¿Por qué los motores pierden potencia con la altura? Explicado FÁCIL

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 136

  • @LuisGomez_265
    @LuisGomez_265 4 ปีที่แล้ว +14

    No entiendo cómo un video tan informativo y bueno tenga pocas vistas, me suscribo!

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว

      Buen día. Muchas gracias por tus comentarios. Me agradecería mucho si compartes el video para que llegue a más gente. Saludos!

    • @jva4292
      @jva4292 4 ปีที่แล้ว

      Ps por qué eso ya lo sabemos la gran mayoría jejej

  • @josuecarrascocontreras1967
    @josuecarrascocontreras1967 ปีที่แล้ว +1

    Impresionante explicación, el mejor video que he visto.

  • @julionivelo97
    @julionivelo97 ปีที่แล้ว +1

    Vaciladisimo el tutorial, gracias por su tiempo saludos desde ECUADOR, trate de buscar este tema,por lo que estaba revisando el manual de un vehiculo chevrolet Sail,y me sale que con cuerpo de aceleracion electronico es mas versatil en lo de la compensacion de altitud,y ya me aclaro mucho con oa explicacion del video, gracias un abrazo a la distancia....

  • @alfredotrejo8055
    @alfredotrejo8055 ปีที่แล้ว

    Me dejaste impresionado c toda tu explicación , tan simple lo haces entender y los rugidos es un deleite escucharlos con tanta claridad, tienes 1000 🎉🎉🎉

  • @TabaOficial_
    @TabaOficial_ 4 ปีที่แล้ว +18

    Llegue de la escuela y me encuentro con este video, muy bien explicado, eres un buen canal, ¡Saludos! 😄👍👍

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว +2

      Saludos! 😉

  • @blancavega432
    @blancavega432 4 ปีที่แล้ว +4

    Definitivamente muy bien explicado..ha resuelto mi duda.. gracias..!! Saludos..!!

  • @CucaraMacarayonofui
    @CucaraMacarayonofui 4 ปีที่แล้ว +3

    Una decía los sonidos de los motores. Excelente video, muy claro todo. Gracias.

  • @carlosgomez2796
    @carlosgomez2796 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video MUY BIEN EXPLICADO y con MUY BUENAS IMÁGENES, FELICIDADES

  • @Xleyters
    @Xleyters 4 ปีที่แล้ว +7

    Excelente Vídeo se ve el esfuerzo debería tener un millón de vistas!!

    • @donovanavi8608
      @donovanavi8608 3 ปีที่แล้ว

      Pro tip: watch series at Kaldrostream. Been using it for watching all kinds of movies lately.

    • @kaysengriffin6522
      @kaysengriffin6522 3 ปีที่แล้ว

      @Donovan Avi yup, been using kaldroStream for since november myself :)

    • @lanereuben6461
      @lanereuben6461 3 ปีที่แล้ว

      @Donovan Avi definitely, I have been using kaldroStream for months myself :)

  • @arturogomez7275
    @arturogomez7275 3 ปีที่แล้ว +1

    Chingón el vídeo muy bien explicado. Debería tener más vistas

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias! Te agradecería que compartieras el video para que pueda llegar a más personas. Saludos!

  • @RogelioVelascoLora
    @RogelioVelascoLora 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias, excelente video. Justo era una duda que tenía.

  • @saulinjaguar6219
    @saulinjaguar6219 4 ปีที่แล้ว +3

    Hola, justo estoy acabo de ver tu video y me fascinó. Explicas muy bien esa duda que muchos teníamos con respecto a los motores. Mil gracias. Espero que sigas subiendo videos así de buenos.

  • @rafaelbarragano2198
    @rafaelbarragano2198 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelentes ejemplos. Felicitaciones.

  • @luismiguelmontoyanapa5412
    @luismiguelmontoyanapa5412 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena explicación...clara y sencilla, excelente!!

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว

      Hola, muchas gracias!

  • @franklopez4271
    @franklopez4271 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy claro lo explicado gracias porque a mi si me sirvió mucho

  • @XaviOrtegaSchecter
    @XaviOrtegaSchecter 4 ปีที่แล้ว +3

    Muchas gracias por tu explicación :D

  • @elektrrartesano3050
    @elektrrartesano3050 4 ปีที่แล้ว +5

    Otro subscriptor más y empecé a verte por el video de las luces hid, led y halógeno

    • @fernandorivera801
      @fernandorivera801 4 ปีที่แล้ว +1

      Muchos no lo saben por eso he visto en carros nuevos eficientisan con el turbo que está de moda con mucha entrada de aire

  • @gianfrancolerza7738
    @gianfrancolerza7738 2 ปีที่แล้ว

    Excelente muy bien explicado saludos

  • @elrokycuatroelrokycuatro8448
    @elrokycuatroelrokycuatro8448 4 ปีที่แล้ว +1

    Felicidades,muy buen video y bien explicado gracias

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias!

  • @danielchis5387
    @danielchis5387 4 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video felicitaciones.!

  • @apoloromero356
    @apoloromero356 4 ปีที่แล้ว +4

    Hola @CUPTECH ,soy nuevo en tu canal, acabo de empezar con estevideo, pero me gustaria hacer una sugerencia, podrias hacer un video explicando que oxidantes se utilizanen los cohetes espaciales, precisamente para contarrestar el efecto de la falta de aire, ojala que lo puedas hacer.

  • @cafeteriahb7973
    @cafeteriahb7973 2 ปีที่แล้ว

    Gracias!!Genial el video!!!!!

  • @gerardogrimaldo3512
    @gerardogrimaldo3512 4 ปีที่แล้ว +2

    Eso si es cierto en top gear lo comprobaron cuando fueron en camionetas de todo terreno a bolivia y ellos mismo iban diciendo que entre mas subian sentian la camioneta con menos fuerza y no aceleraba con potencia que hasta los conductores mismo se cansaron ya que les faltaba oxigeno y mejor decidiero bajar y ahi se noto la diferencia en la camioneta al ir bajando iba recuperando mas aire y sentian que la camioneta recuperaba su potencia

  • @raulpulido3844
    @raulpulido3844 2 ปีที่แล้ว +3

    Hola , gracias por el video pero puedes ayudar diciendo como podemos compensar esa perdida , gracias

  • @germancastelblancomunoz1482
    @germancastelblancomunoz1482 4 ปีที่แล้ว

    Que buena explicación, tome su like.

  • @edvera1994
    @edvera1994 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicación.

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias!

  • @victorcorona8009
    @victorcorona8009 2 ปีที่แล้ว +1

    Que eiculo es más económico en combustible en línea o en v ablando de 4-6-8 cilindros

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว

      Buen día. Eso depende de las condiciones en las que se va a usar el vehículo. Saludos!

  • @juanma5966
    @juanma5966 4 ปีที่แล้ว +2

    Buen video 👌👌👌

  • @xtoh3931
    @xtoh3931 3 ปีที่แล้ว +1

    Una pregunta que problemas trae el tener un Suzuki swift sport con el motor turbo en una ciudad como Quito que esta a los
    2850 msnm

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว

      Buen día. Ningún problema, el vehículo se encarga de hacer los ajustes automáticamente en el motor. La ventaja de ese modelo es que no vas a tener casi nada de pérdida de potencia y, por lo tanto, un muy buen desempeño. De preferencia utiliza combustible de alto octanaje. Disfruta tu Swift Sport! Saludos!

    • @xtoh3931
      @xtoh3931 3 ปีที่แล้ว

      @@CUPTECH de verdad muchas gracias por la respuesta te agradezco eternamente tu respuesta
      Gracias

  • @joseleonardogilramos5769
    @joseleonardogilramos5769 4 ปีที่แล้ว +2

    oye como se llama la aplicación de la altura

  • @macmg5399
    @macmg5399 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video!

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว

      Gracias!

  • @julianaldana5118
    @julianaldana5118 ปีที่แล้ว

    Que buen video
    Pero tengo una pregunta mi auto en clima caliente trabaja muy bien cuando voy a bogota clima frio el carro se le bajan las reboluciones me toca tenwrlo acelerado para que no se apague pero no pierde potencia

  • @Zcesar95
    @Zcesar95 4 ปีที่แล้ว +1

    También puede a llegar a cambiar el sonido de uno más liviano a uno más forzado con más altitud?

  • @javiergalarza3136
    @javiergalarza3136 3 ปีที่แล้ว +2

    Hola como estas.ami me pasa eso cada ves que viajo alas alturas..que puedo hacer.si no le pongo turbo compresor tengo otra opcion?que otra cosa puedo hacer.?algo casero funciona?

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว +1

      Buen día. Lamentablemente no se puede hacer mucho de forma casera. Lo que te recomiendo es reducir una velocidad e ir a mayores revoluciones. Saludos!

  • @johnmarcelo6131
    @johnmarcelo6131 3 ปีที่แล้ว

    Buen video!

  • @50186784
    @50186784 4 ปีที่แล้ว +1

    Que bien video!

  • @sergiojasso678
    @sergiojasso678 3 ปีที่แล้ว +1

    Hace dos días salí a carretera y me saque de onda veo tu vídeo y muy bien explicado amigo cuál sería la app para la altura

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว

      Buen día. Hay muchísimas Apps que lo hacen, solo busca "altimetro" en la tienda de aplicaciones. Saludos!

  • @jaimesantos6969
    @jaimesantos6969 3 ปีที่แล้ว

    Excelente video

  • @milkoamorenoantelo3106
    @milkoamorenoantelo3106 2 ปีที่แล้ว

    Excelente 👌

  • @jesusalberto8682
    @jesusalberto8682 4 ปีที่แล้ว +1

    tuve un deja vu, loco jajaja, una dia soñe con esa imagen del hombre con las flechas rojas y la azul y hasta ahorita lo vengo encontrando xd... muy buen video crack, sigue asi

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว

      Buen día. Muy interesante lo del deja vu, jaja. Muchas gracias por tus comentarios! Saludos!

  • @felixpurilla6110
    @felixpurilla6110 4 หลายเดือนก่อน

    Algo más que añadir a este genial video es que a mayor altura hay menos oxígeno disponible para la combustión y por tanto las explosiones dentro de los pistones también pierden potencia

  • @yayegeperrosvzrg6380
    @yayegeperrosvzrg6380 3 ปีที่แล้ว

    le entendistes a este loko (le entdi todo) MUY BIEN EXPLICADO Y SOLO ME BASTO CON medio video

  • @htcones99
    @htcones99 8 หลายเดือนก่อน

    Muy interesante

  • @DANIKA218
    @DANIKA218 2 ปีที่แล้ว

    Funcionaría meterle un sistema in take con filtro de alto flujo?

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว +1

      Buen día. No vale la pena, tendrías que reprogramar el sistema de inyección también y la ganancia de potencia sería marginal. Con el dinero que utilizarías para eso mejor conviene usarlo para darle buen mantenimiento al auto. Saludos!

    • @DANIKA218
      @DANIKA218 2 ปีที่แล้ว

      @@CUPTECH muchas gracias por tu tiempo y por respuesta cuánto sería lo que podría ganar un motor de ciclo Atkinson de 147 HP y 137 LP? Kia soul EX para ser más exactos, a la camioneta le exigimos mucho en el aspecto de que los ha dado un excelente respuesta, sobretodo a nivel del mar y preferimos viajar en las noches por el aire frío pero seguido en los viajes vamos altas un poco más que la CDMX y si se llega a resentir un poco la perdida de responsividad y por eso teníamos pensado mandar a ponerle el sistema intake y con la información que nos brindas nos da curiosidad de cuánto saldría aprox la repro de los valores de admisión

  • @chochisnager
    @chochisnager 2 ปีที่แล้ว

    Como afecta la altura a la presión de soplado? Quiero decir, cuánto más sufre según la altitud? Por ejemplo, si mi motor TDI pide un soplado de 1.6 bares, al subir a la montaña, soplará más. Esto que sopla más, no podría romper el turbo? Gracias por las explicaciones.

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว +1

      Buen día. Si entiendo correctamente, no. La presión, independientemente de la altitud, intentará ser constante. Si aumenta las válvulas se encargan de corregirlo. Saludos!

  • @juanenrique0902
    @juanenrique0902 4 ปีที่แล้ว +2

    POR FAVOR AYUDEN COMPARTIENDO EL CANAL Y LOS VIDEOS

  • @everluisegusquizavila4801
    @everluisegusquizavila4801 7 หลายเดือนก่อน

    Buenas tardes ..que solución se podría darle a la pérdida de potencia en altura..ya que tengo este problema con mi camioneta..cada v3z que voy a sitios de altura..como puno ,huancayo aquí en Perú..agradeceré su ayuda..yavque sroy por vender mi coche por ese tema..😂

  • @antonioquinones8178
    @antonioquinones8178 4 ปีที่แล้ว +2

    Aplauso por la explicación de presión de aire y el gasto en el viaje para dicha explicación.

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias!

  • @angeltiban5574
    @angeltiban5574 ปีที่แล้ว

    Consulta: mi vida cotidiana está a los 2.800 y obviamente mi NISSAN TIIDA tambien. Cuando voy bajando al nivel del mar, el vehiculo empieza a jalonear, presenta dificultades de aceleracion en 1ra y 2da marcha, de tal manera que a los 200 metros de altura la situacion se complica para transitar de manera adecuada.
    ¿A que se debe y cuál es la solución?

  • @miguelangelromerof.6235
    @miguelangelromerof.6235 2 ปีที่แล้ว

    Me gustó el video, quería saber por qué mi helicoptero a turbina, a mayor altura consume menos combustible que a menor altura, saludos desde Bolivia

    • @jesusariasinga7293
      @jesusariasinga7293 2 ปีที่แล้ว

      Porque hay menos resistencia al desplazamiento

  • @carlossarzoso4139
    @carlossarzoso4139 3 ปีที่แล้ว +1

    Buenas amigo a mi paso que mi carro en los 4400 msnm perdió fuerza y el motor se apagó, luego de 30 min. el carro nuevamente continuo el camino que me recomienda si vuelve a pasar lo mismo o que puedo mejorar para aumentar la Potencia.

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว +1

      Buen día. Lo que me comentas pudo haber sucedido por múltiples factores (difícil evaluar el auto a distancia), desde sobrecalentamiento, mal ajuste en la inyección de combustible (en especial si el auto es de carburador), entre otras situaciones.
      Lo mejor siempre será que el carro esté en las mejores condiciones mecánicas y con todos sus niveles en su punto. Si a esas altitudes va en pendiente, reducir una marcha y llevar un poco más revolucionado el motor, cuidando siempre el sobrecalentamiento. Saludos!

  • @RobertoMartinez-nw5up
    @RobertoMartinez-nw5up 4 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por tu explicación muy bien hecha ahora una pregunta los sistemas qué funcionan por electrólisis ayudan a recuperar la potencia perdida

  • @96blackshadow69
    @96blackshadow69 4 ปีที่แล้ว

    tengo una duda, la altura donde vivo es de 2100 metros sobre le nivel del mar y uso una clasica ford f150 1977 con motor 300 6 cilindros en linea, valdria la pena ponerle un turbo? o como mencionas, si el motor es grande no lo necesito, saludos desde zacatecas

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว

      Buen día. Depende, si ocupas tu F150 de forma personal (recreativa) podrías ponerle turbo, sería un buen proyecto para hacer. Si es para trabajo no creo que lo valga, tendría que ser un excelente trabajo de lo contrario restas fiabilidad a tu vehículo. Saludos!

  • @josemarquez872
    @josemarquez872 4 ปีที่แล้ว +1

    Buen video¡

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias. Saludos!

  • @herzanbrenes3569
    @herzanbrenes3569 3 ปีที่แล้ว

    Hola cuanto compensa mas o menos un motor con turbo ???

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว

      Buen día. Con un motor turbo hay muy poca pérdida de potencia (difícil dar un número pues depende de diversos factores). Saludos!

  • @mougameplays3432
    @mougameplays3432 7 หลายเดือนก่อน

    Holaa y cuando voy en altura con mi moto carburada que se debe hacer? Para q no se chupe por favor urgente gracias

  • @JulioCesar-js1nr
    @JulioCesar-js1nr 3 ปีที่แล้ว +1

    Bro videaso

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias!

  • @f7hunter283
    @f7hunter283 2 ปีที่แล้ว

    Hola, quería saber porque a los vehículos que van a la altura se les tenía que adelantar el encendido

  • @juanmambertogomez5910
    @juanmambertogomez5910 2 ปีที่แล้ว

    Pregunta si los snorkels es una entrada de aire mas alta va a disminuyir la potencia?

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว

      Hola! Debido a la altura del snorkel como tal no. Podrías perder potencia si el diseño del snorkel es más restrictivo (pasa menor cantidad de aire) o algo similar. Saludos!

    • @juanmambertogomez5910
      @juanmambertogomez5910 2 ปีที่แล้ว

      Saludos y gracias

  • @matevwblanco
    @matevwblanco 2 ปีที่แล้ว

    Amigo , tengo un carro diesel , me pasa este problema cuando voy de la playa hacia el centro del país , que sensores o que dispositivos pueden verse afectados para esta falla.

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว

      Buen día. Ningún sensor se ve afectado, los vehículos (en especial si son de inyección) hacen automáticamente los ajustes necesarios para funcionar lo mejor posible. La única forma de evitar pérdidas de potencia por la altura es con un motor sobrealimentado (turbo). Saludos!

  • @ikkifenix9502
    @ikkifenix9502 2 ปีที่แล้ว

    Que porcentaje perderán los motores sobrealimentados?

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว

      Para términos prácticos es despreciable, es decir, no hay que preocuparse en motores sobrealimentados. 😎

  • @JuanSanchez-on7yh
    @JuanSanchez-on7yh 3 ปีที่แล้ว

    Buenas noches tengo una camioneta Chevrolet lu 2300 del 96 me vine ala sierra de la costa y el motor perdió potencia le echo ver el tiempo y no le ayan le reviraron el modulo y esta bien el carburador también no le encuentran el daño para que mejore en las subidas porque en las rectas está bien

  • @ikkifenix9502
    @ikkifenix9502 2 ปีที่แล้ว

    A mi me gusta mucho el sonido del motor 6 cilindros de dodge, creo que se llama pentastar

  • @edi1937
    @edi1937 4 ปีที่แล้ว +1

    Eso si es verdad.. Me paso con mi moto a 2400 metros de altura

  • @nicolassuperpro9451
    @nicolassuperpro9451 2 ปีที่แล้ว

    un motor de 1.4 más 6 cambios y retroceso . sube la altura??

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว

      Es casi seguro que sí, no muy rápido.

  • @alexandercalderon7279
    @alexandercalderon7279 2 ปีที่แล้ว

    Y si para compensar esa perdida de potencia, se le sube el octanaje a la gasolina, ejemplo: en Colombia se usa la de 84 octanos "corriente" y combinamos la mitad con 98 octanos "extra", eso ayudaría ?

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว

      Buen día. Aumentar el octanaje ayudaría con el rendimiento y evitar el cascabeleo que en ocasiones suele suceder. Por desgracia no ayuda a recuperar potencia. Saludos!

    • @alexandercalderon7279
      @alexandercalderon7279 2 ปีที่แล้ว

      @@CUPTECH ok, gracias

  • @pasarmiedoconmiedo1269
    @pasarmiedoconmiedo1269 4 ปีที่แล้ว

    Hola mi carro no paso de 60 k cuando salgo a la altura, que me recomiendas hacer, saludos

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว

      Buen día. Aunque entiendo que no es la solución más viable siempre lo más sencillo es cambiar el auto por uno con Turbo. Saludos!

    • @pasarmiedoconmiedo1269
      @pasarmiedoconmiedo1269 4 ปีที่แล้ว +1

      @@CUPTECH pues no creo que esa sea la solución más óptima por el momento, se que tenemos que comprar un carro con turbo pero lo que no entiendo es porque carros de la misma marca en la ciudad que visitamos andaban bien y no se veía que bajarán de velocidad, creo que igual es responsabilidad de la agencia decir lo que puede pasar con un carro a nivel de mar cuando visite la altura, ahora no nos puedo salir de mi ciudad porque el carro baja de rendimiento notablemente cosas que no sabíamos que pudiera pasar, y lo de cambiar de carro pues no es tan fácil puesto que todavía lo seguimos pagando

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว

      Lo entiendo, por eso mencioné que no siempre es la opción viable. Lamentablemente las personas de la agencia no entienden aún lo explicado en el video. Otra opción que puedes probar es llevar el auto un poco más revolucionado (estirar las velocidades), así el auto mantiene menor la velocidad. Cómo lo mencioné, ningún motor a combustión se escapa completamente de perder potencia por altura, limitación físicas.🤷‍♂️

    • @rangertexas2149
      @rangertexas2149 4 ปีที่แล้ว

      @@CUPTECH que nos puedes decir del Compensador Altimetrico para compensar la falta de aire que padecen los motores en las alturas.

  • @MrJeans99
    @MrJeans99 4 ปีที่แล้ว

    Tengo un auto que lo uso a nivel del mar suelo ir a CDMX 2 veces al año y pierde potencia en las largas subidas ,que tengo que hacer para mejorar eso? Quitando el cambio de motor, sería convertirlo a turbo?

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  4 ปีที่แล้ว +2

      Buen día. Sin considerar el cambio de motor o auto las mejores opciones que tienes son:
      1.- Poner un turbo o compresor a tu auto.
      2.- Ir una marcha, o velocidad, mas abajo a unas revoluciones más altas en las pendientes más pronunciadas.
      saludos!

  • @pedrocueva5578
    @pedrocueva5578 3 ปีที่แล้ว +1

    Todos comentan y nadie pregunta... Y o menos indican que hacer en esos casos... Llegué a 4900 metros de altura en Perú ye pasó eso con el carro.... Indiquen cual es la solución 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว +1

      Buen día. La solución es un motor, o auto, turbocargado. De lo contrario es algo inevitable. Saludos!

  • @jonathan.r1268
    @jonathan.r1268 3 ปีที่แล้ว

    Aire u oxígeno?

  • @josealonsogonzalez5470
    @josealonsogonzalez5470 4 ปีที่แล้ว

    Buenísimo

  • @eduardomardones3853
    @eduardomardones3853 2 ปีที่แล้ว

    Buenas tardes, si el auto se me apuna en la altura y a grandes temperaturas, como puedo volver a que el auto ande bien??

  • @estefarpajuelo1681
    @estefarpajuelo1681 3 ปีที่แล้ว

    Hola que de cierto es que el octanaje del combustible no te da potencia.

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว +1

      Buen día. Es correcto, un mayor octanaje puede hacer que el motor funcione mejor (aunque depende del tipo de motor, por ejemplo, motores de inyección directa, turbo o de alta relación de comprensión). NO funciona para ganar potencia. Saludos!

  • @allena.c6422
    @allena.c6422 3 ปีที่แล้ว +1

    Una pregunta mi carro es automático y estoy en altura y no enciende que puedo hacer ????

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว

      Fuera de broma, hablarle a u mecánico. Desde aquí me es imposible saber por qué no enciende su auto...

  • @cliverortiz3336
    @cliverortiz3336 2 ปีที่แล้ว

    Y en las motos que se hace ?

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว

      ¿Sinceramente? Aprender a vivir con ello e intenta compensarlo en caso de que sea necesario. Saludos!

  • @Miguelangel1697
    @Miguelangel1697 3 ปีที่แล้ว

    Y le afecta a los motores con el tiempo?

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว

      Mejor dicho, le afecta a los motores todo el tiempo. Es algo natural, no daña el motor aunque sí le crea un poco más de esfuerzo. Un motor turbo es la mejor solución. Saludos!

  • @jheisonflores6457
    @jheisonflores6457 2 ปีที่แล้ว +1

    🙄🤔que interesante, y si yo me encuentro a 5100 m.s.n.m eso siquees malo🧐

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว

      Si te encuentras a 5100 msnm el motor de tu vehículo pierde la mitad de su potencia, a menos que sea turbocargado...

  • @adrianmarcatoma130
    @adrianmarcatoma130 3 ปีที่แล้ว +1

    Si vivo a 2500 mtros sobre el nivel del mar se soluciona si pongo un turbo

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  3 ปีที่แล้ว

      Efectivamente, la pérdida de potencia será casi nula. Saludos!

  • @henryporrasmarquina1243
    @henryporrasmarquina1243 3 ปีที่แล้ว

    Y cuando pierde fuerza en altura es normal que se apague cuando llegue y lo puse en neutro.....descanso un rato y prendió normal y seguí mi viaje

  • @bigplayermaster11
    @bigplayermaster11 2 ปีที่แล้ว

    Vivo en Arequipa - Perú (2335 msnm) y hago estos 3 trucos:
    1. Uso gasolina de 97 octanos o de 98 octanos
    2. Utilizo aceite 5w30 Full Sintético (Liqui Moly Top Tec 4200)
    3. Cambio más pronto el Filtro de aire
    No sé cuanto recuperó de potencia y torque pero ahora mi auto es más rápido y tiene más fuerza.

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว +1

      Buen día. Le das mejores condiciones de funcionamiento a tu motor aún así no se recupera potencia... eso sí, el motor va a durar mucho más y da mejores consumos, muy bien! Saludos!

  • @HenryGamingYT19
    @HenryGamingYT19 2 ปีที่แล้ว

    Entonces si estoy a 4 mil m. de altura pierdo un 40%?
    Eso es demasiado ☹

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว

      Buen día. Es correcto, se pierde 40% a esa altitud. Así es esto de la física, lamentablemente. Saludos!

  • @v8lovers485
    @v8lovers485 4 ปีที่แล้ว +1

    los motores en V son la hostia

  • @eduram
    @eduram 2 ปีที่แล้ว +1

    No se si alguien pudiera sacarme de mi duda.
    Se dice que en promedio un motor atmosférico pierde 10% de su potencia por cada 1000msm.
    Qué porcentaje en promedio pierden los motores turbo por cada 1000msm?

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว +1

      Buen día. Se consideran despreciables. No se puede calcular de forma sencilla como se hace con los motores atmosféricos, pues hay que tomar en cuenta factores específicos del lugar en donde se está circulando. Saludos!

  • @paperbackwriter4145
    @paperbackwriter4145 2 ปีที่แล้ว

    Me parece que los motores 8 cilindros están condenados a desaparecer por la implementacion del turbo, genera casi el mismo torque con menos consumo.

    • @CUPTECH
      @CUPTECH  2 ปีที่แล้ว

      Más o menos. Ya en el uso diario los motores pequeños pueden llegar a tener consumos parecidos a un V8. Lo bonito de los motores grandes es el sonido. Lamentablemente, como lo mencionaste, están condenados a desaparecer.

  • @juangarciavazquez6639
    @juangarciavazquez6639 2 ปีที่แล้ว

    Excelente video 👌👌