O Aero-Willys foi um ícone de luxo, beleza, durabilidade, conforto e status até o final dos anos 60. Por mais que houvesse o lindíssimo Simca, esse "belo Antônio" sabidamente era frágil e de pouca pegada na hora do pega pra capar. Em matéria de mecânica, apanhava feio do Aero. Falo isso porque meu pai passou pelos 2, e a mim lembro dos exemplos enumerados. Parabéns a essas matérias, RVC!
Quero ver e as montadoras dos carros modernos feitos de plástico , colocar um mulher encima do capu como foi colocada nesse carro feito de aço duráveis!
Quero ver e colocar uma moça ,no capu de um carro desses modernos de plástico frágeis, que são feitos pra acabar rapidamente, pois a indústria automobilística brasileira faz economia a base da porcaria.
Alguém pode me explicar como esses carros sumiram ? Tipo a gente ainda vê carros dos anos 90 até 80 com certa facilidade. Mas esses 50 e 60 sumiu de uma forma absoluta, acredito q por causa de sua mecânica e tecnologia “primitiva” , mas mesmo assim deveria ter pelo menos alguns doidos com isso na rua kkk , igual os cara q anda de fusca ainda por exemplo
9 หลายเดือนก่อน +1
Você mesmo já respondeu, meu caro. Vou explicar: existe um tempo limite para obsolescência dos carros, assim como qualquer coisa. Geralmente, veículos com venda média quando novos, são visíveis nas ruas por no máximo 20 anos. Carros que venderam muito, como Fusca, Gol e Monza, podem ser vistos rodando por mais de 30 anos. Eu percebia nos anos 80 um bom número de DKW, Aero Willys e até mesmo veículos dos anos 50 circulando nas ruas, sobretudo como carros de praça. Entretanto, as coisas devem mudar com veículos pós 2010, com um bom nível de tecnologia embarcada, pois muitos deles não compensa consertar, devido ao alto custo de suas peças, muitas vezes superando o valor do carro
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Muito bom minha época.
O Aero-Willys foi um ícone de luxo, beleza, durabilidade, conforto e status até o final dos anos 60. Por mais que houvesse o lindíssimo Simca, esse "belo Antônio" sabidamente era frágil e de pouca pegada na hora do pega pra capar. Em matéria de mecânica, apanhava feio do Aero. Falo isso porque meu pai passou pelos 2, e a mim lembro dos exemplos enumerados. Parabéns a essas matérias, RVC!
Que década doce magnífica para mim. Dkw e gordini viviam nos meus caminhos. Saudades.
Lindos carros
Lindos carros da época, parabéns pelo canal abraços.
Obrigado
Tive um fnm 2150 ano 73.Cinco marchas, freio e embreagem hidráulicos, roda 16.Tudo original.
Era dos últimos!
A propósito amigo, hoje às 19:30 vamos ter um vídeo contando a história do JK
Meus preferidos : FNM e Simca Esplanada.
Quero ver e as montadoras dos carros modernos feitos de plástico , colocar um mulher encima do capu como foi colocada nesse carro feito de aço duráveis!
Não se diz Efe-Ene-Eme, mas Fê-Nê-Mê para FNM
Só uma correção. FNM não se pronuncia Efe Ene Eme e sim Fenemê, como era conhecido na época
Sim, era costume se pronunciar assim, tal qual "DKV" ao invés de DKW. Mas o certo continua sendo FNM, abreviação de Fábrica Nacional de Motores
Não citaram o Regente que na minha memória antecedeu o Esplanada
Quero ver e colocar uma moça ,no capu de um carro desses modernos de plástico frágeis, que são feitos pra acabar rapidamente, pois a indústria automobilística brasileira faz economia a base da porcaria.
Você pulou o GT Malzoni, o pai do Puma!
UM PECADO!
Temos um vídeo especial falando especificamente dele
Alguém pode me explicar como esses carros sumiram ? Tipo a gente ainda vê carros dos anos 90 até 80 com certa facilidade.
Mas esses 50 e 60 sumiu de uma forma absoluta, acredito q por causa de sua mecânica e tecnologia “primitiva” , mas mesmo assim deveria ter pelo menos alguns doidos com isso na rua kkk , igual os cara q anda de fusca ainda por exemplo
Você mesmo já respondeu, meu caro. Vou explicar: existe um tempo limite para obsolescência dos carros, assim como qualquer coisa. Geralmente, veículos com venda média quando novos, são visíveis nas ruas por no máximo 20 anos. Carros que venderam muito, como Fusca, Gol e Monza, podem ser vistos rodando por mais de 30 anos. Eu percebia nos anos 80 um bom número de DKW, Aero Willys e até mesmo veículos dos anos 50 circulando nas ruas, sobretudo como carros de praça. Entretanto, as coisas devem mudar com veículos pós 2010, com um bom nível de tecnologia embarcada, pois muitos deles não compensa consertar, devido ao alto custo de suas peças, muitas vezes superando o valor do carro
" o carro conceito capeta "
Esse carro devia correr igual ao demônio fugindo da cruz
👉🇧🇷👈🚗
Época de ouro!
Alguém sabe informar o nome da música de abertura? Abs
Lemon & Lime - Michael Flory