SUZUKI V-STROM 1050 XT, es una auténtica TRAIL? | 🤔Aquí tenéis mi opinión 😬 | Prueba en Español

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2022
  • SUZUKI V-STROM 1050 XT, es una auténtica TRAIL? 🤔Aquí tenéis mi opinión 😬 Prueba en Español
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    #motoscarbo
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 114

  • @felipesanchezsantiago3160
    @felipesanchezsantiago3160 2 ปีที่แล้ว +2

    Enhora buena Fran!!
    Un video muy chulo y gusta mucho saber estas cosas que explicas a nivel entendible para nosotros ,,,me gusta mirar cuando veo una moto,ya sea aparcada o circulando,,,ese morbo y sensacion de hacerlo no tiene explicacion,,,,ahora con tu video cuando vea ese modelo de susy,,,sabré muy bien que estoy viendo,,,,gracias a este video chulo k te has currao,,,,,
    la verdad k mola poder ver algo así,,,,,me ayuda mucho a entender como puede ser la sensacion de llevarla,,,,imagino k kien esté interesado en ella le habras dado una alegria,,,,
    a esperar el proximo video,,,makina!!!
    un saludo desde la mancha.

  • @DaviZTvMotoVg
    @DaviZTvMotoVg 2 ปีที่แล้ว

    Bién. És Bueno para tu canal diversificar con estos nuevos capítulos de revisiones. 👍✌️
    #seguimosdandolegasalavida

  • @Livetheroad
    @Livetheroad 2 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias Fran, por ésta rewiu. Muy buena idea la de probar motos y transmitirnos tus sensaciones. Son de gran ayuda para esas personas que están pensando en cambiar de montura, y a lo mejor están indecisos. De haber sabido que venías a mí pueblo hubiera ido a saludarte. Mi primera moto la compré al señor Carbo por allá el año 91. Son unos grandes profesionales, sin lugar a duda. Un abrazo

  • @pertriv-boxtv1845
    @pertriv-boxtv1845 2 ปีที่แล้ว

    Buen video,y explicado cómo te lo diría un colega.Sigue así Fran ,un saludo.

  • @thormenthonsio4966
    @thormenthonsio4966 2 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias por probarla y explicar sinceramente lo que te ha parecido.😊

  • @miguelangelbarrero6686
    @miguelangelbarrero6686 2 ปีที่แล้ว

    Buen video el de hoy, y gran idea la de probar motos y transmitir tus sensaciones.
    Un abrazo Fran y no olvides darle gas a la vida ✌️

  • @feronroad147
    @feronroad147 2 ปีที่แล้ว

    Estupendo video. Lo has explicado todo de película. Una moto muy guapa, si señor. Felicidades. por el canal.

  • @ANTHNY.G.
    @ANTHNY.G. 2 ปีที่แล้ว

    Enhorabuena Fran me ha encantado el vídeo muy bien explicado, me gusta esta moto un saludo 👍👍

  • @dixonespino9797
    @dixonespino9797 ปีที่แล้ว

    Saludos desde Panamá 🇵🇦 buen video

  • @sergioolivaresbautista689
    @sergioolivaresbautista689 2 ปีที่แล้ว

    Un saludo de un nuevo suscritor,si algún día bajas por la sierra de cazorla aquí tienes un compi para alguna rutilla .por cierto soy el maño.jejeje ✌✌✌✌

  • @gabrielmartinezgarcia5851
    @gabrielmartinezgarcia5851 2 ปีที่แล้ว

    Hola Frank me alegro mucho que vayas probando la moto por ti Suerte.

  • @AifonExperience
    @AifonExperience 2 ปีที่แล้ว

    Macho espectacular Review...se te da de lujo, no te ha faltado detalle . Dan ganas de comprarsela, pero con un asiento de 850 no llego.. Saludos y a seguir así

  • @ricardogonzaleznogueira8382
    @ricardogonzaleznogueira8382 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy chulo el video 👍 tengo ganas de cambiar a v strom 1050 ..moto actual f 650 gs 16 años me da pena ..saludos..

  • @Patronfosi
    @Patronfosi 2 ปีที่แล้ว

    Muy bien Fran, esperamos sigas haciendo pruebas de motos. Abrazo 🤗

  • @jperello8952
    @jperello8952 2 ปีที่แล้ว

    Buen vídeo!!

  • @xaviermoreratorroella4290
    @xaviermoreratorroella4290 ปีที่แล้ว +1

    Tengo la 2014... Con la llanta 19 , ese chasis , horquilla , frenos ...y par motor...ninguna te tose en las carreteras " entretenidas" tipo , Rider 1000, CromRide, RodiBook ...etc. Todo satisfacciones , a buen precio !! La nueva 2023 promete mucho. Gran familia Carbó !!

  • @juanbautista8442
    @juanbautista8442 2 ปีที่แล้ว

    Un buen video!!!

  • @jaimenavarro3676
    @jaimenavarro3676 2 ปีที่แล้ว

    Brutal.Un abrazo.

  • @jordicasares9459
    @jordicasares9459 2 ปีที่แล้ว

    Fran , que la poligamia en España está prohibida , jajajaja , Excelente video y enhorabuena por estos nuevos formatos de video.

  • @jordio.6477
    @jordio.6477 2 ปีที่แล้ว

    Vaya sorpresa!! Has probado mi moto, comprada además en Motos Carbó. Me alegro que te haya gustado y te animo a seguir incluyendo pruebas de motos entre tus videos.
    Saludos!

  • @joseignacio805
    @joseignacio805 2 ปีที่แล้ว

    Bravo Fran sencillamente honesto 👏 saludos desde Málaga.

  • @vicentebellver9290
    @vicentebellver9290 2 ปีที่แล้ว +1

    Buen video. Pero me parecen más amenos los de las salidas con la peña

  • @manuelgarciamesas2900
    @manuelgarciamesas2900 2 ปีที่แล้ว +1

    Yo la tengo hace un año justo y me encanta estoy muy contento 😊

  • @kanaki_motorbike1854
    @kanaki_motorbike1854 2 ปีที่แล้ว +1

    fran otro apartado en tus videos , revius , ✌️🍻 tiene buen precio , y a falta de algunas cosillas a cambiar , es buena opción gassss

  • @martymetal2771
    @martymetal2771 2 ปีที่แล้ว

    Buena moto y buen video. saludos

  • @Greislot
    @Greislot 2 ปีที่แล้ว +1

    Yo tengo la V-Strom modelo base hace ya un año y suscribo bastante lo que dices en cuanto conducción dinamica. La mía se enfoca más al asfalto y en general la moto es una gran viajera, que con el paso el motor se va suavizando y que la moto es una tira líneas, muy buena trazando curvas. Creo que es una moto muy buena para viajar sin rozar la excelencia pero que cumple para el día a día y para viajar. Tener en cuenta colocar unas torretas para aquellos que sufren de cervicales. Gracias por traerla al canal.

  • @dajoza
    @dajoza 2 ปีที่แล้ว +1

    Buen resumen, yo la tuve durante un año y por motivos personales tuve que cambiármela, pero es una gran moto, como tu dices, quizás el único fallo, es la pantalla, ahí podrían haberla mejorado, Vssss.

  • @pacomena5791
    @pacomena5791 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola Fran, me gusta que incluyas pruebas de motos en tu canal, me parece una buena idea. Respecto a la vstrom es buena moto pero suzuki debería cambiar ese panel de instrumentos por uno a color más actual, casi toda su competencia los montan ya. Un saludo ✌🏻

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว

      Gracias, por eso quiero hacer de vez en cuando videos así, se que vienen muy bien para quien esté pensando en comprar una moto...

  • @rober_a2r
    @rober_a2r 2 ปีที่แล้ว

    Te permito la pega de la pantalla pero ya esta eh !! jajajaj buena review si señor !! Un saludazooo !! ✌️✌️

  • @lucenaredondojaime
    @lucenaredondojaime 2 ปีที่แล้ว

    Una buena Moto FRAN!! Lastima que los diseñadores no afinen un poco más, por que hoy dia, la Mayoria tienen la pantalla regulable desde el puesto de conducción, esos fallos no gustan y las pantallas de información, han de ser TCT, EN FIN UN SALUDO!!

  • @Alvaro-DG
    @Alvaro-DG 2 ปีที่แล้ว +1

    Esto...., Fran..., el peso es en vacío o ya habiendo desayunado.....????
    .....Muy buena pinta que tiene, a mí que me molan las bicilíndricas; me la voy a poner en la lista.
    Gracias por la review.

  • @Javier-pj7lc
    @Javier-pj7lc 2 ปีที่แล้ว +1

    Ya sabe tu Versys que montas a otras? 😉 Buen video. Saludos Fran ✌️

  •  2 ปีที่แล้ว +1

    Hola Fran, creo que te has equivocado con la pantalla, NO es TFT, la mayor pega y lo que más se le recrimina a esta moto en general es llevar, en los tiempos que estamos, esa pantalla LCD, debería llevarla TFT...
    Eres un crack, gracias por tus vídeos y saludos ✌✌✌

    • @SergioElDeAlemania
      @SergioElDeAlemania ปีที่แล้ว

      En los tiempos que estamos un cuadro con agujas sí que sería un lujo.

  • @franciscor8160
    @franciscor8160 2 ปีที่แล้ว

    Buena máquina 👏👍💪🤙👌✊😉🤪🏍️💨

  • @user-ce6xf3uq7r
    @user-ce6xf3uq7r ปีที่แล้ว +1

    Muy buenas Fran.
    Lo primero es felicitarte por las pruebas que haces, me parecen muy completas y entretenidas.
    Me gustaría plantearte la duda que tengo:
    Actualmente tengo una VStrom 650 de 2018 y estoy encantado, pero quiero subir de cilindrada. Uso la moto a diario para ir a trabajar y los fines de semana hago rutas de unos 300 kms, normalmente por carreteras de curvas y puertos de montaña. No hago off road pero si me meto por alguna carretera rota y bacheada. Además soy alto con lo que necesito una moto grande.
    Estoy dudando entre tres modelos, la VStrom 1050 DE/TECH, la Honda África Twin AS y la Kawasaki Versys 1000 SE.
    Alguna recomendación?

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  ปีที่แล้ว +1

      Hola, si no haces off la versys sin duda, si te gustan las pistas la África...

  • @benitodeorte2715
    @benitodeorte2715 ปีที่แล้ว +1

    Precisamente me habría gustado saber si echaría en falta mi versys 1000 2015 si compro la futura vstrom 1000 DE para poder además hacer caminos. Estoy encantado con la versys excepto amortiguador trasero, y veo que hay uno que critica este amortiguador en la strom... ¿echaré de menos mi versys? saludos

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  ปีที่แล้ว +1

      Hola, si te gusta hacer caminos te ira mejor la vstrom, la versys es una maravilla pero es asfáltica, para hacer alguna pista sencilla se puede hacer pero no es moto para eso...

  • @2347dnb
    @2347dnb 2 ปีที่แล้ว +1

    Es bonita la punyetera soy muy de Suzuki he tenido 4 si pudiera comprarla me quedaria con la color marlboro

  • @freddieGS
    @freddieGS 2 ปีที่แล้ว

    Genial video. Cómo puedo hacer para salir un día con vosotros? Un saludo

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว

      Pues venirte un domingo 😉✌

    • @jordio.6477
      @jordio.6477 2 ปีที่แล้ว

      @@FranWarriorMotovlog Fran, te has planteado una kdd con suscriptores? Creo que muchos nos apuntariamos.

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว +1

      @@jordio.6477 me lo dicen mucho, tiempo al tiempo 😉✌

  • @enriquesorinas8033
    @enriquesorinas8033 2 ปีที่แล้ว

    Uffffff. Que recuerdos me trae la V-Strom . Aunque fuese la 650 . ..........
    Moto muy fiable y barata de mantenimiento.
    Pero con ese Pico de Pato , la veo como el " Patito Feo " de las Trail 1000 del mercado actual.
    Buen resumen como síempre, Fran .
    Un saludo a todas y todos. ✌️✌️

  • @manusanmu7478
    @manusanmu7478 2 ปีที่แล้ว +2

    Como publicidad para la moto,lo has explicado perfectamente,me a encantado el video,solo te pido que no pierdas la esencia de tus videos,vas metiendo publicidad y me alegro por ti,pero sigue siendo tu

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias

    • @jesusbarrera4374
      @jesusbarrera4374 2 ปีที่แล้ว

      Me alegro mucho Fran por esta nueva etapa de probador de motos sigue así compañero. Un saludo ✌🏍🤜🤛

  • @a2ruedasrutasenmoto
    @a2ruedasrutasenmoto 2 ปีที่แล้ว +1

    Ese Fran!, guapo guapo el video.
    ¿Que tal se siente volver a un "bi", cuando llevas muchos kms con la suavidad de un tetra como el de la Versys?😉.
    No la he probado aún pero la Vstrom es de los "bi" mas suaves, si puedes prueba la 1290 Superadventure S de Ktm y nos comentas😉.
    En Motos Carbó probé la Versys 1000, me atendieron de maravilla, valoraron mi moto muy bien, si me decidiera por una Versys sería la concesión elegida sin duda.

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว +1

      Me gustó mucho 👌

    • @a2ruedasrutasenmoto
      @a2ruedasrutasenmoto 2 ปีที่แล้ว

      @@FranWarriorMotovlog Buena máquina, en breve espero probarla✌

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว +1

      @@a2ruedasrutasenmoto eso si, es otro tipo de moto... como siempre cada modelo está hecho para las expectativas de cada uno

  • @jordiflores8627
    @jordiflores8627 2 ปีที่แล้ว

    Buen video, pero hay muchos de prueba de motos comparativas etc...Me gusta más tu estilo anterior de videos, no te enfades es una opinión, un saludo y gasss

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว +3

      No he cambiado el estilo, he añadido otra sección de vez en cuando 😉✌

  • @ferco59fcg
    @ferco59fcg 2 ปีที่แล้ว

    👍👏👏👏✌️

  • @alvaroperez4640
    @alvaroperez4640 2 ปีที่แล้ว

    Muy buen vídeo. A mi me encanta la Suzuki vtrom 650xt y la honda nc750x. Con la Suzuki la tendría que tocar en altura. Que opinas. Un saludo

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว

      Me gusta más la susi 👌

    • @alvaroperez4640
      @alvaroperez4640 2 ปีที่แล้ว

      Y en tema de tocarla en altura ?. Ya que mido 1'63cm. Un saludo

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว

      @@alvaroperez4640 no se si hay la opción de asiento rebajado, pero hay unas bieletas que van en el amortiguador para bajarla de atrás..

    • @alvaroperez4640
      @alvaroperez4640 2 ปีที่แล้ว

      Mil gracias

    • @alvaroperez4640
      @alvaroperez4640 2 ปีที่แล้ว

      Hay opcion de asiento rebajado y luego llevársela a novatech suspensión que son unas máquinas. En el tema del asiento si pierde confort se le puede llevar a lolo pamanes. Esa es la idea que tengo en mente. Ahora solo falta la pasta jajaja

  • @pedroguzziandfamily
    @pedroguzziandfamily 2 ปีที่แล้ว +5

    Fran no te enfades conmigo pero dices una cosa incongruente en el vídeo : " una bicilimdrica se lleva bien si va alegre y está va bien a bajas vueltas sorprendentemente ". Es que precisamente las bicilindricas van bien a bajas vueltas ya que suelen dar todo el par a menos vueltas que un tetracilindrico. Ahí dejo el apunte

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว +2

      Exacto, tu lo has dicho, depende del par que tengan...

  • @felipecuesta1368
    @felipecuesta1368 2 ปีที่แล้ว +1

    yo tengo la normal, 24.000 km , los videos cada vez mejores, para los de pantallas, prefiero que lleve una parte ciclo de primera que salvo el amortiguador trasero, lo demas extraordinaria, bajo mantenimiento, consumos de risa para una maxi, si LCD pero con mucha información prefiero eso que una tablet en el cuadro, para los que dicen que se queda corta os aseguro que al limite en carretera de curvas de montaña solo la llevaria un profesional, anda mucho y bien, asiento firme que no duro, eso tiene facil solución, callo, me he tirado encima de ella 12 h en un dia y no llegas roto. la luz no es una maravilla pero es que pocas led lo son , sino llevas cuneteras , no llevas a nadie en secundarias sin lineas y reviradas, auxiliares, no hay otra por lo demas UN MOTON
    PD: le hice 70.000 km a la anterior y esta salvo en el peso la mejora en todo

  • @felipecuesta1368
    @felipecuesta1368 2 ปีที่แล้ว

    me gusta mucho la moto pues la tengo y la edición de los videos se ve que controlas jejje

  • @miwelitro
    @miwelitro 2 ปีที่แล้ว

    x ese precio debería ir algo mas equipada, encuentro que va algo justita... un saludo!!!

  • @RubenFernandez-gu9jk
    @RubenFernandez-gu9jk 2 ปีที่แล้ว +1

    Eres un tio grande Fran!!! Haces unos videos "puros" sin florituras ni ostias...como tiene que ser!!! Sigue así

  • @camagrog
    @camagrog 2 ปีที่แล้ว +1

    Diria que el màxim per limitar una moto pel carnet A2 son 95cv

    • @Byu79
      @Byu79 2 ปีที่แล้ว

      Son 35 kw (47cv) amb el permis de conduir A2

    • @j-csl7858
      @j-csl7858 2 ปีที่แล้ว +4

      Así es compatriota español.

  • @a741976
    @a741976 ปีที่แล้ว +2

    Viene a ser una DR big

  • @nikita.9
    @nikita.9 ปีที่แล้ว +1

    La del 2023 ya lleva todas sus carencias prácticamente. Calidad precio imbatible.

  • @jota_rad1837
    @jota_rad1837 ปีที่แล้ว

    Algunos comentarios son muy extremistas. Y precisamente esta moto es todo lo contrario a cualquier extremo.

  • @arturolamilla8652
    @arturolamilla8652 ปีที่แล้ว

    no cambio la mia 2018 1037cc

  • @2fjs
    @2fjs 2 ปีที่แล้ว +4

    Pantalla TFT????? Más bien Lcd

  • @Farigola2
    @Farigola2 2 ปีที่แล้ว

    Para cuándo pruebas la moto eléctrica ☕

  • @ajmf-hy8qt
    @ajmf-hy8qt 2 ปีที่แล้ว +1

    la suspención delantera no es de 43 mm es de 41 mm el abs no es desconectable el torque no lo entrega a las 4.000 rpm lo entrega a las 6.000 rpm y otros datos erróneos que dio sobre la moto.

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว +1

      Mirate esto 👍
      www.motofichas.com/marcas/suzuki/v-strom-1050-xt-2020

    • @rober_a2r
      @rober_a2r 2 ปีที่แล้ว +3

      El PAR maximo lo entrega a 4000 RPM, y potencia máxima a 8000 RPM, y la barra delantera tiene un diametro de 43mm y recorrido de 160mm. Un saludooo ✌️

  • @enzrider8630
    @enzrider8630 2 ปีที่แล้ว

    Cambio de moto????

  • @zascandil1965
    @zascandil1965 ปีที่แล้ว

    Poco dices del campo.

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  ปีที่แล้ว

      Ya lo digo en el video, es una moto prestada y no quiero meterme en lo marrón por si acaso, pero la moto es muy buena en lo marrón segurisimo...

    • @zascandil1965
      @zascandil1965 ปีที่แล้ว +2

      @@FranWarriorMotovlog He tenido la ocasiñon de probar un poco la moto. Por carretera es un placer. Suavidad, motor lleno, cómoda, buena protección aerodinámica, y fácil de llevar en marcha. En parado me pareció un muerto de cuidado, como todas las de su peso y envergadura, porque no es más que otras, si no lo mismo que las de su especie, y por campo poco la he cogido, pero sí hay que leer el terreno bien por la poca distancia al suelo.

  • @joseramon6155
    @joseramon6155 2 ปีที่แล้ว

    100 CV para eso peso? No se queda un poco corta ,un saludo

    • @rober_a2r
      @rober_a2r 2 ปีที่แล้ว

      Hola Jose !
      A no se que busques respuestas de una moto deportiva no, no se queda corta, el par maximo te lo da a los 4000 RPM y ya te digo que asusta en marchas cortas...
      Un saludo !!

    • @jota_rad1837
      @jota_rad1837 ปีที่แล้ว

      No mires tanto los cv como el par motor. Va sobrada para rutas y alguna alegría en curva 😉

  • @luisito6234
    @luisito6234 2 ปีที่แล้ว

    No esta mal...pero prefiero tus salidas con la peña es más entretenido. No he terminado de ver el video...

    • @Farigola2
      @Farigola2 2 ปีที่แล้ว +1

      Falta la parada del café 😂🤣

    • @luisito6234
      @luisito6234 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Farigola2 pues si..

  • @sergioHD091271
    @sergioHD091271 2 ปีที่แล้ว +1

    No me creo que te hayas aprendido todo eso que cuentas de la moto jajajaja

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว

      Oye que yo tengo una cabeza privilegiada, de grande me refiero 🤣🤣🤣

  • @Juan_Esteban
    @Juan_Esteban 2 ปีที่แล้ว

    Sin ánimo de ser irrespetuoso.
    Una lastima ver cómo los intereses comerciales estropean un canal ameno y divertido.
    Me gustaba disfrutar desde dentro de las salidas de un grupo de amigos sin importar si la ruta era repetida o diferente.
    No hay nada novedoso en la prueba de producto ..como hacen tantos vloguers.Me parece aburrido.

    • @FranWarriorMotovlog
      @FranWarriorMotovlog  2 ปีที่แล้ว +3

      No voy a dejar de gravar las rutas. Estos videos son interesantes para la gente que quiera cambiar de moto, igual que hacemos todos antes de comprarla, ver videos sobre la moto que nos gusta para informarnos....

  • @srta.superflua1787
    @srta.superflua1787 2 ปีที่แล้ว +2

    Despues de gastarme 15000 trompos, la moto tiene una iluminación nocturna de MIERDA, que no os engañen con que si la tienes que subir o bajar o repasar, es una mierda y punto, no ilumina nada. He tenido que meterle 4 luces led del aliexpress de 40€ que iluminanmas y mejor que las que trae de casa. Despues de escibirle a Suzuki España se la sudan y se escudan en que la moto cumple con las homologaciones, vaya panda de listos. Estos de suzuki NO SON MOTEROS, no tienen ni idea, como han tenido la vergüenza de sacarla con tan mala iluminación, por no decir que es grave conducir con ella de noche.

    • @josemanuel6604
      @josemanuel6604 ปีที่แล้ว

      Primero las sacan y después corrigen los fallos..
      Los primeros que compran pagan el pato.
      En mi opinión la veo cara para ser Suzuki, por poco más mejor una África twuin.
      Un saludo

    • @SergioElDeAlemania
      @SergioElDeAlemania ปีที่แล้ว +1

      Curiosamente la Vstrom 1000 con su faro halógeno de toda la vida alumbra estupendamente.
      Y no este no es un caso aislado, ni exclusivo de las motos. Hay muchos coches y motos von faros halógenos muy buenos.

    • @jota_rad1837
      @jota_rad1837 ปีที่แล้ว +1

      Cierto, no es la mejor iluminando. Pero tampoco es ninguna tragedia. Es recomendable meterle unas auxiliares para mejorarla. Pero ver, se ve.

    • @ferbronderick862
      @ferbronderick862 ปีที่แล้ว +1

      Bueno, tampoco esperes que si tú vista es una mierda, una luz normal ilumine tu camino 🤷🏻‍♂️ menos luz y más optometría