Tenía algunas dudas sobre el pegamento y la torquiada de las tapas, pero me leí los comentarios y salí de la duda, muy buena explicación amigo, saludos…
Magnifico tutorial felicidades, comentarte que hice cambiar correa dentada de distribucion kit completo de mi duster 1.6 pero despues de terminado el cambio es inestable la aceleracion en neutral y el motor tiembla, puede deberse a que este mal instalada la correa?? o hayan movido uno de los arboles?? porque creo que no usaron las herramientas para bloqueo de eje de levas y engranajes. Ya cambie la valvula IAC porque me dijeron que podria ser ese el problema pero el desperfecto sigue.
Si amigo es muy probable que la sincronización esté mal si se te mueve aun que sea un poco empieza a tener esa falla mejor que revisen bien el tiempo para que esté ala perfección Saludos
Muy bueno tu video y muy bien explicado podrías mostrar lo que usaste en lugar de silicon ya que sería muy bueno me podrías ayudar con eso gracias un abrazo desde Ensenada Baja California México
Hola te hago una pregunta tengo una kangoo k4m se me corto la correa poly v y se metio a la distribución doblando todas las valvulas. La parte de los arboles de levas no rectifique solo la tapa de cilindros. Ahora la camioneta funciona bien pero cuando calienta el motor no arranca , tengo que esperar a que enfrie que puede ser?
Buen video aunque falto un poco mas de informacion y ver como se apretaban los tornillos en forma de caracol y como puso el sellador que menciona, para la proxima favcor de hacer mejores videos gracias....
Excelente trabajo! yo estoy armando un clio y tengo un problema el vehículo quemo junta de cabeza y se llevo a la rectificadora encendía bien y todo el problema era que mezclaba agua y aceite ahora resulta que no me sellan las válvulas ya descargue los buzos y nada aun alguna recomendación? Y gracias.
Si se rompe la Banda de distribución automáticamente pierde la sincronización y se va fuera de tiempo y dobla la mayoría de las válvulas es un problema Saludos
Que pasa si se arma con la media luna grande hacia abajo( la admision) y la de escape si esta bien. EL auto se intento arrancar y nada, corrigieron el error pero ahora no se mantirne en relenti. Sucederia que se de dañaron las valvulas? Agradezco su respuesta.
@@eduardocastillo214en si no pasa nada si las medias lunas están al revés aún así arrancaría lo que puedo pensar es que se aya movido el tiempo y por eso no arranque checa compresión para ver si no daño válvulas amigo y ahí te das cuenta si está mal el tiempo Saludos 👋
@@greessandoval te repito, aquí el problema inicialmente es que un arbol quedo con la media luna hacia arriba y el otro arbol media luna hacia abajo. Intentaron prenderlo y como no arrancó, revisando se dieron cuenta del error y corrigieron. Una vez corregido y puesto en tiempo prendió pero no se mantiene en relenti. El mecánico verificó compresión y dice que hay baja compresión en un cilindro. Ya Quito la cabeza nuevamente , las válvulas se ven bien ( por arriba , no sabemos si está averiadas) y me dice que no están dobladas sin haberlas sacado, porque no se fuga agua ( cuando debió probarlas con gasolina), al otro día sí había bajado el nivel. Ahora el asegura que no son las válvulas y que las va a asentar ( porque habría de asentar cuando esa cabeza se había enviado a la rectificadora y ellos la entregan corregida), ahh que porque hay que darle tiempo en que carbonicen y sellen. Este mecánico me quiere ver la cara. Que opinas? Gracias
Hola. A mí me está perdiendo aceite por el retén del sensor del árbol de levas. Pero de la duster 2.0 el f4r. Ese retén lleva pegamento con el sensor o van solos así encajados. No puedo entender cómo Renault no le pone una rosca para apretar eso y listo. Los de la garantía me lo estiraron al problema con que no es nada pero ahora ya tira demasiado. Mugre y mugre nomás. O se podrá desarmar ñ, limpiar y acomodar para que no pierda sin remplazar? No sé si va algún pegamento ahí?
@@valentinaarias1444 pero a qué te refieres con que no tenga fuerza ahí que identificar si tiene falla de motor podría ser eso que no trabaje un cilindro y por eso no tenga fuerza llévala a escanear para revisar códigos de falla Saludos 👋
Buenas noche amigo tengo un renaut megan la camara sufro desgaste en los alvor de leva.me rectificaron las leva y le isieron plano a la tapa de la camara el carro prendio setenito despues de de averlo prendido varias bese se apago el manico me dice que a lo que cargaron los taquete deja las valvulas abierta eso es posible
Estimado muchas gracias por el video.. Te hago una consulta ya que no soy mecanico.. Aparentemente tengo un desgaste en los arboles dd leva de mi clio k4m y me sugieren cambiarlos.. Hay que sacar la tapa de cilindros para ese trabajo?
Hola amigo que pasa si es que el mecánico se equivoco y puso las barras eleva cambiadas en renault symbol prende bien el carro no se apaga ni nada pero al correr no tiene fuerza será que de pronto puso mal las barras y sucede eso acelero bastante y el motor tiembla se mueve feo gracias por su ayuda
Estimado: en el caso del arbol de escape. Noto que en uno de los lados no calza bien, queda algo levantado. Es normal? La tapa de valvulas lo lleva al lugar?
Exactamente amigo ya colocando la tapa lo avienta a su lugar y queda arriba porque en ese cilindro la leva lo avienta hasta no poner la tapa lo baja y la válvula abre Saludos 👋
Ya no se puede poner ese árbol desgastado por la válvula ya no abre correctamente la altura y ya no abre bien ahí lo adecuado es cambiar el árbol amigo Saludos
En cual quier refaccionaría o hasta en auto zone lo puedes conseguir yo utilizo la marca wurt sale bueno o pídelo sellador para roscas de tornillos Saludos
Es porque al hacer este trabajo ahí que descargar los buzos para que encienda bien porque si no los descargas tardará mucho en arrancar por eso se ven los calabacines así ya hasta que encienda y vuelvan a cargar ya sin problema Saludos
Si amigo los tienes que descargar para que el arranque sea al instante y no le cueste trabajo arrancar porque cuando están cargados la válvula se calsa y cuesta más trabajo arrancarlo si arranca pero le vas a tener que dar por algo de tiempo por eso es mejor descargarlos Saludos
Me salvaron arme todo con la medialuna grande apuntando hacia arriba manana lo prendia pense que tenia que desarmar todo.de buelta me extranio que giro bien el motor del ciguenal sin tocar ..
Si también es lo que eh notado siempre los raya pero en notado que todos tienes el mismo problema voy a checar bien si es por lubricación o por contaminación del aceite o en su dado caso que sea por l tapa completa que agarra los árboles que esté ma Buena observación Saludos
Utilizó un sellador de la marca hurt sale muy bueno y excelente calidad es aleman y no está tan caro en sellos así es mejor este pegamento que él silicon Saludos!
@@donovanraod164 lo puedes conseguir en una refaccionaría o donde vendan productos automotrices ahí lo encuentras no es muy caro y te rinde bastante Saludos!
Amigo una consulta..hace poco le mandé a cambiar los arbol de leva a mi symbol 16 v..y el kit del tiempo..al encenderlo le quedó sonando un ruido feo por la correa del tiempo.q podría ser?
Ahí qué revisar bien de donde viene el ruido si es en distribución ahí que destapar para revisar qué no sea alguna polea o algo que esté en mal posición pero primero quita la banda de accesorios y préndelo para descartar que sea la distribución Saludos
@@santiagoramirez4799 en realidad no pasa nada aún así arranca pero en vez de que esté en compresión en el 1 está en el 4 pero aún así no pasa nada arranca y todo pero notarás la diferencia de arranque solamente Saludos 👋
Buenas, al mio le cambiaron los arboles de levas pero ahora no quiere emparejar, se acelera mucho y cuando le piso el acelerador, tarda en responder, pierde fuerza en subidas. Será que los arboles no quedaron bien? se le hizo eso porque según estaban rayados y veo que en tu video están bien rayados. Saludos
Ahí que revisar muy bien el tiempo porque estos vehículos son muy delicados y si pones mal el tiempo falla mucho el carro o en dado caso aun que no se crea se acelera como dices que los pongan mal no creo porque no arrancaría pero no importa qué estén un poco rallados con qué no aya pérdida de lubricación todo está bien ahí que revisar el tiempo o en dado caso que no suscione aire Saludos
Hola maestro a qué torque van los tornillos de engranes de árbol de levas de platina 2003? Y a ¿qué torque va el tornillo del cigüeñal? Me haría un gran favor!
Si es el mismo diseño si es el mismo solo que más grande ahí que revisar qué versión es porque como tiene convenios con Nissan puede ser que traiga el motor de Nissan o el original de Renault Saludos
Hola le cambie la correa de distribución cuando desarme las medias lunas no me coincidían con la herramienta y andaba perfecto tenía potencia. Afloje todo puse las medias lunas grande hacia arriba hice coincidir la herramienta la arme con toda la puesta a punto y la noto que no quedó como antes tiene menos fuerza esta lenta que me pudo pasar?
En si no pasa nada aun así arranca pero lo estás poniendo en el 4 y no en el uno pero solo los árboles tal vez lo sientas tembloroso o que tarde poco en arrancar pero si arranca y así también lo puedes usar pero no cómo va adecuadamente Saludos
Tengo una duda mi buen amigo. Al querer meter la herramienta no me da en los árboles de levas tengo que girarlos para que entre y entra forzada al poner banda y todo y quitar el trabajador regresan a estar un poco movidos como le puedo hacer amigo?
Si así pasa lo que tienes que hacer es esto Recuerda que los engranes son locos no tienen cuña o perno tanto los engranes del cigüeñal y los engranes de los árboles Los tienes que aflojar los engranes pero con la herramienta ya puesta en los árboles que giren los engranes y también saca el de cigüeñal y qué también gire y ahí es donde debes de poner la banda y ajustar y giras toda la distribución como es loca la puedes girar ya puesta sin que se mueva el cigüeñal ni los árboles ya que esté bien solo aprietas cigüeñal y engranes y ahí ya tiene que girar todo no sé si me explico y listo quedaría bien así
Si lleva un torque amigo de 15 a 20 lbs pero aun así vas ir sintiendo los tornillos porque normalmente se cambian pero tú vas sintiendo en apriete si dan más o no Saludos
Más bien queda mejor porque como es una máquina europea el punto no es en el núm 1 si no que empieza en el 4 y listo ponlo en el 4 cómo está en el video y tendrás mejor él tiempo Saludos!
Es fácil amigo solo gira el cigüeñal media vuelta a que los pintones estén en medio y así ya puedes girar los árboles sin problema de que golpeen las válvulas Saludos 👋
Ahí que revisar las cuestiones mecánicas como la sincronización precion de bomba de gasolina o falla de cilindro podrían ser muchas cosas llévalo a escanear para revisar códigos de falla Saludos 👋
El motor es frances y el orden de encendido empieza para nosotros en el 4 cuando para ellos es el uno entonces el cilindro número uno es el que está pegado ala caja no ala distribución como lo conocemos normalmente Saludos
Amigo buenos días. Mi carro le agarraron el tiempo varias veces con el pistón uno arriba. Antes no pistoneaba pero después de cambiarle la correa quedo así. Y me dicen que es la gasolina. Pero el no pistoneaba antes. Será debido que lo habrán agarrado el tiempo En el pistón número 1?
Sixto Justo González si normalmente se doblan todas las válvulas ya que esté reparada la cabeza también tienes que cambiar el kit de distribución completo con bomba de agua y recuerda que se cambia cada 55000 km o 60000 km Saludos!
Tenía algunas dudas sobre el pegamento y la torquiada de las tapas, pero me leí los comentarios y salí de la duda, muy buena explicación amigo, saludos…
Es muy bueno el video
Buena explicación amigo saludos desde Venezuela
Es lo mismo poner en punto muerto superior el pistón uno y el cuatro porque ambos están arriba al poner el tiempo , te lo comento como dato
Saludos Maestro, gracias.
Todo como esplican está perfetes mente mui bien
Magnifico tutorial felicidades, comentarte que hice cambiar correa dentada de distribucion kit completo de mi duster 1.6 pero despues de terminado el cambio es inestable la aceleracion en neutral y el motor tiembla, puede deberse a que este mal instalada la correa?? o hayan movido uno de los arboles?? porque creo que no usaron las herramientas para bloqueo de eje de levas y engranajes.
Ya cambie la valvula IAC porque me dijeron que podria ser ese el problema pero el desperfecto sigue.
Si amigo es muy probable que la sincronización esté mal si se te mueve aun que sea un poco empieza a tener esa falla mejor que revisen bien el tiempo para que esté ala perfección
Saludos
Buenas una pregunta cambiamos con la erramienta especial pero ya lo armamos y queda como si estuviera amarrado el motor muy pesado para el arranque
@@miguelangelgomezraya5669 hola. Encontraste la solucion? Yo arme con herramienta pero me qedo temblando en el minimo.
Muy bueno tu video y muy bien explicado podrías mostrar lo que usaste en lugar de silicon ya que sería muy bueno me podrías ayudar con eso gracias un abrazo desde Ensenada Baja California México
@@elranchitodemiabuelo357 es sellador de cuerdas de tornillos amigo es un buen pagamento para esas piezas o pídelo como locktite
Saludos 👋👋
Muy bien gracias me sirvió mucho
Muy buen video saludos desde buenos aires!!!
Muchas gracias por su atención
Espero que Dios los bendiga
Gracias amigo
Hola te hago una pregunta tengo una kangoo k4m se me corto la correa poly v y se metio a la distribución doblando todas las valvulas. La parte de los arboles de levas no rectifique solo la tapa de cilindros. Ahora la camioneta funciona bien pero cuando calienta el motor no arranca , tengo que esperar a que enfrie que puede ser?
Buen video aunque falto un poco mas de informacion y ver como se apretaban los tornillos en forma de caracol y como puso el sellador que menciona, para la proxima favcor de hacer mejores videos gracias....
Excelente trabajo! yo estoy armando un clio y tengo un problema el vehículo quemo junta de cabeza y se llevo a la rectificadora encendía bien y todo el problema era que mezclaba agua y aceite ahora resulta que no me sellan las válvulas ya descargue los buzos y nada aun alguna recomendación? Y gracias.
Entonces ahí que aventar válvulas amigo para que selle bien 👍🏼
Saludos
Me sirve d mucho gracias
Consulta si se corta correa de distribución. Los levas son flotantes? Abra q cambiarlos o no
Si se rompe la Banda de distribución automáticamente pierde la sincronización y se va fuera de tiempo y dobla la mayoría de las válvulas es un problema
Saludos
Buen día, tendrá un video para cambiar junta de cilindros por favor.
th-cam.com/video/AtCUQOH3VyA/w-d-xo.htmlsi=1dEBeZHglcbpQpHU si amigo haber si te sirve este video
Saludos 👋
excelente Aporte!
tengo duda con respecto a la tapa de una Partner motor 1.6 diesel como van colocados los Árboles son similares??
Si son similares amigo solo que estén las levas encontradas pero si tengo oportunidad are un video para que estés al pendiente
Saludos
Que pasa si se arma con la media luna grande hacia abajo( la admision) y la de escape si esta bien. EL auto se intento arrancar y nada, corrigieron el error pero ahora no se mantirne en relenti. Sucederia que se de dañaron las valvulas? Agradezco su respuesta.
@@eduardocastillo214en si no pasa nada si las medias lunas están al revés aún así arrancaría lo que puedo pensar es que se aya movido el tiempo y por eso no arranque checa compresión para ver si no daño válvulas amigo y ahí te das cuenta si está mal el tiempo
Saludos 👋
@@greessandoval te repito, aquí el problema inicialmente es que un arbol quedo con la media luna hacia arriba y el otro arbol media luna hacia abajo. Intentaron prenderlo y como no arrancó, revisando se dieron cuenta del error y corrigieron. Una vez corregido y puesto en tiempo prendió pero no se mantiene en relenti. El mecánico verificó compresión y dice que hay baja compresión en un cilindro. Ya Quito la cabeza nuevamente , las válvulas se ven bien ( por arriba , no sabemos si está averiadas) y me dice que no están dobladas sin haberlas sacado, porque no se fuga agua ( cuando debió probarlas con gasolina), al otro día sí había bajado el nivel. Ahora el asegura que no son las válvulas y que las va a asentar ( porque habría de asentar cuando esa cabeza se había enviado a la rectificadora y ellos la entregan corregida), ahh que porque hay que darle tiempo en que carbonicen y sellen. Este mecánico me quiere ver la cara. Que opinas? Gracias
Como es el pegamento si me ayudas con eso gracias o donde lo consigo
@@gustavoguerrero8191 solo pídelo pegamento para cuerdas de tornillos es el mismo para hacer este procedimiento
Saludos 👋
Hola. A mí me está perdiendo aceite por el retén del sensor del árbol de levas. Pero de la duster 2.0 el f4r. Ese retén lleva pegamento con el sensor o van solos así encajados. No puedo entender cómo Renault no le pone una rosca para apretar eso y listo. Los de la garantía me lo estiraron al problema con que no es nada pero ahora ya tira demasiado. Mugre y mugre nomás. O se podrá desarmar ñ, limpiar y acomodar para que no pierda sin remplazar? No sé si va algún pegamento ahí?
Hola amigo una pregunta en el caso que pongan mal la barra eleva la una en la otra posición que sucede en el carro
Tengo la misma duda
Hola tengo una kangoo 2008.. al andar en segunda no tiene fuerzas... Que problema podria tener?
@@valentinaarias1444 pero a qué te refieres con que no tenga fuerza ahí que identificar si tiene falla de motor podría ser eso que no trabaje un cilindro y por eso no tenga fuerza llévala a escanear para revisar códigos de falla
Saludos 👋
Buenas noche amigo tengo un renaut megan la camara sufro desgaste en los alvor de leva.me rectificaron las leva y le isieron plano a la tapa de la camara el carro prendio setenito despues de de averlo prendido varias bese se apago el manico me dice que a lo que cargaron los taquete deja las valvulas abierta eso es posible
Estimado muchas gracias por el video.. Te hago una consulta ya que no soy mecanico.. Aparentemente tengo un desgaste en los arboles dd leva de mi clio k4m y me sugieren cambiarlos.. Hay que sacar la tapa de cilindros para ese trabajo?
Solo la tapa de punterias . La cabeza no se quita saludos
Hola amigo que pasa si es que el mecánico se equivoco y puso las barras eleva cambiadas en renault symbol prende bien el carro no se apaga ni nada pero al correr no tiene fuerza será que de pronto puso mal las barras y sucede eso acelero bastante y el motor tiembla se mueve feo gracias por su ayuda
Una pregunta en tonces el silindro uno tiene que ir en punto puerto superior
Si amigo normalmente es el primero de la distribución pero en este caso se pone en el cilindro 4 igual con las levas del árbol
Saludos
Que tipo de sellador ocupas amigo??
Ocupo loptate para cuerdas de alta temperatura es un buen sellador para esas partes
Saludos 🖖
Estimado: en el caso del arbol de escape. Noto que en uno de los lados no calza bien, queda algo levantado. Es normal? La tapa de valvulas lo lleva al lugar?
Exactamente amigo ya colocando la tapa lo avienta a su lugar y queda arriba porque en ese cilindro la leva lo avienta hasta no poner la tapa lo baja y la válvula abre
Saludos 👋
Traslape en uno chevere eso quería saber.
Hola que torque le diste a la tapa de árbol de levas
Con 15 lbs está bien amigo y queda sin problema
Saludos
Buenas técnico yo solo tengo una consulta como comprobar lus de las válvulas ya que mandé la culata al torno y quisiera comprobarlo gracias 👍
Le puedes hachar gasolina para revisar qué no tenga fugas amigo y así te das cuenta
Saludos
Pregunta el logan es igual bro
Si amigo es el mismo procedimiento
Saludos 👋
Hola buen dia una pregunta cuando el arbo deleva tiene degate no hay una solucio
Ya no se puede poner ese árbol desgastado por la válvula ya no abre correctamente la altura y ya no abre bien ahí lo adecuado es cambiar el árbol amigo
Saludos
Una pregunta adónde compro el pegamento o sube el una foto porfa
En cual quier refaccionaría o hasta en auto zone lo puedes conseguir yo utilizo la marca wurt sale bueno o pídelo sellador para roscas de tornillos
Saludos
Disculpa.. xq kedan muy flojos los balancines o así deben d kedar.?
Es porque al hacer este trabajo ahí que descargar los buzos para que encienda bien porque si no los descargas tardará mucho en arrancar por eso se ven los calabacines así ya hasta que encienda y vuelvan a cargar ya sin problema
Saludos
Que torque lleban los tornillos de la tapa gracias por tu video ...
Llevan de torque 15 libras no van tan apretados por lo mismo que se barren muy rápido
Pero con esas 15 libras está bien 👍🏼
Saludos!
Hola una consulta! Los botadores van descargados?????????
Si amigo los tienes que descargar para que el arranque sea al instante y no le cueste trabajo arrancar porque cuando están cargados la válvula se calsa y cuesta más trabajo arrancarlo si arranca pero le vas a tener que dar por algo de tiempo por eso es mejor descargarlos
Saludos
@@greessandoval muchas gracias!!!! Saludos desde buenos aires
Que pasa si pongo la media luna grande abajo? Igual prendería?
Si aun así arranca sin problemas pero recordemos que el punto muerto va en el cilindro 1 y con las levas al revés lo estás. Poniendo en el cilindro 4
Me salvaron arme todo con la medialuna grande apuntando hacia arriba manana lo prendia pense que tenia que desarmar todo.de buelta me extranio que giro bien el motor del ciguenal sin tocar ..
ojala hubieras hecho el vídeo cuando estas apretando los tornillos de la tapa para observar mejor como hacer el apriete,
Buena observación amigo y buen consejo si puedo grabaría para la próxima tu recomendación
Saludos
PREGUNTA COLEGA porque casi siempre raya los arboles de levas ???
Si también es lo que eh notado siempre los raya pero en notado que todos tienes el mismo problema voy a checar bien si es por lubricación o por contaminación del aceite o en su dado caso que sea por l tapa completa que agarra los árboles que esté ma
Buena observación
Saludos
Gracias por la aportación, podrás pasarme el dato el sellador de juntas loctite que utilizaste de favor
Utilizó un sellador de la marca hurt sale muy bueno y excelente calidad es aleman y no está tan caro en sellos así es mejor este pegamento que él silicon
Saludos!
@@greessandoval donde lo puedo conseguir
@@donovanraod164 lo puedes conseguir en una refaccionaría o donde vendan productos automotrices ahí lo encuentras no es muy caro y te rinde bastante
Saludos!
Amigo una consulta..hace poco le mandé a cambiar los arbol de leva a mi symbol 16 v..y el kit del tiempo..al encenderlo le quedó sonando un ruido feo por la correa del tiempo.q podría ser?
Ahí qué revisar bien de donde viene el ruido si es en distribución ahí que destapar para revisar qué no sea alguna polea o algo que esté en mal posición pero primero quita la banda de accesorios y préndelo para descartar que sea la distribución
Saludos
Que pasa si pongo las medias lunas de los árboles de levas al revés
@@santiagoramirez4799 en realidad no pasa nada aún así arranca pero en vez de que esté en compresión en el 1 está en el 4 pero aún así no pasa nada arranca y todo pero notarás la diferencia de arranque solamente
Saludos 👋
Oye amigo que tipo de Pegamento loctitte es ? Es que me aparecen varios ?
Si es ese amigo yo uso el de la marca hurt sale muy bueno o pegamento para roscas
Saludos
Muy bien 👍 muchas gracias 👌
Buenas, al mio le cambiaron los arboles de levas pero ahora no quiere emparejar, se acelera mucho y cuando le piso el acelerador, tarda en responder, pierde fuerza en subidas. Será que los arboles no quedaron bien? se le hizo eso porque según estaban rayados y veo que en tu video están bien rayados. Saludos
Ahí que revisar muy bien el tiempo porque estos vehículos son muy delicados y si pones mal el tiempo falla mucho el carro o en dado caso aun que no se crea se acelera como dices que los pongan mal no creo porque no arrancaría pero no importa qué estén un poco rallados con qué no aya pérdida de lubricación todo está bien ahí que revisar el tiempo o en dado caso que no suscione aire
Saludos
Hola cual es el nombre exacto del loctite que dices q se le echa a la tapa?
Pegamento para roscas amigo así pídelo de la marca hurt es muy buena la marca en pegamentos y silicones solo así pídelo
Saludos
Hola maestro a qué torque van los tornillos de engranes de árbol de levas de platina 2003? Y a ¿qué torque va el tornillo del cigüeñal? Me haría un gran favor!
Si amigo el de los engranes va a 70 libras amigo y sigueñal a 80 libras amigo
Saludos
@@greessandoval Muchas gracias !
Disculpa el motor del platina es el mismo que el de la renol stepway
Si es el mismo diseño si es el mismo solo que más grande ahí que revisar qué versión es porque como tiene convenios con Nissan puede ser que traiga el motor de Nissan o el original de Renault
Saludos
Porq el eje de levas de renaul megane lleva un muñon cuadrado, q funcion tiene
Es porque lee el sensor del árbol es una señal que lee al momento de girar es un relogtor amigo es para eso para la sincronización
Saludos
Buenas noches q es loctay y dónde se consigue gracias
Lo puedes conseguir en cual quier refaccionaría o en dado caso en una tienda de tornillos o hasta en auto zone amigo
Saludos
@@greessandoval muchas gracias
Hola le cambie la correa de distribución cuando desarme las medias lunas no me coincidían con la herramienta y andaba perfecto tenía potencia. Afloje todo puse las medias lunas grande hacia arriba hice coincidir la herramienta la arme con toda la puesta a punto y la noto que no quedó como antes tiene menos fuerza esta lenta que me pudo pasar?
Depende, seguro no te coincidía la de admisión. Se suele adelantar un poco para que cambie el cruce con la de escape (yo lo hice).
Posición de levas Peugeot 406 1.8 NAFTA
Amigo que pasa si se montan los árboles de leva invertidos???
No arranca amigo porque las levas no están sincronizadas y esta mal el tiempo
Saludos
Cuando pones el pms el 1 tambien queda el 4 o no? Con la espija (trava) que lleva el cigueñal abajo
Si exacto amigo también queda el 4 arriba pero lo que cambia es que es el 1 en comprensión y no en escape amigo eso es lo diferente
Saludos
Es indiferente como queden las medialunas mientras estén parejas
Amigo si el punto se toma de referencia el cuatro las levas del mismo deben estar pisando las de admisión o escapes porque el 4 y el uno están arriba
Porque son pares amigos 1 y 4 2 y 3 por eso 1 y 4 están arriba pero el uno está en compresión y 4 en escape
Saludos
Saludos como se pide el pegamento que mencionaste
Ahí una marca muy buena que es wurth es un sellador de roscas y piezas así pídelo y sale muy bueno mejor que el chelac
Saludos
Que pasa si dejo las medias lunas más grandes quedan abajo
En si no pasa nada aun así arranca pero lo estás poniendo en el 4 y no en el uno pero solo los árboles tal vez lo sientas tembloroso o que tarde poco en arrancar pero si arranca y así también lo puedes usar pero no cómo va adecuadamente
Saludos
Renault y Peugeot pistón 1 es lado caja.
Exactamente amigo pero en motores nuevos de Peugeot no solo Renault
Saludos 👋
Cuál es torque de la tapa de arboles
Con 15 lbs está bien amigo
Saludos 🖖
Tengo una duda mi buen amigo. Al querer meter la herramienta no me da en los árboles de levas tengo que girarlos para que entre y entra forzada al poner banda y todo y quitar el trabajador regresan a estar un poco movidos como le puedo hacer amigo?
Si así pasa lo que tienes que hacer es esto
Recuerda que los engranes son locos no tienen cuña o perno tanto los engranes del cigüeñal y los engranes de los árboles
Los tienes que aflojar los engranes pero con la herramienta ya puesta en los árboles que giren los engranes y también saca el de cigüeñal y qué también gire y ahí es donde debes de poner la banda y ajustar y giras toda la distribución como es loca la puedes girar ya puesta sin que se mueva el cigüeñal ni los árboles ya que esté bien solo aprietas cigüeñal y engranes y ahí ya tiene que girar todo no sé si me explico y listo quedaría bien así
Consulta lleva kilos al apriete la tapa de válvulas
Si lleva un torque amigo de 15 a 20 lbs pero aun así vas ir sintiendo los tornillos porque normalmente se cambian pero tú vas sintiendo en apriete si dan más o no
Saludos
Osea que si lo pongo a punto con el cilindro 4 no queda bien?
Más bien queda mejor porque como es una máquina europea el punto no es en el núm 1 si no que empieza en el 4 y listo ponlo en el 4 cómo está en el video y tendrás mejor él tiempo
Saludos!
Posicion tienpo ejedelevas milenio
Puso alrevez las medias lunas, alguien puede ayudarme como le puedo hacer para acomodarlas para no torcer valvulas?
Es fácil amigo solo gira el cigüeñal media vuelta a que los pintones estén en medio y así ya puedes girar los árboles sin problema de que golpeen las válvulas
Saludos 👋
Que más pude decir breve escapé dos líneas separadas acmicion dos líneas juntas breve así se abla
No todos entienden este procedimiento amigo para los que sabemos pues se nos hace fácil pero a otros no espero y comprendas
Saludos
que pasa si las ponen de manera incorrecta?
No arranca el vehículo porque estará fuera de tiempo amigo
Saludos
Mi carro no arranca con fuerza en subida que puede ser ??.. es un Renault clio
Ahí que revisar las cuestiones mecánicas como la sincronización precion de bomba de gasolina o falla de cilindro podrían ser muchas cosas llévalo a escanear para revisar códigos de falla
Saludos 👋
Me llega
Como quitarle la tapa ??
La de los árboles de levas ahí que desarmar todo y también el múltiple de admisión
Saludos
Amigo que pasa si se ponen al revés los árboles??
El vehículo puede fallar o en dado caso no arranca queda mal sincronizado y pueden doblar válvulas
@@greessandoval gracias
Los Ángeles negros buena¡¡
Estuvo un poco confuso en la explicación del cilindro 4 y 1 y con cuál se tiene que sincronizar
El motor es frances y el orden de encendido empieza para nosotros en el 4 cuando para ellos es el uno entonces el cilindro número uno es el que está pegado ala caja no ala distribución como lo conocemos normalmente
Saludos
Gracias por tú explicación, complementó mi duda 🤝🏼
Halo
Amigo buenos días. Mi carro le agarraron el tiempo varias veces con el pistón uno arriba. Antes no pistoneaba pero después de cambiarle la correa quedo así. Y me dicen que es la gasolina. Pero el no pistoneaba antes. Será debido que lo habrán agarrado el tiempo En el pistón número 1?
Tengo mi platina Sele rrrompio la banda de distribución y el kiliente mando arreglar la cabeza
Sixto Justo González si normalmente se doblan todas las válvulas ya que esté reparada la cabeza también tienes que cambiar el kit de distribución completo con bomba de agua y recuerda que se cambia cada 55000 km o 60000 km
Saludos!
Una pregunta adónde compro el pegamento o sube el una foto porfa