Emilio salludos, el motor se acelera demasiado ya se probaron los sensores el cuerpo de acelracion se reemplazó pero se siguw acelerando sera que se colocaron las las medias lunas?
Saludos amigo realmente no solo que en una posición será carrera de compresión para el 1er pistón y en la otra para el 4to pistón El orden ya está programado por la computadora y la rueda fónica que en este caso es el volante Suscríbete para mas videos ✌️
Hola Emilio, muchas gracias por responder a mis comentarios amigo. Tenía otra pregunta: ¿Son iguales las dimensiones del pasador de sincronización del cigüeñal de los vehículos Renault 1.5 dCI y Renault 1.6 16 válvulas de gasolina? Si es diferente, ¿puedes compartir las medidas?
Mira no es cierto que queda de las dos formas bueno si arranca pero la teoria es por algo si tu bloquiador de arboles esta nuevo y no le has desgastado para que entre el tornillo da de forma como marca el manual para q le pongas el tornillito de sosten y si los volteas entra la escuadra pero el soporte del tornillo no queda queda movido amigo a si q se tiene que hacer tal y cual es el procedimiento
Emilo como estas consulta . Me queda como sin comprecion puede ser q ma alla quedado un arbol para arriba y otro para abajo . No alcanzo a distinguir las medialunas esta muy manoseado . Gracias espero tu respuesta . Saludos
Hola exelente explicasion estoy en Bogota dos preguntas si en las poleas de arbol de levas quedan corridos un diente varia la estavilidad del motor? y la otra pregunta que forma juntas usas para sellar la tapa de las valvulas para que no forme pelicula? quedo muy agradecido con tu respuestas
En este caso los k4m y parecidos tienen traba de leva para eso mismo, si pasa que no tenés la herramientas, a lo mejor le cuesta arrancar y queda trepida y no tiene reacción
Hola emilio, buenas tardes. Yo puse las medias lunas pequeñas hacia arriba. Estan los botadores hidráulicos descargados porque todavía estoy terminando de armar. Mi consulta es si puedo girar las levas con la tapa ya puesta y ponerlas con las medias lunas grandes hacía arriba? Sin sacar el punto muerto superior. Gracias saludos!
Saludos amigo no puedes girar los ejes de levas teniendo el pistón número 1 en punto muerto superior, porque vas a doblar válvulas si vas a girar los ejes de levas coloca los pistones alineados Suscríbete para más videos ✅✅
Uffff panita gracias a este video me sacastes de una duda muy grande. Por que yo pensaba que si armaba el eje de levas con la media luna invertida a la teoría podía doblar válvulas. Muchas gracias.
Amigo sera que me puedas ayudar. Estot cambiando los retenes de alrbol. Pero al poner a tiempo las medialunas pequeñas me quedan arriba. Como lo corrijo? Solo giro la media vuela los 2 arboles ?
Saludos amigo lo puedes corregir pero baja el pistón antes de girar los ejes de levas porque puedes doblar alguna válvula Suscríbete para mas videos ✌️✅
Hola emilio oye es una gran duda q siempre he tenido por que unos me han dicho q las media lunas pequeñas van hacia abajo y otros me han dicho q van las pequeñas hacia arriba...ahora en mi caso yo coloque las media luna pequeña hacia arriba...ahora bien esa es la manera correcta segun el manual de renault o a la inversa..esa es mi duda?
Muy buenos días David realmente lo que varía por medio de las medialunas es que vas a tener en explosión el cuarto cilindro o el primer cilindro pero como esos vehículos son de full inyección no tendría tanta relevancia si la media luna pequeña quedan hacia arriba o hacia abajo saludos suscríbete
Saludos, si ajusto con la medialuna grande hacia abajo y doy una vuelta al cigueñal, no es igual a ajustar con la media luna grande hacia arriba?, sé que no pero no veo la diferencia
Una pregunta si el mecánico pone invertidos los arboles que falla presenta
Emilio salludos, el motor se acelera demasiado ya se probaron los sensores el cuerpo de acelracion se reemplazó pero se siguw acelerando sera que se colocaron las las medias lunas?
Verifica el tiempo amigo, lo haz escaneado?
Amigo tengo una duda que pasa si pongo las medias lunas pequeñas hacia arriba y la grandes abajo?
Quedaría en explosión el piston n4
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Bien esa aclaracion con el tema de la leva si la medialuna va hacia arriba o hacia abajo.
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La explicación que diste sobre las levas en la parte de atrás te quedó excelente nadie explica sobre las barrigas de las levas gracias
Es un placer ayudar amigo suscríbete para mas consejos ✌️
Caballero pero si influye en algo por que el orden de encendido según la teoría es 1342
Saludos amigo realmente no solo que en una posición será carrera de compresión para el 1er pistón y en la otra para el 4to pistón
El orden ya está programado por la computadora y la rueda fónica que en este caso es el volante
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Hola Emilio, muchas gracias por responder a mis comentarios amigo. Tenía otra pregunta: ¿Son iguales las dimensiones del pasador de sincronización del cigüeñal de los vehículos Renault 1.5 dCI y Renault 1.6 16 válvulas de gasolina? Si es diferente, ¿puedes compartir las medidas?
Saludos amigo son diferentes
@@EMILIOMOTORS gracias amigo. También soy mecánico de automóviles de Türkiye, me gustaría ser tu amigo, me gustaría aprender algo de ti 🙏🤩
Hola excelente video podrias explicar el precedimeinto para cambiar la polea desfasadora de admision en el duster 2.0L? gracias de antemano!
Buenas un saludo
Una pregunta se le puede cambiar el piñon de cigueñal por uno de cuñero
Si claro los vehículos de Renault nuevos con los motores k4m traen el piñón con cúñero y es mucho mejor
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Mira no es cierto que queda de las dos formas bueno si arranca pero la teoria es por algo si tu bloquiador de arboles esta nuevo y no le has desgastado para que entre el tornillo da de forma como marca el manual para q le pongas el tornillito de sosten y si los volteas entra la escuadra pero el soporte del tornillo no queda queda movido amigo a si q se tiene que hacer tal y cual es el procedimiento
Eso es correcto, 👍🏽
Yo las puse invertidas y me falla mucho creo qué es por el orden de encendido
Si queda variado un poco va a fallar
Emilo como estas consulta . Me queda como sin comprecion puede ser q ma alla quedado un arbol para arriba y otro para abajo . No alcanzo a distinguir las medialunas esta muy manoseado . Gracias espero tu respuesta . Saludos
Saludos amigo puede ser lo que dices, pero mídele compresión a los cilindros
SR. EMILIO..LE RECUERDO QUE LOS ARB.DE LEVA TIENE GRAVADOS CUAL ES DE ESCAPE Y CUAL ES DE ADM CON SU REFERENCIA DE FABRICA...GRACIAS....
Saludos amigo esperamos que nos expliques cuál es el gravado de referencia que viene de fábrica 🙌🏻✅✅
Hola exelente explicasion estoy en Bogota dos preguntas si en las poleas de arbol de levas quedan corridos un diente varia la estavilidad del motor? y la otra pregunta que forma juntas usas para sellar la tapa de las valvulas para que no forme pelicula? quedo muy agradecido con tu respuestas
Saludos amigo, lo que más importa es la posición de los ejes de levas en la parte trasera y uso loctite 515
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En este caso los k4m y parecidos tienen traba de leva para eso mismo, si pasa que no tenés la herramientas, a lo mejor le cuesta arrancar y queda trepida y no tiene reacción
Excelente explicación
Es un placer ayudar suscríbete para mas videos✅✌️
Hola emilio, buenas tardes. Yo puse las medias lunas pequeñas hacia arriba. Estan los botadores hidráulicos descargados porque todavía estoy terminando de armar. Mi consulta es si puedo girar las levas con la tapa ya puesta y ponerlas con las medias lunas grandes hacía arriba? Sin sacar el punto muerto superior. Gracias saludos!
Saludos amigo no puedes girar los ejes de levas teniendo el pistón número 1 en punto muerto superior, porque vas a doblar válvulas si vas a girar los ejes de levas coloca los pistones alineados
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Muchas gracias emilio!
Uffff panita gracias a este video me sacastes de una duda muy grande. Por que yo pensaba que si armaba el eje de levas con la media luna invertida a la teoría podía doblar válvulas. Muchas gracias.
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✌️🙌🏻
Hola Emilio, como se consigue ese trabador o lo mandaste a fabricar
Se compran amigo, si estás en 🇨🇴 lo vendemos
✅
Exelente saludos bendiciones
Saludos amigo suscríbete para mas videos y consejos ✅✌️
Amigo sera que me puedas ayudar. Estot cambiando los retenes de alrbol. Pero al poner a tiempo las medialunas pequeñas me quedan arriba. Como lo corrijo? Solo giro la media vuela los 2 arboles ?
Saludos amigo lo puedes corregir pero baja el pistón antes de girar los ejes de levas porque puedes doblar alguna válvula
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@@EMILIOMOTORS oks amigo gracias
Hola, te tendría inconvenientes con el orden de encendido??
Con respecto a las medía lunas? Ninguna porque el encendido es totalmente manejado por la computadora, inyección y chispa
Saludos
Hola amigo, mi platina tiene la media luna pequeña arriba, pero funciona bn.
Tengl que corregirlo?
Si está funcionando bien para que lo corriges?
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Ponlo como debe de ir y notarás la diferencia
Hola emilio oye es una gran duda q siempre he tenido por que unos me han dicho q las media lunas pequeñas van hacia abajo y otros me han dicho q van las pequeñas hacia arriba...ahora en mi caso yo coloque las media luna pequeña hacia arriba...ahora bien esa es la manera correcta segun el manual de renault o a la inversa..esa es mi duda?
Muy buenos días David realmente lo que varía por medio de las medialunas es que vas a tener en explosión el cuarto cilindro o el primer cilindro pero como esos vehículos son de full inyección no tendría tanta relevancia si la media luna pequeña quedan hacia arriba o hacia abajo saludos suscríbete
Mi amigo muy buenos días muchas gracias por la información estaba con duda muchas bendiciones Iván Medellín
Muy bien explicado!! Muchas gracias 👍
Es un placer ayudar
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Colocarlas así para que se destruya el motor,
No las coloques 😂 así no lo destruyes 🙏😀
Saludos, si ajusto con la medialuna grande hacia abajo y doy una vuelta al cigueñal, no es igual a ajustar con la media luna grande hacia arriba?, sé que no pero no veo la diferencia
Saludos mi amigo es lo mismo✌️ solo que así lo dicta el manual de propietario ✌️✌️
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