Eu usei pneus tubeless durante 2 anos mas voltei a usar câmara de ar quando comecei a notar umas diferenças muito desagradáveis. 1 - Dá manutenção (0 selante vai secando com o tempo, a pressão baixa muito semanalmente e mais ainda se a bike estiver parada muito tempo) 3 - Não se pode aplicar a pressão máxima que o pneu indica na lateral e, aparentemente, não tenho a certeza absoluta disso, era o que fazia os meus pneus durar menos por causa do meu peso (muito atrito). 4 - Tive vários furos durante a pedalada que o selante conseguiu vedar, aí tudo bem, mas a maioria deles levava muito tempo acabando por encharcar a bike com selante saindo do pneu como se fosse um aerossol. 5 - Chega uma altura em que o selante entope a válvula. É preciso vazar o pneu para calibrar de novo. Eu estraguei a minha melhor bomba por causa disso. Enfim, dava trabalho e eu não tenho tempo. Quando houver furo muda-se a câmara e siga em frente,. Porém, às vezes nem preciso mudar porque eu uso câmara com selante, tive dois furos até hoje e deu resultado.
Show! Perfeito uso tubeless e câmera nunca mais, já usei algumas marcas de selantes e acredito que o Solifes é realmente um dos melhores custo benefício.
Muito show o video Moises, segunda feira agora dia 07/11 vou fazer a conversão do pneu trazeiro, vou por chaoyang phanton 2.20 e mes q vem vou por no dianteiro, grana curta kkkkk. Parabéns ai pelo vídeo e explicações
No resumo, estou comprando um aro van extreme pro pra tubeless, dois cubos Novatec e um par de pneu kenda saber pro tubeless, vou ter ganho de performance considerável.
Obrigado pelos parabéns amigão, e sim o tubeless vai ser útil no asfalto tbm com certeza, principalmente pq é um local bem propicio para vc furar o pneu com aqueles arames fininhos ou até caco de vidro
Fala Moisés, como te falei, coloquei tubeless na minha bike um kenda booster pro sct 2.20. A pergunta, assistindo vários vídeos vi muitos falando de acontecer de o pneu soltar do aro. Pedalo muito em morros aqui como o da lagoa, de chega a velocidade de as vezes mais de 50km/h, o que preciso fazer para que isso não aconteça.
Minha vida na bike está dividida em antes e depois do tubeless... É caro ? É ,mas pra que temos conta na bicicletaria ??? Parcelamos em vaaaaaaaarias vezes e adeus problemas. No meu caso uso o Continental Race King com selante Solifes .
Nem todos aceitam, mas todos que aceitam são sem arame, ou seja de kevlar, o fato de ser fino tbm não implica, isso pq da para usar tubeless até em speed se for o caso.
Pela minha experiência, não pode aplicar a pressão máxima que o pneu indica porque a pressão minima e máxima é referente ao uso do pneu com câmara de ar. Além disso o selante já ocupa algum volume de ar. Não vai dar e você irá notar uma enorme perda de pressão de um dia para o outro enquanto a bike estiver parada porque o selante escorre para a área de contato com o solo. Fica aí a dica. Se você tiver, por exemplo, um pneu que indica 35-50, deve inflar com 40 a 45 PSI. Todo o pneu tubeless leva menos pressão até ficar bem duro, A camara de ar é que tem de levar a pressão máxima para o pneu ficar bem duro também.
Amigo, se vc já tiver pneus e rodas específicos para tubeless vc precisará apenas das válvulas e selante líquido, isso daria um valor aproximado de uns 120 aproximado, mas cão precise trocar pneus aí vai precisar saber o valor do pneu, nesse caso pelo menos mais uns 400 de pneu, o orçamento vai perto já dos 600 reais. Mas amigo, são apenas vir pra vc ter base, pra ser exato tem que ir uma assistência especializada. O líquido em média é verificado a cada 3 ou 4 meses.
Eu sou do cicloturismo e não gosto de tubeless ... tem que ficar checando e repondo líquido ... muita sujeira e tals ... Eu acho muito mais prático usar camera ... e se furar no meio do pedal ... é momento de descanso e bater papo com os colegas do pedal ...
@@MinhaBikeLifeStyle o problema é quando rasga e o selante não veda ... ai muitas vezes só usando camara nem macarrão resolve ou pedindo resgate ... e fora que o selante vai secando e grudando no pneu fica um nojo kkk
Meu irmão, eu quero colocar o tubeless na bike, só que eu ando mais no asfalto, me ajuda aí, as medidas do meu pneu é aro 29 x 2.10 , tem como vc me ajudar nessa minha batalha 😂 De ante mão muito obrigado 🙏
@@MinhaBikeLifeStyle então, minha dúvida é, os pneus tubeless são adequado para o meu tipo de aro como eu te falei antes, ou tem algum aro correto para os mesmos, é que eu não aguento mais ter que levar meio mundo de tralha nos meus pedais da madrugada, pq acaba ficando pesado e eu gosto de voar e com tanto peso ta ficando complicado, por isso que eu estou com dúvidas
Para rodas vzan extreme pro e pneus maxxis ikon que atualmente estão com câmara. Eu querendo por tubeless, posso rodar em estradão / asfalto com calibragem alta, sem problemas ? Tenho 1.86cm 106kg. Na câmara eu costumo usar 45psi
Corre mas não é assim tão simples amigo, tem que ser uma situação muito extrema como um pancada muito forte por exemplo, eu usei muito tempo o tubeless com aro adaptado e nunca tive problemas, e olha que sempre usei em trilhas.
Moisés me responda uma coisa meu broder,eu tenho que ficar calibrando no compressor?ou isso é só na montagem Ou seja posso usar a bomba comum ? Rodo pouco mais tenho encaixado 2 treinos por semana tá bom pro selante agir ? Qual a durabilidade do selante no peneu?
Como diria 100% dos adeptos do sistema. "TUBELESS É VIDA".
Parabéns pelos conteúdos e a parceria.
Boa irmão, prazer é nosso pela parceiria.
Eu usei pneus tubeless durante 2 anos mas voltei a usar câmara de ar quando comecei a notar umas diferenças muito desagradáveis. 1 - Dá manutenção (0 selante vai secando com o tempo, a pressão baixa muito semanalmente e mais ainda se a bike estiver parada muito tempo) 3 - Não se pode aplicar a pressão máxima que o pneu indica na lateral e, aparentemente, não tenho a certeza absoluta disso, era o que fazia os meus pneus durar menos por causa do meu peso (muito atrito). 4 - Tive vários furos durante a pedalada que o selante conseguiu vedar, aí tudo bem, mas a maioria deles levava muito tempo acabando por encharcar a bike com selante saindo do pneu como se fosse um aerossol. 5 - Chega uma altura em que o selante entope a válvula. É preciso vazar o pneu para calibrar de novo. Eu estraguei a minha melhor bomba por causa disso.
Enfim, dava trabalho e eu não tenho tempo. Quando houver furo muda-se a câmara e siga em frente,. Porém, às vezes nem preciso mudar porque eu uso câmara com selante, tive dois furos até hoje e deu resultado.
Até hoje nunca tive nenhum problema complicado com tubless, mas entendo sim a sua frustração, agradeço pelo feedback
Tublees é pra quem pedala quase todo dia, senão não compensa. Acaba ficando disfuncional.
Pq estraga a bomba ? Poderia explicar, por favor ?
Baita conteúdo, Maurício da aula quando o assunto é bike! Parabéns rapazes
Show mano. Valeu obrigado mesmo
Show! Perfeito uso tubeless e câmera nunca mais, já usei algumas marcas de selantes e acredito que o Solifes é realmente um dos melhores custo benefício.
Obrigado pela contribuição irmão, muito bom ter um feedback positivo sobre essa questão.
Tbmj.
Muito show o video Moises, segunda feira agora dia 07/11 vou fazer a conversão do pneu trazeiro, vou por chaoyang phanton 2.20 e mes q vem vou por no dianteiro, grana curta kkkkk. Parabéns ai pelo vídeo e explicações
Muito obrigado
No resumo, estou comprando um aro van extreme pro pra tubeless, dois cubos Novatec e um par de pneu kenda saber pro tubeless, vou ter ganho de performance considerável.
Sem dúvida
Eu uso tubelles adaptado no aro vzan extreme nunca tive problemas mais estou comprando todo sistema tubelles agora aro, pneus próprios
Top, vai ficar ainda melhor
Parabéns pelo trabalho Moises , coloquei tubeless e realmente vale muito a pena
Que bom que gostou, obrigado pelo feedback
Boa tarde ! Parabéns pelo video. Eu uso a minha bike só no asfalto. O tubeless vai me ser útil também ?
Obrigado pelos parabéns amigão, e sim o tubeless vai ser útil no asfalto tbm com certeza, principalmente pq é um local bem propicio para vc furar o pneu com aqueles arames fininhos ou até caco de vidro
@@MinhaBikeLifeStyle Vai ser o meu próximo upgrade. Você indica algum pneu tubless para andar mais no asfalto como é o meu caso?
Parabéns pelo vídeo!!
Obrigado
Ótimo vídeo mano, parabéns!!
Obrigado
Sitema tubeless é show! Muito eficiênte.
Com certeza, esse é um investimento que vale muito a pena mesmo.
Fala Moisés, como te falei, coloquei tubeless na minha bike um kenda booster pro sct 2.20. A pergunta, assistindo vários vídeos vi muitos falando de acontecer de o pneu soltar do aro. Pedalo muito em morros aqui como o da lagoa, de chega a velocidade de as vezes mais de 50km/h, o que preciso fazer para que isso não aconteça.
Se o seu aro tbm for tubeless isso não vai acontecer, e se não for tubeless vc precisa passar de forma moderada e por buracos e pedras.
Show de bola! Só uma dúvida, aproximadamente de quanto em quanto tempo é necessário repor o selante?
É indicado que seja verificado a no máximo a cada 3 meses e se possível repor uma carga
Minha vida na bike está dividida em antes e depois do tubeless... É caro ? É ,mas pra que temos conta na bicicletaria ??? Parcelamos em vaaaaaaaarias vezes e adeus problemas. No meu caso uso o Continental Race King com selante Solifes .
Opa, bem assim. O Tubeless realmente muda muita coisa hehe, é um upgrade que vale muito a pena mesmo.
Abraço.
Salve, Moisés! Todo pneu sem arame aceita tubeless? Outra coisa: pneu mais fino é "pior" pra tubeless?
Nem todos aceitam, mas todos que aceitam são sem arame, ou seja de kevlar, o fato de ser fino tbm não implica, isso pq da para usar tubeless até em speed se for o caso.
Viu uso tubless tenho 80 kilos pedala nas estradas de chão qual libragem Devo usar
Pode ficar próximo às 30 libras
Tô pensando em tirar minhas câmaras... Ontem no final do pedal de MTB, meu pneu traseiro furou, mesmo com fita ante furo. Vale a pena mesmo ???
Com certeza amigão, da um confere nesse vídeo tbm:
th-cam.com/video/eUFfss0JOe0/w-d-xo.html
A questão do tubeless que eu tenho dúvida é de eu posso usar o limite do psi do pneu
Pode usar, o que define a capacidade máxima em pssi do pneu é o fabricante do pneu e não o tubless.
Pela minha experiência, não pode aplicar a pressão máxima que o pneu indica porque a pressão minima e máxima é referente ao uso do pneu com câmara de ar. Além disso o selante já ocupa algum volume de ar. Não vai dar e você irá notar uma enorme perda de pressão de um dia para o outro enquanto a bike estiver parada porque o selante escorre para a área de contato com o solo.
Fica aí a dica. Se você tiver, por exemplo, um pneu que indica 35-50, deve inflar com 40 a 45 PSI. Todo o pneu tubeless leva menos pressão até ficar bem duro, A camara de ar é que tem de levar a pressão máxima para o pneu ficar bem duro também.
Olá pessoal, qual valor para fazer esse upgrade nos dois pneus da minha bike e com quanto tempo tem que fazer a revisão do tubeless?
Amigo, se vc já tiver pneus e rodas específicos para tubeless vc precisará apenas das válvulas e selante líquido, isso daria um valor aproximado de uns 120 aproximado, mas cão precise trocar pneus aí vai precisar saber o valor do pneu, nesse caso pelo menos mais uns 400 de pneu, o orçamento vai perto já dos 600 reais.
Mas amigo, são apenas vir pra vc ter base, pra ser exato tem que ir uma assistência especializada.
O líquido em média é verificado a cada 3 ou 4 meses.
conteudo top meu amigo abraço
Obrigado Paulo
Eu sou do cicloturismo e não gosto de tubeless ... tem que ficar checando e repondo líquido ... muita sujeira e tals ... Eu acho muito mais prático usar camera ... e se furar no meio do pedal ... é momento de descanso e bater papo com os colegas do pedal ...
Deveria ser o contrario, tubeless bem instalado faz vc ganhar tempo, mas se o negocio é bater papo então ta de boa, faz parte tbm heheh.
Abraço
@@MinhaBikeLifeStyle o problema é quando rasga e o selante não veda ... ai muitas vezes só usando camara nem macarrão resolve ou pedindo resgate ... e fora que o selante vai secando e grudando no pneu fica um nojo kkk
P.p
Como eu sei a hora de fazer manutenção no sistema ou trocar o selante?
Indicado fazer reposição a cada 3 meses e no prazo de um ano limpeza e troca total do secante.
@@MinhaBikeLifeStyle Obrigado pela dica
Meu irmão, eu quero colocar o tubeless na bike, só que eu ando mais no asfalto, me ajuda aí, as medidas do meu pneu é aro 29 x 2.10 , tem como vc me ajudar nessa minha batalha 😂
De ante mão muito obrigado 🙏
Mas qual é sua dúvida?
Vc só precisa comprar pneus ue sejam especifico para tubeless e o kit de conversão para roda (fita de aro, valvula e selante)
@@MinhaBikeLifeStyle então, minha dúvida é, os pneus tubeless são adequado para o meu tipo de aro como eu te falei antes, ou tem algum aro correto para os mesmos, é que eu não aguento mais ter que levar meio mundo de tralha nos meus pedais da madrugada, pq acaba ficando pesado e eu gosto de voar e com tanto peso ta ficando complicado, por isso que eu estou com dúvidas
Excelente!
valeu
Para rodas vzan extreme pro e pneus maxxis ikon que atualmente estão com câmara. Eu querendo por tubeless, posso rodar em estradão / asfalto com calibragem alta, sem problemas ? Tenho 1.86cm 106kg. Na câmara eu costumo usar 45psi
Pode colocar sim, se o seu pneu cuporta essa pressão pode ir tranquilo
Eu percebo que no tumbless a rolagem é bem mais leve.... Dá para usar mais baixo a pressão ganhando conforto sem perder a eficiência de rolagem
Tubeless é Lifeee🤘😍
Baita frase hehe
Bom dia!! A oggi 7.0 vem com um pneu 2.10, será q eu posso fazer a troca para um pneu tubeless de 2.20 ou 2.25 ?
Bom dia, até 2.25 é possivel
Se o aro não for próprio para tubelles, não corre riscos de destalonar e uma curva?
Corre mas não é assim tão simples amigo, tem que ser uma situação muito extrema como um pancada muito forte por exemplo, eu usei muito tempo o tubeless com aro adaptado e nunca tive problemas, e olha que sempre usei em trilhas.
Eu uso com aro comum, mas o pneu é próprio para tubeless (TR - Tubeless Ready).
E indicado esse sistema pra quem pedala fazendo os longão ?
Com toda certeza absoluta que simmmm
@@MinhaBikeLifeStyle obrigado
Moisés me responda uma coisa meu broder,eu tenho que ficar calibrando no compressor?ou isso é só na montagem
Ou seja posso usar a bomba comum ?
Rodo pouco mais tenho encaixado 2 treinos por semana tá bom pro selante agir ?
Qual a durabilidade do selante no peneu?
Para calibrar, vc usa bomba comum mesmo.
Selante dura de 3 a 6 meses
@@MinhaBikeLifeStyle obrigado
Onde fica essa loja ?ou é oficina?
Fioca em criciuma, sc. www.ciclisbikeshop.com.br
Posso pedalar c tubelles no asfalto??
Pode sim
Como saber se meu aro pega tubelesn?
Marca nas especificações do modelo
showwwwwww
Obrigado irmão
Paulogamisdacunho🚴🤟
valeu