух противоречие: С одной стороны идеален для дальних поездок,а с другой стороны-через пару часов езды правая нога превратится в барбекю...
sergey Treskov как я понял это по городу... по трассе на дальняк от обдува думаю это не так заметно будет, на крайняк какое нить колхоз-решение придумать можно будет..
Вот пересматриваешь все эти видосы пяти- шестилетней давности - и думаешь: как же давно это было. И при этом, если бы мне сказали, что через шесть лет меня не станет, я бы подумал - бля, а чего так мало-то?
Я не байкер, не мотоциклист и даже не скамейкер, но мне было интересно тебя смотреть и я один из тех, кому жаль что ты ушел. Жаль что так вышло. Прощай, Артём. И земля пухом.
ПФ
Он разбился на моте?
@@Aliaksandr_Protasenko В 19М
Тёма и в 2022 году мы тебя помним. Вечной дороги тебе , ветра в ушах , вечная память братан.
и в 2023!
Я сегодня такой померил, я помню тебя бро...
2023,помним и будем помнить! Вечная память, земля пухом!🙏👍
И 2024
Мой любимый обзор. Земля тебе пухом.
+++
Вспоминаю тебя друже часто. Понимаеш тебя нет , но сознание не верит. По езде и жизни ты как никто дал нам для осознания такой блин урок. Спасибо тебе ДРУЖОЧЕК. Светлая тебе память и земля наша тебе будет пухом. Ездим и помним нас ждут дома.АНГЕЛА ХРАНИТЕЛЯ ВСЕМ.
Земля пухом!буду пересматривать его заново
а что случилось??! Что с болтом
Светлая тебе память.
Твои обзоры пересматриваю , хер поймёшь по которому разу .
Самые информативные и правильные обзоры!!!
Очень жаль, что новых не будет.
я из будущего, и потом болт познакомится с boss hoss объемом 5,7 литров )
Я из небольшого твоего будущего! А потом соберет "гонгрену"
Я тоже из будущего.. Неприятные новости, джентльмены..
@@ДмитрийСитников-ш2х я из такого же будущего,что и ты( Печально всё.
@@ДмитрийСитников-ш2х хорошо сказано, остроумно.
Чувак на 2110 позировал на продаваемой тачке, тут подъехал болт на моце пригазовывая к нему, и у водителя видать карма совсем испортилась от вида моца, он не выдержал и через две сплошные покатил со свистом покрышек в другое более злачное место :)))
Артём и в 2024 году смотрим, и помним тебя! Попутного ветра тебе брат ✊
RIP Болт, хорошие ты ролики делал, земля тебе пухом...
Alex Dem жаль что теперь будем заходить сюда и понимать что Артём уже не с нами а с другой стороны он всех нас переживет будучи живым на видео сотни лет....
если б снимали терминатор сегодня он бы ездил на этом,,,,,,,,,,,,,,,,,,:)
Прикольный был малый Болт. Ну а хозяин рокеты- скала. И скромняга)
Не любит тратить деньги на бенз, и тратит их на балон))
Таже мысль.
На болта можно смотреть много раз . Отличный парень . Жаль что нет его больше.
дизлайк поставил поцик на мощном велике 26:20
Пересматриваю уже в который раз, земля пухом Друже, ты жив в наших сердцах
Сто пудов
В 23 году пересматриваю видосы по 2 кругу 😢, Привет,Друже,Болт с нами...
В 2021 решил пересмотреть все обзоры Болта, 👍
ахха прикольный момент когда Артем подгазовывал на холостых и белая машина( вроде девятка) рванула со свистом через 2 сплошные)
Самый большой, тяжёлый и страшный это Boss Hoss V8 8,2 L 502 HP, про него бы пост
С огромным удовольствием посмотрел обзор. По моему мнению, (дружище, чур помидорам в меня не кидайся) не хватает:
1) Информации о том как он в маневрировании по городу относительно других тяжелых круизеров (буликов, вулканчиков и т.д.);
2) Вес аппарата хорошо бы озвучить :)
ПыСы:
Хотел себе его купить в одно время, НО учитывая его вес - первым делом нужны дуги, а он с ними никак не смотрится... (ИМХО) Вот и в этом случае он без них, поэтому при маневрировании по "кривокалейному" гравийному покрытию на малой скорости, слишком велик шанс "встрять" в копеечку и запортить себе не только ногу, но и "хромучки" аппарата. Поэтому взял вулкашку 2-шку... вот такая история... За обзор мегареспект!
Согласен, весит кст он около 375кг )
Езжу на рокет 3 туринг. Управляемость по мне так лучше, чем у электрички и примерно на уровне или чуть-чуть хуже голды.
В моей комплектации вес 420 кг. Начиная с 20км/ч уже не чувствуется. Зато быстро привыкаешь парковаться так, чтобы потом выезжать сразу передом, потому как ворочать на месте, особенно под уклон, тяжеловато.
Не знаю как вулканы, и т.д, была валькирия, откатал на ней 6 сезонов...но самый для меня комфортный режим на вала 120-130 км/час, расход по трассе в этом режиме был от 7,5 л на 100......
Рокет, комфотртная скорость 130-150 (3500 об) расход при этой скорости 7-7.5л/100.
По городу по сравнению с валей, земля и небо, рулится гораздо легче, в пробках вообще песня по сравнению с валькирией, да задний балон на 8тыс, в основном трасса....
Не, врет, между ног легче чем валькирия...и катается легче.
Не знаю, откатал 8 тыс, задние колодки не менял....
Дуги перед и зад ставятся, выглядит достойно. + Мухобойка как на электричке
Эх болтушка, как не хватает твоих новых видосов, хорошо что ты жив в нашей памяти и ютюбе
Странная штука Жизнь,на видео человек жив здоров и улыбается а в реале его уже нет(
Возможно он бы мне понравился, если не эта сраная триумфовская фара. Что на стрите, что на ракете - ну уродство же! Ассоциация только с рожей королевы елизаветы.
Когда услышал звук движка обрадовался, что есть саб. Очень приятный низкий гул
Ебанутся, 8 лет назад, хочу туда в 2014, чтоб не видеть всего этого пиздняка происходящего сегодня.
The rocket is the ultimate man's bike!
И стиль, и звук, и мощь! Вот это мотоцикл!
Катаюсь второй сезон на "Ракете", мой вес 75 кг, а рост 173 см, обычное телосложение, никакой не качок. Больших проблем с парковками не испытываю, мот вполне нормально тягается для своего размера и веса, не тяжелее других топовых круизеров. Вообще, мотоцикл, несмотря на свой размер, для людей невысоких - от 1.65 м до 1.85 м примерно, специфическая форма бака мешает коленям высоких ездоков. Насчет очень высокого центра тяжести тоже не соглашусь, он конечно выше, чем на "Валькирии", но не критично, все-равно бОльшая часть веса внизу, там один коленвал 16 кг весит. Абсолютно согласен с Болтом по-поводу того, что первым такой агрегат брать ну никак нельзя. Техника только для опытных, сам сел на него после трех сезонов на "Хонде Х4". От себя добавил бы, что у "Ракеты" есть один мелкий, но неприятный недостаток: очень короткая подножка с маленькой "ступней", мот вечно проваливается в почву, а на твердой поверхности стоит слишком прямо, на наклоненной плоскости можно уронить на правую сторону. Также очень греется движок на жаре, сказывается отсутствие ребер. В управлении мотик очень легкий (учитывая класс), руль дико удобный как для дальняков, так и для городской рулежки, хотя конечно основная его стихия -- дальнобой. Движок действительно экономичный, мой бывший "Иксарь" жрал столько же. Звук отличный - утробный рык, словно у старого американского пикапа, один из немногих мотоциклов, у которого двигатель слышно громче, чем выхлоп.
Павел, скажите пожалуйста:
Вы вправду откатываете две пары покрышек за сезон?
И вопрос: если неопытный, но ОЧЕНЬ хочешь взять эту модель, то стоит брать или нет, потому что лично я готов учиться ездить на этом прекрасном звере аккуратно поначалу?
Вы долго привыкали к мотоциклу?
@@АлексанндрЯськов про покрышки конечно утрирует, а вот для начинающего мотоциклиста аппарат не подойдёт. Ошибки свойственны новичку этот аппарат не простит.
шикарныи мот, он его купил что бы лишний раз руки под нагрузкой держать =)Прокатился и сразу творога или протеин =) В общем парень совмещает приятное с полезным=)
"Прокатился и сразу творога или протеин" ))
Благодаря этому обзору Рокет купил. Вечного сезона брат!
Бля,офигительнный аппарат,но ценааааа!
Бля Болт без обид - сбрей козлиную бороду.
ПС. Это наверно единственный чоппер, который на светофоре уделает супер-спорт. За обзор лайк)
MegaNereal живой бы был.
Надеюсь, время прошло и ты теперь в курсе, что со светофора спорты дёргает не только этот "чоппер"...
Вот она - мотивация пойти в качалку...
Артем, я лично пользую уже 10 лет English Car Land Rover - были Range Rover, Disсovery, Defender, вот твоя фраза "неудачно сделали" - это пиздец как цинично, не то шо неудачно, блин они вообще хер о чем думали когда лепили!!! Есть такая модель RR Sport 4.2 V8 - ааа... это бежать от нее спотыкаться падать вставать и опять бежать - суки они специально его сделали чтоб качать бабло с клиента!!! LR Defender - не убиваемый дрючок! но раздатка постоянно течет и что ты с ней не делай течет она сука!!! Вот этот байк с родни помойму любой техники английской - все класс, но найдется такая ложка дегдя что сам в ахуе!!!
Мы Триумф, мы всегда «кладём» на совесть!)
Спасибо Братан
Хех, Болт... Погнался за v-max 1,7, а через полтора месяца триумф выкатил свои новые rocket 3r и rocket 3gt
Классный тест драйв, давно ждал Триумфа.
Если будет возможность, сделай, пожалуйста, тест драйв Спидмастера - их мало, хотя на мой взгляд это достойная и очень интересная альтернатива мега-популярной Шадовке.
Я верю в то что молодые уходят так рано, потому что у них нет грехов и они в лучшем мире.
Отличный байк, бензобак по форме очень схож с мт-01. Интересно было бы увидеть релиз про кастрированный туринговый триумф рокет 3. Именно на него и хочу пересесть с МТ-01, который купил во многом благодаря релизу Болта, развеял так сказать последние сомнения, и я ни разу не пожалел о покупке.
+Макс Типа Если чем-то поможет, то вот тебе мой обзор туринга:
bikepost.ru/blog/29740/Triumf-Roket-III-turing-Volchishe.html
Правда без видео, но подробно. Если интересно, могу ответить на любые вопросы о данной модели. Уже за 60 тысяч откатал на нем. В том числе два раза "CrossRussia" проходил, - 10 тысяч км. за 9 дней.
Светлая память тебе, друже Болт ! загорелся я этим мотоциклом не без помощи тебя. Взял расстроился. Болячек очень много и ценники на все несравнимо большие по сравнению с теми же япами. И никуда не деться, придется чинить. Проблемный мопед :(
я один кису приметил до того как ее выделили ?
не один
Капец. Звук мотора тупо автомобильный.
Задней ему явно не хватает, как на голде)
Второй сезон езжу, резина норм, ну немного начала становиться квадратной, т.к. закладываю мощно, бак всего 18 л, не 24
Да уж, аппарат, конечно же, просто сказочный! Очень нравится!
"На каждой кочке отбиваешь свой пердак" :)))
Тема и в 2024 году тебя помним. Вечного сезона тебе.
Нуи двигло у него,,,, офигеть.
MARYK а что не так?
Как на "Альфе"? 😁😁😁😁😁
2:30 я б покатал!
пересмотрел ещё раз, попробовав такой лично. отличный мот, но расход все же не шесть литров, а около 10 минимум
Скажите, он тяжело управляется ?
That's one of the finest Rocket 3's that I've seen so far! I've ridden the standard Roadster, yours must be awesome fun!!!
Progressive riding there. Over here in UK the car drivers get annoyed if they see you coming through like that and will swerve across you . They seem tolerant to bikes in Russia. Good video. Not a boring ride. My partner would kick my ass for giving her a ride like that though.
Hi Phil, that 'progressive rider' crashed couple of years ago, so better ride as you do in UK and your partner will live.
У нас в городе было 2 таких мотоцикла,оба в хорошем состоянии и хозяева говорили,что расход меньше 15 л/100км не бывает. Так что пусть не врёт здесь на счет расхода в 6 литров,это невозможно.
+Иван Иванов Может они с каждого светофора как в последний раз стартуют и меньше 180 не ездят, оттого и расход?
У меня на рокете средний расход 7-9 литра выходит. Бак 22,5, хватает на 280-320км. в зависимости как крутить.
жидкость нужно чаще менять и не будет зажимать колодки
концовка просто супер!)
Не имея мотоцикла я всё ровно мотолюбитель
Болт, скажи, а то я чет запутался. этот мот ближе по классу к X4 - V-Max или к Вальке - Голде?
И второй вопрос уже сугубо личного ты ездил на Валькирии? Если да, то в двух слова как мот?
Заранее спасибо, друже )))
ездил, рулиться как велосипед. очень устойчив за счет очень низкого центра тяжести
На самом деле сложно сказать, к чему "Ракета" ближе. Наверно все-таки ближе к "Вальке", хотя динамика драгстера присутствует. "В-макс" и "Икс4" -- мотоциклы провоцирующие на агрессивную светофорную езду. "Триумф", по моему субъективному мнению, это такой джентльмен, отлично владеющий боксом, но препочитающий его лишний раз не применять.
Поставлю лайк, чтоб увидел)
Moto nexus ясно, спасибо!
Павел Поддубный спасибо )) очень доступно разъяснил )))
Вечного сезона, болт! 2023г.
Болт ну сделай обзор HONDA GL 1800 !!!!!)))))))))))) Ну сделаааааааааааааааааааййййййййййййййййй мы не умеем пользоваться ютубом и Х*й на это ложили
Бля, да вы вообще конченные чтоли?????????? В поиск не пробовали заходить на канале?? или хотябы на главную бля!
это был сарказм Болт))))))
он блять делал обзор на голду!!!!
блин у вас с юмором туго это сарказм)))
Moto nexus Тролли, они такие...
болт давай MV agusta на тест!!!!
Болт как же не хватает твоих картавых обзоров! Помним тебя со всей любовью! Наверное самая большая потеря во всём авто-мото ютубе!
Спасибо за интересный репортаж! Даже на видео чувствуется мощь движка! Приятная машина!
Заводской мотоцыкол не может дать тебе уважение😔, а Болт был Болтом.
Да... 2022 год покупаю задний балон за 48.р. Болт клёвый ,пересматриваю с удовольствием ....
Болт у тебя был обзор на Бенелли 600, а будет ли полноценный тест-драйв?И будут ли еще КТМ 390, 690?
Я отвечу по Ктм 690.. у меня был. Тяжелый для кросса, легкий для дальнего эндуро.. мощный, сразу козлит. Стремный мот. Не зашел
RIP
Вот это блять я понимаю моща;)! Нет, серьезно, а моем чарте пауеркруизеров он может потеснить warrior1700. Шикарный мот и шикарный обзор.
эх.. зачем же ты такой красивый и тяжелый :(
"Мощный?"
Я так люблю картавый детский мат болта .
Байк в прямом смысле для супермена.
23:16 мот без АБС?
23:26 водитель Хайлендера, наверное, офигел; валю на все бабки 8с/100, и тут меня обгоняют как стоячего ))
50 больших пальцев бы поставил офигенный обзор я давно уже начал подозревать что ты любишь технику с изюминкой так сказать и мне это очень нравится заряд положительных эмоций на долго спасибо тебе огромное скажи пожалуйста а каковы вообще шансы в будущем увидеть полноценные тесты тех мотоциклов что были у тебя в обзоре?
когда тест драйв или хотя бы обзор драгсера ???
Триумф намбо уан!!! 🤓🤓🤓
Спасибо за видео! Спасибо за хороший звук!!!
Самый лучший был блогер хорошие обзоры без лжи от чистого сердца.Очень жаль что ушел из жизни такой человек.
и как же нам,девченкам,не становиться лесбиянками,если такой крутой байкер на камеру о мастурбации,-подумала она,став невольным участником съёмки видео Болта)))))))))))))))))))))))))))
Дружи! Объясните почему перед заглушением мотоцикла, надо немного дать газа?
Enic Velikolepniy я сегодня дал газку так....заебался, потом заводить свой бивис....
Раньше такая тема была, чтобы цилиндры продуть - очистить от продуктов сгорания. Даешь газу и гасишь, чтоб покрутился без подачи топлива.
TheMachine Это только в том случае если там инжектор, с карбюрацией наоборот только затопишь.
TheMachine На советских Ижаках стоял декомпрессор вот это тема была)))
Не лучше письку понюхать
Крылатая цитата от Болта :"Это вам не Ёбрик из гаража тягать" xD
Однозначно лайк за видео!
😂😂😂😂😂😂😂
Чувак хозяин то знакомый,блин видел его в документальном фильме ☺
Земля пухом братишка, до сих пор не верю! (((
Короче не посмотришь тут не каких комментариев. В каждом коменте про землю и пух.
Я понимаю, что так получилось, но хотелось обычных коментов почитать.
Лайк За Ну вы все знаете за что )
Объем и мощь как у меня на машине почти...
Хороший был малый
У кого это в рекомендациях в 2к19. Болт в наших сердцах
I want this rocket 😀
I want to* если сказать I want this rocket ты вас поймут так I won't this rocket )) .
Хороший, приятно воспринимающийся обзор. Спасибо автору. С удовольствием посмотрел.
Динамика-улет!Ездишь-супер!
Rides Triumph and wears Harley!!
Dude, he died on bike 1 year ago 🙁
Теперь и Ксю покинула нас. Наверное, теперь им там вдвоём веселее и интересней.
Теперь и МотоТаня с ними... :(
2024! Помним🙏🙏🙏 Спасибо!
Болт ездил на танке ^_^
Болт, сможешь сделать обзор на Yamaha GTS 1000?
я поставлю пропан в кофры
Понравились часы стилизованные под остальные приборы))
Виде интересное,но резануло слух противоречие: С одной стороны идеален для дальних поездок,а с другой стороны-через пару часов езды правая нога превратится в барбекю...
sergey Treskov как я понял это по городу... по трассе на дальняк от обдува думаю это не так заметно будет, на крайняк какое нить колхоз-решение придумать можно будет..
Ногу отрезать например
жарит только на светофорах,стоит тронуться и все ок.
Болт, сделай тест-драйв на XJR 1300.
Поддерживаю! Ждём xjr 1300!
Я только думаю купить байк и посмотрел все обзоры. Ровной небесной дороги Друже! Всегда буду помнить!