ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- La entrada de curva es probablemente el aspecto de pilotaje mas difícil de mejorar. Reglas generales para entrada en curva, girando con el gas cerrado.
Después de 13 años de correr y ganar al mas alto nivel, Simon Crafar, expiloto de GP500 y World Superbikes, comparte las reglas esencìales que aprendió a lo largo de su carrera deportiva.
Las técnicas descritas en este serie de videos ayudarán a cualquier piloto a pilotar mas rápido evitando correr riesgos innecesarios.
Puede comprar el libro aquí: www.motorcycle...
Es brutal lo bien explicado que está. 👌
excelente explicación al detalle. Un 10!!!
Buscando información me he encontrado este video. Muy buena explicación, gracias
Excelentes videos como siempre me quedo alucinando
Muy completa la explicación 👌
Buenos videos
Excelente.
Al cerrar gas en curva siempre perderás tracción
Noc q mismo todos dicen q no se corte el gas porque se vas al suelo y este dice q se corte el gas sin problema 🤷🏻♂️
En el punto de máxima inclinación, no debes estar aplicando gas ni frenos.
En conducción de circuito más bien mantienen una sutil frenada al curvar y dan golpes de gas durante las curvas; pero eso es a nivel avanzado, son cosas que se aprenden en escuelas de conducción deportiva; es otro nivel en pocas palabras.
Dejar correr la moto..