Une vidéo claire, précise, complète et faite avec pédagogie. Concernant le papier 800 pour supprimer les petits impacts ou rayures : Faut-il l'utiliser à sec ou humide? En démontant ma fourche je me suis rendu compte que le jonc d'arrêt du joint spi avait été remplacé par un circlip plat prévu pour un autre modèle de moto , installé au dessus d'une rondelle en cuivre et d'un petit ressort circulaire pour compenser la différence de largeur. Des pros pas toujours pros.... Pour éviter que la vis du tube plongeur tourne, il suffit de laisser le bouchon et les ressorts sur le tube de fourche. De même pour éviter de bloquer la fourche dans un étau, on peut desserrer les bouchons de fourche sur la moto. Merci pour cette vidéo très bien faite et bien utile...
merci pour ces vidéos, je me suis abonné de suite, les explication sont très clair même pour moi qui suis amateur ! un grand merci monsieur et surtout continuer comme sa et votre chaine fera boom 100% assuré ! Merci encore !
hello, super tuto, j'ai mon xjr qui fuit de la fourche a ce niveau et, une question, peut on mettre le joint spy avant de mettre le tube en place ? et,faut il changer les deux comme ont m'a deja dit?
Salut j'ai une fourche paioli ancienne génération de mecaboite tu sais où ont peut se procurer une tige ralonge pour la tige plongeur car la visse sans cet outil même avec clef a choc tourne dans le vide est même yamaha n’en ont pas
Très beau travail merci pour les infos 👏🏻👏🏻👏🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Super intéressant. Je vais essayer de faire les miens sous peu, cette vidéo je la regarderai une fois de plus juste avant !
simple , bien expliqué !! super !! j'attaque les miennes demain !!! Merci !!
Une vidéo claire, précise, complète et faite avec pédagogie. Concernant le papier 800 pour supprimer les petits impacts ou rayures : Faut-il l'utiliser à sec ou humide?
En démontant ma fourche je me suis rendu compte que le jonc d'arrêt du joint spi avait été remplacé par un circlip plat prévu pour un autre modèle de moto , installé au dessus d'une rondelle en cuivre et d'un petit ressort circulaire pour compenser la différence de largeur. Des pros pas toujours pros....
Pour éviter que la vis du tube plongeur tourne, il suffit de laisser le bouchon et les ressorts sur le tube de fourche.
De même pour éviter de bloquer la fourche dans un étau, on peut desserrer les bouchons de fourche sur la moto.
Merci pour cette vidéo très bien faite et bien utile...
sûrement la meilleure vidéo sur le sujet..
merci pour ces vidéos, je me suis abonné de suite, les explication sont très clair même pour moi qui suis amateur ! un grand merci monsieur et surtout continuer comme sa et votre chaine fera boom 100% assuré ! Merci encore !
Un grand merci ton message fait vraiment plaisir , je fait juste découvrir ma passion .
Bon travail merci beaucoup sur cette vidéo sa m'a enseigné
bon travail chère monsieur
Super vidéo et très très bonne explication on vois le professionnalisme juste parfait 👌🏻💪
Merci pour la vidéo, une fourche inversée adaptive la méthode est-elle la même ?
merci pour la vidéo vous étes un vraie pro
hello, super tuto, j'ai mon xjr qui fuit de la fourche a ce niveau et, une question, peut on mettre le joint spy avant de mettre le tube en place ? et,faut il changer les deux comme ont m'a deja dit?
Salut super vidéo ! Dit moi ou tu a trouver ton outils pour mettre les joint spy
Bonjour, merci beaucoup pour le tuto. La moto ça rend zen...
Combien faut-il mettre de huile dans chaque fourche pour une Yamaha DT, 50 ?
Salut tu sais c’est quel diamètres les joints spy de fourche qu’il faut prendre pour beta rr ?
Bonjour j’aurais une question, où trouver la référence du joint spy ? Et où savoir quelle huile mettre ? En taux de viscosité je veut dire
Salut j'ai une fourche paioli ancienne génération de mecaboite tu sais où ont peut se procurer une tige ralonge pour la tige plongeur car la visse sans cet outil même avec clef a choc tourne dans le vide est même yamaha n’en ont pas
salut, tu as essayer avec un manche a balais en bois en appuyant fort (a 2 c est plus facile )
@@julemotard4839 oui je connaissais cet technique comme la technique avec tige fileter et deux écrou de 10 souder en butée mais rien n’y fait
@@julemotard4839 je vais chercher autre technique je te dirais quand j'aurais trouver la machine c'est une yamaha TZR80RR FOURCHE PAIOLI
Petite question : y a quoi de pro dans ta technique?
Hormis que tu fais comme tout le monde??
perso je met une rallonge à cliquet et c'est nif