Штраф за ручной ввод: тайны тахографа
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2024
- ✅Интересует работа в нашей компании?
✅Тогда заполняйте анкету по ссылке
➡️ survey.zohopublic.com/zs/jECCIZ ⬅️
☎️ С вами свяжется наш отдел кадров
⚠️ Переводить средства родным, стало еще проще и удобнее с виртуальным банком Revolut в твоем телефоне. 💶
➡️ revolut.com/referral/?referra... ⬅️
Всем привет, рады вас приветствовать на канале 8 передача!
Водители дальнобойщики могут быть обязаны делать ручной ввод данных в тахографе по разным причинам, особенно важно делать ручной ввод после отпуска, а так же включая:
1. **Пересечение границы**: При пересечении границы водитель должен внести информацию о новом режиме работы, чтобы тахограф корректно отслеживал его рабочее время и отдых.
2. **Неисправность устройства**: В случае неисправности тахографа или карты водитель может быть вынужден делать ручную запись своей деятельности, чтобы не нарушить законодательство.
3. **Отсутствие сигнала GPS**: Если тахограф не может получить сигнал GPS для точного определения местоположения, водитель может внести информацию о своем положении вручную.
4. **Изменение режима работы**: Если водитель меняет свой режим работы (например, отдых на рабочее время), он должен внести соответствующие изменения в тахограф.
5. **Корректировка ошибок**: Если в тахографе допущена ошибка или забыта запись, водитель может внести необходимые корректировки вручную.
Ручной ввод в тахограф позволяет водителям обеспечивать точность и достоверность информации о своей деятельности, что важно для соблюдения нормативов и предотвращения нарушений.
По мимо всего этого, мы рассмотрим тахограф более детально, как делать распечатку в тахографе, как открывать смену в тахографе, как закрывать смену и много другое, вы увидите в этом выпуске.
Всем приятного просмотра!
#8Pereda4a #Дальнобой #8передача #работавевропе #ручнойввод
🎥🎥Полезные советы для водителей
➡️ th-cam.com/users/playlist?list...
🎥🎥Все плейлисты вы можете найти по ссылке:
➡️ / 8pereda4a
🎥🎥Видео "Кухня с другой стороны"
➡️ th-cam.com/users/playlist?list...
🔥Подписывайтесь на соцсети: 🔥
✅Facebook - / 8.pereda4a
✅Instagram - / 8.pereda4a - ยานยนต์และพาหนะ
Водитель не должен охранять ни груз, ни машину, ни топливо, не неси ересь. Или тебе мало ситуаций когда водителей убивали, избивали или наносили любые другие увечья? И не путайте доставку груза в целости и сохранности, не повредив его в дороге, загрузить, правильно закрепить и целым довезти, но если его кто-то крадет где-то на стоянке, водитель не отвечает за охрану и защиту груза
Ересь у тебя в голове, я не говорил что водитель должен охранять груз, я сказал, что он будет первым подозреваемым.
@@8Pereda4a Полиция не детский сад это во-первых, а во-вторых, нормальная фирма перевозящая дорогостоящий груз не поставит машину с этим самым грузом там где его могут украсть. То что украл водитель или не украл, очень легко доказать.
Это всего-то, ваше мнение, основание на теории, на практике, все совсем подругому. Дай бог вам не сталкиваться с этим, а продолжайте рассказывать теорию.
як звами звязатися....
@user-sm1dz7wt7s в месенджер напишите или читайте описание под видео.
Евгений так про тахограф доступно и понятно я ещё не слышал, супер молодец, спасибо
Спасибо.
Класс. Отличное видео, спасибо Женя!
Если 45 отдыха значит надо отстоять 47 добавив 2 часа на добирание?
Спасибо за ролик 👍
Привет Жека Привет всем коллегам спасибо и удачи тебе.. Много чего интересного на твоём канале.. И как всегда интересно..
Всё чётко разложили па полочкам , Спасибо за Ваш труд👍😎
Жека, огромное спасибо!
Впервые оставляю комментарий на ютуб в целом, очень доступно и понятно объяснил. Спасибо!
Братан спасибо большое, все подробно объяснил, побольше таких видосов, привет из Туркменистана!
Спасибо огромное 😊😊😊
Молодець,дуже внятно і толково розповів про тахограф
Добрый день спосиба за информацию
Евгений молодец как всегда популярно всё объяснил,5+
Инфа на все случаи рабочей жизни))). Евгений спс💪💪💪👌
Спасибо, полезно!
Вітаю та дякую, дуже корисна інформація, як для не досвідченого.
Приветствую смотрю потому что ты молоток 🔨
Спасибо !!! 👍
Очень полезное видео
Добирание до работы ну или на отдых в 561 постановлении записано как "иная работа" статья 9 пункт 3 и скорее всего нужно ставить молотки так как они записаны как иная активность. А конверт это готовность. Не слышал что бы на этом кто то попался но наш начальник транспортного объяснил так. Ну а так всё чётко и понятно
Верный комментарий на основе норм права. Я сам хотел об этом написать. Если уж пытаться раскладывать период отдыха так педантично, как Евгений, то делать это надо в соответствии с Постановлением 561.
нет парни, доезд до отеля и обратно, это конверт.
я ссылку на пояснение от экспертов прислал 2 раза, но автор ее режет. не знаю, зачем.. ему виднее
суть такова, если тебя везут в отель или обратно как пассажир, это режим доступности (дежурство)
Если ты сам за рулем, тогда это можно определить как другая работа, но на 45ках это по факту только для местных с базы и домой
@@user-ps1ie7zk3eздесь важное понятие работа. Работа, предполагает любой физический, или умственный труд. В режиме доезда до отеля, ты перемещаемый "груз", при этом ты можешь даже поспать. Ровно тоже самое, что ты поехал на рабочей машине домой, во время рабочей смены, занимаешься своими домашними делами, и ждешь очередного заказа. Ты ведь не работал все это время, а дежурил, и был в доступности.
За тахограф респект тебе. Как же стало хорошо, больше никому не надо обьснять как это работает.
Молодец расжувал полностью .видос классный
Спасибо
Полезная инфа
Да,молодец,после таких полезных уроков водители стремятся поработать вместе с такими умными людьми! Если больше 28 дней работаете в машине и ЧИП не вычитивается,то выйдеть вопросительный знак на тахографе и на распечатке.
Не хочешь к ниму на работу за тарелку борща и каши?
Может ты к нам приедешь? Посмотрим какой ты специалист, людям покажем, на словах вы все герои.
Thank you .
Красссссссав очень полезный видео
Привет из Риги. Раньше я думал что что то понимаю в тахографе, но после твоего кино, я понял что ни хрена не понимаю 😂😂😂. Но как то же ездил. ДЕЛЕМА🤔 А так, поменьше аварии, а денег больше. Удачи тебе. Кино хорошее 💯 Рига смотрит 🚛🛣️🛣️
Дякую за інформацію, дуже грамотно пояснили! Шкода що раніше не обяснили як правильно робити вод. Бо я вже отримав штраф в Швейцарії 700 євро(
Доброго времени суток. А можете рассказать про CEMT журнал. Как заполнить, где заполнять, как оформить переход границы. А также про дозвол. Заранее спасибо
Дуже пізнавально і зрозуміло . Хоча було б цікаво і за інші моделі тахографа подивитись відео. Наприклад за старішу модель . Якщо буде нагода то зроби таке відео
Много полезного и правильного рассказал. Хочу дополнить. Все действия с тахографом, нужно делать на молотках. И ещё, нельзя говорить слово "неделя", когда объясняешь про сокращённый отдых - 3 раза по 9 часов, можешь запутать этим народ.
Действия с тахографом, делать на молотках? Кто вам такое сказал?)
А если вы распечатку делаете, во время паузы, её сорвать нужно?
Пописать выбежать с машины, смену нужно открывать?
@@8Pereda4aРаспечатку во время паузы никто не увидит и не узнает.А вот манипуляции с тахо,нажатие кнопочек при ручном вводе пропишутся в память и проверяющий увидит активность водителя в режиме (кровать).Как быть тогда?
Жека супер расскал и показал,с ручным вводом дружу, супер видос ,но хотел бы осплрить тот факт если разгрузят машину украдут,в основном фирмы запрешают выходить с кабины если воруют, получается не важно в кабине или нет,это по поводу страхования груза
Зачем выходить? Полицию вызвать, шум создать. Выходить не нужно.
Водитель это не сторож. Он перевозит груз из точки А в точку Б и сидеть в кабине с биноклем или в кузове с ружьм он не обязан. Возможно там есть регламент парковки, то есть где в момент кражи находился состав в промзоне или на паркинге с запракой.
Логично, а Сторож не водитель,
но и водитель, часто, не водитель 🤣
Один из лучших видосов о тахо, а смотрел я их немало. Спасибо, Евгений.
Так а штраф, за неверный ручной ввод, например "Ок Ок Ок" после установки чипа, сколько?
класно
Еще есть очень полезная функция, как компенсация сокращенной еженедельной паузи, там где девятки и десятки , очень помогает
Снял я себе как то номер в Испании, пришлось потом в 12 ночи идти пешком в машину на паркин, а это 3км)))).
Дело было так, снял я его днём, помылся и пошёл гулять, пришел ночью нагулявшись по городу, прихватил баночку пива и чуток хамончика. Включил Ютубчик, открыл пивко, сел на кровать и довольный пожевываю хамон. Потом шото смотрю на стену боковую и не могу понять шо то лазиет и дохуя как то жучков.. А оказалось клопы.. Немного подавил их, а потом подняв одеяло понял, шо нихуя с ночлегом не выйдет их и там дохуя)))). Надел рюкзак и попиздил до Фуры))). Но это нужно было выйти с города и по дороге дойти до парковки. Вот такая ебала приключилась...😅
Жека привет! Ну ты про тахограф рассказал так подробно, я еще таких видосов нигде не видел! Супер, молодец ! Жека если можешь объясни еще пару моментов по паузам , если у меня получается пауза в ожидании загрузки или выгрузки свыше трех часов или типа таких моментов с использованием 15 часа?
Если вы простояли минимум 3 часа, то по окончанию смены, можете сделать 9 отдыха
3+9
Засчитает как 11 отдыха.
Украли груз, а страховая спросит где был водитель.... аххахахахахах..... ОРУ )))) что только не придумают))))
Кто несёт ответственность за груз?
Или ты думаешь, что страховая так просто захочет отдать свои деньги? Только из-за того ты ты такой "белый и пушистый" отошёл пописать, а в этот момент пол фуры выгрузили, ты первый подозреваемый.
Можешь улыбаться сколько угодно, а можешь позвонить в страховую компанию и спросить, как все будет.
@@8Pereda4a я работаю в страховой если что ))
Ой не пизди😁
Лайк за відос
Приветь.там уваз можна зделать тахокарту.? И засколка?,если можна скажити бажалуста.
Инфа полезная и всё популярно рассказано. Но пока всё поймёшь новая смена начнётся😂
Стоял паузу 45 часов возле Рима, естественно без отеля:)),в понедельник приехали полицаи и попросили либо тикет либо номер телефона где я провел выходные,упирался до последнего что не спал в кабине,в результате сказали что они за паркингом наблюдали через камеры и поехал я на штрафплощадку и выгрузка была в среду:))забрали доки и сказали что только после того как я 45 часов проведу в отеле тогда только всё вернут,плюс штраф на ыирму и мне.Карты в тахо на выходных не было:))
По этому я на выходные домой убегаю, уже 27 лет так делаю и не разу не поймали! Слава богу! Ещё год и на пенсию, а там вообще могу залупу показать!😂
Сказали, что наблюдали, а ты видел видео ? Сам себе подписал ! Я по Европе 23 года, зимой на пенсию ушёл, рад невозможно!
Ручной ввод разве можно делать на кроватке?И ещё автор говорит,что добирание до машины,если поставить на ковертик,то не минусуется общее время смены-это как так?У меня после ручного ввода и конвертиков смена начинается не с момента вставления чипа,а именно с момента конвертика,после отдыха.
если за нахождение в отеле день не оплачевается, то зачем мне этот отель особенно ⭐⭐😅
Подскажите пожалуйста, украинец со статусом беженец, находящийся в Словакии, может работать на вашу компанию?
А если перед тем как достать чип отработал 15 часов, как быть с одним часом добирания?
Никак,это переработка.Если есть хоть 1 минутка в текущей смене то воспользуйся ею,как доезд до отеля.А если в притык 15 час общего-то залёт.
Добрий вечір, скажіть будь ласка скільки тримаються в тахі мої правопорушення? Дякую
Евгений расскажите про знак ? вопрса
Привет
На ман лампочки салона Плафонана на сколько ватт?вольт?быстро перегорают
12,V
Вся информация отличная спасибо, но есть вопрос, что означает «?» на VDO или 20:39 вот на эту страницу что это? У меня почти 3 недели с этим не могу разобраться что это и как выяснить а к БАГ ам подойти спросить нету смелость🤣 как понять что за символ?
Через 28 дней пропадет.
Неправильный ручной ввод.
А как Ваша фирма называется?
Расскажите если попал в затор что писать на распечатке просроченного времени, заранее спасибо,😊
Нужно доехать сначала до парковки, потом сделать распечатку, написать причину, дату, подпись.
Три отеля за два месяца были с паркингами , то есть в 20-50 м от жилья,записываю на фактуре коры ,никакого добирания ,только кроватки от и до вытаскивания чипа это ошибка ?
Думаю, что не ошибка, если будет чек с отеля
Не знаю какие правила в других странах, но в Польше, если стартуешь с базы, то доезд до базы мануальный ввод делать не надо! Можно весть период времени записать паузой.
Czy należy rejestrować dojazd kierowcy do siedziby firmy?
W sytuacji gdy kierowca musi dostać się, bez względu na miejsce zamieszkania, do siedziby przedsiębiorstwa w którym pracuje, taką czynność rejestruje jako odpoczynek.
Podstawa prawna: Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylającym rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85.
Так и есть, если закончил работу и начал на базе.
Про гостиницы ерунду не говори, это просто жадность и постоянное желание экономить на водителе
В чем ерунда? Ты или зп получаешь, или в гостинице живёшь.
Водитель за 0.75€ удавится, лишний раз в туалет не оплатит, побежит в посадку, а компания не должна считать свои деньги? На сегодняшний день, ЗП водителя, самая высокая в рабочем классе, в некоторых странах она сильно завышена. Но Вася в кабине, думает, что немец получает 3к и он в польше должен получать тоже 3к евро. Забыли как за 500 евро в месяц дома работали,, приедут в Европу, делать нихрена не умеет, а уже денег много хочет.
@@8Pereda4a в этой профессии ни когда за 500 не работали. Посчитайте рабочие часы за месяц и увидите ЗП за час. Работал в компании оплачивали все 45 в гостинице и ЗП норм была, сменилась руководство и почему-то стало накладно гостиницы. И сказки не надо рассказывать про ЗП, кто давно в Европе работает знают как должна начисляться ЗП, на всех фирмах двойная бухгалтерия. Если кто хочет может сходить в содру(в Литве), предварительно сделать распечатки Тахо за каждый день в рейсе, вам там скажут какая ЗП должна быть.
А ты наверное тоже забыл какие цены на еду были и туалет как ты говориш
Работали за 500, естественно не в странах ЕС и скорее всего, вы эти времена ещё не застали.
Говорите начальство сменилось и начали гостиницу урезать? Может поэтому и сменилось, что прошлое начальство сильно большие расходы делали?
Я знаю пару таких "хороших фирм" которые делали все, для блага водителя, сегодня, их уже нет😉
@@8Pereda4a А Вы застали времена за 500? Не думаю что вы старше 45. Сменилось про причине несчастного случая, и пришла гоп кампания на смену. Интересно что делали для водителя в тех компания которые по этой причине разорились? Я понимаю что для вас водитель основная статья расходов? А Вы не задавали себе вопрос, может вы плохой руководитель и 'бизнесмен'? Вы повышаете прибыль за счёт снижения оплаты труда?
Есть такой вопрос, если на неделе уже использованы три девятки времени отдыха и ты едешь в пятницу и знаешь что завтра т.е. в субботу у тебя начинается пауза 45, можно ли в таком случае брать 15 часов общего времени?
Нет, если вы уже сокращали отдых три раза, то продлевать рабочую смену не можете, это будет нарушение.
Но если вы в течение дня стояли паузу минимум 3 часа, то потом можно сделать 9 отдыха, будет засчитан как 11 отдых.
@@8Pereda4a спасибо за ответ, просто как - то не логично получается, ведь по сути четвертой девятки не будет
Самый главный, коллеги это всё про машину. Как голландцы говорят " Lkw macht Pause!" A мы только соучастники ! О семье не думаем, только об этом дуратском тахографе 😕
Який зв'язок між готелем і працею? Якщо я у відрядженні,то маю отримувати оплату за цей день,якщо гів..о фірми не хочуть платити за вихідні і святкові то стягуйте авто на базу-водій йде додому і тоді Ви можете не платити йому,а так і рибку з'їсти і на куй не сісти.
Прямая связь ели ты ещё не смог уложить у себя в голове, платят за работу и проживание в кабине, это часть работы, за что вы получаете как в выходные так и праздники оплату.
Дополнительно к этому, ещё снимать отель, только потому что кто-то придумал тупой закон про 45 ки в кабине, естественно там будет или отель или оплата водителю.
Стянуть на базу, и отправить водича отдыхать, самый оптимальный вариант, пусть идёт куда ему интересно, может с пользой даже время проведёт.
А так в тех отелях придорожних, редко где комфортнее чем в кабине.
Така відповідь може бути тільки від власника фірми,який не хоче платити,або його найближчого жо..лиза,бо якщо водій не з'їхав на базу-він знаходиться у відрядженні,тому має отримати зп і добові(суточні,командировочні). А те що ти тут намагаєшся впарити це нає...во вашої гімнофірми - уклади в свою голову(то так само як би ти поїхав ремонтувати,або забирати авто,тобі зняли готель а зп не заплатили - по твоїй логіці це нормально,по моїй-ні).На рахунок тупого закона,то якщо такі розумні то чому не оскаржуєте його?
Зачем ты пытаешься казаться умнее чем ты есть? думаешь кто-то это оценит?
Когда это наемный сотрудник, ставил свои условия работы?
Не нравиться условия, побежал в другую компанию, пока еще это возможно.
Если ты меняшься на базе, и уезжаешь потом домой, либо приедешь на базу и после отдыха выезжаешь с базы на своем грузовике то никаких доездов вводить не надо.
А штраф был за 45 в кабине скорее всего
Так ты вначале говоришь что этот час вычитается с пятнадцати рабочий часовой смены, потом говоришь что нет
Насчёт отдыха,у нас на фирмы так достаешь чип, делаешь ручной ввод с конвертами по 30минут. Если отстановили и спрашивают про чек с отеля, мы говорим так,по всем вопросам к нашим начальнькам тоесть старшим, лишнего ничего не говорим. Штраф фирма оплачивает
Так и есть, можно оплатил штраф, а потом оспорить.
Всё верно, вы не обязаны предоставлять никакие чеки, ни с отелей, ни с заправок, это не документ проверяющих органов, хотят обвенить пусть обвиняют в чем угодно, но когда вас кто то в чем то обвинил, он должен и доказывать а не вы, поэтому никаких штоафов оплачивать не надо, пишете в графе обьяснения, что не понимаете за что и не согласны, если это будет кассатся каких то чеков, вас даже на суд не вызовут и дело закроют, вы не обязаны никому ничего доказывать, доказательства должна собирать обвинительная сторона, запомните это раз и навсегда, первое правило юриспруденции
@@user-eo3ev2ig6oтак и есть презумпция невиновности
красавчик, но нужно было бы еще сказать о компенсации времени. в смысле где ее посмотреть нужно ли ее делать и сколько нужно ее сделать. в том меню где 9-ки и 10-ки.
Компенсацию в Европе, никто не делает.
Предположим,водитель находится в машине на паузе 45часов.И вот ситуация,кто-то полез ночью в полуприцеп с целью кражи груза.И что водитель должен делать?))Выйти из машины и попытаться предотвратить кражу,)чтобы трубой по мозгам схватить или ножа под ребро.Звонить в полицию 😂После кражи топлива,говорят,мы не поедем, приезжайте сами,во Франции так точно.И потом любой груз изначально застрахован,а то что страховая задаёт вопросы,после кражи,а где был водитель,как по мне,чушь как минимум,а по максимуму -отсебятина.
Это всё лишь твои догадки, позвони в страховую, спроси, что и как делать в такой ситуации.
@@8Pereda4a Это не догадки.Страховая компания просто поднимает страховые взносы,после частых случаев,вот и всё.А вы,тут людям в уши льёте.Любой груз, изначально застрахован,как и техника.А вот,что косаемо с крадунами в Европе,вот тут беда,и главное,попробуй их только тронь,и случаев более,чем достаточно,когда этих к.озлов отлавливали,между полуприцепами и набивали им головы за всё:за то что тенты режут,груз,топливо крадут,в кабину лезут,водителей грабят.Итог,у водителей,которые отбили мозги,этим негодяям -неприятности,большие.Потому что их трогать нельзя,они-бедные сиротки.Эту нечесть развели,волю дали,а простые водители страдают.Так что вы,это,студентам расскажите....по чём вишня в Кишенёве,да курага в Одессе-Маме.
Вы если ведёте блог,так будьте объективны и беспристрастны.А удалять комментарии,прежде всего свидетельствует на то,что вам не хочется слышать правду,а также, чтобы её слышали и все остальные.Кстати ничего оскорбительного не писал.Так что лично мне,ваш блог предельно ясен и понятен .
"Експерт" ты лучше пиши нормально и ютуб, не будет банить твой высер.
Исходя из ненормальных требований, почему бы и нет. Если дебилам пояснять надо, какое время ехал до места отдыха и в какой роли, с помощью тахографа. Ну этой мутью явно не защищают права водителя. Это бред. Я логику не вижу, если только ебонуть пару косарей на ровном месте. Соответственно и страховые не для того делались, чтоб что-то компенсировать.
Отработал 15 часов, потом указываешь 1час добирания до базы и у тебя автоматом нарушение.
Привет можно вставить свои 3 копейки, конверт - это не ожидание а режим готовности
Когда работаеш в экипаже, у второго водителя стоит всё время конверт. Пока он сбоку, и это и есть ожидание в режиме готовности (сесть за руль)
Спасибо за полезную информацию. Сам сейчас стою 45. В какой стране получен штраф?
В Германии
Почему у тебя постоянно знак вопроса на табло?
Здравствуйте, я хочу работать в вашей компании. Эта компания привлекла мое внимание на Facebook.Я перешёл по ссылке на Facebook,сдал экзамен и правильно ответил на 13 вопросов из 15.Как я могу связаться с вами?
Если тебе много обещают, значит кинут.
В этой работе, нет понятия "кинут"
Есть понятие распездяйсво, за которое нужно заплатить.
У знакомого водителя ночью была соершена кража топлива. Он в это время спал в кабине и не слышал кражу. Виновен ли он по закону в том что не был готов к этому?
Нет конечно, но вызвать полицию обязан он, а не руководство компании.
Почему при ручном вводе вы не зафиксировали время использования иной работы (молотки)? Вы получается делали ввод в режиме ожидания? Вот и штраф.
Он делал ручной ввод в режиме отдыха(кроватка).Вот и мне интересно,это нарушение?
Сам придумал? Или подсказал кто-то?
Нарушение, это купить 95 код и пойти в ютуб искать информацию 😁
@@8Pereda4a А Ты смотрю такой дерзкий,умный.Люди спрашивают,ты ёрничать начинаешь.
Блогер из тебя...как...ну ты понял.
Как с тебя водитель, ну ты понял)
Учите правила и не задавайте глупых вопросов, вам какой-то вася, на стоянке такого может на уши навешать, вы потом будете остальным доказывать, что не обосрались.
Интересно, а полицейский который штрафовал, в свой рабочий день вносит доезд от дома до работы и назад, сомневаюсь . В какой стране это случилось?
Всеравно неправильно произведена симуляция ручного ввода.
1) конверт на доезд до отеля
2) Конец смены(закрытие страны)
3) кроватка с указанием времени паузы
4) Начало смены(открытие страны)
5) конверт- доезд до машины
😁
@@8Pereda4a ну а чего смешного?
многие закрывают смену при выемки карты, потом в ручном вводе ставят конверт, а ведь смена продолжается, или нет?
Не правильно розказав про ручний ввід. Перед добиранням до авто треба показати початок країни, а тоді показувати добирання, бо це також робота. А будь яку роботу показують після відкриття країни!
А почему не покажешь, как посмотреть начало работы, езду,без распечатки?
Там просто. В меню зашёл и тут же листаешь в низ. Будут разделы перечисляться, водитель 1, потом 2, сделать распечатку вод 1 или 2. Потом показать водитель 1 или 2. Жмешь ок показать водитель 1, открывается ещё меню это выбор за какое число показать данные. Самое первое предложит за текущий день. Если выберешь его, уже открывается та инфа что будет на ленте, если нет листай в низ выбирай дату . На дисплее уже чей чип, когда выдали, срок действия. Чтоб узнать инфу за то время что уже отработал, листаешь в низ до такого знака ,,М,, перевернутая на бок буквы эм. После неё страна откуда стартанул, время показывает-начало смены, километраж. Потом по символам руль соответственно вождение, молотки и кровать. Там где руль это фактическое время вождения что уже отработал. Но сразу как встал не смотри, тахографу нужно одуплиться мин 5, тогда точно покажет сколько отработал.
Много раз попадал на контроль в Австрии, Германии, Швейцарии, уж эти любят всё проверять в тахо, в машине, даже диагностическое оборудование подключали, смотрели ошибки по автомобилю, какие неисправности есть. Но ни разу за вот такой ручной ввод, носом не тыкали. Для них важно соблюдение скоростного режима, нет переезда времени, переработки, срывов ночной паузы, чем больше водитель отдыхает и меньше работает для полицейского важно. А вот это уже тонкости работы тахографа, на которые явного заострения внимания не будет. Ещё важно, количество нарушений, если их много и они систематические, то и проверка будет глубже. За четыре года работы по этим странам, на контроль попадал много раз, причем тотальный, проверяли всё, что можно только.
Всем привет! В Венгрии три пн. не сделал ручной ввод штраф 620000 форинтов или 1600 евро. Всем удачи!
Если я где-то увижу машину с такой рекламой что «фирме» нужны водители, тогда лучше держаться подальше от такой «мегафирмы», это значит что есть большая утечка кадров и нет необходимости искать эти причины самому... Короче говоря - "фирма"-кидало.
Скажи пожалуйста, если водитель бегает с фирмы на фирму, то это он рукожоп или все фирмы говно?
Процент наездников все выше, сейчас сложно найти адекватных и опытных водителей.
Покажи мне фирмы, с автопарком больше 50 авто, где нет набора водителей, интересно твоё мнение "эксперта" 🤣
Я лично получил штраф 540евр за ручной ввод
Точнее всегда делал на тахо ок,ок,ок и поехали
А как надо?
Франция привет по чипам.
добирание - это всегда молотки! это прописано законодательно
Покажи пожалуйста, где ты это прочитал.
Ссылку на источник пожалуйста.
Со всем согласен, немного дополнения, молоточки тоже можно ставить, не является нарушением, и лучше ставитьдобирание не целые числа, а там 48 минут, 1час 3 минуты, это чисто психологический момент для инспектора, некоторые даже похвалят, что до минуты высчитываешь)))
Евгений,забыли рассказать о графе где показывает сколько нужно отдать паузы к концу третьей недели,это там же где показывает девятки и десятки.
Компенсации никто не делает в Европе.
@@8Pereda4a я думал ты толковый, оказывается работаешь в гавно фирме как и многие,700 евро это стоит,можешь мне поверить.
Не тебе мне говорить о моей компетенции, мнение диванных водителей мне не интересно.
Что бы вы соблюдали все требования фирмы к водителю, так же как пиздуны травите о говнофирмах
А-то вижу ты сильно умный, в редиме РТО, а сам на парковку в 16:00 уже мостишься, когда у тебя ещё половина смены есть.
Видели, проходили.
@@8Pereda4a а с чего ты взял что мне тебя учить, как раз так и мне тебя учить, потому как смотрю что ты не прислушиваться к людям которые разбираются в этом больше чем ты, прежде чем выкладывать такие видео, типа я всё знаю слушайте меня, собери достоверную информацию и не вводи людей в заблуждение, а ещё лучше закрой свой дерьмовый канал.
Сделай лучше, что тебе мешает...
ааа, я забыл, пиздеть не мешки носить)
вас таких пиздаболов, много в интернете, на попиздеть, все и заканчивается.
Про добирание: обязательно стоит добавить, что когда мы показываем ручным вводом доезд до отеля(условно в пятницу) необходимо, чтобы в тот день оставалось время в смене для того, чтобы "всунуть" туда конверты, на период, который покажем ручным вводом. Т.к. смена продлится на это время. Может получиться так: в пятницу стал прямо в притык и нарушения нет. Достал чип. Но после ручного ввода в понедельник мы добиранием продлим свою пятничную смену и сделаем нарушение общего времени. Все так же как и приездом от отеля, но наоборот )))
Сами придумали?
Это означает, что вы, прежде чем ехать домой или в отель, должны отстоять паузу, а ребята что приехали вас забирать, подождут😁
@@8Pereda4a у нас в компании был случай, когда из-за конвертов, которые показали ручным вводом человек сделал себе нарушение общего времени и словил штраф. Теперь на это руководство всегда обращает внимание: "показываем конверты добирания до отеля только в случае, если общее время позволяет вместить эти конверты в смену. Конверты минимум 15 минут. Если времени не хватает, стоим 9 часов паузу, открываем новую смену, достаем чип и стоим 45 часов паузу с умловием, что хватает времени. В случае если времени не хватает, решаем с менеджером и стоим сокращенный отдых с чипом в тахе". Т.е. Вы считаете, что добирание до машины от отеля открывает, нашу смену раньше вставки чипа на время конвертов, а добирание от машины к отелю точно так же не продлевает нашу последнюю смену? Серьезно? И куда тогда идут эти конверты?
Есть даже тахи, в которых после конвертов(добирание жо отеля) надо страну закрывать, т.е. закрывать смену.
@@8Pereda4a Какие ребята на 45-ке, выдуманные? Лучше загонять себя в нарушение общего времени осознанно?
"Не хватает времени на конверты в пятницу, стоим межсменную паузу, открываем смену, показываем конверты, достаем чип. Не хватает времени на 45 часов- стоим сокращенный отдых с чипом в тахе. Конверты минимум 15 минут" - так требуют у нас. И это логично, конверты входят в общее время, да и щтрфы у людей были уже.Есть даже тахи, в которых необходимо после конвертов закрывать страну. Это о чем-то говорит?
Странная логика у Вас: конверты добирания от отеля к машине смену открывают раньше вставки чипа на время конвертов, а конверты добирания до отеля не продлевают общее время. Это как?
У нас в компании у людей уже были штрафы за такое.
"У нас у людей"
"у моего знакомого"
У кума, брата, свата, я где-то слышал но сам не видел..
все эти сплетни мы уже проходили и не раз, давай протокол, опубликуем на общее обозрение. Пока это просто твое фантазии.
@@8Pereda4a нет у меня протокола. Есть определенный опыт в компании, которая требует делать именно так из-за проблем, которые водители имели ранее. Но Вы сами себе противоречите: "добирание до авто открывает нашу смену ранее на время добирания, а добирание до гостиницы не продлевает общее время". Куда тогда конверты идут, в отдых? Отдых - это кроватки, остальное работа.
Да,Жека,скорей всего не будет.но у меня фирма где всё оплачуют.таких фирм не много
Сколько машин у вас на фирме?
Подозреваю, что небольшой автопарк.
@@8Pereda4a 425
@@8Pereda4aна прошлой фирме 420 машин, всё оплачивают
@user-by3ws9tc5l все, это что? Штрафы по вине компании или за косяки водителя?
Сильно сомневаюсь, что кампания, даже такая большая, будет платить за ваши ошибки.
Жене и тёще тоже тахограф установил?
Конечно, вы уточните у своих, они заказывали.
Самый нормальный тахограф а Рено/Вольво. Сейчас езжу на Мане и тахограф просто мрак-даже не показывает какой должен быть еженедельный отдых.
13:11 "можете ехать". Можете конечно,но через час вы должны сделать паузу 45 минут,хотя Тахо этого не будет требовать,так как конверты воспринимает за "пассивный отдых". Здесь нужно обратить на это внимание.
Уже 5 лет делаю ручной ввод именно так как говорит автор. Я спокоен)
Оплату делает компания, потому как я не дома отдыхать уезжаю, компания обязаны оплачивать эти дни.
Поэтому в отель никто не отправляет, а оплачивают дни.
За отель 200€ + два дня водителю заплатить, это не выгодно.
@@8Pereda4aтак сведи на базу по закону
А конец страны надо показывать?
Когда?
@@8Pereda4aесть тахи, на которых надо показывать еще и закрытие страны после ввода добирания до отеля. Я с такой тахой работал, там прямо в инструкции к ней идет такой алгоритм и таха позволяет это делать. Stoneridge se5000
23:28 інформація в лівому нижньому куті не розкрита.😮
На фірмі в якій я працюють(Польща) ,керівництво каже виймати чіп бо платяться податки . В мене великі сумніви
Так и есть, за тебя нужно заплатить налог.
Водитель не сторож груза)))
Нет, он просто первый подозреваемый 🤣
Работаю только по России, засунул карту и 3 года катаюсь😂.
Тормознули 4 года назад говорит что я преступник 30 нарушений😂 за месяц.
Завтра пойду пытать тапограф.
Это как с шайбой 😂. На 100й круг пошла светится как промокашка😂.
Как это в Европе 80 км/ч? Если это не изменнения не со вчерашнего дня, то по таким странам как Бельгия, Франция, Люксембург, Испания, Португалия, Литва, Норвегия, Болгария, Босния, Эстония на автомогистралях 90 и это не "традиции", так по справочнику МАП. Может его не обновили или это не Европа). Комментарий для продвижения канала, а не полемики ради.
Видно мало штрафов платили, 80 км везде
Евгений, про скорость.
Если бы по всей Европе грузовикам более 3.5 т, можно было максимум 80 км/ч, то и ограничитель бы стоял у всех машин на 80. По правилам ПДД в странах: Испания, Франция, Литва, Люксембург разрешено движение 90 км/ч.
И если тахограф не зафиксировал превышение 90км/ч в течении минуты. Не имеют право тебя за это штрафовать. Нужен радар.
Тахограф фиксирует скорость, а больше минуты, уже записывает ошибку.
И штраф, за превышение скорости, а не за ошибку.
@@8Pereda4a ну тут бы я тоже подискутировал.
Во-первых, покажите мне водителя у которого выше 90 скорость по распечатке не прыгает НИКОГДА?
Во-вторых, если официальным нарушением скоростного режиме уже является превышение 90 км/ч на графике скорости в любой момент, то зачем тогда в Тахо есть минута до записи этого факта?
По логике, через минуту езды свыше 90 - это фиксируется не "ошибка" а как раз нарушение. Как и происходит со всеми нарушениями по Тахо, когда он начинает моргать экраном.
Смотря как вам повезет, полицай может и нагнуть, имеет право.
Всмысле с окна я должен видеть машину, я на отдыхе, мне похер на груз и машину, машина охраняемой стоянке, остальноеименя не волнует
Как украдут груз в демократичной и толерантной Европе?это же не Россия.
Так вопрос масштабов, в рашке всю фуру, вместе с водителем продадут, а в Европе всего пару коробок вытащат😁
👍
Звідки стільки жовчі до водіїв та коментаторів?
Вам показалось, к водителям я нормально отношусь, их и так мало осталось, а вот наездники, диванные водилы, рукожопы, меня просто бесят, я пока ещё не настолько опытный, что бы игнорировать такой контингент😁