En el k4m el piston uno es el del lado de la caja de cambios aunque en este caso tomar el punto muerto superior en el cilindro 4 no afecta el resultado. Por lo demás muy bien explicado y correcto el procedimiento.
Afirmativo, el pistón número uno es el que va hacia el lado de la transmisión. Igualmente las marcas del pistón van hacia el volante motriz (lado transmisión) por favor cuado suban videos de mecánica busquen información precisa para que aprendamos bien.
Saludos, que marca de banda es, el taller compro auto zon.. Y no entra aun sin tensar... Tiene 132 dientes sin embargo puede ser que por la marca.. Mi tenga la distancia correcta, saludos y gracias
En el k4m el piston uno es el del lado de la caja de cambios aunque en este caso tomar el punto muerto superior en el cilindro 4 no afecta el resultado.
Por lo demás muy bien explicado y correcto el procedimiento.
Hola sos un crack el único que puso la correa en vivo , buen video saludos!
Fuiste el único en todos los vídeos que hay que realmente mostraste como meter la banda. Gracias 🫂
Gracias por ofrecernos sus. Conocimientos y su tiempo en pro de la mecánica
Afirmativo, el pistón número uno es el que va hacia el lado de la transmisión. Igualmente las marcas del pistón van hacia el volante motriz (lado transmisión) por favor cuado suban videos de mecánica busquen información precisa para que aprendamos bien.
Excelente explicación, muchas gracias por la información 😊
Tengo entendido que el pistón #1 es el que va pegado al embrague
Así mismo 1 pegado a la caja en esos carritos
Buena explicación para la puesta a tiempo del motor
Excelente 👍
Excelente
Buenas noches esos piñones de los ejes de levas tienes que cambiarlos porque se ven que ya están malos
Buenos dias que dado se usa para quitar cukata o cabeza nissan platina son tork hembra pero no se que medida lleva
tienes que quitar el agarre de los piñones para poner la correa y el pistón 1 es el 4
Buenas tardes le cambiaron kit de distribución a platina y empezó a aventar la banda de accesorios ya se cambió la tensora y sigue haciendo lo mismo
Disculpa mi innoramcia como le isistes para poner el punto muerto namas enseñas el electrodo
Buen aporte pero el piston 1 es del lado de la caja no del lado de las poleas ....
Exacto ,el pistón 1 es pegado ala transmisión, estas mal compañero
Que pasa cuando el punto superior no coincide con el tope del perno, Cual tomo??
Le dio mucha tension. No es muy necesario atanta tension revienta las correas al poco tiempo.
Si mi engrane no es loco, y tiene chabeta es más fácil ponerlo, o es más difícil ?
Hoye compadre este motot es francés y el piston 1 es pegado al clutch informate bien
Ya veo que me olvido algun accesorio puesto y le doy arranque.
En cuanto sale un trabajo así
Kayış öyle takılmaz usta.hepsini oturt kraK dişlisini çıkar kayışın içine tak kayışla beraber yerine iktir 12:54
Saben porque le costo colocar la vanda o correa . Porque las medialunas van para riva y el pistón numero uno es el que va donde van las medi luna 😮
Saludos, que marca de banda es, el taller compro auto zon.. Y no entra aun sin tensar... Tiene 132 dientes sin embargo puede ser que por la marca.. Mi tenga la distancia correcta, saludos y gracias
Así es en todos está muy justa, empujala con# un palo hazle palanca
Te complicas mucho
ESTIMADO SR. EN LA GAMA RENAULT EL NUMERO ..1.. ES EL QUE VA EN EL LADO DE LA CAJE O VOLANTE MOTOR...GRACIAS...ESPAÑA ISLAS CANARIAS...
Correcto!
Según la medialuna más chica de los árboles es hacia arriba
PUES ..NO... ES PARA ABAJO LA MEDIA LUNA MAS PAQUEÑA GRACIAS Y SALUD...
NO DEBIA HABER PINTADO EL DENTADO DE LAS POLEAS.....
Excelente