Hola Laur!. Me he sacado hace 15 dias el carnet de trayler. He empezado el lunes en el mundo del transporte. He tenido la inmensa suerte de que me ha contratado una empresa sin tener nada de experiencia. Y hoy jueves ya estoy yo solo con mi propio camión después de estar 3 días aprendiendo con compañeros. Sigo todos tus videos semana a semana y quiero que sepas que tu me has servido de inspiración y modelo a seguir. Te estoy muy agradecido por todo lo que nos enseñas. Eres un tío muy grande y espero tener el privilegio de cruzarme en la carretera contigo algún día. Muchas gracias compañero!!.
Enhorabuena por ambas cosas por el trabajo y el carnet. Lleva mucho cuidado y la cabeza fria que no es un juguete, si alguna vez nos cruzamos saluda que tu me conoces jaja. Un saludo, buenas rutas y mucha suerte.
Los dos volantes si son solapamiento sucede si cambias de vehiculo y tardas menos de un minuto por eso te sale negativo. Saludos Crack 👍 sigue asi ayudas muchisimo a los que empezamos
@@LaurGarage solo una cosa... veo que antes de iniciar la marcha no realizas comprobaciones del vehículo, una revisión básica de todo que debe efectuarse diariamente.. o si lo haces, para tu seguridad y para los demás en tráfico.. no lo grabas..o como?
@@LaurGarage Pues muy mal no? Aparte que te estás robando a ti mismo ese tiempo, como demuestras en un control que tu estas realizando esa obligación? Pq al final...conduces un vehículo pesado no una bici..
Hola Laurs muy bien explicado lo de como imprimir el ticket del tacografo muy interesante que pases un buen feliz domingo laborable saludos desde argentina hasta España y bendiciones para vos y toda tu familia cuidece mucho Dios me lo bendiga y como siempre aquí andamos al pendiente de otro video chau chau🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇦🇷🇦🇷🇦🇷🙏🙏🙏👌👌👌👏👏👏👍👍👍👋👋👋
Muy bueno el video Pero quisiera saber en qué parte del papel indica la velocidad por hora recorrido Un exceso de velocidad espero su respuesta Muchas gracias
Laur, creo que ese número (371), son los días que te queda de tarjeta, hasta que te caduque, y el 1 de delante, es que es tu primera tarjeta, osea que no las has renovado aun, si no recuerdo mal. Yo se que algún sitio aparece los días que te queda de tarjeta. En el resumen de abajo diario, eso no son horas del día, son horas de tiempo, son 15 horas, no son las 15h de la tarde, por lo tanto no seria UTC, no se si me explico.
Hola Laur, un placer. Estoy buscando mi primer curro en esta profesión y tengo una pregunta: He visto que hay algunos conductores que hacen anotaciones en un cuaderno, imagino que serán horas, km, no sé. Mi pregunta es si es necesario llevar una especie de diario con tus propias anotaciones o sirven las que haga el propio tacógrafo. Y en ese caso, ¿Qué cosas soléis apuntar? Es que no he visto ningún ejemplo. Muchas gracias de antemano, están guapos tus videos, hace que nos pique el gusanillo a unos cuantos, jeje.
si, los que hacen nacional o internacional y no llevan notebook de la empresa en el camion suelen apuntar en una agenda por dias las horas de conduccion descansos hechos etc para asi llevar un mejor control de los descansos semanales, diarios y horas semanales y bisemanales
No, lo tienes q pone tu. Se pone solo en pausa cuando paras(suelen estar configurados así) pero para martillos y disponibilidad hay que usar el selector
Necesito ayuda! a mi me sale en los 5 últimos fallos del tacografo los símbolos "Viaje sin tarjeta de conductor valida" es decir: ! Volante Tarjeta entiendo que es un problema del tacógrafo. ¿Me pueden multar por eso o es un problema de la empresa? Gracias
Soy 2 conductor y voy con primeros que no saben muchas cosas del tacografo. No puede ser que subamos a un camión y no tengamos ni idea del manejo del tacografo y las multas son de aúpa.
Pues lo que se ha comido el te vas a comer tu tmb multiplicado por X. La normativa es pública en Internet en páginas oficiales y hay muchos ejemplos de cómo se debe realizar cada paso. Si cuadra una cosa con la otra es legal. Sí no, son cuentos y adaptaciones de los que no les gusta leer y aprender de sus obligaciones en este oficio y en otros. Si no quieres trabajar..para pagar multas...
@@LaurGarage vale, muchas gracias laur. Y cuando esta en el taller en que posición tiene que estar? En la cama o martillo? Porq conduciendo supongo que no no?
En el taller si tu tarjeta está metida pues en martillos (correctamente llamado otras actividades) en conducción solo se pone mientras conduces. Lo hace de forma automática. Si tu tarjeta no está metida puede estar en la actividad que le dé la gana ya que no te afecta.
Hola Laur!. Me he sacado hace 15 dias el carnet de trayler. He empezado el lunes en el mundo del transporte. He tenido la inmensa suerte de que me ha contratado una empresa sin tener nada de experiencia. Y hoy jueves ya estoy yo solo con mi propio camión después de estar 3 días aprendiendo con compañeros. Sigo todos tus videos semana a semana y quiero que sepas que tu me has servido de inspiración y modelo a seguir. Te estoy muy agradecido por todo lo que nos enseñas. Eres un tío muy grande y espero tener el privilegio de cruzarme en la carretera contigo algún día. Muchas gracias compañero!!.
Enhorabuena por ambas cosas por el trabajo y el carnet. Lleva mucho cuidado y la cabeza fria que no es un juguete, si alguna vez nos cruzamos saluda que tu me conoces jaja. Un saludo, buenas rutas y mucha suerte.
Gracias tío como no siempre buenos consejos para los más novatos🙂💪🤙
Gracias a vosotros, yo hago lo que se puede jejeje
Los dos volantes si son solapamiento sucede si cambias de vehiculo y tardas menos de un minuto por eso te sale negativo. Saludos Crack 👍 sigue asi ayudas muchisimo a los que empezamos
Si algo de eso me sonaba porque lo mire hace muchísimo tiempo. Gracias un saludo!!
@@LaurGarage lo se por que me paso anoche justamente 😅
Eres una máquina Laurs explicando!!
Gracias. Trato de hacerlo lo más simole posible
@@LaurGarage solo una cosa... veo que antes de iniciar la marcha no realizas comprobaciones del vehículo, una revisión básica de todo que debe efectuarse diariamente.. o si lo haces, para tu seguridad y para los demás en tráfico.. no lo grabas..o como?
Hago revisión, lo que pasa q no lo grabó. Además normalmente cuando grano nunca es a principio de jornada.
@@LaurGarage Pues muy mal no? Aparte que te estás robando a ti mismo ese tiempo, como demuestras en un control que tu estas realizando esa obligación? Pq al final...conduces un vehículo pesado no una bici..
ole ole ole buen video y da gusto conocer detalles y que te esfuerces en explicarlo asi :)
Gracias por las buenas palabras. Un saludo!! 🤙👍
Hola Laurs muy bien explicado lo de como imprimir el ticket del tacografo muy interesante que pases un buen feliz domingo laborable saludos desde argentina hasta España y bendiciones para vos y toda tu familia cuidece mucho Dios me lo bendiga y como siempre aquí andamos al pendiente de otro video chau chau🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇦🇷🇦🇷🇦🇷🙏🙏🙏👌👌👌👏👏👏👍👍👍👋👋👋
Muchas gracias amigo. Un saludo y abrazos fuertes
Buenas tío , muy buena explicación , esto haciendo el CAP y han puesto este video para explicarlo 👍👍
Que bueno, me alegro de que le sirva a la gente
Gracias como siempre muy interesante maestro
algo nuevo que he aprendido, excelente
Jejeje me alegro. Un saludo
Un saludo gran video muchas gracias
Gracias a vosotros!!!
Impresionante vídeo enorme 💜💜💜
Gracias. Un saludo
Pole
Vamossss manueeeel además en la pole de verdad jajaja eres el primero que sale a rodar🤙🤙🤙
Manuee se te echa de menos!
Laur me gustaría q hicieras un vídeo hablando de sustos u accidentes q ayas tenido en la carretera eres un crack saludos desde Cuba
Jajajaja pues si te digo la verdad nada de eso...
Lo esplicas muy bien 🚛🚛
Gracias
Muy bien explicado, un vídeo de descarga de tarjeta mensual porfa 👍
La descarga de tarjeta es muy fácil, la metes en el aparato q tenga tu empreda y se descarga sola. Fin.
Muy útil gracias¡
muchas gracias !
Muy bueno el video
Pero quisiera saber en qué parte del papel indica la velocidad por hora recorrido
Un exceso de velocidad espero su respuesta
Muchas gracias
Sobre los días de la tarjeta ,los 300 y pico, creo que el 1, es del conductor 1, y luego las horas como bien dices. Buen video!!!
Por ahí en otro comentario han puesto lo que es
dale laurrrrrrrrrrrr
Laur, creo que ese número (371), son los días que te queda de tarjeta, hasta que te caduque, y el 1 de delante, es que es tu primera tarjeta, osea que no las has renovado aun, si no recuerdo mal. Yo se que algún sitio aparece los días que te queda de tarjeta.
En el resumen de abajo diario, eso no son horas del día, son horas de tiempo, son 15 horas, no son las 15h de la tarde, por lo tanto no seria UTC, no se si me explico.
El número 1371 es el número de días en que se ha usado la tarjeta desde su emisión.
@@JesusFernandez-xz7dz cierto, pensé que era al contrario, que era los días que quedaban hasta caducar. Perdón por el error.
@@karlag5287 no hay nada que perdonar, estamos aquí para aprender y ayudarnos.
Esta clarisiml que aquí todos aprendemos de todos!!! Gracias señores/as
Hola,en que parte del reverso del ticket haces las anotaciones a mano de una incidencia?? Gracias
Nunca he tenido que hacerlo pero imagino q en la parte posterior
Gracias
Hola Laur, un placer. Estoy buscando mi primer curro en esta profesión y tengo una pregunta: He visto que hay algunos conductores que hacen anotaciones en un cuaderno, imagino que serán horas, km, no sé. Mi pregunta es si es necesario llevar una especie de diario con tus propias anotaciones o sirven las que haga el propio tacógrafo. Y en ese caso, ¿Qué cosas soléis apuntar? Es que no he visto ningún ejemplo. Muchas gracias de antemano, están guapos tus videos, hace que nos pique el gusanillo a unos cuantos, jeje.
si, los que hacen nacional o internacional y no llevan notebook de la empresa en el camion suelen apuntar en una agenda por dias las horas de conduccion descansos hechos etc para asi llevar un mejor control de los descansos semanales, diarios y horas semanales y bisemanales
Buenas crack una pregunta yo llevo disco pero en breve me cambian el camión se pone en automático tema de martillos etc...
No, lo tienes q pone tu. Se pone solo en pausa cuando paras(suelen estar configurados así) pero para martillos y disponibilidad hay que usar el selector
Laur, cuando se habla de operar en marcha en vacío el camión, a qué se refire? Saludos maquina!!
No entiendo que quieres decir con operar en marcha en vacío...
@@LaurGarage he leído en un manual que la creencia común que la operación de un motor diésel en marcha en vacío no causa daños al motor es falsa.
Necesito ayuda! a mi me sale en los 5 últimos fallos del tacografo los símbolos "Viaje sin tarjeta de conductor valida" es decir: ! Volante Tarjeta entiendo que es un problema del tacógrafo. ¿Me pueden multar por eso o es un problema de la empresa? Gracias
Sobre el tacografo,hay que repostar tinta y papel? como se hace?
No lleva tinta, es una impresora térmica, solo se cambia el rollo de papel
Se puede imprimir ticket de los 28 últimos días del tacografo digital directamente ? Gracias de antemano.
De los 28 días de golpe no, pero día a día si, con tarjeta de empresa, o sacando actividad del camion.
Soy 2 conductor y voy con primeros que no saben muchas cosas del tacografo. No puede ser que subamos a un camión y no tengamos ni idea del manejo del tacografo y las multas son de aúpa.
El tacografo es que tiene mucha miga. Osea es simple pero muy amplio.
Pues lo que se ha comido el te vas a comer tu tmb multiplicado por X. La normativa es pública en Internet en páginas oficiales y hay muchos ejemplos de cómo se debe realizar cada paso. Si cuadra una cosa con la otra es legal. Sí no, son cuentos y adaptaciones de los que no les gusta leer y aprender de sus obligaciones en este oficio y en otros. Si no quieres trabajar..para pagar multas...
Huelga el 28 de Octubre por la Jubilación a los 60
lo del martillo a q se refiere laur?
Otras actividades diferentes a conducir ( repostar, carga, descarga)
@@LaurGarage vale, muchas gracias laur. Y cuando esta en el taller en que posición tiene que estar? En la cama o martillo? Porq conduciendo supongo que no no?
En el taller si tu tarjeta está metida pues en martillos (correctamente llamado otras actividades) en conducción solo se pone mientras conduces. Lo hace de forma automática. Si tu tarjeta no está metida puede estar en la actividad que le dé la gana ya que no te afecta.
@@LaurGarage perfecto laur, muchas gracias, se agradece mucho
Que trabajas hoy Domingo dia 25 de Abril 🌧️🌧️
Nop.
Que es estar en martillos?
Martillos es un pictograma del tacografo. Se le llama martillos de forma coloquial, la forma adecuada es otros trabajos.
Buen video, podrías explicar el reverso del ticket también, gracias
La hora utc lo has dejado claro.......
O quizás tampoco.
Nooo no es hora local, aquí en España es Hora Oficial :) :)
Martillo significa estar parado sin hacer nada ?
Martillo significa estar parado y hacer otra actividad distinta a la de conducir o descansar
Cuando me veas me tienes que enseñar que no tengo ni p*** idea
Cuando me veas tu a mi jajaja que tu me conoces yo a ti no ajjajaja. Yo ayudo a quien sea en todo lo que pueda