CORREÇÃO: A DKW AQUI NO BRASIL ERA PRONUNCIADO" DKV "(em alemão, a consoante W se chama “vê” e a consoante V se chama “fau”), e os brasileiros costumavam nomear esses carros à moda alemã.
A reportagem está excelente, só um detalhe: quem gravou esse texto não conhecia o carro DKW, que todos - fabricantes, anunciantes e consumidores - pronunciavam, no período, DEKAVÊ, e não DEKADÁBLIU. Até porque na época a letra era ensinada e pronunciada.como DOBREVÊ e não DOUBLE U (Doubâl-iú) como se diz hoje traduzindo o termo "duplo U" em inglês
@@jorges8865 O meu nobre, obrigado pelo comentário, seja muito bem vindo. Meu pai teve 1, eu me lembro que se falava DKV, motor fazia fumaça, a gente aqui chamava de baratinha... Mas se escrevia DKW e o narrador pronunciou como estava no texto, quando reparei já era tarde, mas vou tentar corrigir isso. Forte abraço!
... Gordini... eu era criança ainda, (5/6 anos)... mas ainda me lembro muito bem do carrinho, 'pequenininho', porém com muito charme. Conheço em Brasília, DF, um mecânico jovem ainda, que herdou do pai o Gordini, que ainda roda, com muito garbo pelas ruas de Brasília !!!
Tenho até hoje uma cicatriz na cabeça, entrei embaixo de um caminhão, numa estrada de terra,na curva entre Blumenau à Rio do Sul SC,amava meu cordine azul lindo
Os carros desta época eram fortes. Haviam modelos bons. Saudades daqueles tempos. A DKW (de ca ve) era ótimo. Karman Guia, Gordini, eram lindos na época...
Nesse tempo eu tinha seis aninhos e ficava encatado olhondo os gordines os Dkv todos esse antigos carros e nesse tempo pessoas pobre jamais poderia ter um desses carros .
"Das kleine Wulder", ou pela sigla DKW, significa "A pequena maravilha", traduzido do alemão. Pode ser pronunciado "decadábliu", ou "decavê", sem que se prejudique a compreensão. Excelente vídeo, com muitos detalhes para os leigos e mesmo para alguns iniciados no tema! Parabéns pelo belo trabalho!
Muito obrigado, alguém me compreendeu, é muita gente, até me xingando porque o narrador pronunciou DKW e não deu tempo de corrigir. Aí quando você está pronto para desistir, vem uma santa alma iluminada que esclarece tudo e te da forças para continuar. Obrigado do fundo do coração!!
@@centelhavermelha1 Seu trabalho é primoroso! Tive uma Rural, já da Ford, e um Dodge Dart. Quase comprei uma DKW, e posso dizer que há um fascínio para com os carros desse período! Eles simbolizam a última geração analógica! Parabéns, e mantenha-nos informados!
Eu nasci em 1953 o meu irmão tinha um Chevrolet que só pegava rodando a manicula a onde ele ia me levava para rodar a manicula hoje ele já não está mais aqui mais ele me encinou bastante hoje eu estou com 70 anos não fiz mais em fevereiro no dia 4 eu faço se Deus quiser mais nesta época ainda não tinha fábrica aqui no Brasil estava começando a chegar hoje graças a Deus os carros todos modernos fácil de dirigir com direção hidráulica mais os projetos destes carros antigos eram muito bem projetados a lataria nem se fala hoje e tudo plástico para choque quase tudo e descartável e a modernização vício muito bom o meu primo era militar ele tinha um gordine isto já mais para frente no ano de 70 para frente se não me falhe a memória tempo bom que não volta mais
Belas lembranças. Eu tive um Del Rey , um Cordoba acabou com a metade da frente na minha traseira, só me quebrou uma lanterna e um amassadinho no parachoque. Não se fabricam mais carros como antigamente.
Ontem 19/12/22 andando centro de minha cidade estava a procura de um pé de melão croa, vi um Vemaguet e um Candango muito bem conservado, estava numa garagem com o portão entreaberto, inclusive o pé de croa ao lado do portão.
Impala 61: primeiro SS, primeiro muscle car com o 409 ( os beach Boys fizeram música pra esse motor) e o monstro 427 que deu muitas vitórias nas pistas
Desses aí o Gordini era o melhor em economia kkkk 19 milímetros por litros não dava lucros ais postos de gasolina rsrsrs andava muito gastando poucos combustível, difícil de quebrar fácil de consertar
É, verdade. É um apanhado de fotos e vídeos antigos, fica difícil acertar a resolução. Pelo menos fica aí imortalizado para nossos jovens conhecerem um pouco da história original, em um mundo onde a inteligência artificial está tomando conta, arquivos antigos como esses estão ficando cada vez mais raros. Obrigado pelo comentário, toda crítica construtiva é muito bem vinda.👍
Pois é Mestre, eu fiquei na dúvida porque se fala DKV, mas se escreve DKW, aí eu fui pelo lado da escrita. Muito obrigado pelo seu comentário, espero que o sr tenha gostado do vídeo.
Gostaria de ressaltar que o Brasil tambem é America, é errado usar o termo Americano quando se refere exclusivamente Aosta Estados Unidos, visto que a America é costituita de 54 paises, e nao sovente os EUA.
Eu tenho uma vizinha que se chama América,o piloto de Colombo se chamava Américo do lado norte do continente Americano tem um país com o nome de AMÉRICA, e por aí vai...
Omru premido carro foi km DKVV 66 Disposição um gordine 64 otrceito foi bflcar Rio adul caisarx muito lindo botei rodas esportivo sro 13 cromada e o miolo preto gosto muitas lindas antena no teto som toca fita apele xarrinhk era muito nom eu vendi evompravz denovo umnax 3 vezes
Era a licença poética da época, de um Brasil que começava a ingressar num ambiente tecnológico. Decave(DKW), Bemeve (BMW), Feneme (FNM), Motocicle (motor- cycle), Fuque (Voskswagem), Jipe (Jeep)...
Dos 5 citados o unico que realmente tem beleza e prestava como automovel era o Impala... Os demais chegavam a ser pavorosos e o Gordini, apesar de apresentar um design ate que bonitinho para a epoca, era um carro pobre, sem nenhuma segurança e que ainda por cima quebrava muito.
Eu teve um gortine 6t bebê fis omotof novo dele km certo dia foi prz São Leopoldo foidsf ore e kaffle o re não tinha mais escapo uma chave tá fo fixo Msndgj aguçar e vendi d voprrk um DKVV 66 bcar Rik Estf d kd erx umcarrom Asul caisara notei rodas ato 13 esportiva antena de teto som
Verdade, o W tem som de V em Alemão, na verdade eu fiquei na dúvida entre a escrita e a pronúncia, apesar de também conhecer como DKV, eu acbei indo pelo lado da escrita. Muito obrigado pelo seu comentário, espero que tenha gostado do vídeo.
Locução esquisita, tem diversos momentos que parece que a pessoa está lendo um texto sem qualquer vírgula, ponto ou parágrafo, pois os asssuntos vao mudando e a pessoa nao diminui o ritmo sequer para respirar. Super esquisito mesmo. E ainda tem as pronúncias, como "steicion vágon" para dizer station wagon (a pronúnica é algo como "uégon", e nao "vágon").
A DKW ficou conhecida popularmente no Brasil como “DKV” (considerando que o "W" tem som de "V" em alemão), eu usei o nome original e não como era popularmente chamado. Muito obrigado pelo seu comentário, espero que o sr tenha gostado do vídeo.
CORREÇÃO: A DKW AQUI NO BRASIL ERA PRONUNCIADO" DKV "(em alemão, a consoante W se chama “vê” e a consoante V se chama “fau”), e os brasileiros costumavam nomear esses carros à moda alemã.
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A reportagem está excelente, só um detalhe: quem gravou esse texto não conhecia o carro DKW, que todos - fabricantes, anunciantes e consumidores - pronunciavam, no período, DEKAVÊ, e não DEKADÁBLIU. Até porque na época a letra era ensinada e pronunciada.como DOBREVÊ e não DOUBLE U (Doubâl-iú) como se diz hoje traduzindo o termo "duplo U" em inglês
@@jorges8865 O meu nobre, obrigado pelo comentário, seja muito bem vindo. Meu pai teve 1, eu me lembro que se falava DKV, motor fazia fumaça, a gente aqui chamava de baratinha... Mas se escrevia DKW e o narrador pronunciou como estava no texto, quando reparei já era tarde, mas vou tentar corrigir isso. Forte abraço!
Bom, se o carro é meu, chamo como quiser tá bom ?
@@raulraichl1837 Depende, pode não ficar bom. Ou bem ruim.
Aprendi a dirigir em um Aero Willis 1966 e meu primeiro carro foi um DKW 1964, grande carros. Saudades.
EU CHEGUEI A POSSUIR TRÊS WILLIS ! GRANDE CARRO !
Andei muito no Gordine iamos muito a missa em 1968 👏👏👏❤😘
... Gordini... eu era criança ainda, (5/6 anos)... mas ainda me lembro muito bem do carrinho, 'pequenininho', porém com muito charme. Conheço em Brasília, DF, um mecânico jovem ainda, que herdou do pai o Gordini, que ainda roda, com muito garbo pelas ruas de Brasília !!!
Legal e bacana 👏👏
Clássico mestre parabéns 👏
Tenho até hoje uma cicatriz na cabeça, entrei embaixo de um caminhão, numa estrada de terra,na curva entre Blumenau à Rio do Sul SC,amava meu cordine azul lindo
Ja andei em todos eu era criança em 68 lembro passeio nos domingos 👏👏❤😘
Lindos parabéns.... muito bem conservado
Os carros desta época eram fortes. Haviam modelos bons. Saudades daqueles tempos. A DKW (de ca ve) era ótimo. Karman Guia, Gordini, eram lindos na época...
Excelente lindo luxuoso tive perto de comprar um bela relíquia show
Sou apaixonado por veiculos. Principalmente por clássicos
Amo Carros Antigos, Parabéns😎
Também gosto muito
Também gosto muito
Grande clássico me criei com eles um abração do tamanho do rio grande do sul ok
Meu saudoso pai, o Pedroso do taxi, teve vários Aero Willys, velhos tempos, belos dias...
Clássico é "arte sobre rodas"! ❤ ❤ ❤ ❤ ❤
Verdade Mestre, além da arte visual, tem a melodia dos motores.
GOSTEI
Muito bom tenho em mãos um rádio original da piruá DKV E FUNCIONANDO
Nesse tempo eu tinha seis aninhos e ficava encatado olhondo os gordines os Dkv todos esse antigos carros e nesse tempo pessoas pobre jamais poderia ter um desses carros .
Todos lindos sou apaxonada por carro antigos qualquer um lindos se eu pudesse us novo d hoje prefiro os antigo com certeza bn
"Das kleine Wulder", ou pela sigla DKW, significa "A pequena maravilha", traduzido do alemão. Pode ser pronunciado "decadábliu", ou "decavê", sem que se prejudique a compreensão.
Excelente vídeo, com muitos detalhes para os leigos e mesmo para alguns iniciados no tema!
Parabéns pelo belo trabalho!
Muito obrigado, alguém me compreendeu, é muita gente, até me xingando porque o narrador pronunciou DKW e não deu tempo de corrigir. Aí quando você está pronto para desistir, vem uma santa alma iluminada que esclarece tudo e te da forças para continuar. Obrigado do fundo do coração!!
@@centelhavermelha1 Seu trabalho é primoroso!
Tive uma Rural, já da Ford, e um Dodge Dart. Quase comprei uma DKW, e posso dizer que há um fascínio para com os carros desse período! Eles simbolizam a última geração analógica!
Parabéns, e mantenha-nos informados!
O s fabricantes sabiam projetar lindos carros que saudades
Gosteimuotobon😁👍
Parabéns pelo vídeo! Tudo ótimo!👏👏👍👍🚑
Muito obrigado amigo, fiquei muito feliz com seu comentário, é um grande incentivo.
Eu nasci em 1953 o meu irmão tinha um Chevrolet que só pegava rodando a manicula a onde ele ia me levava para rodar a manicula hoje ele já não está mais aqui mais ele me encinou bastante hoje eu estou com 70 anos não fiz mais em fevereiro no dia 4 eu faço se Deus quiser mais nesta época ainda não tinha fábrica aqui no Brasil estava começando a chegar hoje graças a Deus os carros todos modernos fácil de dirigir com direção hidráulica mais os projetos destes carros antigos eram muito bem projetados a lataria nem se fala hoje e tudo plástico para choque quase tudo e descartável e a modernização vício muito bom o meu primo era militar ele tinha um gordine isto já mais para frente no ano de 70 para frente se não me falhe a memória tempo bom que não volta mais
Belas lembranças.
Eu tive um Del Rey , um Cordoba acabou com a metade da frente na minha traseira, só me quebrou uma lanterna e um amassadinho no parachoque. Não se fabricam mais carros como antigamente.
Parabéns pela sua pesquisa e parabéns pelo canal abraços.
Impala está em linha até hoje nos EUA.
Top 👍
Só um detalhe: a DKW produziu seus modelos no Brasil por onze anos, de 1956 a 1967.
Excelente vídeo.
Ontem 19/12/22 andando centro de minha cidade estava a procura de um pé de melão croa, vi um Vemaguet e um Candango muito bem conservado, estava numa garagem com o portão entreaberto, inclusive o pé de croa ao lado do portão.
Impala 61: primeiro SS, primeiro muscle car com o 409 ( os beach Boys fizeram música pra esse motor) e o monstro 427 que deu muitas vitórias nas pistas
E o máximo.......
Tenho 61 anos, quando eu era criança. Só via esses carros nas ruas de recife.
DKV e Rural eu via muito, os outros já não rodavam mais. O que eu via muito também era aquele Doginho Polara.
Legal o vídeo. Muito bom mesmo! Parabéns!
Poderia fazer um sobre a Simca do Brasil. ^^
Simca, Dodge Dart, Citroen DS th-cam.com/video/8-ORBN0TA8c/w-d-xo.html
@@centelhavermelha1 👏👏👏
Conheci estes carros de 1957 em diante
Acredito , que se voltasse a fabricar a Ford rural , com as mesmas características teria aceitação no mercado, principalmente pelo público rural.
A sigla DKW significava inicialmente "Dampf-Kraft-Wagen", carro de força a vapor
Desses aí o Gordini era o melhor em economia kkkk 19 milímetros por litros não dava lucros ais postos de gasolina rsrsrs andava muito gastando poucos combustível, difícil de quebrar fácil de consertar
Meu pai teve uma Brasília 1973, ela está guardada com um dos netos. (Exposição de carros antigos).
Show hein!
DKW era a abreviação de Dampf-Kraft Wagen. O apelido "Deutsche Kleine Wunder" veio depois e se pronuncia "Dóitch Klaine Vunda".
JOIA👍
Muito obrigado, fico muito feliz que estão gostando dos vídeos.
Quem tinha um automóvel nessa época era considerado rico.
7776, nem tanto, nem tanto !!!
Gosto do rabo d peixe carro lindo. Dodge Dart lindíssimo
Dodg dart th-cam.com/video/8-ORBN0TA8c/w-d-xo.html
Gente, e o tanto que o gordini, dauphine, teimoso, ou Renault, eram bonitos. Que eles voltem no desenho original.
Que me lembro, tinha o motor Willys 2.600
😮
Faltou a Simca.
Olha o Simca aê th-cam.com/video/8-ORBN0TA8c/w-d-xo.html
A maioria das fotos está deformada, fazendo os carros parecerem mais baixos e mais compridos.
É, verdade. É um apanhado de fotos e vídeos antigos, fica difícil acertar a resolução. Pelo menos fica aí imortalizado para nossos jovens conhecerem um pouco da história original, em um mundo onde a inteligência artificial está tomando conta, arquivos antigos como esses estão ficando cada vez mais raros. Obrigado pelo comentário, toda crítica construtiva é muito bem vinda.👍
Meu avô tinha um Sinca Chambord morreu e 10 anos depois meu pai jogou no Rio ??? inteiro.
Caramba, aí dói.
DKW era no Brasil DKV!
Pois é Mestre, eu fiquei na dúvida porque se fala DKV, mas se escreve DKW, aí eu fui pelo lado da escrita. Muito obrigado pelo seu comentário, espero que o sr tenha gostado do vídeo.
Eu teve 2 gordine 64 bege 6u verde
Vendi e comprei um belcar Rio cor asul caisara kf carinho nom ke era
Tinha 2 na casa do Meu pai
Leida
Gostaria de ressaltar que o Brasil tambem é America, é errado usar o termo Americano quando se refere exclusivamente Aosta Estados Unidos, visto que a America é costituita de 54 paises, e nao sovente os EUA.
É verdade, e já está tão enraizado em nosso vocabulário que a gente fala e nem se da conta.
Eu tenho uma vizinha que se chama América,o piloto de Colombo se chamava Américo do lado norte do continente Americano tem um país com o nome de AMÉRICA, e por aí vai...
Nao tinha cinto de segurança 🛟
Omru premido carro foi km DKVV 66
Disposição um gordine 64 otrceito foi bflcar Rio adul caisarx muito lindo botei rodas esportivo sro 13 cromada e o miolo preto gosto muitas lindas antena no teto som toca fita apele xarrinhk era muito nom eu vendi evompravz denovo umnax 3 vezes
Corrija antes de postar, Sr. Dedo Torto !!
@@paulomello8451 , ele não é brasileiro. Você podia ter verificado antes porque é fácil.
Não tem tradutor?
Correção,primeira dos .com porta não suicida foi em 1964 ,e não 67
Obrigado Mestre, devo ter me confundido na hora de escrever.
O nome é D K W - leia - se decave
Verdade
Era a licença poética da época, de um Brasil que começava a ingressar num ambiente tecnológico. Decave(DKW), Bemeve (BMW), Feneme (FNM), Motocicle (motor- cycle), Fuque (Voskswagem), Jipe (Jeep)...
Dos 5 citados o unico que realmente tem beleza e prestava como automovel era o Impala... Os demais chegavam a ser pavorosos e o Gordini, apesar de apresentar um design ate que bonitinho para a epoca, era um carro pobre, sem nenhuma segurança e que ainda por cima quebrava muito.
Eu teve um gortine 6t bebê fis omotof novo dele km certo dia foi prz São Leopoldo foidsf ore e kaffle o re não tinha mais escapo uma chave tá fo fixo
Msndgj aguçar e vendi d voprrk um DKVV 66 bcar Rik Estf d kd erx umcarrom
Asul caisara notei rodas ato 13 esportiva antena de teto som
Eu sonho em ter um Belcar até hoje.
Nao e decadablo e sim decave a pronúncia está errada recorra a vídeos antigos da época
Verdade, o W tem som de V em Alemão, na verdade eu fiquei na dúvida entre a escrita e a pronúncia, apesar de também conhecer como DKV, eu acbei indo pelo lado da escrita. Muito obrigado pelo seu comentário, espero que tenha gostado do vídeo.
Valeu
Coreto paulo
Locução esquisita, tem diversos momentos que parece que a pessoa está lendo um texto sem qualquer vírgula, ponto ou parágrafo, pois os asssuntos vao mudando e a pessoa nao diminui o ritmo sequer para respirar. Super esquisito mesmo. E ainda tem as pronúncias, como "steicion vágon" para dizer station wagon (a pronúnica é algo como "uégon", e nao "vágon").
Isso é narrador eletrônico, tem hora que ele atropela tudo mesmo, mas estão se aprimorando, hoje já está bem melhor.
Um abraço!
Fusca acabou com essas porcarias kkkkk
O Fusca e outra porcaria que tem gente que ainda gosta até hj .
Faltou o AERO cotovelo 1963
É o que dá fazer locução sem conhecer o assunto !!
JAMAIS o dkw foi chamado como decadábliu.
Sempre o povo o chamou como DECAVÊ.
A DKW ficou conhecida popularmente no Brasil como “DKV” (considerando que o "W" tem som de "V" em alemão), eu usei o nome original e não como era popularmente chamado. Muito obrigado pelo seu comentário, espero que o sr tenha gostado do vídeo.
@@centelhavermelha1 não cai do salto 👠 de jeito nenhum! Kkkk
@@aluiziosantos kkkk Tô aprendendo com esses políticos aí. Cada um cria a sua narrativa, eu crio a minha também. kkk. Forte abraço!