Hola profe, muy buen contenido, aprobé mi cap en Barcelona y saqué 90 puntos, y la mayoría de puntos fueron gracias a tus videos, bendiciones tío y muchísimas gracias
Yo tengo una duda. En el minuto 9 haces la entrada adicional diciendo al tacografo que has descansado hasta las 8 de la mañana y luego has estado en otros trabajos hasta la hora actual. No se debería hacer un inicio de jornada a las 8 de la mañana con pais de inicio y comunidad autónoma? Gracias por el vídeo. En breve voy a usar un tacografo digital VDO ( hasta ahora estaba con uno analógico) y tú video es el mas completo que hay en esta plataforma.
@@CAProfesional si me he fijado en que haces el inicio de jornada a las 10:55 después de hacer las entradas adicionales. Mi duda es si no habría que hacer el inicio de jornada a las 8:00 que es cuando realmente se empieza la jornada y posterior, desde las 8:00 a las 10:55 poner otros trabajos y cuando te vuelva a pedir país de inicio y comunidad, darle con la flecha hacia atrás, ya que ya has iniciado jornada a las 8:00. Espero haberme explicado y no ser muy pesado. Muchas gracias por responder.
@@Josean_37 muy buena reflexión! El inicio de jornada como tal contaría desde las 8 de hecho reduces 1 hora la disponibilidad, lo único es que después justificas desde donde empiezas con el vehículo! Cualquier duda que tengas me dices
Hola tengo una duda muy importante yo tengo c+cap pero soy jardinero en una multinacional y no trabajo cada conductor, pero es cierto que de vez en cuando cojo camiones de basura o camión pulpo, si por ejemplo ayer coji camion y estoy 3 meses sin volver a coger camion, cuando vuelva a coger camion y meta la tarjeta que tengo que justificar lo que e echo en 3 meses día por día, o en este caso si que tendría que marcarle descanso hasta ahora? Esque lo veo una locura si cojo un camion cada x tiempo y después de estar meses tengo que justificarle día por día lo que echo... Espero tu respuesta muchas gracias
Buenos días Yeray buena pregunta, Pero los camiones de basura están exentos del uso del tacografo como norma general en 50 km de radio. En principio tendrías dos opciones, en el caso de estar exento no hay problema pero de no estarlo tendríamos que diferenciar entre transporte publico y transporte privado complementario. Normalmente ese transporte es público y deberías llevar un registro de jornada al menos de los últimos 28 días puesto que una vez que sales a carretera eres un conductor más. Para ello, se suele introducir la tarjeta en un tacografo digital y se rellena la jornada eventualmente, de esta forma no es tan tedioso y siempre estás disponible para usar el vehículo. En el caso de NO estar contratado como conductor tendría que justificarse con documentación de empresa como TC2. Espero haber resuelto tu duda. Un saludo
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
Gracias profe!
Hola profe, muy buen contenido, aprobé mi cap en Barcelona y saqué 90 puntos, y la mayoría de puntos fueron gracias a tus videos, bendiciones tío y muchísimas gracias
Y también a tu esfuerzo Steven! Enhorabuena por tu aprobado!
Muy bien explicado Fran
Gracias Fran! Por este video 👍
Gracias❤
A ti! Un saludo Yuriy!
Gracias Fran, estoy de vuelta de mis vacaciones ;) buen dia !
Buenas Suib! Que bueno verte por aquí de nuevo! Espero que hayan ido bien tus vacaciones!
Hola profe ❤cuando lo explicas me parece mas fácil ❤
Gracias por el video de serie "Contra ataques de pánico de conductor profesional novel"! 🛟 😊👌
Yo tengo una duda. En el minuto 9 haces la entrada adicional diciendo al tacografo que has descansado hasta las 8 de la mañana y luego has estado en otros trabajos hasta la hora actual. No se debería hacer un inicio de jornada a las 8 de la mañana con pais de inicio y comunidad autónoma?
Gracias por el vídeo. En breve voy a usar un tacografo digital VDO ( hasta ahora estaba con uno analógico) y tú video es el mas completo que hay en esta plataforma.
Ese se pone justo después fijate bien José, gracias por el comentario 🤗
@@CAProfesional si me he fijado en que haces el inicio de jornada a las 10:55 después de hacer las entradas adicionales. Mi duda es si no habría que hacer el inicio de jornada a las 8:00 que es cuando realmente se empieza la jornada y posterior, desde las 8:00 a las 10:55 poner otros trabajos y cuando te vuelva a pedir país de inicio y comunidad, darle con la flecha hacia atrás, ya que ya has iniciado jornada a las 8:00. Espero haberme explicado y no ser muy pesado. Muchas gracias por responder.
@@Josean_37 muy buena reflexión! El inicio de jornada como tal contaría desde las 8 de hecho reduces 1 hora la disponibilidad, lo único es que después justificas desde donde empiezas con el vehículo! Cualquier duda que tengas me dices
Hola profi gracias por tus video pero por favor un courso de practica por la L
Te refieres a la maniobra de la pista?
Y si le doy comienzo descanso hasta ahora es correcto o no lo digo porque el mio no me pregunta lo de entrada adicional. Gracias un saludo
@@sergiosimeonov5866 sería lo mismo que decirle en la entrada adicional descanso, normalmente es correcto 👌
Hola tengo una duda muy importante yo tengo c+cap pero soy jardinero en una multinacional y no trabajo cada conductor, pero es cierto que de vez en cuando cojo camiones de basura o camión pulpo, si por ejemplo ayer coji camion y estoy 3 meses sin volver a coger camion, cuando vuelva a coger camion y meta la tarjeta que tengo que justificar lo que e echo en 3 meses día por día, o en este caso si que tendría que marcarle descanso hasta ahora?
Esque lo veo una locura si cojo un camion cada x tiempo y después de estar meses tengo que justificarle día por día lo que echo...
Espero tu respuesta muchas gracias
Buenos días Yeray buena pregunta,
Pero los camiones de basura están exentos del uso del tacografo como norma general en 50 km de radio. En principio tendrías dos opciones, en el caso de estar exento no hay problema pero de no estarlo tendríamos que diferenciar entre transporte publico y transporte privado complementario. Normalmente ese transporte es público y deberías llevar un registro de jornada al menos de los últimos 28 días puesto que una vez que sales a carretera eres un conductor más. Para ello, se suele introducir la tarjeta en un tacografo digital y se rellena la jornada eventualmente, de esta forma no es tan tedioso y siempre estás disponible para usar el vehículo. En el caso de NO estar contratado como conductor tendría que justificarse con documentación de empresa como TC2. Espero haber resuelto tu duda. Un saludo
@CAProfesional esta todo exento, me dijeron que al ser conducciones exentas puras no hace falta el uso del tacografo
profe pasa el examen de Toledo del 28/09/2024
www.castillalamancha.es/sites/default/files/documentos/pdf/20240930/cuestionarios_5a_prueba_cap_2024.pdf