Réfection Fourche - 600XT
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- On s'occupe de la fourche du XT, en espérant que ça puisse vous intéresser ou même vous aider pour certains. La quantité d'huile à remettre dans les tubes est d'environ 487mL. N'oublie pas le p'tit pouce bleu et abonne toi ! :)
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Mes motos :
Configuration Mrt Pro de 2012 :
- 86 Italkit (+vilo course 44mm Top Perf)
- BAC Top perf
- pipe 34mm de chez DamSport
- carbu 28mm VHST Dell Orto
- pot Yasuni R4
- embrayage Most
- allumage Mvt DD
- transmi 14/53
- second radiateur
- bougie NGK Br10es
DTLC 125cc 34Y de 1984 :
-Toute d'origine, juste une cartouche Doppler.
Bubbly Skyteam de 2010 :
- kit 70cc avec culasse grosse soupapes
- carbu/pipe 19mm avec cornet
-échappement gros diamètre inox
-cdi racing
Xt 600 de 1992 :
- transformation scrambler !
Xj 900 de 1987 :
- à restaurer !
… Et la p'tite Golf V de 2009 !
#Tuto#Méca#XT
Super tuto, merci mais j' ai l impression que les spires resserrées de ton ressort sont remontées en bas alors que normalement elle devraient en haut 🤔
IMPORTANT : pour ma 600xt de 2000 il y a une bague en plastique jaunâtre qui se met tout fond de la fourche à mettre avant le tube avec les bagues et le joint spy. Je me suis fait avoir j'ai dû démonter une deuxième fois 😂.
L'huile se met avant de mettre le ressort petit à petit en faisant jouer le mécanisme de la fourche pour éviter l'air dedans. Pour ma part c'est 533ml par tube de fourche avec de l'huile 10w comme à l'origine. Après à vous de voir la viscosité que vous voulez.
Bonne chance !
Merci beaucoup pour la vidéo sinon je n'aurais jamais osé le faire moi-même (enfin à 2 😁)
Salut, merci pour ce complément d'informations. Effectivement mieux vaut mettre l'huile avant.
@@XeonsXeon il y a-t-il un sens pour mettre le ressort ? Les spires du ressort étant plus resserrés d'un côté, il doit en avoir un ?
Tu as mis les spires les plus proches en bas et j'ai fait l'inverse
@@flo-flo0074 j'ai remis tel que c'était lorsque j'ai ouvert mais je n'ai trouvé aucune indications sur un quelconque sens bien que le ressort ne soit effectivement pas symétrique. A moins avis pas de quoi s'inquiéter, tu peux déjà tester comme ça.
@@XeonsXeon je vais tester comme ça puis je verrai si ça va pas je retournerai les ressorts.
J'ai modélisé et imprimé deux pièces en 3d qui évitent d'utiliser un chasse goupille et donc de rayer le tube. La première pièce pour rentrer la bague bien à l'intérieur et la deuxième pièce pour rentrer le joint spy avec le cache poussière sans abîmer me cache poussière en tapant dessus.
Je les vendrai à l'unité ou par deux sur le bon coin (tapez "outil fourche 41mm" et vous devrez tomber dessus)
@@XeonsXeon J'ai conçu un outil permettant d'insérer les joint spy ainsi que le cache poussière sur les tubes de fourche sans les abîmer.
Ainsi qu'un autre outil permettant d'insérer le bague présente à l'intérieur des fourches.
Vous pourrez le retrouver en vente sur mon annonce le bon coin en tapant dans la barre de recherches "Outil universel insérer joint spy de fourche moto 41mm" ou "Outil universel insérer bague de fourche moto 41mm"
Bonnes réparations !
SUPER
Pour faciliter le remontage, j'ai conçu un outil permettant d'insérer les joint spy ainsi que le cache poussière sur les tubes de fourche sans les abîmer.
Ainsi qu'un autre outil permettant d'insérer le bague présente à l'intérieur des fourches.
Vous pourrez le retrouver en vente sur mon annonce le bon coin en tapant dans la barre de recherches "Outil universel insérer joint spy de fourche moto 41mm" ou "Outil universel insérer bague de fourche moto 41mm"
Bonnes réparations !
Salut, très bien tes explications!
pour l'huile, le constructeur donne du 10W, la 15W la durcira en effet. La 5W la rendra plus molle...
je préconise de l'huile de fourche plutôt que de l'huile moteur, les propriétés ne sont pas les mêmes (cisaillement entre autre)...ne pas mélanger 2 huiles différentes (non miscibilité)
Salut, merci pour cet ajout 🙂
Merci
salut , c'est tout clean comme d'habitude . tu n'as pas encore remis d'huile dedans ou c'est juste que tu nous l'as pas montré ?
Salut, merci ! ;)
Je ne l'ai pas montré mais pour le 600XT il est préconisé 487mL d'huile par tube si je me souviens bien.
@@XeonsXeon pour ma 600xt de 2000 c'est 533ml
Salut, je lance une bouteille sans aucun espoir mais serai tu comment enlever le bouchon de fourche quand il n y a Que la valve au bout !!?! je galere depuis 2h ! Help 😅 il n y a aucune prise sur le bouchon pour le devisser
Salut, il faudrait essayer de recréer une prise à l'aide d'une meuleuse ou d'un dremel.
@@XeonsXeon Merci de m'avoir répondu !! J'y avais aussi penser a faire une prise, seulement la valve est en plein milieu est pend beaucoup de place. Je n'ai pas trop envie d'abimer le pas de vis de la valve. J'ai quand même trouver aucune autre personnes sur internet qui avait les mêmes bouchons de fourches que moi. A croire que je suis maudit !! Merci quand même et je vais voir ce que je peux faire. Bon Dimanche !
@@XeonsXeonC est bon j'ai réussi !! 🎉 Autre question, te souviens tu si tu a soudé les boulons de M18 a ta tige pour dévisser le cul de la fourche ? Je demande ça plus de 2 ans apres, je comprend si t'a oublier.
@@pierreoudin8113 Super, bravo ! Non, j'avais juste mis deux écrous serrés l'un contre l'autre.
@@XeonsXeonok merci beaucoup
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