2017/2018 新型 ホンダ シビック セダン Honda SENSING 内外装

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • シビックセダン
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    / k_gachapiso
    スペック
    【エンジン】1.5L 直噴VTEC TURBO
    【総排気量】1.496L
    【最高出力】127kW(173PS)/5,500rpm
    【最大トルク】220N•m(22.4kgf•m)/1,700~5,500rpm
    【JC-08】19.4km/L
    【使用燃料】無鉛レギュラーガソリン
    【タンク容量】47L
    【駆動方式】前輪駆動
    【トランスミッション】CVT(7スピードモード付)+パドルシフト
    【価格】¥ 2,650,320~

ความคิดเห็น • 57

  • @123asasin4
    @123asasin4 7 ปีที่แล้ว +23

    シビックセダンかっこいい👍

  • @遊天童-o7p
    @遊天童-o7p 6 ปีที่แล้ว +19

    日本のセダンでは一番いいかも

  • @josea1114
    @josea1114 4 ปีที่แล้ว +4

    ボディサイズはでかいのにナビは小さい💢

  • @ikisugiikuiku
    @ikisugiikuiku 6 ปีที่แล้ว +10

    かっけええええええ

  • @ぐっど-u3g
    @ぐっど-u3g 6 ปีที่แล้ว +13

    初めてhondaのエクステリアデザインで美しいと感じた
    価格も良くやってるわ

  • @lovepccar7580
    @lovepccar7580 7 ปีที่แล้ว +10

    シビックセダンは、ハッチバックと違ってスポーティープラススマートな感じですね。さらに、セダンはレギュラーガソリン仕様で経済的な所が良いですね。

    • @きりたんぽマフィア-s7g
      @きりたんぽマフィア-s7g 5 ปีที่แล้ว

      走りを楽しむならハッチバック、乗りやすさも追求するならセダンって感じですね。

  • @だい-g5w
    @だい-g5w 4 ปีที่แล้ว +4

    前かっこええのにテールがなぁ💦

  • @benotas6256
    @benotas6256 7 ปีที่แล้ว +7

    雪国には4WDの設定が望まれます。ステップワゴンスパーダハイブリッドも同様です。

  • @ROOXChannel
    @ROOXChannel 7 ปีที่แล้ว +7

    リアシート倒したらどうなるか見たかったんです!ありがとうございます。

  • @2ndGen_HondaNSX-R
    @2ndGen_HondaNSX-R 6 ปีที่แล้ว +7

    ドアノブの質感も良い。

  • @silverphone_
    @silverphone_ 5 ปีที่แล้ว +7

    やっぱ、ホンダ好き!

  • @norit7778
    @norit7778 5 ปีที่แล้ว +3

    インパネ周りの質感がもう少し良いと値段相応な感じになるのですが…インパネ中央のプラスチック部分があまりにも安っぽさが出ていますし。

  • @ディフューザー
    @ディフューザー 5 ปีที่แล้ว +7

    彼女も友達もいない、死ぬまでおそらく独身の俺にはサイズが大きすぎる。もう少し小さくしてくれればよかったのに

    • @きりたんぽマフィア-s7g
      @きりたんぽマフィア-s7g 5 ปีที่แล้ว +4

      æâäàā 歯を食いしばって、無理やり笑って、泣きながら、前を向いて、歩きなさい。

    • @ポニーパニー-w2i
      @ポニーパニー-w2i 4 ปีที่แล้ว

      となると候補としてはグレイスやフィットですかね。もしくはヴェゼル。ホンダの中で選ぶとすると。
      今から約1年前のコメントに対してですが。

    • @shinya10081984
      @shinya10081984 4 ปีที่แล้ว +1

      俺も彼女も友達もいないが大きすぎることはない
      Dセグメントと並ぶと小さいよ

    • @user-hk2gl5b6wz
      @user-hk2gl5b6wz 3 ปีที่แล้ว

      @@きりたんぽマフィア-s7g 無理やり笑ってwwwww🤪😬🤪😬🤪😬

  • @トールハンマー
    @トールハンマー 6 ปีที่แล้ว +2

    最近のホンダはどの車種もセルの音が一緒に聞こえますね。車見ずにセルの音だけ聞いたらN-BOXとの違いわからないです。

  • @ツウィ-u8d
    @ツウィ-u8d 7 ปีที่แล้ว +8

    レクサスそろそろおなしゃす!!!

    • @novi_nobeat.a
      @novi_nobeat.a 6 ปีที่แล้ว +1

      ウィツ 同意見ですっ!笑

  • @y.n.3248
    @y.n.3248 6 ปีที่แล้ว +11

    これは売れる

  • @ahirunrun11
    @ahirunrun11 6 ปีที่แล้ว +2

    ボタンのカチカチ音が大きいような

  • @秘密のハーゲンダッツ
    @秘密のハーゲンダッツ 7 ปีที่แล้ว +2

    試乗動画お願いしまーす

  • @shunya22807
    @shunya22807 6 ปีที่แล้ว +2

    エンジンルームぐちゃぐちゃw

  • @ms-oj3rd
    @ms-oj3rd 6 ปีที่แล้ว +6

    シビックセダン
    ここ2カ月程乗ってみたけど走り、性能共に特にこれと言った問題は無い。
    これで1.5Lとは正直驚き。(ターボがあるとは言え…
    むしろずっと走っていたい程に本当によく走る。
    インテリアもシンプルで自分は好き。
    ただね。ただ一つだけ言わせてもらうとね。
    リアを後方(特に斜め後方)から見るとマジでプリウス。

  • @rocketta724
    @rocketta724 6 ปีที่แล้ว +10

    ホンダはどんどんLEDウインカー トヨタも300万超えは順次LEDに切り替え 一方で我らがスバルは300万超えだろうが次期発売のアセントであろうが電球 そんなに電球にこだわるほどメリットあるのかねぇ

    • @kgachapiso
      @kgachapiso  6 ปีที่แล้ว +3

      モデルチェンジのネタに取って置いてるんじゃないんですかね?w

    • @bluerise573
      @bluerise573 5 ปีที่แล้ว +5

      雪国では電球の発熱でランプカバーの雪や氷を溶かす必要があるからじゃない?

  • @tanvirjunied1843
    @tanvirjunied1843 7 ปีที่แล้ว +2

    PRICE THIS CAR

  • @西岡兼治
    @西岡兼治 5 ปีที่แล้ว +2

    今日<19.4.22>走っているインサイトに遭遇した。かっこいい赤い外車か?と思った。
    値段云々はよく聞くが、i-MMDは最も進んだハイブリッドだから仕方がない。

  • @クレヨンしんちゃん-z2g
    @クレヨンしんちゃん-z2g 7 ปีที่แล้ว +34

    このクラスのセダンで一番立派に見える
    それにクーペみたいなスタイリングもかっこいい、、
    ただリアがなぁ。

    • @白いおすぬ
      @白いおすぬ 7 ปีที่แล้ว

      確かにその通りですね?

    • @hironaga7164
      @hironaga7164 7 ปีที่แล้ว +1

      けんたろたろ
      フィットだもんね

    • @白いおすぬ
      @白いおすぬ 7 ปีที่แล้ว

      +hiro naga 私はN-WGNです。

    • @クレヨンしんちゃん-z2g
      @クレヨンしんちゃん-z2g 6 ปีที่แล้ว

      hiro naga 新型アコードもだけど
      変にカクついててダサい

    • @hironaga7164
      @hironaga7164 6 ปีที่แล้ว

      けんたろたろ
      何がダサいってライト上のメッキいらん、ダミーダクトつけるならいらん。
      高級車なんだか、スポーティーカーなんだかよくわからん内装。
      シビックの本来のコンセプトはスポーティーなんだが。。。

  • @kyosuke091237
    @kyosuke091237 6 ปีที่แล้ว +2

    ルームランプも標準でLEDにしてほしかった、テールのウインカーもLEDにしてほしい!後期型に期待します!

  • @rina-nanase-miria-ichica
    @rina-nanase-miria-ichica 5 ปีที่แล้ว +1

    全体的には良いんだけれど、内装が残念。質感云々じゃなくデジタルメーターやボタン類の配置が好みじゃない。

  • @アクリン-f3g
    @アクリン-f3g 5 ปีที่แล้ว +1

    ボタンの音安っぽすぎる
    内装の質感が微妙ナビが浮いてる

    • @アクリン-f3g
      @アクリン-f3g 5 ปีที่แล้ว +1

      外見がカッコいいから身内に乗って欲しいって感じだな