Boa noite meu amigo acabei de fazer esse upgrade na minha Cannondale SL4, porém tive uma surpresa desagradável e ao mesmo tempo me sinto aliviado, pois acredito que tenha me salvado de um possível acidente... Da uma olhada nesse vídeo, que fiz e se possível me ajude...
Parabéns pelo vídeo e seu esclarecimento. Agora em contrapartida pergunto: 👉quanto a um furo maior vc surgere q temos que levar o kit com o macarrão. E tbem qto a reposição do líquido. Como fazer o processo? Tipo tem que eliminar todo o liquido anterior? Obrigado e aguardo 👈
Oi Ricardo, mais uma excelente aula. Onde se compra essa seringa? Posso reverter um tubeless para pneu com câmara convencional usando esse mesmo aro e pneu?
Parabéns pelo vídeo!!!eu sou leigo no assunto,mas quero tirar um dúvida contigo,meu aro é de 25mm, a fita de vedação, também precisa ser de 25mm?ou pode ser menor?
Imagina no sol de meio dia ter rodado uns 50 km e ter um pneu rasgado cheio de cola. Temos que ter uma câmara reserda pessoal e levar uma bomba. Na última competição salvei um parceiro passando uma câmara pra ele.
É interessante que a cada 3 ou 4 meses abra o pneu e verifique o estado do selante. De preferência procure orientação na descrição da embalagem/manual do marca do selante que estiver utilizando.
verdade, já me estressei muito mais com tubeless do que com câmara convencional, e olha que eu comprei pneus e aros próprios para tubeless e mesmo tive dor de cabeça
Poderia, por gentileza, falar um pouco sobre largura da fita x largura do aro....valeu
Exatamente. O furo na fita deve ser feito com algo cilíndrico. Único no TH-cam que falou isso. Faz toda diferença esse furo
Para além das informações a advertência quanto ao uso do EPI foi sensacional. Parabéns
me inscrevi no canal por causa da sua explicação que foi muito completa.
parabens
Usei suas dicas e fiz na minha bike hoje! Muito obrigado, vocês são nota 10🤝🏻
Boa noite meu amigo acabei de fazer esse upgrade na minha Cannondale SL4, porém tive uma surpresa desagradável e ao mesmo tempo me sinto aliviado, pois acredito que tenha me salvado de um possível acidente...
Da uma olhada nesse vídeo, que fiz e se possível me ajude...
Ótima esplicacao parabéns Deus abençoe sempre por passar seu conhecimento
Após a instalação, qual a calibragem que se deve deixar no pneu (pelo menos de um dia para outro)?
Quando o senhor furou o pneu deu um aperto no coração kkkkk tenho uma road e sempre usei clicher kkkk ótima aula 👏
Pergunta, como limpar o tubo da seringa depois de usar ou não precisa limpar?
qual melhor kit para esse serviço ... alguém ai nos ilumine
Parabéns pelo vídeo e seu esclarecimento.
Agora em contrapartida pergunto: 👉quanto a um furo maior vc surgere q temos que levar o kit com o macarrão. E tbem qto a reposição do líquido. Como fazer o processo? Tipo tem que eliminar todo o liquido anterior?
Obrigado e aguardo 👈
Boa tarde! Bem explicado e só tenho que agradecer pela dica.
Boa tarde
Oi Ricardo, mais uma excelente aula. Onde se compra essa seringa? Posso reverter um tubeless para pneu com câmara convencional usando esse mesmo aro e pneu?
Obrigado por essa aula, aguardando o evento com muita ansiedade.
Opa!!! Essa foi só uma prévia! O evento irá te ensinar ainda mais... Está chegando, hein?! 😁
Parabéns pelo vídeo!!!eu sou leigo no assunto,mas quero tirar um dúvida contigo,meu aro é de 25mm, a fita de vedação, também precisa ser de 25mm?ou pode ser menor?
Esse processo pode ser feito nas speed's?
Grande informação!!!
Canal excelente , bem explicado , Suscesso parabéns 👏👏 !
Excelente vídeo...
Excelente, grato.
Parabéns pela aula!!!
Obrigado!!!
Imagina no sol de meio dia ter rodado uns 50 km e ter um pneu rasgado cheio de cola. Temos que ter uma câmara reserda pessoal e levar uma bomba. Na última competição salvei um parceiro passando uma câmara pra ele.
Quanto tempo dura este processo?
super aula, obrigado!
Nós que agradecemos pelo feedback!!!
Vocês vende curso de manutenção de bikes?
Olá, tudo bem? Sim! Nós temos diversas opções de cursos presenciais em online. Segue um link do nosso site: escolaparktool.com.br/
Qual e a medida dessa fita
Em quanto e quanto tempo é preciso trocar o líquido? Obrigada!
É interessante que a cada 3 ou 4 meses abra o pneu e verifique o estado do selante. De preferência procure orientação na descrição da embalagem/manual do marca do selante que estiver utilizando.
Senti falta de explicações sobre a largura ideal da fita, assim como do cumprimento ideal da válvula.
2 dicas: Medir a largura interna do aro e comprar a fita na medida correta.
Observar o sentido de rotação do pneu antes de montar.
como saber se meu aro serve pra tubeless, obrigado
Se não houver uma marcação no próprio aro, procure a informação junto ao fabricante!
Qualquer aro atualmente suporta tubeless, porém alguns ainda é necessário colocar a fita e fazer o furo
Adailton dos Santos Silva
Eu tenho oficina Tô começando agora
"PARA QUEM SOUBER..."
Um pneu com a tecnologia Tubeless pode-se, colocar camera de ar nele?
Pode sim!
@@EscolaParkToolTV Ok obrigado!
Triste demais não ter um curso presencial aqui no RJ. EAD nem ferrando
Pelo visto a fita invadiu o local onde se prende a lateral do pneu. Não creio ser recomendado.
Tb reparei nisso, o pneu nao bida bem, faltou dizer a relação da largura do aro e da fita
De tubeless nós entendemos bem... 😅
Seeem dúvidas 🤣
Selante é bom só por um motivo: diminui cada roda em 300g +/- por não ter Câmara... mas fora isso é uma merda
verdade, já me estressei muito mais com tubeless do que com câmara convencional, e olha que eu comprei pneus e aros próprios para tubeless e mesmo tive dor de cabeça
Não vale a pena não é uma bosta
Que frescura
Parabéns pela bela explicação