Устроился на работу 5 лет назад и тоже через пластиковую бутылку начал менять только коренной сальник,пол СТО надомной смеялись😅😅😅,а этому меня дед научил еше в 16 лет,до сих пор они делают так!!
@@single1808 Поверхность смазывается перед началом монтажа. Один из важных нюансов, который стоит учитывать в рекомендациях о том, как правильно запрессовать сальник. Много раз встречал, когда сальники уже с завода идут со своей смазкой.
просто гениально выковыривать отверткой сальник!.одно движение тупого мастера,тупой рукой и коленвал идет в лучшем случаю на полировку.а в худшем на замену.
Мне когда автомеханик ставил этот сальник я ему намекнул за эту пластиковую бутылку ,он поставил без неё ,но вроде не спеша аккуратно постукивая слегка молоточком.Главное следить надо за ними ,они всегда спешат хоть им не нравится когда стоишь над душой.А не будешь стоять ,потом попадёшь на другой ремонт на деньги.
Братва👆очень хорошо для этого подходят пластиковые рюмки и стаканы (без рефления) !!! Они все под конус, и режте направляшки из стаканов под любые диаметры🤣🤣🤣 и они многоразовые да и тонкостенные, я всегда так делаю. 90% мест так устанавливал 🤣🤣🤣🤣
Это самый, простой и надежный метод установки сальника. Еще такой момент, сальники новой конструкции без пружинки не имеющие в коплекте оправки вы не установите без повреждения кроме как таким способом.
Так можно устанавливать только старые каучуковые сальники. На современных автомобилях тефлоновым сальники устанавливаются по другому и масло под них мазать запрещено
100%все мотористы мля все они могут коснись до работы зачем то все едут автосервис а учителя бля папа не не горюй,все норм сделал продолжай как тебе удобно👍👍👍
На пежо 206 менял сальники, когда берешь оригинал, то он идет сразу с пластиковой направляющей, чтобы установить легко его. На удивление оригинальный сальник коленвала стоит копейки. 1к со стороны маховика и 600 рублей со стороны шкива. Либо это французы такие умные, либо все адекватные фирмы поставляют с направляющей. Но брал оригинал на Тойоту, форд и Шевроле, там такого не было, приходилось по старинке через бутылку
руки не из жопы, но голова где-то в том районе. тефлоновые сальники устанавливаются только через спец оправку, которая кстати идёт в комплекте, в логане должен стоять именно такой, но судя по всему купили самый дишман с пружиной, который убьёт посадочное на итак сыромятном колене.
@@ПавелНазимов-м9с всю жизнь езжу на тойотах о горестях таких даже и не слышал. купи тойоту. не пожалеешь. французы не сделали не одного нормального автомобиля. вот не одного!
Я из-за такого сальника влетел. Тоже не правильно установили при смене грм. По итогу вылавило, масло все ушло. Заменить пришлось по 5овой сальник и грм.
А на пежо сальник идёт сразу в комплекте с установочной втулкой пластиковой. До этого не встречал такого ни на тойоте, ни на ниссане, ни на фольксвагене.
Сколько на японцах менял передние коренные и сальники распредвалов спокойно устанавливаются без всяких втулок , ибо сальники Nok с хорошей эластичной кромкой и задрать их при установке нужно постараться ну или быть законченным рукожопом
В этом случае сложно завернуть или порезать сальник, но если к примеру менять сальники на вилке велика или мотоцикла, то это хороший способ, хотя я на край наматываю изоленту. А в данном случае скорее всего сальник был испорчен перекосом при не равномерном забивании.
Да братуха, оставляй... Километров через 500 надо будет снять. Ещё на телефон сфотографируй и друзьям показывай как оно должно торчать. Пусть завидуют другоу- рукоделу и вообще мастеру на все руки.🤣🤣🤣👍
Т.е. по пластику с маслом не задерет, а по валу обязательно будут задиры? Моторы не обслуживал, а вот электромоторы достаточно и не понимаю логику этих мучений.
Наверное эта схема все же нужна для PTFE сальников. Которые нельзя ничем смазывать при установке и посадочные места должны быть вычищены и обезжиренны. Например такой сальник стоит на Весте со стороны маховика и наверняка ещё в другом месте, не проверял. В комплекте с оригиналом идёт специальная оправка для правильного осаживания. Далее по инструкции нельзя заводить двигатель некоторое время и выкатывать авто на низкую температуру. Мне так сначала заменили сальник на обычный. Он потек через пол года. Купил оригинал, почитал что там, передал инструкцию автослесарю, сейчас все отлично.
Многие сальники уже с завода идут в смазке.. Поверхность смазывается перед началом монтажа. Один из важных нюансов, который стоит учитывать в рекомендациях о том, как правильно запрессовать сальник.
Мой телеграмм t.me/romanavtov
Видимо никто не заметил трещину сразу под мотором это либо подрамник либо хз чё
6 лет ремонтирую логаны и всегда сажаю сальники пальцами и не чего не загибает
Бутылкой только рвать
Ну им же надо поумничать.
Ну ты умеешь своими пальцами вставить как надо😂😂😂
Сухой может загоняли, я обычно старый сальник сверху постукиваю и заходит
Вот это технологии...
А старым как оправку и усе .никаких бутылок.
Это как в фитльтр масло надо наливать перед заменной.
главное иметь растущие из правильного места руки и все будет работать
Не будет, только распиздяи все быстро, тяп ляп.
50 лет смотрю ютюб, а такую гениальную юнйух вижу первый раз
50 лет назад Ютуб и тебе не было
Устроился на работу 5 лет назад и тоже через пластиковую бутылку начал менять только коренной сальник,пол СТО надомной смеялись😅😅😅,а этому меня дед научил еше в 16 лет,до сих пор они делают так!!
Шикарно 👍
Я всегда так делаю 👍зачетно
А сами они как вставляли?
@@блицборец Сначала так и поставили без бутылки, я обратил на это внимание и подсказал лайфхак
Какой молодой дед, застал пластиковые бутылки.
Надо ещё прозрачный скотч лепить на стыке, чтобы не повредить сам сальник об край бутылки и естественно маслом смазать для лёгкого скольжения
Тоже думаю рабочий способ
Ты вал поцарапал 😮
Два раза в жизни ставил сальник , оба раза зачетно получилось без втулок. Попалось бы раньше - обязательно ставил бы так 🤷♀️
Я думаю это актуально не только для Логана! Спасибо видел не раз, но всё интересно!
Было полезно 👍на распредвале поменял, можно было и руками, но лучше, как говорится - перебздеть, чем недобздеть😉
Человек полезный совет дал, нет чтобы спасибо ему сказать, так ещё и набросились на него. Где вас воспитывали?
Так ведь не смазывается сальник , ведь станет хорошо и хорошо выйдет .
Снаружи сальник нельзя смазывать😂 наоборот обезжиривать надо))
@@single1808
Поверхность смазывается перед началом монтажа. Один из важных нюансов, который стоит учитывать в рекомендациях о том, как правильно запрессовать сальник. Много раз встречал, когда сальники уже с завода идут со своей смазкой.
просто гениально выковыривать отверткой сальник!.одно движение тупого мастера,тупой рукой и коленвал идет в лучшем случаю на полировку.а в худшем на замену.
Очень полезно! Мне тесть на десятке так же запиздюрил криво,как раз менять буду. Спасибо
Очень полезно 3 сальника запорол ,выворачивало изнутри ,спасибо огромное
Разные сальники устанавливал, главное не спешить, а аккуратно воткнуть его, чтобы не переделывать, и не покупать второй сальник самому)
На логане именно так ставят.
Мне когда автомеханик ставил этот сальник я ему намекнул за эту пластиковую бутылку ,он поставил без неё ,но вроде не спеша аккуратно постукивая слегка молоточком.Главное следить надо за ними ,они всегда спешат хоть им не нравится когда стоишь над душой.А не будешь стоять ,потом попадёшь на другой ремонт на деньги.
Да без бутылки любой сальник в горле застрянет.🍺🥃👍 Так шутят слесаря - профессионалы 😆😆😆
Поперек горла наверное!!!)))
По моему так только ты болван шутишь!😂
@@Ягель-о4э дяденька,вернитесь обратно за ларёк,к своим бутылкам!
И займите себя чем нибудь, не отвлекайте с утра занятых делами,людей.
Живу в германии 31 год и я поражаюсь русских мастеров.молодцы
Спасибо большое
Ты серешь путриотик
Я такое тоже Делал и уже напомню сколько лет назад . Ну все равно Автору Лайк !
Сальник следует мазать маслом, именно рабочую кромку. Первые минуты работы двигателя сальник может подгореть.
оригинальный сальник на рено мазать маслом нельзя ни на какой кромке. а вот заводить двигатель следуюет не раньше чем через 4 часа после установки
Это когда хозяин стоит рядом 😊
На Юпитер 5 так же сальники менял совсем недавно, годный совет
этому лайфхаку уже лет 30ть. Пацаном ещё был на Иж так сальники ставил. Бутылки от Фанты или Спрайта ещё были с чёрным стаканчатым дном.
Братва👆очень хорошо для этого подходят пластиковые рюмки и стаканы (без рефления) !!! Они все под конус, и режте направляшки из стаканов под любые диаметры🤣🤣🤣 и они многоразовые да и тонкостенные, я всегда так делаю. 90% мест так устанавливал 🤣🤣🤣🤣
Дружище, не работает твой совет, когда рюмки в руки берем, каждый раз напиваемся в хлам.
А 10% как устанавливал? 🤔
Это самый, простой и надежный метод установки сальника. Еще такой момент, сальники новой конструкции без пружинки не имеющие в коплекте оправки вы не установите без повреждения кроме как таким способом.
Тефлоновые сальники ставятся без смазки, при определенной температуре, и 4 часа ДВС вращать нельзя.
Манжет называется.
Конечно полезно! Теперь знаю, как из круглой бутылки вырезать квадрат, а потом согнуть его в трубочку
а как же пружина внутри сальника? всегда вал маслом смазывал и ставил без всяких бутылок и никаких задиров и закусов
Спасибо и всех благ!!!
Спасибо большое и вам
Полезный советик. Спасибо.
В оригинальных сальниках в комплекте раньше шла направляющая для установки.
Не во всех
Сейчас тоже идёт, полтора года назад брал. Он почти в семь раз дороже
Сами накосячили, сами додумались, ну хоть в этом молодцы.
,,Надеваем" сальник, а не ,,одеваем". Просто елей на душу грамотная речь! Большой собачий лайк.
Век живи, век учись. Спасибо.
Всегда так делаю ,так оно надёжней!
но только главное у кромки бутылки острый конец закруглить ато при надевании по этой центровке получите надрез сальника и течь
Зажигалкой подшмалил край кромки и норм. Ничё не порежет
Отлично! Я так пломбы вскрывал😄трубку делал из алюминевой банки, может кому понадобится🤣🤣🤣
Какие пломбы!?))
Знакомо...))
Я такую штуку в 2008 году придумал. Край пластика наждачкой почисти, чтоб незакосячить кромку сальника
Немного солидолом сальник внутри смазать и никакая бутылка не нужна
Я так же делал на мотоцикле Иж,тоже сальник кв(со стороны передней,ведущей звезды)
Нормально там все встает и сально ончень желательно омазывать по наружнему деаметру герметом, а по внутреннему маслом
мазать нельзя
@@Lengin1 ты себе так вставь
@@муратабаев-л2к себе не вставляю, только другим.
🤣🤣🤣@@Lengin1
@@муратабаев-л2к у меня мерседес, вмешательство не требуется.
Такую центровку желательно ставить при всех сальниках, у некоторых фирм в комплекте с сальником идёт центровка
Так можно устанавливать только старые каучуковые сальники. На современных автомобилях тефлоновым сальники устанавливаются по другому и масло под них мазать запрещено
мммм ещё и отверточкой под сальником ковырнуть чтоб колено поцарапать 👍
Металл из которого изготовлен коленвал, закаленный, ему ни чего не будет от такого воздействия
@@ИванИваныч-ц5ш на изи будет царапина
@@ИванИваныч-ц5ш
ты так думаешь, а это испавлял, плюс новый сальник.
Что у ва там за коленвалы? Что от отвёртки царапины остаются
@@КонстантинНемазников там даже выемка от сальников останется как делать некуй останется царапина от отвертки
Как я 30 лет без бутылок обходился 😄?
Не пил наверное
@@БольшойЛебовски-ю7в. Эт да.
Так раньше прадеды вместо этой пластиковой вставки- банку консервную использовали. И всё точно также аккуратно получалось.
Они наверное вал не смазывают. До установки сальника.
Стеклянные использовали🤣
А отверткой выковыривать 3'14здец как правильно демонтировать сальники
100%все мотористы мля все они могут коснись до работы зачем то все едут автосервис а учителя бля папа не не горюй,все норм сделал продолжай как тебе удобно👍👍👍
Спасибо большое за поддержку очень приятно
На пежо 206 менял сальники, когда берешь оригинал, то он идет сразу с пластиковой направляющей, чтобы установить легко его. На удивление оригинальный сальник коленвала стоит копейки. 1к со стороны маховика и 600 рублей со стороны шкива. Либо это французы такие умные, либо все адекватные фирмы поставляют с направляющей. Но брал оригинал на Тойоту, форд и Шевроле, там такого не было, приходилось по старинке через бутылку
Было очень полезно!
Похоже на то что сами вы вернули перед сьемкой, пол жизни этим занимаюсь и небыло случая неправильной установки
и без всяких бутылок прекрасно всё меняется. ну если руки не из жопы.
Не везде так сладко
Где ж столько прямых рук набрать?
руки не из жопы, но голова где-то в том районе. тефлоновые сальники устанавливаются только через спец оправку, которая кстати идёт в комплекте, в логане должен стоять именно такой, но судя по всему купили самый дишман с пружиной, который убьёт посадочное на итак сыромятном колене.
На Логане каждый сезон менял! После того как установил через направляющую из бутылки забыл что такое течь сальника!!!!
@@ПавелНазимов-м9с всю жизнь езжу на тойотах о горестях таких даже и не слышал.
купи тойоту. не пожалеешь. французы не сделали не одного нормального автомобиля. вот не одного!
Действительно правильно, причём подойдёт под современные авто, где сальник без пружины.
По факту полезно!лайк
Я из-за такого сальника влетел. Тоже не правильно установили при смене грм. По итогу вылавило, масло все ушло. Заменить пришлось по 5овой сальник и грм.
Я пальцами вставляю 👍👍👍☝️
посмотрю я как на рено поставишь
Мне на пятый раз только смогли устранить течь сальника коленвала. Меняли по гарантии вместе с ремнем ГРМ.
А на пежо сальник идёт сразу в комплекте с установочной втулкой пластиковой. До этого не встречал такого ни на тойоте, ни на ниссане, ни на фольксвагене.
И на логане такой есть просто стоит дороже и все ставят такие .
Сколько на японцах менял передние коренные и сальники распредвалов спокойно устанавливаются без всяких втулок , ибо сальники Nok с хорошей эластичной кромкой и задрать их при установке нужно постараться ну или быть законченным рукожопом
А, кромкой отрезанной бутылки не режет сальник?!?🤔🤔🤔🤔
Бутылка пластиковая это сила, и куда только их не используют?
В этом случае сложно завернуть или порезать сальник, но если к примеру менять сальники на вилке велика или мотоцикла, то это хороший способ, хотя я на край наматываю изоленту. А в данном случае скорее всего сальник был испорчен перекосом при не равномерном забивании.
Мне кажется если руки не из плечо то и об бутылку можно порезать сальник! Только сегодня менял сальники на Нексии и без всяких приспособ одевается!
Вот и режут, а потом снова меняют
Было полезно. Надо будет у себя на Импрезе попробовать.
Или покупаешь хороший сальник с оправкой в комплекте
это только тефлон птфе касается и текут они ещё чаще. не всё то хорошо что дорого
@@Lengin1 после идиотов, которые ставят сальники с пружиной можно хоть 10 раз их поменять, кв не спасёт ничего.
@@slavic666 там нет коленвала
Правильно делаешь, я так тоже ставлю.
А батылку оставлять? )))
Да братуха, оставляй... Километров через 500 надо будет снять. Ещё на телефон сфотографируй и друзьям показывай как оно должно торчать. Пусть завидуют другоу- рукоделу и вообще мастеру на все руки.🤣🤣🤣👍
Это правильно, я так делаю уже лет 10
С наружи его мазать не нужно а наоборот обезжиривают.
Что за горе мастер не мажет сальник?
А на гавно вазах их еще и гермитос мажут... факт
Иначе мочет выскочить
@@МихаилКулебякин-б3й он не про х..й написал,а про сальник.
😂😂😂
Я тоже заметил. Слесарь осёл.
😂😂😂😂@@Ягель-о4э
Просто гении, жаль что нельзя 10 лайков поставить
Молодцы
Спасибо
А острый, резанный край бутылки не режет сальник?
Наружная оправка ещё нужна
Нет
Хачем там пружины нет
Нужна оправка. Иначе не надолго. Горе мастера
Нахер им оправка? И так сойдёт!!!
Молодца, проще паренной репы! Респект!
Если руки не из жопы,то бутылка не нужна)))
Как только бутылка так сразу жопу вспоминют.ну и люди,капец
@@БармаЛей-ф5ф Как только встречаются слова : бутылка и жопа,то сразу пошлость в голову лезет Ну и люди...
@@АлмазЛатыпов-щ6з я не знаю почему русские как только слышат о бутылке сразу жопу вспоминают?
@@БармаЛей-ф5ф Я не русский.Я не понимаю о чем вы
@@БармаЛей-ф5ф это спасибо новостям из росгвардии про жопу и бутылку)))
отлично парни теперь Сделайте пожалуйста ролик как в Карамель варенье кладут
Так мой дед аказывается слесарь! А все думали алкаш😁
Т.е. по пластику с маслом не задерет, а по валу обязательно будут задиры? Моторы не обслуживал, а вот электромоторы достаточно и не понимаю логику этих мучений.
Почти на все валы желательно надевать таким образом ! Ибо губу сальника задерет в наружу .
на сальниках КРОМКА.
Наверное эта схема все же нужна для PTFE сальников.
Которые нельзя ничем смазывать при установке и посадочные места должны быть вычищены и обезжиренны.
Например такой сальник стоит на Весте со стороны маховика и наверняка ещё в другом месте, не проверял.
В комплекте с оригиналом идёт специальная оправка для правильного осаживания.
Далее по инструкции нельзя заводить двигатель некоторое время и выкатывать авто на низкую температуру.
Мне так сначала заменили сальник на обычный. Он потек через пол года. Купил оригинал, почитал что там, передал инструкцию автослесарю, сейчас все отлично.
Спасибо
Мастер,крючок специальный заведи себе,для демонтажа сальников,мастер..
Маслосъемные колпачки на клапаны эти механики не устанавливали ни разу? Там в комплекте пластиковые трубочки такие же чтоб кромку сальник не портить
Я не понял в чем не правильность установки сальника? Его что другой стороной запихали?
?
Ровными руками если ставить. То бутылка ненужна.проверенно годами.🤣🤣🤣
Диванный эксперт!
@@JI_Est111 да нет дружище не деваный уж поверь.
@@СергейПисьмаков-у9гдиванный, диванный. Ты ни разу этого не делал
20 лет ставлю без всяких приспособ и всё отлично! Они нужны когда сальник без пружинки!
Смазал,и поставил!
Никогда не было проблем
потому что рено никогда не делал
@@Lengin1 на Рено и многие другие много раз менял, вааще проблем небыло, но только надо хорошие сальники!!
Спасибо за совет🤝
хороший квадрат
)))
Где ваш сервис? Надо знать, чтобы и близко не подъезжать. Удачи вам и в дальнейшем пластиковые бутылки использовать...
нормальний сальнік іде в комплекті з аплікатором
какой такой нормальный ? у меня в ориге даже этой хни нету
Всегда на них без оправки ставил. А от порезанного пластика кромка может испортиться и течь будет потом.
И ещё есть оправки направляющие, а такое лучше для рулевых реек!
Только у оленей сальники при установке заворачивает
Главное кромкой оправки не порезать рабочую поверхность сальника
Никогда не смазывайте сальник маслом люди!
Всмысле?
А чем, соплями?
С наружи не мажут. Так как он должен держаться в проёме. А внутри мажут что скользила вал
Многие сальники уже с завода идут в смазке.. Поверхность смазывается перед началом монтажа. Один из важных нюансов, который стоит учитывать в рекомендациях о том, как правильно запрессовать сальник.
С бутылки ( круглой) вырезает квадрат и сворачиваем его в трубочку. А можно круг вырезать?
Сами и загубили сальник, если бы установили раньше масла было бы вагон и маленькая тележка
А на продольном стыке пластика задрать не может.
Даже консервная банка, при грамотном отношении, никакой травмы сальники и зеркалу вала не принесет.
@@АлексейРомахин-п4ф так зачем пластик если шток нормальный не ржавый не с повреждениями да и так нихера не задирает если шток чуть смазать
Что бы супруге вставить, тоже оправку используешь какую то?
Спроси у своей жены,она лучше знает!😂😂😂
🤦♂️🤦♂️🤣
@@Ягель-о4э Тебе до моей жены как до китая, ракал! А что касаемо меня, мне оправка не нужна, я и так вставить могу.
Видео сразу началось с повреждения коленвала😂
Там звезда масляного насоса
это не коленвал, а втулка шестерни привода маслонасоса. меняется в случае чего.
Да да, и самое главное на тоже место, чтобы по старой канавке новым сальником, чудо мастера😂😂😂
Что вы этим мне хотели сказать?
Я делал тоже самое, но только с пивной банки
Ты просто бох по установке сальника на лохан.
внутреннюю кромку смаж и устанавливай скольно хочешь.
Главное бутылку не вытаскивать, а то работать не будет 😂😂😂😂
Млин, каким рукожопым надо быть , чтоб так сальник поставить? Они и без всяких отправок встают, если аккуратно все делать.....
Ну так ради видео сами и накинули криво, чтобы после умняка давануть.